Pakiet top sport wg mnie ładniejszy niż cupra. Cupra ma przedni zderzak a'la BMW, top sport wygląda bardziej masywnie. Jak stanie top sport obok cupry, to ten pierwszy to pudzian, a cupra to twój stary. Oczywiście czysto wyglądowo, osiągów diesla i benzynki nie ma co porównywać, ale wiadomo, podniesiony niut w ARL objedzie wszystko
Miałem passata z silnikem tdi ( arl ) niesamowicie dynamiczne i trwałałe auto, troszkę głośny przy opalaniu zimą ,przejechałem 460000 ,sprzedałem za nie wielkie pieniądze ,podobno jeszcze jeździ po Żeszowie ,obecne auta a zwłaszcza Koreańskie ( posiadam Hyundaia ) nie umywają się do starszych niemieckich marek
Oj zdecydowanie da dużo frajdy , walka o trakcję na 3 biegu gwarantowana haha tylko w zakrętach z gazem nie przesadzaj bo jak ciebie wypluje to ino raz
ogólnie chciałem wspomnieć że w końcówce 2005 leony FR w dieselu wychodziły na zderzakach CUpry, sam takiego mam myślałem że przekładka ale się okazało że w końcówce produkcji do Frów dawali zderzaki Cupry.
@@3J_Garage noo dokładnie bo jednak auto ma już swoje lata i nie wiadomo co i jak, ja znalazłem niemiecki artykuł z 2005 roku dokładnie z takim samym modelem jak mój i właśnie było napisane że do Frów dali zderzaki Cupry.
Hej, a możesz powiedzieć coś o różnicach między sport a top sport/FR? Bo mam leonika 2004r. FR z ARL, jak kiedyś szukałem części do niego to wszystko się zgadzało oprócz tego że pisało że to sport.
Czyli jak mój ma dodatkowo elektrycznie składane lusterka, nawigację fabryczną vdo, tempomat, skóry, climatronic i fabryczną zmieniarkę to będzie raczej FR? Grzanie dupy też niby jest ale chyba dołożone bo mam cupholder i przycisk jest na fotelu.
Ziomeczku, po blachach podobne rejony. Leon Tdi jeździ od Wołomina po zjazd radzymin, lub zielonka. Seat Leon, diesel bo jak depnie to dymi czarno, i nie idzie dogonić żeby pogadać. Wydłubany, od silnika po zawieche, sztywny jak bolid, od 150 szedł jak pocisk.
@@romualdo634 niestety nie kojarze bo z warmii jestem, ale jak e46 ogarne z checia polatam po roznych spotach by takie maszynki spotkac boo brzmi grubo haha , pozdrawiam
Mam Leona z emblematami FR przy kierunkowskazach na błotnikach( zderzaki jak w topsport) rocznik 2004. Prócz tego jasne kratki nawiewu i środkowy tunel. Do tego lusterka poliftowe w kolorze szarym różniącym się od koloru samochodu(jasny srebrny) Czy wiesz może czy można sprawdzić czy to oryginalna Supercopa czy druciarstwo?
nie ma takiego czegos ze fr ma zderzaki topsport bo tu i tu sa te same , chodziło tylko o inne nazewnictwo mlodszych rocznikow. Jedyny sposob to po vinie zobaczyc wyposazenie. Aleee z tego co wymieniles wszystko sie zgadza tylko ze te kratki nawiewu to cos samemu dorobione, powinny byc jeszcze biale tarcze zegarow i tyle. oczywiscie jesli masz silnik 1.6 itp to napewno nie ori, 1.8t i 1.9tdi mocniejsze
Nie wiem czy wiesz że jest coś takiego jak Leon 1m cupra tdi produkowany po zamknięciu lini cupry4 czyli disla połączonego z czterobutem ja mam właśnie wersję cupry tdi która od 2004 r nazywała się fr+ arl+pakiet Cypru r fotele recaro welur identyczne jak w golfie gti tylko że te z Leona maja wysowane lędźwie 8 głośników jak w cuprze zawiesznie z vin mts bodajże ramki radia kratek nawiewu itp srebrne
Pewności nigdy brak , po vinie wersję wyposażenia byś musiał sprawdzić , a emblematy to wiesz nie jeden sobie takie logo fr dołożył więc się nim nie sugeruj
@@3J_Garage a watpie ze po vinie oni wpisuja takie wersje jak monza kurde chyba nigdy sie nie dowiem jak to bylo w koncu bo tyle tych wersji roznych jest…
Bardziej tu chodzi o fakt ze 1.9tdi jest bardzo wytrzymale i podatne na mody czego no sie nie zaprzeczy , no i osobiscie lubie czuc takie pierdolniecie ale tez nie mam pelno siana na utrzymanie mocnej benzyny wiec no diesela zachwale czasem
Tak zależy jak pomodzony bo te stare disel VP pompa rotacyjna 5 biegowe są zrywniejsze inne przełożenie skrzyni mając 170 KM są szybkie może nawet szybsze od ARL po zwykłej mapie
@@arekjankowski8526 różnic jest dużo między tdi vp a TDI pd wariant 150 posiada pompowtryski wzmonione tłoki mym zdaniem najmocniejszy silnik diesla bo ma 320 niuta
Bardzo ciekawy filmik, narrator super prowadzi program, zasnąłem tylko 40 razy!
Hahaha dobre , no takie były moje początki w nagrywaniu no niestety
Pakiet top sport wg mnie ładniejszy niż cupra. Cupra ma przedni zderzak a'la BMW, top sport wygląda bardziej masywnie. Jak stanie top sport obok cupry, to ten pierwszy to pudzian, a cupra to twój stary. Oczywiście czysto wyglądowo, osiągów diesla i benzynki nie ma co porównywać, ale wiadomo, podniesiony niut w ARL objedzie wszystko
Mi tez top sport lepiej siedzi , tak ja mpak w e46 a nie m3
Miałem passata z silnikem tdi ( arl ) niesamowicie dynamiczne i trwałałe auto, troszkę głośny przy opalaniu zimą ,przejechałem 460000 ,sprzedałem za nie wielkie pieniądze ,podobno jeszcze jeździ po Żeszowie ,obecne auta a zwłaszcza Koreańskie ( posiadam Hyundaia ) nie umywają się do starszych niemieckich marek
Rzeszowie
Właśnie robię mojego leona w arl na 300 koni, będzie śmiesznie z przednim napędem :)
Oj zdecydowanie da dużo frajdy , walka o trakcję na 3 biegu gwarantowana haha tylko w zakrętach z gazem nie przesadzaj bo jak ciebie wypluje to ino raz
ogólnie chciałem wspomnieć że w końcówce 2005 leony FR w dieselu wychodziły na zderzakach CUpry, sam takiego mam myślałem że przekładka ale się okazało że w końcówce produkcji do Frów dawali zderzaki Cupry.
O bardzo fajna ciekawostka . Z tymi leonami i pakietami to jak szukalem informacji ludzie sami nie mieli pewnosci czy tak napewno bylo i co maja haha
@@3J_Garage noo dokładnie bo jednak auto ma już swoje lata i nie wiadomo co i jak, ja znalazłem niemiecki artykuł z 2005 roku dokładnie z takim samym modelem jak mój i właśnie było napisane że do Frów dali zderzaki Cupry.
@@3J_Garage to jest wersja o nazwie monza
@@Kanarekbyszymson no monza jak dobrze pamietam to miała zderzaki od cupry
@@Kanarekbyszymsondokładnie miałem taką. :) Piękne autko i w arl
Hej, a możesz powiedzieć coś o różnicach między sport a top sport/FR? Bo mam leonika 2004r. FR z ARL, jak kiedyś szukałem części do niego to wszystko się zgadzało oprócz tego że pisało że to sport.
Sport mial bodajze tylko fotele , zawias i alu
Czyli jak mój ma dodatkowo elektrycznie składane lusterka, nawigację fabryczną vdo, tempomat, skóry, climatronic i fabryczną zmieniarkę to będzie raczej FR? Grzanie dupy też niby jest ale chyba dołożone bo mam cupholder i przycisk jest na fotelu.
Wiesz no top sport/fr to wersja wyposazenia tak samo jak i sport wiec nie ma szans by elementy byly calkowicie inne
Ziomeczku, po blachach podobne rejony.
Leon Tdi jeździ od Wołomina po zjazd radzymin, lub zielonka.
Seat Leon, diesel bo jak depnie to dymi czarno, i nie idzie dogonić żeby pogadać.
Wydłubany, od silnika po zawieche, sztywny jak
bolid, od 150 szedł jak pocisk.
Może kojażysz? :)
Poszukaj proszę tego bolidu.
Niesamowity.
@@romualdo634 niestety nie kojarze bo z warmii jestem, ale jak e46 ogarne z checia polatam po roznych spotach by takie maszynki spotkac boo brzmi grubo haha , pozdrawiam
Mam Leona z emblematami FR przy kierunkowskazach na błotnikach( zderzaki jak w topsport) rocznik 2004. Prócz tego jasne kratki nawiewu i środkowy tunel. Do tego lusterka poliftowe w kolorze szarym różniącym się od koloru samochodu(jasny srebrny) Czy wiesz może czy można sprawdzić czy to oryginalna Supercopa czy druciarstwo?
A i z vinu wychodzi rok 2005 a w dowodzie jest 2004
nie ma takiego czegos ze fr ma zderzaki topsport bo tu i tu sa te same , chodziło tylko o inne nazewnictwo mlodszych rocznikow. Jedyny sposob to po vinie zobaczyc wyposazenie.
Aleee z tego co wymieniles wszystko sie zgadza tylko ze te kratki nawiewu to cos samemu dorobione, powinny byc jeszcze biale tarcze zegarow i tyle. oczywiscie jesli masz silnik 1.6 itp to napewno nie ori, 1.8t i 1.9tdi mocniejsze
Biały zegar jest i diesel 150
No to na moje oczywiscie powinien byc ori ale prawde wiadomo tylko vin ci powie
Emblematy fr masz doklejone. SC emblematów nie miała.
czy było takie coś jak top sport z FR
Nie bylo haha tylko mirki na ogloszeniach pisza ze top sport fr , a w rzeczywistosci jest to nie realne , fr zastapil top sporta
@@3J_Garage bo właśnie kupiłem i nie wiem mogę ci wysłać linka do ogłoszenia bo dalej jest
@@aleksandranowak6467 pewnie, wysylaj
@@3J_Garage podaj email
@@aleksandranowak6467 kontakt.tr1pek@gmail.com
To ja czekam teraz na IBIZE 6l CUPRA
O no mowisz zrobie o ibizie mk3 to i cupre zobaczysz haha wesolych
@@3J_Garage UUUUUAAAAAA czekam i WZAJEMNIE :D
Nie wiem czy wiesz że jest coś takiego jak Leon 1m cupra tdi produkowany po zamknięciu lini cupry4 czyli disla połączonego z czterobutem ja mam właśnie wersję cupry tdi która od 2004 r nazywała się fr+ arl+pakiet Cypru r fotele recaro welur identyczne jak w golfie gti tylko że te z Leona maja wysowane lędźwie 8 głośników jak w cuprze zawiesznie z vin mts bodajże ramki radia kratek nawiewu itp srebrne
Kojarzy mi się że mówiłem o cuprze TDI , ale co do fr+ arl+ to pierwsze słyszę o takich oznaczeniach
@3J_Garage miałem na myśli że silnik arl a z fr+ to egzemplarze oznaczane tak od połowy 2003 r
A ile top sport w arl ma prześwitu na Ori zawieszeniu pozdro
Oj powiedziec jedynie moge ze jest jakos -15mm wzgledem zwyklego leona
ma wystarczająco mały prześwit, żeby osłona silnika dostawała wpierdol. Trzeba 100x bardziej uważać gdzie jeździsz
@@WALEWIADRO2137 osłona silnika co? xD jest coś takiego w tych rocznikach auta?
@@piotr4967 ja mam leona z 2005 roku, 1 gen, mam taką plastikowo-gumowo-materiałową osłonę pod silnikiem
Moj niby nazywa sie monza a mam emblemat fr zderzaki z cupry szare lusterka, felgi 17cali cuprowskie i silnik arl. Jaka mam pewnosc ze to monza?
Pewności nigdy brak , po vinie wersję wyposażenia byś musiał sprawdzić , a emblematy to wiesz nie jeden sobie takie logo fr dołożył więc się nim nie sugeruj
@@3J_Garage no ja wiem dlatego wlasnie pytam
Bo ciekaw jestem czy to serio monza
@@3J_Garage a watpie ze po vinie oni wpisuja takie wersje jak monza kurde chyba nigdy sie nie dowiem jak to bylo w koncu bo tyle tych wersji roznych jest…
Haha fani diesla zabawni są jak można dieslem jeździć Xd
Bardziej tu chodzi o fakt ze 1.9tdi jest bardzo wytrzymale i podatne na mody czego no sie nie zaprzeczy , no i osobiscie lubie czuc takie pierdolniecie ale tez nie mam pelno siana na utrzymanie mocnej benzyny wiec no diesela zachwale czasem
ARL po mapie robił 18 T
Posiadam 1.8T bez grubszych modów seryjne korbowody, seryjna głowica, wałki, i zawory moc ponad 300 km i 410 NM tak więc ARL wciągam jedna dziurką
@@DJDemax daleko nie robisz xd
@@arekjankowski8526 ARL mym zdaniem najepszy silnik
Tak zależy jak pomodzony bo te stare disel VP pompa rotacyjna 5 biegowe są zrywniejsze inne przełożenie skrzyni mając 170 KM są szybkie może nawet szybsze od ARL po zwykłej mapie
@@arekjankowski8526 różnic jest dużo między tdi vp a TDI pd wariant 150 posiada pompowtryski wzmonione tłoki mym zdaniem najmocniejszy silnik diesla bo ma 320 niuta