Danke, eine tolle Lektion, funktioniert alles auf Anhieb!!. Mein Heli hatte auch zu wenig Saft, mit 150% schaut die Sache schon wesentlich besser aus! Echt super!
Hallo Ernst!... Super Video! :) wie immer! Ich habe den defekten Roll-Servo schon wieder ersetzt, und werde Ihm Freitag wenn ich Zeit habe testen! Ich melde mich auf jeden Fall wie es abgelaufen ist. LG Jan.
moin Ernst, ein - wie immer - sehr hilfreiches Vid! Danke, Dir. So gut erklärt, dass ich auf das Vid von Horizon mit Steve verzichten kannn. :) Bitte mach so weiter - die Ungeübteren unter uns wünschen sich das sicherlich. :)
Hallo liebe Pilotenfreunde, ich hätte zu den Einstellungen eine Frage. Wenn man das Motor Gain erhöht birgt das nicht die Gefahr das mir der Heckmotor überlastet wird. Mehr Drehzahl am Hauptmotor bedeutet ja das der Heckmotor viel mehr ausgleichen muss oder spielt das keine Rolle . Ich habe den Motor auf ca 170 % gebracht. Seitdem fällt immer wieder der Heckmotor kurzzeitig aus und das Ding wobbelt zittert immer wieder. LG Manni
Hallo,wieder ein klasse Video,zeigst Du nochmal einen Flug mit den neuen Einstellungen? Dann müsste ja auch das Wobbeln weg sein. Würden in den Heli auch die Align Servos vom 450er reinpassen,die Standartservos sind ja nicht so toll.
Hallo Ernst! ich hoffe es geht dir gut. :) Ich möchte gern wissen, wenn ich die Gain Werte für den Motor auf 150% setzte ob dies auf kosten der langlebigkeit der Motor geht. Kann der Motor dies ertragen? Blade 200 SRX Danke im voraus. LG Jan.
Had ever happen the POD defect that all 200srx stock esc&receiver have? That will lock the heli in full throotle and spin tail till batery is removed with no user error or attempt's to kill throotlhe in transmister. HH need to admit it and issue this major defect that will happen sooner or later on the 200srx with stock ESC & Safe receiver that need to mate together!
Hi will mir den Heli jetzt kaufen, will dan auch gleich mehr Motor Power haben. Kann ich das auch gleich auf 200% hoch setzen? Oder ist das nicht zu empfehlen? Mfg David
Hallo Ernst, ich habe den Blade 200 SRX mit der Funke LP6DSM. Diese ist offensichtlich auf Mode 1 eingestellt. In der Bedienungsanleitung steht auch etwas über Mode 2. Nur ist nicht erklärt wie man die Funde von Mode 1 auf Mode 2 umstellt. Kannst du mir da weiterhelfen? MfG Stephan
Hallo Heliernst , ich habe ein Video soeben gesehen, wo du einen Spinntest mit einer DX7 auf einem T-Rex 700 durchgeführt hast , dann kannst du mir sicher uns in einem Video sicherlich eventuell auch zeigen ,wie man den ,,RUDD: also den Wert einstellen kann für den Blade120 SR , ds würde mich sehr freuen denn das ist es noch was ich nicht richtig verstehe ... Mfg Friedrich
ich hab den Heli Au der mag es sehr schnell zu fliegen 😂man muss aber aufpassen weil bei mir war es so das ich einen überflug gemacht hab und dann ist mir der Motor beim bremsen ausgegangen .ich hab in auf 10m geflogen danach war er nur noch ca. 1m hoch ich hab ihn dann sofort gelandet 🙂😉
Also ich kann dem Ernst nur beipflichten, schöne softe Kontrolle, absolut anfängertauglich, da ich jetzt auch einen habe und noch kein Heli geflogen bin. Gestern gleich dreimal den Akku leegeflogen und vorher nur mitm Reflex xtr Simulator mich mal der Steuerung angenähert!
Ich habe eine Spektrum DX6i ! :-) geht das auch mit Diesem Sender ;-) Vielen Dank schon mal im Vorraus. Ps. es gibt keine dummen Fragen :-) ( Ich bin Anfänger :-) ) lach
Super Video. Bin totaler Neuling in Sachen Heli. Haben Sie zufällig auch Erfahrung mit dem Blade 200 SRX wenn das Seitenruder nach links nichts funktioniert. Das Seitenruder nach rechts funktioniert. Der Heckmotor wird sehr warm. Wäre sehr nett wenn Sie mir Tips unter c.f.n@web.de geben könnten. Vielen Dank. Schöne Weihnachten noch und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Ich habe mir diesen schönen Hubschrauber zu Weihnachten schenken lassen :) Schon mal danke für dieses Video, mehr Motor Power hat er gebraucht. Allerdings zieht bei mir der Hubschrauber sehr stark nach vorne. Ich habe die Trimmung auch schon nach ganz hinten gezogen, doch auch das reicht noch nicht. Hat jemand einen Tipp? (Bin ein Anfänger habe erst gerade vor ca. 1 Woche mit einem Nano Blade cpx angefangen)
Dominic Brotz Überprüf mal, ob die Taumelscheibe, wenn der Heli an ist und Nick u. Roll in Mitte stehen, auch gerade steht. Vorher natürlich die Trimmungen für Nick und Roll wieder auf neutral stellen. Steht die TS dann nicht gerade, kannst Du das durch Verstellen der Anlenkung zur TS korregieren, bis sie einigermaßen gerade steht.
Hallo heliernst. Danke für deine schnelle Antwort. Die Taumelscheibe stand in der mitte. Habe dan probiert das ganze auszugleichen in dem ich sie nach hinten verkippe. Hat aber auch nichts gebracht. Die lösung war dann viel einfacher, nämlich den Heli neu zu binden. Problem gelöst :)
Dominic Brotz Leider stehe ich wieder vor dem selben Problem. Anfangs alles ok. Er hält sich gut an seiner Position. Je länger ich fliege desto mehr zieht er dann aber nach vorne. Ist da was defekt?
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
Danke, eine tolle Lektion, funktioniert alles auf Anhieb!!. Mein Heli hatte auch zu wenig Saft, mit 150% schaut die Sache schon wesentlich besser aus! Echt super!
Leo Schaffer Gutes Gelingen
Danke, sehr klar und eindeutig beschrieben, spitze!
Hallo Ernst, Vielen Dank für die Erklärung, damit kam auch ich mit 63 klar
Gruss aus dem Pott
Eine perfekte Erklärung!!!!
Vielen Dank dafür....!
Danke für das Video, habe Heute mit einer neuen DX6 V2 das Motorgain erhöht, funktioniert genauso, super!
danke dir . immer sehr hilfreich deine videos.
Hallo Ernst!... Super Video! :) wie immer! Ich habe den defekten Roll-Servo schon wieder ersetzt, und werde Ihm Freitag wenn ich Zeit habe testen! Ich melde mich auf jeden Fall wie es abgelaufen ist. LG Jan.
hallo Jan,
Wie kann ich dich erreichen?
Gr. Mathias
Danke für die geniale Hilfestellung
Manfred Anton Bitte, gen.
toll! tausend dank, hat mir voll geholfen.
jetzt ist der heli echt super!
mfg
gut das es jetzt telemetrie sender gibt, da kann man die einstellungen (zuindest beim 230s) sehen.
moin Ernst,
ein - wie immer - sehr hilfreiches Vid! Danke, Dir. So gut erklärt, dass ich auf das Vid von Horizon mit Steve verzichten kannn. :)
Bitte mach so weiter - die Ungeübteren unter uns wünschen sich das sicherlich. :)
Gut erklärt, danke dafür.
Servus mir gefällt das mega gut was du da machst. Mach genau so weiter! I like :) Daniel
Hallo liebe Pilotenfreunde, ich hätte zu den Einstellungen eine Frage. Wenn man das Motor Gain erhöht birgt das nicht die Gefahr das mir der Heckmotor überlastet wird. Mehr Drehzahl am Hauptmotor bedeutet ja das der Heckmotor viel mehr ausgleichen muss oder spielt das keine Rolle . Ich habe den Motor auf ca 170 % gebracht. Seitdem fällt immer wieder der Heckmotor kurzzeitig aus und das Ding wobbelt zittert immer wieder. LG Manni
Manfred Kollnig Das kann natürlich gut sein, kann ich selber leider nicht mehr beurteilen, da ich den Bläde nicht mehr habe.
Manfred Kollnig bei mir war es schon davor so😂
Hallo,wieder ein klasse Video,zeigst Du nochmal einen Flug mit den neuen Einstellungen?
Dann müsste ja auch das Wobbeln weg sein.
Würden in den Heli auch die Align Servos vom 450er reinpassen,die Standartservos sind ja nicht so toll.
Bruch Pilot Das Wobbeln hat mit der Gaineistellung, die ich geändert habe nichts zu tun, ich habe nur die Motordrehzahl etwas raufgesetzt.
Ach so,dachte Du hast gleich alle einstellungen so angepasst das es keine Probleme mehr geben kann.
Hallo Ernst! ich hoffe es geht dir gut. :)
Ich möchte gern wissen, wenn ich die Gain Werte für den Motor auf 150% setzte ob dies auf kosten der langlebigkeit der Motor geht. Kann der Motor dies ertragen?
Blade 200 SRX
Danke im voraus.
LG
Jan.
Sehr hilfreiches ! wollte aber mal fragen bevor ich mich an mein Heli traue
Ich fliege den SRX mit der DX6I ist das bei der das selbe Prinziep
renesledz Ich denke schon, sollte mit der DX6i genau so funktionieren
Had ever happen the POD defect that all 200srx stock esc&receiver have? That will lock the heli in full throotle and spin tail till batery is removed with no user error or attempt's to kill throotlhe in transmister. HH need to admit it and issue this major defect that will happen sooner or later on the 200srx with stock ESC & Safe receiver that need to mate together!
Hi will mir den Heli jetzt kaufen, will dan auch gleich mehr Motor Power haben. Kann ich das auch gleich auf 200% hoch setzen? Oder ist das nicht zu empfehlen? Mfg David
David Jahnke Ich würde nicht gleich auf 200% gehen, Probier doch erst Mal 150% auf 200% kannst Du dann immer noch gehen..
Hallo Ernst, ich habe den Blade 200 SRX mit der Funke LP6DSM. Diese ist offensichtlich auf Mode 1 eingestellt. In der Bedienungsanleitung steht auch etwas über Mode 2. Nur ist nicht erklärt wie man die Funde von Mode 1 auf Mode 2 umstellt. Kannst du mir da weiterhelfen? MfG Stephan
Wie soll ich den Motor tunen wenn ich nicht die Originale funke habe, sondern eine DX8 ?????
danke / sehr hilfreich
Helge Kropp Bitte, dafür nicht :-)
Hallo Heliernst ,
ich habe ein Video soeben gesehen, wo du einen Spinntest mit einer DX7 auf einem T-Rex 700 durchgeführt hast , dann kannst du mir sicher uns in einem Video sicherlich eventuell auch zeigen ,wie man den ,,RUDD: also den Wert einstellen kann für den Blade120 SR , ds würde mich sehr freuen denn das ist es noch was ich nicht richtig verstehe ...
Mfg
Friedrich
Ich bekomme nächste Woche den Blade sr gibt es bei dem Modell auch solche Einstellungsmöglichkeiten??
kay ok Kann ich leider nicht sagen.
moin ist das ein helli für neu Anfänger lg
Hallo heli Ernst Vid ist gut. Das ist RTF Set. Aber wie stell ich die Gain Werte bei einem BNF Set ein?
Z.B. Dx6i
m.f.g.
+blanky250193 Denk noch einmal über deine Frage nach ;-)
Hallo lieber Heli freund, Könntest du mir sagen wie ich meine DX6i an Blade 230s binden und einstellen kann? Grüße Monti
Hallo,
nein, leider nicht, das Manual hilft sicher.
ich hab den Heli Au der mag es sehr schnell zu fliegen 😂man muss aber aufpassen weil bei mir war es so das ich einen überflug gemacht hab und dann ist mir der Motor beim bremsen ausgegangen .ich hab in auf 10m geflogen danach war er nur noch ca. 1m hoch ich hab ihn dann sofort gelandet 🙂😉
Also ich kann dem Ernst nur beipflichten, schöne softe Kontrolle, absolut anfängertauglich, da ich jetzt auch einen habe und noch kein Heli geflogen bin. Gestern gleich dreimal den Akku leegeflogen und vorher nur mitm Reflex xtr Simulator mich mal der Steuerung angenähert!
Ich habe eine Spektrum DX6i ! :-) geht das auch mit Diesem Sender ;-)
Vielen Dank schon mal im Vorraus.
Ps. es gibt keine dummen Fragen :-) ( Ich bin Anfänger :-) ) lach
F.W.Lüling Hab ich zwar nicht aufprobiert, aber warum sollte das nicht gehen, der Sender ist egal.
Ja super :-)
ich dank dir
Super Video. Bin totaler Neuling in Sachen Heli. Haben Sie zufällig auch Erfahrung mit dem Blade 200 SRX wenn das Seitenruder nach links nichts funktioniert. Das Seitenruder nach rechts funktioniert. Der Heckmotor wird sehr warm. Wäre sehr nett wenn Sie mir Tips unter c.f.n@web.de geben könnten. Vielen Dank. Schöne Weihnachten noch und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Ich habe mir diesen schönen Hubschrauber zu Weihnachten schenken lassen :)
Schon mal danke für dieses Video, mehr Motor Power hat er gebraucht.
Allerdings zieht bei mir der Hubschrauber sehr stark nach vorne. Ich habe die Trimmung auch schon nach ganz hinten gezogen, doch auch das reicht noch nicht.
Hat jemand einen Tipp? (Bin ein Anfänger habe erst gerade vor ca. 1 Woche mit einem Nano Blade cpx angefangen)
Dominic Brotz Überprüf mal, ob die Taumelscheibe, wenn der Heli an ist und Nick u. Roll in Mitte stehen, auch gerade steht. Vorher natürlich die Trimmungen für Nick und Roll wieder auf neutral stellen. Steht die TS dann nicht gerade, kannst Du das durch Verstellen der Anlenkung zur TS korregieren, bis sie einigermaßen gerade steht.
Hallo heliernst. Danke für deine schnelle Antwort. Die Taumelscheibe stand in der mitte. Habe dan probiert das ganze auszugleichen in dem ich sie nach hinten verkippe. Hat aber auch nichts gebracht. Die lösung war dann viel einfacher, nämlich den Heli neu zu binden. Problem gelöst :)
Dominic Brotz Leider stehe ich wieder vor dem selben Problem. Anfangs alles ok. Er hält sich gut an seiner Position. Je länger ich fliege desto mehr zieht er dann aber nach vorne. Ist da was defekt?
Dominic Brotz Kann ich Dir leider auch nicht sagen, ruf doch mal bei Horizon an.
vielleicht rutscht dein akku nach vorn weg. habe bei meinem etwas gummi auf die akku-aufliegefläche geklebt. geht gut.
gruß