ТОЧКА ОТСЧЕТА: Harley Davidson Fat Bob

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 364

  • @basenok
    @basenok 5 лет назад +23

    Самый красивый Харлей 18 года, ИМХО. Фара, выхлоп - огонь. Наконец дождалась вашего теста)))

  • @Christian_73
    @Christian_73 5 лет назад +106

    👍 за временную девушку 😂😂😂

    • @AcceleroOne
      @AcceleroOne 5 лет назад +6

      Ютуб обрёл новый синоним))

    • @stranger_26
      @stranger_26 5 лет назад +1

      Да уж, тут Гера по краю прошёл ))) и должен таки получить от НЕЁ, нет, просто обязан получить, чем нить тяжёлым по тому месту, где когда то давно была причёска! )))

    • @Iskander2m
      @Iskander2m 3 года назад

      Да, временная девка - топ!

    • @evilmechanic4989
      @evilmechanic4989 2 года назад

      Нет ничего более постоянного, чем временное)

  • @СашаБорода-о4ь
    @СашаБорода-о4ь 5 лет назад +4

    Браво...по моему ты единственный обзорщик который сумел сделать правильный и крассивый обзор на ХД...и твой оператор научился снимать моцики...еще раз браво

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      :)

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG Год назад

      @@chudotech что скажете за Харлей в целом и в сравнении с Индиан? А лучше ли японские круизёры и чопперы или нет?

  • @АлександрГеннадьевич-л3ы

    Вот, что мне очень нравится в Ваших, Георгий, обзорах, так это то, что Вы не просто тестируете технику, но и рассказываете про историю модели и про её философию !!!))))

  • @DecayosBode
    @DecayosBode 5 лет назад +15

    У меня боб 2019 на 114 движке. Обожаю его

  • @andreypolyakov529
    @andreypolyakov529 5 лет назад +2

    Георгий, Как всегда на 5+ . Мой личный идеал Street Glide Secial 114, но касаемо Fat Bob, - ездил на нём, и он вызвал у меня только положительные эмоции, чувство щенячего восторга и виляние хвостом.. Больше для города , нежели чем для трассы. Но нам спешить некуда)

  • @Кантри-кроссвМозыре

    Женщина для временного применения... блин Гера молодец круто закрутил !!!

  • @vz6199
    @vz6199 5 лет назад +1

    Странно, каждый раз когда обозревают HD, находятся люди которые пишут что все пропало или сравнивают его с Японцем :-) Тест же нифига не сравнительный, где Ваше "исключительное" мнение было бы хоть как то оправдано :-) Не HD же ценник на доллар поднял в облака, за деньги которые его предлагают в $ он полностью себя оправдывает. Сам факт что подавляющее большинство мотов в комментариях всегда сравнивают именно с HD (лет 10 уже как) говорит о том, что HD все делает правильно. Георгий, ждал тест, но затарился раньше. За обзор спасибо, как всегда шикарен.

  • @AcceleroOne
    @AcceleroOne 5 лет назад +70

    "...для чего нужен 114й, если есть 107?" Ответ прост - хоть на см, но больше чем у соседа!😂

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад +7

      ну вот только если

    • @ЛюбомирДикий
      @ЛюбомирДикий 5 лет назад +2

      На 7 дюймів більше!!!)))

    • @no-flyzone6892
      @no-flyzone6892 5 лет назад

      со 114 ты сможешь быть на 200 тыс выше или сделать топ -117 и ощущать это, а на 107 - просто иметь 107 мотор...

    • @MOTOKLIM
      @MOTOKLIM 4 года назад

      Бак больше - понятно для тех кто за Москву уезжает.... Да дальние расстояния можно выехать. А 13 литров чисто город

    • @timotorvanen
      @timotorvanen 4 года назад

      Мне и 96' вполне хватало на Softail Custom

  • @АркадийПаровозов-з3у

    Доброго Вам времени суток. Этот мотоцикл мне прям ОЧЕНЬ нра, первый раз его увидел живьём в салоне ХД рядом с Олимпийским в марте 2018, посидел на нём, завёл, погазовал, - ребята из Харли кстати наредкость дружелюбны и адекватны, приглашали на тест-драйв его, но попозже, когда снег сойдёт; особенно после того как узнали что езжу на Максе. В итоге взял себе Рокет) раз 20 пересмотрел полностью Ваш обзор на него в Рыбинске который, от корки до корки что называется) потом и случайно познакомился с владельцем того Рокета что в обзоре. Большой палец вверх!!! Спасибо Вам)

  • @АндрейМануйлов-э2ч
    @АндрейМануйлов-э2ч 5 лет назад +19

    Аллюзия про Iron Maiden правильная)

  • @gueorguikigouradze5583
    @gueorguikigouradze5583 5 лет назад +4

    Мотоцикл должен качественно ехать и давать ощущения. Дайны и вся предыдущая трясучая компания справлялась только со второй половиной этих условий. И то ощущения на любителя ездить неторопливо трясуче и громко). Фэт Боб просто воплощение идеального Харлея. Качество езды японского мота и харизма Харлея. Для меня решено, буду брать )Но конечно черный )

    • @no-flyzone6892
      @no-flyzone6892 5 лет назад +1

      бери зелёный матовый, в разы лучше смотрится

    • @gueorguikigouradze5583
      @gueorguikigouradze5583 5 лет назад

      @@no-flyzone6892 Не видел такой расцветки у Фэт Боба. Только на Стрит Бобе. Но пока все равно неактуально ) Я сел на Дукати Диавель, что тоже весьма неплохо ) Фэт Боб возможно к следующему году, уж больно Харлей цены гнет )

  • @aisklyar
    @aisklyar 5 лет назад +12

    Ну наконец-то блин!
    Да и чего про него думать, я его купил, хотя зашёл просто посмотреть в салон...
    ОН БОМБИЧЕСКИЙ! Харлей Хит!

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад +2

      вот да, я уже не верил, что исходник найду

    • @vz6199
      @vz6199 5 лет назад +1

      Тоже ждал, тоже пошёл за брейкаутом но купил этот :-)

    • @MegaWatt_nick
      @MegaWatt_nick 5 лет назад

      @@vz6199 Да как ты мог?! Брэйкаут! Просто взять вот так и не купить! А вместо него Боба?! Вот ей Богу, некоторых людей надо переселить на другую планету.

    • @vz6199
      @vz6199 5 лет назад

      @@MegaWatt_nick 🤷‍♂️

  • @YuriLinchenko
    @YuriLinchenko 5 лет назад +5

    К харлеям равнодушен, но раз был на их тестдрайве года 4 назад, опробовал 3 модели. И что бы вы думали? Именно фэт боб, а не электричка, произвел на меня тогда наилучшее впечатление.

  • @UrLess
    @UrLess 5 лет назад +1

    Мне очень нравится дизайн нового боба. Вообще из всей современной линейки отзывается в душе боб и роадглайд . Спасибо Георгий за ваш труд!

  • @ИльяЧистов-ю2щ
    @ИльяЧистов-ю2щ 5 лет назад

    Катался на тесте и на фетбое и на фетбобе. Последний реально рулится лучше. Ну и понравился руль и хват руля. Не выворачивает тебе руки. Мечта - фетбоб!!!

  • @tarasmakar962
    @tarasmakar962 5 лет назад +1

    " Харлей для тех , кто Харлей не любит". Вот это про новый Fat Bob. Предыдущий - вещ. За видео спасибо и лайк.

  • @станиславлобунец-щ4т
    @станиславлобунец-щ4т 4 года назад +3

    Женщина временного применения!!)))) Буду пользоваться теперь))

  • @Lionches
    @Lionches 5 лет назад +1

    О... Мотозона! Глоток воздуха весны и предстоящего сезона 2019. Тест хороший особенно запомнилась фраза про временную женщину! Класс!!!

  • @КонстантинЗдитовец

    реклама навигаторов ,действительно не напрягает,все в тему, мот мне нравится,Георгий ты молодец с удовольствием смотрю твои обзоры!!!!!!!!!СПАСИБО!

  • @ВасилийЛёвушкин-ш3з

    На мой вкус фара и общий вид добротный, гармоничный.

  • @mamkin_harleyist
    @mamkin_harleyist 5 лет назад +1

    Спасибо за обзор!
    Ездил на Sportster Forty Eight, потом заехал к дилеру попробовать Fat Bob, мне тоже очень понравился мот и я был счастлив, что ХД смогли часть своих "особенностей" в этом мотике убрать.
    Рулится офигенно легко, разгоняется тоже динамично. Полностью разделяю взгляд на приборку. Она реально расположена не очень удобно, чтобы на нее поглядывать во время движения. Супер мот.

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      Ну вот на любителя, на мой взгляд

  • @ssaharoff
    @ssaharoff 4 года назад

    В финале, вот прям в точку. Я хочу Street rod, потому что я хочу Fat Bob. Это правда!!!
    На самом деле, душа так и тянется к Fat Bob. Мечта, но тоже пока непостижимая.

  • @vadymkhomenko4629
    @vadymkhomenko4629 4 года назад

    Достойнейшее ревью. Спасибо. П приобрел FXLR из новой серии софтейлов. Вся динейка офигенные мотоциклы....довольно много было и итальяшек и немцев. Это мой первый харлей ....и он Очень достойный конкурент для европы и японии.

  • @dedalick602
    @dedalick602 5 лет назад +3

    Классный обзор! Интересный парадокс...все хаят Харли, но все его хотят))

  • @Hartsiz85
    @Hartsiz85 5 лет назад +1

    Вроде все класс, мне нравится. Главное, что харлей все так же выпускает классического вида аппараты, а подобные штуки хорошо зайдут ньюфагам и тем, кто хочет какой-то новенький, "не такой" харлей.

  • @_Michael_Goldberg
    @_Michael_Goldberg 5 лет назад +2

    обзор-то мне понравился, а вот насчёт внешности конкретного мотоцикла...ну лично мне больше нравится Fat Bob 2014-15 г. ,у которого заднее крыло с фонарём в стиле мускул-каров 60-70-х г. цвета слоновой кости и подвеска на 2-х боковых амортизаторах.

  • @Sergey_Batiushkov
    @Sergey_Batiushkov 5 лет назад

    Георгий как всегда крут и стилен! Дизайн Фэт боба, что прошлый, что этот, был мне лично всегда понятен: толстые колеса спасают от адских дорог, по посадке очень удобный городской мотик. Что всегда было непонятно, так это подрезанное заднее крыло, ну типа традиции и ладно. В этом дизайне, лично мне не нравятся 2 вещи: спортовский угол выхлопа и сопля на которой стоит номер. Как по мне это дизайнерское дно, сопля в смысле. Фара спорная, но прикольная. Вообще мот оставляет приятное впечатление, я его тестил. Удачи Георгий!

  • @ДаниилРусланович-х4э

    Гера, будь добр, зарули в представительство Indian, как будет возможность. Протестируй FTR1200. У меня у самого Scout bobber black(правда ещё V-max 1700 есть), интересно, что за чудо они сделали с закосом под флэт-трек. И стоит ли один из моих мотоциклов заменить на него.
    Лайк, как всегда поставил, хоть и не люблю ХД.

  • @MrJeka75
    @MrJeka75 5 лет назад +1

    Гера спасибо вам за хороший обзор .
    Вами всё абсолютно верно подмеченно и сказано в плане разницы 107 и 114 М8.
    По мне , так 107 немножко даже острей реагирует на ручку газа как бы это парадоксально не звучало .
    107 как бы подталкивает тебя чуточку в дагонку а вот
    в 114 как то всё это чуточку по другому , ровно.
    этот эффект толчка на любителя, поэтому есть смысл попробовать оба мотора прежде чем сделать выбор.
    лично я отдал предпочтение 107 мотору потому что мне 107 показался даже чуточку живее , разче именно из за эфекта толчка .
    оба мотора имеют достаточно силы . разница в принципе маргенальная.

  • @valerizhbanov482
    @valerizhbanov482 5 лет назад +4

    Про "женщин временного применения" - это фраза всего ролика.))))))))))))))))))) Порадовал сильно.

  • @ВасилийПупкин-ф8м9р
    @ВасилийПупкин-ф8м9р 5 лет назад +1

    Когда одна палочка и девять дырочек истребят целое войско, когда король обнажит голову, а ты останешься в шляпе, когда… когда ХД наченёт выпускать нейкеды в китайскими LED-фарами, ну тут явно что-то должно случится...)) Надеюсь это история только про непослушных мальчиков Нильсов и нас не касанётся негативом))

  • @злойваряг
    @злойваряг 5 лет назад +1

    Георгий, с наступающим праздником! Ваши обзоры очень интересно смотреть: без пудры,объективно, без приплёта сверхъестественного. Хотелось бы обзор Индиан и пару слов для сравнения с Харлеем. Просто интересно как зрителю,потому как ни на одном из перечисленных не представиться возможным прокатиться.

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад +1

      Я надеюсь, сложится с Индианом

  • @КравцовСергей-ф2ж
    @КравцовСергей-ф2ж 5 лет назад +7

    Привет Георгий. С наступающим мужским праздником! Мотоцикл ,да чё там!? Отличный мото. Расписывать не буду. Мне о другом хочется отметку зделать. Вот только ты(!) зделал видео таких мото и показал их ЗИМОЙ. Это Супер вообще! Как смотрел ,так сердце трепетало. Чувства вспоминались ,мысли растворялись в мечтаниях и предвкушении преходящей весны.

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад +1

      На самом деле именно эту съёмку мы так хорошо записали куда-то, что полгода найти не могли )))

    • @КравцовСергей-ф2ж
      @КравцовСергей-ф2ж 5 лет назад +1

      @@chudotech И хорошо что только сейчас нашли,я с удовольствием смотрел👍

    • @buddymotorider4164
      @buddymotorider4164 5 лет назад +1

      После этих слов, обещал жене сделать эгоиста ))) Гер, аккуратней с вырожениями ))) 🤣

  • @SHSP777
    @SHSP777 5 лет назад

    Лучший дизайн во всей линейке Харлеев! Просто бомба и любовь с первого взгляда!

  • @MrYvan77
    @MrYvan77 5 лет назад +2

    Георгий, спасибо тебе за этот видос. За твое ЛИЧНОЕ мнение, анализ и аргументацию - это по-настоящему интересно👍🏻

  • @Kaspa_Hodl
    @Kaspa_Hodl 5 лет назад

    Про street rod в точку сказал в конце. Да я хочу купить стрит род и толстый боб очень по душе, но не потяну его. А началось все с их тест райда этим летом, будь они не ладно 😄. Сам езжу на Бенелли .

  • @ОлегГараж-ц4э
    @ОлегГараж-ц4э 5 лет назад +1

    Отличный мот!!!!!! Ведущий молодца!!!! Приятно было посмотреть!!!! Всего хорошего и побольше видов!

  • @dynaman1405
    @dynaman1405 5 лет назад

    Георгий - с наступившим 23 февраля!
    Спасибо за хорошие ролики. Была в ролике оговорочка, которую тут уже отметили - тот Дайна 2000 года был на 88-м ТвинКаме. Но оговорка "по Фрейду": карбовые ТвинКамы на самом деле похожи на Эволюшены - уже вполне надежные, еще вполне олдскульные.
    Мне кажется, освоившие старые ХД любят их за то, что они сделаны под натуральных быков. А на новый ХД садишься, и понимаешь, что их во многом делают с оглядкой на быков картонных...

  • @namfino8030
    @namfino8030 5 лет назад +1

    Indian-ов так мало, что совсем нет. Хотелось бы посмотреть Вашими, Георгий, глазами на скаута или темную лошадку.

  • @AudriusN
    @AudriusN 5 лет назад +5

    Крепление номера по регламенту UNECE и DOT, заднее колесо неможет выходить за габариты.

  • @ivanilovdan
    @ivanilovdan 5 лет назад

    Отличный обзор! Очень понравилось про Iron Maiden. Это действительно так, чтобы говорить о hd, нужно быть глубоко интегрированным в старую культуру марки. Мне же fat bob, реально понятен больше остальных машин из линейки. Красивый, современный и при этом породистый. Если решусь пересесть на hd, вероятно, это будет именно fat bob. Для города, мне кажется, прям отлично.

  • @kvadrotech
    @kvadrotech 5 лет назад +2

    Спасибо за видео в предверии сезона!)) Катал на бобе с 114 мотор, гораздо более резвый и хулиганитсый чем 107, если сравнить 114 на фэтбой и 107 на фэтбоб то да они почти идентичный, возможно масса играет роль, а с 114 хорошо раскрывается!)) Но мотик все таки не практичный, дизайн и вау, и одновременно не очень, возможна нужна любовь к ХД !)) ну и хорошо что хоть абс поставили!))) а то как то 21 век, гонка за молодыми клиентами, а электронных помощников не ма....хотя может так оно и должно быть олд скул!) учитесь рулисть !))

    • @no-flyzone6892
      @no-flyzone6892 5 лет назад

      наличие абс на этом моте - пару раз спасло сам мот и возможно мою жизнь

    • @sochkov-vasily
      @sochkov-vasily 5 лет назад +1

      @@no-flyzone6892 потратили столько денег на мот, а на обучении сэкономили. То что абс спасает явный признак новичка. В других ситуациях уже нечему будет вас спасать.

  • @gennadychmilentano
    @gennadychmilentano Год назад

    Обзор на высоте как всегда. Что касается байка, то я бы фат боб взял как второй байк. Что-то типа скутера, между домом и работой. Так как все что типа Роуд Кинга, есть моя любовь. Но иногда на нем очень тяжело бывает удержаться за бандой по горным серпантинам и на узких улочках.

  • @ww_Igoramba
    @ww_Igoramba 5 лет назад

    Катался на фэт бобе с 114 мотором. И в корне поменял свое отношение к марке да и в целом к этому классу мотоциклов. Внешка огонь посадка супер. И рулися и тормозит и едет во всем лично для меня идеал. Ну разве что кроме цены. И коробаса в вопросах поиска нейтрали ее я так и не нашел. P.S. спасибо за крутые обзоры.

  • @АдильКапашев
    @АдильКапашев 5 лет назад

    Мотик шикарный, только фара мне не очень нравится, но это вкусовщина, Георгию лайк автоматом за отличный видос)))

  • @maximhakimov1867
    @maximhakimov1867 5 лет назад

    Начинал на VZ800, сейчас VN1600 Mean Streak. Дизайн пушка 💥! А на счёт фары, эмоции спокойные, а субъективное мнение фара в стиле V-Rod думаю смотрелась бы боне агрессивно.

  • @Milbownie
    @Milbownie 4 года назад +1

    Спасибо большое. Обзор прекрасный. Тонкий юмор хорошо поставленная речь. Так дальше держать. 👍🏿

  • @kurbashikurbashi8148
    @kurbashikurbashi8148 5 лет назад +1

    улыбнуло,радиатор там где то, что то охлаждает )))

  • @235andrey
    @235andrey 5 лет назад +1

    Ездил на таком со 114,прикольный,мощный,рулится.

  • @shaitan1892
    @shaitan1892 Год назад

    По моему мнению, самый красивый мот в мире, единственный мот глядя на который не возникает желания что то допилить. Жаль конечно что не по карману

  • @max77ekb
    @max77ekb 5 лет назад +2

    Катал на 114-м. Если резюмировать - мотоцикл для эпизодических променадов по столице в хорошую погоду. Стильный, железный, моментный, понтовый и абсолютно непрактичный ;-)
    Вполне вменяемо для своей массы рулится и тормозит. Движок подскисает тысяч после 4-х, но ему больше и не надо, если честно. Внешне - огонь.

  • @ben10papa
    @ben10papa 5 лет назад

    спасибо за интересный обзор-лайк.
    Прокатился на таком по Эмиратам (правда на 114 моторе), подтверждаю, динамика чумовая, фан фактор-на высоте.

  • @exquisitor42
    @exquisitor42 5 лет назад

    //Спасибо! Очень ждал Вашего мнения об этом мотоцикле!
    Что касается мнения моего, то - да, это первый Харлей на котором мне захотелось прокатиться. Учитывая что я вообще автолюбитель и мотоциклы в разделе игрушек для души (и то спорты/стриты), а классика и вовсе как экспонат на дороге.

  • @andreyshcheglov7212
    @andreyshcheglov7212 5 лет назад +1

    Шикарный крутящий момент двигателя!👍

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      Ну вот да. Ты в скайпе бываешь?

    • @andreyshcheglov7212
      @andreyshcheglov7212 5 лет назад

      #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым нет, Вайбер или через Викторию

  • @BainHAMMER
    @BainHAMMER 5 лет назад +1

    Катался на деморайде на фэтбобе на 107 и 114, как и на фэтбое. Разница в моторах - есть, но на бое значительно более смазанная. Боб 114 ну очень злой, в хорошем смысле, прям порадовал (где ж денег взять на него)

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      ага, вот тоже бы попробовал, на самом деле

  • @КостаИванов-т9д
    @КостаИванов-т9д 5 лет назад +1

    Знакомый взял в конце сезона спорт глайд со 107-м мотором 19-го модельного года. По остатку сезона, сколько успел покататься, доволен как слон. Взял за те же полтора миллиона, что и фэт боб стоит, но мне кажется, что спорт глайд намного интереснее фэт боба. Правда, не исключаю, что а)товарищ приуменьшил цену, б)они подорожали.)) В любом случае, мы договорились поменяться мотоциклами в новом сезоне и по новой риге прохватить туда-сюда. Посмотрим, смогли ли в Милуоки сделать мотоцикл, близкий к Триумфу Тандерберд Сторм))) Если смогли, то делать нечего - буду копить и менять. Пока рядом 2 мота поставили, я посмотрел, кроме фары, со светом у триумфа полная жопа, всё остальное чуть-чуть, но у Триумфа лучше: бак, 2 диска спереди, сиденья получше, резина побольше, мощности и крутящего момента побольше, приборы у обоих неудобные, но у Триумфа менее неудобные)) А! Кофры еще у Тандерберда полное говно, в отличие от Харлея. Ну а вам лайк (лысину обсудили уже? ))) )

  • @ruslan5303
    @ruslan5303 5 лет назад

    4й или 5й раз смотрю это видео, очень хочу эту машину, если перед Новым Годом снег не выпадет, тест драйв поеду)

  • @Sergey_Lit
    @Sergey_Lit 5 лет назад

    "Девушка для временного применения" - эта фраза сделала мой день👍👍👍👍👍👍

  • @ВасилийЦарев-ж3о
    @ВасилийЦарев-ж3о 5 лет назад

    Обалденный обзор!!! Грамотный , понятный, и веселый!

  • @andreykirichenko5577
    @andreykirichenko5577 5 лет назад

    экспертная оценка дизайна: красивый!)))

  • @mishok0077
    @mishok0077 5 лет назад +1

    как эксперту, мне дизайн нравится!

  • @fedorovoleg5397
    @fedorovoleg5397 5 лет назад

    Георгий, благодарю. Пусть быстрее будет по карману! ;)

  • @marinaponomareva9419
    @marinaponomareva9419 4 года назад

    По дизайну лучший их байк из новой линейки, как мне кажется!

  • @ВадимВук-ц7ю
    @ВадимВук-ц7ю 5 лет назад

    Шикарный обзор, как и все Ваши обзоры. Смотрю их с интересом, хотя многие мотоциклы, как и этот красавчик, мне навряд ли будут доступны

  • @Mike-f5g6k
    @Mike-f5g6k 5 лет назад

    Шлем очень клёво смотрится с этой бородой и харлеем)

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      да вообще хороший!

  • @манджык80
    @манджык80 5 лет назад +1

    С Уралом тоже надо бороться:)

  • @ПашкаКрасивский
    @ПашкаКрасивский 5 лет назад

    у меня пока ни на какое удовольствие нет, но видосы смотрю😀

  • @cool-man1980
    @cool-man1980 5 лет назад +1

    Ура, Белов наконец открутил газульку!

  • @imlegendist
    @imlegendist 5 лет назад +6

    Я обажаю олд скул особо breakout
    Етот fat bob не плох но передния фара ужас ... ( как она выглядит)

  • @ДмитрийКостюк-л5м
    @ДмитрийКостюк-л5м 5 лет назад

    Поначалу дизайн не зашёл, но теперь понимаю что это концепция классических мотоциклов будущего

  • @РусланХаджиев-р2м
    @РусланХаджиев-р2м 3 года назад +1

    Он меня как раз фарой и покорил, был бы круглый я бы не глянул бы на него)

  • @Лешик43
    @Лешик43 5 лет назад +5

    Это бобер. Ну и Антонио Бандерас, как в .............времена. Георгий спасибо. Георгий , скажу честно смотрю все ваши ролики . Харлей , это прямо ваше. Вы прямо приображаетесь на хд. Сделайте ролик по сынам анархии. Вы делали ролики про кино

  • @KolikovP
    @KolikovP 5 лет назад +1

    ппц я дождался теста Fat Bob с 107 мотором!!!

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      Да этот байк все тестили, кажется. У меня долго лежал исходник

  • @AirsoftteamDecuriaPrima
    @AirsoftteamDecuriaPrima 5 лет назад +6

    Лично мне внешний вид не зашел совсем. Знаете что приходит в голову... Когда-то японская четвёрка равнялась на харлеи, и делала свои модели похожими на них. Не всегда выходило. Так вот тут ситуация повернулась в другую сторону. Теперь харлеи вынуждены косить под остальные байки, и это, на мой скромный взгляд им не к лицу.

  • @valerizhbanov482
    @valerizhbanov482 5 лет назад +5

    Про дайну 2000 года и эволюшен - оговорка))) твин кам 88 там

  • @Kosatig
    @Kosatig 5 лет назад

    Отличный комментатор. Замечательные видосы готовит

  • @MaximJablochko
    @MaximJablochko 5 лет назад +1

    Очень душевный выпуск!

  • @trv71
    @trv71 5 лет назад

    Классный обзор, за музыку и шутку отдельный +! Мот очень интересный!

  • @sirwalterscott559
    @sirwalterscott559 5 лет назад

    Наконецто! Помойму с этим Fat Bob -ом впервые за десять лет Harley приблизился к пклоникам V-Rod -а.

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      нене, там другая модель еще )

    • @sirwalterscott559
      @sirwalterscott559 5 лет назад

      @@chudotech точно, FXDR ешё есть.

  • @bat_7000
    @bat_7000 5 лет назад +1

    Шикарно ! Спасибо вам и спасибо производителям !

  • @АлексейСкворцов-и6ь

    Харизматичная тачка. Но я хочу свой Фэт Боб... Не в том смысле, чтоб этот мот за 1,4 ляма стал моим, а сделать свой, почти такой же, но чуть-чуть по-другому :)

  • @neftgaz8926
    @neftgaz8926 5 лет назад

    хороший мотик, тестил его на харли дейс в 2018 году, себе бы взял чтобы был))

  • @ОлегОсипов-й3й
    @ОлегОсипов-й3й 4 года назад

    Да нормальный мотор М8, это тоже плод эволюции, в этом двигателе может и четыре клапана на цилиндр и это хорошо, но ХД оставил один распредвал, как на ЭВО, я думаю повышает надёжность конструкции, по сравнению с твин кам, особенно 88. Ничего общего нет у М8 с японскими моторами, просто ХД дорабатывает и улучшает общую конструкцию классических моторов, а так все двигатели более или менее , похожи по общей конструкции 😊. У меня дайна, 96 мотор , 255 валы, приятный для меня во всех отношениях, я с ним не борюсь 😃,хотя везде можно найти недостатки , кто их ищет, а уж тем более в харлеях их любят искать всякие "очень грамотные спецы "😊.

  • @igora218
    @igora218 5 лет назад

    Супер! Несколько фраз которые станут мемами.
    Мотоцикл интересный, но не моя тема. Не такой универсальный как старые дайны.

  • @Spriterom
    @Spriterom 5 лет назад

    Я не ездил на нем но мне нравится с точки зрения эстетики.

    • @Spriterom
      @Spriterom 3 года назад

      Не так давно мне довелось поездить на таком и мне очень понравился. Мне Харлеи разные нравятся и этот был такой удобный но немного агрессивный в посадке. Конечно, это все зависит от роста и телосложения человека. Ездил на 114 и на 107 моторе и как бы сильно разницы не заметил потому что все прут мощно, как надо. Он сделал так что оно как power cruiser, типа v-max ну или что то вроде того. Кароч - охренительный байк!

  • @sergeymatkovski4750
    @sergeymatkovski4750 5 лет назад +1

    Сколько еще у тебя в закромах "волосатых" видосов? 😁
    Лайк ставлю потом смотрю!

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      уже почти все, кстати. про машины еще что-то осталось, с мотоциклами все

  • @АндрейГузев-щ5р
    @АндрейГузев-щ5р 5 лет назад +3

    Старею , смотрю на ХД

  • @ДмитрийФедюков-ж8о

    Минус этого мотоцикла короткое заднее крыло , вся грязь будет на спине, да и сиденье пассажирское можно было побольше сделать. А так мотоцикл интересный, фара как у Терминатора, и глушители классные. Сейчас такой мотоцикл стоит 3150000 в мотосалоне Харлей Дэвидсон Екатеринбург

  • @abdulabdanahib9617
    @abdulabdanahib9617 5 лет назад +1

    А вот и годнота подъехала

  • @okuksov
    @okuksov 4 года назад +1

    20:35 черт возьми, так и есть! xD

  • @hironpodoprelov6458
    @hironpodoprelov6458 5 лет назад +1

    Вот цена это то что останавливает от покупки fat Bob. Хочется именно fat Bob купить. Много про него говорят пишут. И слюной брыжжишь при его виде. Жаль пока он мне не по карману.

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      Да он, по честному говоря, мало кому по карману. Несколько раз в Москве видел и всякий раз оказывался... вот этот, тестовый ))) я его по царапинкам определял :)

    • @hironpodoprelov6458
      @hironpodoprelov6458 5 лет назад

      @@chudotech в нашем городе есть только один. Осенью того года встретил ещё и fat boy. Мотоцикл по цене однокомнатной квартиры. В ипотеку такое не продают.

  • @hipeoplem9554
    @hipeoplem9554 4 года назад

    Интересный обзор. Сделайте обзор с Triumph Bobber black, может быть тоже интересным вариантом.

  • @olegoleg5444
    @olegoleg5444 5 лет назад

    Георгий, а почему бы Вам не проехать по харлеевским тюнинговым мастерским. Мне кажется было бы интересно. Там много интересного ребята с харлеями делают. И двигатели весьма далекие от стока делают и много всего разного. В Питере, например, мастерская Басмача, 7 лет там свои моты делаем)))

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      А вконтакт напишите. Буду в Питере - можно снять что-нибудь

  • @Jeskem2781
    @Jeskem2781 5 лет назад +1

    Спасибо. Интересно, как и всегда, впрочем.

    • @chudotech
      @chudotech  5 лет назад

      спасибо большое

  • @Pa1nk1llerrr147
    @Pa1nk1llerrr147 5 лет назад

    Женщина для временного применения))) Сохраняю в лексикон!

  • @nomadraidrrs.1075
    @nomadraidrrs.1075 5 лет назад +12

    Японские мото производители уже 40 лет мучаются создать мотоцикл типа американский Harley Davidson
    А специальности harley-davidson делают мотоцикл похож на японский круизёры👺

    • @Sergey_Batiushkov
      @Sergey_Batiushkov 5 лет назад +2

      Экологи, мать их за ногу!

    • @aseu5387
      @aseu5387 5 лет назад +2

      да давно уже не мучаются, нашли свой путь.
      А Ямаха вообще единственная кто тру круизеры пока еще делает..

    • @Sergey_Batiushkov
      @Sergey_Batiushkov 5 лет назад

      @@aseu5387 В реальных дальняках Ямаха Роадлайнер показал себя на 3 балла. Но кто не езит райды по месяцу, тот не заметит этого. Если ехать меньше 3 дней подряд это замечательный мотоцикл! И да! Роадлайнер железная железяка. И тем не менее, для дальняков я пересел на Электричку. И альтернатив не вижу. Кстати, официально кроме Харли никто нынче тяжекрузеры не продает в России. А цена что у Электрички, Что у Трансконтинентала от Ямахи примерно сходна.

    • @aseu5387
      @aseu5387 5 лет назад +2

      @@Sergey_Batiushkov я счас скажу парадоксальную вещь: но круизеры по большому счету не для дальняков. Т.е. ехать можно, но есть гораздо более удобные мотоциклы для этого. Я к тому что, как ни парадоксально, но наиболее приближенное к понятию "американского круизера" счас выпускает только Ямаха.
      Для дальняков взял дукати, альтернатив тоже для себя не вижу..

    • @Sergey_Batiushkov
      @Sergey_Batiushkov 5 лет назад

      @@aseu5387 по комфорту лучше Электрички не видел. Может Индиан? Но на такой райд мне его никто не даст. А Дукатти... Ну дело вкуса. Я БМВ круизер тестил новый 2018г, немного по км, но мотоцикл ни о чем вообще. 2 номеру тоже не понравилось. Есть конечно, эндуристы, у них свои вкусы. Но чтобы почти как на Электричке, других мотов я не видел.

  • @MaximPL1100
    @MaximPL1100 4 года назад

    Bardzo dobrze powiedziałeś o tym Street Rod i Fat Bob. Dokładnie tak jest. :)

  • @4aPPa
    @4aPPa 5 лет назад +1

    Георгий Привет ! Мот интересный , хотелось бы такой заиметь :) Как насчет снять про мой yamaha tdm 850 - 1 прибывший с германии в 2017г?

  • @lameduck76
    @lameduck76 5 лет назад

    Классный обзор как и всегда, спасибо! Сам езжу на слиме 103.