Fatbob на 96 моторе - переделка в карбюратор. Как оно?
HTML-код
- Опубликовано: 22 июл 2023
- Fatbob достаточно известен любителям харлеев. Популярный мотоцикл! Но не каждый отважится переделать свой мотоцикл из инжектора в карбюратор. Что дает карбратор в нынешних реалиях, сколько это стоит и насколько проблематично его внедрять. Об этом всем это видео.
позвонить мне можно сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996
добро пожаловать в харле чат в телегу кстати , задавайте ваши вопросы и там тоже t.me/harley_evribadi
Группа ВК - Харлей Эврибади Мотоциклы из Америки club184822654 вступаем, не стесняемся Авто/Мото
Подошёл ко мне неделю назад водила с автобуса и сказал, что двигатель у меня работает неровно, обещал помочь настроить) Он этих харлеев за свою жизнь повидал много, те, что настроил, теперь работают ровно и не трясутся)
😂
Ко мне тоже подходили, говорили мотор подтраивает, работает плохо, надо регулировать
Так у него этот автобус и есть Харлей, только после настройки
😂😂😂😂
Завидую. Вот все, что могу написать! Завидую и радуюсь а тех, кто уже исполнил свою мечту!
Thx Andrei - always it’s a pleasure to watch ur videos. Waiting for next one.
Adrian, 2007 FLHTCU 96” Canada
Как владелец карбового железного спортстера, я прекрасно понимаю желание владельца. Мотоцикл просто шикарен. Законченный внешний вид, ни убавить, ни прибавить. Удачи и ровных дорог хоязину.
Спасибо Андрей, за интерксное видео.
У меня обязательно будет Харлей!
Очень хочу Харли
Но не могу по деньгам
Если соберу, куплю у Вас
Одесса!!!
А как переправить будешь ?)
@@user-wr9ez4ph5eда не надо ему будет ничего переправлять, Одесса русский город, который скоро вернётся в состав РФ. Тем более, к тому моменту, пока он насобирает.
Прекрасный вид, приятный и милый для моего уха звук,дальняя дорога...! Что ещё надо чтобы встретить старость...?! Харлей-ТВ на высоте! Побольше подобных видео!
Мизантроп соорудил розовый сухарь, олдам рекомендую к просмотру
Супер. Отличный симбиоз нового и старого. Спасибо за видео!!!
Спасибо за ваш труд, господин Плохой, страна Вас не забудет
Харлей Должен быть на карбе! И .
Езжу на Fat Bob 2011 года. В этот сезон за пять дней 3 тыс. км. Год назад кит поставил от 103 на 96. Теперь всем доволен. Отличный аппарат и для города и для мотопутешествий. Удачи на дорогах.
Ну офигенно конечно...звук шикарный! Мечта!
Мой мопед лучше звучит так то
@@sensey3138но здесь всем безразлично, как звучит Ваш мопЭд, ступайте юноша восвояси
Красивый мотоцикл тоже жду не дождусь когда я у вас закажу Харлея
Крутатень, да и только !!!😊
Кино Супер, Мот огонь, прям чувствуется мощь, вот не зря же "всё гениальное просто".
Отличный мотик, вы молодцы 👍👍👍
Сравнение с шашлыком 👍👍👍. Сам сторонник карба.
Андрей Батькович, классный ты дядька! Мысли сходятся с твоими на 99.99%
Как подкаплю, так обращусь;)
Карбюр решает!
Давно коменты не писал, но толсты Боб шикарен брутален да нет слов чтобы выразить эмоции по отношению к нему 😂
Именно глазастый в душу запал, с узкой диодной уже на мой взгляд немного не то, глушитель (хозяин барин) но мне труба с боковым выходом больше стмпатична, а больше на нем тюнинговать и нечего, по мелочам разве что грипсы подножки крышку аккумулятора
В общем рад за нового хозяина этого мотоцикла, не гвоздя не жезла тебе 👍😎
Спасибо дружище! Мот просто шикарен. Валит как сумасшедший! Ощущения непередаваемые
У него подвеска отвратная. и это наверное первое, что стоить тюнинговать.
Круто мотик получился! Андрей! Куда пропала твоя коронная заставка?
Да он надоел косячить, без потаты не воспринимаются видосы 😈 это как заставка метроголденмайер с рычащим львом 😁
пушка
Хд должен быть 2 в 2 выхлоп, тогда звук аутентичнее и выразительнее, 2в 1 меняет характер звучания, т.к. частоткв более ровная становится, обычно 2 в 1 ставят для больше отдачи Мотора по настройке, но если нужна красота звука, то дудки должны быть свои от каждого цилиндра
бомба
Nice bike! Cool shirt too!
Hi my friend. present for you - russian rock and roll . Where is high, where's the drive?
Where is all that I have dreamed about?
This is it, this is a flop, this is the end,
This has been such utter failure.
Hey, sundowners, when I pass away,
Would you dance rock'n'roll on my coffin, hey!
(interlude)
Old floppy ears, minimum thinking,
The stolid reality's still choking me, choking.
It's boring outside, it's tight in the house,
For people like me in this world there is no place yet.
Hey, sundowners, when I pass away,
Would you dance rock'n'roll on my coffin, hey!
ruclips.net/video/Ne5dNJKkjBk/видео.html
@@MrForming Thank you! He sings like Lemmy from Motorhead.
🔥🔥🔥
Сам по себе очень красивый силуэт у этого байка,
согласен, карбовая тема это тема, я и на машине карб замутил
как говорил один настоящий мотоциклист: "карбы дают @&зды"
Помним
Отличный обзор. Впрочем, как всегда!
Поздравляю владельца с настоящим мотоциклом!
Тяжело выкатывать из гаража? 😂 После 4 сезонов на Кинге все остальные мотоциклы кажутся пушинками!😂 Дело привычки!
Кайфа и ровных дорог!
👽🖖
электричку еще.. или глайд повыкатывать
@@MrForming Точно! Для тренировки😂
Карбюратор сила!! Но русские люди ставят на мотоцикл где два горшка и два карба по заводу один карбюратор(Урал, Днепр), а где один - ставят два(иж-юпитер))))
Знакомый переделывал шпрота в инжекторный, но там была повреждена правая рука, установлено центробежное сцепление чтобы переключаться и трогаться без сцепления, газ и тормоз перенесен налево. Инжектор имеет более ровные характеристики по оборотам.
Так о том и разговор: карб индивидуален ( настройка, бенз, атм. давление, да много всего ), это общение с мотом, а инжектор управляется "мозгом", ты только рулишь. Моë мнение, не претендую на истину
я за карбюратор! но только один ! с ускорительным насосом и S&S !!!
Расскажите об отличиях разных карбюраторов. Микуни, кейхин, суперЕ, суперG, эдельброк.
👍😃
Добрый день Андрей.
Мот похож спереди на Триумф почему то такие ассоциации.
Я за инжектор.
А насчет переделок это точно подмечено недешевое удовольствие, фильтр s&s только кучеряво выходит.
Чтобы кто не говорил ХД не для отжига, а скорее всего для получения определенных впечатлений во время поездок.
Всем добра!
ruclips.net/video/cUveglSIyBs/видео.html
вы ездили на харлее?;) есть для отжига есть нет- это мот как раз для отжига. если вы не разбираетесь пишете для чего? если вам что то кажется этого же нет, вам просто это кажется.
@@MrForming
Приветствую, я только и езжу на Харлее. Так что немного понимаю про эту технику.У каждого свое мнение навязывать его никто не собирался, разные моторы года и т.д.Понятно что каждый мот индивидуален, нет одинаковых даже с одинаковыми моторами.
Выбор людей в пользу ХД понимаю.
Катаю на рояле классик, 4 карбюратора у меня, жрет сколько газ откроешь и прет соответственно)
Новое слово в копилку "калосальная устойчивость" , и захочешь - лучше не скажешь )
Ошибку допустили. Правильно "калоссальная".
это при том, что Колосс в итоге упал и рассыпался.... Ну, такое себе сравнение для мотоцикла =)))
Катаю года три всего и просто ненавижу заезжать в города ) нужна дорога без светофоров ) задолбали все , а как так ? Ты доехал до города и не посмотрел его ? Мой кайф там где город кончается ))) тут есть такие как я 😂
Тоже по городу не люблю кататься. Езжу обычно либо рано утром, либо после 20:00, когда машин мало. А днём сплошной негатив, все злые, нервные, пибикают друг-другу, подрезают. Кайфа ноль, а вот за городом другое дело
В сша для харлея фон скалистые горы, в России - бетонные блоки 😁😁😁😉
Если считать щебень колотыми горами, то бетонные блоки - это горы с цементом и арматурой 😂
Классный видос! Мот просто бомба! А ВОТ ЗАСТАВКУ НАДО БЫ ВЕРНУТЬ!!!!
ее уже сто лет нету, современные тенденции подразумевают что чем быстрее все происходят тем больше смотрят
Не, ну хоть иногда вставлять надо. Это будет взрыв эмоций!!! И не только у подписчиков).
Карбы дают ... звезды. Эх, Болтецкий😢
На заднем фоне мегалиты высокоразвитой цивилизации прошлого)
Где купить такой краник???
Как это «проще некуда»? Linkert сложнее?
Кукурузник что надо
Ещё у Road Glide 2 фары.
там скорее 2 фары в одном блоке ;) ну пусть будет 2
Аааааааа мои глаза 👀👀👀
Я тоже за карбюратор , просто потому , что он тебя не подведёт.
смотря какой карбюратор))) Подвести любой может, достаточно чтоб под иглу в поплавковой камере попал мусор)
Чем инжектор подвести сможет? Там вообще ломаться то нечему. У вас автомобиль тоже на карбе? До сих пор? Карб в данном случае - элемент фетиша и не более того. Это из серии кик поставить и дрочить его вместо стартера.
Тоесть карбюратор лучше из за того что у Вас дремучий лес?
Каждому своё! На инжекторе потату не получишь!
Почему на некоторых моторах на горшках и боковых крышках вместо хрома -алюминий?...😞
на некоторых можелях так с завода
В настоящий момент стоЯт новые софтэйлы с алюминием, ещё и одноцветные..- выглядят ОТШЕНЬ дёшево.
А как же Микуни hsr42
хз! я в них не понимаю:) но их ставят бывает тоже
в любом карбе, где есть игольчатый жиклер(игла по центру карба) со временем происходит износ колодца иглы и обогащение смеси. И далеко не всегда это лечится. А если и лечится, то совсем на незначительный пробег.
В Оренбуржскую обоасть ехать , спина затечет, шея закиснет.
он очень доволен, доехал давно
Усталости не было совсем. Проехал весь путь с удовольствием
ммм фонарь с креплением от софттейла...Если хочется поебаться с настройкой - подходящий тюнер и вперед учиться, тем более, что кнопочки тыцкать явно проще, чем заставить колхоз работать. С другой стороны если человеку хочется такого - то пущай радуется)
Если причина именно в надёжности,то тогда нужно ставить кикстартер ,магнетто, как минимум....а таа по любому нужны педали,а вдруг что?😂
человек доволен! причина в этом. а вы врятли заводили харлей с кика и видели магнето на харлей в живую
Вот и дело в том ,что человек просто доволен.И не надо говорить ,что это верх надёжности.У вас машина тоже переделана?Или как у настоящего мотоциклиста у вас её нет?
На карбе расход по больше
точно такойже. не говорите по слухам или если вам так кажется. на карбе чуть
больше надо греть , вот и все
@@MrForming ну почему же слухи, я отталкиваюсь от теории, любой мотор с карбом жрет по больше, чем с впрыском, но это мелочи, у меня больше вибрация отвращение вызывает.
@@minigaleev. вы пытаетесь найти выгоду на своем удовольствие? Сходите на рыбалку с палкой вместо удочки. Дешевле будет
А как вообще ехать на FatBob?? Как он себя ведет на дороге?? Wobble есть-он же типа Dyna!? :D
воблинг?:) воблинг на дайнах толко если изношены передняя и задняя подушки двигателя. ну это резкий мот как все дайны
@@MrForming америкосы сами рассказывают что можешь все сделать и все равно поймать wobbling.Вроде бы.... Но это,если ехать 150 km/h. И друг говорил что чуствуетса при таких скоростях. Правда не знаю состояние ево Dyna. :) FatBob Не тяжоловат в управлений? :D ...или как сказать правильней... :D Выглядит мочный!
Никакого воблинга нет , если подушки целы, подшипники маятника, рулевой колонки и аморты. Ах да там ещё развал/схождение должно быть по мануалу. Воблит у тех кто за мотоциклом не следит.
Как на пушечном ядре. Нет предела мощности. Воблинга нету
@@nikolai280186 Я не про двигатель......
V-rood не переделаешь на карб!
еше электро харлей есть его тоже не переделаешь
Даже на ладе, даже на старой, инжектор ходит по 100.000км без поломок.
На харлее что, такой ломучий?
у вас кроме старых жигулей ничего нет?;) любой мотоцикл лет 20 может мандить датчиками - они висят снаружи а не под капотом. нести херню про ломучий харлей сильно устарело уже как ваши жигули:)
@@MrForming помню когда инжектор появился на ладах, у нас в деревне все искали не инжекторные, а карбюраторные, типа надёжнее, ремонтопригоднее и т.д. Инжектора побаивались. Кстати область тоже оренбургская)))
А сейчас никому этот карб и на фиг не нужён🤣
А переделывать харлей с инжектора на карб, ну такое себе повышение надёжности...
Инжектор вещь надёжная но его корректная работа зависит от множества показаний датчиков. Поломка всего одного датчика выводит из строя всю систему
@@nikolai280186 а вот и нет. Только один датчик приводит к остановке мотора, это датчик положения коленвала. На все остальные датчики в процессоре есть замещающая информация и ехать можно. А датчик положения коленвала очень редко выходит из строя (статистически менее 0,01%). Так что инжектор вещь очень надёжная.
Я помню первые лады игнорировали инжекторные, предпочитая карбюраторные, но потом распробовали и карбюраторы отошли в прошлое.
С карбюраторными тоже хлопот нет, но расход топлива побольше и лошадок поменьше.
@@electropapaelectron4515 так я и написал что корректная работа зависит от любого датчика. Если для вас "чихает но едет" это отличная работа то мне больше добавить нечего. Всего вам наилучшего.
мде, мрак
Кидай пожалуйста видео про нормальные китайские мопеды! А пока Диз, спасибо.
Ты случаем каналы не перепутал ? по моему этот канал всегда был про харли
@@user-mf6lf6lo9zЭто голубь, насрал и улетел, они такие.
@@user-fz4ul7yh5v ах этот голубь гад , он обосрал наряд и был наверное рад )))
@@user-fz4ul7yh5v самокретично
Ну поставьте на свою оптиму карбюратор ДААЗ, нафига вам индектор, ведь карб можно покрутить самому😂