Валерий! Исходя из вашего опыта перемотки асинхронников,можно создать серию блогов о перемотке асинхронников с точными параметрами: мощность,количество полюсов,диаметр провода,лучшее соотношение размеров магнитов и т. д. Рабочее напряжение ситемы, диаметр винта...,то есть систематизировать ваши знания и наработки для нужд простых людей ,увлеченных альтернативой! Из этого мог бы получиться целый сериал
Спасибо за обзор.стоит 5й месяц 1.5квт м.к. и контр. Кости, Ваши лопасти.ветра было мало сделал всего 55квт.У предыдущих были проблемы подшибники ,вал скрутило,ломало крышки.поглядим на сколько этого хватит.мачта метров 12 .Одесса.дача.всем хор ветра.
Думал об такой альтернативке. В отличие от аксиальных генераторов, здесь проблема с охлаждением. Еще проблема в том, что моторы прямого привода нужно раскручивать до 400-500 оборотов. Конечно, можно использовать редукторные и крутить в обратную сторону, но теплоотвод у них меньше. А так, если в меру снимать энергию и качать в аккумуляторы, а затем на инвертор то тема вполне рабочая.
Мотор-колёса хорошие. Константин наверное вышел на хорошего поставщика. Выводы понятные. Если их перекоммутировать на напряжение и обороты в 24 вольта и 48 вольт, то думаю по 50% от номинала в рабочем диапазоне оборотов и мощностей они дадут. А так да, подружить их с диаметрами винтов равной им мощности просто физически не получится. Делать мультипликатор на 3-х кВт колесо по деньгам обойдется как купить 5-ти кВт колесо и перекоммутировать его на мощность в 3 кВт. Но с выводами что для 48 вольтовой системы в оригенале 1,5 кВт с Костика контролером адекватно работать будет
Сильно сомневаюсь что их можно использовать на номинальную мощность генерации ,в станке они проработали пару секунд ,но если бы часик покрутить то они бы просто перегрелись и сгорели! В долговременном режиме - 500-600 ват с меньшего и 1300 ват с большего
@@СерёгаВикторович-и3б Ганяю со скоростью 40-50 часами, круглый год, зимой мотор холодный, летом в жару тёплый, общая масса около 150кг. мотор 1квт. прямопривод. просто нужно правильную мощность выбирать и для нужной езды.
@@valeriyvalki Ветряной генератор пива - это мысль! Если бы только он остыл и взял пиво под нос! Wiatrowy generator piwa - to jest myśl! Żeby jeszcze tylko schładzał i pod nos piwo podnosił!
Передивляюсь ваші всі відео , дуже цікаво! І дякую за інформацію по совковому вітряку на 4квт ( сьогодні по телефону все мені пояснили ) всеж таки буду розглядати на неодімових магнітах . І звісно що я підписався на ваш канал з превеликим задоволенням! І ще раз привіт вам с Одеси!
Правельнее было бы вам собрать стенд из мппт, батареи или вашей нагрузки тогда будет яснее параметры при разных оюоротах. Но так тоже показательно, но как помне есть достаточные отклонения.
Здравствуйте, Валерий! Спасибо за тесты, вижу тоже самое что и на своём МК, хотя оно как бы и не особо заточено под генератор. Всё бы хорошо, но лепить генератор (технически) из МК без станочной базы это такой гемор, что лучше и не браться. 😀👍
@@valeriyvalki мультик это не то и не для этого , короче такой колёс генератор не очень заточен под ветрогенератор то ему нужен мппт то он не набирает обороты , нет этой золотой середины .
@Alexandr Ya так 10 метров может 1 раз в пятилетку дунет а может и не дунет , моё заключение по этим колесам таково что они требуют дорогостоящего оборудования
Привет Валера. Судя по стоимости газа , скоро у тебя работы добавиться )) Если я в подмосковье уже хочу целиком на сп и вэа пересесть. Баллон 50 литров больше 2000 о_еть . Куда идём пилять ? Страна где газа как грязи ...
@@Xaria777 20 км от Москвы , было в марте где-то... На днях заправлял 1750 ( на автомобильных заправках ) ... Которые спецом по бытовухе - позакрывались все. 😎
Вы пробовали кошачье мясо? Да что вы такое говорите? Как можно? Ээээ, ви просто не правильно его готовили... Валерий, респект за тесты. У меня больше года МК на 3000вт лежит. Ваше видио вдохновило. Спасибо. К нему цепляешь маховик на 40-50 кг и крутим мотором от стиралки в импульсном режиме, и самозапит...
Замерьте скорость вращения вашего ветрогенератора в реальной работе. С какой скорость интересно вращаются его лопости, какой оборот дают в разное время, в разную погоду.
У меня контроллер показывает постоянно обороты винта, они могут быть от нуля до 300 оборотов, винт диаметром 3,75м, но если не ограничивать то и 500оборотов раскрутит, Но это нехорошо для винта.
Наверное не последний вопрос стабильности оборотов, что ветрогенерацию из таких моторов сводит к нулю. Я сколько всякого смотрел про эту альтернативщину, и пришёл к единому выводу, даже не испытывая, не тратя время и деньги. Реально, будет для дома работать только батарея солнечных панелей из разсчета 15 квт, так как зимой может падать наверное и до 2, и резервный дизельный генератор, желательно инвертерный, и не менее 5 квт. А с выбором, стоимостью, ёмкостью акумуляторов, это уже кому как по кошельку. За дорогущие инвертеры забыл, которые тоже обслуживать нужно, иначе сгорят. Все зависит от денег и цифр. По моему, в любом населенном пункте, где есть сеть, даже 4 часа в сутки, вся эта ерунда безперспективна, убыточна, и занимающая наверное массу времени, которое куда дороже)))))))))
А с каким по мощности ветрогенераторов Вы сравнивает 15кВт панель? Вот смотрите 15кВт панель занимает площадь примерно 90м²☝️ так вот и сравнивайте с ветрячком ометаемая площадь винта которого 90м² и результаты будут далеко не в пользу СБ.
Здравствуйте. Хочу задать вопрос: такие мотор колёса можно использовать для длительной работы? Я имею ввиду, что соединить к двигателю внутреннего сгорания (мопеда к примеру), то не сгорит ли генератор, ведь системы охлаждения на нём не предусмотрено.
Получается так : покупаем б/у или сгоревший и перематываем под свои лопости...У него большой диаметр, он в принципе тихоходный. Как там полюса формируются : зуб - полюс или несколько - полюс ?
Здравствуйте Валерий! Подскажите пожалуйста, на гироскутерных моторколесах,ротор алюминиевый ,если я переточу ротор из железа и поклею теже магниты, мощность увеличится его ?
там под магнитами металическая вставка, смысла особо её менять не будет, потому что там тонкие магниты,и того железа что под магнитами его вполне хватает
но если надо - можно переключить в треугольник - получите в 1.4 раза больше ток при в 1.4 раза меньшем напряжении. тут уже надо чтоб провода выдержали. ну и обороты останутся на том же уровне.
Прямоприводный двигатель может без проблем работать как генератор, и редукторный тоже может работать если заварить редуктор Алексей ветер так делал. Вы у меня видели мой электровелик. Та и от рекурперации в нашей местности толку мало.
@@СерёгаВикторович-и3б Обгонная муфта передает вращение только в одном направлении. Соответственно при движении Вперед она прокручивается, а при движении назад она начинает крутить мотор. Как трещетка на звёздочке, которая при движении назад начинает прокручивать педали.
@@СерёгаВикторович-и3б А почему если мой велик задом катить включается спидометр, появляется шум мотора и есть сопротивление от электрического тормоза если прижать ручку? При движении вперед накатом этого нет. Не потому ли что мотор начинает крутиться? Спидометр у меня к датчикам холла подключен, он показывает только если есть движение на них.
Иногда показывал, даже отдельные колонки по показаниям делал, но разница в оборотах бывает незначительная, да и мало кто обращает на это внимание, поэтому и перестал показывать
То есть мк нужно ставить через редуктор 1 к 2. Чтобы давало 500-600оборотов на 250-300оборотах винта. Интересно, какой лучше редуктор нужен? На шестернях или на шкиве?
В идеале бы поднять в два раза обороты, но тогда нужно увеличивать и размер винта, а с увеличенным размером винта тогда уже и защиту от урагана более надёжную делать
@@valeriyvalki Я считаю защита от сильного ветра это однозначно дисковый механический тормоз. С тросиком через центр оси ветряка и ручником внизу вышки. Только этот способ надежен. Чик, остановил мертво. Чик - отпустил. При этом у большинства мотор-колес есть стоковые крепления под такой диск. Не надо ничего химичить.
@@valeriyvalki , что можете сказать по этому поводу? В моём случае - давление в трубе 2 атмосферы. Как думаете, этот вариант сможет на 100% зарядить автомобильный аккумулятор 12 вольт 600 ач и за какое время? Заранее благодарю.
У меня такой практики нет, могу разве что предполагать, значит 2 атмосферы это не так уж и мало, но как долго такое давление сможет поддерживаться, если это пшик и всё ,то толку точно никакого🤔
@@valeriyvalki имеете ввиду что тот мини гидрогенератор от давления в 2 отмосферы может сгореть? Или эти мини гидрогенераторы не дадут необходимое количество энергии для заряда аккумулятора? Заранее спасибо.
Есть такой человек в Ютубе с каналом (электросамокатчик мск)так вот без переделки под охлаждение с маслом эти моторы коротковременно могут вдвое больше в себя принять килловат достаточно провода входные заменить на более толстые а если прогерметить и налить масла то тот который 3квт может принять и 10квт это проверено тем человеком он уже больше 5 лет ими занимается и у него есть видео как дорабатывать их
Значить мотор колесо можна тоже використовувати з редуктором 1 до 2 або до 3. для отримання з нього 3 кіловата? Ну зроблені вами генератор мають великий запас потужності.
В режимі генератора виникають проблеми з поганим охолодженням, а основна поблема з припасуванням до мотор колеса міцніших підшіпників, так що самопальні ,тихоходні генератори поки що на передному плані.
@@valeriyvalkiПетька приборы . 200. Что 200? А что приборы? Для электромеханика или электрика может и понятно ,а для человека не имеющего к электрике непосредственного отношения ,хоть и в принципе технически грамотного ничего не понятно . 3 Ома нагрузка это сколько ? А двести оборотов это много или мало ? А пятсот? А ветер столько выдаст? А сколько выдаст? Мультипликатор нужно ставить или напрямую? В общем вопросов больше чем ответов.
Цікавий огляд.Ніколи не подобалися моторколеса в якості генератора.Тонкий вал,труднощі закріплення до мачти і лопатей,відсутність нормального охолодження.Мотор колесо-це двигун,тому ефективність в режимі генератора ,- не та.Але ваше відео допоможе бажаючим,зробити правильні висновки.Вподобайка.
Те що ви перечислили то є основні недостатки при використанні МК в якості генератора, особливо, як на мене, ненадійне кріплення🤔, але кожен для себе вибирає свій варіант вітряка, чи генератора тому і такий варіант має право на життя.🤔
Данное мотор колесо переменного тока, эму без разницы в какую сторону оно крутится, на выходе переменка три фазы. Если мотор колесо коллекторного типа, там уже на выходе будет постоянна и будет именно то о чём Вы написали
скажите а 1500й по прямому назначению ( мотор) выдержит пиковые 40а? при полной батарее 58.8в (14s литий ион) просто загонять его в рамки 30а (1700ватт при этом вольтаже) как-то не по христиански
Мотор 1500ватт, пик 4900 ватт при разгоне, это 70ам.Аккум 60вольт номинал, 16s7p , контр токовый. Правда на улице температура не выше 10 тепла. Мотор еле теплый. Планирую брать 3000ватт.
На 1мм² меди, по воздуху допускается до10А, но так как обмотки статора МК находятся в закрытой кастрюле, без внутреннего обдува, то длительное время можно пропускать ток 5-7А, ( при 7А уже будет нарев), если это пиковая кратковременная мощность то можно и двух- трёх кратное превышение, ничего с проводом не случиться, но если продолжительное время , то капут.
@@valeriyvalki по поводу продолжительного времени. Говорят что обычные автомобильные инверторы не подходят для постоянного использования например для запитывания холодильника на постоянной основе. Гибридный слишком много потребляет, чем в таком случае можно запитывать технику неа постоянной основе , холодильник например ?
Так , Валерий нужен велотренажёр генератор 220 v . Сколько ват может чел крутить в судный час . Шутка , но для веерных отключений питать насос отопления и зарядное устройство телефона.
в пиковой нагрузке профессиональный велосипедист может выжать около 1.5кВт в течение нескольких секунд. на велоручном тренажёре в таком же режиме около 800Вт. сколько-то продолжительное время человек без профессиональной подготовки - считай, раз в 5-10 меньше.
А если бы так всё просто было, то давно бы поменял, он под пломбами, по Украинским законодательствам, мне работники РЭСа поменяли автомат вместе с счётчиком, оказывается если срывается одна пломба на автомате, то срывается и вторая на счётчике и меняется и то и другое😌
Все, допер - это перемотаные моторы, у 1,5 параметры слишком адекватные - судя по всему она перемотана на 1 кВт, а 3 кВт точно перемотаный при чем сильно наверно с 3 к на 1 к.
@@valeriyvalki Я не по размеру смотрю а по соотношению напряжения к оборотам. Для электровелосипеда такое соотношение просто бомба, такой мотор просто нигде не продается. По этому я и думаю что его перемотали бо у того что продается 72 В было-бы при 600 оборотах. А если его перемотали на меньшую скорость - то и мощность упала.
Дорогой Валера !!!! Один вопрос на которой ты не ответил .. Какой должен быть размеров ВИНТ и ВЕТЕР для 1,5 квт и 3квт колёс !!! Зачем рекламировать эту ерунду ??? И зачем ты собираешь генераторы ???? Купил мотор колесо и вот тебе ветрогенератор !!!!!
Не совсем понял вопрос, я вроде как ничего не рекламировал, на видео только тесты этих колёс, по поводу винта для этих мотор колёс есть на стыковки по оборотам, но с практики ветроколесо диаметром 2,8 м вполне не плохо работает как с мотор колесом в 1,5 кВт, так и с мотор колесом 3кВт. Заявленная мощность это мощность в режиме именно мотора, на ветре мощность будет всегда меньше, но если рассматривать мотор колесо в качестве ветрогенератора , то это один из самых бюджетных и доступных вариантов. Но это не реклама, каждый имеет право выбирать свой доступный вариант ветрогенератора, и не более.
Самое первое коротните(замкните) фазные провода и прокрутите, гена должен упираться, далее замкните по две любые фазы и также прокрутите за вал, и потом каждую фазу на корпус , крутим вал и смотрим чтобы не искрило на корпус
при навантаженні 2,5кВт на самому колесі виділяється 1,5 кВт. Хороша електроплитка! 145В-90В=55В*27А=1485Вт. Цікаво, який міжфазний опір обмоток? Може втрати індуктивні та магнітні і не гріють моторколесо.
Белячая клетка здвинутая пад кутом асинхронника матора. А што еслеб на протиф белячей клетки здвинуть пластины електросталь. Для магнитного поля палучитса кут пабольше. Как думаеш какие характеристеки будут, зделана на пример 2 в адном, теория такая, думаю папробевать
Я делал такие генераторы, на канале есть старые видео, где смещал железо на статоре, результат собственно такой же как и при смещении магнитов, но только при смещении железа уменьшается паз, потому как каждая сдвинутся пластика наборки статора делает ступеньку.
@@akbkievua *Костя вы можете сказать это испытание колес в оригинальной версии или что то переделывалось и что именно, а то Валера говорит они по заводу, а ты переделанные, так зачем испытывать заводские колеса, интересно же переделанные? И интересно как или это тайна, я к примеру мотать и коммутировать сам не буду, поэтому и интересно*
Надо делать аксиальные, без железа, генераторы и не морочить голову! ПротивоЭДС всё портит во время нагрузки, так же фуко, потери на перемагничивание и тд.
Я не думаю что Костя для теста мне прислал особенное МК, наверняка это уже проверенный временем вариант, и он имеет право на жизнь. Всегда всё познаётся в сравнении, конечно МК это не лучший вариант, но в любом случае вполне рабочий, и благодаря этим тестам заказчикам Кости будет более понятно что можно ожидать от такого конструктива 🤔
Привет! Хороший мотор это никакой генератор или хороший генератор это никакой мотор. А если их ставит в замкнутую цепь тогда вообще это нонсенс. Говорю тебе как СЕшник. А вообще любой грамотный инженер электромеханики или инженер электрик это должен знать только неуч или ус.физики может это декларировать без уточнений мощности и согласованности. Сегодня я могу утверждать это изгнать в угол хоть академика, если он будет утверждать об обратимости в одном контуре без изменения условий.
Сергей ну ты и замутил, два раза перечитывал твой комент, у меня складывается впечатление что все СЕшники общаются на своём, понятном только для них языке🤔😌
@@valeriyvalki при личной встрече с применением закона Ома. Есть два правила это сопротивление и ампервитки. Генератор это минимальное сопротивление контура а мотор это ампер витки. Возьми на одинаковую мощность и количество полюсов и частоту вращения генератор и мотор и просто измерить сопротивление фазы и задай себе вопрос почему отличается
Шикарные результаты??? 1.5кВт выдаст на 15м/сек. а 3кВт на 25м/сек. У всех в огороде бывает такой ветер??? Очень поучительное видео о том какие генераторы покупать не надо.
Понятно что это не ГЭС с постоянным потоком воды и круглосуточно, ветер имеет свои нюансы в работе, Но это совсем не значит что всё так плохо, недостатки они конечно есть, но в данном случае я наглядно показал что реально заказчик может получить с такого генератора, а вот нужен он ему или нет, это уже решать этому заказчику🤔
Супер!!!! Давно тоже думал приобрести, так интереса ради. Спасибо за видео !!!!!!
Спасибо🙏
Валерий! Исходя из вашего опыта перемотки асинхронников,можно создать серию блогов о перемотке асинхронников с точными параметрами: мощность,количество полюсов,диаметр провода,лучшее соотношение размеров магнитов и т. д. Рабочее напряжение ситемы, диаметр винта...,то есть систематизировать ваши знания и наработки для нужд простых людей ,увлеченных альтернативой! Из этого мог бы получиться целый сериал
На это наверное и жизни не хватит, и главное я и сам то ничего толком не знаю, да и знать всё не реально🤔
@@valeriyvalki❤
@@valeriyvalki❤
Валерий, доброго дня!
Все очень круто, как обычно.
Много познавательного. Спасибо огромное!
🙏😌
Спасибо за обзорчик, всегда было интересно.
Спасибо🙏😌
Спасибо за обзор.стоит 5й месяц 1.5квт м.к. и контр. Кости, Ваши лопасти.ветра было мало сделал всего 55квт.У предыдущих были проблемы подшибники ,вал скрутило,ломало крышки.поглядим на сколько этого хватит.мачта метров 12 .Одесса.дача.всем хор ветра.
Пускай работает и радует☝
Крепите мотор колесо как положено и цепь сделайте, ничего ломать не будет, смотрите мой одно лопастной ветряк из мотор колеса успехов вам
хороший, информативный тест. и хорошее сравнение с твоими генераторами.
🙏
Хороший обзор. 👍👍👍🤝🤝
🙏😌
Для велогенератора из этих моторов можно использовать контроллер BL4600-30A как раз подходит для этого;))).
🙏✌️
Думал об такой альтернативке. В отличие от аксиальных генераторов, здесь проблема с охлаждением. Еще проблема в том, что моторы прямого привода нужно раскручивать до 400-500 оборотов. Конечно, можно использовать редукторные и крутить в обратную сторону, но теплоотвод у них меньше. А так, если в меру снимать энергию и качать в аккумуляторы, а затем на инвертор то тема вполне рабочая.
Вы ЛУЧШИЙ!!!!!!!
🙏
Хороший обзор і тестування дякую за відос👍👍👍
Дякую🙏
Мотор-колёса хорошие. Константин наверное вышел на хорошего поставщика. Выводы понятные. Если их перекоммутировать на напряжение и обороты в 24 вольта и 48 вольт, то думаю по 50% от номинала в рабочем диапазоне оборотов и мощностей они дадут. А так да, подружить их с диаметрами винтов равной им мощности просто физически не получится. Делать мультипликатор на 3-х кВт колесо по деньгам обойдется как купить 5-ти кВт колесо и перекоммутировать его на мощность в 3 кВт. Но с выводами что для 48 вольтовой системы в оригенале 1,5 кВт с Костика контролером адекватно работать будет
Да, есть свои нюансы и с этим не поспориш!☝
После коммутации мультик не нужно,я на своем применяю потому что была поломка мотор колеса, успехов вам
Мое дружит с однолопастным винтом через цепную передачу
Спасибо большое за контент)
🙏🙏🤝
Сильно сомневаюсь что их можно использовать на номинальную мощность генерации ,в станке они проработали пару секунд ,но если бы часик покрутить то они бы просто перегрелись и сгорели!
В долговременном режиме - 500-600 ват с меньшего и 1300 ват с большего
Согласен☝
12 км проезжаю двигатель горячий, мощьность 350 вт редукторный.
@@СерёгаВикторович-и3б Ганяю со скоростью 40-50 часами, круглый год, зимой мотор холодный, летом в жару тёплый, общая масса около 150кг. мотор 1квт. прямопривод. просто нужно правильную мощность выбирать и для нужной езды.
Да нифига они не перегреются в ветряке, там обдув сильный. Больше опасения подшипники вызывают...
Греются ещё и как, я уже не раз видел обугленные обмотки катушек
Dużo piwa i będzie dobrze!Много пива и все будет хорошо!
С пивом наверное будет не до генераторов🤔😌
@@valeriyvalki Ветряной генератор пива - это мысль! Если бы только он остыл и взял пиво под нос!
Wiatrowy generator piwa - to jest myśl! Żeby jeszcze tylko schładzał i pod nos piwo podnosił!
Привет Валерий 🖐️👍
✊👌🙏😌
Передивляюсь ваші всі відео , дуже цікаво! І дякую за інформацію по совковому вітряку на 4квт ( сьогодні по телефону все мені пояснили ) всеж таки буду розглядати на неодімових магнітах . І звісно що я підписався на ваш канал з превеликим задоволенням! І ще раз привіт вам с Одеси!
Дякую🙏🙏🙏
Хорошие моторы, я тоже тестировал такое на 350вт только раскручивал ногами)
Я тестирую на ветре
Всё как всегда супер 💪👍👋
🙏
Правельнее было бы вам собрать стенд из мппт, батареи или вашей нагрузки тогда будет яснее параметры при разных оюоротах.
Но так тоже показательно, но как помне есть достаточные отклонения.
Muinto bom esses vídeos parabéns pela explicação valeu amigo 👍👍👍👍👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
🙏🙏
Здравствуйте, Валерий! Спасибо за тесты, вижу тоже самое что и на своём МК, хотя оно как бы и не особо заточено под генератор. Всё бы хорошо, но лепить генератор (технически) из МК без станочной базы это такой гемор, что лучше и не браться. 😀👍
Мотор колесо в первую очередь работает как мотор, функция рекуперации это уже как бонус🤔
Мотор колесо отлично работает после перекоммутации на повышение напряжения, смотрите мой одно лопастной ветряк из мотор колеса успехов вам
Учитесь, пацаны, как надо делать обзор на коленке! Учись проффэссорр Дуюнов!
😌🙏
Хорошие результаты. вот мне интересно для 3 какие лопасти нужны чтобы развило 500 об?
Мы с Ветровым об этом также говорили, в идеале конечно нужен мультипликатор
@@valeriyvalki Он ничего не изменит, ты же это хорошо знаешь, Валерий!
@@valeriyvalki мультик это не то и не для этого , короче такой колёс генератор не очень заточен под ветрогенератор то ему нужен мппт то он не набирает обороты , нет этой золотой середины .
@Alexandr Ya так 10 метров может 1 раз в пятилетку дунет а может и не дунет , моё заключение по этим колесам таково что они требуют дорогостоящего оборудования
@Alexandr Ya вы шутите ? Колесо 3.8 на 500 об 😱 его только в пустыне ставить по дальше от людей.
Отличные моторы
✌️
И хорошие гены из них получаются
Привет Валера.
Судя по стоимости газа , скоро у тебя работы добавиться ))
Если я в подмосковье уже хочу целиком на сп и вэа пересесть. Баллон 50 литров больше 2000 о_еть . Куда идём пилять ? Страна где газа как грязи ...
Будете смеяться Но там где я живу более 200 вышек по добыче газа, но цены в этом году такие что две недели назад поставил дровяной котёл😌😌
В старом доме от газа отказался,в новом доме дровяной котел,ветряк для освещения есть, успехов вам
Че то я не понял , в подмосковье баллон газа 50литрового стоит 2000р ?!?! Это ж где вы такое нашли ? В сибире и на урале 50литров газа = 600р
@@Xaria777 20 км от Москвы , было в марте где-то... На днях заправлял 1750 ( на автомобильных заправках ) ... Которые спецом по бытовухе - позакрывались все. 😎
Вы пробовали кошачье мясо?
Да что вы такое говорите? Как можно?
Ээээ, ви просто не правильно его готовили...
Валерий, респект за тесты. У меня больше года МК на 3000вт лежит. Ваше видио вдохновило. Спасибо. К нему цепляешь маховик на 40-50 кг и крутим мотором от стиралки в импульсном режиме, и самозапит...
Вряд-ли конечно самозапит получится, но очень бы хотелось чтобы это работало
Вы правы от стиралки может и слабоват, вот вариант ruclips.net/video/ZDNpw3ulp44/видео.html Могу в личку скинуть What'sApp, поговорим...🤔
Я видел эти видео
Замерьте скорость вращения вашего ветрогенератора в реальной работе. С какой скорость интересно вращаются его лопости, какой оборот дают в разное время, в разную погоду.
У меня контроллер показывает постоянно обороты винта, они могут быть от нуля до 300 оборотов, винт диаметром 3,75м, но если не ограничивать то и 500оборотов раскрутит, Но это нехорошо для винта.
Да и тяга оборотов токарного станка и оборотов при ветре Я думаю разное (проверить надо)
Класний канал. Лайк, підписка. А ще як дізнався що ви майже поруч живете (в Батьків дача в Ков'ягах) ТО ЛАЙК ПІД КОЖНИМ ВІДЕО!
Дякую земляче🙂🙏🙏🙏🤝🤝✌️
Відео тест моторколесів переглянув оцінив 👍. Непоганий результат виходить. ⚡
Як для МК, супер
👍 Спасибо !!!
🙏
Какой лучше покупать мотор колесо для ветряка??? Имею ввиду по допустимой цене...
Я с ними дела не имею, подсказать не могу
На моём на 1квт
Нормальные моторы.
Езжу на 1.5квт, 120 кило тянет во все горки города.
Езжу круглый год.
Подскажите пожалуйста сколько у вас батарея. Насколько хватает при бодрой езде
Эти мотор колёса тестировались для использования в качестве ветрогенератора
К сведения дядя - номинал 1, 5 кВт МК как правило 630 оборотов.
Наверное не последний вопрос стабильности оборотов, что ветрогенерацию из таких моторов сводит к нулю. Я сколько всякого смотрел про эту альтернативщину, и пришёл к единому выводу, даже не испытывая, не тратя время и деньги. Реально, будет для дома работать только батарея солнечных панелей из разсчета 15 квт, так как зимой может падать наверное и до 2, и резервный дизельный генератор, желательно инвертерный, и не менее 5 квт. А с выбором, стоимостью, ёмкостью акумуляторов, это уже кому как по кошельку. За дорогущие инвертеры забыл, которые тоже обслуживать нужно, иначе сгорят. Все зависит от денег и цифр. По моему, в любом населенном пункте, где есть сеть, даже 4 часа в сутки, вся эта ерунда безперспективна, убыточна, и занимающая наверное массу времени, которое куда дороже)))))))))
А с каким по мощности ветрогенераторов Вы сравнивает 15кВт панель? Вот смотрите 15кВт панель занимает площадь примерно 90м²☝️ так вот и сравнивайте с ветрячком ометаемая площадь винта которого 90м² и результаты будут далеко не в пользу СБ.
Я строю гэс мне по карману не платить энергетикам,жаба давит и отопление электро решит😅😅😊.
ГЭС это самая крутая с доступных альтернатива , но к сожалению не для всех🙄
Здравствуйте. Хочу задать вопрос: такие мотор колёса можно использовать для длительной работы? Я имею ввиду, что соединить к двигателю внутреннего сгорания (мопеда к примеру), то не сгорит ли генератор, ведь системы охлаждения на нём не предусмотрено.
Использовать то можно любой, только не перегружать, греется то МК от нагрузки
@@valeriyvalki МК - это что? просветите неуча...
Просто ютуб богат информацией того как эти мотор клосёса в ветряки ставят, а вот что бы приводом был двигатель внутренего сгорания нет...
МК- мотор колесо
Для ДВС нужно топливо, а ветряк вращается от ветра, поэтому МК больше и применяют как ветрогенератор.
МОЛОДЕЦ!!!!!!!!
🙏
Потрібна консультація
Получается так : покупаем б/у или сгоревший и перематываем под свои лопости...У него большой диаметр, он в принципе тихоходный. Как там полюса формируются : зуб - полюс или несколько - полюс ?
По разному, например 51 зуб, а полюсов 46
@@valeriyvalki Я не правильно выразился : соседние зубья обЪеденены в ОДИН ? А магниты ?
Под каждую намотку,- разное і количество полюсов
Здравствуйте Валерий! Подскажите пожалуйста, на гироскутерных моторколесах,ротор алюминиевый ,если я переточу ротор из железа и поклею теже магниты, мощность увеличится его ?
там под магнитами металическая вставка, смысла особо её менять не будет, потому что там тонкие магниты,и того железа что под магнитами его вполне хватает
@@valeriyvalkiспасибо большое,
Делаем итог что когда магниты на статоре. размер уменьшаеться в три раза.
В МК это наружный ротор, статор это та часть которая не подвижна, она статична🤔
@@valeriyvalki значит итог другой Двигатель или генератор более эфективен когда магниты врашчаються а ротор стоит или вращаеться в другую сторону. )))
Просто магниты бегают по большей окружности и их линейная скорость относительно катушек выше
Ещё и вес не большой
Класно Ви мотор колесо не перемотували воно просто з магазину ?
Ні я нічого з МК не робив
@@valeriyvalki Дякую
Колеса, нужно использовать, как колеса. Это было очевидно
Я также к этому склонен☝, но как вариант показал возможности МК
@@valeriyvalki похоже не перекоммутированы они на повышение напряжения, успехов вам.
Они новые, ещё не разбирались
400 оборотов замучаешься ждать от ветра
Для 1,5 кВт 400 оборотов, с винтом до 2,8 м это вполне реально, а вот 500 оборотов для 3кВт, это уже не реально без мультипликации.
@@valeriyvalki , а если использовать двухлопастный винт? Или однолопастный?
@@АлексейКомаров-с9н Можно, только это ничего не даст, кроме увеличения диаметра винта.
Ян золотые твои слова.🤝🤝👍👍👍
Почему? Обороты вырастут.
Нажмите на фрагмент, чтобы вставить его в текстовое поле.❤
добрый день , вы с валок ?)
Да
но если надо - можно переключить в треугольник - получите в 1.4 раза больше ток при в 1.4 раза меньшем напряжении. тут уже надо чтоб провода выдержали. ну и обороты останутся на том же уровне.
1,73
@@valeriyvalki дада сори..перепутал с rms- и vpp
Прямоприводный двигатель может без проблем работать как генератор, и редукторный тоже может работать если заварить редуктор Алексей ветер так делал. Вы у меня видели мой электровелик. Та и от рекурперации в нашей местности толку мало.
Зачем сразу заваривать, если можно просто крутить в обратную сторону?
@@ser_trind6603 А поможет в обратную сторону крутить.
@@СерёгаВикторович-и3б Обгонная муфта передает вращение только в одном направлении. Соответственно при движении Вперед она прокручивается, а при движении назад она начинает крутить мотор. Как трещетка на звёздочке, которая при движении назад начинает прокручивать педали.
@@ser_trind6603 Та нет там трещотки, есть шестерня с внутренними зубьями, одна с наружной на валу, и три промежуточных. Работает в любую сторону.
@@СерёгаВикторович-и3б А почему если мой велик задом катить включается спидометр, появляется шум мотора и есть сопротивление от электрического тормоза если прижать ручку? При движении вперед накатом этого нет. Не потому ли что мотор начинает крутиться? Спидометр у меня к датчикам холла подключен, он показывает только если есть движение на них.
Недавно разобрал коробку автомат, и там увидел механизм для увеличения оборотов планетарный редуктор, реально приспособить для ветряка?
Планетарные редуктора стоят на промышленных ветряках, Так что если позволяет конструктив, то почему бы и нет
Я использую цепь, повышение в два раза.
Валерий, после включения нагрузки генератора обороты станка совсем не падают? Почему не показываете?
Иногда показывал, даже отдельные колонки по показаниям делал, но разница в оборотах бывает незначительная, да и мало кто обращает на это внимание, поэтому и перестал показывать
То есть мк нужно ставить через редуктор 1 к 2. Чтобы давало 500-600оборотов на 250-300оборотах винта. Интересно, какой лучше редуктор нужен? На шестернях или на шкиве?
В идеале бы поднять в два раза обороты, но тогда нужно увеличивать и размер винта, а с увеличенным размером винта тогда уже и защиту от урагана более надёжную делать
@@valeriyvalki Я считаю защита от сильного ветра это однозначно дисковый механический тормоз. С тросиком через центр оси ветряка и ручником внизу вышки. Только этот способ надежен. Чик, остановил мертво. Чик - отпустил. При этом у большинства мотор-колес есть стоковые крепления под такой диск. Не надо ничего химичить.
Ну чтобы было понятнее, например, даже тормоз с Ваз 09 пятиметровый винт на сильном ветре не удержит
@@valeriyvalki Не спорю. 5м это очень сильный вращающий момент. Но 3м вполне при диске 35см и скутерных колодках (от альфы, например) удержит.
Если с нуля то возможно, но если винт раскручен то затормозить не очень получиться, в идеале нужно выкручивать лопасти в флюгер
Предполагаю, что если в режиме колеса 1,5 кВт, то в режиме генерации максимальное это 60% от 1,5 кВт.
. Однако, выдает же все 100%, не намотаны ли они одной жилой?
Может на 48ми или 96ти вольтовую систему они выдержут
Только комент написал и ты уже сказал что только на 48в
Мой на 12в работает, без контроллера
Меня интересует гидрогенератор для зарядки аккумулятора 12 вольт 60 мАч. Будет интересно услышать Ваше мнение по такому предложению.
Проще не бывает покупаете мотор колесо и готовый генератор для зарядки 12 в системы, был бы только поток воды.
@@valeriyvalki , что можете сказать по этому поводу? В моём случае - давление в трубе 2 атмосферы. Как думаете, этот вариант сможет на 100% зарядить автомобильный аккумулятор 12 вольт 600 ач и за какое время? Заранее благодарю.
ruclips.net/video/CTchFMZLZJc/видео.htmlsi=wCxNaWLfAjIti2sZ
У меня такой практики нет, могу разве что предполагать, значит 2 атмосферы это не так уж и мало, но как долго такое давление сможет поддерживаться, если это пшик и всё ,то толку точно никакого🤔
@@valeriyvalki имеете ввиду что тот мини гидрогенератор от давления в 2 отмосферы может сгореть? Или эти мини гидрогенераторы не дадут необходимое количество энергии для заряда аккумулятора? Заранее спасибо.
...Имеем, что имеем...☝😀
Таки так и есть🤔😌
Есть такой человек в Ютубе с каналом (электросамокатчик мск)так вот без переделки под охлаждение с маслом эти моторы коротковременно могут вдвое больше в себя принять килловат достаточно провода входные заменить на более толстые а если прогерметить и налить масла то тот который 3квт может принять и 10квт это проверено тем человеком он уже больше 5 лет ими занимается и у него есть видео как дорабатывать их
. И будеш заряжать аккум каждые 10 мин.
Значить мотор колесо можна тоже використовувати з редуктором 1 до 2 або до 3. для отримання з нього 3 кіловата? Ну зроблені вами генератор мають великий запас потужності.
В режимі генератора виникають проблеми з поганим охолодженням, а основна поблема з припасуванням до мотор колеса міцніших підшіпників, так що самопальні ,тихоходні генератори поки що на передному плані.
Ну то таки ДА☝
Так что же они выдали ? Номинал это сколько ? Испытывал ,испытывал ,а нормальный итог не подвёл.
А таблиц испытаний для кого?
@@valeriyvalkiПетька приборы . 200. Что 200? А что приборы? Для электромеханика или электрика может и понятно ,а для человека не имеющего к электрике непосредственного отношения ,хоть и в принципе технически грамотного ничего не понятно . 3 Ома нагрузка это сколько ? А двести оборотов это много или мало ? А пятсот? А ветер столько выдаст? А сколько выдаст? Мультипликатор нужно ставить или напрямую? В общем вопросов больше чем ответов.
В таком случае читать не зная алфавита никак не получиться
Для того и смотрим , чтобы с алфавитом разобраться.
Цікавий огляд.Ніколи не подобалися моторколеса в якості генератора.Тонкий вал,труднощі закріплення до мачти і лопатей,відсутність нормального охолодження.Мотор колесо-це двигун,тому ефективність в режимі генератора ,- не та.Але ваше відео допоможе бажаючим,зробити правильні висновки.Вподобайка.
Те що ви перечислили то є основні недостатки при використанні МК в якості генератора, особливо, як на мене, ненадійне кріплення🤔, але кожен для себе вибирає свій варіант вітряка, чи генератора тому і такий варіант має право на життя.🤔
Крепить нужно как на велосипеде и цепь нужно,тогда работает без проблем, смотрите мой
Валерій доброго дня. Хочу спитати трохи не в тему відео, а Бізона продали вже?
Жду гарної погоди і коли кум буде дома , хочу його зняти і поставити другий, собі на зиму
@@valeriyvalki не можу до вас дозвонитись, цікавить ціна.
Клеїв лопасті, трішки був зайнятий
Дуже цікаво, як можна з Вами зв'язатись, щоб протестувати аналогічне мотор-колесо 1500 ватт? І в разі доцільності перекомутувати для автономки 24в.
+380661135027
Пачему матор .калисо в абратную сторану кагда крутиш .паказывает вплюс .ане в минус.Лайк.
Данное мотор колесо переменного тока, эму без разницы в какую сторону оно крутится, на выходе переменка три фазы. Если мотор колесо коллекторного типа, там уже на выходе будет постоянна и будет именно то о чём Вы написали
скажите а 1500й по прямому назначению ( мотор) выдержит пиковые 40а? при полной батарее 58.8в (14s литий ион) просто загонять его в рамки 30а (1700ватт при этом вольтаже) как-то не по христиански
Будут греться катушки
Мотор 1500ватт, пик 4900 ватт при разгоне, это 70ам.Аккум 60вольт номинал, 16s7p , контр токовый. Правда на улице температура не выше 10 тепла. Мотор еле теплый. Планирую брать 3000ватт.
а как определять сколько ампер максимум мотор колеса , чтобы не сжечь кго ?
На 1мм² меди, по воздуху допускается до10А, но так как обмотки статора МК находятся в закрытой кастрюле, без внутреннего обдува, то длительное время можно пропускать ток 5-7А, ( при 7А уже будет нарев), если это пиковая кратковременная мощность то можно и двух- трёх кратное превышение, ничего с проводом не случиться, но если продолжительное время , то капут.
@@valeriyvalki по поводу продолжительного времени. Говорят что обычные автомобильные инверторы не подходят для постоянного использования например для запитывания холодильника на постоянной основе. Гибридный слишком много потребляет, чем в таком случае можно запитывать технику неа постоянной основе , холодильник например ?
@mint7924 да без разници, главное чтобы на выходе был чистый синус, и мощность инвертора позволяла тот же холодильник без проблем запускать
а правильно ли испытывать эти моторы без схемы, использующей датчики холла? видимо датчики тоже для чего-то нужны, если производитель их предусмотрел.
Датчики в режиме гены не используется,я их убрал на своем.
Они используются в режиме мотора
В мене на мінігес генератор на 1кв і 20ам на 10 ампер сутево нагрівається. Зараз додав 35см рівня видає 290-300 ватт але планую змінити генератор.
7кВт постійно за сутки, то супер👍👍👍
Братан выложи видео! Тут по ГЕС информации дефицит!
@@lkvklijmn6283 воно в мене на каналі. На чужому каналі не дуже гарно викладати.
Ну не знаю. Пиар. И лайк.
Это реальные возможности этих МК
Так , Валерий нужен велотренажёр генератор 220 v . Сколько ват может чел крутить в судный час . Шутка , но для веерных отключений питать насос отопления и зарядное устройство телефона.
Если продолжительно, думаю, не более 100ватт🤔
в пиковой нагрузке профессиональный велосипедист может выжать около 1.5кВт в течение нескольких секунд. на велоручном тренажёре в таком же режиме около 800Вт. сколько-то продолжительное время человек без профессиональной подготовки - считай, раз в 5-10 меньше.
Так то хорошо но высокие обороты мне не очень нравится
Всегда есть выбор🤔, но в данном случае я показал что реально можно получить с мотор колеса.
Вот поэтому у меня цепная передача, обороты винта не большие
Я так понимаю, нет ветра или ветер слабый - нет и электроэнергии. Личное мнение.
По другому никак
Это прямого привода или редукторные?
Прямого поивода
КостяZ с Киева 😂
На то время про нынешнее Z даже никто и не думал
@@valeriyvalki а понял)
Токарный станок дома моя мечта 🤔🙄
Я задолбался искать токарей чтобы что то выточить, поэтому и купил этот станок
@@valeriyvalki у нас с этим проще токаря есть. Но цены ломят 😰
Сколько стоить этот 3 кв генератор
Я не знаю, у меня они были только для тестов
Вводной автомат заменить - не судьба?
А если бы так всё просто было, то давно бы поменял, он под пломбами, по Украинским законодательствам, мне работники РЭСа поменяли автомат вместе с счётчиком, оказывается если срывается одна пломба на автомате, то срывается и вторая на счётчике и меняется и то и другое😌
Все, допер - это перемотаные моторы, у 1,5 параметры слишком адекватные - судя по всему она перемотана на 1 кВт, а 3 кВт точно перемотаный при чем сильно наверно с 3 к на 1 к.
Ну не совсем, для такого размера 1.5 кВт это уже весьма немало мощности.
@@valeriyvalki Я не по размеру смотрю а по соотношению напряжения к оборотам. Для электровелосипеда такое соотношение просто бомба, такой мотор просто нигде не продается. По этому я и думаю что его перемотали бо у того что продается 72 В было-бы при 600 оборотах. А если его перемотали на меньшую скорость - то и мощность упала.
Дорогой Валера !!!! Один вопрос на которой ты не ответил .. Какой должен быть размеров ВИНТ и ВЕТЕР для 1,5 квт и 3квт колёс !!! Зачем рекламировать эту ерунду ??? И зачем ты собираешь генераторы ???? Купил мотор колесо и вот тебе ветрогенератор !!!!!
Не совсем понял вопрос, я вроде как ничего не рекламировал, на видео только тесты этих колёс, по поводу винта для этих мотор колёс есть на стыковки по оборотам, но с практики ветроколесо диаметром 2,8 м вполне не плохо работает как с мотор колесом в 1,5 кВт, так и с мотор колесом 3кВт. Заявленная мощность это мощность в режиме именно мотора, на ветре мощность будет всегда меньше, но если рассматривать мотор колесо в качестве ветрогенератора , то это один из самых бюджетных и доступных вариантов. Но это не реклама, каждый имеет право выбирать свой доступный вариант ветрогенератора, и не более.
Можно ссылку или название движка на 1,5 квт ?
Я их не покупал, названия не знаю
как проверить бу мотор калесо на ринке ?
Самое первое коротните(замкните) фазные провода и прокрутите, гена должен упираться, далее замкните по две любые фазы и также прокрутите за вал, и потом каждую фазу на корпус , крутим вал и смотрим чтобы не искрило на корпус
спосибо. грамотно
при навантаженні 2,5кВт на самому колесі виділяється 1,5 кВт. Хороша електроплитка! 145В-90В=55В*27А=1485Вт. Цікаво, який міжфазний опір обмоток? Може втрати індуктивні та магнітні і не гріють моторколесо.
На самом деле при 27А оно даже не греется
Сопротивление не измерял, поэтому есть повод сделать дополнительный тест, после замены автомата🤔
На ветре большую мощность трудно получить поэтому не греется оно
все класно, але без редукціїї 500 обертів на вітряку майже нереально отримати.
Смотря какой винт и ветер, крутит и 500 и намного больше
Белячая клетка здвинутая пад кутом асинхронника матора. А што еслеб на протиф белячей клетки здвинуть пластины електросталь. Для магнитного поля палучитса кут пабольше. Как думаеш какие характеристеки будут, зделана на пример 2 в адном, теория такая, думаю папробевать
Я делал такие генераторы, на канале есть старые видео, где смещал железо на статоре, результат собственно такой же как и при смещении магнитов, но только при смещении железа уменьшается паз, потому как каждая сдвинутся пластика наборки статора делает ступеньку.
Если так пойдёт , то все ваши оригинальные конструкции заменят китайские моторколёса! Как это обидно!
Всегда есть плюсы и минусы в любой конструкции🤔
они на другие обороты рассчитаны. а как бы выглядел китайский серийный 3квт генератор на малые обороты, мне было было бы очень интересно посмотреть.
Они есть, вес и размер реальных 3кВт низкооборотного генератора вполне приличные
А чого розмір обоїх однакових мотогенераторів однакова, а потужнісьть різна?
Потому что толщина разная
Однаковий тільки їх діаметр, зате по набору заліза той що на 3кВт явно більший
Товстіший получається
Таки да😌
@@akbkievua *Костя вы можете сказать это испытание колес в оригинальной версии или что то переделывалось и что именно, а то Валера говорит они по заводу, а ты переделанные, так зачем испытывать заводские колеса, интересно же переделанные? И интересно как или это тайна, я к примеру мотать и коммутировать сам не буду, поэтому и интересно*
Надо делать аксиальные, без железа, генераторы и не морочить голову! ПротивоЭДС всё портит во время нагрузки, так же фуко, потери на перемагничивание и тд.
Можно подумать что аксиальные не упираются при нагрузке, тут вы ошибаетесь
@@valeriyvalki упираются, но нет таких вспышек токов фуко и поотивоЭДС в разы слабее.
Чудес не бывает, чтобы получить 1кВт, то на входе нужно приложить как минимум 1,2-1,5 кВт
@@valeriyvalki при условии, что кпд около 90 процентов, то с киловатта 900Вт выход.
Думаю на железе КПД выше, на аксиально ниже🤔
Зная про тест мотор-колес для всеобщего обозрения, а они как то не впечатляют, страшно представить что придёт обычному клиенту.
Я не думаю что Костя для теста мне прислал особенное МК, наверняка это уже проверенный временем вариант, и он имеет право на жизнь. Всегда всё познаётся в сравнении, конечно МК это не лучший вариант, но в любом случае вполне рабочий, и благодаря этим тестам заказчикам Кости будет более понятно что можно ожидать от такого конструктива 🤔
У кости реально рабочие ветряки,берите кит наборы, будет энергия,не нужно клеить магниты которые сильно подорожали.
В якому ви регіоні знаходитесь
Харьківська обл
Привет! Хороший мотор это никакой генератор или хороший генератор это никакой мотор. А если их ставит в замкнутую цепь тогда вообще это нонсенс. Говорю тебе как СЕшник. А вообще любой грамотный инженер электромеханики или инженер электрик это должен знать только неуч или ус.физики может это декларировать без уточнений мощности и согласованности. Сегодня я могу утверждать это изгнать в угол хоть академика, если он будет утверждать об обратимости в одном контуре без изменения условий.
Сергей ну ты и замутил, два раза перечитывал твой комент, у меня складывается впечатление что все СЕшники общаются на своём, понятном только для них языке🤔😌
@@valeriyvalki при личной встрече с применением закона Ома. Есть два правила это сопротивление и ампервитки. Генератор это минимальное сопротивление контура а мотор это ампер витки. Возьми на одинаковую мощность и количество полюсов и частоту вращения генератор и мотор и просто измерить сопротивление фазы и задай себе вопрос почему отличается
В электромобиле хороший движок он же и гена,жду с Владика Мицубиси ай миев.
А СЕшники используют ВИЭ?
👍👍👍
🌷😌
Костя z из Киева 😅 , бляя жизнь это ветровое колесо
Перемотай катушки провод 0.02мм и протестируй , вытачуй што нибуд полезное на станке он не для них работ,полезного информации мало
Мне не магнето нужно, а генератор☝️
Хотел тесты посмотреть колес,а вскипели мозги..Я попал не туда?
Я конечно не экстрасенс чтобы предугадать куда вы хотели и куда попали, на моём канале тесты всего что крутится, но только в режиме генератора🤔😌
@@valeriyvalki А я хотел в обратном режиме...К Вам Уважение за знания...
🙏😌
Самый справедливый тест мотор колес 1,5 кВт и 3кВт в режиме генератора
🙏🙏🤝🤝
Кто подскажет. Сколько магнитов в трёх киловатном мотор колесе.?
. В гироскутерных соотношение всегда 27:30.
Версия v2- 46 магнитов, v3-36.
Ошибся v3-32 магнита.
👍
🙏
Там такая останавливающия сила что не один винт не свернет
Ничего подобного, мощность на винту может быть далеко намного больше мощности генератора
на таких моторчиках лучше не генератор а мотоцикл делать;))
Ну они то под моторы и заточены изначально😌
@@valeriyvalki у меня электромопедка на подобном с номиналом 600Вт, доволен как бегемот, можно на 1кВтч почти 100км проехать.
👍👍
Шикарные результаты??? 1.5кВт выдаст на 15м/сек. а 3кВт на 25м/сек. У всех в огороде бывает такой ветер??? Очень поучительное видео о том какие генераторы покупать не надо.
Понятно что это не ГЭС с постоянным потоком воды и круглосуточно, ветер имеет свои нюансы в работе, Но это совсем не значит что всё так плохо, недостатки они конечно есть, но в данном случае я наглядно показал что реально заказчик может получить с такого генератора, а вот нужен он ему или нет, это уже решать этому заказчику🤔
У вас вообще есть понимание энергии ветра? нужно винт большой и повышение для малых ветров
Підкажіть яка краще система на 24 або 48 волт якщо 5кват вітряк
Чим більш високовольтна система, тим краще☝️
Дякую
Підкажіть яка вага 5 кватного вітряка сама верхушка такого як у Кості акб київ
У Кости Я не знаю, а нормальный 5кВт вітряк не менше 200 кг