Два месяца катаю на такой в макс комплектации. Рафик по салону уныл до безобразия. Хонда это просто постоянный оргазм от вождения и семья очень довольна. Пересел с црв 3-го поколения (любил эту машину). Цена не маленькая, но ни на минуту не пожалел о покупке. Планирую катать лет 10. По уровню наворотов - японский мерседес. Рекомендую!
У меня такая же. Машина огонь!! Действительно семейная машина. Экономная, тихая, безопасная. Единственный минус - маленькие камушки слышно как бьют. А так все очень даже добротно
Доброго дня! Как у машины с мощностью? Как она обгоняет по трассе с пассажирами и заполненным багажником? По обзорам говорят, что она после 130 вялая(был уже на двух тест-драйвах, но не хватает времени и расстояния, чтобы понять как машина тянет на скоростях 120 и выше). Сравниваю машину с рав4 гибрид, через месяц буду заказывать какую-то из. В хонде очень нравится салон, но по остальным моментам она сильно проигрывает рав4: нет запаски, цена выше, расход больше примерно на 15%, технология гибрида у рав4 более "обкатана". По расходу понятно, что рав4 гибрид лучше и, как пишут в тех же обзорах(смотрел и на анг. яз.), она "тянет" лучше. п.с. Очень хочу хонду т.к. 17 лет прослужила црв 2 поколения и собираюсь покупать машину для пользования 10-15лет... но если сравнивать с рав4, то одни расстройства.
посмотрите есть видео от Infocar и от Vpol production они сравнивали с Рав4. Хонда по топливной экономичности немного выигрывала у Рав4, есть видео в которых объясняется как правильно переключаться между режимами и еще снизить расход. Технология гибрида у Хонда, уже давно обкатана и показала себя очень хорошо на родном японском рынке и на рынке Северной америки, ничуть не проигрывает гибридной установке в рав4. Есть варианты гибрида с аналогичной компоновкой для мотора 1.5 атмо и 2.0, они бегают хорошо на carcomplaints жалоб по силовой установке не наблюдается. Двигатель атмосферный и не прихотливый, динамика вполне достойная как для большого семейного авто. Докатку можно купить и брать с собой на дальняк, согласен не удобно и место будет занимать, но зато в самом салоне места вагон и это самое большое авто в классе по внутреннему простору. Плюс у Хонды отсутствует кпп, не нужно будет этот узел обслуживать дополнительно.
автор как будто первые полчаса видит авто, ничего не рассказал путного. как девочка рассказывает, вот зеркальце вот кнопочки....мог бы посмотреть как рычаг выглядит не у гибрида)))
Каждому по гибриду в новом году)
Два месяца катаю на такой в макс комплектации. Рафик по салону уныл до безобразия. Хонда это просто постоянный оргазм от вождения и семья очень довольна. Пересел с црв 3-го поколения (любил эту машину). Цена не маленькая, но ни на минуту не пожалел о покупке. Планирую катать лет 10. По уровню наворотов - японский мерседес. Рекомендую!
Не согласен. Электроника прошлый век.
@@АринаКив легко заменить на большой дисплей
У меня такая же. Машина огонь!! Действительно семейная машина. Экономная, тихая, безопасная. Единственный минус - маленькие камушки слышно как бьют. А так все очень даже добротно
бензин 92 или 95
покрой днище слоем полеуретана потолще или силиконового герметика кисточкой - типа резиновые подкрылки будут
@@лек-и1ь на 92 экономичнее на 1 л.
Комфортный автомобиль
Глаза выжигает, что с цветопередачей?😑
Доброго дня! Как у машины с мощностью? Как она обгоняет по трассе с пассажирами и заполненным багажником? По обзорам говорят, что она после 130 вялая(был уже на двух тест-драйвах, но не хватает времени и расстояния, чтобы понять как машина тянет на скоростях 120 и выше). Сравниваю машину с рав4 гибрид, через месяц буду заказывать какую-то из. В хонде очень нравится салон, но по остальным моментам она сильно проигрывает рав4: нет запаски, цена выше, расход больше примерно на 15%, технология гибрида у рав4 более "обкатана". По расходу понятно, что рав4 гибрид лучше и, как пишут в тех же обзорах(смотрел и на анг. яз.), она "тянет" лучше. п.с. Очень хочу хонду т.к. 17 лет прослужила црв 2 поколения и собираюсь покупать машину для пользования 10-15лет... но если сравнивать с рав4, то одни расстройства.
@Добродій Такий собі в один день был на тесте рав4 и црв, црв выграла через минут 2-3 :) жду свою хонду в конце июля p.s автору видео дизлайк
@@wildAfrikka в чем Хонда выиграла? Тоже очень нравится этот автомобиль....
порезвее чем рав. лучше только у американцев рав4 прайм, 6 сек до 100 и большая батарея с зарядкой
Выбирал между Рафиком и Хондой. Обе смотрел на тестдрайве. Сейчас езжу на Хонде. Рафик не понравился.. Овощной какой то показался при разгоне..
посмотрите есть видео от Infocar и от Vpol production они сравнивали с Рав4. Хонда по топливной экономичности немного выигрывала у Рав4, есть видео в которых объясняется как правильно переключаться между режимами и еще снизить расход. Технология гибрида у Хонда, уже давно обкатана и показала себя очень хорошо на родном японском рынке и на рынке Северной америки, ничуть не проигрывает гибридной установке в рав4. Есть варианты гибрида с аналогичной компоновкой для мотора 1.5 атмо и 2.0, они бегают хорошо на carcomplaints жалоб по силовой установке не наблюдается. Двигатель атмосферный и не прихотливый, динамика вполне достойная как для большого семейного авто. Докатку можно купить и брать с собой на дальняк, согласен не удобно и место будет занимать, но зато в самом салоне места вагон и это самое большое авто в классе по внутреннему простору. Плюс у Хонды отсутствует кпп, не нужно будет этот узел обслуживать дополнительно.
автор как будто первые полчаса видит авто, ничего не рассказал путного. как девочка рассказывает, вот зеркальце вот кнопочки....мог бы посмотреть как рычаг выглядит не у гибрида)))
Хорошая машина, но слишком много вау
Где технические характеристики ,одни, сопли
автор привирает, камера заднего вида говно
Да и мультимедиа тоже в целом.
Lutcse Volvo XC90.
Это разные машины по классу.
И лёгкая разница в цене..