LDzNik || Бывшие локомотивы Прибалтийской железной дороге

[@ASASAS2011]

Спасибо за сводный обзор

[@ASASAS2011]

Спасибо за ностальгию LDZ

[@viktorstimosenko9303]

Спасибо за историю!

[@turmutro]

Крутое видео! Спасибо

[@BelreklamaReverse96SX]

Крутое видео получилось, у нас в Беларуси есть 2М62(0535 последний с ранними разновидностями фар), а самый старый ТЭП60-0429 работал до конца 2019 года

[@Diesel-trains]

Отлично постарался

[@turmutro]

2м62у-0267 тоже жива ещё 🎉

[@Уалерра]

Ошибочка видимо, ТЭ3 вес локомотива 42 тонны?

[@LDzNik]

Это вес 2 секций

[@vector-gk2vn]

@@LDzNik одна секция 127 тонн

[@ldzstep]

6:52 Валмиера

[@АндрейЧуенков-л9м]

14Д40 а не 14Д100

[@AlexM28107]

А давай бывшие электрички и дизель поезда в странах Прибалтики пж.

[@ldzapsardze220]

мой любимый 2ТЭ10У пропал😢

[@LDzNik]

Мой тоже. Особенно 2ТЭ10М

[@Groholskins]

Почемууууууу 😢😢😢😭, а я так любил 2ТЭ10У и 2ТЭ10М😭

[@феликскузнецов-е7о]

конструкц.скорость тэп60-160 км в ч.,без состава 115 км\ч

[@Olai-LDZ]

Интересно познавтельно но. в название написано локомотивы а Д1 это пасажирский дизель поезд но видео очень хорошие

[@LDzNik]

Я знаю, но Д1 было грех не вставить) Я в описании написал, что это дизель поезд

[@denks_tenks]

Ты топ

[@akarantarasan8567]

Хорошее видео но скоро и мунек пустят в путь так как грузопоток в латвии растет

[@Сашахолод-р9п]

Помню в Украине такой же тепловоз 2 м62 с литовской раскраской

[@МаксимДушацкий]

Всё верно. Литовцы свой туда и отдали. Номер только не помню.

[@Сашахолод-р9п]

Да и в Беларуси тэп60 не осталось

[@Oleks9933]

Работал на ТЄ-3 машинистом ,очень простая машина