Сегодня так же влетел. Неделю назад завел двигатель на грануляторе, работает отлично. Подготовил зерносмесь, и сегодня мордой об стол. Тоже не закрыл краник.
Уважаемые господа! Основная причина здесь одна - бензин попадает из-за плохо работающего клапана уровня топлива в карбюраторе. Перелив. Это может происходить и во время работы и в заглушенном виде. Почему? Бензобаки стали устанавливать выше карбюратора. Это делается для облегчения эксплуатации - не надо подкачивать бензин перед пуском, в принципе не нужен бензонасос, всё самотёком. Для исключения сего во время стоянки ставят краник. Но во время работы его приходится открывать, и процесс пошёл. Вначале проблема решается чисткой карбюратора, по мере износа - заменой. Конструктивная хрень и плохое качество деталей (клапана).
У меня на сузуки 6 лодочном моторе такая же фигня. Видать засорился игольчатый клапан. Отвел по гарантии, после поработал 15 минут. И все началось заново. Особенно после закачки с внешнего бака переливал карбюратор. После этого масло начала ванять бензином. Потом сам карбюратор почистил и бензин поменял, и масло. Так что, если заметили переливает карбюратор сразу стоп. Потом придется масло и фильтр менять.
резинка на игле была из краника, там стоит резинка уплотнительная и как раз от нее кусочек видать, у меня подобная бяда, но только у тебя видать прям конкретно лило, у меня по тихой и что только уже не делал и притирал и мыл, толку ноль, видать трещины микро какие, а на счет предохранительного отверстия тоже думаю сделать надо, что бы если что пускай мимо текёт
Точно такая-же история случилось. 2 месяца стоял а заводить нет. С воздухана бенз потек. Открутил свечю и полн двигатель бензина. Все слил, завёл стук, треск. Проверил масло там тоже бензин полн.
Друзья, такая же история, уже снимал несколько раз карбюратор, игольчатый клапан чистил... Но проблема не исчезает. Может кранчик установить дополнительно и перекрывать каждый раз?..
Я 2 раза клапан проверял,ставил доп.кран бесполезно Работает чисто а бензин попадает Сам механик,а причину не найду может кольца Смирился Работаю на нём мало А сейчас думаю может бензин сливать,хотя уровень растёт во время работы вроде
Большое спасибо! Такая же фигня и тот же движок! только еще из выхлопа фигачит смесь. Тоже возможно кран не закрывал.. Идиотская проблема если честно.. пойду тоже откручивать, глядеть.. =( П.С. Вобщем Тоже заменил масло и нормально пропахал 4 сотки.. То же на зиму оставил включеным кран топлива.. Но это бред какой то а не причина!..
@@vitek8760 Печаль... Я всё чаще думаю а надо оно мне было покупать за 30ку мотоблок чтоб свои 4-5 соток пахать раз-два в год, проблем и забот походу больше в итоге получается, чем раз в год за 600 рублей трактором соседа вспахать ну и самому чудо-вильчатой лопатой поработать..
Ставьте фильтр жигулёвский на бензошланг между баком и карбюратором. Проблемы Не держит кран бензопровода Не держит игольчатый клапан Не держат прокладки. Заржавели внутренности
@@user-mh9lo8vk7t Сопли я не приветствую . За 10 лет такая неисправность была только один раз , поэтому нет смысла в этом . А эти фильтры только иногда мешают работать ....
@@user-mh9lo8vk7t Эти фильтры предназначены для работы под давлением и иногда получается так , что топливо плохо проходит . Из-за этого потеря мощности , перерасход по топливу и лишние проблемы при работе . Я ставил , после убрал . Нет смысла в нем . В баке сетка , в карбюраторе тоже . А то , что на видео - это кусок от уплотнителя поплавковой камеры . Этот двигатель очень печальный у него приличный износ и возится с ним приходится часто .
Точно такой же двигатель у меня. Только наоборот было в карбюраторе появилось масло и не заводилось двигатель. Открыл бак под карбюратором там черная смесь вышло. Не знаю в чем причина. Придется разбирать карбюратор.
Часто бывает что при транспортировке ложат на бок ,а от туда и вся песня, перетекает в картер камеру сгорания ,и дальше куда угодно,открути свечку продергай стартером!ставь и заводи,в предь ставь ровно ))
Мне вот интересно, наши щелеглазые друзья всем колхоз ом этот мотор делают? У меня на бензогенераторе один в один такой стоит, только крышки жёлтые и фирма другая. Как говорят на канале "Независимый эксперт", малоизвестная компания "Богуянг"...
Это копия с какого-то японца . Мне лично без разницы кто их делает и как . Главное качество неплохое и все работает , хотя есть сомнительные узлы , но такое везде присутствует .
Такое бывает, с любым движком мотоблока. Даже с моим оригинальным японцем Субару робин. Который отпахал 17 лет. И до сих работает как новый. Ничего страшного.
Спасибо что сняли это видео
Таже проблема возникла в мотоблоке
Спасибо! Теперь ясно стало что делать.
Очень нужное информация, спасибо.
у меня такая же беда . спасибо..))
Сегодня так же влетел. Неделю назад завел двигатель на грануляторе, работает отлично. Подготовил зерносмесь, и сегодня мордой об стол. Тоже не закрыл краник.
Свечи от семёрки-классики-инжектор отлично работают.
Любая работает.
Уважаемые господа! Основная причина здесь одна - бензин попадает из-за плохо работающего клапана уровня топлива в карбюраторе. Перелив. Это может происходить и во время работы и в заглушенном виде. Почему? Бензобаки стали устанавливать выше карбюратора. Это делается для облегчения эксплуатации - не надо подкачивать бензин перед пуском, в принципе не нужен бензонасос, всё самотёком. Для исключения сего во время стоянки ставят краник. Но во время работы его приходится открывать, и процесс пошёл. Вначале проблема решается чисткой карбюратора, по мере износа - заменой. Конструктивная хрень и плохое качество деталей (клапана).
По моему я показал причину - мусор !
Большего бреда я еще не читал
У меня на сузуки 6 лодочном моторе такая же фигня. Видать засорился игольчатый клапан. Отвел по гарантии, после поработал 15 минут. И все началось заново. Особенно после закачки с внешнего бака переливал карбюратор. После этого масло начала ванять бензином. Потом сам карбюратор почистил и бензин поменял, и масло. Так что, если заметили переливает карбюратор сразу стоп. Потом придется масло и фильтр менять.
Современные двигатели практически все такие , на старых делали дренаж .
резинка на игле была из краника, там стоит резинка уплотнительная и как раз от нее кусочек видать, у меня подобная бяда, но только у тебя видать прям конкретно лило, у меня по тихой и что только уже не делал и притирал и мыл, толку ноль, видать трещины микро какие, а на счет предохранительного отверстия тоже думаю сделать надо, что бы если что пускай мимо текёт
Спасибо большое
Точно такая-же история случилось. 2 месяца стоял а заводить нет. С воздухана бенз потек. Открутил свечю и полн двигатель бензина. Все слил, завёл стук, треск. Проверил масло там тоже бензин полн.
Вот ....ruclips.net/video/Vw6mGYq4YzY/видео.html
У меня такая же хрень, я думаю от топливного шланга или резиновая прокладка краника
Надо попробовать. тоже попал бензин в масло
Всегда надо закрывать бензокран.
Друзья, такая же история, уже снимал несколько раз карбюратор, игольчатый клапан чистил... Но проблема не исчезает. Может кранчик установить дополнительно и перекрывать каждый раз?..
Нужно заменить игольчатый клапан или поплавок .
@@vitek8760 спасибо 🙏 буду заказывать, ремкомплект или дешевый карбюратор как запчасть...
Я 2 раза клапан проверял,ставил доп.кран бесполезно Работает чисто а бензин попадает Сам механик,а причину не найду может кольца Смирился Работаю на нём мало А сейчас думаю может бензин сливать,хотя уровень растёт во время работы вроде
Друзья, купил озоне за 600 рублей карбюратор и всё, проблема решена! 🇷🇺
В штенли 450 gx , после зимы аналогично ,картина такая же.
Да у многих ...
это кусок резина случайно не из крана если плохо держит топливный магистраль ? проверьте как будет время
Возможно , кран плохо работал с новья .
100%
Большое спасибо! Такая же фигня и тот же движок! только еще из выхлопа фигачит смесь. Тоже возможно кран не закрывал.. Идиотская проблема если честно.. пойду тоже откручивать, глядеть.. =( П.С. Вобщем Тоже заменил масло и нормально пропахал 4 сотки.. То же на зиму оставил включеным кран топлива.. Но это бред какой то а не причина!..
Движек в этом году озяб после культивации земли . Примерно 8 лет отходил .
@@vitek8760 Печаль... Я всё чаще думаю а надо оно мне было покупать за 30ку мотоблок чтоб свои 4-5 соток пахать раз-два в год, проблем и забот походу больше в итоге получается, чем раз в год за 600 рублей трактором соседа вспахать ну и самому чудо-вильчатой лопатой поработать..
@@Monroff Конечно , ведь он может не только пахать . А хлопот никаких по факту и нет . Надеяться на кого-то - это не серьезно .
Проблема с прокладкой краника и конечно иголки.
Приветствую только сейчас заводил движок а он не в какую открыл картер а там пи... Ц
Я уверен вы уже знаете куда лезть )))
Ставьте фильтр жигулёвский на бензошланг между баком и карбюратором.
Проблемы
Не держит кран бензопровода
Не держит игольчатый клапан
Не держат прокладки.
Заржавели внутренности
Куда его там лепить, места нет совсем , вешать сиськой ?
@@vitek8760 у меня висит вокру стартера, бензопровод закреплён хомутами за свободные отверстия под болты по кругу стартера.
@@user-mh9lo8vk7t Сопли я не приветствую . За 10 лет такая неисправность была только один раз , поэтому нет смысла в этом . А эти фильтры только иногда мешают работать ....
@@vitek8760 Про мешают работать можно подробнее? Без сарказма вопрос.
@@user-mh9lo8vk7t Эти фильтры предназначены для работы под давлением и иногда получается так , что топливо плохо проходит . Из-за этого потеря мощности , перерасход по топливу и лишние проблемы при работе . Я ставил , после убрал . Нет смысла в нем . В баке сетка , в карбюраторе тоже .
А то , что на видео - это кусок от уплотнителя поплавковой камеры . Этот двигатель очень печальный у него приличный износ и возится с ним приходится часто .
Карбюратор новый,клапана тоже заменил
Возможно прокладка карбюратора резиновая
Как ты понял, что масло с бензом? Резина правильно стоит?
А другого там ничего и не может быть .
@@vitek8760 я не про это, ты уровень постоянно проверяешь?
@@BORN_555 При запуске из сапуна потекла жижка .
У меня такая же х
Такая же история была сегодня
Я смотрю у многих эта тема .
Поменял масло после зимы оно было белое, новое залил и тоже после пяти минут работы стало белое в чём проблема, тоже в карбюраторе???
Вода в картере , нужно промыть все дизельным топливом .
@@vitek8760 спасибо, пойду промою.
Белое- вода.
Ххххх и я также встрял а как заметил того смешней набок положил он капит понюхал бенз. В бак глядь а та ну не поверите ну нет ни куя 😂😂😂
Всё в картэре
Здравствуйте ,у меня вот такой вопрос почему попадает масло в двигатель
Кольца в поршневой изношены .
Масло в двигатель, попадает- потому что его туда залил хозяин. Без масла- двигатель не поедет. Или поедет- но очень немного.)))
И все равно льет,в карбюраторе поплавки перекрывают топливо как положено
Колечко под конусом иглы в корпусе карба
Не проверял , может быть .
Да уж, заменил масло!
Точно такой же двигатель у меня. Только наоборот было в карбюраторе появилось масло и не заводилось двигатель. Открыл бак под карбюратором там черная смесь вышло. Не знаю в чем причина. Придется разбирать карбюратор.
Такой дефект мне не встречался . Я могу предположить , что масло попало через сапун .
@@ilnazhabibullin нет. Если масло выбивает , нужно смотреть поршневую.
Часто бывает что при транспортировке ложат на бок ,а от туда и вся песня, перетекает в картер камеру сгорания ,и дальше куда угодно,открути свечку продергай стартером!ставь и заводи,в предь ставь ровно ))
Кусок резины это бензокрана наверное низкое качество резины
Не знаю как качество , но аппарат уже почти 10 лет работает .
У меня на мотопёсе так попадал кусочек резины, видимо от шланга, т.к у меня Краника нет, а в бензобака сетка.
Лучше карбюратор поменят
Для чего ?
Помоги мне пожалуйста я открыл карбюратор и собрал всё таки бензин мотор поступает где масло какие еще бывает причины ответе пожалуйста
@@user-vd4mj7lb3q Я все показал и обозначил причину .
@@vitek8760 так и сделал собрал
Масло это не вода. Зачем просто на землю льешь? Сам же с этой земли и кушать будешь...
Глупости , стоит на дороге у сарая . Что вытекло - ерунда ....
Мне вот интересно, наши щелеглазые друзья всем колхоз ом этот мотор делают? У меня на бензогенераторе один в один такой стоит, только крышки жёлтые и фирма другая. Как говорят на канале "Независимый эксперт", малоизвестная компания "Богуянг"...
Это копия с какого-то японца . Мне лично без разницы кто их делает и как . Главное качество неплохое и все работает , хотя есть сомнительные узлы , но такое везде присутствует .
Какая нахер странная ,
это Китайщина ...
Это "Качественная Китайщина " ! Уже около 10 лет трудится .
@@vitek8760 есть и качественнее. А вообще такая хрень и с хондой бывает. Примеры есть на просторах Ютуба.
У меня японский тоже самое,причину так и не нашел Смирился
Такое бывает, с любым движком мотоблока. Даже с моим оригинальным японцем Субару робин. Который отпахал 17 лет. И до сих работает как новый. Ничего страшного.