Почему Ниссан Кашкай, а не Киа Спортейдж и Хендай Крета? полный тест-драйв

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2024
  • Что с надёжностью Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai)? Какая комплектация предпочтительнее, чем он лучше Хендай Крета и Киа Спортейдж и другие конкуренты? Новые авто от официалов тут: autospot.ru/?u...
    Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
    Оставить заявку на участие в видео можно тут: id19457...
    Присоединяйтесь к нам:
    ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
    В КОНТАКТЕ - energet... здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
    ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
    ЯНДЕКС ЭФИР - www.youtube.co.... наши видео на Яндекс
    Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/.... наши статьи и публикации
    DRIVE2 - www.drive2.ru/... мы там есть.
    TELEGRAM - t.me/Avto_ENER...
    для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
    РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
    Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Комментарии • 1,3 тыс.

  • @AVTO-ENERGETIK
    @AVTO-ENERGETIK  4 года назад +35

    Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь к нам:
    ВКОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv
    ИНСТАГРАМ - instagram.com/e...
    ЯНДЕКС Эфир - Наш второй канал - ruclips.net/user/cha......
    Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d......
    DRIVE2 - www.drive2.ru/users...
    Telegram - t.me/avtomobilnieto...
    РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc

    • @sergesklyarov
      @sergesklyarov 4 года назад +2

      Хотелось бы посмотреть, как работает омыватель фар после 100-200 км по снежной каше на трассе и температуре -1 -3С он точно сможет открыться? )))

    • @user-sk7gt2nv1l
      @user-sk7gt2nv1l 4 года назад +1

      серег просьба когда говоришь про профиль колес говори и ширину а то не совсем понятна высота шины,ну и 👍

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад

      @@user-sk7gt2nv1l Спасибо), так профиль это высота же

    • @user-sk7gt2nv1l
      @user-sk7gt2nv1l 4 года назад +2

      Энергетик Сергей Николаев так то да только профиль это процент от ширины,так например 55 профиль с шириной 225 и 55 профиль с 205 шириной будут разный

    • @tcasnavy1168
      @tcasnavy1168 4 года назад +1

      Отличный обзор! Лайкос! Телеграм не открывается, можно как то обойти блокировку?

  • @briareygekatonheyr9785
    @briareygekatonheyr9785 4 года назад +34

    Отличный обзор.
    Огромный плюс за информативность.
    Так держать Энергетик!!!

  • @startstartov1911
    @startstartov1911 4 года назад +29

    Лично для меня,самый лучший обзор,за все что видел!!!!

  • @vladislavgorshkov1259
    @vladislavgorshkov1259 4 года назад +31

    Я не пойму, почему у вас так мало подписчиков? Более развернутых обзоров я не видел. Спасибо за отличный канал!

    • @sergej295
      @sergej295 4 года назад +2

      Думаю потому что купленные обзоры.

  • @zemljanika3204
    @zemljanika3204 4 года назад +85

    Владельцы Кашкаев самые рациональные люди. Машина красивая. Нешумная. Теплая. Экономичная. Подвеска ямы не чувствуются. Высокий клиренс. Не для гонщиков. Надёжная. Крета это консервная банка со сверчками, холодная, топорная

    • @shved45
      @shved45 4 года назад +7

      одни передние стекла с углом на крете чего стоят )))

    • @turboboy3500
      @turboboy3500 4 года назад +8

      У меня Кашкай последний рестаил, совсем согласен, кроме того, что подвеска ямы не чувствует но км до 20 может и не чувствует, подвеска шумная, громкая, нужно шумить дополнительно, сверчки есть тоже, но они есть и в Ауди а6, все это можно допилить при желании. А так конечно ниссану нужно, новые модели с новыми технологиями. Двоякие, противоречивые впечатления от машины.

    • @zemljanika3204
      @zemljanika3204 4 года назад +5

      @@turboboy3500 мало у Ниссан моделей. Мне как женщине из представленного в салоне Ниссан приглянулся Кашкай. До этого ездила на Форде. Муж сказал, если нравится, то берём)). Езжу 2 месяца. На дорогах все чаще замечаю своих сородичей, радуюсь.

    • @turboboy3500
      @turboboy3500 4 года назад +2

      @@zemljanika3204 отличный выбор))

    • @user-ld5fg5nl9b
      @user-ld5fg5nl9b 4 года назад +2

      Ага,не чувствуются, особенно на 18х колёсах!

  • @hardasmr4973
    @hardasmr4973 4 года назад +79

    Сергей! Запиши видео, какой кроссовер считаешь лучшим в разных ценовых категориях!

    • @axefromrussia
      @axefromrussia 4 года назад +1

      голосую за Geely SX11.

    • @overman1339
      @overman1339 4 года назад +25

      Где заплатят, тот и лучший.

    • @vossen163
      @vossen163 4 года назад

      @@overman1339 значит тойота или китайцы)))

    • @user-kd4zy6ob3j
      @user-kd4zy6ob3j 4 года назад +8

      @@overman1339 ну любителям мыслей навального везде продажные людишки мерещатся))) или ты просто других слов не знаешь и абсолютно под любыми роликами пишешь про продажность))))

    • @Alias_s
      @Alias_s 4 года назад +5

      @@user-kd4zy6ob3j При чем здесь овальный? У тебя политика головного мозга?

  • @archi9128
    @archi9128 4 года назад +45

    Я бы взял кашкая 2- х литрового, только на меньших колёсах. 5 лет гарантии + 12 на кузов,очень не плохо

    • @user-qp3jf1hv7m
      @user-qp3jf1hv7m 4 года назад +4

      Гарантия на кузов , это развод )))

    • @user-qp3jf1hv7m
      @user-qp3jf1hv7m 4 года назад +7

      @@enjoyav гарантия от сквозных коррозий, за 12 лет вы его продадите или ушатаете элемент. И так и не воспользуетесь псевдогарантией )

    • @user-qp3jf1hv7m
      @user-qp3jf1hv7m 4 года назад +8

      @@enjoyav за 12 лет даже АвтоВАЗ не проржавеет на сквозь, если не бить элемент.
      На битый элемент и элемент имеющий ремонтное воздействие гарантия не распространяется. Так что не думайте что рыжики от сколов вам сделают по гарантии

  • @ihorshein
    @ihorshein 4 года назад +21

    На 1.2 190 момент.
    Ездить на нем на дальняк одно удовольствие. Он для трассы лучше подходит чем для города.

    • @romanrymarchuk6806
      @romanrymarchuk6806 3 года назад +5

      Пробовал этот вариант! Четверо мужиков в салоне, неожиданно так для 1,2

    • @millman6587
      @millman6587 3 года назад +5

      Год езжу 1.2 на ручке , 90 процентов город, слабый на холостых, чтобы дернуть с места нужно подгазовать.
      Тяга 1500...5000 оборотов огонь! Расход 7...7.5 по городу. Я считаю по пропорции тяга/расход/цена машины-отличный вариант для тех кто не боится ручку.

    • @millman6587
      @millman6587 3 года назад

      Кстати 1.2 на вариаторе задушен до 165Нм!

    • @user-em9nk9gk4z
      @user-em9nk9gk4z 2 года назад +1

      Вариатор 1,2 город 7,5 Москва. По трассе 5,5-6,0 на круизе 90-100 км/час (2 взр по 100 кг + 3 детей). Всё хорошо. Был гарантийный ремонт печки почти сразу после покупки. В целом всё отлично. SE+.

  • @antonrevtovich5283
    @antonrevtovich5283 4 года назад +11

    Сейчас у меня кашкай новый в топовой версии с октября 2019, наездил 3900, полностью доволен, бесит только плафон спереди от логана . Раньше был раф4 2009 2,0 на механике. Глупо сравнивать вариатор и механику, не сравнимые вещи, но я полностью доволен кашиком. В рафе плюс только в плане места сзади, но я то за рулем, мне норм ;)

  • @archi9128
    @archi9128 4 года назад +54

    Первый замер 12 секунд, второй 11.6 секунды. Средний 11.5 © Энергетик.

    • @Ytrewq3854
      @Ytrewq3854 4 года назад

      Электрик

    • @user-rm2yw5pe9x
      @user-rm2yw5pe9x 3 года назад

      1.2 быстрее полноприводного 2.0 на 2.5 секунды.

  • @user-mx8yf4kr9q
    @user-mx8yf4kr9q 4 года назад +8

    На мой взгляд самый полный и точный обзор. Красавчик.

  • @user-np8gd1vz8s
    @user-np8gd1vz8s 4 года назад +69

    Возьмите теперь на тест сразу новый Икс-Треил! Пока впечетления еще свежие от Кашкая!

    • @user-np8gd1vz8s
      @user-np8gd1vz8s 4 года назад +6

      @Ray не много, у меня 2.0 при скорости 90 км/ч показывало расход 7 л, если усреднить город-трасса выходит гдето 8,5-9 средний!

    • @user-nh2ng4gv6w
      @user-nh2ng4gv6w 4 года назад +3

      @@user-np8gd1vz8s 7 это когда на трассе до 90

    • @vitas1178
      @vitas1178 4 года назад +5

      @@user-nh2ng4gv6w если до 90 то расход 6 будет.

    • @vitas1178
      @vitas1178 4 года назад +6

      @Ray он очень мало жрет, а если 2,5 то может и меньше, размеры у него самый популярный семейный среднеразмерный кросс, народу он нравится, так как в этой цене ни чего лучшего не купишь.

    • @user-lq1ro3ik5f
      @user-lq1ro3ik5f 4 года назад +1

      @@vitas1178 92 туда можно?

  • @alexramazanov2062
    @alexramazanov2062 4 года назад +21

    Сергей спасибо за обзор. Я один из тех кто просил сделать обзор на кашкай. Что могу сказать, автор говорит что подвеска жесткая, до выхода видео я успел затестить и Кашкай и спортейдж, и тусан. Между тусаном и кашкаем разницы действительно не ощутил. Особенно по подвеске. Один в один. Но вот кашкай по моим ощущениям едет куда лучше. Плавность хода, рулежка, все лучше чем корейцы. Единственное что смущает в кашкае это заднее и багажное пространство. Реально мало. Но по факту, кто каждый день возит чемоданы и холодильники?? Так что исходя из собственных ощущений, кататься приятнее на кашкае, на корейцах едешь как на искусственных авто.

    • @ivansubbotin7779
      @ivansubbotin7779 4 года назад +1

      подвеска чисто городская. мелкие неровности нормально. А вот уже вне городской дороги она не так хороша. Например средняя неровность на скорости - пробой подвески. "деревенский" лежачий полицейский - можно пробой словить даже на 30 км/ч. Я пересел с Логан 2, и могу сказать, что логан по подвеске неровности большие лучше глотал. Но Кашкай на трассе гораздо лучше.

    • @enot_rc
      @enot_rc 4 года назад +1

      Полностью согласен! Подвеска на спортаже вообще позвоночник в трусы высыпает, у нового тигуана то же жёстче, у друга такой, ещё и передние стойки гремят жутко, так и у брата вообще мерс глк 15гв и тот жёстче Кашкая по подвеске! Но всё что пишу касается именно рестайла))

  • @user-nh2ng4gv6w
    @user-nh2ng4gv6w 4 года назад +23

    Бля даже мне стало страшно когда ты пррверял Есп. Спасибо за обзор очень подробно и информативно.

    • @user-gb3yi6em5w
      @user-gb3yi6em5w 4 года назад +1

      Да так себе она дорогу держит. Тигуан поинтересней. Год ездил на кашкае.

    • @user-nh2ng4gv6w
      @user-nh2ng4gv6w 4 года назад +2

      @@user-gb3yi6em5w возможно но только если ВАГ с многорычажкой, а не балка. Кашкай норм держит даже с учетом, что высокий, жопу не кидает. По сравнению с моей прежней элантрой 5 на много лучше ведет себя при резких поворотах на скорости.

  • @user-ly7dx9qi3k
    @user-ly7dx9qi3k 4 года назад +11

    Не много не точно, 5 лет гарантия на двигатель, коробку, систему полного привода, а первые 3 года полноценная гарантия

  • @AdA-zq2dz
    @AdA-zq2dz 3 года назад +11

    Очень детальный обзор получился. Спасибо !

  • @Vasya308I
    @Vasya308I 4 года назад +21

    В кашкае в минимальной комплектации есть боковые подушки и шторки- это уже отлично

  • @user-jw3vf1iv5t
    @user-jw3vf1iv5t 3 года назад +3

    Спасибо, что не только топ разобрали, как другие блогеры, интересно было как в базе и что

  • @LovePoemsandStories
    @LovePoemsandStories 3 года назад +2

    Очень информационное видео - много пересмотрела видео по данной теме на Ютубе! И очень рада, что нашла такой качественный материал! Успехов!

  • @user-bc9dm6ep6g
    @user-bc9dm6ep6g 4 года назад +5

    Сергей хороший обзор!
    У меня Nissan Qashqai 2007 года, 2.0 литра, пробег 196000 км, с вариатором все отлично ни каких проблем, вот только двигатель масло начал подъедать, а так машиной в целом я доволен отличный агрегат. Собираюсь покупать новый Nissan Qashqai 2020 года.

    • @user-rq4nn8jf4z
      @user-rq4nn8jf4z 4 года назад +1

      Кашак 2914 года, пробег 156000 км. Тоже масло подъедает

  • @tolep2001
    @tolep2001 4 года назад +23

    В топ 10 самых продаваемых моделей Европы за последние 20 лет нет ни одной японки. Кроме Кашкая, который с начала производства 2010г постоянно в эту десятку попадает.

    • @user-ks2ng2wn2y
      @user-ks2ng2wn2y 3 года назад +1

      Совпадение? Не думаю!

  • @user-jf3gz3xi1w
    @user-jf3gz3xi1w 4 года назад +5

    Как всегда отличный обзор! Сергей снимите, пожалуйста, ролик Ниссан Кашкай /Шкода Карок. Что лучше, в чем разница?

  • @user-sl6zj3yq7o
    @user-sl6zj3yq7o 4 года назад +11

    Хорошая машинка, себе взял LE+Top. владею почти год. очень доволен машиной. из минусов для себя выделил плохие клипсы на нижних резинках, которые прикрывают пороги, в мороз они могут прилипнуть и при открытие они легко отщелкиваются. так же бывают проблемы с открыванием лючка бензобака, если немного снег подтаевает или попадает влага, очень часто она подстывает прям под лючком, приходится карточку засовывать в щель и пытаться раскрошить лед. Летняя резина стоит на 19, смотрятся обалденно, но с нашими дорогами чувствуешь все неровности, на зиму поставил на 16, езжу и улыбаюсь, подвеска очень мягкая, кочек не чувствуешь.

    • @user-sl6zj3yq7o
      @user-sl6zj3yq7o 4 года назад

      @@user-wq4zs1xk1z внешне 17 смотрятся красиво, согласен. но надо не забывать что и цена на резину и диски становится больше

    • @user-nh2ng4gv6w
      @user-nh2ng4gv6w 4 года назад

      Да за 17 уже резина на много дороже

    • @user-sl6zj3yq7o
      @user-sl6zj3yq7o 4 года назад

      @@user-nh2ng4gv6w совершенно верно. я себе ставил хакку 9, так разбег по цене между 16 и 17 размерами почти 10т.р. так же и диски имеют не малую разницу в цене.

  • @user-zk6pf8nk6r
    @user-zk6pf8nk6r 4 года назад +4

    Как всегда с большим удовольствием посмотрел и послушал. Тестирование Е С П. Страшновато за тебя Сергей. Обзор очень хороший. Спасибо. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак. Барнаул.

  • @kananabdullaev8100
    @kananabdullaev8100 4 года назад +15

    Отличная машина высокая экономично 👍👍

  • @ArturM159
    @ArturM159 4 года назад +22

    12:12 эти светильники установили в первые на Renault Megane с 2002г. потом на Renault Logan c 2004г.

    • @Vitos700x
      @Vitos700x 4 года назад +3

      Писец))

    • @user-yk4bc4hq4k
      @user-yk4bc4hq4k 4 года назад +7

      Артур светильники конечно позорные, даже в Солярисе всё красиво. Но эти плафоны, просто ложка дёгтя. И рестайлинг вроде произвели, уродский руль поменяли, а тут опять сэкономили.

    • @user-zj9kd4cv4r
      @user-zj9kd4cv4r 4 года назад +1

      @@user-yk4bc4hq4k уродский руль?

    • @user-so2gt7ur2f
      @user-so2gt7ur2f 4 года назад +1

      @@user-zj9kd4cv4r это он про "грустного слоника" с предыдущего рестайла, как я понял:)

    • @jasonvoorhees180
      @jasonvoorhees180 3 года назад

      на еноте 2007 года такие же светильники были

  • @ai.marketing4553
    @ai.marketing4553 3 года назад +2

    Владею таким аппаратом только с передним приводом ровно год. Серьезных нареканий нет. Пробег на данный момент 20т.км. Если не лезть в грязь по уши или глубокий снег,то проходимость считаю,что не плохая. Отключаю курсовую и он роет обоими колесами. Думаю конечно ,что двигатель 1.2 все-таки для кашкая слабенький. По этому не задумываясь сразу брал с 2х литровым. Надеюсь и дальше он меня не подведет.

    • @user-ym9zr9fx4r
      @user-ym9zr9fx4r 3 года назад +1

      1,2 ему хватает если ты чисто по городу ездишь. Город чистят и всё в порядке. Машина и так городская. Но в целом прав, отличный автомобиль)

  • @32122
    @32122 4 года назад +5

    Сергей обзор хороший, сними обзор на икс трейл, на него сейчас цены очень вкусные. Взял икс трейла 2 литра 4WD SE+ за 1688кк, камеры по кругу, запуск с кнопки, подогрев задних сидений, эл.привод дверки багажника, кашкай в такой комплектации стоит дороже даже наверное, ну и главное шумка, новый икс трейл супер тихий.

    • @user-ie2sy7kh9s
      @user-ie2sy7kh9s 4 года назад

      Поздравляю! Взял такой же. Белый.

  • @user-hl1vp3rl7n
    @user-hl1vp3rl7n 4 года назад +9

    Обзор просто бомба!!! Мужик красавчик !!! Спасибо!!!

  • @damirkotoff1041
    @damirkotoff1041 4 года назад +4

    подруга пару дней назад взяла кашкай на варике, 1.2 турбовый, я думал будет хуже, машина вполне себе нормас, мне понравилась. Подожду годик-полтора каким будет карок и что предложит фольксваген в лице тарека или тару как он там будет называться тогда и подумаю, всякие полные приводы мне не нужны)) эх жаль будет с гольфом моим расставаться =(

  • @user-vv7by2qt2j
    @user-vv7by2qt2j 4 года назад +3

    Почитайте профильный форум ))) очень много нюансов в варике Джатко....ну не работает с места lock.... только с разгона ... его нужно включать до «бездорожья», а не когда стоите по пояс в колее )))...второе -полный привод всегда работает поэтому и в 2wd крутится заднее колесо ))) ... владел и иксом и кашкаем , знаю о чем пишу .... и лужи по решетку Преодолевал и снег по бампер и в брод малые речки переезжал с ними , все им не почем !!!! Но если сел на брюхо , все беги за трактором ((( нет в нем никакой блокировки и дифференциалов к сожалению , в остальном , обзору лайк!!! удачи !!!

  • @klimmerst
    @klimmerst 4 года назад +4

    Спасибо за замеры от лобового до края багажника, завтра повезу шкаф в Яндекс драйве. :)

  • @ukirl5072
    @ukirl5072 4 года назад +49

    Кашкай - красавчик

  • @user-mf8sv7kv8t
    @user-mf8sv7kv8t 4 года назад +6

    Я в 14 году купил новый кашкай, еще тогда английской сборки и проездил на нем три года, потом поменялся на ....опять же новый кашкай, но нашей сборки. Так вот - я когда ездил на первом кашкае, то именно на трамвайных путях (или разных подобных препятствий) стойки бухали сильно и удары слышны были по всему кузову (вибрация прям шла). А когда пересел на кашкай нашей сборки, это было небо и земля. Как будто другая машина. На много тише, мягче. Оказалось потом, что у нас и "шумка" лучше и шасси под наши дороги настроены. И вот в целом получается 6 лет на одной марке и всё устраивает. Доволен. Надежный, комфортный и красивый. У всех разные вкусы и взгляды. Вооообще замечаний не было. На первом 42000 проехал за три года, сейчас 44000 (в июле 2020 три года ровно будет).
    Иногда правда были сверчки в панелях и стойках. Но такие плавающие. Как Сергей говорит расход "смешной", эт точно. У меня рекорд один раз был в Казани (ехал из Перми в Ростов-на-Дону к друзьям) , там же кругом камеры и скорость постоянно около 90 (а где и 60) и вот в таком режиме, не торопясь и не обгоняя, у меня расход тогда показал 5,2 ! Обалдеть.
    Не рекламирую автомобиль, просто делюсь впечатлениями. P.s. все варианты авто у меня были 2.0 атмосферник с ручкой.
    И вот вопрос к Сергею - если рассматривать кроссовер примерно около +/- 1,5 - 1,6 миллиона, то какой бы вариант выбрали бы вы? Меня друг блатует на Hyundai Tucson. Он прям балдеет от него. Я смотрю в сторону мазда х5 (но 500 рублей не хватает).

    • @user-xo7df3ng9e
      @user-xo7df3ng9e 4 года назад +1

      Могу сказать, что я катаю на Кашкае купленным у нас, но уже лет 7. Очень хорошая машина. Мне нравится и в нутри, и с наружи

    • @PeLmeN1918
      @PeLmeN1918 2 года назад

      Расход на Туссан?

    • @user-iw6bn2vm3o
      @user-iw6bn2vm3o Год назад

      На видио бухает на стыках авто российской сборки. Хвалятся тихой мягкой подвеской те, кто поставил масляные амортизаторы от х- трейла

    • @user-ie1re8cq4c
      @user-ie1re8cq4c Месяц назад

      Мой совет Туксон и рядом не стоит с Кашкаем там и Мазда не поможет Кашкай мягкая машина очень комфортная, я думаю довольно надёжная машина как говорят хрен на хрен менять только время терять.

  • @batourafg4963
    @batourafg4963 3 года назад +2

    Я проехал на этой машине 1300 км туда и обратно между Страсбургом во Франции и Амстердамом в Нидерландах через Германию, она едет очень хорошо, багажник полон, достаточно места для двух больших сумок по 30 кг. и вдобавок коляска! очень комфортно и очень хорошо звукоизолировано, такое ощущение как за рулем bmw или audi. На автостраде в Германии я все время ехал со скоростью 160 км / ч и время от времени до 190/200 км / ч без каких-либо забот. Я рекомендую эту машину

    • @levon3852
      @levon3852 7 месяцев назад

      расход в городе какой?

  • @Survaev
    @Survaev 4 года назад +9

    Сергей у вас самые лучшие, самые информативные обзоры, смотрю с удовольствием, спасибо.

  • @user-je4rr2km8w
    @user-je4rr2km8w 4 года назад +8

    В Каптюре тоже 143 см и говорят салон узкий, а тут раз, и широкий.

  • @user-yf1gn2ff3w
    @user-yf1gn2ff3w 4 года назад +9

    Спасибо большое за ваши прекрасные видео. Стараюсь ничего не пропустить. Очень много видео о Пежр Рифтер и ему подобных, но хотелось бы от Вас услышать авторитетное мнение и увидеть именно Ваш обзор о таких семейных автомобилях. Со старым Новым годом Вас! Всего Вам и вашим родным и близким самого доброго. Всего наилучшего. С уважением.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад +3

      Здравствуйте, спасибо, взаимно!

  • @user-xs1xn1ur8f
    @user-xs1xn1ur8f 4 года назад +2

    Тест прикольный!!! У КАШКАЯ есть болезнь - сверчёк в правой передней двери. Лечится методом "научного перебора" оклейки дверной карты

  • @vitaldj
    @vitaldj 4 года назад +88

    Странное название обзора))).ни слова о керейцах и сравнении их))). Попахивает каким то черным пиаром

    • @cheap-coffee
      @cheap-coffee 4 года назад +6

      Да мне тоже было интересно сравнение именно с Kia Sportage, но увы. Серега чтоб по чесноку свежий обзор на Kia Sportage и сравнение с Nissan Qashqai. Можно и обновленный Hyundai Tucson.

    • @user-hn7gr4wy6m
      @user-hn7gr4wy6m 3 года назад +1

      Vitaltj 1 - Как раз твои корейцы и нуждаются в пиаре.,чтобы впихивать свои тазы

    • @vitaldj
      @vitaldj 3 года назад +1

      @@user-hn7gr4wy6m у меня для тебя плохие новости))). Корейцы, давно вышли из этой категории. А вот ниссаны уже прошли рубеж ширпотреба. Такое ощущение, что они перед выпуском новой модели пытают дизайнера, а он потом им мстит😂

    • @user-hn7gr4wy6m
      @user-hn7gr4wy6m 3 года назад +1

      @@vitaldj пройдись по гаражам и по общайся с мастерами..моторы и коробы корейцев не дотягивают и 50000км.не говоря уже о шрусах и подвеске.. Даже лада обогнала корейцев по надёжности. Технологии Ниссан корейцам-копировщикам и во сне не снилиль.

    • @vitaldj
      @vitaldj 3 года назад

      @@user-hn7gr4wy6m ххаххаа, ты это сам придумал? Хаххаххаа вот реально? Что то я особо не вижу в такси нисанов)))) НИссаных))) хаххааа. У меня четвертых кореец, до 150 все норм. А ты едь на НИссаных

  • @vitaha1985
    @vitaha1985 4 года назад +45

    Сергей, хотим обзор Х-трэйла!!!

    • @doubleinvis7386
      @doubleinvis7386 4 года назад +3

      Лучше сравнение Кашкая и Х трейла! Реально, в чем их разница?

  • @ivman72ivmanovich46
    @ivman72ivmanovich46 4 года назад +36

    Большинство обывателей этих минусов, что озвучил энергетик даже не заметит, для остальных они будут не критичны.. Зато плюсы перевешивают!

    • @goldape11
      @goldape11 4 года назад +7

      Отвратительную подвеску и соответствующую ей динамику, дишманские салон и шумка- этого не заметить?

    • @ivman72ivmanovich46
      @ivman72ivmanovich46 4 года назад +20

      @@goldape11 Конкурентов в эту цену по тестите, а потом про подвеску, динамику и т. д. Большинство ездит дом, работа, дача. Для этих условий Кашкай, с его не виртуальным полным приводом (в отличии от корейцев, китайцев), надёжным движком и с хорошей продажей на вторичке, нормальный вариант.

    • @user-my8io2jk4d
      @user-my8io2jk4d 4 года назад +7

      @@goldape11 предложите пожалуйста вариант 1.4 мил.руб что можно купить из нового и такого класса??

    • @hodafez9991
      @hodafez9991 4 года назад +5

      @@goldape11 А что есть в продаже лучше по удобству, шумке, салону (исключая боязнь варика F016, который ставится также на аутлендер, ASX, X-Trail, Колеос, Лансер, Делику и др.)?

    • @user-ij1sg3br9g
      @user-ij1sg3br9g 4 года назад +8

      @@goldape11 За свой ценник, это один из лучших вариантов. Шумку в арки проклеить и будет тишина, да и то без этого машина и так хороша. И динамика там отличная и дорогу держит

  • @ray07ban73
    @ray07ban73 4 года назад +5

    1,2т на 75 тысячах у дорестового кашкая дяди отъехал мотор, машине как раз 3 года стукнуло и он буквально через месяц оказался под замену, перед этим как раз жрал масло а он все говорил что это норма для современных движков)) что не говори про старые авто на нашей гранд витаре 2008 года с 2.4 атмо 180т пробег, даже намека нет на какое-то проблемы, на протяжении всего периода экплуатации масло лили через 15т и довольно часто на роснефти заправляли 95, вот и говорите что это единичные случаи)

    • @shved45
      @shved45 4 года назад

      нафиг не нужен турбо,да еще и на варике.

    • @user-kp8qd5ri9z
      @user-kp8qd5ri9z 4 года назад

      Очень мало кто берет этот мотор. Ваш дядя не был курсе. 2.0 ресурсный

    • @ray07ban73
      @ray07ban73 4 года назад

      @@shved45 ясен перец, дядька особенный конечно

    • @ray07ban73
      @ray07ban73 4 года назад

      @@user-kp8qd5ri9z да чему тут в курсе быть)) у меня у отца мотор на байке 1.2 а тут на паркетник 1.2 турбо на вариаторе)))

    • @user-iw6bn2vm3o
      @user-iw6bn2vm3o Год назад

      Слышал звон.... Все турбодвижки подьедают масло своей турбиной. А что случилось с двигателем дяди? Заменили кольца? Мой пробег 89000 и масло не ест т.к. езжу по городу и турбина редко включается. Реношный 1.2т во многих каблуках по ЕС по 250000 ходят, только цепь меняй и клапана регулируй раз в 120т.

  • @konstantinkamenskih8877
    @konstantinkamenskih8877 4 года назад +8

    Отличный обзор, все до мелочей разобрал Сергей. Хочу добавить свои впечатления от машины, у меня Ниссан х-трайл 2017г.в 2л 144л.с вариатор. Во многом пересекается с кашкаем. Расход очень приятно удивил: в одного до дачи (трасса 85км, грунтовка 8км, город 5км). По трассе 6.8л город 9л, смешанный 7.2-7.5л. Полная машина + багаж: трасса 8.5л, город 10. Зимой + - примерно литр. По трассе на круизе 140км/ч на тахометре 2000об/мин. Но в основном езжу как пенсия за рулём (ребенок в машине) и не гоняю (только обгоны активно). Масло в вариаторе планирую поменять на 50т.км (сейчас 43).

    • @sergeydemyanov4260
      @sergeydemyanov4260 4 года назад

      Узнавал сколько стоит замена масла в вариаторе?

    • @konstantinkamenskih8877
      @konstantinkamenskih8877 4 года назад

      @@sergeydemyanov4260 ещё пока нет, но думаю примерно 10-15 т.р.

    • @konstantinkamenskih8877
      @konstantinkamenskih8877 4 года назад

      @Ray никому ничего доказывать не буду - цифры мои и они реальные. Смотря как ездить, я спокойно передвигаюсь но и не тошню в правом ряду

    • @user-hh9pr3xv6n
      @user-hh9pr3xv6n 4 года назад +2

      @Ray так и есть.....хитрила 17 года, моно 2 литра, по мск 10-14 л/100 легко.....по трассе при 140 обороты больше 2000,расход под 10.... пробег на сегодня 17 т.км.

    • @alexoresh
      @alexoresh 4 года назад +1

      По трассе меньше 8 литров не получалось (кашкай)

  • @turboboy3500
    @turboboy3500 4 года назад +4

    Дизайн у нового Кашкая вообще огонь прям, эстетический оргазм, приятно смотреть как на красивую девушку, выходя из него всегда хочется обернутся и посмотреть ещё раз=)) Двигатель 2.0 очень верховой, ехать начинает где-то с 3200 оборотов именно само ощущение тяги, на ряду с этим начинает орать как раненый зверь, появляется шум в салоне при полной тишине. Как по мне Кашкаю нужен новый движок и машина заиграет новыми красками, во всем остальном учитывая цену хороший автомобиль.
    Вот почему не поставить ниссану на эту модель движок 2.5, механику, и полный привод супер аппарат был бы.
    Интересно у механики динамика соответствует паспорту?

    • @user-uk9gm5nq3b
      @user-uk9gm5nq3b 4 года назад +2

      Да и по цене хороший автомобиль, по сравнению с конкурентами, думаю в скором времени ниссан что-нибудь предложат нам нового, так как думаю у них много идей, вообщем поживем, увидим, но сейчас кашкай мне очень нравится, что по внутрянке, что по внешке)

    • @user-bx9ee2sx5e
      @user-bx9ee2sx5e 3 года назад

      2литра механика,разгон 9,5,но мотор шитый

    • @turboboy3500
      @turboboy3500 3 года назад +1

      @@user-bx9ee2sx5e атмо шитый? А расход какой? У меня 12 литров, что лето, что зима...

    • @user-bx9ee2sx5e
      @user-bx9ee2sx5e 3 года назад +1

      @@turboboy3500 летом11 город 8 трасса.Зимой до15 доходит в режиме работа дом,но мне до работы 3 км одни прогревы получаются

    • @user-iw6bn2vm3o
      @user-iw6bn2vm3o Год назад

      100%. Ухожу со стоянки всегда оборачиваюсь). 1.6 турбо хватило бы вполне. Обьемные движки это уже прошлый век

  • @user-zd5ym9en8s
    @user-zd5ym9en8s 3 года назад +1

    Отличный подробный обзор. Как будто сам в салон сходил ))) Впервые видел, чтобы габариты мерили рулеткой )))

  • @1Qsecofr
    @1Qsecofr 4 года назад +10

    Спецом брал Кашкай несколько раз в каршеринге, тест-драйв так сказать. Поколение очевидно предыдущее или это, не обращал внимания. В общем, впечатления от автомобиля положительные, приличная шумка, оба моторчика едуть неплохо, нормально рулится. Из минусов, этот 1.2 или 1.3 пока полностью не прогрелся, при сбросе газа постоянно глох, пробег у авто был смешной, поэтому, только не турбо... все остальное норм, жизнеспособно.

    • @fdrskr
      @fdrskr 4 года назад

      Я был сильно удивлён когда прокатился, но шумка на кашкае оказалась хуже чем на весте

    • @user-df6ir1sd8o
      @user-df6ir1sd8o 4 года назад +3

      @@fdrskr чё, хуже чем у весты, ты на кашкае не ездил.

    • @fdrskr
      @fdrskr 4 года назад

      Алексей Шелехов а на чем я ездил? Я много раз брал этот кашкай в яндексдрайве. А вот ты на весте значит не ездил.

    • @user-df6ir1sd8o
      @user-df6ir1sd8o 4 года назад +2

      @@fdrskr на весте я ездил так что лапшу другим будешь вешать на уши, а ты походу только на унитазе ездишь.

    • @fdrskr
      @fdrskr 4 года назад +1

      Алексей Шелехов аргументы закончились переходим на оскорбления?

  • @edwardman9067
    @edwardman9067 4 года назад +8

    Зачем все ругают светильник - он выполняет главную задачу - он дает норм свет. И делает он это лучше, чем уродство которое придумали на новом X-Trail, с диодными светильниками.

    • @user-rj8dk1ii7l
      @user-rj8dk1ii7l 3 года назад

      МОСКВИЧ 412 то-же выполняет свою функцию, перемещает.

  • @rustemdracon2957
    @rustemdracon2957 4 года назад +9

    Спасибо за обзор!

  • @plehanov1984
    @plehanov1984 4 года назад +16

    Взял в Киеве кашкай дизельный 1,6 в комплектация акцента, средняя, цвет коричневый, доволен как слон

    • @user-pm1vv2go6n
      @user-pm1vv2go6n 4 года назад +2

      Поздравляю, хороший выбор, кошак нормальная тачка за свою цену, надежности ей не занимать, да и много внимания она не требует)

    • @plehanov1984
      @plehanov1984 4 года назад

      Кирилл Петрушев боюсь ее еду 60 ну максимум 90 )) правда обкатка ещё

    • @archi9128
      @archi9128 4 года назад

      За сколько купили?

    • @plehanov1984
      @plehanov1984 4 года назад

      Archi 912 23500

    • @user-nu1sd5vy2z
      @user-nu1sd5vy2z 4 года назад +6

      Брали тоже в Киеве 1,2 механика тоже комплектация ацента без доп пакетов 2020 год. Машина радует и впечатляет. На первой -второй передаче прет сама по сухому бездорожью, ухабам, щебню. Подвеска мягкая удобная, шатает правда в салоне, но не бьет по спине. На крутом спуске с ямами не заваливается вперед. После 1 тисячи машину подменили) Рвет с места, ускоряется на ура. Тормоза это вообще сказка. Вообщем кто купил такую поздравляю, а кто думает - не думайте! Берите кошака и будет вам счастье!

  • @asgardoblaka
    @asgardoblaka 4 года назад +17

    посмотрел за последние две недели много роликов на канале и впервые появилось чувство, что Сергей пытается вытянуть автомобиль за уши вверх. с четверочки на 4+ например. в более ранних роликах такого чувства не было. жаль, если это так и надеюсь, что ошибаюсь

    • @user-jb6ip8yl3q
      @user-jb6ip8yl3q 4 года назад +5

      Сергей честно отрабатывает занесённые ниссаном деньги, относитесь с пониманием

    • @asgardoblaka
      @asgardoblaka 4 года назад +1

      @@user-jb6ip8yl3q понимаю, что каждому надо зарабатывать на жизнь, но если начинается заведомый обман, становится грустно

    • @vitaliyunruly9610
      @vitaliyunruly9610 4 года назад +2

      Дак беря авто у дилера 99% блогеров автоматом становятся не объективными, т.к. один раз скажешь полностью правду об авто и всё...больше не один дилер не даст на обзор авто..Вторая половина 2019 года была сущей рекламой)

    • @crm6312
      @crm6312 4 года назад +1

      Я это на ладе весте спорт понял... занесли - пропиарил... К сожалению я отписался от него раньше ему доверял благодаря ему шкоду кодиак родителям подарили а иеперь дно а не блогер

    • @vitaliyunruly9610
      @vitaliyunruly9610 4 года назад +1

      @@crm6312 ну для меня это развлечение) я про видео

  • @kirillkrasnoperets6201
    @kirillkrasnoperets6201 4 года назад +6

    Езжу на Ниссан Primera 2004 г.в. двигатель 2.0 вариатор пробег 256000 км. Полет нормальный, масло в вариаторе менял через 100 000 км. Следующий авто на варике купил бы незадумываясь.

  • @ErvinSev
    @ErvinSev 4 года назад +6

    Не знаю, как люди садятся за рулём. На Весте тоже (вроде Сергею) руль перекрывал верхнюю часть панели. Я ещё расстроился, как потенциальный покупатель Весты. Но купив, обнаружил, что при моём росте в 186 см всё прекрасно видно, и ничего руль не перекрывает. Думаю, здесь та же ситуация.

  • @Andrei-ng2yz
    @Andrei-ng2yz 3 года назад +1

    Все же вариаторы начали ставить все чаще не из-за того, что они экономят топливо владельцу автомобиля, а потому, что производителю в производстве они дешевле обходятся. Соответственно прибавка в марже на таких тиражах значительная...

  • @alexstep5459
    @alexstep5459 3 года назад +1

    Сергей приятно слушать, все конкретно и четко! Спасибо за обзор!

  • @user-xz2tx6ti3i
    @user-xz2tx6ti3i 4 года назад +3

    Здравствуйте Сергей . СПАСИБО за отличный обзор .

  • @user-qi4uw1bn6v
    @user-qi4uw1bn6v 4 года назад +6

    Сергей протестируйте пежо 408 дизель пожалуйста

  • @user-fd4ky5kb5o
    @user-fd4ky5kb5o 4 года назад +108

    Жаль что нет полного привода на механике.

    • @user-ho8tk2hk6c
      @user-ho8tk2hk6c 4 года назад +3

      Согласен, есть сейчас у отца j10, на 4вд и мт. Можно было бы и обновиться. Но увы

    • @user-te1qz2hd6c
      @user-te1qz2hd6c 4 года назад +2

      Согласен полностью сам езжу на j10 2л 4вд мкпп доволен

    • @sergeydemyanov4260
      @sergeydemyanov4260 4 года назад +19

      А это сейчас тенденция такая, нет "удобных" комплектаций. Простите но вариатор гавно, именно поэтому даже не рассматривал Ниссан и Тойоту. Выбор пал на дизельный Тигуан, дсг лучшая по ощущениям коробка.

    • @user-nh2ng4gv6w
      @user-nh2ng4gv6w 4 года назад +4

      О да. Ниссан вообще тупят с коплектациями. На тяжелый икстрейл дизель 1.6 с мкпп поставили, а на кошак с вариатором который такой крутящий момент не периваривает.

    • @user-ku6wq5fg3d
      @user-ku6wq5fg3d 4 года назад +2

      Удивлён что кому то это тоже нужно)

  • @user-my6no9dp3g
    @user-my6no9dp3g 3 года назад +2

    Здравствуйте Сергей.
    Было бы хорошо добавить в обзоры инфу среднею стоимость о ТО,запчасти +- .

  • @user-iv1jn2jc5r
    @user-iv1jn2jc5r 4 года назад +4

    Хороший обзор всё понятно разъяснено. Но как говорится в каждой машине есть свои + и - .

  • @remkst9347
    @remkst9347 4 года назад +31

    Хотел купить такой дизельный, но дизеля перестали делать, купил Кодиак дизельный и не жалею!

    • @user-ob5sq2qz5v
      @user-ob5sq2qz5v 4 года назад +9

      Skoda лучше, Кашкаю как до космоса.

    • @viktoroldvwfan2768
      @viktoroldvwfan2768 4 года назад +17

      Разница в цене тоже космос, сравнивать тогда надо с хитрилой

    • @sergeyplishan
      @sergeyplishan 4 года назад +13

      Дороговат Кодиак.

    • @user-kb7ey4ru1x
      @user-kb7ey4ru1x 4 года назад +4

      Канечна дизель коньинэ лучше но хтрейл тоже ок

    • @user-hh9pr3xv6n
      @user-hh9pr3xv6n 4 года назад +3

      @Ray 👎👎👎👎👎👎👎

  • @user-po1lm9bv4p
    @user-po1lm9bv4p 3 года назад +2

    Мечтаю о Ниссан кашкай в белом перламутровом цвете😍❤️

    • @user-em9nk9gk4z
      @user-em9nk9gk4z 2 года назад

      У меня такой. Смотрится очень красиво. Жена цвет выбирала)) мне без разницы ибо езжу снутри, а не снаружи.

  • @aldimaster1
    @aldimaster1 4 года назад +2

    Резинки, которые на дверях для порогов, один день приморозило и при открывании двери оторвалась нафиг, как на шофёрской и так же на задней двери. До сих пор в багажнике валяются. Подвеска жесточайшая, но на трассе ведёт себя достойно. Постоянные глюки с блютусом на магнитоле. Но в общем вполне достойный автомобиль, мне нравиться.

    • @Mr.diamant_2011
      @Mr.diamant_2011 Год назад

      Про силиконовую смазку слышали ?

    • @user-iw6bn2vm3o
      @user-iw6bn2vm3o Год назад

      @@Mr.diamant_2011 На сколько хватает, чтоб не прилипали?

    • @Mr.diamant_2011
      @Mr.diamant_2011 Год назад

      @@user-iw6bn2vm3o я перед зимой прошёлся. До сих пор хватает пока.

  • @user-pn6fs2sj9k
    @user-pn6fs2sj9k 4 года назад +7

    когда идет тестирование епс переживаю что машину перевернет

  • @1983VAV
    @1983VAV 4 года назад +18

    Производитель экономит не только на мелочах (плафон освещения, сверчки, отсутствие ручек и розеток сзади), но и на важных вещах (невнятная работа ЕСП и подвески). В результате машина не стоит своих денег.

    • @user-or3mh9ti1b
      @user-or3mh9ti1b 4 года назад +5

      Мне кажется вы уже придираетесь к мелочам, люди покупают эти машины при чем очень хорошо, как говориться на вкус цвет, и каких там ручек нет, этого я не понял. Подвеска обычная такая же как и во всех машинах, не нравиться можно немножко накинуть шумки и в машине будет вообще кайф, ЕСП работает как нужно. У знакомого просто такой же Кошак, устраивали свой тест-драйв, мне машинка понравилась, едет гладко, дорогу держит. Как по мне среди конкурентов один из лучших вариантов)

    • @hodafez9991
      @hodafez9991 4 года назад +7

      СтОит, поверьте. За те деньги, за которые его продают, конкурентов просто нет, нормальная английская бюджетная машина, в которой 8 подушек безопасности уже в базе. (поприятней, чем народная крета специально для стран 3-его мира) Ну, а если главной придиркой к машине является "непрестижная лампочка в салоне", то вообще всё ОК. Главное, чтобы машина ломалась пореже и недорого.

    • @Vasya308I
      @Vasya308I 4 года назад +2

      Hoda Fez а в спортэйдже за 1.3 млн только передние подушки...

    • @hodafez9991
      @hodafez9991 4 года назад +3

      @@Vasya308I И морда дюже страшна!)))

    • @konstantinmurashko2095
      @konstantinmurashko2095 4 года назад

      @@Vasya308I и подвеска на спортаже как Рио, стойки, у меня толще х, ну вы поняли)))

  • @user-vx5ow3hq6t
    @user-vx5ow3hq6t 4 года назад +2

    2-литровый двигатель не совсем "тот ещё". В 2014-м движок MR20DD (система питания с прямым впрыском) пришел на смену устаревшему MR20DE (система питания с распределенным впрыском). В ходе улучшения мотор дополнили системой изменения фаз газораспределения на двух валах, добавили впускной коллектор с непосредственным впрыском и изменяемой длиной. Это позволило повысить мощность до 144 л. с., крутящий момент ‒ до 200 Нм. Стал более требователен к качеству топлива.

    • @user-iw6bn2vm3o
      @user-iw6bn2vm3o Год назад

      Скорее совсем не тот. Масло менять лучше не реже 8000 и свечи не реже 30000. Головка alumin.

  • @user-po8xb5fv9u
    @user-po8xb5fv9u 2 года назад +1

    Отъездил эту зиму на 16х колесах резина 215 65 16 подвеска работает прекрасно ни каких не подресоренных масс,комфортно и мягко,кренится в поворотах немного больше ,но это чувствуется если закладывать,лето на 17х колесах подвеска шумнее и жёстче не говоря о 18х колесах.

    • @user-jw9pd1el1v
      @user-jw9pd1el1v Год назад

      Сколько атмосфер качаете колеса , 16 и 17?

  • @bohdan4677
    @bohdan4677 4 года назад +3

    1.2л на 20 тыс км ни каких проблем с двигателем и потреблением масла. Но у меня британская сборка. На трассе, если ехать чуть быстрее 90 км/час, получал расход 5.3 л. На скоростях 130-160 км/час расход ниже 8литров.

    • @user-we5yw1nq4b
      @user-we5yw1nq4b 4 года назад

      Как сейчвс у Вас с машиной?Довольны?Я купил тоже 1,2 так дергается(Не могу понять почему(Пробег 800 км,машине месяц(

    • @ivanzimin484
      @ivanzimin484 4 года назад +1

      @@user-we5yw1nq4b здравствуйте. Убрали дергание машины?

  • @user-jo2zz8st5y
    @user-jo2zz8st5y 4 года назад +7

    Сергей, подвеска на кашкае жесче чем на лада свкросс?

    • @user-zj9kd4cv4r
      @user-zj9kd4cv4r 4 года назад +1

      Константин Куликов
      на кашаке спецефические амортизаторы рассчитанные на скорость,чем больше скорость ,тем они жосче, в угоду хорошей управляемости . на 15-20 километрах леж.полицая проходит мягко.(это особенность заложена конструктивно)Ну и если на 14-ой при 130 мне было страшновато, то на кашаке 160-180 я не чувствую скорость,хорошо держит дорогу.

  • @user-iw6bn2vm3o
    @user-iw6bn2vm3o Год назад

    Качественный обзор. Хотелось бы обзор, как раз с двигателем 1.2т., потому что с 2.0 обзоров полно, а с 1.2 нету!
    Замечания: у двигателя 1.2- крутящий момент 190 Н, но начинается он от 2000об/мин, а у 2.0- 210Н, но при 3000. И двигатель 2.0- в J11,- никакой не "старый проверенный",- а совсем новый алюминиевый, с прямым впрыском. Т.е. такой же, как 1.2, только большего обьема и без турбины. Масло на обоих менять лучше на 8000. Подвеска да, очень жестская на стыках, кто то говорил, что стоят двухпоршневые газовые амртизаторы и замена их на маслянные Сакс( особенно с Х-трейла) дает хороший результат. А масло в вариаторе нужно менять не реже 50000.

  • @user-nc3gw6bl3h
    @user-nc3gw6bl3h 3 года назад +2

    На счет расхода, я ехал москва питер м11 5.5/100 км скорость 105 на круизе 8/100км это уже 125км скорость

  • @user-fs6zt6mn8h
    @user-fs6zt6mn8h 4 года назад +6

    Дергалась, Дергалась но не выехала)))

    • @user-rj8dk1ii7l
      @user-rj8dk1ii7l 3 года назад

      Вы не понимаете, зато как дёргалась, как крутились колёса на весу нооооо они замылились)))))))))))))))))

  • @ale-xandr
    @ale-xandr 4 года назад +33

    Плафоны в салоне от логана - это все, что надо знать о кашкае... Я конечно понимаю, унификация, один концерн.. Но разумный предел должен быть, или скоро на гтр такой же плафон прикрутят?

    • @snowboarder7772
      @snowboarder7772 4 года назад +9

      qs39 самый краткий но как приговор коммент 👍

    • @alexanderfolmer7037
      @alexanderfolmer7037 4 года назад +6

      Нее, просто на gt-r 1.2 turbo будут ставить😂😂😂

    • @user-ju6vr1id4x
      @user-ju6vr1id4x 4 года назад +4

      Надо светильники из богемского хрусталя.

    • @ivansubbotin7779
      @ivansubbotin7779 4 года назад +4

      с другой стороны: На логане плафоны как на кашкае!!!

    • @_AHTOXA_
      @_AHTOXA_ 4 года назад +4

      Вообще не парюсь с этими лампочками, срать на них, если честно. И, когда буду менять свой второй по счёту Кашкай на третий, то на эту хрень в последнюю очередь посмотрю.

  • @user-on4qv1iy7z
    @user-on4qv1iy7z 4 года назад +2

    Сергей, выставь оценку авто в сравнении с вестой св кросс. Это поможет в сравнении.

  • @erikkimich6235
    @erikkimich6235 4 года назад +5

    Спасибо Сергей,давно ждал твой обзор.Всё по существу.Дополнительно сделал шумку арок и богажника,этого вполне достаточно,чтобы достичь аккустического комфорта.Пробег 10тыс полёт нормальный😁

  • @Oleg-popov
    @Oleg-popov 4 года назад +7

    Сереж,протестируй фольксваген тигуан

    • @konstantinmurashko2095
      @konstantinmurashko2095 4 года назад

      После Кашкая планирую его взять. Очень интересно было бы посмотреть.

    • @user-ss5dr7fj5z
      @user-ss5dr7fj5z 4 года назад

      Кажется он уже тестировал его, посмотрите на канале

  • @AlexKolrabi
    @AlexKolrabi 4 года назад +78

    Думал что Кашкай намного лучше , чем есть на самом деле. Разочаровал!

    • @snowboarder7772
      @snowboarder7772 4 года назад +4

      Сад в Подмосковье октавия , только октавия

    • @skip5834
      @skip5834 4 года назад +21

      @@snowboarder7772 то еще корыто эта октавия, на уровне с ниссаном

    • @petrnazarov2244
      @petrnazarov2244 4 года назад +5

      Мне каршеринг от Яндекс-драйв, Ниссан нравиться

    • @GamesTV-ke4tb
      @GamesTV-ke4tb 4 года назад

      @Ray какая у вас машина?)

    • @snowboarder7772
      @snowboarder7772 4 года назад

      rinat karimov почему ?

  • @user-nh3wc8yu8s
    @user-nh3wc8yu8s 2 года назад +1

    Взял в салоне в 2016, 2,0, полный привод, нравилось все, да и нравится, ровно 150300 км пробега и капиталка вариатора, вылилось в 137500 руб, все бы хорошо, но цена..., замена сайлентблоков, замена задних тормозных дисков, замена вентилятора охлаждения двигателя, замена АКБ, замена стартера, замена передних ступиц, все остальное плановые ТО..6 лет эксплуатации и пробег сейчас 182000, лью с новья 92й бензин, расход по городу 9-10, самый рекорд по трассе в Крым был 5,4 литра

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 года назад

      Спасибо за отзыв!

    • @nikolyasvistunov536
      @nikolyasvistunov536 2 года назад

      брал у брата покататься Кашкай. 274 тысячи, всё исправно работает. Машина мне понравилась.

  • @Ahel-xi6fn
    @Ahel-xi6fn Год назад +1

    говорят на дорестайле подвеска ещё хуже отрегулирована. но по этому обзору и проезде по ухабам разницы не заметил. такая же жёская

  • @user-ph2tw3yn5s
    @user-ph2tw3yn5s 4 года назад +12

    Спасибо отличный обзор,а будет ли обзор хавэйл н9?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  4 года назад +7

      Планируем

    • @user-ku4sc7px1x
      @user-ku4sc7px1x 4 года назад

      @@AVTO-ENERGETIK Сергей,по вашему мнению:что,лучше взять из новых авто:Мазда СХ-5,2.0литра полный привод или Кашкая 2 литра,полный привод? Заранее-огромное спасибо за ответ!

  • @dmisul
    @dmisul 4 года назад +3

    Хотел себе взять кашкай в топе дизельный, взял в топе спортика дизельного с 8 АТ и мягким гибридом. Не было бы Киа, взял бы ниссан или рав 4, а так, большое спасибо корейцам)

  • @boricovich
    @boricovich 4 года назад +2

    Надо обязательно ставить дополнительную камеру на щиток приборов

  • @Serega_116Kazan
    @Serega_116Kazan Год назад +1

    Все бы такие обзоры были, очень круто

  • @user-uy7ij7to3i
    @user-uy7ij7to3i 4 года назад +8

    Не факт, что у переднего привода будет такая тема!

    • @enot_rc
      @enot_rc 4 года назад

      Будет, сейчас такой же прямо кот 4вд, а прошлый был 2вд грёб обоими и больше скажу, когда был ноут, он то же грёб обоими колёсами)

    • @user-aiven
      @user-aiven 4 года назад +1

      У меня 2.0 передний привод, на механике, 2019г.в. Остановился зимой посреди подьема в угор, проверял как держит эл. ручник и помощь троганья в угор. Первая передача немного газа, передок стащило немного на лево (10-15см)и авто гребя двумя передними колесами пошло вверх. Дорога обычная деревенская укатаный снег.

  • @user-uz3zz6fq2b
    @user-uz3zz6fq2b 4 года назад +8

    Мне понравилась формулировка: " некое удовольствие от ускорения я немного получаю".Лучше и не скажешь :)

  • @BeH1k
    @BeH1k 4 года назад +1

    Хороший обзор, но мне хотелось бы увидеть больше работы и обзора полного привода

  • @vs_golubev
    @vs_golubev 4 года назад +2

    Не уточнили в каком режиме замеряли разгон, в 2wd или 4wd

  • @RussianPlus
    @RussianPlus 4 года назад +3

    где про Kia Sportage ??

  • @alexporechnyi7208
    @alexporechnyi7208 4 года назад +6

    ну и? почему не спортиж и не крета??

  • @user-wj8wv4yb8t
    @user-wj8wv4yb8t 3 года назад +1

    Если будет версия 2+ с дополнительным рядом сидений, как в первом кузове, возьму не задумываясь, а так- тесноватая она сзади и багажник небольшой

  • @user-hx5gg3md6p
    @user-hx5gg3md6p 3 года назад +2

    Ионформативный обзор. Спасибо.

  • @user-ht2yf3xl1b
    @user-ht2yf3xl1b 4 года назад +3

    Классные обзоры

  • @AT-hl6pf
    @AT-hl6pf 4 года назад +4

    интересно было бы сравнить базовый кашкай с кретой и арканой, а топ со средними комплектациями спортеджа, тигуанп, рав4, сх5.
    а то кашкай стоит особняком - дороже первых, но дешевле вторых

    • @andrewa6547
      @andrewa6547 4 года назад +1

      А как можно сравнивать Кашак с CX5 или Рафиком и со Спортэйдж?
      Это другой класс паркетников-соовсем другой.
      Кошаку до них по размерам далеко я не говорю про комфорт вообще.
      Я езжу на Туксан FL 2019 и поверьте Кошак это спорное решение с вариком в сравнении даже с корейцами с честными атмо и гидро-коробками.
      А рядом с вышеперечисленными японскими авто за 1,5-2+ ляма вопрос абсурдный даже в их базе и моноприводе.
      ps посмотрите сколько до 100 тыс Кошаков на вторичке

    • @hodafez9991
      @hodafez9991 4 года назад

      @@andrewa6547 Шутите? У Кашкая салон даже чуть шире, чем у Туксана, и в длину одинаков. Какой "совсем другой класс паркетников"? Кроме бОльшего багажника, Хендай по габаритам салона ничем не отличается от Кашкая))) Кашкай - это укороченный X-Trail, отличий в передней части салона - нет, подвеска, двигатель, коробки - одинаковые.

    • @andrewa6547
      @andrewa6547 4 года назад

      Hoda Fez не шучу!
      Кашкай меньше не путайте людей, почитайте мат часть например.
      Я и его рассматривал при выборе машины.
      Он не идет в сравнение никакое, его конкурент это Крета это да.
      Кашкай жесткий и маленький и на мой взгляд учитывая сколько их по городу достаточно удачен, но вариатор и его моторы не для меня.
      Размеры j10 FL 2019 в
      сравнение с Туксон 2019 FL:
      Кашкай-4379 x 1836 x 1590 и 1420 кг
      Туксон-4475 х 1860 х 1650 и 1780 кг
      Салон и багажник у Туксона больше, литры в нете найдете.
      Писал я именно про Мазду и Тойота они намного больше в размерах Кашкая-убедитесь сами, +30-40 см Спортэйдж + 15 см в длину это уже к X-Trail ближе.
      Я не сказал что Кашкай плохая машина это просто другие размеры и все.
      Мой рост 178 и 100 кг веса + двое детей с кучей багажа - не мое.
      Удачи на дорогах!

    • @hodafez9991
      @hodafez9991 4 года назад +1

      @@andrewa6547 Вот-вот, всё оцениваете длиной машины. Поло-седан тоже длиннее Кашкая))) Я о том и пишу - не путайте людей своей предвзятостью, сравните габариты именно салона, а не внешние габариты.
      Вот данные замеров: www.zr.ru/content/articles/912802-geely-atlas-hyundai-tucson-nissan-qashqai-test-krossoverov/
      таблица внизу, посмотрите размеры H1, H2, L1, L2, B1, B2 .
      Если Вам нравится Туксон, эксплуатируйте его (мне он, кстати, тоже нравится), у него багажник большой, за счет удлинения на 10см, и планетарный автомат. Но прочие машины оценивайте не голословно, а с доказательствами.
      Если Вам интересно моё субъективное мнение, основанное на личном тестировании обеих машин, то я лично не вижу разницы по ощущениям между Кашкаем и ix-35, который "Туксон дорестайл". Новому Туксону удлинили базу на 2,5 см и растянули на 7см.
      А Кашкай при большой семье Вам попросту не нужен, его плюс только в экономии до 300 000 рублей при покупке. Так что согласен - не Ваше.

    • @testmitrock
      @testmitrock 3 года назад

      @@andrewa6547 и сколько? Что это значит? Что их массово берут а потом массово здают каждый год?))

  • @user-fh4yw6jd2o
    @user-fh4yw6jd2o 3 года назад +1

    А почему сравниваете с Kaptur, а не с Kadjar, который построен на базе Qashqai?

  • @MegaValera11
    @MegaValera11 3 года назад +1

    Зачётный обзор! Подписался.

  • @user-es6qn1ed9h
    @user-es6qn1ed9h 4 года назад +6

    Цены 👎
    Сергей 👍

  • @bradobrey81
    @bradobrey81 4 года назад +3

    Молодец! Хороший обзор.

  • @user-du6rv1lv5u
    @user-du6rv1lv5u 4 года назад +1

    Отличная машина. У меня 2.0 бензин. Тоже, сначала глянул на корейцев, но были дороже или в ту же цену, потому пускай гуляют). Жаль, что не кинули на Кашкай 1.6 турбо, как на Жуке с 190 л.с., повеселее.

  • @harshandfair
    @harshandfair 3 года назад +2

    хороший обзор и правильный видеоряд

  • @user-ve1hu2fz8x
    @user-ve1hu2fz8x 4 года назад +7

    В Аркану бы салон Кашкая-
    Был бы идеальный автомобиль🙂

    • @da1489
      @da1489 4 года назад +1

      И дизельный двигатель ои Х Трейла!

    • @user-sl6zj3yq7o
      @user-sl6zj3yq7o 4 года назад

      @@da1489 и коробку от жигулей, должна же быть хоть какая то изюминка))))