Спасибо автору за краткость и наглядность, отличный материал! Я как начинающий в ремонтах подобных узлов ещё бы долго соображал, что мне стопорное кольцо на гранате мешает закончить демонтаж. Ты спас мой вечер!
Огромное спасибо автору видео и мастеру ! Все по сути и делу, без соплей. Спасибо за помощь и науку. Четко и ясно. Здоровья и успехов Вам !!! Однозначно подписка и лайк !!!
Осенью поменял внутренний пыльник, точно такой же резиновый, к весне там опять дыра в районе полуоси.. Машина зимой выезжала пару раз на рыбалку. Качество нашей резины заслуживает уважения!!!
видно что кольцо заправил не все. справа не село в паз. маленькое кольцо нужно доработать- подогнуть кончики кольца внутрь. А так последовательность четкая.
Спасибо большое,всю ночь мозги кипели заменой пыльника. Ещё бы подсказали- что покупать на случай неудачного снятия гранаты (колечко стопорное и т.д.).
Все понятно,хотелось бы узнать,можно ли налить в бак керосин,продует ли катализатор без последствий такой способ,кто знает или уже пробовал может быть?
Братан подскажи хочу поменять на ниве передний мост но не знаю на сколько шлицов там привод,есть на 22 есть на 24 чтоб не снимать привод с нутри а посчить шлици на ступице будут они совпадать с внутренними шлицами привода или могут отличаться
@@ElsaStudio_auto скажите пожалауйста если сепаратор ставить со стороны РПМ насколько критично? П,С, у вас стоит пыльник-сепаратор обойма. сегодня заметил что у меня наоборот стоит( точнее я так собирал) пыльник-обойма-сепаратор
А как же спец клещи для стяжки хомутов? Стоит их покупать или они не оправдывают себя? Если будет возможность - пару слов о них пожалуйста... Заранее благодарен.
Клещи нормальные, они в основном предназначены для зажатия термопластовых пыльников, там требуется немалое усилие, чтоб термопластовый хомут стянуть. А резиновые всё равно, какими клещами Вы их стянете. И еще плюс этих клещей в том, что они с поджимом. Бывает такое, что замок при вращении гранаты цепляется, а поджатый замок более приталенный.
@@ElsaStudio_auto Подскажи пожалуйста при изношенных внутренних шрусов , может ли создаваться впечатление что не исправно сцепление ( при трогании дёргается ) . Не давно ремонтировали КПП проверяли сцепление , все отлично чего либо менять сказали не имеет никакого смысла .
@@ElsaStudio_auto Благодарю за ответ . Да , действительно часть лепестков просели , выжимной не всей плоскостью соприкосался , это было хорошо заметно по выработке . Итог ; производился ремонт не достаточно опытный механик .
спасибо что делитесь своим опытом работы,а также монтаж видео без лишних слов,все по делу.очень удобно в ремонте!
очень доходчиво и просто! без лишних телодвижений! спасибо!
Спасибо автору за краткость и наглядность, отличный материал! Я как начинающий в ремонтах подобных узлов ещё бы долго соображал, что мне стопорное кольцо на гранате мешает закончить демонтаж. Ты спас мой вечер!
Огромное спасибо автору видео и мастеру ! Все по сути и делу, без соплей. Спасибо за помощь и науку. Четко и ясно. Здоровья и успехов Вам !!! Однозначно подписка и лайк !!!
Осенью поменял внутренний пыльник, точно такой же резиновый, к весне там опять дыра в районе полуоси.. Машина зимой выезжала пару раз на рыбалку. Качество нашей резины заслуживает уважения!!!
какое хорошее видео друг. большое спасибо! Я многому учусь. привет из Аргентины
Нравится мне ваш подход,без лишни соплей,уже 4-й раз по вашим видео ремонтируюсь
видно что кольцо заправил не все. справа не село в паз. маленькое кольцо нужно доработать- подогнуть кончики кольца внутрь. А так последовательность четкая.
1000лайков тебе, мужик! 👍
Сидел в яме думал как мне гранату внутреннюю вытащить а тут все просто оказывается. Видос 10 баллов все по делу!
Очень рад, что видео Вам пригодилось.
Молодец не надо лишней работы чтоб вытащить весь шрус в сборе.
Езжу на Нивах с 2000 года... Использую как каждодневный авто.
О Ниве знаю всё,но все равно подписался 🙋♂️
Снято классно, как будто присутствовал при работе!
Спасибо большое,всю ночь мозги кипели заменой пыльника. Ещё бы подсказали- что покупать на случай неудачного снятия гранаты (колечко стопорное и т.д.).
Спасибо Автор!!! сам поменял, аморт не трогал ибо там только болгаркой,все закисло🤣так прошло
Красавчик как всегда все быстро и без лишних слов
Привет. Я сомневался, теперь уверен в правильности своих расчётов.
Лайк мужик, самое толковое видео из тех что я видел по замене пыльника. На неделе поменяю тоже.
Спасибо, удачи в ремонтах!
Красава всё быстро и без лишних слов 👍
Заодно и пружину поменяли но это уже другое кино 😜😜😜👍👍👍
Хорошее,конкретное видео без соплей спасибо!👍
Коротко и ясно, спасибо👌
Спасибо вам огромное что подскозали за колечко а я думаю что не выходит завтра буду делать у меня срезало привод новый буду ставить
Спасибо за видео. Завтра буду менять.
А я этот пыльник менял 2 дня.Спасибо
При сборке подшипника, перед установкой сепаратора,вы не установили стопорное кольцо.
Благодарю за простоту
Пожалуйста!
Спасибо за видео как всегда интересно
Привет , полезное видео спасибо,а на Ниве 21214 такая же граната нужно поменять пыльник
Как затянуть хомуты . И можно ли использовать хомуты затягующиеся резьбовым винтом?
Сейчас такие запчасти новые это ужас. Поставил новую на кардан, так она чер 100 км высыпалась в пыльник.
А я на шлицы и колечко изаленту наматываю и смазываю, пыльник отлично потом залазиет на вал и просто удоляю изоленту
Это очень правильный метод, лайк😊
спасибо за полезное видео
уставшие гронаты после таких разборок сборок начинают трещать, у каждого шарика уже своё место которое путать нельзя, личный опыт...
Всеравно перепутаешь
На моей не трещат.
Поздно, я уже их помыл в керосине
Спасибо за видео
может уже писали но у вас большое стопарное кольцо на шрус не стало
Лайкнул , но кольцо стопорное не село
Все понятно,хотелось бы узнать,можно ли налить в бак керосин,продует ли катализатор без последствий такой способ,кто знает или уже пробовал может быть?
Ай, молодец!)😀
здравствуйте.а можно вмето шариков поставить трипод ?
Через пару сотен захрустит и опять лезть менять ее :D Супер ремонт!!!
да причём тут ремонт владелец такой экономия на списках а мастер не причём сказали ставить обратно он и поставил
Spasibo fsyo chotka
Подкажите пожалуста у меня лада 4×4 вопрос пыльники шаровых опор верхние и нижние одинаковые да или нет?
Молодец делаеш как я
Не трещала до разбора, теперь начнет😂
Молодец, помог мне.
Спасибо!
отличное видео !
Братан подскажи хочу поменять на ниве передний мост но не знаю на сколько шлицов там привод,есть на 22 есть на 24 чтоб не снимать привод с нутри а посчить шлици на ступице будут они совпадать с внутренними шлицами привода или могут отличаться
спасибо
Пожалуйста!
Какая стоимость за проделанную работу?
Здравствуйте, а вы, я так понял, движки не перебираете? Если и то, и то делать, то неплохие денежки можно поднимать)
Стопорное кольцо не село🙊
Кольцо деформированное, но оно село и граната зафиксировалась.
@@ElsaStudio_auto скажите пожалауйста если сепаратор ставить со стороны РПМ насколько критично?
П,С, у вас стоит пыльник-сепаратор обойма.
сегодня заметил что у меня наоборот стоит( точнее я так собирал)
пыльник-обойма-сепаратор
Один я вижу похоже, что нижний виток пружины отломило )
Спасибі!!!!!
А что нельзя пыльник одеть через наружнюю сторону если оба пыльника надо менять?
Можно
@@ИльясНалбантов-р3н вот именно, так я и сделал не снимая упорное кольцо даже
👍😊
Почему не снимая стопорное кольцо выбиваешь сепаратор
При ударе кольцо сжимается и сепаратор выходит.
А как же спец клещи для стяжки хомутов? Стоит их покупать или они не оправдывают себя? Если будет возможность - пару слов о них пожалуйста... Заранее благодарен.
Клещи нормальные, они в основном предназначены для зажатия термопластовых пыльников, там требуется немалое усилие, чтоб термопластовый хомут стянуть. А резиновые всё равно, какими клещами Вы их стянете. И еще плюс этих клещей в том, что они с поджимом. Бывает такое, что замок при вращении гранаты цепляется, а поджатый замок более приталенный.
@@ElsaStudio_auto спасибо за ответ. Жил бы поближе -- я бы поработал у вас бесплатно месяц два))
Подскажите на шевролет ниве так же?
да так же. только амортизатор откручивать не надо. пыльник сжимается и проходит между пружиной и амортизатором. шарнир также проходит без проблем.
Полеолетановые пыльники поставил и забыл про них.
Привіт! ДЯКУЮ ЗА ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! ЯК ВАС КЛИЧУТЬ? ДЯКУЮ! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Se nota que conoces bien todas las puedas pero todo lo hace a golpes maltratando las piezas, debería usar estractores.
Гайки прям так легко откручиваются как будто вчера закрутили
Скажите пожалуйста а что будет если я не правельно собрал шрус внутренний не правельно собрал сепаратор поставил задом на перёд на ваз 2109?
Как можно неправильно собрать, там же стопорное кольцо не защелкнется.
@@ElsaStudio_auto Довелось менять пыльник на внутреннем шрусе ВАЗ 2112 и там,тоже неправильно был собран сепаратор стопор зафиксирован был.
Я Амортизатор не снимал, так всё вышло
какой шрус лучше шариковый или трипоид, на ВАЗ 2108?
@@ИванИваныч-в1х тебя забыл спросить, что мне надо
Шариковый.
👍👍👍
8:08 кольцо не село.
Село, просто оно деформированное.
@@ElsaStudio_auto Подскажи пожалуйста при изношенных внутренних шрусов , может ли создаваться впечатление что не исправно сцепление ( при трогании дёргается ) .
Не давно ремонтировали КПП проверяли сцепление , все отлично чего либо менять сказали не имеет никакого смысла .
@@СергейБардин-л5г это сцепление. либо вилка либо еще что нибудь
@@ElsaStudio_auto Благодарю за ответ .
Да , действительно часть лепестков просели , выжимной не всей плоскостью соприкосался , это было хорошо заметно по выработке .
Итог ; производился ремонт не достаточно опытный механик .
Дельный видос
На 8:13 ты кольцо стопорное до конца не одел
я конечно не ремонтник авто но кольцо вроде не село.
лайк
А ты видел, что у тебя пружина лопнула?
А хозяина не беспокоит, что у него пружина лопнула?
В конце видео стоит новая пружина на автомобиле.
@@yaroslavyurchenko2775 сайлентблоки убитые не кого не смутили.
Пружина лопнутая
И нива эта не тайга а обычная
Как ты это определил?
у якого гнилого вазу така підвіска..
Ета писец
Спасибо.
Спасибо