Dommage, avec une jante arrière en 18 et avant 21, de bonnes suspensions ce serait une tueuse de 700 Tenere pour une utilisation vraiment Trail TT... Wait and see
on veux pas d’assistance, on veux 150-170 kg tout plein fait, un garde boue avant plus haut, un plateau arrière pour des sacoches souples …et pas d’options !
Ca va finir avec un 450 a 12000€ pour pouvoir augmenter les 800/900 à 20000€ et les 13000 à 30000 en version de Base ! , et tout les constructeurs vont suivre et nous la mettre profond avec des marges de cochon ....
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Quel plaisir de voir revenir ces "petites" cylindrées! Par contre 17 et 19pouces ?? Pas pour moi.
Super ! J'attends de voir le prix pour me calmer mais ça donne envie :)
Ca va etre dans les 12000 avec les 3 pack mdr
@@Northern_Wayrezpr le prix d’un t7 mais sa sûrement son prix oui
Pas de jante 21´´ c’est dommage
Superbe ! Elle me tente vraiment. J'ai le temps d'économiser 😉
J'aime pas les GS, mais ça j'aime. Mention spéciale pour le cadre blanc, bien vintage.
Merci pour votre travail et enfin une GS accessible, moteur non flat mais c'est beau, bonne surprise par BMW 👍
En monocylindre , elle serait geniale !
TVS c'est quoi ?
On est censé connaître ?
Est ce que c'est une société chinoise ?
Cette bmw 450 sera fabriqué en Chine ?...........
👏👏👏👏j'adore
Très bonne nuvelle. Elle est tentante on sent une finition sans reproche. A voir le prix impatient de faire connaissance. Bonjour à l'équipe et merci
+ de 10 000 j pari!
La future remplaçante de la 310 GS ?
Super.
Moto indienne au prix d'une allemande, et on sortira les chèques. Ils sont fort dans les bureaux =)
Sympa cette nouvelle moto chinoise
Fabriquée en Inde pour ton info.
@jayremi4384 tu as raison, ça reste proche de la Bavière
Vivement une 650 ou 750
Dommage, avec une jante arrière en 18 et avant 21, de bonnes suspensions ce serait une tueuse de 700 Tenere pour une utilisation vraiment Trail TT... Wait and see
Ca c'est une bonne nouvelle !
Quitte à acheter Indien, autant prendre une Himalayan 450... Ce sera moins cher et aussi bien fini
Il on intérêt à mettre un régulateur de vitesse
A la base je ne suis pas " BM " mais quand je vois les motos " de fou " qu ils sortent depuis 3/4 ans bin franchement ça déboite cette marque
on veux pas d’assistance, on veux 150-170 kg tout plein fait, un garde boue avant plus haut, un plateau arrière pour des sacoches souples …et pas d’options !
KTM Adventure R (2025) ou la CFMoto 450-MT ! Il faudra que cette GS passe en 18/21 si elle veut être de la partie. Il y a aussi les KOVE450/AJP PR7
Remercions benelli
heu, j'ai un son avec une voix féminine en anglais...
oui, par défaut on a la voix IA anglaise, il faut aller dans les paramètres de piste audio pour repasser en français.
Bonjour tvs??? C est qui
Fabricant en Inde. Les 310 sont déjà faites par eux là-bas.
@jayremi4384 merci
Why us everyone on here speaking French
because it's a french channel, they are just offering an English audiotrack for people like you.
Because you should have improved French at school mate !
Ca va finir avec un 450 a 12000€ pour pouvoir augmenter les 800/900 à 20000€ et les 13000 à 30000 en version de Base ! , et tout les constructeurs vont suivre et nous la mettre profond avec des marges de cochon ....
Lol alors oui c'est chère mais là non tu exagère lol. Par contre elle va être a 9000 d'origine, sachant les 850 gs sont a moin de 12000 d'origine
您好，我们很高兴为宝马品牌展示我们的新设计
Cette moto va tuer le marché des 750/800 gs en A2 😬
Made by TVS Motors, not BMW Germany.