Разход на енергия при изкачване и спускане с Tesla Model 3 LFP

Колата е Tesla Model 3 Standard Range с LFP батерия. В днешния тест ще засека какъв разход ще даде колата, когато има значително стръмно изкачване и след това спускане.

[@georgiyonevski3894]

Палец от мен още преди да съм го пуснал!

[@miroslavpenkov2465]

Продължавай с клиповете, щом сме в ЕС рано или късно ще ни се наложи да управляваме електромобил.

[@boni1970]

Ти да видиш в Китай как е.... 3 обиколки пред ЕС са им електромобилите.

[@miroslavpenkov2465]

@@boni1970 Там ги купуват защото са много и са евтини а тук ни ги налагат.

[@boni1970]

@@miroslavpenkov2465 Да бе, сигурно:) Никой нищо не ти налага. Аз съм си купил, защото се кефя, не защото някой ми е наложил.

[@Vvvvvvvvvvvvvvvvb]

Ха родния град. Изключително интересно . Теста е много добър. Можеше да мръднеш след разклона малко до бившия лифт. Гледката е страхотна от там и нямаше да наруши теста.
Успех.

[@toto-cars]

Благодаря! Аз не познавам много района, но ще попитам къде е тази гледка, за да я видя при първа възможност.

[@Vvvvvvvvvvvvvvvvb]

@@toto-cars След разклона който достигна на високото тръгваш в дясно посока п.Леденика. след няма и километър в дясно от теб ще видиш горната станция на бившия вече лифт. На мястото на която се намира гледката е панорамна и много красива.

[@toto-cars]

Ходил съм доста пъти до Леденика, но никога не съм обърнал внимание. Следващият път задължително ще спрем да погледнем.

[@kikol28]

Може да я пробваш и на пътя Белово Юндола спортен комплекс Белмекен и обратно , за по достоверно представяне.

[@toto-cars]

Някой ден и това може да стане. Предполагам резултатите ще са по-добри, защото там пътят е по-лош и ще се кара по-бавно.