Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
★今回のアイテム・ホースリムーバー amzn.to/3Mrg8bv※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！0:00 （チャプター）0:29 RG400ガンマ 宝箱キャブレター編！1:28 ※オイルぶちまけ事件2:31 ロータリーバルブ3:08 キャブレターについて5:07 何から外そうか？5:36 古いホースはすんなり外れてくれるか？7:34 スロットルケーブルが固着してた原因9:39 キャブレターが外れました10:16 いっぱいついてるホースを外そう12:05 宝箱キャブレター★開封の儀12:28 一個目14:15 二個目15:18 三個目16:04 四個目16:55 （エンディング）
汚かったキャブをキレイにする、詰まっていたジェットを貫通させる、動かなかったバイクを動くようにする。テツさんの動画の醍醐味です。4ガンマの回はそれが凝縮される感じがします。続編楽しみにしています。
キャブレターはこうでないと！ のところでうんうんと頷いてしまったですわあの、フロートを開けた時の芳潤なかほり ん～ たまりませんなぁ！一般人には味わえない熟成された逸品
手遅れになる前で本当に良かった…！宜しくお願いします！
保管次第でゴムってあんなに違うんですね。びっくりしました
お疲れ様です！🙇♂️キャブレター洗浄しがいが、有りますね！🙇♂️楽しみですね！🙇♂️次回も、頑張って下さいね！🙇♂️
4ガン、楽しみ😊貴重なロータリーディスクバルブガンマ。快調に走る姿を見せてください😃
スクエア4今更ながら凄いシステムですね。宝箱が4つは手強いですな。
さすがロータリーバルブ。キャブまでのアクセスが早いですね～。昔ヤマハのレーシングカートのロータリーバルブエンジン走らせた事がありますが現行のピストンバルブよりもパワーがある割には乗りやすいエンジンで楽しかったです。始動性は純正のワルボロキャブレターだと最悪と聞いたのでチューニングエンジン用のキャブレターで乗ってました。
緑青で樹海色になってるより希望が持てる状態ですね
お疲れ様です！私も今日スーパーモレやってました!ところで昔のSUZUKI車のフューエルゲージがことごとくヒビ割れで見えなくなっている→当然廃盤😅そんな時にふと思ったのが、テツさんが最近購入したという３Dプリンターでした。うまいこと作れるもんでしょうかね？私のバーディーとか、車屋さんのところにある薔薇とかバッキバキになってます。
テツさん、こんばんは～🌙😃❗スズキRG400ガンマのキャブ予想通りでした。私もこれを綺麗にするのは楽しみです。ワクワクしますよ🎵急なお仕事ご苦労様です🙇明日の動画配信非常に楽しみです。頑張ってくださいね😊では👋
この時代のホースは優秀ですよねー、日本製は柔らかい。もちろん紫外線当たらないからでしょうが。
まるでエンジンにキャブがなってる様ですね🤭良く考えられてますねΓ様は👍
汚かったものを綺麗にすると良いですよね。汚すぎて箱を閉じそうになることもたびたび🤣🤣🤣ふかっちゃん他に隠してるバイクのまさんに保管整備してもらったほうがいいですよ。🤣🤣🤣
テツさんこんばんは☺️キャブの、中身のあの物体…メインジェットに、生えてるのなんだったんだろ？まさか生物じゃないですよね笑😂ますます楽しみになりました😄
懐かしい、車に付けてたアルファホーンが付いてる😅
メインジェットから💩？(笑)😁😜🤣この後は…温水+メタルクリーン+超音波→からの→ソーダブラスト→パーツクリーナー辺りでしょうか？
原付のキャブがこんなんなってたってテンションだだ下がりなのに四つて😅私なら見なかった事にするレベルですよ！テツさんはヘ○タ○ですね🤣しかしこの年式のバイクのホース類が柔らかさを維持してるなんて凄いですね！
1番キャブに付いてるオイルチェックバルブ、お亡くなりになってますね。
でたよｗ変態バイクに変態テツさんｗｗｗ
私ゃ、このメインのオカズだけでお腹いっぱいになります。 テツさん！ このガンマにはオカズがテンコ盛りの様な気が・・・ ワクワク？ ニヤニヤ？
腐ってやがる。遅すぎたんだ。byク●トワこのキャブレターのダクトが美しくないんだよなーwレーサーだと付いてないもんなぁパッキン類ショートパーツははどのくらい出るのかなぁ、レプリカ系は在庫払底も早いから分解も気を使いますね
★今回のアイテム
・ホースリムーバー
amzn.to/3Mrg8bv
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
0:00 （チャプター）
0:29 RG400ガンマ 宝箱キャブレター編！
1:28 ※オイルぶちまけ事件
2:31 ロータリーバルブ
3:08 キャブレターについて
5:07 何から外そうか？
5:36 古いホースはすんなり外れてくれるか？
7:34 スロットルケーブルが固着してた原因
9:39 キャブレターが外れました
10:16 いっぱいついてるホースを外そう
12:05 宝箱キャブレター★開封の儀
12:28 一個目
14:15 二個目
15:18 三個目
16:04 四個目
16:55 （エンディング）
汚かったキャブをキレイにする、詰まっていたジェットを貫通させる、動かなかったバイクを動くようにする。テツさんの動画の醍醐味です。4ガンマの回はそれが凝縮される感じがします。続編楽しみにしています。
キャブレターはこうでないと！ のところでうんうんと頷いてしまったですわ
あの、フロートを開けた時の芳潤なかほり ん～ たまりませんなぁ！
一般人には味わえない熟成された逸品
手遅れになる前で本当に良かった…！
宜しくお願いします！
保管次第でゴムってあんなに違うんですね。びっくりしました
お疲れ様です！🙇♂️
キャブレター洗浄しがいが、有りますね！🙇♂️
楽しみですね！🙇♂️
次回も、頑張って下さいね！🙇♂️
4ガン、楽しみ😊貴重なロータリーディスクバルブガンマ。快調に走る姿を見せてください
😃
スクエア4
今更ながら凄いシステム
ですね。
宝箱が4つは手強いですな。
さすがロータリーバルブ。キャブまでのアクセスが早いですね～。昔ヤマハのレーシングカートのロータリーバルブエンジン走らせた事がありますが現行のピストンバルブよりもパワーがある割には乗りやすいエンジンで楽しかったです。
始動性は純正のワルボロキャブレターだと最悪と聞いたのでチューニングエンジン用のキャブレターで乗ってました。
緑青で樹海色になってるより希望が持てる状態ですね
お疲れ様です！
私も今日スーパーモレやってました!
ところで昔のSUZUKI車のフューエルゲージがことごとくヒビ割れで見えなくなっている→当然廃盤😅
そんな時にふと思ったのが、テツさんが最近購入したという３Dプリンターでした。
うまいこと作れるもんでしょうかね？
私のバーディーとか、車屋さんのところにある薔薇とかバッキバキになってます。
テツさん、こんばんは～🌙😃❗
スズキRG400ガンマのキャブ予想通りでした。私もこれを綺麗にするのは楽しみです。ワクワクしますよ🎵急なお仕事ご苦労様です🙇明日の動画配信非常に楽しみです。頑張ってくださいね😊では👋
この時代のホースは優秀ですよねー、日本製は柔らかい。もちろん紫外線当たらないからでしょうが。
まるでエンジンにキャブがなってる様ですね🤭良く考えられてますねΓ様は👍
汚かったものを綺麗にすると良いですよね。
汚すぎて箱を閉じそうになることもたびたび
🤣🤣🤣
ふかっちゃん他に隠してるバイクのまさんに保管整備してもらったほうがいいですよ。
🤣🤣🤣
テツさんこんばんは☺️
キャブの、中身のあの物体…メインジェットに、生えてるのなんだったんだろ？まさか生物じゃないですよね笑😂
ますます楽しみになりました😄
懐かしい、車に付けてたアルファホーンが付いてる😅
メインジェットから💩？(笑)😁😜🤣
この後は…
温水+メタルクリーン+超音波→からの→ソーダブラスト→パーツクリーナー辺りでしょうか？
原付のキャブがこんなんなってたってテンションだだ下がりなのに四つて😅
私なら見なかった事にするレベルですよ！
テツさんはヘ○タ○ですね🤣
しかしこの年式のバイクのホース類が柔らかさを維持してるなんて凄いですね！
1番キャブに付いてるオイルチェックバルブ、お亡くなりになってますね。
でたよｗ変態バイクに変態テツさんｗｗｗ
私ゃ、このメインのオカズだけでお腹いっぱいになります。 テツさん！ このガンマにはオカズがテンコ盛りの様な気が・・・ ワクワク？ ニヤニヤ？
腐ってやがる。遅すぎたんだ。byク●トワ
このキャブレターのダクトが美しくないんだよなーwレーサーだと付いてないもんなぁ
パッキン類ショートパーツははどのくらい出るのかなぁ、レプリカ系は在庫払底も早いから分解も気を使いますね