[오토모빌스토리] k5 1.5세대 미션마운트 자가교환하기

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 12

  • @toma5345
    @toma5345 2 года назад +1

    초보 자가정비 교육영상으로 넘좋은 자료 입니다 다른영상도 부탁드려요

  • @방송국수학이야기꾼
    @방송국수학이야기꾼 2 года назад +1

    덕분에 미션마운트 셀프교체 성공했습니다!

  • @남자이용근
    @남자이용근 11 месяцев назад

    설명+자막 굿입니다!

  • @yaro--yaro
    @yaro--yaro Год назад +1

    설명깔끔하시네

  • @승재아부지
    @승재아부지 Год назад +1

    잘 배우고 갑니다 감사합니다~

  • @jeanpark8638
    @jeanpark8638 8 месяцев назад +1

    옥에 티를 찾자면 엔진블록 브라켓 토크에 11-13 kg 로 하면 나사선 나가기 쉽습니다. 이건 관통볼트 토크일 겁니다. 아래 한 분 나사선 망가지셨네요. 소나타 기준 보통 6-8 kg 현대 기아차는 정비메뉴얼 믿으면 안됩니다. 가끔 엿먹이는 부분이 있어요.

  • @꽁치대그박
    @꽁치대그박 7 месяцев назад

    잘보고 갑니다

  • @hgdbvdd
    @hgdbvdd 2 года назад +1

    영상 좀 더 올려주세요 바쁘신가요?

  • @Tyuterrellpoo
    @Tyuterrellpoo 8 месяцев назад

  • @민상민호아빠
    @민상민호아빠 3 года назад +2

    미션마운트나 엔진마운트 공차체결시 ovm잭 내린 상태에서 해도 상관 없나요?

    • @강철중-c7y
      @강철중-c7y 2 года назад +2

      너트나 볼트가 가조립이 되어 있는 상태기 때문에 문제 되는것은 없고, 공차체결이라 함은 차량의 상시적인 부하상태에서 올바른 고정위치를 잡는 것이기 때문에 ovm잭 같은 인위적인 고정장치를 제거 후 진행해야 합니다.

  • @백재윤-m4v
    @백재윤-m4v 2 года назад

    작업하다가 마운트 17미리 볼트 하나가 산이 나가버렸네요....ㅜ