Как настроить клапана и зазор свечи Дельта & Альфа
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- В данном видео показано как настраивать правильный зазор клапанов китайского мопеда Дельта/Альфа в разобранном виде.
У нас Вы можете купить головку, клапана, кольца и прочие запчасти для мопедов и скутеров по тел.096-000-60-80.
Смотрите также:
• • Починили маятник мопед... - Починили маятник мопеда Дельта. Обзор результата.
• • Мопед Дельта - проблем... - Проблемы маятника и приводной цепи
• • Как правильно установи... - Как правильно установить кольца на поршень 72сс. Мопед Дельта/Альфа
• • Стук двигателя Дельта,... - Стук двигателя Delta, Alpha - Распространенные проблемы
• • Ремонт двигателя Дельт... - Ремонт двигателя Дельта. ЦПГ , 1ч
• • Притирка клапанов на м... - Притирка клапанов на мопеде Дельта. Ремонт головки цилиндра, 2ч.
• • Обзор китайского мопед... - Обзор китайского мопеда ДЕЛЬТА с пробегом 31000 км
• obzortehniki.bl... - О маслах для мопедов/скутеров 4-тактных двигателей - правильный выбор.
Подписывайтесь на канал и следите за новыми интересными видеообзорами! :)
Спасибо тебе большое за науку.
Промотал до конца хотел звук услышать после регулировки и упс.
Постав подшипник распредвала на епоксідку я у себя так ставили и всьо отлично работает.
Как вариант)
@@29k2 а бакситка в труху непривратится??? Просто были заплатки на катере Прогресс так они со временем разсохлись.
На мотор 72 і 110 яку свічку вибрати за калійним числом?
Benim 100cc bir motorum var onun subop ayarı için kaç sentil kullana bilirim.
уважаемый дайсовет если клала на невпорядке может незаводится совсем
Да конечно, он же душится. Это может играть роль. Выставьте зажигание по меткам и настройте зазоры в зависимости от вашего аппарата.
ruclips.net/video/bluapuTv40g/видео.html
клапана когда настраиваешь коромысла должны уператься на выступе на валу с зазором ....?
ruclips.net/video/bluapuTv40g/видео.html
Делол 005 на впуске,на выпуске 007...нагрееца цокатит
ruclips.net/video/bluapuTv40g/видео.html
Я офигеваю! Кто на что горазд. У одного 0,05-0,1. Здесь 0,05-0,06. Кое-где 0,07. Зазор свечи тоже, как у кого. У меня 0,6 и никогда нет проблем. Все спецы афигеть. Но есть же заводские рекомендации, настройки...
Свеча нормально 0,8мм летом в жару. Зимой можно 0,6-0,7мм потому, что воспламинение на холодную хуже и может попросту не завестись особенно на высокооктановом бензине как 95-98. Если низкооктановый то и на 0,8 в мороз проще заведется.
Зазоры стандарт по мануалу 0,05 мм оба.
Но практика показывает, что с расчетом на нагрев и вынужденый интервал настроек клапанов показывает, что лучше сделать с запасом 0,06 и выпуск 0,07 потому как выпуск очень ответственный - может прогореть .
@@29k2 Добрый вечер подскажите ,что за причина может быть? На свече нагар образуется через день. Завести мокик невозможно. Заменишь свечу все класс, и тяга и заводка(и так через день)
@@29k2 Ок!!!
@@user-dq3uh7yu1u карбюратор настраивай
@@29k2 Прогорает от бедной смеси-перегрев движка и прочее.
Люфт распредвала из-за подшипника? С заменой подшипника решается этот вопрос?
Мы не меняли подшипник в распредвале.
Я не скажу как лучше Вам поступить. Надо смотреть по ситуации.
@@29k2 Крышка прижимает звезду распредвала-люфта нет-не вводите людей в заблуждение!
Подскажите, купил новый движок на альфу 110куб чото мне кажется что он душится пасматрел клапана зазора пасти нету правдо пока щупа нету ну так рукой шатки нет.А так работает заводится .Что делать настроить как надо или аставить как есть.Может с нового не настроен. Спасибо
Victor Grablis здравствуйте. Возможно у вас стоит карбюратор на 75 кубов. Есть карбюраторы на 110 кубов - у них жеклеры больше идут. Но я не могу подсказать как отличить карбюратор. Нужно спросить у знакомого продавца мотозапчастей, если вам понадобится дополнительная информация.
У вас сколько кубов?
У меня тоже Альфа 50 кубов (реальных) и не могу определиться какими должены быть зазоры клапанов! Пожалуйста подскажите!
если у Вас диаметр поршня 43 мм (примерно), тогда точно 50 кубов. Если 47 мм - значит 75 куб.
Клапана: впускной 0,06мм; выпускной 0,07 - 0,08 мм . Хотя типа оба должны быть 0,05 мм но я рекомендую первый вариант потому, что так будет надежнее.
@@29k2 Окей спасибо, но у меня не 43 мм а 39 мм
@@imangalisagintayev6567 39 это реальный полтинник)
ДУмаю 0.03 0.05
@@ilyabublikov3599 Окей так и сделал!
У меня 00,5. 00,7
Отлично!
от чего может зажимать клапана и зазор пробовал чуть больше всеромно зажимает
@@user-iq4dk9jm8f ruclips.net/video/bluapuTv40g/видео.html
Бро а что если у меня возможно неправильно кларана настроены он может после мин 10 катания потерять тягу и при малейшем нажатии газа глохнуть и потом вообще не заводиться и дать остыть то сразу заводится мин 10-15 и повторяется
привет! может у тебя воздухан забит? Но вообще клапана если не настроены, то выделывается сразу же. думаю тут что-то другое. Но так сразу не угадать. Надо детально посмотреть всё. Может перескочил зуб на зажигании (цепок) ?
@@29k2 Ну он сразу тоже немного выделывается чтоб дать в полик надо чуть чуть разгазовать его может просто зазор большой поставили кто до этого ремонтировал клапана же расширяются и вот как раз при нагреве он и начинает совсем не ехать
@@29k2 спасибо
@@bingobingo9445 , Ели ты думаешь, что клапана становятся меньше зазорами, сделай с запасом по 0.06 мм их. Но я тебе точно говорю, так оно не работает. Там что-то не то и думаю не с клапанами если ты их настроил. По сути если всё с головой в порядке, то будет одинаково работать что в +10 , что при расжаренном моторе до предела. Надо найти проблему, которая чаще всего - смешная и маленькая :)
@@bingobingo9445 привет как решил проблему в итоге? У меня такая же проблема на новой альфе, на холодную завожу работает отлично, но как проеду 30 км, то глохнет и хрен заведешь.
У меня 5 тысяч накатано и так же болтается
наверное типичная проблема. У меня эта дельта сейчас 37 прошла и все работает по прежнему норм.
Обзор Техники
Всё нормально- это тепловой зазор подшипников. При прогреве картер обожмёт посадочным местом. В противном случае без этих зазоров или установке подшипников иного назначения возможно подклинивание.
Випускний має бути 0,03 а випуск 0,05
Ні, 0,06 та 0.07 бажано. Але хоча б по 0.05 обидва