Meu caro, eu tenho um GTS todo original. Associe-se a um Puma Clube pra te ajudar a ir reformando o que precisar no carro aos poucos. Esse seu painel injetado é raro. Esses bancos estão ótimos, ele está com todos os instrumentos. Quando for arrumando as coisas, sempre se informe sobre os itens que o carro tem, há coisas raras nesse carro. Cuide bem dele! O carro está ótimo
Olá Glauber muito obrigado pelo comentário. Recentemente obtive contato com o pessoal do PumaClub Sc, são bem receptivos e dispostos a trocar informações. Sobre o painel confesso que nunca vi outro com painel injetado de perto a maioria optava pelo couro na hora da compra acredito. Eu mesmo só notei que era assim na hora da compra 😅😅. Estou estudando bastante coisa nos últimos tempos a respeito da marca, características do carro, etc para poder dar o máximo de cuidado que conseguir. Obrigado pelas dicas e elogios. Um abraço
buenas... Recebi do YT sugestão deste canal, me inscrevi mas por que a falta de continuidade nos vídeos? (também tenho uma GTS 77 amarela guardada e muito completa, mas aguardando verbas para reformas)
finalmente um dono de puma que produz conteúdos para o youtube e mostra o onboard.... pois é a coisa mais rara de se ver, a maioria filma com musica nao deixa nem ver cm o carro anda pela pista, valeu amigo já virei inscrito!
Tive várias Pumas, e sou fã incondicional delas. A melhor delas foi uma GTS (conversível) ano 77. Curti muito e guardo muitas boas lembranças. Com certeza vcs vão se divertir muito com o carrinho. Abçs.
Parabéns pela aquisição! Aparentemente o carro está bem íntegro. Para quem gosta de carro esportivo é uma ótima opção. Eu já tive um Puma GTE 1977 dessa mesma cor e hoje tenho um Puma GTB S2 também vermelho. Desejo que vcs curtam bastante.
Que bacana Abner. O carro é bem integro sim, tem algumas coisas para fazer más é normal para um carro dos anos 80 haha. Muito obrigado pela cumplicidade
DELICIA DE CARRINHO. EU TIVE UM GTS ANOS 80 EU TINHA 20 ANINHOS BONITINHO E NAO ERA CARECA.KKKK ANDAVA PÉ EM BAIXO PRA ÉPOCA. 120 DIRETO. É MUITAS NAMORADAS. OOOOOOO SAUDADE.
Já tive uma gte 79 , carro muito leve , treme tudo , motor 1600 de fuscão , não pode corre acima de 80 km/h parece que vai decolar , mas eu era jovem e achava o máximo na praia pegava muitas garotas pela linda aparência vermelho ferrari , fiquei 1 ano e vendi . Valeu a experiência 👍
Muito bacana os vídeos! Excelente exemplar de Puma! Esse é um exemplo do que a gente chamava de esportivo nos anos 80! O SP2 ganhou prêmios por design, bonito também, mas em testes da Quatro rodas, o Puma ganhou com mais economia e desempenho. Parabéns pelo exemplar, esperando ansiosamente por novos vídeos!
Parabéns pela compra meu caro! Meu sonho ter um desse ou um GTB . Acho esse design lindo demais. Muito mesmo! Vou te seguir pra ir acompanhando os conteúdos do carro. Valeu!
@@davivasconcelos2286 tem que se planejar certinho e ter bastante paciência eu pesquisei por mais ou menos 1 ano até encontrar um com preço que poderia pagar e um carro mais integro. Eles ainda não são carros um muito caros, com um pouco de fé, paciência e planejamento dá para realizar esse sonho 😉
Ter uma gts como primeiro carro deve ter sido incrível! Muito obrigado pelos elogios Flávio, com certeza vamos participar de vários eventos de Puma e carros antigos no geral 😉.
Meu amigo, parabéns pelo carro. Este é um sonho meu antigo, já assisti vários vídeos sobre o puma, mas vc dentro da sua simplicidade passou a sensação real do carro. Eu tenho 1,89 de altura, pelo que vc disse talvez p mim ficaria mt apertado, uma pena. Quanto a suspensão recomendo a assistir os vídeos da Santiago Racing, tem vídeo sobre puma, particularmente creio que seja bom conhecer. Aproveite com saúde.
Muito obrigado Antônio. Esta suspensão do Santiago Racer é realmente incrível, quem sabe no futuro não consiga colocar. Sobre a sua altura, creio que seria melhor a versão conversível para garantir, más tem algumas adaptações no assoalho do carro que o pessoal faz para ganhar mais alguns centímetros dentro de distância do teto.
Mas é verdade , ele É muito leve e os 80 km p/h. ele anda mais que um outro com os mesmos 80km. Amigo o ensino desse carro e apaixonado por essa máquina. é tinha muitozelo por ele É até o prototico ele te mandou .😀👍👏🏽👏🏽🙌
Parabéns!!! Muito lindo o carro, esse motor faz 12km por litro, a Brasília que eu tive fazia 12km por litro, precisos pois eu média na garrafa. E olha que a Brasília e bem mais pesada.
Parabéns pela aquisição. Tenho um Puma GTC 82 na cor Amarela. Realmente é um prazer ter esse tipo de carro. Aproveite o carro e seja Feliz. Bem vindo ao "Amigos de Fibra". Sds.
bom dia parabéns pelo carro está íntegro eu com meus doze anos meu vizinho tinha uma conversível e tb um Miura é um sonho de moleque muitas que encontrei estavam bem judiadas só uma pergunta quanto vc pagou na sua parabéns sucesso
@@turbogemeos Vi agora algumas fotos da Ferrari 275 e realmente é bem parecida...Uma diferença é que a "cara" da 275 é um pouco mais comprida, mas, no restante é bem semelhante...Parece que o desenhista do Puma inspirou mesmo na 275 ...
Em 17:28 , sobre ar condicionado, uma opção que já vi propaganda é de ar condicionado elétrico...em 17:41 você comenta sobre ar condicionado elétrico...
@@gabrielnascimento126 tenho sim. Infelizmente com o dólar alto as peças de preparação estão com preço elevado, então vou ter que esperar um pouco, más a ideia é apimentar um pouco o motor. Tenho em mente uma preparação leve de época (comando, novos carburadores, polia e volante aliviado, radiador de óleo externo, bobina nova,...)
Parabéns pelo carro. Está muito bonito mesmo. Poucas coisas a fazer. Uma sugestão: retire urgentemente o filtro de combustível desse local. Instale o filtro num suporte q é fixado na cx do câmbio e revise as mangueiras de combustível. Abraços
Ola Giovanni muito obrigado pelas dicas. Um dia após gravar troquei as mangueiras e o filtro da linha de combustivel, más vou trocá-lo de posição para garantir. Muito obrigado por avisar.
Nossa meus parabéns amigo gostei demais do seu vídeo as informações tiraram todas as minhas dúvidas, tenho um passat 1986 vou troca lo em um puma 1975 rsrsrsrs tô com do mais vou andar 1
Quanto a potência, o motor VW a ar é excelente para upgrade, há várias opções de aumento de potência, e há oficinas especializadas que fazem bons serviços
Bom dia! Tive três Pumas inclusive vendi uma que está em Santa Catarina. Gostei do seu carro e te falo a fechada tem várias vantagens em relação a GTS. Tem um canal chama Puma Classic era do Felipe Nicoliello ( faleceu) nele há todas as informações das Pumas e seus modelos onde vocês poderão tirar dúvidas. Um abraço e aproveitem !
Cara, esses reclinadores do banco são originais de dois furos. Os botões do painel, a tampa dos filtros, vc vê muito dono de puma que dá um dedo por algumas dessas coisas. O seu rádio é um tkr cara preta, ótima escolha
As placas merco sul vão voltar a ser pretas! Da uma olhada no canal spcustons ele só meche com esses carros, da pra pegar muitas dicas, o retrovisor que está nele não é dele ! Parabéns pela maquina, e se não me engano está faltando os frisos que ficam junto as borrachas de todas as janelas .
Imagino ter um desse algum dia eu ia coloca o motor do subaru wrx turbo ia mexe na suspeição é nos eixos mais slk esse carro por si só ele é nave demais
Parabéns muito.lindo seu Puma,é uma pena que vai ter que perder a placa preta.com esse placa até o valor dele aumenta.mas fazer o que esses governos só atrapalha.
O problema deste carro, ocorre em altas velocidades. Se frear bruscamente, não para e sai deslizando na pista. Em curvas muito fechadas, sai de frente se o pneu for muito duro.
Parabéns pelo carro! Tenho muita vontade de comprar um, mas minha altura é 1,79 m. Será que eu consigo entrar? E se entrar, será que minha cabeça vai encostar no teto?
Acho que depende muito da relação da altura do tronco da pessoa. Meu amigo de 1,84 dirigiu e o incômodo maior foi em relação a posição de dirigir por conta das pernas, ficou pequeno o espaço para ele do pedal ele disse. Más de passageiro ele foi tranquilo, a cabeça chegou próximo ao teto, más não encostou (ficou uns 2cm de sobra). Um truque é deixar o banco levemente mais reclinado, assim ganha alguns centímetros "a mais" de vão do banco ao teto 😉
@@hugopaixao3562 Oi Hugo, então o carro veio por transportadora. O carro saiu da casa do antigo proprietário em guincho plataforma e depois foi para um caminhão cegonha até minha cidade aqui (tudo da mesma empresa). Em questão da transferência, aqui em Santa Catarina é obrigatório fazer uma inspeção veicular para transferir, e colocar também a placa do carro no padrão Mercosul caso não tenha, más se os documentos do carro estiverem em dia e o carro estiver em condições de rodagem é bem tranquilo, qualquer despachante te auxília nisto. Acho que gastei uns 500$ em documentação e taxas + placa nova se não me engano. A transportadora ficou uns 2 mil (transporte + seguro em caso de acidente no trajeto).
Esses dois carburadores não conversam legal e são impossíveis de regular junto. Sempre vai gastar muito e dar falha e engasgos. Nem na Brasília esse motor deu certo e o ideal seria ter usado o motor 1.8 do Passat, mas o preço iria lá prá cima. E as lanternas traseiras são da Kombi.
Opa amigo parabéns!!! A manutenção é cara? Ele dá muito problema? O consumo é bom comparado aos outros carros antigos? Acha que é furada ter como primeiro carro? Hahahaha
parabéns, esse também foi meu 1o carro quando fiz 18 anos em 1991. Não é prático, não anda nada, gasta um monte, depois de um tempo começa a vazar gasolina pelos carburadores, desregula válvulas, etc... mas é muito legal e eu teria outro novamente hahahahahahaha
Meu caro, eu tenho um GTS todo original. Associe-se a um Puma Clube pra te ajudar a ir reformando o que precisar no carro aos poucos. Esse seu painel injetado é raro. Esses bancos estão ótimos, ele está com todos os instrumentos. Quando for arrumando as coisas, sempre se informe sobre os itens que o carro tem, há coisas raras nesse carro. Cuide bem dele! O carro está ótimo
Olá Glauber muito obrigado pelo comentário. Recentemente obtive contato com o pessoal do PumaClub Sc, são bem receptivos e dispostos a trocar informações. Sobre o painel confesso que nunca vi outro com painel injetado de perto a maioria optava pelo couro na hora da compra acredito. Eu mesmo só notei que era assim na hora da compra 😅😅. Estou estudando bastante coisa nos últimos tempos a respeito da marca, características do carro, etc para poder dar o máximo de cuidado que conseguir. Obrigado pelas dicas e elogios. Um abraço
buenas... Recebi do YT sugestão deste canal, me inscrevi mas por que a falta de continuidade nos vídeos?
(também tenho uma GTS 77 amarela guardada e muito completa, mas aguardando verbas para reformas)
finalmente um dono de puma que produz conteúdos para o youtube e mostra o onboard.... pois é a coisa mais rara de se ver, a maioria filma com musica nao deixa nem ver cm o carro anda pela pista, valeu amigo já virei inscrito!
Parabéns pessoal! O Puma foi o meu primeiro carro e está comigo já a 17 anos!
Que bacana! Também pretendo ficar bastante tempo com ele, é viciante de dirigir 😆
Que puma sensacional! 😮 Você deu muita sorte em encontrar esse carro em perfeitas condições. Parabéns 👏🏻
Tive várias Pumas, e sou fã incondicional delas. A melhor delas foi uma GTS (conversível) ano 77. Curti muito e guardo muitas boas lembranças. Com certeza vcs vão se divertir muito com o carrinho. Abçs.
Parabéns pela aquisição! Aparentemente o carro está bem íntegro. Para quem gosta de carro esportivo é uma ótima opção. Eu já tive um Puma GTE 1977 dessa mesma cor e hoje tenho um Puma GTB S2 também vermelho. Desejo que vcs curtam bastante.
Que bacana Abner. O carro é bem integro sim, tem algumas coisas para fazer más é normal para um carro dos anos 80 haha. Muito obrigado pela cumplicidade
Parabéns eu tive uma conversível ano 80. Até hj tenho saudades.
Muito obrigado. São carros muito divertidos mesmo
O carro não é bom mas o legal é que o comprador está feliz.E isso é o importante.
DELICIA DE CARRINHO. EU TIVE UM GTS ANOS 80 EU TINHA 20 ANINHOS BONITINHO E NAO ERA CARECA.KKKK ANDAVA PÉ EM BAIXO PRA ÉPOCA. 120 DIRETO. É MUITAS NAMORADAS. OOOOOOO SAUDADE.
Já tive uma gte 79 , carro muito leve , treme tudo , motor 1600 de fuscão , não pode corre acima de 80 km/h parece que vai decolar , mas eu era jovem e achava o máximo na praia pegava muitas garotas pela linda aparência vermelho ferrari , fiquei 1 ano e vendi . Valeu a experiência 👍
Muito bacana os vídeos! Excelente exemplar de Puma! Esse é um exemplo do que a gente chamava de esportivo nos anos 80! O SP2 ganhou prêmios por design, bonito também, mas em testes da Quatro rodas, o Puma ganhou com mais economia e desempenho. Parabéns pelo exemplar, esperando ansiosamente por novos vídeos!
Muito obrigado! Pode deixar que logo vem mais vídeos por aqui 😉
Parabéns. Top demais. Sonho de criança. Tenho um opala e uma c10, mas confesso que a puma sempre foi o sonho de criança.
Parabéns pela compra meu caro! Meu sonho ter um desse ou um GTB . Acho esse design lindo demais. Muito mesmo! Vou te seguir pra ir acompanhando os conteúdos do carro. Valeu!
Olá Pedro muito obrigado! Desejo muito que logo vc possa também realizar esse sonho. Obrigado por acompanhar, logo tem mais vídeo com ele por aqui 😉
@@turbogemeos como faço para comprar um desses??
@@davivasconcelos2286 tem que se planejar certinho e ter bastante paciência eu pesquisei por mais ou menos 1 ano até encontrar um com preço que poderia pagar e um carro mais integro. Eles ainda não são carros um muito caros, com um pouco de fé, paciência e planejamento dá para realizar esse sonho 😉
Parabéns, tenho uma GTE 1978 e o primeiro carro do meu filho foi um GTS 1980. Aproveitem bem e participem dos eventos !!!
Ter uma gts como primeiro carro deve ter sido incrível! Muito obrigado pelos elogios Flávio, com certeza vamos participar de vários eventos de Puma e carros antigos no geral 😉.
Parabéns pelo Carro amigo, espero ter mais vídeos falando dele
Tenho um Puma gts 76 é um carro bem legal pra quem gosta de antigos.
ver esse vídeo me motivou mais ainda a comprar um, já estou na pesquisa a tempo. valeu!
Logo vc encontra! Eu também demorei até encontrar um bom, más garimpando na Internet logo encontra. Abraços
@@turbogemeos quanto pagou mano ?
Meu amigo, parabéns pelo carro. Este é um sonho meu antigo, já assisti vários vídeos sobre o puma, mas vc dentro da sua simplicidade passou a sensação real do carro. Eu tenho 1,89 de altura, pelo que vc disse talvez p mim ficaria mt apertado, uma pena. Quanto a suspensão recomendo a assistir os vídeos da Santiago Racing, tem vídeo sobre puma, particularmente creio que seja bom conhecer.
Aproveite com saúde.
Muito obrigado Antônio. Esta suspensão do Santiago Racer é realmente incrível, quem sabe no futuro não consiga colocar. Sobre a sua altura, creio que seria melhor a versão conversível para garantir, más tem algumas adaptações no assoalho do carro que o pessoal faz para ganhar mais alguns centímetros dentro de distância do teto.
Mas é verdade , ele É muito leve e os 80 km p/h. ele anda mais que um outro com os mesmos 80km.
Amigo o ensino desse carro e apaixonado por essa máquina. é tinha muitozelo por ele É até o prototico ele te mandou .😀👍👏🏽👏🏽🙌
Parabéns!!! Muito lindo o carro, esse motor faz 12km por litro, a Brasília que eu tive fazia 12km por litro, precisos pois eu média na garrafa. E olha que a Brasília e bem mais pesada.
Que carro lindo! Meu sonho de consumo desde criança. Parabéns!!!!
Que carro lindo, que lugar lindo! Deus abençoe, que sejam felizes com essa máquina que é uma lenda!
Parabéns pela aquisição. Tenho um Puma GTC 82 na cor Amarela. Realmente é um prazer ter esse tipo de carro. Aproveite o carro e seja Feliz. Bem vindo ao "Amigos de Fibra". Sds.
Muito obrigado Nilton e parabéns pelo carro. Sou apaixonado pelo modelo conversível também 😆
Um sonho ,desde moleque!Assisti o vídeo com um sorriso,o tempo todo,rs
Parabéns pela aquisição, ganhou mais um inscrito. Ótimo conteúdo, meus sonho de consumo (em especial um amarelo).
Obrigado Thiago. Logo vc realiza seu sonho também!
Meu sonho 😍, parabéns pela aquisição!
Parabéns, a alegria esta estampada em seus olhos, melhor escolha, Deus abençoe!
Muito obrigado Jacir.
Parabéns pela conquista amigo! No aguardo de mais vídeos do carro!
Top demais. Esse carro é top demais. Adapta suspensão de carro novo nele, coloca o motor 2.0 do Subaru !
Cara! que máquina !! lindo carro e não parece um carro antigo. Desaine nota dez .parabéns maninho. 😀👍👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🙏🙌
Obrigado 😁😁
Po essa tua felicidade me contagiou irmão! Muito massa!!!!!!
Que demais!!!
OBs: cheguei um ano atrasado, mas parabéns pelo carrão!!!
Muito obrigado 🥰🥰
bom dia parabéns pelo carro está íntegro eu com meus doze anos meu vizinho tinha uma conversível e tb um Miura é um sonho de moleque muitas que encontrei estavam bem judiadas só uma pergunta quanto vc pagou na sua parabéns sucesso
A frente do Puma parece que foi inspirada na frente da Ferrari Dino 246
Sim, realmente é muito parecida. E os tubarão com a bolha no farol também lembram a 275 GTB.
@@turbogemeos Vi agora algumas fotos da Ferrari 275 e realmente é bem parecida...Uma diferença é que a "cara" da 275 é um pouco mais comprida, mas, no restante é bem semelhante...Parece que o desenhista do Puma inspirou mesmo na 275 ...
Parabéns pela compra, carro lindo!👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Obrigado 😁
Esse é meu sonho de consumo
Em 17:28 , sobre ar condicionado, uma opção que já vi propaganda é de ar condicionado elétrico...em 17:41 você comenta sobre ar condicionado elétrico...
Parabéns pela aquisição,um dia espero ter minha gts.
Muito obrigado Gabriel, com certeza vc vai conseguir 🤗🤗
@@turbogemeos,obrigado digo eu,já tem em mente os próximos vídeos,como alguma preparação de época ?
@@gabrielnascimento126 tenho sim. Infelizmente com o dólar alto as peças de preparação estão com preço elevado, então vou ter que esperar um pouco, más a ideia é apimentar um pouco o motor. Tenho em mente uma preparação leve de época (comando, novos carburadores, polia e volante aliviado, radiador de óleo externo, bobina nova,...)
Parabéns pelo carro. Está muito bonito mesmo. Poucas coisas a fazer. Uma sugestão: retire urgentemente o filtro de combustível desse local. Instale o filtro num suporte q é fixado na cx do câmbio e revise as mangueiras de combustível. Abraços
Ola Giovanni muito obrigado pelas dicas. Um dia após gravar troquei as mangueiras e o filtro da linha de combustivel, más vou trocá-lo de posição para garantir. Muito obrigado por avisar.
Nossa meus parabéns amigo gostei demais do seu vídeo as informações tiraram todas as minhas dúvidas, tenho um passat 1986 vou troca lo em um puma 1975 rsrsrsrs tô com do mais vou andar 1
Muito obrigado! Tanto o passat, quanto o puma a diversão é garantida 😎
@@turbogemeos kkkkkkk verdade o.povao nas ruas endoida kkkkkk
Parabéns, carro muito bonito,
coisa linda!!!! tenho um 1981 na mesma cor, parabéns!!!
Legal,aqui em São Luís (Maranhão) tem dois conversíveis anúnciados, vermelho e amarelo.
Está aí uma bela oportunidade de ser feliz 😁😆
Coisa linda. Parabéns.
Quanto a potência, o motor VW a ar é excelente para upgrade, há várias opções de aumento de potência, e há oficinas especializadas que fazem bons serviços
Sim, andei dando uma pesquisada e achei várias opções. Pretendo fazer algo mais leve, só para renovar e dar um fôlego a mais para o motor.
A alegria de vocês foi igual a minha. Não tive mesma sorte em comprar um vermelho, o meu e branco,
Branco ele fica lindo também, bem clássico
Se for fazer manutenções na parte elétrica, desligue a bateria primeiro. Assim não corre o risco de curtos circuitos e queimar a fibra de vidro.
Bom dia! Tive três Pumas inclusive vendi uma que está em Santa Catarina. Gostei do seu carro e te falo a fechada tem várias vantagens em relação a GTS. Tem um canal chama Puma Classic era do Felipe Nicoliello ( faleceu) nele há todas as informações das Pumas e seus modelos onde vocês poderão tirar dúvidas. Um abraço e aproveitem !
Obrigado pela dica, já estou lendo bastante coisa lá
@@turbogemeos é completo, todos modelos e suas características. Aproveitem .
Parabéns! bonito D+ esse Puma
Parabéns o carro tá bonito eu tive um sp2 ano 76.
Muito obrigado! SP2 é um carro incrível também 🤩
Cara, esses reclinadores do banco são originais de dois furos. Os botões do painel, a tampa dos filtros, vc vê muito dono de puma que dá um dedo por algumas dessas coisas. O seu rádio é um tkr cara preta, ótima escolha
Vc vende!
Lindo carro meu sonho um desse.deichei de compra uma a 20 anos atrás por 2.500 Reais kkk
Parabéns galera!! É top demais ver um sonho sendo realizado!! Espero comprar o meu também em breve! Qnto saiu essa máquina pra vcs?
O ideal é usar pneus macios e com calibragem um pouco mais baixa do indicado nos pneus. Assim, a carroceria não vibra muito e não racha.
Parabéns!
Muito obrigado 😆
Legal. Tomei uma gts 79 que era do meu pai. Depois vou fazer uns videos dela no meu canal dizendo o q precisa ser feito e o q farei
Que bacana! Grava sim, vai ser legal de acompanhar
Meu sonho é um Bianco, mas em segundo e o puma tubarão :-[Parabéns carro top
Muito obrigado!. Torço por você conseguir realizar seu sonho também
Um dia compro o meu 🔥🔥🔥
Nesses carros esportivos antigos, SP2, você dirige com a posição deitado, pernas esticada. Fica a dica
As placas merco sul vão voltar a ser pretas! Da uma olhada no canal spcustons ele só meche com esses carros, da pra pegar muitas dicas, o retrovisor que está nele não é dele ! Parabéns pela maquina, e se não me engano está faltando os frisos que ficam junto as borrachas de todas as janelas .
Muito obrigado pelas dicas amigo
Top manos !
Aqui na Barra da Lagoa tem um parceiro que tem um azul também impecável .
Que legal! Ainda não vi este rodando
nossa q bonito mesmo top queria um
Muito obrigado Alberto, logo você conquista o seu
Parabéns lindo carro
Vou comprar o meu tbm.
Imagino ter um desse algum dia eu ia coloca o motor do subaru wrx turbo ia mexe na suspeição é nos eixos mais slk esse carro por si só ele é nave demais
Com motor do WRX deve virar um foguete haha.
Posta mais por favor 😍
Salvo engano você pode regular a altura dos pedais, procure uma oficina que entenda de conserto em Fusca.
Obrigado pela dica. Vou pesquisar
Muito bom
Que beleza hein!
Pena que esses carros hoje estão muito caro...meu sonho ter um
Subiu um pouco os preços mesmo, más se garimpar ainda acha alguns. Logo vc realiza seu sonho de ter um 🙏🏾
QUANTO VOCES PAGARAM NESSE PUMINHA. VOCE PODE DIZER?@@turbogemeos
Parabéns muito.lindo seu Puma,é uma pena que vai ter que perder a placa preta.com esse placa até o valor dele aumenta.mas fazer o que esses governos só atrapalha.
Sim uma pena mesmo. Más a nova placa preta volta agora dia 1 de junho. Logo ela volta 😎😎
Traz mais conteúdo gente 😉
Muito massa o carro
O tambor original, vem na cor preta.
O problema deste carro, ocorre em altas velocidades. Se frear bruscamente, não para e sai deslizando na pista. Em curvas muito fechadas, sai de frente se o pneu for muito duro.
Show!!!
amei
adorei
gostei
Imagina esse carro com um motor ap 2.0 a álcool 🔥🔥🔥
Deve ficar bem legal também 🔥🔥🔥🔥
O motor 1600, empurra muito bem este carro. Em fibra de vidro é mais leve
Sim, ele tem boas acelerações é bem divertido
Tem ainda o puma
A altura do motorista sentado é mais relacionado à grossura das pernas e da bunda... se a pessoa for alta e magra a altura dela não prejudica tanto.
Cadê os vídeos?
Logo vem outro. Já está gravado, só preciso editar 😉
Parabéns pelo carro!
Tenho muita vontade de comprar um, mas minha altura é 1,79 m. Será que eu consigo entrar? E se entrar, será que minha cabeça vai encostar no teto?
Acho que depende muito da relação da altura do tronco da pessoa. Meu amigo de 1,84 dirigiu e o incômodo maior foi em relação a posição de dirigir por conta das pernas, ficou pequeno o espaço para ele do pedal ele disse. Más de passageiro ele foi tranquilo, a cabeça chegou próximo ao teto, más não encostou (ficou uns 2cm de sobra). Um truque é deixar o banco levemente mais reclinado, assim ganha alguns centímetros "a mais" de vão do banco ao teto 😉
Mano, me explica como funcionou para vc trazer o carro de um estado para o outro e a questão do transporte, por favor?
@@hugopaixao3562 Oi Hugo, então o carro veio por transportadora. O carro saiu da casa do antigo proprietário em guincho plataforma e depois foi para um caminhão cegonha até minha cidade aqui (tudo da mesma empresa). Em questão da transferência, aqui em Santa Catarina é obrigatório fazer uma inspeção veicular para transferir, e colocar também a placa do carro no padrão Mercosul caso não tenha, más se os documentos do carro estiverem em dia e o carro estiver em condições de rodagem é bem tranquilo, qualquer despachante te auxília nisto. Acho que gastei uns 500$ em documentação e taxas + placa nova se não me engano. A transportadora ficou uns 2 mil (transporte + seguro em caso de acidente no trajeto).
Carro top!
E quanto custou o carro?
Linda.
Esses dois carburadores não conversam legal e são impossíveis de regular junto. Sempre vai gastar muito e dar falha e engasgos. Nem na Brasília esse motor deu certo e o ideal seria ter usado o motor 1.8 do Passat, mas o preço iria lá prá cima.
E as lanternas traseiras são da Kombi.
Retrovisor originalbdesse modelobera do corcel 1 gt que e o mesmo do maverick gt
Amigo, não pinta a pastilha, mas sim a pinça do freio
Puma e que nem um do barro Galeno ne não?
Vc irá botar um motor mais forte
Opa amigo parabéns!!! A manutenção é cara? Ele dá muito problema? O consumo é bom comparado aos outros carros antigos? Acha que é furada ter como primeiro carro? Hahahaha
Eu tenho um conversivel, manutencao barata.
parabéns, esse também foi meu 1o carro quando fiz 18 anos em 1991.
Não é prático, não anda nada, gasta um monte, depois de um tempo começa a vazar gasolina pelos carburadores, desregula válvulas, etc... mas é muito legal e eu teria outro novamente hahahahahahaha
😅🤣🤣
top
Quanto pagou ? se citou o preço, não ví.
Belo rádio TKR cara preta
Muito obrigado. Ele ainda funciona muito bem, além de ser lindo
@@turbogemeos eu tenho um tbm, mandei arrumar, na verdade eu tenho a dupla rsrs, tenho ele e um Tojo GR100
@@ls53garagem12 o Tojo ainda pretendo colocar também
como faço para comprar um desses??
parabéns!!! quanto pagou nessa máquina?
Quanto vc pagou nele amigo?
Preço? Faixa de quanto?