КОЛЕНВАЛ К750 В УРАЛ 650. +110 кубов мотоциклу! Продолжаю эксперименты с гибридным коленвалом.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 ноя 2024
  • Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
    Телефон: +7-965-525-888-5
    Группа ВКонтакте: market-...
    Болгарки на Е-каталог:
    Украина: ek.ua/u/PMrYCE
    Россия: www.e-katalog....
    Казахстан: kz.e-katalog.c...
    Б.У. и восстановленные запчасти на Урал, Днепр, М72, К750: clck.ru/akDyP
    а так же по телефону: +7-965-252-444-5
    Мастерская Урал Кастом. Сайт: Ural-Custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5
    Группа ВКонтакте: market-...
    Инстаграм: / chetodel.sanya
    Саня Чётодел в соцсетях:
    ВКонтакте: chetodel
    Инстаграм: / chetodel.sanya
    Одноклассники: ok.ru/group/55...
    Facebook: www.facebook.c...

Комментарии • 365

  • @ChetodelSanya
    @ChetodelSanya  2 года назад +3

    Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
    Телефон: +7-965-525-888-5
    Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

  • @maukinv
    @maukinv 2 года назад +34

    Саня, вот мне за что мне нравятся твои ролики, ты признаешь свои ошибки спокойно, и работаешь над ними. Удачи и знаний :)

  • @dvg_records
    @dvg_records 2 года назад +22

    Фиксатор резьбы пальцем промасленной перчатки.... Уфф. Там всё должно быть обезжирено. Оператору респект. Качество съёмки прям на высоте.

    • @АлександрПотехин-ы7е
      @АлександрПотехин-ы7е 2 года назад +3

      Да он постоянно исполняет.

    • @МаксЕ-ш7ш
      @МаксЕ-ш7ш 2 года назад

      фиксатор пофиг хоть это не клей
      . главное воздуха не было чтоб

    • @RUS-eg8ks
      @RUS-eg8ks 2 года назад

      Бля... Ну неужели Чётодел не знает как этот фиксатор мазать, дядь, ну ты, бля серьёзно????????

    • @RUS-eg8ks
      @RUS-eg8ks 2 года назад +1

      А вот то, что фиксатор не успел "схватиться"... Ну я думаю, что это тоже чудеса видео монтажа!

    • @АндрейСуханов-у4м
      @АндрейСуханов-у4м 2 года назад

      Оператор? Бугага! Он сам себя снимает

  • @ПетрДоброногов-ю5ь
    @ПетрДоброногов-ю5ь 2 года назад +2

    Ни чего там не разрывает. Всё с роликовым работает прекрасно.

  • @rafawawrzyk6355
    @rafawawrzyk6355 2 года назад +5

    Piękna robota 😃 bardzo dziękuję za wspaniałe video 👍 pozdrawiam serdecznie

  • @vladimirasud4764
    @vladimirasud4764 2 года назад +3

    доброе утро! работую ночью утром Александра смотрю! хорошого дня и удачи!

  • @НикитаПотапов-у5н
    @НикитаПотапов-у5н 2 года назад +18

    Разорвало переднюю обойму подшипника потому, что провернуло колено и начало рвать посадку свои биением. Был уже такой опыт на стандартных подшипниках.

  • @motordead9104
    @motordead9104 2 года назад

    Аллоха! Коленвал на подшипниках собирается один раз на заводе, последующая перепресовка возможна, только с заменой пальца, на чуть больший размер. Пресовать надо с разницей температур. В народе на горячую. Переднюю опору под подшипник возможно размолотило не из за роликового подшипника, а из-за провернутого коленвала. Вообще идея 2-х разных подшипников (ролик и шарик) была применена еще японцами на катане помоему. Мотор у них жесткоую форсировку для драга выдерживал, но был косяк в том, что люфты разные были и колен.вал как макаронину гнуло туда сюда и колено лопалось, но гонку выдерживало) На днепре же ходит долго эта пара ролик и шарик. Да и осевой нагрузки на коленвале оппозита особо нет, только конические шестерни грм создают осевую нагрузку. А радиальные присутствую, силы при газе и торможении по радиальной выворачивают, вал кпп,сцепу и колено. Вот если бы и на моторной передаче с колена на кпп были бы косозубые шестерни, тогда бы тянуло колено по оси из-за нагрузки на колесо. Газуешь, колено толкает вперед, скидыаешь газ колено тянет назад. Вот если бы грм на ремень переделать. Тогда осевых нагрузок на коленвале не быо бы вообще. Можно поставить 2 роликовых. Подшипники развернуть в разные стороны, что бы обоймами упирались, тем самым придерживая коленвал по оси. Так и с борка былабы проще. Сначала насадил обоймы, а потом просто в передний подшипниквставил не торопясь коленвал и так же легко поставил заднюю крышку ведь обойма и подшипник уже стоят на своих местах. Только надо точно по расстояниям попасть, что бы подшипники встали в свое рабочее положение. Плюсы тюнинга, бесшумный грм, ресурс этой части мотора увеличен.

  • @НезнайкаУгадай
    @НезнайкаУгадай 11 месяцев назад

    Приятно смотреть на чистый мотор и прямые руки !))

  • @МихаилРазживин-у4ш
    @МихаилРазживин-у4ш 2 года назад +12

    Надеюсь что с помощью качественного изготовления колена и инжектора Саня добьётся большей мощности без потери ресурса двигателя

    • @dark5604
      @dark5604 2 года назад +1

      Инжектора ставили уже на Урал. На Ютубе видел

    • @МихаилРазживин-у4ш
      @МихаилРазживин-у4ш 2 года назад

      @@dark5604 это да, но тут профессиональный будет комплект, не самоделка

    • @Tvoya_maman
      @Tvoya_maman 2 года назад +1

      Чем больше мощность, тем меньше ресурс. Это колено рассчитано на головки к750, на мощность 26 лошадей. По этому и проворачивает.
      Проще говоря - долго объяснять, да и не за чем. Ящик Фери купи, пригодится...

    • @ВарнаковВладимир
      @ВарнаковВладимир 2 года назад +1

      Инжектора на Урале-Вояж ещё с 90-х годов шли с завода ИМЗ серийно)

  • @sarkanderperez6782
    @sarkanderperez6782 2 года назад +3

    Me gustan el trabajo que haces con Ural, yo tengo una Dniéper MT 16, para reconstruir.
    Aprendo con tus vídeos. Gracias.👍🇪🇦

    • @РусланКуликов-к1й
      @РусланКуликов-к1й 2 года назад

      Здравствуйте, вам может помочь видео Максим True, в ютубе

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  2 года назад

      Gracias

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  2 года назад

      И чем же оно может помочь? И главное какое видео?)

    • @РусланКуликов-к1й
      @РусланКуликов-к1й 2 года назад

      @@ChetodelSanya ремонт мотоциклов Урал, Днепр (отдельные части). Человек говорит, что ему помогают ваши видео в ремонте своего мотоцикла. Почему видео с других ютуб каналов, рассказывающих, показывающих, не предложить для помощи этому человеку? Если информация полезна, то её можно предложить

    • @РусланКуликов-к1й
      @РусланКуликов-к1й 2 года назад

      Чем больше будет у него информации, тем меньше допустит ошибок при сборке

  • @2wd924
    @2wd924 2 года назад +2

    спортсмены рекомендуют полировать шатуны, чтобы царапины не были отправной точкой трещин при больших нагрузках. хотя и это наверное хорошо походит. интересное видео, мотивирует на ремонт своего мотора

  • @timofeimasterovoi3774
    @timofeimasterovoi3774 6 месяцев назад

    Спасибо за е каталог!!! Заказал себе инструмент на 120 тысяч сэкономил целых 36

  • @ОлегВант
    @ОлегВант 2 года назад

    Наши ребята делали это еще в семидесятые. Руководствовались книгой И.Григорьева. Делали для спорта и они выдерживали.

  • @ЛуняшаНяша
    @ЛуняшаНяша 2 года назад +8

    Были мысли о приобретений Днепра \ Урала, но глядя на такие вот видео она сразу исчезает, спасибо :)

    • @L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
      @L_NIKOLAI_VIKTOROVICH 2 года назад

      Одумайся. Купил, разобрал до винтика. Ценник на хорошие запчасти конь

    • @ДимаТарасов-щ4р
      @ДимаТарасов-щ4р 2 года назад

      Ну один раз взял разобрал качественно собрал,и всё ок,в частности только Днепр,так как он на вкладышах

  • @vladoglov9256
    @vladoglov9256 2 года назад +8

    Саня, отлично получилось!Ждём установку инжекторов!

    • @evilowl5175
      @evilowl5175 2 года назад

      Всё уже готово. Цена около миллиона. Без мучений и доработок

  • @gal499
    @gal499 2 года назад

    Отличное видео!! Саня респект! От начала до конца, от болтов до готового результата!! Музыка подобрана в тему, короче всё супер!! На совек микропроцессорный с 2014 года, всё отлично 👍👍👍

    • @4KCryptoCat
      @4KCryptoCat 2 года назад +1

      это обычная бесплатная музыка ютуб

  • @ГеоргийРомаданов
    @ГеоргийРомаданов 2 года назад +7

    Зажигание надо летом проверять в жару с закрытой крышкой мотор нагреется и начнется😏👍

    • @Kozachuk_T
      @Kozachuk_T 2 года назад +1

      Не начнется. Это вам не Китай.

    • @4KCryptoCat
      @4KCryptoCat 2 года назад +1

      точно у ден тюнинга такое было когда он в крым на урале ездил

    • @ГеоргийРомаданов
      @ГеоргийРомаданов 2 года назад +1

      @@4KCryptoCat вот про это я и говорю ) никакая электрика не любит высокие температуры , а там микропроцессор на плате... если провода удленить чтобы вывести саму микросхему наружу всё равно будет работать некоректно с небольшим опозданием, т.к. сопративление провода увеличется с его длиной да и искра слабее будет...

    • @МаксимТрунько
      @МаксимТрунько 2 года назад +1

      Всё с совеком нормально

    • @PATEU_PATEU
      @PATEU_PATEU 2 года назад

      В жару, на юге Украины, Совек прекрасно работает, без нареканий, не первую тысячу км.

  • @ДаниилФоменко-т4л
    @ДаниилФоменко-т4л 2 года назад

    Час ночи, болт не подходящий. Саша, звезды говорят надо отдохнуть) Но спасибо тебе за такой колхозинг, я все меньше и меньше боюсь лезть в свой мот.
    Совек отличное зажигание. Брал на мопедмаркете. Сразу после установки мот разительно лучше работать стал. Холостой, запуск

  • @MORGUN_SERGEY
    @MORGUN_SERGEY 2 года назад +1

    Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍

  • @Vitaliy-v7j
    @Vitaliy-v7j 2 года назад

    Вот такое видео очень заходит, процесс сборки, а уж тем более и запуск это вообще топ

  • @wem1986
    @wem1986 2 года назад +1

    Вот таких видео побольше. Про личные проекты. А то всякие Анапы и скрэмблеры уже надоели.
    И еще ждём видео про путешествия! Так как я подписался, когда смотрел поездку в Крым. Обещаний было много: и Германия, и ЖЖ, и мотодичь же ещё. Но понимаю, что заботы с мастерской забирают на себя всё время. Надеюсь, в этом году прорвёт!
    🤘🏻

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  2 года назад +1

      Работаю в этом направлении. Тоже надеюсь все получится

    • @ВладимирР-й5о
      @ВладимирР-й5о 2 года назад +1

      тоже ЖЖ жду))

  • @пика-о1г
    @пика-о1г 2 года назад

    Спасибо тебе большое друг, я долго хотел знать ответ на этот вопрос!

  • @АслудинМагомаев-х5к

    По-моему работает идеально 🔥🔥🔥🔥

  • @добрячек-ц7с
    @добрячек-ц7с 2 года назад +1

    Наконец-то,мотик!ато одна болтовня была.класс!хочу тоже 750ку

    • @PersAnalniy
      @PersAnalniy 2 года назад

      Лучше заводскую ;)

  • @ФеофанАбдурахманов
    @ФеофанАбдурахманов 2 года назад +2

    Сань почему вторую свечку на цилиндр не устанавливаешь..я у себя сделал только положительные результаты..заводится лучше..на верхах едет лучше..расход меньше..и благодаря тому что топливо сгорает в два раза быстрее можно и даже нужно установить зажигание чуть позже..благодаря чему мотор греется меньше работает мягче ну и думаю немного увеличивается ресурс двигателя..так что настоятельно рекомендую..👍👍👍Если что "Макс Гараж" всё подробно объясняет и показывает что как и почему..я лично ему отправлял головки он всё сделал и назад прислал я очень доволен..удачи😊

  • @nikolaiborodin2798
    @nikolaiborodin2798 2 года назад

    Карбюраторы хорошие поставил, у самого такие же, трескуют чуть поболее пз30, но едут намного веселее, и настраиваются лучше 68, пизже только инжектор😉👍

  • @gregorhoy
    @gregorhoy 2 года назад +3

    Очень интересно, у меня и мотоцикла нет.

  • @Санёк777-с5о
    @Санёк777-с5о Год назад

    Про Урал подходят слова из песни "люблю и ненавижу ненавижу что люблю"

  • @РозаБухарова-ю3ы
    @РозаБухарова-ю3ы 10 месяцев назад +1

    Поздравляю

  • @РашидНабиуллин-н7е
    @РашидНабиуллин-н7е 2 года назад +1

    Здравствуйте.мне очень нравится как вы обясняете .хочу приобрести мотоцикл 🏍️ хотя и не умею ездить.удачи Вам вашей семье....

    • @Iliagalinskii
      @Iliagalinskii 2 года назад

      Сначала права купи

  • @СергейНикишин-ь9ж
    @СергейНикишин-ь9ж 2 года назад

    Саша класс получилось, удачи

  • @Emelya_Motors
    @Emelya_Motors 2 года назад +5

    Здравствуйте, 10:15 Так получается не в урале дело а в производителе коленвала.

  • @ВиталийНазаров-щ9ф
    @ВиталийНазаров-щ9ф 2 года назад +1

    Красава, классный видос,зашёл на ура!

  • @ДмитрийШуршалев
    @ДмитрийШуршалев 2 года назад

    надеюсь этот коленвал не провернет. удачи с проектами!

  • @Kozachuk_T
    @Kozachuk_T 2 года назад

    Карбы ну просто 🔥. И Вангую что совек не подведёт. Блин, мне прям себе такое захотелось.

    • @ВарнаковВладимир
      @ВарнаковВладимир 2 года назад

      Прямо даже интересно стало, что быстрее наебнётся Совек, или колено, обваренное на заводе🤔

  • @СергейПанов-л5д
    @СергейПанов-л5д 2 года назад +1

    Саня, а где расчеты? Ты ведь меняешь не только конструктив, ты меняешь весь рабочий процесс! А какие нагрузки на механизм будут, а какие температуры, а фазы газораспределения? Какие степени сжатия теперь будут, и ресурс? По моему личному мнению, эти двигатели нельзя форсировать - материалы, конструкция не позволяют. Но для экспериментов конечно это интересно.

  • @АндрейМихайлов-й7м
    @АндрейМихайлов-й7м 2 года назад +1

    После сборки обработать напильником-это же классика жанра

  • @bolshegruz31
    @bolshegruz31 2 года назад

    Долго ждал твой ролик Сань). Хоть я и не мотоциклист, автомобилист, но интересно посмотреть)

  • @ЮраМаакс
    @ЮраМаакс 2 года назад +1

    А я мечтаю на свой м72 коленвал от Урал Волк или Вояж поставить.Только их в стране нету в продаже даже б/у.

  • @АлександрП-е5п
    @АлександрП-е5п 2 года назад

    Видимо судьба всех мастеровых, при нашем качестве запчастей, дорабатывать все напильником. Не важно при этом что собираешь, мотоцикл или космическую станцию.

  • @homaism
    @homaism 9 месяцев назад

    Смотрю с опозданием в 2 года, по поводу совеков, зажигание хорошее, на нем я побежал уже больше 10 тыщ км.

  • @pedrosoto5652
    @pedrosoto5652 2 года назад

    Привет Саня здоровья тебе и всем близким,отличная работа когда двигатель сразу заводится

  • @И.Сталинд
    @И.Сталинд 2 года назад

    Хорошо что у меня Днепр👍

  • @МаксимХадерер
    @МаксимХадерер 2 года назад

    Саня , не переживай - притрётся!!!!

  • @ОлегЮлдашев-к4в
    @ОлегЮлдашев-к4в 2 года назад

    Мужик ты красавчик 👍

  • @fonzoboy646
    @fonzoboy646 2 года назад

    Pretty good job so far

  • @Дима-т8щ5ф
    @Дима-т8щ5ф 2 года назад +4

    Облегчение коленвала напильником👍😅

  • @romanpasichnyk7379
    @romanpasichnyk7379 2 года назад

    85 лет тому назад немцы придумали этот двигатель, а наши кулибины до сегодняшнего дня его крутят

  • @canek989chandak2
    @canek989chandak2 2 года назад +3

    В "резинке не занятие"в перчатках не работа😀

  • @den-ed6qs
    @den-ed6qs 2 года назад

    Нормальное явление жизни урала

  • @Monolit-l4x
    @Monolit-l4x 2 года назад

    Смотрю с настольгирую)))). Раньше был оппозит)))). Теперь только воспоминания)))

  • @петрстарыгин-г5ъ
    @петрстарыгин-г5ъ 2 года назад

    Классный мотик, молодец..

  • @igorfinyutin7559
    @igorfinyutin7559 2 года назад

    Микропроцессорный Совек на штатном месте при сильных нагревах двигателя начинает хандрить. Паранитовая прокладка под весь модуль частично помогает. Себе отпилил модуль и вывел с катушкой наружу. Проблемы

  • @ВикторЧирва-с5ч
    @ВикторЧирва-с5ч 2 года назад

    В Урал сток касика калено ставили норм, и штанги от Днепра ходил двиг это было лет 25 назад

  • @РоманМаринин-ц7ы
    @РоманМаринин-ц7ы 2 года назад +1

    Роликовый подшипник зря забраковал. У меня тоже стоит роликовый. Пробег явно побольше 400 км

  • @МаксимКоновалов-р3ъ

    Саня ! НЕ ТЯГАЙ ДВИГ В ОДИНОЧКУ ! Моторов и проектов куча , а спина ОДНА!

  • @ALEKSANDR.WhiteGod
    @ALEKSANDR.WhiteGod 2 года назад

    Ммм, понедельник. Утро, саня?! 😊☕🔥👍

  • @ШерлокХолмс-ш1ц
    @ШерлокХолмс-ш1ц 2 года назад

    Классно! Молодец!

  • @peterk9154
    @peterk9154 2 года назад +11

    Саня, мотор отремонтировал, задние габариты перегорели! ))) Это проклятие оппозитчика!

  • @wertyuiopwertyuiopasd7600
    @wertyuiopwertyuiopasd7600 2 года назад

    Подскажите на двигателе мотопомпы 2сд поменял кольца компрессия была 4 для вигатель не дымил проработав 2 литра бензина компрессия полнилась до 7 и двигатель задымил . Нужно ли подложить прокладки под цилиндр чтоб уменьшить компрессию ? Если выкручиваешь сверху отверстие то перестает дымить и работает также.

  • @ИЖПланета-д6н
    @ИЖПланета-д6н 2 года назад

    помница у нас умельцы ставили также но поршневая с головками от днепра вроде около 45 лошадок выдавал движок

  • @evgenytalyzin8476
    @evgenytalyzin8476 2 года назад

    Спасибо.

  • @motordead9104
    @motordead9104 2 года назад

    Помоему шатуны короткие и поршень будет упираться в коленвал. Что то очень маленькое расстояние между шатунной шейкой и щекой колена.Есть видео где проворачивают двигатель?

  • @skyliner-zs4gv
    @skyliner-zs4gv 2 года назад +1

    Ок, а как шатун достовать если проварить коленвал?

  • @Владимирмакрушин-л9у

    Хорошо что не назвал фирму моей болгарки😂😂😂

  • @skyliner-zs4gv
    @skyliner-zs4gv 2 года назад

    Здравствуйте, а можно вместо пароварки коленвала взять и просверлить отверстие и закрутить головки болта под шестигранник с нарезанный резьбой?

  • @mehanik7268
    @mehanik7268 Год назад

    Подскажите, 650 кубовый мотор можно расточить под 82мм поршневую???

  • @ДимаАртамонычев
    @ДимаАртамонычев 2 года назад +18

    А че удивляется, шкрябает у него, сначала колотит по коленвалу, ну когда масло отражательную шайбу ударной отвёрткой прикручивает, а потом удивляется, и все это уралы виноваты!!!

    • @vitoskaletta2206
      @vitoskaletta2206 2 года назад +1

      Тоже на это обратил внимание

    • @АлександрБугай-с6ъ
      @АлександрБугай-с6ъ 2 года назад +2

      Будем надеяться что “могучие” посадки не дрогнули и центровки не нарушились и биений не добавится…

    • @valyabritarev3890
      @valyabritarev3890 2 года назад +1

      Заебись мастерская даже болтов нет

    • @МихаилРазживин-у4ш
      @МихаилРазживин-у4ш 2 года назад

      Да, есть такое. Надеюсь что я не заметил и Саня сделал точку опоры прежде чем бить

    • @Iliagalinskii
      @Iliagalinskii 2 года назад +3

      Он же блогер, а не мастер. Поэтому гнать бочку не надо. Блогеры такие

  • @mr.negative9176
    @mr.negative9176 2 года назад

    В своё время покупал совек но без микропроцессора бед с ним не видел пока реле регулятор перезаряд не дало и оно не сгорело

  • @ПаваСулименко
    @ПаваСулименко 2 года назад +1

    У меня есть двигатель м 72 там 1.25 шаг резьбы в коленвале!
    А есть ещо двигатель с пушки сд57 и там резба с шагом 1. !!!!!
    Как то так

  • @mokruhatv2833
    @mokruhatv2833 8 месяцев назад

    Здравствуйте Александр,где такой коленвал можно преобрести

  • @Bender_9107
    @Bender_9107 2 года назад

    Тоже передняя опора разбита, причем и блоку досталось, думаю восстанавливать, но не знаю получится или нет.

  • @ВладиславСмоленцев-о6к

    Не подскажите я ставлю совик а на блоке лампочка не тухнет чтобы настроить в чем может быть проблема

  • @КельвинКенди-п2е
    @КельвинКенди-п2е 2 года назад

    Классный мотик! Ему бы еще инжектор!

  • @Dmytro999
    @Dmytro999 2 года назад +5

    21:00 ето не совека проблема а урала. Они на заводе неможут зробити совек под кожний мотор, а мотори у урала отличаються.

    • @PersAnalniy
      @PersAnalniy 2 года назад

      Только почему-то старооскольское зажигание снял с одного мотора и без проблем поставил на другой. Зажигание Уктус достал из коробки и установил без плясок с бубном и напильниками. Даже тюменское дермище идеально подходит на все крышки ГРМ, что есть в наличии (мотор на нём не заводил, там коммутатор сдох и искать не собираюсь).

  • @ПётрПодтёпин
    @ПётрПодтёпин 2 года назад

    Саня у вас каленвалы продают новые на м 72? Просто у нас в Казахстане в Костанайской области не продают.

  • @uralmoto777igor
    @uralmoto777igor 2 года назад

    Привет Саня! Блин жаль что колено с Ураловскими шатунами, у нас такое не сделают, я думал просто колено от К-750 с проставками и погнали- но увы не так оказалось. Колено от К-750 просто у меня есть абсолютно новое.

    • @alexandrpetrovskih8453
      @alexandrpetrovskih8453 2 года назад

      Будет все тоже самое только полставки будут больше

  • @ДмитрийЗадворнов-г7с
    @ДмитрийЗадворнов-г7с 2 года назад +2

    Сань, а компенсировал ли ты увеличенную степень сжатия, компрессию а также рабочуу температуру в камере сгорания бензином с большим ОЧ?

    • @mr.negative9176
      @mr.negative9176 2 года назад +1

      Урал изначально под 76 бензин или около того а от того что он степень сжатия поднял ничего не поменяется

  • @ИгорьАнатольевич-в2ж
    @ИгорьАнатольевич-в2ж 2 года назад +1

    Неплохо бы на диностенд, после каждой доработки

  • @ЛюбомирВерходяк
    @ЛюбомирВерходяк 2 года назад

    Спереди двухрядный подшипник на колене, или мне показалось? Двухрядный долго не прослужит, к сожалению. Оч хочется, чтоб у тебя всё работало.

  • @yosa4260
    @yosa4260 2 года назад +1

    Саня респект. Такое чувство, к другу в гараж зашёл его Днепр тюнить. Аж олдскулы свело.

  • @lexalexa8639
    @lexalexa8639 2 года назад

    Мда я такого ещо не видел. Пересмотрев весь ролик от начала и до конца я понял одну вещ. Саня при желании в свойом гараже может и ракету собрать из подручных материалов. Хорошо сто такие мастера ещо существуют.

  • @Евгений-ь2ц9г
    @Евгений-ь2ц9г 2 года назад

    Была такая книга гонки на мотоциклах с коляской.колено к750шатуны Урал цилиндры и головки днепр.головки с портингом все вместе 52л с

  • @СергейДементьев-я5з

    Класс и в мотопутешествие

  • @СергейСССР-с2д
    @СергейСССР-с2д 2 года назад

    двигатель работает хорошо ..на работал бы еше приятней .если бы было два глушителя .и смотрелся бы лучше

  • @pavelkolganov6751
    @pavelkolganov6751 2 года назад

    Я тоже Совек допиливал так же)

  • @moto.helper9538
    @moto.helper9538 2 года назад

    Класс!

  • @zhasulanmukhtarov7914
    @zhasulanmukhtarov7914 2 года назад

    Какие карбюратор хорошие на урал

  • @merfi3273
    @merfi3273 2 года назад

    Саня, какой герметик используешь?

  • @zevglodon
    @zevglodon 2 года назад +1

    Очень, очень интересно. Также интересно, как дела с внедрением инжекторной системы впрыска

  • @СергейАверьянов-ж8б

    Здравствуйте пожалуйста напишите почему не выходит на связь Евгений Быковский

  • @KvaND9802
    @KvaND9802 2 года назад

    Сань по поводу несоответствия отверстий под болты с ответными прорезями на плите зажигания(21:00) это может быть дефект не зажигания а самого картера, тоесть не совсем правильно просверлили одно из отверстий

    • @KvaND9802
      @KvaND9802 2 года назад

      Я к тому что как можно делать качественные ровные запчасти на мотор если с завода эти моторы шли неодинаковыми, производитель возьмёт за базу один картер и сделает по нему свое зажигание, а на другой картер оно будет подходить только с подпиливанием и дороботкой

  • @АлександрУсенко-ъ3т

    А у меня на таком же колене и таком же картере стоят проставки 13-15 мм под цилиндры.
    Почему???

  • @Богданярослав-р9к
    @Богданярослав-р9к 2 года назад +1

    супер

  • @mvkardash
    @mvkardash 2 года назад

    Ну нет, сварка не держит! Палец цементированый будет крошится, я себе посадку 15соток делал и всё держит, только ход ещё увеличил до 81мм

  • @WebDEN0
    @WebDEN0 2 года назад

    А в чем смысл герметика, когда используете прокладку???

  • @АндрейМочалов-у9я
    @АндрейМочалов-у9я 2 года назад

    Здравствуйте а если поставить цилиндры головки от Днепра будет лутче

  • @АлександрКалганов-п4л

    А зачем ты грел корпус подшипника при установке в картер

  • @ИгорьМужилов
    @ИгорьМужилов 2 года назад

    Привет из Тулы,что за диски сцепления, чьего производства,где приобретал?