VW Sharan 1,9 tdi, 2007г.в. Передув и EGR, проверка и ремонт.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 дек 2024

Комментарии • 52

  • @АлейнаКуцар-б5в
    @АлейнаКуцар-б5в 3 года назад +4

    Спасибо за Ваш труд . Одна маленькая трещинка в трубке или шланге может поставить на колени любого моториста ,электрика , компьютерщика... благодаря Вашим видео я сам решил проблему после 4 сервисов и кучу зря потраченных денег и нервов

  • @Barkas000
    @Barkas000 4 года назад +2

    *это на холодную без заедания. Там я увидел что лопатки уже немного побитые осколками крыльчатки. Скорее всего будет заедать опять на горячую. И тест пробуйте делать на горячую турбину, так сразу будет видно. Я тоже свою чистил и ходила она идеально на холодную) А как поставил, прогрел, то она начала подклинивать.*

  • @m.g1993
    @m.g1993 4 года назад +5

    Молодец граммотны специалист, хотелось бы посмотреть как отключаются программно егр

  • @yurijya2831
    @yurijya2831 4 года назад +1

    Надо было подробнее снимать: снятие, разбор, чистку, сборку, применяемые средства...

  • @Stadolnik
    @Stadolnik 4 года назад +1

    Ооо, крючки ятовские, незаменимая вещь :))

  • @РыбалкаСемейная87
    @РыбалкаСемейная87 4 года назад +1

    Доброе время суток,

  • @РыбалкаСемейная87
    @РыбалкаСемейная87 4 года назад +2

    У меня ford galaxy 2001 год 1.9 дизель 85кл , нету вакуума в шланчике который идёт на турбину ,

  • @Badro_zt
    @Badro_zt 4 года назад

    Какой смазкой пользуетесь когда собераете колектор чтобы болты не прикипели? Спасибо

  • @denzernt
    @denzernt 2 года назад

    Добрый день , а вы можете снять видео как должен правильно работать клапан егр на vw 1.9 . У меня шаран 1,9 BVK , так если двигатель какое-то время поработает на холостых оборотах (2-3 мин) , то клапан егр закрывается меняется тон работы двигателя и увеличивается массовый расход воздуха по расходомеру. Если газонуть то егр начинает работать в штатном режиме ,при этом видно как уменьшается массовый расход воздуха . Подскажите это так и должно быть или что то не так в работе системы егр !

  • @sem9700
    @sem9700 Год назад

    Может подскажешь, где стоит датчик давления во впускном коллекторе G71 на гольф 3 AHU 1.9тди. Вылазит ошибка и уходит в авар. режим на 120км/ч. Устал искать, может на интеркулере? И что за трубка идёт в ЭБУ? Спасибо за ранее!!!

    • @Автоэлектрика233
      @Автоэлектрика233  Год назад

      В эбу и стоит он

    • @sem9700
      @sem9700 Год назад

      @@Автоэлектрика233 А он меняется?

    • @Автоэлектрика233
      @Автоэлектрика233  Год назад

      @@sem9700 да, перепаивается

    • @sem9700
      @sem9700 Год назад

      Может у вас есть артикул на него? Извините за беспокойство.

    • @sem9700
      @sem9700 Год назад

      В каком городе вы находитесь?

  • @gennadiipeshko
    @gennadiipeshko Год назад

    Добрый вечер .Я давний ваш подписи смотрю все ваши видео .Вы спец изнающий своё дело таких очень мало.У меня фольксваген шаран 1998 г так вот у меня Клима рабочая но стоит блок управления однозонный вторая печка в сзади в салоне включается автоматом а сейчас заказал другой зонный блок что бы можно было отдельно включать или выключать печку салона вот только не знаю будет так работать или нет.

    • @Автоэлектрика233
      @Автоэлектрика233  Год назад +1

      Если проводка заводская предусмотрена и проложена то будет, естесственно там ручки чьи то были уже, то не факт нужно проверять целостность и наличие проводки

  • @proctodimonproctodimon2001
    @proctodimonproctodimon2001 4 года назад

    В этих моторах достаточно просто шланг заглушить. У меня тоже заглушен.

  • @chized7526
    @chized7526 3 года назад

    У меня почему то при переключении в базовые параметры в 3 и 11 блоках не набирает сам обороты, и ошибку показывает ошибка блока управления не постоянно. И не тянет двигатель. Может быть из за этой ошибки? Подскажите пожалуйста. Я устал с этим шараном мучиться. Благодаря вашим видео хоть что то начал понимать.

    • @Автоэлектрика233
      @Автоэлектрика233  3 года назад +1

      Может

    • @chized7526
      @chized7526 3 года назад

      @@Автоэлектрика233 спасибо, буду пробовать снимать ЭБУ. Видимо шланг прохудился.

  • @Алексей-в8м1т
    @Алексей-в8м1т 3 года назад

    Подскажите пожалуйста как поняли по васе что турбина не отходит, только по ошибке передува? У меня в пассате AWX показания maf specified 850 и постоянно одинаковые, из-за чего так, это ж показание должно изменятся как и aсtual?

    • @viktoraudiryz2568
      @viktoraudiryz2568 8 месяцев назад

      Привет, нашёл проблему в постоянном показателе расходомера в 850???
      Вчера ко мне один клиент приезжал на А4 1.9 тди.
      Тоже самое показывает 850.
      Хотя расходомер исправен.
      Я думаю, может быть блок управления подвергался какой то манипуляции, но это моё мнение.
      А Вы нашли проблему???

  • @alvares31
    @alvares31 4 года назад

    Отличный контент!

  • @pavel.1989
    @pavel.1989 2 года назад

    Здраствуйте с какого вы города?

    • @Автоэлектрика233
      @Автоэлектрика233  2 года назад +1

      Солигорский район

    • @pavel.1989
      @pavel.1989 2 года назад

      @@Автоэлектрика233 как можно с вами связаться,нужно посмотреть пасат в4 1.9 тди 66кв.есть ньюнансы по тяге,провалы,падает в аварию после 2500 оборотов...

    • @Автоэлектрика233
      @Автоэлектрика233  2 года назад

      @@pavel.1989 vk.com/autoelektrika233

  • @ДмитрийАтрохов-ч7т
    @ДмитрийАтрохов-ч7т 4 года назад

    Пассат б 5 1.9 Афн, стоит очень раний момент впрыска, если его отрегулировать будет ли он заводиться или же насос под замену? Он и на холодную и на горячую заводится долговато) спасибо

  • @dimakipawec770
    @dimakipawec770 4 года назад

    Нагара в калекторе вып много было?

    • @Автоэлектрика233
      @Автоэлектрика233  4 года назад +1

      Не особо много, но был, а 2 и 4 цилиндры замасленые каналы были в коллекторе, походу в них какой то косяк уже

    • @dimakipawec770
      @dimakipawec770 4 года назад

      @@Автоэлектрика233 я человеку убирал egr на 1z,там почти забито отверстие было,так думаю может там и весь колектор такой)

  • @moratoPg
    @moratoPg 2 года назад

    А что значить програмно отшить егр?

    • @Автоэлектрика233
      @Автоэлектрика233  2 года назад +1

      Изменить программу управления двигателем на работу без егр

    • @moratoPg
      @moratoPg 2 года назад

      @@Автоэлектрика233 спасибо ,
      Может подскажите почему у меня когда заводу и глушу мотор актуатор двигаться а когда газую нет, просто мертво стоит , смотрел пару видео в интернете ,так у других людей когда газую двигается

  • @ДенисПетрович-е2е
    @ДенисПетрович-е2е 3 года назад

    А какое разряжение в общей магистрали и после клапана n75 должно быть, чтобы все норм работало?
    Спасибо за ответ!

  • @IF_fonackerman
    @IF_fonackerman 5 месяцев назад

    👍👍👍!!!

  • @ИгорьЗнак-б5к
    @ИгорьЗнак-б5к 3 года назад

    Как можно свами свезатся

  • @Lemberg_1
    @Lemberg_1 3 года назад

    Развод,зачем програмно ,можна просто заглушить....

  • @seregavovk4797
    @seregavovk4797 2 года назад

    Подскажите пожалуйста,переддув на skoda a5 1.9 bxe.При перезапуске авто, начинает ехать нормально.Клинит тоже?

  • @ВячеславСергеевич-у2т

    Вроде не шаран а туран .