Вы меня конечно простите, но за 2,4 миллиона оно нах..й никому не нужно будет, тем более француз. За те же бабки можно взять Тигуан, CX-5, Шкоду и еще много чего нормального.
За 2.5 ляма возьмеш тигуен с матором 2.0л. 180 л.с полный привод😊и на....уй он нужен этот опель с 1.6л .150сил и передним приводом. Я смотрел его после тигуана 18ого года. Кататься даже на тесте нестал😊пошол и взял кодиак за эти же деньги с мотором 2.0 литра180л.с и полн привод . И мне насрать какой у него багажник и рычажки складывания сидений . Да и маленький он
Олды будут брать. Нормальная приборка,нет этих раздражающих торчащих планшетов, автомат, спокойный не вызывающий дизайн, 150 сил, тихий, а полный привод нужен тем , кто спокойно ездить не умеет,это не внедорожник. ))))
2.4 млн. ага, очереди будут наверно, справляться не будут дилеры? я ржу как обзорщик пытается выдавить из себя хоть что-то, чтобы рассказать об этом барахле. Крыша со стеклом, задняя дверь на электроприводе, а под капотом 1.6 принц (то барахло из начала 00) с турбой на кроссе ;) это у нас не будет продаваться просто потому что дорого, и некачественно, и нет 4 ведущих колес, и дешевеет быстро на вторичке, и это опель, не лучшая история и карма у бренда, как и у пыжа. Я бы брал сразу пежо на дизеле, выбирая из этих двух.
@@МаксимМаксим-р1о этот опель полное недоразумение по сравнению с новым соренто. Морально старая нелокализованная тачка, пускай даже и с хорошей шумкой и подвеской, но брать её будут или опельдрочеры ярые, или отбитые.
@@СаняЯровой-н2е потому что наслушались неизвестно кого) Я не знаю ни одного владельца опеля кто им остался бы недоволен. Сейчас ашку можно взять хорошую за 330-350 тысяч. Это даже не цена хорошего фокуса, а цена авео. При этом машина прослужит долго при своевременном обслуживании. И по внешке и по нутрянке выглядит гораздо лучше фокусов/мазд/шевролетов тех же лет
@@АндрейСмирнов-ф1в3м Не несиТЕ бред типа "хочешь дешевле - собери сам". Покупатель смотрит на цены аналогов и ему наплевать на проблемы продавца-лоха. Может и есть дурачки, готовые отдать лишние 0,5 млн. за "немецкий" шильдик и прикольный вид, но не меньше тех, кто захочет скидку в 0,5 млн. за отсутствие сервиса и неликвидность.
@@StolzRu нищая страна , с нищим сознанием, смотрящая только на цены, или на понты, думающая о новой машине, не проехав и 10 км, о ликвидности. И самое смешно, больше половины поливателей говном всех марок, ездия вообще хер пойми на чем еще и в кредит на последние бабки, но считают себя в праве чет умничать. Опель стоит как и везде, а под нас подстраиваться.., скоро таз будет всем за счастье.
На 23:36 прозвучали странные слова от человека, который всегда говорит какие китайцы комфортные.. А тут про опель.. Мол.. "это 100% один из лучших кроссоверов, это не китай которые там ничего не придумали с подвеской". Миша, чЁ за дела?!?
Продажный блогер кто больше плотит того и хвалит. То китайцы лучше всех в мире то тут вдруг опель . Вы уж определитесь что лучше китайские или немецкие автомобили😊
в современных реалиях, скоро 3 будет стоить, у нас, в миру то и не будут догадываться про наши цены, и эт не ток про опель, а нищие русские, 1,7 иномарка собранная не у нас?) корея дорог, да все дорого) метро дешево) говорим спасибо себе , и курсу)
Опель по продажам на 7 месте в Германии, на 6 месте Skoda. На первом конечно Volkswagen. Почему Volkswagen Tiguan, а не Opel Grandland X, потому что это реальность, а не название для видео :)
А для чего он нужен сейчас полный привод? В Москве он в принципе не нужен, там снега нет никогда, выехать в лес? Так в лесу сейчас проще снежного человека встретить чем столько народу на машинах с полным приводом, если ты живешь в сибире, на севере или дальнем востоке, то там да нужен полный привод, только паркетники там за даром не нужны, а нужны подобие уазов и крузаков, а если ты живешь в центральной России или на юге, то тебе полный привод в одно место не упирался, все это чисто понт или руки кривые и не сможешь выехать на обычном приводе.
@@Tudaiobratnooff Нет конечно! Но зимой на одноприводных из города и с трассы лучше никуда не съезжать! Да и по городу в снегопад лучше не соваться.... Не знаю как у вас, а в НСК зимой только главные улицы чистят да и то спустя сутки после снегопада.... Ну а остальные улицы видят трактор 1-2 раза за всю зиму (с ноября по май) .... Улицы же в частном секторе трактор видели последний раз - когда поляну ровняли под застройку.... Т.е. в 50-60-х годах 17-го века.... Внутриквартальные проезды - отдельная тема.... По этому, каждый снегопад у нас приравнивается ко 2-й стадии 1-го сентября.... Это когда пробки с 5 за 15секунд становятся 10балов и карта города одномоментно превращается в тёмнобордовое месиво... Как-то вот так...
@@Tudaiobratnooff с ноября по апрель всем двором утром ждут (после снегопада,а они от7 до 2раз в неделю) когда полноприводники колею пробьют что бы выехать 😉
Смотрю из 2024г., читаю комментарии. Тут видимо одни "Свидетели ильдаровы". Столько ненависти к Опелю у людей, которые в нём даже не сидели . Теперь за 2,4 только Китай и веста - они точно того стоят.
Без локализации не будет нормальной цены, без цены не будет продаж. Правда в том, что этот средний во всем хетч не должен стоит 2,4 даже с нашим страным курсом.
Небудет он у нас продаваться за такую цену как вы блогеры необсирались его рекламировать. И хоть режим за...па там поставь .это передний привод бараны. Какое ему бездорожье это обычная переднеприводная пузотёрка просто клиренс повыше и любая киа спортеид с 2.0л и полным приводом даст ему фору я уж неговорю про тигуан
@@АндрейМартынов-ь2ч так он вроде не претендует на бездорожье, чисто городской авто, по не чищеным от снега улицам можно ездить, а корейский кал сравнивать ну такое себе
Вся проблема не а в автомобилях, а в нашей экономике и перманентно обесценивающемся рубле. В 2008- 2014 годах при относительно небольшом курсе $ и € люди брали все подряд, кому что нравится даже хоть внешне, и покупателя хватало и Опелю, и Шевроле, и Хонде и т.д. А теперь постепенно массовые модели, но которые собираются не у нас, и цена на них соответственно выше гораздо, уходят и будут уходить. Будут оставаться только самые доступные соляро-рио-рапидо-поло-дастер-крета, и люксовые, их всегда будут покупать, обеспеченные люди всегда есть и будут.
21 мин.. Михаил , у вас очень хорошо получается рассказывать про всякие разные автомобили.. Но сейчас давайте уже следующий , какой там у вас на очереди ..
А в чём его фишка, за что выбирать его? Когда в конкурентах есть Тигуан или Карок, которые за такие деньги будут очень и очень, если вообще есть такие комплектации
Вот он, маркетинг! Пежо машина плохая, та же тачка в обертке немца, - о, класс, все по-человечески! Даже те же шторки - это ж чисто французская тема. Для того их в PSA и брали)
Миша, я надеюсь ты шутил, когда говорил, что Опель - это немцы. С 2017 года Opel принадлежит концерну PSA. Как раз, когда вышла эта модель в Европе. Поэтому, на самом деле технически Grandland X - клон Peugeot 3008. Кто-то лоханется и купит, типа "немца". То, что машины поставляются из Германии, не говорит о том, что это "немец". Ну и про цену тут уже ни раз написали, что 2,4 за передний привод и дохленький, пускай и турбо-двигатель, много. На разрекламированном тобою же Автоспоте, за 2,5КК можно взять Тигуан в самой жирной комплектации (2 литра, 180 лошадей, полный привод). Да много и других вариантов. Те же Корейцы или Чехи. "Странные" хвалебные оды для этого автомобиля.
Комментаторы которые постоянно строчат про 2,4 млн, он по прайсу от 2 млн., не верьте всему что говорят достаточно прайс посмотреть. И да это все равно дорого если бы у меня стоял выбор подобного авто, взял бы 3008 - и внешне и внутри веселее, а агрегаты и железо одно и тоже. Как по мне ценник чуть выше чем у кулрея и был бы спрос, а так без нормальной локализации пса / опель сейчас сильно дороги, когда-то помню новый 308 за 500 тыс. покупали...
На Пежо автору не понравились дворники. Здесь же восторг. Как так. На Пежо подвеску проверил на тихом ходу- пробивало.на быстром ходу - норм. Здесь же сразу на быстрый ход и.. восторг. Почему так? Пежо проверял реально в грязи. Здесь - почти по сухому. Заплатили?
Французоненавистник. "наш любимый Тигуан"... А я вот Тигуан терпеть не могу, и прочие ВАГи. Противные, серые, и бесят своей скукотой и немчурностью. Как это может нравиться? Пежо куда лучше! Не стал бы это писать, но хоть кто-то должен вступиться за ПСА!? А то ВАГофилов полно и так. Прям не ВАГ, а идеал. Тьфу! Ну а цены сейчас просто мрак! Уже три года привыкнуть не получается, потому что такие цифры на голову не натянешь!
а меня еще смутило, что абсолютно аналогичный пежо - это почему-то говно, а болт в болт та же машина, но опель почему-то стала хорошей. И ЕР6 вдруг стал надежный и передний привод уже не такой плохой.
Интерьер, очень похож на Джили Атлас, только Атлас стоит в максималке 1,8 млн и с полным приводом, а не с передним как у опеля и цена 2,4!!!! Это перебор, надо быть человеком, который не анализирует ситуацию чтобы купить переднеприводный Опель за 2,4 млн!
Михаил, давай на подъёмник к Ильдару это авто! Интересно посмотреть что и как с движком, подвеской. Я так понимаю, Шкода Карок ему не конкурент..? Ах да, а расход какой?
Когда появился рав 4, все кричали что у него цена конская и не соответствует качеству, а по факту она намного адекватнее чем у этих недокроссоверов! За такие бабки лучше форестер взять.
Не знаю как остальной народ, но думаю, что в наших российских реалий 2,4 мульта это неподъемная цена! Услышал цену не стал смотреть,,, Автор думаю нужны обзоры тачек для среднестатистического жителя России)))
вот скажите что вам не хватает? Берешь СХ5 и получаешь красивую внешку(особенно с адаптивным светом), качественный салон, атмосферник с гидратрансформатором, куча современных опций, расход приемлемый! Зачем вам эти эксперименты в виде опеля, тигуана или спортажа?
А каких современных опциях идёт речь? Кроме адаптивного света, что там современного. Ах да, еще люк из 90хх., панорамы нет. Внутри как и 10 лет назад и т.д.
Ivan Draga это совсем не так, внутри реально лучше чем в тиге. Супруге летом покупали кроссовер, в начале рассматривали тигу в спортлацне и только 2.0, но ценник уже под 3 ляма, раньше 2.3 можно было купить. А без спортлацна в целом он убогий, внутри тоже скучно. По комфорту и плавности не лучше мазды 100%. В итоге купили мазду сх5 Да и простой атм с простым ат куда надёжнее робота и турбо, особенно 1.4 (2.0 куда не шло) Если взять одинаковые машины по ценнику, но Мазда лучше
@@Rer2315 на вкус и цвет товарища нет. Хорошей вам эксплуатации. Вы просто сами написали про современные опции, вот и спросил что вы имели ввиду? Я не нашел никаких современных опций в СХ5 кроме света, салон как и 10 лет назад.
Сергей,я скажу чего мне не хватает в мазде,это имитаций.Полный привод у нее- днище ещё то.Посмотрите оффроуд тесты.На любой диагоналке она не куда не едет,а Тигуан ,спрортридж,аутлендер едут.На мазде,вы не сможете ездить зимой на дачу ,а летом и осенью за грибами,на охоту и рыбалку.Это чисто городская машина.
Ivan Draga вообще то про современные опции не я писал. Салон в сх5 изменился в отличие от рестайла, как и внешность. Да и первые сх5 шли с 2011 года, где была плохая шумка (впрочем как и всегда на япах, экран встроенный и т.д.) Но модельный ряд 2017 года все исправили, шумка на уровне благодаря двойному стеклопакету в том числе, машина стала ещё тише даже в сравнений с моей. Тига только в спортлайне вид имеет, но ценник уже за 3 или около 3
Как на мой консервативный взгляд - Опель не плох. К тому же, то, что он сейчас под крылом пежо-ситроен, тоже плюс. Ситроен умеет в комфорт. Но взял Форд Кугу (кстати с французским турбо-дизелем под капотом). По соотношению цена-комплектация на модели 2019 года Форд сейчас легко бьет всех конкурентов в этом сегменте..
С такими ценами рынок не оживет ни когда, он будет в полутрупном состоянии, где кассу продаж составляют таксопарки и арендные конторы, а простой люд уже даже лады в кредит берет уже.
Соренто прайм 18-20мод. года за 2,5 будет и больше, и полный привод реального времени, 8акпп, все подогревы и продувы сидений, дизель, все авто. Да что говорить , этот опель конкурент кашкая и селтоса до 2млн , а не..
@@ВениаминИгнатьев муфта не для болота конечно, но уверенно работает в сухом бездорожье и улучшает динамику на асфальте .Клиренс такой же примерно как у всех сейчас, техника нормальная, калиниградская сборка это минус, русская рулетка. 8ступка хорошая.
Когда все эти ребята из опеля, хонды, пежо, субару и др. поймут, что с цифрами по 2,5 ляма, без локальной сборки у нас, эти тачки нахрен никому не упёрлись. Да хорошие, может и лучше рено, кореи, но посмотрите на дороги.. Сколько вокруг крет, каптюров, тигуанов и сколько опелей?
Еще в момент появления Пежо 3008 и 5008 даже менеджер в салоне сказал, что grip control - полная хрень и маркетинг. Здесь же grip control превратился в грозное оружие на немного раскисшей грунтовке с небольшой канавой.
Отели на нашем рынке не востребованы, что на БУ что на новом,знаю не по наслышке. И дорого за 2.4кк Лучше Тигуан взять.В опель Должен стоить 1.2кк вот тогда он будет иметь спрос.
Ну комон, за такие деньги тига и кодиак опеля дёрнут. Возьмите в тест переднепривыдных тигу и коди и устройте сравнительный тест. Мультимедиа слабее, вместительность в салоне на заднем сиденье тоже. А если взять этих ребят в такой стоимости- обскачут везде. Шумку, кстати, можно тестить с микрофоном замером децибел в салоне.
Я ору просто ))) какие то говорит премиальные опции, премиальные опции там и шумоизоляции только от того, что это Пежо, пса купили Опель, более того этот двигун ер6 ставили ещё 10 лет назад эти деятели, а то что пежо лучше чем любой кореец или китаец ежу понятно, Пежо фирма серьезная, особенно дизеля которые у них покупает даже Ленд Ровер, у них впринцепи одни из лучших дизелей в мире . Так что если задумались над покупкой этого Опеля или сраного корейца , то идите и покупайте себе оригинал от Пежо , где будет дизель и прочие радости .
Единственный плюс, это внешка, очень нравится, сдержанная, но интересная, а вот все остальное ... Миха, слушать как ты облизываешь отчетливые минусы и провалы, невозможно!
Опель так и не научились в цену. К нам в Украину новые модели завезли еще год назад и стоил топ Grandland X Innovation примерно на уровне Тигуана. Внешне мне очень понравился, яркая машина, которую не пропустишь в потоке... НО за год на дорогах Харькова встретить его мне так и не довелось. Максимум изредка Инсигнии новые попадались, но опять же очень изредка.
Чем это лучше Coolray? Едет медленно, управляемость это субъективная штука, дизайн у китайца явно лучше, панарама там есть, а вот цена 1,5 млн против 2.4 млн. За эти деньги можно xc40 взять и даже он переоценен за эти деньги, но на голову лучше опеля.
С осени должен быть рестайл, фейс будет архитектурно по проще. Главное меня расстроило сопоставление внутренней обшивки передних стоек с панелью потолка, такого даже в жигулях ни когда не было, кому не лень загляните в салон, это позор! Интересно, исправят???
Вы меня конечно простите, но за 2,4 миллиона оно нах..й никому не нужно будет, тем более француз. За те же бабки можно взять Тигуан, CX-5, Шкоду и еще много чего нормального.
Владыка Тьмы собрана в Германии
@@chefGuakPavel_39 цена все равно неоправданно высокая.
Владыка Тьмы согласен полностью
За 2.5 ляма возьмеш тигуен с матором 2.0л. 180 л.с полный привод😊и на....уй он нужен этот опель с 1.6л .150сил и передним приводом. Я смотрел его после тигуана 18ого года. Кататься даже на тесте нестал😊пошол и взял кодиак за эти же деньги с мотором 2.0 литра180л.с и полн привод . И мне насрать какой у него багажник и рычажки складывания сидений . Да и маленький он
@@АндрейМартынов-ь2ч Уважаю ваш выбор.
Хорошо, что не назвали ролик: «Убийца Тигуана»!!! Можно смотреть)
Убийца арканы и креты.
Убийца ауди Q3
Олды будут брать. Нормальная приборка,нет этих раздражающих торчащих планшетов, автомат, спокойный не вызывающий дизайн, 150 сил, тихий, а полный привод нужен тем , кто спокойно ездить не умеет,это не внедорожник. ))))
2.4 млн. ага, очереди будут наверно, справляться не будут дилеры?
я ржу как обзорщик пытается выдавить из себя хоть что-то, чтобы рассказать об этом барахле. Крыша со стеклом, задняя дверь на электроприводе, а под капотом 1.6 принц (то барахло из начала 00) с турбой на кроссе ;) это у нас не будет продаваться просто потому что дорого, и некачественно, и нет 4 ведущих колес, и дешевеет быстро на вторичке, и это опель, не лучшая история и карма у бренда, как и у пыжа. Я бы брал сразу пежо на дизеле, выбирая из этих двух.
Что не так с Соренто ?
Я его год жду ...
@@МаксимМаксим-р1о ну точно не пыжо, Боже упаси
@@МаксимМаксим-р1о этот опель полное недоразумение по сравнению с новым соренто. Морально старая нелокализованная тачка, пускай даже и с хорошей шумкой и подвеской, но брать её будут или опельдрочеры ярые, или отбитые.
Как что брать Рафик 4
@@МаксимМаксим-р1о то, что собирают у нас
Миша не старайся хвалить это ... всё равно брать не будут .
Ну отсыпали же уже....
Будут.
2,4 за Опель с передним приводом 2017 года, или 2 за Тигуан с полным приводом 2020 года? Хм... Сложный выбор))
ну как бы тигуан в 2020 году еще не обновился, поэтому модельный год примерно одинаковый. И опель и ваг уже показали рестайлиноговые версии.
Лишь бы опель захерачить) Опель астра h допустим любого года в рот надаёт своим современникам по цене/качеству
@@nukleincheg абсолютно согласен. Какой-то необъяснимый хейт в сторону Опеля
@@СаняЯровой-н2е потому что наслушались неизвестно кого) Я не знаю ни одного владельца опеля кто им остался бы недоволен. Сейчас ашку можно взять хорошую за 330-350 тысяч. Это даже не цена хорошего фокуса, а цена авео. При этом машина прослужит долго при своевременном обслуживании. И по внешке и по нутрянке выглядит гораздо лучше фокусов/мазд/шевролетов тех же лет
@@nukleincheg полностью согласен! У меня отец ездиет на Вектре Б 98 года уже 12 лет (или 14, точно не помню) и рад
Запомните , если в ролике нету рекламы, то сам ролик и есть реклама
Блин, классный он конечно. Исигнию бы привезли ещё, она прям хороша👍
Чем он классный - внешним видом? Классным был бы на 0,5 млн. дешевле, а для такой цены - полное дерьмо.
инсигнию не выйдет. она GM разработки
@@StolzRu организуй сборку тут, и будет на 0,5 дешевле, хотя с таким курсом, еще годика пол, и это не поможет
@@АндрейСмирнов-ф1в3м Не несиТЕ бред типа "хочешь дешевле - собери сам". Покупатель смотрит на цены аналогов и ему наплевать на проблемы продавца-лоха. Может и есть дурачки, готовые отдать лишние 0,5 млн. за "немецкий" шильдик и прикольный вид, но не меньше тех, кто захочет скидку в 0,5 млн. за отсутствие сервиса и неликвидность.
@@StolzRu нищая страна , с нищим сознанием, смотрящая только на цены, или на понты, думающая о новой машине, не проехав и 10 км, о ликвидности. И самое смешно, больше половины поливателей говном всех марок, ездия вообще хер пойми на чем еще и в кредит на последние бабки, но считают себя в праве чет умничать. Опель стоит как и везде, а под нас подстраиваться.., скоро таз будет всем за счастье.
На 23:36 прозвучали странные слова от человека, который всегда говорит какие китайцы комфортные.. А тут про опель.. Мол.. "это 100% один из лучших кроссоверов, это не китай которые там ничего не придумали с подвеской". Миша, чЁ за дела?!?
Продажный блогер кто больше плотит того и хвалит. То китайцы лучше всех в мире то тут вдруг опель . Вы уж определитесь что лучше китайские или немецкие автомобили😊
В современных реалиях ей красная цена 1.7-1.8 млн и то дорого
А не слишком много,1,2ляма придел😝
@@АлексейСавоткин думаю база 1.2 до 1.7 думаю он все же получше хендай креты будет
@@sersevas9340намного даже.
в современных реалиях, скоро 3 будет стоить, у нас, в миру то и не будут догадываться про наши цены, и эт не ток про опель, а нищие русские, 1,7 иномарка собранная не у нас?) корея дорог, да все дорого) метро дешево) говорим спасибо себе , и курсу)
В современных реалиях цен на эти авто и не только, курс € должон быть до 50-ка, а наши з/п не меньше стольника. Тогда и покупать будем.
Мишаня, оставайся на этом канале, тебя смотреть приятнее, чем коллегу, чистый объектив! Да и канал не растёт без тебя.
Опель по продажам на 7 месте в Германии, на 6 месте Skoda. На первом конечно Volkswagen. Почему Volkswagen Tiguan, а не Opel Grandland X, потому что это реальность, а не название для видео :)
Это в Мире , а в России Корейцы правят баллом
@@biba894 у нас в Украине ?
@@SerzhKiaCerato Баллом правят подтасовщики на твоем ЕГЭ
@@biba894 такая нищета, что на светофоре может 3 каена и 2 майбаха рядом стоять.
Мы в России, а не в Германии... не взлетит
А для чего он нужен сейчас полный привод? В Москве он в принципе не нужен, там снега нет никогда, выехать в лес? Так в лесу сейчас проще снежного человека встретить чем столько народу на машинах с полным приводом, если ты живешь в сибире, на севере или дальнем востоке, то там да нужен полный привод, только паркетники там за даром не нужны, а нужны подобие уазов и крузаков, а если ты живешь в центральной России или на юге, то тебе полный привод в одно место не упирался, все это чисто понт или руки кривые и не сможешь выехать на обычном приводе.
Компактный кроссовер от Опель по цене Тигуана и Рав4. С таким подходом Опель опять уйдет из России.
Сюда нужна gif из симпсонов, где дед заходит вешает шляпу, делает оборот вокруг оси берет шляпу и уходит)
ruclips.net/video/UkJehlr1tEw/видео.html
Тойота тоже уйдёт, но чуть позже.
на фоне Тигуана 1.4 л Опель смотрится неплохо.
Год спустя ... Рав4 - 3,8млн, Тигуан - 3,8 млн. Опель - 2,6 млн ... Пришло его время !
Во всех обзорах не хватает теста фар! А у нас в стране есть регионы где солнце зимой появляется на пару часов!!!
Свет там огнище! Мало будет поставь лёд лампы в туманки
Зачем на такой машине вообще лезть в грязь???
Без полного привода в Сибири смысла в ней нет, еще и за такие деньги
У вас 100% автопарка региона 4х4?
@@Tudaiobratnooff Нет конечно! Но зимой на одноприводных из города и с трассы лучше никуда не съезжать!
Да и по городу в снегопад лучше не соваться.... Не знаю как у вас, а в НСК зимой только главные улицы чистят да и то спустя сутки после снегопада....
Ну а остальные улицы видят трактор 1-2 раза за всю зиму (с ноября по май) .... Улицы же в частном секторе трактор видели последний раз - когда поляну ровняли под застройку.... Т.е. в 50-60-х годах 17-го века....
Внутриквартальные проезды - отдельная тема....
По этому, каждый снегопад у нас приравнивается ко 2-й стадии 1-го сентября.... Это когда пробки с 5 за 15секунд становятся 10балов и карта города одномоментно превращается в тёмнобордовое месиво...
Как-то вот так...
@@Tudaiobratnooff с ноября по апрель всем двором утром ждут (после снегопада,а они от7 до 2раз в неделю) когда полноприводники колею пробьют что бы выехать 😉
@@Шамильшома-х2ж пробьют и можно ехать. В чем проблема? Так и не только в Сибири.
Смотрю из 2024г., читаю комментарии. Тут видимо одни "Свидетели ильдаровы". Столько ненависти к Опелю у людей, которые в нём даже не сидели . Теперь за 2,4 только Китай и веста - они точно того стоят.
Отличный авто владею 2 года! За все владение проблем не разу небыло шумка отличная ! Да и сам авто класс!
Без локализации не будет нормальной цены, без цены не будет продаж. Правда в том, что этот средний во всем хетч не должен стоит 2,4 даже с нашим страным курсом.
Небудет он у нас продаваться за такую цену как вы блогеры необсирались его рекламировать. И хоть режим за...па там поставь .это передний привод бараны. Какое ему бездорожье это обычная переднеприводная пузотёрка просто клиренс повыше и любая киа спортеид с 2.0л и полным приводом даст ему фору я уж неговорю про тигуан
@@АндрейМартынов-ь2ч так он вроде не претендует на бездорожье, чисто городской авто, по не чищеным от снега улицам можно ездить, а корейский кал сравнивать ну такое себе
Вся проблема не а в автомобилях, а в нашей экономике и перманентно обесценивающемся рубле. В 2008- 2014 годах при относительно небольшом курсе $ и € люди брали все подряд, кому что нравится даже хоть внешне, и покупателя хватало и Опелю, и Шевроле, и Хонде и т.д. А теперь постепенно массовые модели, но которые собираются не у нас, и цена на них соответственно выше гораздо, уходят и будут уходить. Будут оставаться только самые доступные соляро-рио-рапидо-поло-дастер-крета, и люксовые, их всегда будут покупать, обеспеченные люди всегда есть и будут.
Очень красивая машина,но цена........дороговато,а так,спасибо за обзор,как всегда на высоте
21 мин.. Михаил , у вас очень хорошо получается рассказывать про всякие разные автомобили.. Но сейчас давайте уже следующий , какой там у вас на очереди ..
Место для ног мало, так ещё бы дальше отодвинул сиденье водительское кто ж так ездит далеко
А в чём его фишка, за что выбирать его? Когда в конкурентах есть Тигуан или Карок, которые за такие деньги будут очень и очень, если вообще есть такие комплектации
Вот он, маркетинг!
Пежо машина плохая, та же тачка в обертке немца, - о, класс, все по-человечески! Даже те же шторки - это ж чисто французская тема.
Для того их в PSA и брали)
Да блин,народ устраивает срач хюндай-киа.Что лучше и а ляляля.Разная обёртка одинаковых автомобилей,но нет...
А самое главное,
PSA с помощью платформы EMP2 доказали: "Полный привод не нужен, родной! "
Насколько приятнее слушать Мишу, чем второго ведущего, речь более грамотная и разнообразная, нет шуток ниже плинтуса. Уж извините.
Миша, я надеюсь ты шутил, когда говорил, что Опель - это немцы.
С 2017 года Opel принадлежит концерну PSA. Как раз, когда вышла эта модель в Европе.
Поэтому, на самом деле технически Grandland X - клон Peugeot 3008. Кто-то лоханется и купит, типа "немца". То, что машины поставляются из Германии, не говорит о том, что это "немец".
Ну и про цену тут уже ни раз написали, что 2,4 за передний привод и дохленький, пускай и турбо-двигатель, много.
На разрекламированном тобою же Автоспоте, за 2,5КК можно взять Тигуан в самой жирной комплектации (2 литра, 180 лошадей, полный привод). Да много и других вариантов. Те же Корейцы или Чехи.
"Странные" хвалебные оды для этого автомобиля.
Проще взять оригинал от Пежо
Какой объем двигателя? И как двигатель сам по себе?
Комментаторы которые постоянно строчат про 2,4 млн, он по прайсу от 2 млн., не верьте всему что говорят достаточно прайс посмотреть. И да это все равно дорого если бы у меня стоял выбор подобного авто, взял бы 3008 - и внешне и внутри веселее, а агрегаты и железо одно и тоже. Как по мне ценник чуть выше чем у кулрея и был бы спрос, а так без нормальной локализации пса / опель сейчас сильно дороги, когда-то помню новый 308 за 500 тыс. покупали...
Весь ролик не оставляла мысль что плюсы притянуты за уши в большинстве. 2,4 это аутлендер с фаршем и жиром, и не только
По сравнению с квадратным тигуаном это топ ..но я бы предпочел Ситроен С5 Айкросс за эти деньги
Миша, спасибо за обзор! В цене авто точно ошибки нет? Опель к нам так в гости ненадолго, даже чаю не попьет?
После слов 2,4 миллиона выключил нафиг, но лайк поставил :)
Ну один из немногих адекватных и объективных обзоров!) и авто норм!
На Пежо автору не понравились дворники. Здесь же восторг. Как так.
На Пежо подвеску проверил на тихом ходу- пробивало.на быстром ходу - норм. Здесь же сразу на быстрый ход и.. восторг. Почему так?
Пежо проверял реально в грязи. Здесь - почти по сухому.
Заплатили?
Безусловно...
Французоненавистник. "наш любимый Тигуан"... А я вот Тигуан терпеть не могу, и прочие ВАГи. Противные, серые, и бесят своей скукотой и немчурностью. Как это может нравиться? Пежо куда лучше! Не стал бы это писать, но хоть кто-то должен вступиться за ПСА!? А то ВАГофилов полно и так. Прям не ВАГ, а идеал. Тьфу! Ну а цены сейчас просто мрак! Уже три года привыкнуть не получается, потому что такие цифры на голову не натянешь!
No one mentioning this car is front wheel drive and not 4X4 yet look how it did in mud. Amazing
Может я один заметил, что только плюсы, наводит на мысли...никого не обвиняю
Если бы не прочитал,сам написал бы,как с языка снял!!!!
а меня еще смутило, что абсолютно аналогичный пежо - это почему-то говно, а болт в болт та же машина, но опель почему-то стала хорошей. И ЕР6 вдруг стал надежный и передний привод уже не такой плохой.
@@ФилиппКиселев-е1е кто-то занёс, а кто-то нет
Интерьер, очень похож на Джили Атлас, только Атлас стоит в максималке 1,8 млн и с полным приводом, а не с передним как у опеля и цена 2,4!!!! Это перебор, надо быть человеком, который не анализирует ситуацию чтобы купить переднеприводный Опель за 2,4 млн!
Бренд...
Чувак почти всегда согласен с твоим мнением об автомобилях, в особенности внешнего вида....Опель не исключение)))))
Пока пока ж.....опель 🤓ты останешься в наших сердцах ,как тот у кого всё могло получиться.😂😂
Я бы и за 1,5 его не взял. Внутри как на Ладе Х-рей. А теперь за 2,4 можно новый Соренто даже взять.
Сделайте бордюрный тест , кому интересна ваша грязь...
Попробую угадать: нипачиму?
твою мать что же за цены та такие...
А что вы хотели?) у россиян 3 кризис подряд.
@@60PTMeXaHuK у россиян он перманентно, из одного в другой, всегда, с таким курсом скоро тазы будут по 1,5
Шёл 2024 год..... 🙂
@@Анатолий-х6ф2л оказывается нормальные цены были)))
@@BizZzonXP всё познаётся в сравнении, попробуй только угадай что будет завтра....
Михаил, давай на подъёмник к Ильдару это авто! Интересно посмотреть что и как с движком, подвеской. Я так понимаю, Шкода Карок ему не конкурент..? Ах да, а расход какой?
Когда новую Соренто тестировать будите?
Когда появился рав 4, все кричали что у него цена конская и не соответствует качеству, а по факту она намного адекватнее чем у этих недокроссоверов! За такие бабки лучше форестер взять.
форестер , как и рав, убогое японское уггг, что в форике хорошего? за 2,5 , субару,... нах нах
Спасибо Путину, что сделал из России убогую и нищую страну. Спасибо, что сделал богатыми своих друзей и выкачиваешь ресурсы из своей колонии.
Пиши в администрацию президента,нахер тут твоё нытьё?
Это с каких пор ер6 стал надёжным двигателем? Масло ведрами жрет и по обслуживанию дороговато...
Про цепи забыли менять вместе с маслом.
Смотрю в 2024 и так рад видеть климат обычные крутилки как это удобно
Жопель за 2.4? Зачем они вернулись? Наверное, что бы опять...
Не знаю как остальной народ, но думаю, что в наших российских реалий 2,4 мульта это неподъемная цена! Услышал цену не стал смотреть,,,
Автор думаю нужны обзоры тачек для среднестатистического жителя России)))
Нам уже премию за сентябрь в два раза урезали, что то сомневаюсь что покупательская способность вернётся.
вот скажите что вам не хватает? Берешь СХ5 и получаешь красивую внешку(особенно с адаптивным светом), качественный салон, атмосферник с гидратрансформатором, куча современных опций, расход приемлемый! Зачем вам эти эксперименты в виде опеля, тигуана или спортажа?
А каких современных опциях идёт речь? Кроме адаптивного света, что там современного. Ах да, еще люк из 90хх., панорамы нет. Внутри как и 10 лет назад и т.д.
Ivan Draga это совсем не так, внутри реально лучше чем в тиге.
Супруге летом покупали кроссовер, в начале рассматривали тигу в спортлацне и только 2.0, но ценник уже под 3 ляма, раньше 2.3 можно было купить. А без спортлацна в целом он убогий, внутри тоже скучно.
По комфорту и плавности не лучше мазды 100%. В итоге купили мазду сх5
Да и простой атм с простым ат куда надёжнее робота и турбо, особенно 1.4 (2.0 куда не шло)
Если взять одинаковые машины по ценнику, но Мазда лучше
@@Rer2315 на вкус и цвет товарища нет. Хорошей вам эксплуатации. Вы просто сами написали про современные опции, вот и спросил что вы имели ввиду? Я не нашел никаких современных опций в СХ5 кроме света, салон как и 10 лет назад.
Сергей,я скажу чего мне не хватает в мазде,это имитаций.Полный привод у нее- днище ещё то.Посмотрите оффроуд тесты.На любой диагоналке она не куда не едет,а Тигуан ,спрортридж,аутлендер едут.На мазде,вы не сможете ездить зимой на дачу ,а летом и осенью за грибами,на охоту и рыбалку.Это чисто городская машина.
Ivan Draga вообще то про современные опции не я писал.
Салон в сх5 изменился в отличие от рестайла, как и внешность.
Да и первые сх5 шли с 2011 года, где была плохая шумка (впрочем как и всегда на япах, экран встроенный и т.д.)
Но модельный ряд 2017 года все исправили, шумка на уровне благодаря двойному стеклопакету в том числе, машина стала ещё тише даже в сравнений с моей.
Тига только в спортлайне вид имеет, но ценник уже за 3 или около 3
Для чего опель вернулся? Чтоб этот сарай за 2,4 мульта продать нам? Зря опель вернулся.
Кому нам то их купит 5 человек в стране и опель опять уйдет
Да это флэшмоб.
Опель для фольксвагена - далеко не соперник! Ну спортажу да, очень может быть.
Как на мой консервативный взгляд - Опель не плох. К тому же, то, что он сейчас под крылом пежо-ситроен, тоже плюс. Ситроен умеет в комфорт. Но взял Форд Кугу (кстати с французским турбо-дизелем под капотом). По соотношению цена-комплектация на модели 2019 года Форд сейчас легко бьет всех конкурентов в этом сегменте..
xray на максималках?
Добавь 100 и купи форестер в хорошей комплектации
Опель это дерьмо.Мазда cx-5 или тойота или субару
@@stasyaretski6873 у тебя никогда не было опеля, потому что ты ещё школу не закончил))))
С такими ценами рынок не оживет ни когда, он будет в полутрупном состоянии, где кассу продаж составляют таксопарки и арендные конторы, а простой люд уже даже лады в кредит берет уже.
Хороший авто, без пафоса.
цену то услышал? за 2,4 пафоса навалить должны были на тонну
За год-одну живую машину, на дороге встретил!! - япечально--красивая ведь, но дорогая!!!!
Эпичная концовка получилась, как будто из темной стороны на светлую выехал)))
Соренто прайм 18-20мод. года за 2,5 будет и больше, и полный привод реального времени, 8акпп, все подогревы и продувы сидений, дизель, все авто. Да что говорить , этот опель конкурент кашкая и селтоса до 2млн , а не..
@@ВениаминИгнатьев муфта не для болота конечно, но уверенно работает в сухом бездорожье и улучшает динамику на асфальте .Клиренс такой же примерно как у всех сейчас, техника нормальная, калиниградская сборка это минус, русская рулетка. 8ступка хорошая.
Когда все эти ребята из опеля, хонды, пежо, субару и др. поймут, что с цифрами по 2,5 ляма, без локальной сборки у нас, эти тачки нахрен никому не упёрлись. Да хорошие, может и лучше рено, кореи, но посмотрите на дороги.. Сколько вокруг крет, каптюров, тигуанов и сколько опелей?
Еще в момент появления Пежо 3008 и 5008 даже менеджер в салоне сказал, что grip control - полная хрень и маркетинг. Здесь же grip control превратился в грозное оружие на немного раскисшей грунтовке с небольшой канавой.
Посмотрел до конца, оочень похож на аркану со многих ракурсов!
Отличный автомобиль, надо брать.
Почему Clickoncar, а не Лиса или Воротников, а не За рулём или Авторевю? Почему Михаил, а не Александр?
У лисы есть видос с опелем
Почему они возвращение начали с кроссовера.
Есть новая Корса.
Машину будут покупать, те у кого доходы в евро или долларах. )
Когда будет обзор на Zoty T 700?... Ребята жду вашего мнение об этой тачке...
Её нет в России !
Спасибо за обзор Селтоса по цене Соренто, но этот автомобиль по такой цене я точно не куплю.
Спасибо но не надо. Мы помним Опель как вы к нам жопой повернулись во время кризиса, так что сами катайтесь на своём ведре.
Они прям обидятся на твои сопли
что за трек на 9:54 ?
прям ждал-ждал.... ))))
щель капота, как будто недозакрыли?
03:07 - кожа коцаная?
Надо было опелю ити по пути Вольво ...Появились действительно интересные машины у Вольво
Отели на нашем рынке не востребованы, что на БУ что на новом,знаю не по наслышке. И дорого за 2.4кк Лучше Тигуан взять.В опель Должен стоить 1.2кк вот тогда он будет иметь спрос.
Здорова, Михайл протестируйте шеврале трекер обнавленый.
С такой конкуренцией у этого опеля нет будущего на нашем рынке!
Ну комон, за такие деньги тига и кодиак опеля дёрнут. Возьмите в тест переднепривыдных тигу и коди и устройте сравнительный тест. Мультимедиа слабее, вместительность в салоне на заднем сиденье тоже. А если взять этих ребят в такой стоимости- обскачут везде. Шумку, кстати, можно тестить с микрофоном замером децибел в салоне.
Я ору просто ))) какие то говорит премиальные опции, премиальные опции там и шумоизоляции только от того, что это Пежо, пса купили Опель, более того этот двигун ер6 ставили ещё 10 лет назад эти деятели, а то что пежо лучше чем любой кореец или китаец ежу понятно, Пежо фирма серьезная, особенно дизеля которые у них покупает даже Ленд Ровер, у них впринцепи одни из лучших дизелей в мире .
Так что если задумались над покупкой этого Опеля или сраного корейца , то идите и покупайте себе оригинал от Пежо , где будет дизель и прочие радости .
Выглядит добротно, но конечно 2.4 млн за старую машину это по ту сторону добра.
Миша все видео старается оправдать его цену, но два хавала все равно лучше) или пятерку бмв на полном приводе 520д
Единственный плюс, это внешка, очень нравится, сдержанная, но интересная, а вот все остальное ... Миха, слушать как ты облизываешь отчетливые минусы и провалы, невозможно!
Кстати, а где в рекламируемом автоспоте марка Опель?
Пежопель ❤️
Когда уже новый тигуан начнут показывать журналистам?
За 2,4 передний привод? Зачем он нужен, Кодиак форэва
Опель так и не научились в цену. К нам в Украину новые модели завезли еще год назад и стоил топ Grandland X Innovation примерно на уровне Тигуана. Внешне мне очень понравился, яркая машина, которую не пропустишь в потоке... НО за год на дорогах Харькова встретить его мне так и не довелось. Максимум изредка Инсигнии новые попадались, но опять же очень изредка.
А где этот канал снимает бездорожье?
Чем это лучше Coolray? Едет медленно, управляемость это субъективная штука, дизайн у китайца явно лучше, панарама там есть, а вот цена 1,5 млн против 2.4 млн. За эти деньги можно xc40 взять и даже он переоценен за эти деньги, но на голову лучше опеля.
А медленно это сколько ,про управляемость басни рассказывать ненадо,про свет вообще молчу Настю лучше ездить чем днём
У китайцев есть точно такое же Г но за 1.5 лямов. За 2.5 лучше уж тигуан
Спасибо французам, испортили всю линейку опеля. Немецкий опель был бы гораздо надёжнее.
Неоправданно высокая цена, шумку расхваливает, а в камеру четкий шум от колёс, при хорошей шумке этого не слышно
2,15 минута.Цитата-"Это жОпель"😀
Там в багажнике кусок золота лежит? За что столько денег?
С осени должен быть рестайл, фейс будет архитектурно по проще. Главное меня расстроило сопоставление внутренней обшивки передних стоек с панелью потолка, такого даже в жигулях ни когда не было, кому не лень загляните в салон, это позор! Интересно, исправят???