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1:36 「塗装年月」と書いてあるので、製造年月ではないですね。
確かにそんな新しい訳ないですよねご指摘ありがとうございます！
はじめまして子供の頃から当たり前に見ていた景色だったので、こうして視点をきちんと定めると、大きく変わっているところもあり、驚くばかりです。いわゆる「謎の高架橋」は、1979年頃に建設を開始し、同時に横浜線ホーム近くにありながら手狭になっていた貨物駅の拡張のために、建設されたものでした。当時の工事の様子を覚えており、現在の大正堂のあたりには、大きな屋根を携えたコンテナターミナルも、同時に建設されていた様子も記憶しています。また元々ヤードだった付近から少し八王子駅寄りには「突放禁止」と大きく書かれた黄色い看板があり、タンク車とホッパー車の取り扱いが多かった当時を思い出します。少し前に私も中央線の車窓から大正堂の建物を見かけた時「えっ？線路は？」と思いましたが、今回の動画で謎が解けました。ありがとうございました。
ありがとうございます。なるほど、そういう経緯であの場所に高架のヤードが出来たのですね。
規模は違えどJR高崎線倉賀野駅の貨物駅にもありますね。
本線の廃線跡に関する書籍やサイトは多いですが、貨物線を取り上げる着眼点が素晴らしいですね。興味深く拝聴しました。
ありがとうございました。あまり知られていない無名なスポットを中心にご紹介していけたらと思っています。
今回ご紹介された線路とは、逆の中央線・横浜戦の南側の八王子機関子跡地沿いには、今も国鉄労働組合の事務所が健在で、はてっ？と思いますが 国鉄の名が残っています！
立川駅でよく見かけるなぁって思ってたんですが、ここから来てたんですね。納得です
素晴らしい！！ ぜひ新京成電鉄もかなり面白いです。なんせ昔々国が軍隊で作った路線です。くねくねカーブあります。謎の構造物も結構ありますよ、
ありがとうございます！新京成電鉄もなかなか奥が深そうですね。
LTF習志野台店の目の前に旧陸軍習志野駐屯地の門扉跡が残っています。
八王子駅は今は貨物の目線で見ると寂しくなりましたが貨物駅以外にも以前は機関区もあったし八高線の貨物列車や横浜線経由で相模線に入る貨物列車もあったこの周辺の貨物の拠点でしたからねえ
もうそろそろ､八王子通過のあずさ号が誕生しそうな今日このごろ😮
@@用宗東田子の浦-w8pさん新宿～京王八王子迄京王でやって来て八王子から山梨方面にはJRの特急でみたいな感じにすると新宿～八王子の間が10円位安いから、そういう人達の需要がなくなれば、八王子通過もありそうな気がしますね。まぁ、そもそも中央リニア開業したら遠距離移動のお客がゴッソリとリニアに奪われるから、東海道線の踊り子みたいにテコ入れて需要があれば別だけど、需要が無いと判断されたら甲府～都内方面の特急自体が廃止になるコトもありそうな気がする。
なるほど。なんかあのへんにナゾに高架橋があると思ったが、そういう理由があったのか。調査ご苦労さまでした。
ここ気になっていました！探索ありがとうございます。
ありがとうございます。動画やネット記事でも紹介されていなかった場所なので、今回取り上げてみました。
ちなみにJR東鷲宮駅周辺にも、謎の高架橋がありますよ。
東北新幹線の保線線ですね
たしか2000年代ぐらいまでターンテーブルも残ってた
確かに大昔(国鉄の頃に)には貨車が止まってたような記憶がありますね今では、中央快速線で、都内からやってきて進行方向左手に電車の車庫を見て、浅川を渡ってから右手にこの高架橋が見えると、あぁ八王子だなぁって感じますね。八王子はヤードがあった側はRooms大正堂に、機関区があった側はビックカメラに生まれ変わってしまって様変わりが凄いですね。
子供の頃、ホキ、タキやEF64、EF65、DD51が多数構内に居たのを懐かしく感じます。
こういうのは資料も霧散して忘れ去られるよなぁ。時折、立ち止まって調べる好事家がいれば郷土史に残るかもしれん。
三島駅の西側にも新幹線の規模の大きい途切れた高架がありますね。廃れてる感はありませんが、規模の大きさは圧巻です。
線路は残っているが高架入り口で線路は撤去されてますね
いつも学校の登下校時に見ていたけど、そんな意味があったとは、、ありがとうございます
長年車窓から見て気にはなっていましたが、謎が晴れました。ありがとうございます。というかあの家具屋どこから入るんだろうという所から知りませんでしたw
高架の上って見れば見るほど不思議なところにある店舗ですよね。ありがとうございます。
あれは謎だったんですね。見慣れすぎてて謎ともなんとも思わなかったな。
あのあたりにク5000の編成が止まっていて自動車を積み込んでいた気がします。
ク5000形も扱っていたんですね！子供の頃あれが来ると興奮していました。
埼玉の川口(京浜東北の川口～西川口間)にも、似たような高架ありますよね
謎の高架橋…ドゥービー・ブラザーズのアルバム·ジャケットかと思った。w
キャプテン・アンド・ミーですねruclips.net/video/FpFDU-3Jaqc/видео.htmlsi=rpNQ0SO7FnenU-Y1
再利用されてるんですね
ザウスじゃん！！と思ったら違った...
大阪の貨物新幹線予定線跡かと・・・・・
「都内」…
ぉおっ👀学生時代に住んでたアパートがいきなり登場？懐かしいな…
面白いですね
こんにちは
福島にもある(´・ω・｀)
都内ではなくて都下。
サムネに都内って書いてあるけど多摩地区は都下だよ。都内は23区のこと。
昔は都内、都下と言ってましたね。下という言葉が時代に合わないんでしょう。今は23区内、それ以外を都内というのが普通だと思います。
なるほど、勉強になります。
1:36 「塗装年月」と書いてあるので、製造年月ではないですね。
確かにそんな新しい訳ないですよね
ご指摘ありがとうございます！
はじめまして
子供の頃から当たり前に見ていた景色だったので、こうして視点をきちんと定めると、大きく変わっているところもあり、驚くばかりです。いわゆる「謎の高架橋」は、1979年頃に建設を開始し、同時に横浜線ホーム近くにありながら手狭になっていた貨物駅の拡張のために、建設されたものでした。当時の工事の様子を覚えており、現在の大正堂のあたりには、大きな屋根を携えたコンテナターミナルも、同時に建設されていた様子も記憶しています。また元々ヤードだった付近から少し八王子駅寄りには「突放禁止」と大きく書かれた黄色い看板があり、タンク車とホッパー車の取り扱いが多かった当時を思い出します。少し前に私も中央線の車窓から大正堂の建物を見かけた時「えっ？線路は？」と思いましたが、今回の動画で謎が解けました。ありがとうございました。
ありがとうございます。
なるほど、そういう経緯であの場所に高架のヤードが出来たのですね。
規模は違えどJR高崎線倉賀野駅の貨物駅にもありますね。
本線の廃線跡に関する書籍やサイトは多いですが、貨物線を取り上げる着眼点が素晴らしいですね。興味深く拝聴しました。
ありがとうございました。
あまり知られていない無名なスポットを中心にご紹介していけたらと思っています。
今回ご紹介された線路とは、逆の中央線・横浜戦の南側の八王子機関子跡地沿いには、
今も国鉄労働組合の事務所が健在で、はてっ？と思いますが 国鉄の名が残っています！
立川駅でよく見かけるなぁって思ってたんですが、ここから来てたんですね。納得です
素晴らしい！！ ぜひ新京成電鉄もかなり面白いです。なんせ昔々国が軍隊で作った路線です。くねくねカーブあります。謎の構造物も結構ありますよ、
ありがとうございます！
新京成電鉄もなかなか奥が深そうですね。
LTF習志野台店の目の前に旧陸軍習志野駐屯地の門扉跡が残っています。
八王子駅は今は貨物の目線で見ると寂しくなりましたが貨物駅以外にも
以前は機関区もあったし八高線の貨物列車や横浜線経由で相模線に入る貨物列車もあった
この周辺の貨物の拠点でしたからねえ
もうそろそろ､八王子通過のあずさ号が誕生しそうな今日このごろ😮
@@用宗東田子の浦-w8pさん
新宿～京王八王子迄京王でやって来て八王子から山梨方面にはJRの特急でみたいな感じにすると新宿～八王子の間が10円位安いから、そういう人達の需要がなくなれば、八王子通過もありそうな気がしますね。
まぁ、そもそも中央リニア開業したら遠距離移動のお客がゴッソリとリニアに奪われるから、東海道線の踊り子みたいにテコ入れて需要があれば別だけど、需要が無いと判断されたら甲府～都内方面の特急自体が廃止になるコトもありそうな気がする。
なるほど。なんかあのへんにナゾに高架橋があると思ったが、そういう理由があったのか。
調査ご苦労さまでした。
ここ気になっていました！
探索ありがとうございます。
ありがとうございます。
動画やネット記事でも紹介されていなかった場所なので、今回取り上げてみました。
ちなみにJR東鷲宮駅周辺にも、謎の高架橋がありますよ。
東北新幹線の保線線ですね
たしか2000年代ぐらいまでターンテーブルも残ってた
確かに大昔(国鉄の頃に)には貨車が止まってたような記憶がありますね
今では、中央快速線で、都内からやってきて進行方向左手に電車の車庫を見て、浅川を渡ってから右手にこの高架橋が見えると、あぁ八王子だなぁって感じますね。
八王子はヤードがあった側はRooms大正堂に、機関区があった側はビックカメラに生まれ変わってしまって様変わりが凄いですね。
子供の頃、ホキ、タキやEF64、EF65、DD51が多数構内に居たのを懐かしく感じます。
こういうのは資料も霧散して忘れ去られるよなぁ。時折、立ち止まって調べる好事家がいれば郷土史に残るかもしれん。
三島駅の西側にも新幹線の規模の大きい途切れた高架がありますね。廃れてる感はありませんが、規模の大きさは圧巻です。
線路は残っているが高架入り口で線路は撤去されてますね
いつも学校の登下校時に見ていたけど、そんな意味があったとは、、
ありがとうございます
長年車窓から見て気にはなっていましたが、謎が晴れました。ありがとうございます。
というかあの家具屋どこから入るんだろうという所から知りませんでしたw
高架の上って見れば見るほど不思議なところにある店舗ですよね。
ありがとうございます。
あれは謎だったんですね。見慣れすぎてて謎ともなんとも思わなかったな。
あのあたりにク5000の編成が止まっていて自動車を積み込んでいた気がします。
ク5000形も扱っていたんですね！
子供の頃あれが来ると興奮していました。
埼玉の川口(京浜東北の川口～西川口間)にも、似たような高架ありますよね
謎の高架橋…ドゥービー・ブラザーズのアルバム·ジャケットかと思った。w
キャプテン・アンド・ミーですね
ruclips.net/video/FpFDU-3Jaqc/видео.htmlsi=rpNQ0SO7FnenU-Y1
再利用されてるんですね
ザウスじゃん！！と思ったら違った...
大阪の貨物新幹線予定線跡かと・・・・・
「都内」…
ぉおっ👀学生時代に住んでたアパートがいきなり登場？懐かしいな…
面白いですね
こんにちは
福島にもある(´・ω・｀)
都内ではなくて都下。
サムネに都内って書いてあるけど多摩地区は都下だよ。
都内は23区のこと。
昔は都内、都下と言ってましたね。下という言葉が時代に合わないんでしょう。
今は23区内、それ以外を都内というのが普通だと思います。
なるほど、勉強になります。