Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ruclips.net/channel/UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@GrandChek Обмылок, актуально было лет 5 назад, нет ярких запоминающихся черт, в потоке не выделишь, а просто скользнешь взглядом. Старая инсигния или астра намного узнаваемей будет. Я не говорю про современный дизайн, да тех же китайских хавалов например.
Очень интересно услышать настоящее мнение Сергея по поводу этой машины, тут даже не особо разбирающимся ясно,что это оверпрайс, видно как Сергей пытается сгладить все углы при обзоре,а в голове «чтозадичьза2400» :) Понимаю, что представительство Опеля ставит негласные рамки при приглашении и передаче машины на обзор, но как говорится,рынок рассудит ;)
За 2,4 можно соренто прайм дизельный, кодиак 2,0 или аутлендер в полном жире купить. На днях знакомый за 2760 ешку мерседес купил (за нал с трейд ином). Зря они вернулись, не понравится им у нас...
Давайте трезво оценим этот автомобиль. Он дорогой, не яркий, не статусный чтобы переплачивать, только передний привод, на вторичке через 3 года цена будет 1,2 млн если курс сильно не подскочит. А теперь вывод: конкурент ему Джили Кулрей, который стоит в 2 раза дешевле, а в полной комплектации ещё лучше укомплектован. Вот такой парадокс, но пока авто на гарантии китаец выигрывает по всем параметрам.
Ребятки которые ноют что мол очень дорого. Нихрена не дорого, машина стоит 30ку баксов. Это ОПЕЛЬ виноват что раньше 30ка баксов была 1 миллионом рублей, а сейчас далеко за 2 миллиона? Или может кто то ещё виноват?
Всё просто: либо у вас есть локализация в России, либо нет. Если нет локализации ни в каком виде - нечего соваться даже, вы априори проиграете тем, кто сделал локализацию. Почему-то и Фольксваген не всегда это понимает, зачем-то привозя в Россию Джетту мексиканской сборки за 1.5-2 ляма. На кой ляд она нужна за такие деньги - непонятно. Гибриды вообще будут стоимостью в 4.5-5 миллионов. Опель за 5 лямов - ну такооооое...
В коротком интервью ключевые слова Пола Уилкокса: с финансами у PSA лидирующие позиции в Европе и мире, по продажам даже прибыль показали на фоне пандемии... А зная европейского потребителя - экономного и расчётливого, который абы что покупать не будет. Вот вам и PSA. Так что делаем выводы и при этом продолжаем покупать другие бренды, по инерции из 90-х., где имидж и понты были важнее. Но где 90-е и где весь мир? Только китайцы чего творят последние годы, 🤔 не говоря о других. Автору моё почтение за рассказ и показ! Как всегда всё чётко и по делу.
Собирается в Германии, а выглядит как обычный француз. И это не комплимент. А вообще-то заметно, когда обзор за свой "интерес", а когда "пригласили", как будто скрипт прочитал. Может я не прав, но ощущения именно такие. У Бурцева в названии ролика тоже присутствуют и Тигуан и спортэйдж - условия спонсора?
Новое га...но от Опеля. Да нахрен он не нужен. Ни вида, ни полного привода, ни люка, ничего в нем нет. Даже и не стал бы рассматривать как потенциальное авто для себя.
каждому своё, мне внешне нравится; полный привод - зачем, если я езжу по городу и просто люблю сидеть повыше; зачем люк в дождливом СПБ? Лично меня он зацепил
Хорош автомобильчик. И в общем и целом меня даже некоторая архаичность не смущает а наоборот как то более внушает доверия. Такой средний авто для города и выезда на дачу. Но не за 2400 и даже не за 2 и даже не за 1800. Ну разве что 1800 в топе или как он там. ( космос ). Тут скорее цена космос а не комплектация)))
Отличный обзор, очень информативно! Про двигатель подтверждаю: косяки устранены - сам езжу на Пежо 408 2014 года, ремень ГРМ и помпу дилер поменял на обновлённые, говорит, что тысяч 80 км пройдут без вопросов. Пока всё правда - ходят )) Насчёт езды по песку: Павел Фёдоров спускал давление до 0,5 атм и в режиме песок бодро и весело рассекал по пляжу, стартуя и останавливаясь. Это если действительно надо будет ездить по песку )) Нравится мне техника PSA, сам езжу и считаю её недооценённой, Opel сам выбрал эту платформу ещё до истории с его покупкой этим концерном - видимо, не просто так. Жду новый Опель с визором и в гибридной модификации. Именно Опель - он удобнее Пежо и Ситроена, к тому же имеет полноценный зимний пакет. Ещё раз спасибо за подробный и информативный обзор!
Хорошая Европейская машинка(напоминает мне 1-2-е поколения Peugeot 3008(2009-2016 отличный аппарат но только дизель☝️)! Молодцы французы (Peugeot+Citroen+Opel+Fiat) вытянули немецкий бренд Opel с говна! Очень добротные и надёжные тачки делают, в Европе (Украине, Беларусии) их давно уже оценили(особенно связка дизель HDi(один из лучших в мире), коробкой Aisin, турбинной Garrett,и датчиками Denso, + кузова у французов не гниют(проктически)!👍👌 Бензин боятся давным давно не надо 15 лет прошло(забыть пора уже косяк BMW)!
Катаюсь на нем почти год, 14 тыс. км. Сергей все плюсы и минусы четко подметил. Ребята из России правы, что с такими ценами у вас он популярен не будет. У нас в Украине дилер PSA сделал правильные цены, потому и хорошо продается. База 24500$ максималка 29000$. 1,5 турбо-дизель, 8-ступ aisin. Средний расход устаканился по компу на 5,8. Максимальный Кашкай турбо-дизель стоит дороже и уступает технологически. Спортейдж от 18500$, но он уступает в драйве и в каждом дворе по 5 штук. Машинка реально хорошая, вам бы цены снизить.
Сергей как всегда отличная робота, в маленькие сроки много полезной инфо, спасибо! А можно обзор ище на китайский кроссовер JAC S3, в максималке, спасибо и здоров'я Вам!
База стоит от 2. + Ещё официалы как всегда любят клубничку продать в виде допов ещё руб 200 сверху. Так, что все с ценой там ок. Опель ещё и дороговато.
@@redredo495 он не мой совершенно,хотя частично. Думаю 90% электрики находящиеся в твоём пользовании сделана в Китае, поэтому,дружочек,это лицемерие. Говорить,что Китай говно и писать комментарий с телефона собранного в Китае или же с компьютера, который точно китайский. Просто смирись с этим,Китай производит всё. А что бы говорить,говно нынешний автокитай или нет,надо хотя бы ездить на нём,а не пустословить.
Очень сомнительное предложение. Немецкая сборка это, конечно, хорошо, но по технике и дизайну это устаревшая машина с конским ценником. В 2015 такое может быть и стали покупать, и то при условии адекватной цены, в 2020-2021 нет.
Во представьте из чего нужно делать машину, и по технологиям, чтобы она стоила 2 млн на полном приводе и это чтобы получить прибыль в долларах или евро.
Сергей спасибо за обзор. Один из первых респект. Давай по больше новых авто. Разных марок. Честно говоря маловато на твоем канале разных автомобилей. Я понимаю что позицианируешь себя как народного блогера. Но интересно же посмотреть что еще есть.
До сих пор езжу на gmовском еще опеле и очень скучаю по этим машинам. Это конечно уже не тот опель, но основная проблема, что без локализации производства эти машины будут слишком дорогие и бороться с теми же Кароком и Кадьяком у них шансов нет.
Обзор хороший, Сергей как всегда нормальный обзор делает. Кто умный, тот всё услышал и понял,сделает выводы и пойдёт за другим автомобилем. Всё ждал когда Сергей скажет за лампочки в задних фонаря на повороты и стопы,но видимо что бы совсем не фантазировать на эту тему (ПОЧЕМУ ОНИ ТАМ???) он после багажника перешёл дальше..... В салоне Пежо, дизельный 3008 в полном фарше стоит 2200. Цена опелю как и Кашкаю до 2х. Опять же процитирую Сергея в конце видео "что бы цена соответствовала автомобилю".
Что с разгоном, что его аппетитом немцы немного приукрасили. На кочергу нельзя было силиконовую втулку натянуть, а вроде сборка в Германии. Немцы тоже умными становятся экономия на спичках. Платишь как за немца, а получаешь сомнительное авто. Опели не особо когда-то брали. Не наша эта марка.
Интересная машина.Кто то скажет скучный дизайн и т.д. но как по мне это классика, без азиатских излишеств, но как говорится каждому свое, машин без недостатков не бывает.Мне нравится.
Цена писец, в эти деньги, по акции, можно топовый Санта Фе приобрести на том же бензине или нормальную дизельную версии. И куча ещё других вариантов. Ему только с Раф4 по цене тягаться, и то все выберут передний привод Раф4 за 2,1млн😝
у корейца не будет такого качества) к тому же у опеля сборка немецкая, это жирный плюс. Не говоря уж о том, что корейцы маслофорсы убрали со своим движков, а французы наоборот свой доработали, так что он реально качественный стал. каждому своё, лично мне опель больше подходит
то, какую работу они с этой балкой проделали - не попробуешь сам - не поверишь. Если тебе не скажут, то ты и не заметишь. те же лосиные тесты на ютубе посмотри, в них опель прям максимально хорош
Иногда создается такое впечатления, что в крупных компаниях маркетологами работают люди с незаконченным средним образованием, либо попавшие туда через постель.) Ну кому он у нас нужен такой красивый без полного привода за эти деньги? Лучшеб мокку вернули.
Когда-то Сергей просто поразил дотошностью к деталям, вникая в каждую мелочь. Запал в душу. И хочется, чтобы его обзоры были без изъянов. Пишу ему: автоблогер STDR лучше всех показывает размер багажника. Сделай также, а в ответ тишина. В который раз пишу : важен не только разгон до ста. Нужна ещё и эластичность мотора. Именно она играет главную роль при обгонах. А в ответ опять тишина. И какого лешего выключать кондиционер при разгоне? Что, в жизни разве тоже так? Может и сиденья катапультировать, вообще огонь будет - почти Феррари. А к чему насиловать необкатанный мотор? Ему ещё притираться много тысяч км, он ещё не в полной силе и только расправляет крылья, он ещё подросток, а ему, как взрослому мужику, навалили на горб на всю катушку! Давай, вези! Мотор старается, ещё угловатыми поршнями, обрезая себя по живому, сдирая защитный слой блока цилиндров, убивает себя в угоду блогеру, который когда-то задел те же струны в душе, как и у многих нормальных людей. Надеюсь, в этот раз достучусь до блогера, которого уважают многие. И я тоже. Нет предела совершенству, поэтому желаю желания и удачи! И к чёрту тавтологию! А в отношении Опеля надо смот реть дальше и шире. Там тоже не дураки. Ну а если дураки, то туда им и дорога. Всем удачи и всего необходимого.
Здравствуйте, во первых спасибо Вам за терпение. На самом деле очень много комментариев в разных пабликах, отвечаю лично, и ответить на все физически не могу. Ваш комментарий прислали мне скрин по ватсап, бывает и такое. Багажное отделение мы измеряем, но не в каждом видео есть возможность измерить багажник нашей рулеткой, мы это делаем. Импортные моторы проходят холодную обкатку, остаётся прикатка. Брюхо не царапает). Жизнинные ситуации разные, и у нас нет цели показать заводские характеристики, показываем как будет по факту, с креслами или без кресел феррари. Это жизнь, а не инкубатор. Спасибо Вам за добрые слова. Будем стараться оставаться понятными зрителю.
Если, даже не брать во внимание поговорку : "Через 10 лет, любая машина превращается в Opel", то с таким ценником, он в России, будет на..й никому не нужен!!! Зря возвращались, не на долго это!
поговорка появилась, когда ими владел gm и давал лютейшие скидки по программе утилизации автомобилей. Только это было не в нашей стране, но к нам шутка через топгир добралась. Сейчас это технологичные и качественные машины от концерна psa. Поживём увидим, я уже настроился его себе брать)
Ждал когда прийдет опель снова, думаю щас бюджетники подвезут, астру, корсу, а получил красовер за 2мл+. Уверен продаваться они толком вообще не будут, зашли с неудачной модели
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: ruclips.net/channel/UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Лайки не жалко 😀
Всегда пожалуйста ☺️
После огласки ценника дальше смотреть нет смысла
Да и некрасив.
@GrandChek Обмылок, актуально было лет 5 назад, нет ярких запоминающихся черт, в потоке не выделишь, а просто скользнешь взглядом. Старая инсигния или астра намного узнаваемей будет. Я не говорю про современный дизайн, да тех же китайских хавалов например.
После огласки марки, даже не стоит узнавать цену)))
После огласки зарплат в новом году и курса валют, многим маркам в России будет туго с продажами.
При такой стоимости, он не найдет своего покупателя в России
Полностью согласен, для любителей немчуры есть Фольц( Тигуан). Так что с такой политикой цен, свернуться они( Опель) снова .
@@user-th3er1tn3k ну не опель же в этом виноват, а плешивый со своей томожней, когда пошлина увеличивает цену х2
Если бы вернули Антару, да с мотором от кадиллака, то да, 2-2.5млн еще куда не шло, а за эту крупорушку 2.5млн-ооочень много
Найдет. Наверное, тех кто тайоту c-hr покупает 😂
@@adskfksefn ты про своего плешивого отца? Жаль вас. Не болейте .
За два миллиона уже в базе будет защита двигателя....еб*ть спасибо))
И кепка в подарок:D
Ппц.. Пусть опель с такими ценами и дальше остаëтся в европе)
Ну раз стальная защита, надо брать 😂
Очень интересно услышать настоящее мнение Сергея по поводу этой машины, тут даже не особо разбирающимся ясно,что это оверпрайс, видно как Сергей пытается сгладить все углы при обзоре,а в голове «чтозадичьза2400» :) Понимаю, что представительство Опеля ставит негласные рамки при приглашении и передаче машины на обзор, но как говорится,рынок рассудит ;)
Бешеная стоимость обслуживания, запчастей, сомнительная надежность. Продажи будут равны нулю как и 3008.
Так ПежОпель еще и ощутимо дороже чем 3008.
У пыжа обслужка нормал стоит, дешевле вульксвагена, примерно как у корейцев по прайсу
@@user-vl4dr5xk1f, дороже, как и запчасти
3008 на недосягаемой высоте по всему, в отличии от этого барахла
«ну да конечно у автомобиля который собирается в германии , сомнительная надежность» , вы еще скажите что лада по качеству лучше )
Тачан для альтернативно одаренных, за 2мл есть KAROQ с 4wd в Жирнючей компл. А за 2.4 уже KODIAQ есть.
сегодня был в салоне тойоты рав 4 2,1 млн. цена с трейдыном, так что да опелб это фиаско
так у карока старая мультимедия
Медвежонок немецкого издания от 2 млн в базе. Epic...
За 2,4 можно соренто прайм дизельный, кодиак 2,0 или аутлендер в полном жире купить. На днях знакомый за 2760 ешку мерседес купил (за нал с трейд ином). Зря они вернулись, не понравится им у нас...
Тигуан в жире
Ешку этого выпуска года?
Да: трейд ин, нал, каско. Без допов.
CTAPYXA1983 класс. А она за такую сумму включает в себя подогревы сидений, руля?
CTAPYXA1983 сейчас в конфигураторе собирал по минимуму. 3.7 вышло. Интересно, сколько они ему скинули. 1 миллион получается?
Дауж, не пойдет у нас такое, выглядит устаревше и через 5 лет в 2 раза дешевле продашь этот опель
Хрень, за два ляма. 😂
Плешивая при том, ох эта Володя
Зх и дурят же нашего брата!
1.8 ляма за топ, и тогда был бы шанс у опеля, а с такими ценами чую опять уйдут с рынка.
@GrandChek зачем мне твой хавал, если я могу взять джили атлас в топе за 1.8, который будет жрать 8 литров 92го бенза на полном приводе.
@GrandChek точно так же как и вы платящие за бренд, а-ля яблокодрочеры, ваговоды, японофилы и т. Д. Пора отказываться от стереотипов
@GrandChek голословное утверждение. Какие то пруфы есть или тока так, языком? Куча владельцев того же атласа с тобой не согласятся
@GrandChek посмотри статистику продаж в Беларуси www.google.com/amp/s/xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2020/01/18/geely-v-belarusi/
@GrandChek Хлам это твои больные мозги если они вообще есть
опель астра был красив. и красив до сих пор. этот тоже ничего, но не за эту цену
С виду цена ему 1700-2000 где-то
за 2 с лишним ляма нет даже газовых упоров, какое дно.... Китайцы точно захватят мир
@Антон Меркушев А тебя уполномочили за весь мир говорить?!
@Антон Меркушев откуда инфа что они никому не нужны?
Вильям Киреев А в каких нормальных странах предпочитают китайские авто тем же корейцам, японцам, немцам?
@@Odysseypro21 смотря что ты подразумеваешь ,, нормальная страна,,
@@user-gm2mb8ql1f Страна с развитым платёжеспособным населением и с разнообразным автомобильном рынком
дорого...не стильно....не молодежно, мечта немецкой бабушки
Австрийские Бабушки и дедушки в салон АУДИ и БМВ идут. И это не шутка
nicht))) babushka lyubit mercedes sinok
Лучше уж тига или
Бабушки немецкие возьмут бмв или мерс
За эту цену куча конкурентов, которые и получше
Насколько Россию не считают за развитую страну, что трёх летней давности машины нам предоставляют как новые, что опель, что карок, что артеон
У нас-то их не было. Кто ж виноват, что до России всё как до жирафа доходит 😓
@@TheMogwaika Да я не против, пусть доходит. Только продавать за такую цену устаревшую технологию в скорости современного мира, будет сложно
Так она такая и есть, в смысле страна.
Давайте трезво оценим этот автомобиль. Он дорогой, не яркий, не статусный чтобы переплачивать, только передний привод, на вторичке через 3 года цена будет 1,2 млн если курс сильно не подскочит. А теперь вывод: конкурент ему Джили Кулрей, который стоит в 2 раза дешевле, а в полной комплектации ещё лучше укомплектован. Вот такой парадокс, но пока авто на гарантии китаец выигрывает по всем параметрам.
А разве есть статусные автомобили за 2 млн.?)))))
Константин Я уже даже за 3 млн трудно найти статусный новый!))) Но по цене топа этого Опеля за 2,5 млн можно Х1 БМВ взять
Какой он дорогой? Вы посчитайте доставку, налоги, а теперь из чего нужно делать китайцев чтобы получить за такую цену.
@@user-un9rv9yc1d многие считают VW статусным авто. Неважно какой🤣🤣🤣
Два года прошли , а цена за трехлетки под два ляма
Ребятки которые ноют что мол очень дорого.
Нихрена не дорого, машина стоит 30ку баксов.
Это ОПЕЛЬ виноват что раньше 30ка баксов была 1 миллионом рублей, а сейчас далеко за 2 миллиона?
Или может кто то ещё виноват?
Дорого по сравнению с конкурентами(((
Всё просто: либо у вас есть локализация в России, либо нет. Если нет локализации ни в каком виде - нечего соваться даже, вы априори проиграете тем, кто сделал локализацию. Почему-то и Фольксваген не всегда это понимает, зачем-то привозя в Россию Джетту мексиканской сборки за 1.5-2 ляма. На кой ляд она нужна за такие деньги - непонятно.
Гибриды вообще будут стоимостью в 4.5-5 миллионов. Опель за 5 лямов - ну такооооое...
У тех, кто имеет такие деньги - в голове творятся странные вещи) Вот встанут с утра пораньше и поедут затариваться опелями))
В 2014 году мой друг купил такую Джетту за 830 тыс. DSG, турбонаддув, 1.4. Много всяких плюшек, но подогрева руля нет.
@@herrkaput2046 не такую. Это принципиально новый автомобиль, на другой платформе. Хотя мне тоже предыдущая, за прежнюю цену больше нравилась.
В украине все авто не имеют локализации, но цены на них меньше чем в рфии импортные
Улыбнулись расходимся))) сделайте лучше обзор на черри 7 про, говорят бомба.
Жаль опель, не смог сохранить своей индивидуальности, а ведь раньше - хорошие машины делал
В коротком интервью ключевые слова Пола Уилкокса: с финансами у PSA лидирующие позиции в Европе и мире, по продажам даже прибыль показали на фоне пандемии... А зная европейского потребителя - экономного и расчётливого, который абы что покупать не будет. Вот вам и PSA. Так что делаем выводы и при этом продолжаем покупать другие бренды, по инерции из 90-х., где имидж и понты были важнее. Но где 90-е и где весь мир? Только китайцы чего творят последние годы, 🤔 не говоря о других.
Автору моё почтение за рассказ и показ!
Как всегда всё чётко и по делу.
Собирается в Германии, а выглядит как обычный француз. И это не комплимент. А вообще-то заметно, когда обзор за свой "интерес", а когда "пригласили", как будто скрипт прочитал. Может я не прав, но ощущения именно такие. У Бурцева в названии ролика тоже присутствуют и Тигуан и спортэйдж - условия спонсора?
Нет, просто Тигуан и Спортейдж раскупают как горячие пирожки, вот они (блогеры) и хотят сранивать с лидерами продаж)
Чем же он переиграл ? 😂😂😂 смех и грех и только передний привод
Это уже не Опель и причём ценник завышен
Согласен шляпа полная.
Ценник не завышен, просто все из-за курса рубля.
Новое га...но от Опеля. Да нахрен он не нужен. Ни вида, ни полного привода, ни люка, ничего в нем нет. Даже и не стал бы рассматривать как потенциальное авто для себя.
каждому своё, мне внешне нравится; полный привод - зачем, если я езжу по городу и просто люблю сидеть повыше; зачем люк в дождливом СПБ? Лично меня он зацепил
Хорош автомобильчик. И в общем и целом меня даже некоторая архаичность не смущает а наоборот как то более внушает доверия. Такой средний авто для города и выезда на дачу. Но не за 2400 и даже не за 2 и даже не за 1800. Ну разве что 1800 в топе или как он там. ( космос ). Тут скорее цена космос а не комплектация)))
Если нет денег, то и правда нахрен он нужен.
Отличный обзор, очень информативно!
Про двигатель подтверждаю: косяки устранены - сам езжу на Пежо 408 2014 года, ремень ГРМ и помпу дилер поменял на обновлённые, говорит, что тысяч 80 км пройдут без вопросов. Пока всё правда - ходят ))
Насчёт езды по песку: Павел Фёдоров спускал давление до 0,5 атм и в режиме песок бодро и весело рассекал по пляжу, стартуя и останавливаясь. Это если действительно надо будет ездить по песку ))
Нравится мне техника PSA, сам езжу и считаю её недооценённой, Opel сам выбрал эту платформу ещё до истории с его покупкой этим концерном - видимо, не просто так.
Жду новый Опель с визором и в гибридной модификации. Именно Опель - он удобнее Пежо и Ситроена, к тому же имеет полноценный зимний пакет.
Ещё раз спасибо за подробный и информативный обзор!
А можете сказать в чем опель удобнее пежо?
С такой ценой я думаю вряд ли будет пользоваться спросом.
Как может опель переиграть тигуан это смешно вася
Петя, фарами, смотри и слушай успокоившись )
@@AVTO-ENERGETIK ну если фарами то ладно)))
@@MACTEPOC))
Тига в фарш е в сто раз лучше
Кузьма Кузьмич речь шла о технологичной оптике. А не то сто опель лучше кого то там в целом. )))
Хорошая Европейская машинка(напоминает мне 1-2-е поколения Peugeot 3008(2009-2016 отличный аппарат но только дизель☝️)! Молодцы французы (Peugeot+Citroen+Opel+Fiat) вытянули немецкий бренд Opel с говна! Очень добротные и надёжные тачки делают, в Европе (Украине, Беларусии) их давно уже оценили(особенно связка дизель HDi(один из лучших в мире), коробкой Aisin, турбинной Garrett,и датчиками Denso, + кузова у французов не гниют(проктически)!👍👌 Бензин боятся давным давно не надо 15 лет прошло(забыть пора уже косяк BMW)!
Дорого очень,вряд-ли у опеля будет большой спрос
Катаюсь на нем почти год, 14 тыс. км. Сергей все плюсы и минусы четко подметил. Ребята из России правы, что с такими ценами у вас он популярен не будет. У нас в Украине дилер PSA сделал правильные цены, потому и хорошо продается. База 24500$ максималка 29000$. 1,5 турбо-дизель, 8-ступ aisin. Средний расход устаканился по компу на 5,8. Максимальный Кашкай турбо-дизель стоит дороже и уступает технологически. Спортейдж от 18500$, но он уступает в драйве и в каждом дворе по 5 штук. Машинка реально хорошая, вам бы цены снизить.
Отличный обзор. Серега, Спасибо. Где снимали пересеченку? В Семиозерье наверное...вроде там белазы обычно работают...😉
Ну и зачем этот опель нужен? Поезд для опеля ушел
ПежОпель не нужен в принципе, а за дорого не нужен вдвойне.
Тебя забыли спросить, кому что нужно.
Ну такое себе, за 2400000 получить приборку от Логана
Сергей как всегда отличная робота, в маленькие сроки много полезной инфо, спасибо! А можно обзор ище на китайский кроссовер JAC S3, в максималке, спасибо и здоров'я Вам!
Блин,ну 1.9 за базу,ну это слишком. Атлас турбовый,полноприводный,лухари весь ваще будет дешевле. Чанань,хавэйл тоже самое. Дохлый номер мне кажется.
База стоит от 2. + Ещё официалы как всегда любят клубничку продать в виде допов ещё руб 200 сверху. Так, что все с ценой там ок. Опель ещё и дороговато.
Иди со своим Китаем в лес😝
@@redredo495 он не мой совершенно,хотя частично. Думаю 90% электрики находящиеся в твоём пользовании сделана в Китае, поэтому,дружочек,это лицемерие. Говорить,что Китай говно и писать комментарий с телефона собранного в Китае или же с компьютера, который точно китайский. Просто смирись с этим,Китай производит всё. А что бы говорить,говно нынешний автокитай или нет,надо хотя бы ездить на нём,а не пустословить.
Главный плюс собрана не кривыми руками русских людей нет денег катай ЗАЗ шанс или жак
@@user-jv3mq3ws2s ох зря ты на Жак гонишь кстати,казахи их отлично собирают.
Это не Опель дорого стоит, это мы мало получаем.
Напомнил китайца в нищебродской комплектации, но цена у немца космос. Смотришь на цены и понимаешь, что миллион уже не миллион. Нищаем)))
Двигатель такой же как на ситроене с4.
Шляпа
Заинтересовала какая то машина… сначала ищу обзор от энергетика. Сергей, очень круто!
Спасибо за работу. Очень интересно
Очень сомнительное предложение. Немецкая сборка это, конечно, хорошо, но по технике и дизайну это устаревшая машина с конским ценником. В 2015 такое может быть и стали покупать, и то при условии адекватной цены, в 2020-2021 нет.
За 1.5 ещё подумал бы. Ибо чуть выше и уже кодиак полноприводный. За 2... лесом вообще сразу, к сожалению. Очень любил Опель раньше.
Во представьте из чего нужно делать машину, и по технологиям, чтобы она стоила 2 млн на полном приводе и это чтобы получить прибыль в долларах или евро.
Чо тогда свой кодиак не берёшь? Дай угадаю, бабла нет?
@@forscuko ага, нишеброд
Сергей спасибо за обзор. Один из первых респект. Давай по больше новых авто. Разных марок. Честно говоря маловато на твоем канале разных автомобилей. Я понимаю что позицианируешь себя как народного блогера. Но интересно же посмотреть что еще есть.
1,9 за Опель! Можно выключать...
неплохо. на уровне современных китайских автомобилей :-)
До сих пор езжу на gmовском еще опеле и очень скучаю по этим машинам. Это конечно уже не тот опель, но основная проблема, что без локализации производства эти машины будут слишком дорогие и бороться с теми же Кароком и Кадьяком у них шансов нет.
Пежо 3008 интересней смотрится
Ещё и дешевле он
Я люблю немецкую сборку! Как раньше было! А как сейчас!? Время покажет. )))
А сейчас как у всех. Очень ....
Обзор хороший, Сергей как всегда нормальный обзор делает. Кто умный, тот всё услышал и понял,сделает выводы и пойдёт за другим автомобилем. Всё ждал когда Сергей скажет за лампочки в задних фонаря на повороты и стопы,но видимо что бы совсем не фантазировать на эту тему (ПОЧЕМУ ОНИ ТАМ???) он после багажника перешёл дальше.....
В салоне Пежо, дизельный 3008 в полном фарше стоит 2200. Цена опелю как и Кашкаю до 2х. Опять же процитирую Сергея в конце видео "что бы цена соответствовала автомобилю".
Что с разгоном, что его аппетитом немцы немного приукрасили. На кочергу нельзя было силиконовую втулку натянуть, а вроде сборка в Германии. Немцы тоже умными становятся экономия на спичках. Платишь как за немца, а получаешь сомнительное авто. Опели не особо когда-то брали. Не наша эта марка.
такие фары и сиденья у опеля еще с 2008 года, а вот салон стал проще
интересный автомобиль, мне прям нравится. опель красавцы
Интересная машина.Кто то скажет скучный дизайн и т.д. но как по мне это классика, без азиатских излишеств, но как говорится каждому свое, машин без недостатков не бывает.Мне нравится.
Ценник заоблачный и рассчитанный только на фанатов марки с деньгами в нужном количестве. Много ли таких в РФ? Есть сомнения
Интересно сколько стоят такие фары?
Цена ему в максималке потолок 1600000р
А за 1млн. тебе не дать цену в максималке?😄
@@vag4073 идите на профильные сайты, с такими предложениями🤣
@@Ivan_9911 ахахах как смешно
Цена писец, в эти деньги, по акции, можно топовый Санта Фе приобрести на том же бензине или нормальную дизельную версии.
И куча ещё других вариантов.
Ему только с Раф4 по цене тягаться, и то все выберут передний привод Раф4 за 2,1млн😝
у корейца не будет такого качества) к тому же у опеля сборка немецкая, это жирный плюс. Не говоря уж о том, что корейцы маслофорсы убрали со своим движков, а французы наоборот свой доработали, так что он реально качественный стал. каждому своё, лично мне опель больше подходит
@@user-is2vv4ny8u, опель блин
Там ничего немецкого и дизайн ПСА упростили. Ужос стал в салоне.
Лучше б к нам Инсигнии пригоняли
3:33 что это в углу панорамной крыши?
Там что то отслаивается.
@@medvedvorchun5840 пробег 500 км?
Это немцы, все там ок. Это на наших машинах можно присматриваться и орать во всю глотку, что что-то там не так. У немцев так задумано, должно быть.
авто ни о ЧЕМ за такую сумму... спроса не будет))))...Серега МОЖЕТ
В Германии делают хорошие автомобили и Опель
за 2.4 в сторону опеля никогда бы не смотрел
Чет все форсят этот грандленд
Так старт продаж же с 1 сентября и все пытаются успеть на хайптрейн
Кто платит - тот заказывает музыку... Вы всерьез думаете что все эти автоблогеры живут с того что им Ютуб платит?
Ну с такими ценами пускай французо-немцы сами ездят на них.
Дизайн, что внутри, что снаружи - лет на десять устаревший. На мой взгляд.
Дизайн вещь субъективная!
Женя прав. На вид раздутая астра 10 летней давности.
Сергей ждём обзор на GAC GS5 👍👍👍
Сергей, спасибо за обзор! Как всегда самый объективный и полезный обзор.
Пусть сами на этой хрене ездят. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Правильно, а мы будем на более дешёвой херне ездить будем!!!
На самом деле это ж тот же пыж 3008, поэтому и хорош с такими же странными косяками для нас...
Только пыж хотя бы выглядит приколько и оснащен на 2 порядка лучше, и стоит дешевле 😂
Хороший обзор на авто, спасибо.
Интересно было бы его сравнить с его "братом" по многим показателям Peugeot 3008 и Citroën C5 Aircross
Ещё и балка за такой ценник........смех.скоро и впрямь кнр всех дрюкнет
то, какую работу они с этой балкой проделали - не попробуешь сам - не поверишь. Если тебе не скажут, то ты и не заметишь. те же лосиные тесты на ютубе посмотри, в них опель прям максимально хорош
Тогда ХОРОШО
Я в один опель два раза не вступлю.
😂😂
Иногда создается такое впечатления, что в крупных компаниях маркетологами работают люди с незаконченным средним образованием, либо попавшие туда через постель.) Ну кому он у нас нужен такой красивый без полного привода за эти деньги? Лучшеб мокку вернули.
Интересно было посмотреть на возвращение Опеля в РФ.
Не знаю,потянут ли опельцы конкуренцию с теми же корейцами,тем более в Питере.
Когда-то Сергей просто поразил дотошностью к деталям, вникая в каждую мелочь. Запал в душу. И хочется, чтобы его обзоры были без изъянов. Пишу ему: автоблогер STDR лучше всех показывает размер багажника. Сделай также, а в ответ тишина. В который раз пишу : важен не только разгон до ста. Нужна ещё и эластичность мотора. Именно она играет главную роль при обгонах. А в ответ опять тишина. И какого лешего выключать кондиционер при разгоне? Что, в жизни разве тоже так? Может и сиденья катапультировать, вообще огонь будет - почти Феррари. А к чему насиловать необкатанный мотор? Ему ещё притираться много тысяч км, он ещё не в полной силе и только расправляет крылья, он ещё подросток, а ему, как взрослому мужику, навалили на горб на всю катушку! Давай, вези! Мотор старается, ещё угловатыми поршнями, обрезая себя по живому, сдирая защитный слой блока цилиндров, убивает себя в угоду блогеру, который когда-то задел те же струны в душе, как и у многих нормальных людей. Надеюсь, в этот раз достучусь до блогера, которого уважают многие. И я тоже. Нет предела совершенству, поэтому желаю желания и удачи! И к чёрту тавтологию! А в отношении Опеля надо смот реть дальше и шире. Там тоже не дураки. Ну а если дураки, то туда им и дорога. Всем удачи и всего необходимого.
Здравствуйте, во первых спасибо Вам за терпение. На самом деле очень много комментариев в разных пабликах, отвечаю лично, и ответить на все физически не могу. Ваш комментарий прислали мне скрин по ватсап, бывает и такое. Багажное отделение мы измеряем, но не в каждом видео есть возможность измерить багажник нашей рулеткой, мы это делаем. Импортные моторы проходят холодную обкатку, остаётся прикатка. Брюхо не царапает). Жизнинные ситуации разные, и у нас нет цели показать заводские характеристики, показываем как будет по факту, с креслами или без кресел феррари. Это жизнь, а не инкубатор. Спасибо Вам за добрые слова. Будем стараться оставаться понятными зрителю.
Хорошие у Вас обзоры интересно смотреть.
Если, даже не брать во внимание поговорку : "Через 10 лет, любая машина превращается в Opel", то с таким ценником, он в России, будет на..й никому не нужен!!! Зря возвращались, не на долго это!
поговорка появилась, когда ими владел gm и давал лютейшие скидки по программе утилизации автомобилей. Только это было не в нашей стране, но к нам шутка через топгир добралась. Сейчас это технологичные и качественные машины от концерна psa. Поживём увидим, я уже настроился его себе брать)
Ситроен С5 aircross в кадр попал не случайно. Ждём следующий обзор на него?) Кстати, вроде бы весьма неплох..
Смотрел aircross хорошая, но тоже есть вопросы. Наверное сейчас без вопросов авто не купить.
Лучший обзорщик авто!
Данный авто на ,,дизеле,, французском и на айсине... ооочень достоен, как минимум с тигуаном и т.д.
Господи, какой убогий автомобиль! Цена вообще ужас. Смотрел тигго 7про новый, так он гораздо больше впечатлил. Куда катится мир
Почти два миллиона за кроссовер с передним приводом, кто его купит
2400!!! И даже газоупоров нет. Все больше и больше смотрю в сторону Китая ))
В ближайшей перспективе компания Опель рассматривает возможность свернуть свою деятельность в Росссии
16:14 лучше бы они специализировались на предотвращении травм психики от цен их автомобилей)))
Ждал когда прийдет опель снова, думаю щас бюджетники подвезут, астру, корсу, а получил красовер за 2мл+. Уверен продаваться они толком вообще не будут, зашли с неудачной модели
Нужны корса и астра, а не этот сарай.
Колеос, рав4 или сх5 будут предпочтительнее
Даа.. проиграл опель китайцам в чистую, с таким то ценником 👎👎👎
Это не Опель проиграл, это мы в говне плаваем вместе с валютой нашей!
Это же знаменитый пежОпель! :D
Дорого, но не богато
А рулевую колонку, смещенную относительно сиденья водителя, тоже ортопеды разработали ?!
Как вы это заметили?
Окулисты
На какой минуте это можно увидеть?
@@Ivan_9911 Это можно увидеть при посещении автосалона....
@@Ivan_9911 На тест драйв сходите....
Классный ролик. Оказывается сейчас можно взять такую во второй комплектации за 1.9 млн. На мой взгляд отличное предложение.
Кому она нужна,есть тигуан и карок
Всем раздали эту отрыжку прошлого...
По количеству проданных авто можно будет произвести перепись дурачков