@@lucamannucci8627 è vero, il prezzo è elevato ma la venderanno. Inoltre quando l'hype calerà io penso che vedremo prezzi via via decrescenti. Certo non subito ma tra un annetto è possibile.
@@andreabarcella4815 non risco a comprendere ciò che hai scritto. Cosa vuole.dire tombino? Potresti scrivere ciò che pensi in modo un po' più esplicito?
Mi piace l'esterno xchè ricorda la mitica Renault 5 gli interni anche loro belli ma non prenderei mai una macchina completamente Elettrica e meglio che se la vogliono vendere iniziano a metterci un vero motore 😂
Molto bella la stavo aspettando,ma come al solito la delusione data dalle promesse non si è fatta attendere i 25000€ promessi sono diventati 35,quindi quel "piccolo" ritocco la rende non acquistabile,pensano che i soldi in giardino accanto alle rose?
@@EnzoDeSantis-b6d che il prezzo non sarebbe stato propriamente popolare era nell'aria. Diciamo che quando è stato annunciato c'erano ancora gli incentivi che facevano pensare che in un certo qual modo ci si sarebbe potuti avvicinare (ma solo avvicinare) a quel prezzo. Comunque l'auto è bella, emoziona. È è sarà un game changer! De Meo sta facendo veramente bene in Renault, in questo momento è il marchio meglio posizionato tra le case automobilistiche europee. In ogni caso non è escluso che dopo il lancio il prezzo scenda un po' come è successo per la Tesla Model 3
Certo hai ragione sta facendo un ottimo lavoro, personalmente sto guardando tutti i modelle Renault/Dacia ho anche la fortuna di poter ricaricare in casa un eventuale auto elettrica,ma come posso acquistare un auto da 35000€ solo x non fare più benzina,quando ci sono delle proposte sempre in casa Renault come Clio benzina/GPL che al netto di incentivi alla rottamazione mi costa attorno ai 17.500€,
@@attiliogabanelli1751 io trovo piuttosto avvincente il fatto che nello spazio "di un frullatore" possano entrarci senza problemi 150cv... Il.problema semmai sono le batterie...
@@rgbw532 la lettura è corretta. È una piccola auto irrazionale ma bella. Per chi se la può permettere come seconda auto o magari per un/una giovane millennial...
@@marcofacci-sz7qf vedremo tutto può essere ma al momento mi pare abbia i conti in ordine e una serie di prodotti in uscita che piacciono e creano interesse. Secondo te perché dovrebbe fallire?
@@calimerosdaily perchè con l'elettrico qualsiasi costruttore è destinato a scomparire. Sanno benissimo che contro la Cina hanno già perso in partenza e quindi questa tecnologia oltre a essere fallimentare è anche poco conveniente, ma siccome l'Europa continua a finanziarla, alla Renault conviene....vediamo per quanto tempo.
@@calimerosdailybe’ i conti in ordini non direi proprio 35000€ per una macchinetta elettrica non ci siamo, un’altra macchina che rimarrà invenduta, questa è la strada perfetta per fallire o giù di lì
@@RaffaelaFrisullo sono piuttosto convinto che il margine su quest'auto sia elevato. Una volta passato il momento del lancio e l'emozione il trend del suo prezzo potrebbe essere discendente.
Io non sarei così tranchant. Forse non è il presente, ma certamente sarà il futuro. C'è chi è disposto a guidare una tecnologia in via di sviluppo e chi preferisce una tecnologia (ICE) consolidata. Quanto al motore da lavatrice, io trovo affascinante che basti così poco spazio per racchiudere 150cv.
Io ho detto sinceramente cosa penso dell'auto. È bella. Altrettanto sinceramente quando la definisci utilitaria mi trovi d'accordo sul fatto che se ne possa fare quell'uso o poco più. L'abitabilità anteriore invece non è da utilitaria, affatto. Il prezzo non è per tutti, quello è evidente.
Renault con questa, Twingo e R4 ha azzeccato dei design veramente bellissimi. Fiat o come si chiama adesso dovrebbe fare lo stesso, con Panda non ci è riuscita a mio avviso.
@@iraccontastoriediandrearub1665 Stellantis è un gigante che si muove piano ed ha fatto una serie di modelli (mi riferisco alle "piccole" elettriche) che sono una il doppione dell'altra, si fa concorrenza in casa e pur sfruttando delle sinergie comunque deve moltiplicare i costi di design e comunicazione commerciale. Per me R5 le batte tutte. Fa breccia su un pubblico tra i 40 ed i sessant'anni che , colpito dalla sua iconicità si concederà questo piacere, potendo spendere quei soldi naturalmente. Un'operazione "stile Mini" in chiave elettrica forse anche meglio riuscita vista la schiera dei modelli piccoli ma differenti già preannunciati. E con la R5 sta pure dimostrando di riuscire a rispettare le tabelle di marcia comunicate.
@@riccardotin4768 concordo, infatti nel video dico che "anche gli amanti del tuning per lo meno estetico saranno soddisfatti" Il prodotto ha un vezzo indubbiamente sportivo esaltato anche dal colore però secondo me. Il colore nero si serie mi pare sulla versione iconic la rende già molto più sobria. Personalmente...aspetto la Twingo! Ne ho già una (del 2015) a combustione con 180000 km e sono rimasto molto soddisfatto.
A quelle cifre se la possono tenere loro...
@@lucamannucci8627 è vero, il prezzo è elevato ma la venderanno.
Inoltre quando l'hype calerà io penso che vedremo prezzi via via decrescenti.
Certo non subito ma tra un annetto è possibile.
Altro tombino
@@andreabarcella4815 non risco a comprendere ciò che hai scritto. Cosa vuole.dire tombino? Potresti scrivere ciò che pensi in modo un po' più esplicito?
Mi piace l'esterno xchè ricorda la mitica Renault 5 gli interni anche loro belli ma non prenderei mai una macchina completamente Elettrica e meglio che se la vogliono vendere iniziano a metterci un vero motore 😂
@@claudioc547 credo proprio che non accadrà però...mai dire mai!
Molto bella la stavo aspettando,ma come al solito la delusione data dalle promesse non si è fatta attendere i 25000€ promessi sono diventati 35,quindi quel "piccolo" ritocco la rende non acquistabile,pensano che i soldi in giardino accanto alle rose?
@@EnzoDeSantis-b6d che il prezzo non sarebbe stato propriamente popolare era nell'aria. Diciamo che quando è stato annunciato c'erano ancora gli incentivi che facevano pensare che in un certo qual modo ci si sarebbe potuti avvicinare (ma solo avvicinare) a quel prezzo.
Comunque l'auto è bella, emoziona. È è sarà un game changer!
De Meo sta facendo veramente bene in Renault, in questo momento è il marchio meglio posizionato tra le case automobilistiche europee.
In ogni caso non è escluso che dopo il lancio il prezzo scenda un po' come è successo per la Tesla Model 3
Certo hai ragione sta facendo un ottimo lavoro, personalmente sto guardando tutti i modelle Renault/Dacia ho anche la fortuna di poter ricaricare in casa un eventuale auto elettrica,ma come posso acquistare un auto da 35000€ solo x non fare più benzina,quando ci sono delle proposte sempre in casa Renault come Clio benzina/GPL che al netto di incentivi alla rottamazione mi costa attorno ai 17.500€,
@@EnzoDeSantis-b6d certo ma infatti se ci pensi al quel prezzo la R5 è irrazionale ma dannatamente bella!!!
Sarà pure bella esternamente .....ma i motori ?????? c'è solo il frullatore????😅😅😅😂😂😂😂
@@attiliogabanelli1751 io trovo piuttosto avvincente il fatto che nello spazio "di un frullatore" possano entrarci senza problemi 150cv...
Il.problema semmai sono le batterie...
Il prezzo è roba da pazzi furiosi😂😂😂😂😂
Concordo, ma il.prodotto è cool
A me piace molto! certo Verde è come dire...un po' "tamarra"...la preferirei nera, sarebbe molto più elegante ed al tempo stesso aggressiva.
Hai buon gusto! Sono d'accordo
E' praticamente un'auto di lusso. Una seconda auto per chi può spendere 35 o 36000 euro
@@rgbw532 la lettura è corretta. È una piccola auto irrazionale ma bella. Per chi se la può permettere come seconda auto o magari per un/una giovane millennial...
34000 euro per un'utilitaria?!?
Davvero troppi, concordo.
Proprio per questo a fine video faccio dei confronti con altre 2 auto di ben altra categoria.
Con queste auto la Renaul sarà la prossima a fallire
@@marcofacci-sz7qf vedremo tutto può essere ma al momento mi pare abbia i conti in ordine e una serie di prodotti in uscita che piacciono e creano interesse.
Secondo te perché dovrebbe fallire?
@@calimerosdaily perchè con l'elettrico qualsiasi costruttore è destinato a scomparire.
Sanno benissimo che contro la Cina hanno già perso in partenza e quindi questa tecnologia oltre a essere fallimentare è anche poco conveniente, ma siccome l'Europa continua a finanziarla, alla Renault conviene....vediamo per quanto tempo.
@@calimerosdailybe’ i conti in ordini non direi proprio 35000€ per una macchinetta elettrica non ci siamo, un’altra macchina che rimarrà invenduta, questa è la strada perfetta per fallire o giù di lì
La trovo interessante ma troppo su con il prezzo.
@@RaffaelaFrisullo sono piuttosto convinto che il margine su quest'auto sia elevato. Una volta passato il momento del lancio e l'emozione il trend del suo prezzo potrebbe essere discendente.
Lauto che si ci paragone è indesit
Io non sarei così tranchant. Forse non è il presente, ma certamente sarà il futuro.
C'è chi è disposto a guidare una tecnologia in via di sviluppo e chi preferisce una tecnologia (ICE) consolidata.
Quanto al motore da lavatrice, io trovo affascinante che basti così poco spazio per racchiudere 150cv.
Questo che commenta l' utilitaria .... troppe belle parole .... 😅😅
Io ho detto sinceramente cosa penso dell'auto. È bella. Altrettanto sinceramente quando la definisci utilitaria mi trovi d'accordo sul fatto che se ne possa fare quell'uso o poco più.
L'abitabilità anteriore invece non è da utilitaria, affatto.
Il prezzo non è per tutti, quello è evidente.
Renault con questa, Twingo e R4 ha azzeccato dei design veramente bellissimi. Fiat o come si chiama adesso dovrebbe fare lo stesso, con Panda non ci è riuscita a mio avviso.
@@iraccontastoriediandrearub1665 Stellantis è un gigante che si muove piano ed ha fatto una serie di modelli (mi riferisco alle "piccole" elettriche) che sono una il doppione dell'altra, si fa concorrenza in casa e pur sfruttando delle sinergie comunque deve moltiplicare i costi di design e comunicazione commerciale.
Per me R5 le batte tutte. Fa breccia su un pubblico tra i 40 ed i sessant'anni che , colpito dalla sua iconicità si concederà questo piacere, potendo spendere quei soldi naturalmente.
Un'operazione "stile Mini" in chiave elettrica forse anche meglio riuscita vista la schiera dei modelli piccoli ma differenti già preannunciati.
E con la R5 sta pure dimostrando di riuscire a rispettare le tabelle di marcia comunicate.
vero, la r4 mi piace pure a me, questa r5 la trova un pò lasciatemi dire un eufemismo antico "truzza" ma a qualcuno può piacere
@@riccardotin4768 concordo, infatti nel video dico che "anche gli amanti del tuning per lo meno estetico saranno soddisfatti"
Il prodotto ha un vezzo indubbiamente sportivo esaltato anche dal colore però secondo me. Il colore nero si serie mi pare sulla versione iconic la rende già molto più sobria.
Personalmente...aspetto la Twingo!
Ne ho già una (del 2015) a combustione con 180000 km e sono rimasto molto soddisfatto.