Очень нравятся Ваши видео, Андрей. Смотреть легко и кайфово. Первый раз пришёл по рекомендации друга - Харлеиста 😂 Чувствую, скоро переметнусь на вашу сторону)
Интересный формат обзоров! Что-то в этом есть;) Хорошо передал ощущения от езды на мотоцикле, в отличие от многих мото-блогеров, у которых критерий крутости мотоцикла определяется понятием "валит-не валит". Спасибо!
При выборе мотоцикла смотрел все Ваши видео. Рост 185 решил вопрос в пользу Фэт боба, именно выносы оказались удобнее. Но проехав с другом более 20 тыс. км за сезон без ветровка, хотелось ноги на прямую посадку. У. Меня был твинкам 96 и на трассе Вологда - Архангельск чуть-чуть не хватало. Мастер поставил кит 103, в принципе все узлы инженеры изначально делали возможность увеличения 88 до 103. Но попробую в перспективе. Ещё установил сиси-бар, ибо байк пришел с Калифорнии с боковыми пластиковыми кофрами, но их для палатки и т.д. не хватает. Спасибо за Ваш позитив. Удачи на дорогах.
Проехал на бобе 12 года(103 движок) 100тыс. На руль все время идут вибрации. Ничего с этим не смог сделать. В дальняках часто правая рука аж немела от них, приходилось ребром ладони газ поддерживать. Но рулится мотик зачетно! И конечно не удержался и валы поменял с соответствующей настройкой всего, так что сейчас на первой передаче иногда на заднее колесо немного приподнимается)))
Рулём поиграться, залить свинцом,к примеру,или в другие сайлентблоки его загнать... Не может быть,чтобы паразитные мелкие вибрации неустранимы были на "Харлее"...
Андрей, спасибо за ваше творчество)) Благодаря вам понял, что точно хочу HD))) Если у вас есть возможность и желание, сделайте видео, где сравниваете моторы ево, 88 и 96)))
Дрожит в руле и в хвосте , особенно чувствуются для миниатюрных байкеров как я) вибрация из за дайно мотора . На первой передачи едешь 40 км в час и он не ревет даже тянет спокойно
Доброго времени! Андрей, запланируйте путешествие в горный Алтай) Есть fat bob на 103 моторе. Если любопытно сравнить, обращайтесь) Буду рад Вас видеть!
Я как человек только начинающий вникать в хд запутался с легка,боб это отдельная ветка или ответвление от дайны??? Видел видос от амера,он там что то про фетбой вещает,так на нём был такой же хвост(разве что загнутый вверх в оконцовке) и стоп-сигнал,а так же люто широкое заднее колесо,смотрится как по мне вооообще огонь!
А мне нравится когда глухо и басовито. У нас дорога рядом с домом - достали своими прямотоками спорты. А в Твери был - полно в-твинов с прямотоком. Я вообще обалдел. Ощущение колхозников на днепрах. ИМХО.
нравится и нравится, но может вам просто не хочется быть похожим на колхозника и чтоб ваш мотоцикл напоминал днепр?;) я езжу всю жизнь с прямотоками, да и класические харлеи на них были- просто есть связь с двигателем- крутанул, получил звук. ведь вы когда производите действие обычно заук же есть? наример бьете молотком. вот представьте - вы ударили молотком а звук глухой. что это значит? правильно плохо ударили. тоже самое с глухим выхлопом
@@MrForming спорить не буду. Вы на харлее, не я:) Может, когда едешь звук другой. Скажу лишь одно, я за тюнинговый выхлоп, чтобы были басы и благородное рычание.
У меня тоже такое ощущение было, когда после Хонды cbr 600 сел на Спортстер 1200 ) Сначала был ужас - это же чугунина невАлящая! Через несколько км привык и понял, в чем кайф -можно ехать медленно и наслаждаться просто мотоциклом, а не скоростью. Такой и нужен был, за это на него и пересел, ради безопасности, не панацея, конечно, но шанс выживаемости на наших дорогах выше.
@@olegvedeneev75 Вы победили в себе наркомана! Это очень хорошо... Скорость,спорты,мощности за 200 л/с, это наркотик... А "Харлей", или даже старый оппозит,это спасение от пути в никуда..... Много знакомых не смогли отказаться от того пути..... Удачи на дорогах!))
@@AliaxelNicolaevich У меня выбора не не было - жить очень хочется и очень нужно, ради детей и родителей моих. И отказываться от мотожизни никак не моглось, я выбрал единственно правильный вариант, хотя шёл к нему почти 2 года.
@@olegvedeneev75 уважаю Вас за это!)) Мне проще,я с детства именно ездить и крутить люблю, не летать и адреналинничать,а именно ездить в удовольствие... Бывало,и полетать охота,но 140 км на "М-66", Урале, не хуже вставляет,чем 240 на "Сузуки"...)))))) Однажды и полетал,врать не буду, но повезло,не высоко, и только плечо вывихнул и ключицу сломал...😁
@@MrForming не, ничего не собрался, но основная же доктрина выбо́ра харлеев говорит нам, что правильные пацаны их выбирают за хорошую ремонтопригодность агрегатов, когда в дороге, если что навернётся, то всё можно исправить с помощью молотка и такой-то матери, не? Или я не правильно слушал ваши лекции и не усвоил матчасть?
Дядь он сильно больше и тяжелее по сравнению со спорти? и на ходу интересно и не на ходу) у меня шадовка 750, вот мне интересно осилю я такой мотик или сильно тяжно будет с моим росточком в 170
Блоггер, с канала "МотоДальнобой" утверждает, что один тормозной диск на переднем колесе, это не особо удобно, т. к. когда притормаживаешь, то переднее колесо уводит в сторону. Сам он ездит на Вулкане 800. Вопрос, так ли это? Чувствуется при езде на Дайне ? И возможно ли установить второй тормозной диск с другой стороны ??? На Фэт Бобе тоже 2-тормозных диска с переди.
у меня на софтейле 1 диск и нормально. Харлей это не транспорт и не объект для колхоза, если тебе нужно чтоб было технологично то купи японский мотоцикл, харлей мотоцикл с 115 летней историей они ее умудряются засовывать даже в относительно новые моты. Если они так сделали, значит почему то. На харлее принято СЕБЯ приспасабливать для мотоцикла, а не мотоцикл под себя, да это сложнее
@@MrForming понятно, Но - есть одно "Но", вы же сами говорили, что на H.-D. больше тюнинга, чем на все японские мотоциклы вместе взятые. Отсюда и множество тюнинг-ателье, дабы сделать мотоцикл именно "под Себя любимого", как-то выделяться - выпендриваться что ли.
слабо сравнимые мотоциклы чес гря..... все японские мотоциклы просто едут и все - как скутер или транспорт - ощущений от мотоцикла нет никаких, а от любого харлея они есть, чем он новее харлей , тем их меньше. Двигатель работает подругому :) это сложно объяснить
Здравствуйте, может ли быть одометр в милях если человек говорит что куплен у официального дилера С-Пб. Vin начинается с 1HD. где проверить историю, в поиске ничего не находит
@@MrForming Ямаха пыталась этой моделью скопировать Харлей, очень много похожих технологических решений схожих с харлеем, хотелось бы услышать Ваше мнение удалось ли японцам приблизится к харлею.
Всё в этом байке меняется в зависимости сколько у тебя денег,на стоковых ХД катаются извращенцы любили анальной боли.Если байк плохой,значит нету денег на крутые тюнячки,тормоза брембо,подвеска олинс,ну и всякие дорогие няштики.
Очень нравятся Ваши видео, Андрей. Смотреть легко и кайфово. Первый раз пришёл по рекомендации друга - Харлеиста 😂 Чувствую, скоро переметнусь на вашу сторону)
Интересный формат обзоров! Что-то в этом есть;)
Хорошо передал ощущения от езды на мотоцикле, в отличие от многих мото-блогеров, у которых критерий крутости мотоцикла определяется понятием "валит-не валит".
Спасибо!
Ну а чё, очень хороший обзор получился, прям много стало понятно по поводу и двигателя, и мотоцикла и как он едет, рулится, чувствуется... 👍
Топ контент с каждым разом всё лучше и лучше 👍👍👍
Смотрю с интересом ,очень мне нравятся видео про HD 👍👍
Каквсегда все по делу и информативно👍
Спасибо большое Андрей,, круто разказал очень полезная информация. Ничего лишнего. Жду обзора на Спортстар 883.. 😎🤘Здоровья вам. 🍻
При выборе мотоцикла смотрел все Ваши видео. Рост 185 решил вопрос в пользу Фэт боба, именно выносы оказались удобнее. Но проехав с другом более 20 тыс. км за сезон без ветровка, хотелось ноги на прямую посадку. У. Меня был твинкам 96 и на трассе Вологда - Архангельск чуть-чуть не хватало. Мастер поставил кит 103, в принципе все узлы инженеры изначально делали возможность увеличения 88 до 103. Но попробую в перспективе. Ещё установил сиси-бар, ибо байк пришел с Калифорнии с боковыми пластиковыми кофрами, но их для палатки и т.д. не хватает. Спасибо за Ваш позитив. Удачи на дорогах.
Проехал на бобе 12 года(103 движок) 100тыс. На руль все время идут вибрации. Ничего с этим не смог сделать. В дальняках часто правая рука аж немела от них, приходилось ребром ладони газ поддерживать. Но рулится мотик зачетно! И конечно не удержался и валы поменял с соответствующей настройкой всего, так что сейчас на первой передаче иногда на заднее колесо немного приподнимается)))
а подушка двигателя, не?
лайк за аву! Закк маза фака Вайлд-чертов гений)
Рулём поиграться, залить свинцом,к примеру,или в другие сайлентблоки его загнать...
Не может быть,чтобы паразитные мелкие вибрации неустранимы были на "Харлее"...
Андрей Bad - Плохой канал - не....
Старые бобы с Дайна мотором вибрация не реальная
Мотоцикл отличный.Андрею спасибо за отличное видео 👍
Андрей, спасибо за ваше творчество)) Благодаря вам понял, что точно хочу HD))) Если у вас есть возможность и желание, сделайте видео, где сравниваете моторы ево, 88 и 96)))
есть же сравнение уже. а 96 тоже самое что 8& просто мощьнее
Андрей классный контент. С меня как всегда лукасы и уважение ))
Интересно, спасибо, вот бы еще туринг на 96 и 88 сравнить
Класс! Спасибо!
У меня road glide 96й мотор,,доволен . очень нравится(
Прикольный мотоцикл, своеобразный. Если есть возможность ещё бы РоадГлайд на 88 или 96 посмотреть
Расскажите про 103-й)
Дрожит в руле и в хвосте , особенно чувствуются для миниатюрных байкеров как я) вибрация из за дайно мотора . На первой передачи едешь 40 км в час и он не ревет даже тянет спокойно
На баке ямахи написать харлей давидсон, поставить две фары и никто не отличит...
Нет, точно! Это "Десперадо" на ремне! Инфа сотка! 🔥
может на харлее написать ямаха?... почемуж так не делают...
Отличный мот. Мощный моторчик!
Доброго времени!
Андрей, запланируйте путешествие в горный Алтай)
Есть fat bob на 103 моторе. Если любопытно сравнить, обращайтесь) Буду рад Вас видеть!
есть вероятность... оставьте контакты какие
Очень интересный обзор
попробуй найти 88 апнутый бигбором до 95) интересно будет твои ощущения послушать
найди, с удовольствием запишу ощущения
Я как человек только начинающий вникать в хд запутался с легка,боб это отдельная ветка или ответвление от дайны???
Видел видос от амера,он там что то про фетбой вещает,так на нём был такой же хвост(разве что загнутый вверх в оконцовке) и стоп-сигнал,а так же люто широкое заднее колесо,смотрится как по мне вооообще огонь!
Fat bob - это когда никогда не любит
А мне нравится когда глухо и басовито. У нас дорога рядом с домом - достали своими прямотоками спорты. А в Твери был - полно в-твинов с прямотоком. Я вообще обалдел. Ощущение колхозников на днепрах. ИМХО.
нравится и нравится, но может вам просто не хочется быть похожим на колхозника и чтоб ваш мотоцикл напоминал днепр?;) я езжу всю жизнь с прямотоками, да и класические харлеи на них были- просто есть связь с двигателем- крутанул, получил звук. ведь вы когда производите действие обычно заук же есть? наример бьете молотком. вот представьте - вы ударили молотком а звук глухой. что это значит? правильно плохо ударили. тоже самое с глухим выхлопом
@@MrForming спорить не буду. Вы на харлее, не я:) Может, когда едешь звук другой. Скажу лишь одно, я за тюнинговый выхлоп, чтобы были басы и благородное рычание.
на харлее звук прияиный- факт
Как по мне так мот хорошо звучит , по крайней мере в статичном положении.
Боб классный аппарат.
я когда первый раз сел на него и завел, было впечатление, что сел на огромный трактор.
У меня тоже такое ощущение было, когда после Хонды cbr 600 сел на Спортстер 1200 ) Сначала был ужас - это же чугунина невАлящая! Через несколько км привык и понял, в чем кайф -можно ехать медленно и наслаждаться просто мотоциклом, а не скоростью. Такой и нужен был, за это на него и пересел, ради безопасности, не панацея, конечно, но шанс выживаемости на наших дорогах выше.
@@olegvedeneev75 Вы победили в себе наркомана!
Это очень хорошо...
Скорость,спорты,мощности за 200 л/с, это наркотик...
А "Харлей", или даже старый оппозит,это спасение от пути в никуда.....
Много знакомых не смогли отказаться от того пути.....
Удачи на дорогах!))
@@AliaxelNicolaevich У меня выбора не не было - жить очень хочется и очень нужно, ради детей и родителей моих. И отказываться от мотожизни никак не моглось, я выбрал единственно правильный вариант, хотя шёл к нему почти 2 года.
@@olegvedeneev75 уважаю Вас за это!))
Мне проще,я с детства именно ездить и крутить люблю, не летать и адреналинничать,а именно ездить в удовольствие...
Бывало,и полетать охота,но 140 км на "М-66", Урале, не хуже вставляет,чем 240 на "Сузуки"...))))))
Однажды и полетал,врать не буду, но повезло,не высоко, и только плечо вывихнул и ключицу сломал...😁
Ну вот и что я в таком моте сам смогу починить? Всё равно же к мастеру придётся ехать, точно так же как и в случае японческого мотоцикла, верно?
а эээ что вы там чинить собрались?;) но там где электроника да непросто ковырять
@@MrForming не, ничего не собрался, но основная же доктрина выбо́ра харлеев говорит нам, что правильные пацаны их выбирают за хорошую ремонтопригодность агрегатов, когда в дороге, если что навернётся, то всё можно исправить с помощью молотка и такой-то матери, не? Или я не правильно слушал ваши лекции и не усвоил матчасть?
Дядь он сильно больше и тяжелее по сравнению со спорти? и на ходу интересно и не на ходу) у меня шадовка 750, вот мне интересно осилю я такой мотик или сильно тяжно будет с моим росточком в 170
да без проблем думаю, ниче тяжелого
Странно, по всей видимости это cvo модель, там должен стоять двигатель 110
Да, здесь неувязочка вышла ) Если это реальный SE, то только 110" никак не 96"
Блоггер, с канала "МотоДальнобой" утверждает, что один тормозной диск на переднем колесе, это не особо удобно, т. к. когда притормаживаешь, то переднее колесо уводит в сторону. Сам он ездит на Вулкане 800. Вопрос, так ли это? Чувствуется при езде на Дайне ? И возможно ли установить второй тормозной диск с другой стороны ???
На Фэт Бобе тоже 2-тормозных диска с переди.
у меня на софтейле 1 диск и нормально. Харлей это не транспорт и не объект для колхоза, если тебе нужно чтоб было технологично то купи японский мотоцикл, харлей мотоцикл с 115 летней историей они ее умудряются засовывать даже в относительно новые моты. Если они так сделали, значит почему то. На харлее принято СЕБЯ приспасабливать для мотоцикла, а не мотоцикл под себя, да это сложнее
@@MrForming понятно, Но - есть одно "Но", вы же сами говорили, что на H.-D. больше тюнинга, чем на все японские мотоциклы вместе взятые.
Отсюда и множество тюнинг-ателье, дабы сделать мотоцикл именно "под Себя любимого", как-то выделяться - выпендриваться что ли.
чтоб на вас заработать конечно
@@MrForming это понятно, маркетинг он и в Африке маркетинг !
А это разве не CVO?(тогда там 110й должен быть)
Вечер добрый! Как по сравнению с Втыксом?
слабо сравнимые мотоциклы чес гря..... все японские мотоциклы просто едут и все - как скутер или транспорт - ощущений от мотоцикла нет никаких, а от любого харлея они есть, чем он новее харлей , тем их меньше. Двигатель работает подругому :) это сложно объяснить
Здравствуйте, может ли быть одометр в милях если человек говорит что куплен у официального дилера С-Пб. Vin начинается с 1HD. где проверить историю, в поиске ничего не находит
Какие Харлей мотики посоветуйте для небольшого роста.
какие подходят по росту. сядьте и посидите на разных
@@MrForming благодарю за ответ
Андрюх,попробуй ямаху роад стар 1600/1700, там мотор прям совсем низовой
японские мотоциклы просто транспорт . он едет конечно но ощущений от мотора нет. у меня был vtx 1800 и че?:)
@@MrForming Ямаха пыталась этой моделью скопировать Харлей, очень много похожих технологических решений схожих с харлеем, хотелось бы услышать Ваше мнение удалось ли японцам приблизится к харлею.
@@MrForming вот втх и роад стар,совсем разные
Но ведь фэт боб это тоже семейство дайна) за сколько можно взять такой до 2004 года?
их небыло в 2004, в 2004 были дайны только- дайну порядка 400
Когда V-rod обзор, есть же в планах?
да записал уже
Отлично. Скорее всего будет так: звука нет, простату не массирует, железный, но зато прёт))))
ты глупый?
Сорри, переоценил твоё чувство юмора. Не держи зла.
Забыл сказать, что это версия CVO с гидравлическим сцеплением.
Что за байк у плохого?
Привет. Что за шлем у тебя?
Нифига у него холостые 18-20 тысяч😮
Товарищ этот сказал, что у него был родстер 1200xL?)
Тоже обратил внимание... Ну оговорился человек, или мы чего-то не знаем )))
За 700000 Fat boy 2017 в отличном состоянии, с Вашей помощью, приобрести можо.
да можно, пишите, звоните
а еще, всегда плююсь, когда из дрегстеров делают круизеры
Гы гы гыыыы.....
А как же "V-MAX"???))))))))))
@@AliaxelNicolaevich v max это диагноз
@@ОхотасБородой эт тооочнооо...))))
Мал был и глуп,мечтал купить...
Прокатился пару раз,(даже не наебнулся!), но расхотел резко...))))
ща начнётся "какие 18000 оборотов"...бла,бла,бла...)))
оговорился,бывает....
Бешенный харлеист.))
Скорее всего резинки под рулем подустали
Обороты ниже 20.000? 18.000? Оговорился наверное. Спили мушку! Ой! Удали один нолик :)
Дело говорит 20 к оборотов там реально )
Как запретить харлеи в России ?
как запретить харлеи в России?
10:45 меньше 2000 имел ввиду человек
Мне пойдет такой? Рост 183, вес 95. Спасибо.
а че нет?
Нет. ТК рационально мотоциклы не покупают. Вот если вы Скажите что нравится харлей, тогда да
+
раскручивающегося мИховика?)))))))
96 лошадей
Всё в этом байке меняется в зависимости сколько у тебя денег,на стоковых ХД катаются извращенцы любили анальной боли.Если байк плохой,значит нету денег на крутые тюнячки,тормоза брембо,подвеска олинс,ну и всякие дорогие няштики.
Понятно...
Ну и рожа...
Вот это мопед
Андрей классный контент. С меня как всегда лукасы и уважение ))
Как запретить харлеи в России ?