처음부터 끝까지 자세히 보여드리고 싶은 마음인데, 사실 정말 어려운 일입니다 ㅠㅠ 옆에 방송사 카메라맨+전용 카메라 한 대가 계속 붙어있지 않은 이상...^^; 제가 올리는 정보에 대해 엉터리라고 하시는 분들이 종종 보이는데, 그분들에게 직접 영상 만들어보시라고 하고 싶은 마음이...ㄷㄷ 어쨌든 감사하고, 열심히 계속 발전시켜 나가보겠습니다 ^^
같은 포항이라 더 정이가는분입니다^^ 저도 거의 자가정비하지만 영상올리진 못하는데 존경스럽습니다 하부오일 필터 교체시 안흘리는 팁 소개해드립니다. 휠터캡 구멍을 이용해서.. 손으로 돌릴수 있게 캡으로 2바퀴 돌린후 공구만 빼고 캡은 꼽은 상태로 손으로 3세퀴 더풉니다 그러면 흐르는 오일이 캡 구멍을 통해 오줌처럼 나오게되지요 밑에 통에 깔끔히 받힙니다. 천천히 캡 가운데 구멍을 흐르도록 기다리고 난후 다 풀어 빼면 캡 속에 묻은 오일만 닦아내면 깔끔하지요 그리고.. 파워오일 교환때도 통에든거 샴푸 뽁뽁이로 먼저 빼낸후 호스를 빼면 한방울도 안흘리고 교환이 가능합니다 기회되면 밥이라도 한끼 했으면 합니다^^
훌륭한 팁입니다 ㅎㅎ 저는 왜 안 그랬지? 곰곰이 생각해보니 손에 묻는 것보다 필터컵...공구에 오일 묻히는 걸 더 싫어했던 것 같습니다 ^^; 다음에 한번 말씀하신 방법, 써보겠습니다 ㅎㅎ 연락처는 일단 저장은 해놨는데, 개인정보라 제가 삭제해놨습니다. 나중에 기회가 된다면 연락드리겠습니다 ㅎㅎ
엔진 오일 여과통 안 여과 있네요.이 여과통 중앙 안 나사 그럼 처량 밖 나사 고무링 홈 딱 붙어 있어야 함 여과 안에서 밖 오일 순환 오일 여과 오일 다 뺌 방법 통 위 철 그물망 위 오일 여과 구멍 아래 둠.자연 낙하 여과지 별도 빼고 철통 재활용 철통 유압 칼날 로 절단 철 용광로 이용 철물 ......
안녕 하세요 언제나 좋음 참고영상으로 많이 도움이 되고 열열 구독자 입니다 궁금한 점이 하나 있습니다 엔진오일 교환 작업중 엔진오일을 뜨거운 상태에서 교환작업을 해야 하는지 아니면 냉간상태에서 교환해도 무방한지 궁금해서 물어봅니다^^ 어느쪽이 효율작업인지 알려주세요 많은 DIY작업 하시는 분에게 도움이 되실리라 봅니다
뜨거우면 그만큼 엔진오일이 잘 배출 되긴 할 겁니다 ㅎㅎ 다만 굳이 신경 쓸 필요는 없을 듯해요 오늘은 엔진오일 교체해야지! 하고 일부러 한 10~20분 공회전하고 교체할 필요는 없습니다 오히려 뜨거워서 손이 좀 익을 수도 있고...^^; 나중에 컨텐츠로 한번 다뤄봐도 재밌을 것 같네요
음...제 생각에는 굳이 캔 타입으로 할 필요가 없는 것 같습니다 ㅎㅎ 게다가 카트리지 방식 생긴 걸 생각해보면 캔 타입은 사용이 불가능할 것으로 보이구요(튜닝 제품 같은 게 있다면 가능할지도...) 다른 건 몰라도 이런 부분에선 차량 제조사에서 사용하는 방식 그대로...순정으로 가시는 게 가장 좋을 듯합니다 ㅎㅎ
따라 하다보면 아마 집한쪽에 공구가 늘어날것이고... 누군가 이것을 보면 레이져빔을 많이 보게 됩니다... 계단으로 받칟목 잘만드셧네요... 짬밥이 있어 보입니다... 여름에 장거리차 풀면 겁나 뜨겁습니다... 뉴스포티지가 정비하는데 어려움이 많아요... 전조등 교체하는것도 힘들겁니다 ㅎㅎㅎ 작업 하시느라 수고하셨습니다....
ㅠㅠ 답변이 늦었습니다 오일필터컵을 빼는 가장 좋은 방법은 당연히 교체를 위해 신품 오일필터도 있을 테니...거기에 맞는 오일필터컵(이왕이면 철제보다 알루미늄제가 좋습니다)을 선택해서 구품을 제거하시는 게 가장 좋습니다 다만 공간이 안 나오는 경우가 가끔 있어서...오일필터렌치(푸는 방향이 있습니다 짧은 부분 긴 부분이 있는데 푸는 방향 쪽으로 긴 게 나가는 게 좋습니다)와 오일필터렌치인데 다리가 세 개 달려서 푸는 방향일 때 조여주는...그런 것도 필요할 때가 있죠 ㄷㄷ 이런 공구는 아마 다 있을 테니 공간을 고려해서 오일필터컵-오일필터 렌치 순으로 푸시는 게 좋을 것 같습니다
안녕하세요! 처음부터 끝까지 하나하나 자세한 설명이 너무 좋네요 저도 직접 한번 교체해볼까 하여 공부중인데 아래로 향해있는 오일필터를 교체할때 밑빠진독에 오일붓기 를 안해주고 링에만 오일을 바를경우 차량에 결함이 생길수가 있나요? 엔진오일 교환할때 정비사분이 그런작업을 하시는걸 못봐서 불안하네요....
아~ 걱정하실 필요 없습니다 ㅎㅎ 위에서, 혹은 옆에서 설치하는 친구들은 그러면 어떻게 하라구요...^^; 할 수 있으면 해주는 게 좋지만, 안하셔도 크게 상관은 없습니다...유압이 상당히 세서, 정말 짧은 순간 오일 공급이 잘 안될 뿐인데, 이걸로 엔진에 무리가 가진 않을 겁니다
뭐 상관없습니다 ㅎㅎ 4.5나 5.0이나 한 1-2도 정도 아주 살짝 더 잠기는 거라...뭉개지려면 한 30-40도 더 잠가야합니다 ㄷㄷㄷ 필터 부분은 토크렌치 사용하셔도 되는데, 적당한 라쳇렌치로 그냥 꽉 잠가주셔도 됩니다 오히려 토크렌치 맹신하다가 깨지거나 뭉개지는 분은 봤어도 손 토크 적당히 해서 풀렸단 분들은 잘 없더군요 ^^;
안녕하세요. 2022 Toyota Sienna 초벌(break-in) 엔진오일 교환했습니다. (2838miles, 약 4500km때 했습니다. 미루다가 시기가 훨씬 뒤로 가버렸습니다. 초벌전용 오일 아니고, 그냥 해당차종에 맞는 0W-16으로 했습니다. 인터넷 보니까 요즘차는 안해도 된다고들 하던데, 그냥 했습니다.) Mobil 1 5Quarts 큰통+Mobil 1 filter package를 인터넷에서 $39.99에 구입(요새는 package로 많이 파는데, 따로 사는것보다 가격도 훨씬 쌉니다.)했는데, 이 차에는 4.3qt 정도 들어갑니다. (1quart = 0.95liter정도) 폐오일을 가까운 정비소에 리턴하는데, 그 새 오일통에 폐오일을 다시 담아야 해서 쓰고 남은 새오일을 작은 투명 생수병에 담아놓았습니다. 다음에 모자라면 쓰려고요. 혹시 이렇게 보관하면 얼마까지 보관 가능할까요? 다음부터는 도요다가 새차를 10000, 20000miles때 공짜로 오일교환을 해줘서(미국은 고속도로 주행이 많아서 보통 합성유일때 10000miles를 오일교환주기로 합니다.) 앞으로 1년 정도는 오일교환을 제가 안해도 될것 같습니다. 개인적으로 딜러에서 교환하는 것보다 제가 교환하는것을 더 좋아하지만, 대신에 주기를 조금 짧게 가져가서 하려고 합니다. 돈드니까요. 그동안 가끔 게이지 찍어보고 보충용으로만 쓸까 하는데, 오일은 산화하는 물질이라는 얘기를 들어서요. 한 1년이상 생수병에 넣어놓은채로 필요할때만 조금씩 써도 되는지요?
네 그렇게 하셔도 상관없습니다 ㅎㅎ 다만 오일필터 교체 시 오일이 한 200ml 빠지니...그건 좀 감안하셔야하구요(오일 첨가제 한 통 넣기 딱 좋긴 한 양이죠) 에어클리너야 사실 언제든 교체하셔도 상돤없지요 그런데 헤드개스킷도 같이 교체하는 데 부품값으로 쳐도 만원 하는 걸 교체 안하다니...;;; 진짜 신기하네요
저렴해서 철제 오일필터캡을 샀는데, 카발로님 말대로 필터가 깎여 나가 헛돌더라고요. 전에 정비사가 오버토크로 조인 원인이 가장 크겠죠. 인터넷 검색해보니 이런 경우가 많아 필터캡 내부에 사포 같은 것을 넣거나, 필터캡과 오일필터에 피스를 박더라고요. 결국 저도 피스 박아 풀렀습니다. 오일필터 한개 푸는데 30분 넘게 걸렸네요.
사포 넣는 거 아주 좋네요 종이나 천 같은 걸 넣는 것보단 마찰계수가 높으니(당연 사포니까 ㅎㅎ) 고정도 잘 될 테구요...저희가 뭐 정비소 하는 사람도 아니고 본인 차량 가족 차량 해당하는 알루미늄컵 하나 구입하는 게 사실 어려운 것도 아니라...꼭 하나 사시는 걸 추천드립니다 ㅎㅎ
지정폐기물로 버려야하는데...개인이 버리려면 상당히 머리 아픕니다 폐기물 업체로 직접 갔다줘야한다든지 해야해서...보통은 애당초 다니는 회사에서 그런 걸 쉽게 처리할 수 있는 그런 분들이 자가정비 도전하시는 걸 추천드리긴 합니다만, 일단 가장 좋은 건 정비소 통해서 반납하시는 겁니다 물론 정비소는 쓰레기 버리는 곳이 아니죠...예를 들어 부동액을 교체하든 하체부품을 교체하든 할 때 커피라도 한 잔 사시면서 부탁드리는 걸 추천드립니다 맨입으로는 '이거 미친놈 아냐?'하는 거 보실 수도 ㄷㄷ 전에 어떤 분은 그러시더군요 본인이 회사 다닐 때 폐 에어필터랑 오일필터 그냥 일반쓰레기 봉투 100리터에 가득 담아서 버리셨다고 ^^; 그걸 보니 과연 뭐가 맞는 것인가...생각에 잠기게 되었습니다
ㅎㅎ 말씀하신 다리 형태의 그것은, 풀 때만 아마 조여지고, 잠글 때는 못 쓰는 것 같습니다. 저도 사실 한번도 안 써봤지만...그렇게 작동한다고 알고 있습니다. 차가 두 대면, 과감하게 알루미늄 필터컵 2개 사시는 것도...좋을 수 있습니다. 필터렌치는 사용에 대한 뭐랄까...제대로 사용하는 방법을 터득한 사람에겐 아주 좋지만, 그 외에는 '이거 왜 안 돼 ㅠㅠ'할 수 있는 있다는 단점이 있습니다 ㄷㄷ 말씀하신 삼발이도...어쩌면 생각지 못한 '이거 왜 안 돼 ㅠㅠ'할 수도 있을 것 같다는 생각이 듭니다 ㄷㄷ 해외 유튜브에서도 그렇고 쓰는 걸 거의 못 봤는데, 생각지 못한 뭔가가 있을 확률이 높은 것 같습니다. 돈 좀더 주고 확실한 길을 선택 하시려면 필터컵, 돈 덜 주지만 어쩌면 결국 필터컵까지 사야만 할 수도 있는 길이 있다면...어느 길을 선택하시겠습니까 ㅎㅎㅎ
세타엔진은 오일레벨 이슈가 있어서 고알피엠 사용자라면 F 추천합니다. 세타사태 이전 엔진은 F에 맞추고 200~300ml추가 주입해주시구요 미국은 리콜로 게이지를 바꿔줫어요 ㅎㅎㅎ 베타에서 세타로 넘어와서 감마엔진은 정보수집을 안해서 모르겠네요 ㅎㅎㅎ 오일캔에 오일넣는거 처음 해봤을때는 신세계였는데요 주전자 불이 순간 깜박임으로 바뀌는 메직!
드레인 후 엔진오일 주입 5.5리터가 평균이라면, 2리터가 빠지든 3리터가 빠지든 5.5 주입하는 게 맞죠 ㄷㄷ 오일이 부족했을 뿐이고, 어디 막혀서 2, 3리터 안 빠질 일은 없으니까요 ㅎㅎ 전에 어디서 본 건데, 오일 2리터 정도만 넣어도 차 잘 가더군요...소음 없이...엔진오일 한 4리터 들어가는 모닝도 1리터 넘게 부족한 상태로 한참 다니는 걸 봤는데, 이상 없었습니다 ㄷㄷㄷ
D엔진 오일필터 교체하기 뭣같아서.. 저도 자가교체하는데 너무 꽉 조인건 저렇게 쉽게 안풀리고 공간이 안나와서 풀기 어렵습니다. 전 철제컵렌치로 해서 헛돌아버리더군요. 매번 오일교체때마다 필터교체하는게 큰 난관입니다. 승용차는 바닥 앞쪽에 있어서 팔만 뻗어서 쉽게 교체하는데... 알루미늄 컵렌치 또 사야하나..
본인차량 전용으로...알루미늄 필터컵 하나쯤 사 놓으셔도 좋습니다. 저도 공구 몇천 원짜리 하나라도 덜 사는 게 무조건 정답이라고 생각했는데, 요즘 들어서 생각이 많이 바뀌더군요. 조금이라도 덜 고민하게 하고, 몸을 편하게 할 수 있다면...만 원 이하 공구는 무조건 사시는 게 좋다고 보고, 다른 공구로 어떻게 대체가 된다면 좀 고민해보고....전동라쳇이랑 전동임팩도 정비 자주 하실 거면 무조건 사는 걸 추천드립니다. 나중에 손목 아파서 병원 가는 것보단...낫다는 생각이 들더군요 ㅠㅠ 전동드릴 안 챙겨가서 수공구 십자드라이버로 열심히 돌리니 나중에 손목이 좀 아프더군요 ;;;
음...계속 타오던 차량이면 교체하지말고 타셔용. 브레이크나 파워스티어링 오일은 사실 문제가 느껴질 정도가 아니면 교환안하셔도 됩니다. 혹여 걱정이 앞서서 교환하실 거면 꼭 센터를 가십시오. 공기빼기 작업이 생각보다 어렵습니다. 이게 공기가 남은 건진 안남은 건지 확인이 매우 어려운데, 나올 때 정말 좁쌀만한 크기 한 두방울 나옵니다만 이걸 캐치하기 쉽지 않씁니다. 그래서 작업망치고 센터 방문하는 경우가 허다하니 사소한 일에 목숨 걸 필요없지요. 참고로 브레이크액 교환하려면 보통 바퀴 네개를 전부 뽑고 진행합니다. 리프트에 띄우지 않으면 브리더밸브 접근이 용이하지 않기 때문입니다.
카발로형!!
우리가보는영상은 10분남짓 이지만
이거 찍고 편집하고 더빙하느라
많은시간이 소요된거 잘알고 있어..
항상 영상보면서 많이 배우고
고마운 마음으로 시청하고있어.
고마워 발로형..
그리고 형의 웃음코드는 넘나 좋아
아주 울림이 큰 댓글이었습니다. 밤에 보고서 잠들었는데, 그 다음날 아침에도 생각이 났습니다. 나의 고생을 이렇게 알아주는 사람이 있나! 출근길에 아주 즐거웠습니다. 감사합니다 ^^
내용 넘 좋아
공구검색부터 차근차근...
카발로 짱.
오...앞으로 저런 부분도 종종 넣어볼까 싶습니다 ㅎㅎ 조금 특수한 공구라는 느낌이 들면 말이죠 ^^ 감사합니다!
하나씩 챙겨 보겠습니다.
자가 정비 교본이 될듯 합니다
카발로님 영상 늘 2배속으로 보는데, 그럼 너무 재밌어요~ㅎㅎ 이거보고 저도 엔진오일이랑 냉각수 자가교환하는데 써보려고 오일받이통 같은거 하나 샀습니다~ㅎㅎ 쉽지는 않지만 하나씩 카발로님 따라해보려구요~
허허...저도 2배속 한번 도전해보겠습니다 ㅎㅎ 쉬운 거부터 하나씩 해보시면 어느덧 엔진 내리는 본인의 모습을...아...아닙니다
@@caballo8583 저의 그런 모습을 볼 날이 올지,, 오겠.. 아 아닙니다
ㅋㅋㅋ
역시 가장 기본에 충실한 자가정비 영상 입니다.좋은 영상 고맙습니다.
감사합니다 ㅎㅎ 앞으로도 기본에 충실한 영상 계속 만들 수 있도록 하겠습니다
늘 짬짬이 즐겨 봅니다. 좋은 영상 마니 올려 주세요^^ 감사 합니다.
댓글 감사합니다 ㅎㅎ 앞으로도 많이 준비되어있습니다!
정말 누구나 할수있게 설명을 자세히 해주셔서
이해하기 쉽습니다.
이게 바로 리뷰어죠 ^^
응원합니다.
처음부터 끝까지 자세히 보여드리고 싶은 마음인데, 사실 정말 어려운 일입니다 ㅠㅠ 옆에 방송사 카메라맨+전용 카메라 한 대가 계속 붙어있지 않은 이상...^^; 제가 올리는 정보에 대해 엉터리라고 하시는 분들이 종종 보이는데, 그분들에게 직접 영상 만들어보시라고 하고 싶은 마음이...ㄷㄷ 어쨌든 감사하고, 열심히 계속 발전시켜 나가보겠습니다 ^^
넘 디테일하고 성의있는 설명 잘 들었습니다. 바로 구독했어요
감사합니다 ㅎㅎ
말투가 중독성 있는데 설명을 간결하게.잘하시네요
보이스웨어 계의 알파고인 셈이죠...감사합니다 하하
카발로님 영상보고 또 보고 아마 수십번 봤을겁니다 ㅎㅎ 자신이 없어서 미루고 미루다 오늘 디스크로터와 브레이크 패드교환 했습니다 영상을 수십번 반복해서 봤던게 많은 도움이 됐습니다 감사합니다 이제는 엔진오일 교환하는거 수십번 보고 도전해 보겠습니다 꾸벅^^
감사합니다 많은 도움이 되었습니다
설명 참 좋습니다
항상 건승하세요
자세한 설명 너무 도움이 됩니다.
감사합니다 ㅎㅎㅎ
"아야" 하면 안돼죠.ㅋ
고임목은 용도가 다양하게 쓸수 잇네요.
역시 이해가 쏙쏙되는 카발로님 의 명품 멘트.
잘 보고 갑니다.
ㅎㅎ 감사합니다 고임목도 좋고 그냥 나무토막 몇 개 가지고 다니면 유용하더군요
그동안 못 올리고 묵혀(?)놓으셨던 영상들 모아서 편집하셨네요
고생하셨습니다.
어제 밤에 영상은 떴는데 볼수가 없어어서 이제봤습니다.
다음편에도 좋은 영상 부탁드립니다.
ㅎㅎ 저도 올리면서, 이 시간에? 싶긴 했는데...빨리 올려버리니 속 편하더군요. 사실 이게 가장 최근에 한 작업이긴 합니다만 ㅎㅎ 비축해 둔 영상이 너무 많습니다. 이제 그런 것들을 하나하나씩 출고(?)시켜야죠
같은 포항이라 더 정이가는분입니다^^
저도 거의 자가정비하지만 영상올리진 못하는데 존경스럽습니다
하부오일 필터 교체시 안흘리는 팁 소개해드립니다.
휠터캡 구멍을 이용해서..
손으로 돌릴수 있게 캡으로 2바퀴 돌린후 공구만 빼고 캡은 꼽은 상태로 손으로 3세퀴 더풉니다 그러면 흐르는 오일이 캡 구멍을 통해 오줌처럼 나오게되지요 밑에 통에 깔끔히 받힙니다.
천천히 캡 가운데 구멍을 흐르도록 기다리고 난후 다 풀어 빼면 캡 속에 묻은 오일만 닦아내면 깔끔하지요
그리고..
파워오일 교환때도
통에든거 샴푸 뽁뽁이로 먼저 빼낸후 호스를 빼면 한방울도 안흘리고 교환이 가능합니다
기회되면 밥이라도 한끼 했으면 합니다^^
훌륭한 팁입니다 ㅎㅎ 저는 왜 안 그랬지? 곰곰이 생각해보니 손에 묻는 것보다 필터컵...공구에 오일 묻히는 걸 더 싫어했던 것 같습니다 ^^; 다음에 한번 말씀하신 방법, 써보겠습니다 ㅎㅎ 연락처는 일단 저장은 해놨는데, 개인정보라 제가 삭제해놨습니다. 나중에 기회가 된다면 연락드리겠습니다 ㅎㅎ
유익한 동영상 대단히감사합니다 엔진오일 교환할때 오일휠타
먼저교환하고 다음에
엔진오일 배출시켜도 괞찮은지요 알려주시면 감사하겠습니다습니다
네 저는 상관 없다고 봅니다 어차피 고여있는 걸 배출하는 거라...오일필터 먼저 교환하고, 시동 걸어서 기존 오일을 거기로 보낸다든지...그런 것만 아니면 되겠지요
엔진 오일 여과통 안 여과 있네요.이 여과통 중앙 안 나사 그럼 처량 밖 나사
고무링 홈 딱 붙어 있어야 함
여과 안에서 밖 오일 순환
오일 여과 오일 다 뺌 방법
통 위 철 그물망 위 오일 여과 구멍 아래 둠.자연 낙하 여과지 별도 빼고 철통 재활용
철통 유압 칼날 로 절단
철 용광로 이용 철물 ......
개 답답 느려터지게 말해....주셔서 저같은 초보자는 너무좋습니다 !
다음에도이렇게해주세요 따봉 !
헉...
항상 보고있습니다 카발로님영상은 어디 업체 정비교육용영상으로도 써도 될것같네요 그리고 영상에 사용된 차량 차종이.어떤것인지 알수있을까요
그랜저HG 2.4 가솔린과 뉴스포티지 WGT 2.0 디젤입니다 ㅎㅎ 감사합니다
이 영상을 보고 그냥 정비소 가야겠다고 결심했습니다 감사합니다
늘 잘 보고 있습니다
고맙습니다^^
즐겁게 봐 주셔서 항상 감사드립니다 ^^
안녕하세요
엔진오일 배출할때 오일휠타
먼저 교한하고 오일배출 시키면
안되는지요?
폐 오일 어디 보관
프라스틱 철 어디
오일 여과 속 오일 빼기 어떻게 금속 그물망 해체 용이 이용.a
철 통 위 금속 판 용접 다공 b
어느것 입니까
2배속이 보기에 적당하네요 ㅋㅋㅋ유익하네요
형아 오링에 오일 안바르면 문제 생기나요??? 다행히 10분 이상 하체 아래에서 확인 해본결과 오일은 안새더라구요~~~ 드럼 괜찮은가요??
안녕 하세요
언제나 좋음 참고영상으로 많이 도움이 되고 열열 구독자 입니다
궁금한 점이 하나 있습니다
엔진오일 교환 작업중 엔진오일을 뜨거운 상태에서 교환작업을 해야 하는지 아니면 냉간상태에서 교환해도 무방한지 궁금해서 물어봅니다^^
어느쪽이 효율작업인지 알려주세요
많은 DIY작업 하시는 분에게 도움이 되실리라 봅니다
뜨거우면 그만큼 엔진오일이 잘 배출 되긴 할 겁니다 ㅎㅎ 다만 굳이 신경 쓸 필요는 없을 듯해요 오늘은 엔진오일 교체해야지! 하고 일부러 한 10~20분 공회전하고 교체할 필요는 없습니다 오히려 뜨거워서 손이 좀 익을 수도 있고...^^; 나중에 컨텐츠로 한번 다뤄봐도 재밌을 것 같네요
안녕하십니까.어느정비소든 엔진오일 교체시,오일필터와, 에어클리너도 같이 교환해주나요? 아님 따로 얘기해야하나요?
같이 교환해줍니다 그게 기본이구요 다만 조심할 필요는 있지요 오일 필터는 눈으로 확인하기 힘든 부위라서 그런 건지? 오일 교환 중에 오일 필터는 왜 교체 안하냐고 따져 물으니 그제서야 교환했다는...믿기 힘든 이야기를 지인으로부터 들은 적이 있습니다 ㄷㄷ
오일필터 푸실때 사용하신 렌치이름이 뭔가요 ㅠ 영상에서는 잘 안들리네요
오일필터 렌치 혹은 오일필터컵(알루미늄) 인 것 같습니다
안녕하세요. 올뉴카니발 3.3 GDI 15년식입니다. 오일 교체할때보면 엔진룸안쪽에서 카트리지 타입으로교체하던데 캔타입으로는 사용못하나요? 어디서 봤는데 카트리지 타입보다 캔타입중에 좋은거 쓰는게 좋다고해서요..
음...제 생각에는 굳이 캔 타입으로 할 필요가 없는 것 같습니다 ㅎㅎ 게다가 카트리지 방식 생긴 걸 생각해보면 캔 타입은 사용이 불가능할 것으로 보이구요(튜닝 제품 같은 게 있다면 가능할지도...) 다른 건 몰라도 이런 부분에선 차량 제조사에서 사용하는 방식 그대로...순정으로 가시는 게 가장 좋을 듯합니다 ㅎㅎ
각도로치면 손으로 끝까지 잠궈두고 몇도 정도 잠구는건가요??
마른 상태의 손으로 꽉 조여주시고서 한 10~15도 정도만 더 조여도 될 것 같습니다 ㅎㅎ
제차는 경차인데 오일필터를 중형차전용으로 달았는데 상관없나요
오일필터 체결할때 마른수건이나 장갑으로 있는 힘껏 꽉 돌려도 괜찮은거죠??
네 그 정도면 충분합니다 ㅎㅎ 더 좋은 건 오일필터렌치나 그런 걸로...작은 라쳇렌치로 살짝 아주 살짝 꽉 잠가주는 거지만요 손도 충분하죠
정비시 각 볼트의 토크값이 궁금했는데 잘 참고하겠습니다.드레인볼트 42. 휠터캡 2.3~2.5,
차종에 따라서는 또 다를 수 있습니다 ㅎㅎ 정비지침서 보시는 게 가장 좋습니다
따라 하다보면 아마 집한쪽에 공구가 늘어날것이고... 누군가 이것을 보면 레이져빔을 많이 보게 됩니다... 계단으로 받칟목 잘만드셧네요... 짬밥이 있어 보입니다... 여름에 장거리차 풀면 겁나 뜨겁습니다... 뉴스포티지가 정비하는데 어려움이 많아요... 전조등 교체하는것도 힘들겁니다 ㅎㅎㅎ 작업 하시느라 수고하셨습니다....
ㅎㅎㅎ 인정합니다. 카램프 만드는 법도 사실 간단한데, 이번에 자재를 구하게 되어서 한번 영상으로 제작해보려고 합니다 ^^
카발로님 오일필터컵 않빠질 때 어떻게 하면 잘빠질 수 있나요?
정비소에 현장실습을 와있는데 이거 때문에 혼나고 있습니다 ㅠㅠ
ㅠㅠ 답변이 늦었습니다 오일필터컵을 빼는 가장 좋은 방법은 당연히 교체를 위해 신품 오일필터도 있을 테니...거기에 맞는 오일필터컵(이왕이면 철제보다 알루미늄제가 좋습니다)을 선택해서 구품을 제거하시는 게 가장 좋습니다 다만 공간이 안 나오는 경우가 가끔 있어서...오일필터렌치(푸는 방향이 있습니다 짧은 부분 긴 부분이 있는데 푸는 방향 쪽으로 긴 게 나가는 게 좋습니다)와 오일필터렌치인데 다리가 세 개 달려서 푸는 방향일 때 조여주는...그런 것도 필요할 때가 있죠 ㄷㄷ 이런 공구는 아마 다 있을 테니 공간을 고려해서 오일필터컵-오일필터 렌치 순으로 푸시는 게 좋을 것 같습니다
안녕하세요! 처음부터 끝까지 하나하나 자세한 설명이 너무 좋네요 저도 직접 한번 교체해볼까 하여 공부중인데 아래로 향해있는 오일필터를 교체할때 밑빠진독에 오일붓기 를 안해주고 링에만 오일을 바를경우 차량에 결함이 생길수가 있나요? 엔진오일 교환할때 정비사분이 그런작업을 하시는걸 못봐서 불안하네요....
아~ 걱정하실 필요 없습니다 ㅎㅎ 위에서, 혹은 옆에서 설치하는 친구들은 그러면 어떻게 하라구요...^^; 할 수 있으면 해주는 게 좋지만, 안하셔도 크게 상관은 없습니다...유압이 상당히 세서, 정말 짧은 순간 오일 공급이 잘 안될 뿐인데, 이걸로 엔진에 무리가 가진 않을 겁니다
그랜저HG 2.4 12년식인데요... 드레인볼트볼트와 오일 필터의 체결 토크 아시면 알려주십시요.. 검색해도 잘 안보이네요.. NM기준으로 부탁드립니다
35-45N.m라고 보시면 됩니다 드레인볼트 그리고 오일필터는 12-16N.m
@@caballo8583네..감사합니다
안녕하세요 영상 잘 봤습니다
저는 농부인데요 트랙터에 엔진오일필터를 교체할려고 합니다 그런데 오일필터 사이즈?? 뭘보고 같은 크기의 오일필터를 구매할 수 있나요? 또 다른 브랜드의 오일필터도 호환가능한지 알수 있나요?
가장 좋은 건 트랙터에 달린 오일필터를 빼서 그걸 가져가서 동일한 걸 사시는 게 ㅎㅎ 오일필터 나사 부분은 아마 동일했던 것 같고...다만 필터의 길이와 직경이 차종에 따라 달라졌던 것 같습니다 도움이 못 되어 죄송한 마음입니다 ㅠㅠ
카발로님! 엔진오일 드레인볼트가 17미리면 어떤차종이든 똑같은 토크값으로 조이면되나요?
차량이 올뉴카니발 니로 뉴모닝인데 다들 똑같이 토크값을 주고 갈았거든요
네 ㅎㅎ 똑같이 하시면 됩니다...다 3.5-4.5kgf.m입니다
@@caballo8583 5.0으로 했는데...^^;
그리고 카니발오일필터같은경우.. 2가지 토크가 써있는데 6미리렌치랑 24미리복스토크랑은 연료필터에 써있는데로 토크체결하면되지요?
뭐 상관없습니다 ㅎㅎ 4.5나 5.0이나 한 1-2도 정도 아주 살짝 더 잠기는 거라...뭉개지려면 한 30-40도 더 잠가야합니다 ㄷㄷㄷ 필터 부분은 토크렌치 사용하셔도 되는데, 적당한 라쳇렌치로 그냥 꽉 잠가주셔도 됩니다 오히려 토크렌치 맹신하다가 깨지거나 뭉개지는 분은 봤어도 손 토크 적당히 해서 풀렸단 분들은 잘 없더군요 ^^;
안녕하세요 이번에 다른 정비소에서 엔진오일을 교체하였는데 4리터 한통만 넣으시더리구요 차량은 hg3.0 lpi 입니다!! 문제있는거 아닌가요?
조금 부족하지 않을까 싶네요 제원상 교환되는 용량이 5.2리터라고 하는데...ㅎㅎ 게이지 찍어보시고 추가적으로 넣으시면 될 것 같네요 생활용품마트 같은 곳에 엔진오일 팔기도 하고 인터넷으로 구입하셔도 됩니다 오일 한 1리터 부족한 건 당장 문제는 없습니다
손으로 돌릴수있는만큼 꽉 돌리면 렌치 다로 필요없나요??
렌치...즉 필터컵이나 오일필터 렌치로 좀 더 꽉 조여주셔도 됩니다 손은 자세나 개인의 손목 힘에 따라 약간 다를 수 있어서...ㅎㅎ
제밌게 잘봤습니다 감사합니다
엔진오일 있는 상태에서 오일필터만 교체해도 될까요??
혹시 엔진오일콕크는 규격 어떤걸 주문해야 할까요?(쏘렌토R) 와셔도 같이 교환하고 싶은데요 아무 규격이나 사면 안될꺼 같아 여줘봅니다
감사합니다 응원합니다
현대기아 부품점에 문의하시면 되는데 흔히 인터넷에 현대기아 오일플러그라고 쳐도 나옵니다 다 똑같은 규격을 쓰기에...와셔도 마찬가지입니다
믿고보는 카발로 수고하셨어요
감사합니다 ㅎㅎㅎ
저는 언더커버를 떼지 않아도 작업할수 있게 드레인볼트가 보일수 있게 부분만 커버를 잘라냈습니다 카센타에서 자르라고 권유해서 잘랐죠..(2006년 투싼)
후...그것도 정말 좋은 방법 같습니다 ㅎㅎ 예전에는 언더커버 하나 떼고 끼우는 데 시간이 상당히 많이 걸렸는데...요즘은 하도 뺐다 끼웠다 하니 한 1~2분이면 뺐다 끼웠다 하네요 ㄷㄷㄷ
엔지오일 빼지않고 오일필터만 교체할수있나요 엔진오일 교체만했고 깜박하고 필터누락으로 못했습니다 오일필터만 교체가능한가요? 교체시 오일 많이새지는않을까요?
오일필터만 제거하시면, 결국 오일필터에 든 오일량만큼만 빠진다 보시면 됩니다 ㅎㅎ 한 2-300ml?
@@caballo8583 아그렇군요 고맙습니다
카발로 선생님, 자동차 나무 리프트 혹시 구매하신건가요 아니면 직접제작하신건가요, 리프트 없으면 작업하기가 매우힘들어서요. 감사함니다. 리프트 만드는 방법공개해주세요.
만든 것입니다 ㅎㅎ 흐음...이거 만드는 것도 한번 보여드려야하는데...나중에 한번 보여드릴게요~ ㄷㄷ 다이마스터님 영상 보면 그런 게 있더군요
@@caballo8583 영상 만들어주시면 정말 감사하구요. 리프트 만드는 영상 조회해도없어요.
덕분에 셀프로 오일교환할수있게 됬어요^^
ㅎㅎㅎ 감사합니다
영상 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ 질문이 있어 댓글 남깁니다. 교체하고 난 후에 오일필터와 오일통은 어떻게 처리를 해야하나요? 자가교체를 하니 요런것들 처리는 어떻게 해야할지 조심스럽네요
이게 참 애매한 문제인데...원래는 이걸 처리할 수 있는 능력이 있는 분들이(직장 내에서 폐기물처리가 가능한) 소소하게 하셔야하는 건데...ㅠㅠ 정 안 되면 정비소 가셔서 정비 뭐 하나라도 받을 때 부탁을 드리는 수밖에 없습니다 그냥 가면 잘 안 받아주세요 ㄷㄷ
@@caballo8583 ㅎㅎ 네 감사합니다 오일은 물어봤을때 받아주신다해서 모으고 있는데 필터랑 폐오일통은 생각을 못했더라구요..ㅎㅎ 일단 모아뒀다가 나중에 수리하러갈일 있으면 가서 부탁드려봐야겠네요 ㅎㅎ
엔진오일 교체시 오일필터도 교체해야하나요?
오일필터는 꼭 교환해야 합니다.
다만 에어크리너는 2~3회에 한번 갈아줘도 됩니다^^ 물론 에어크리너는 에어나 청소기로 청소하신 뒤 교체는 기본
언제나 저의 얇은 지갑을 지겨주셔서 감사합니다.
요즘은 부자일수록 지갑이 얇다더군요...! ^^
저도 이번에 같은 오일받이를 구매했네요~
5리터 비커컵에는 엔진오일 교환시 가득차서 움직일때 쏟아지기도 하고 냉각수는 수돗물을 넣으면서 세척하며 빼니깐 10리터는 더 들어가더라고요.
딱입니다. 그리고 오일캡도 k5,뉴스포티지,그랜드카니발 용으로 구매했네요 ㅎㅎ
오~ 맞습니다 ㅎㅎ 저 오일받이...보관할 장소만 있으면 아주 좋습니다. 저는 건물 창고에 보관해놓고, 편하게 쓰고 있습니다 ^^: 부동액 받는 용도로 하나 더 살까 싶기도 합니다 ㅋㅋ
@@caballo8583 이번에 오일받이와 스마토 작업침대를 같이 구매했는데 보관할 장소가 마땅치 않아 고민이네요
그동안에 안전말목이나 자질구래한 장비들은 차량 스페어 타이어 빼고 그자리에 놓았는데 아파트라 보관 장소가 고민이네요. 저도 목재diy를 좋아해서 카램프도 제작하려했다가 보관 문제로 제작 보류중입니다
창고가 있으시다니 부러울 따름입니다
믿고보는 영상.선추천 후감상
감사합니다 ㅎㅎ 조회수 오르기 전에 추천수부터 오르는 이유가 있었군요!
카발로님 역시 깔끔한 영상 항상잘보고있습니다
감사합니다 ^^
투싼2004년 오늘 오일 필터 갈다가 호스 연결(기름탱크)부 플라스틱이 망가져 서비스센타 사러갔더니 주문하면 월요일 온다네요. 이미 너무 오래되어 플라스딕 조임부의 스프링이 다되었더군요.덕분에 자전거타고 운동 잘 했습니다. 카발로님 영상보고 처음 해봤습니다. 부품값(호스3만, 필터1만 대략). 전 주인이 저렴한 주유소에서 주유하여 필터에 쇠가루가 엄청나오더군요. 기름 만큼은 슈프맨(S?)기름 넣습니다.
다음 작업은 로암,활대링크, 브레이크패드 를 교체 할 생각입니다. 님 영상 참고 할 겁니다.
기름탱크? 그 주변에는 부동액 통이 있을 텐데...부동액 통에서 엔진 쪽으로 가는 거기를 망가뜨리신 건가요 ^^; 아니면 거기서 좀 떨어진 파워 오일 리저버라든지...어쨌든 고생하셨습니다 ㅎㅎ
연료필터 카트리지에 연결하는 제일 꼭대기 부분 기름 흡입부 입니다. 너들너들 하더니 시동거니 안걸려서 나와보니 바닥에 기름 칠갑이더군요. 에휴. 퐁퐁으로 미싱 하고요.
차 키를 시동걸면 기름이 자동으로 펌퍼질 해서 연료필터에 공급이 되네요
님 ,혹시 2009년식 그랜저tg q270 오일 필터 렌치 사이즈 어떻게 되는 지 알 수 있을 까요?자가 교체 시도 하고 싶은데 공구 사이즈 잘 모르겠어요...ㅠㅠ
14각 64mm라고 인터넷에 나오는데...확실치는 않고(저도 대본 적이 없으니) 참고만 하시길 바랍니다
두번째형태 차종 같은경우에도 오일 한번 살짝 부어주는게 좋습니다
펌프가 저 오일필터 다 적시고 다시 순환하려면 한동안 오일공급이 없거든요.
안녕하세요. 2022 Toyota Sienna 초벌(break-in) 엔진오일 교환했습니다. (2838miles, 약 4500km때 했습니다. 미루다가 시기가 훨씬 뒤로 가버렸습니다. 초벌전용 오일 아니고, 그냥 해당차종에 맞는 0W-16으로 했습니다. 인터넷 보니까 요즘차는 안해도 된다고들 하던데, 그냥 했습니다.) Mobil 1 5Quarts 큰통+Mobil 1 filter package를 인터넷에서 $39.99에 구입(요새는 package로 많이 파는데, 따로 사는것보다 가격도 훨씬 쌉니다.)했는데, 이 차에는 4.3qt 정도 들어갑니다. (1quart = 0.95liter정도) 폐오일을 가까운 정비소에 리턴하는데, 그 새 오일통에 폐오일을 다시 담아야 해서 쓰고 남은 새오일을 작은 투명 생수병에 담아놓았습니다. 다음에 모자라면 쓰려고요. 혹시 이렇게 보관하면 얼마까지 보관 가능할까요? 다음부터는 도요다가 새차를 10000, 20000miles때 공짜로 오일교환을 해줘서(미국은 고속도로 주행이 많아서 보통 합성유일때 10000miles를 오일교환주기로 합니다.) 앞으로 1년 정도는 오일교환을 제가 안해도 될것 같습니다. 개인적으로 딜러에서 교환하는 것보다 제가 교환하는것을 더 좋아하지만, 대신에 주기를 조금 짧게 가져가서 하려고 합니다. 돈드니까요. 그동안 가끔 게이지 찍어보고 보충용으로만 쓸까 하는데, 오일은 산화하는 물질이라는 얘기를 들어서요. 한 1년이상 생수병에 넣어놓은채로 필요할때만 조금씩 써도 되는지요?
오일필터 컵 사이즈 알 수 있을까요? 3월초에 그랜저HG2.4 중고로 업어올 계획이 있어서요...
알루미늄 오일필터컵 검색하면 나오는 곳의 A형이요 79mm 15각 이렇게 나오네요 ㅎㅎ
@@caballo8583감사합니다
영상 잘봤습니다!
얼마전에 오일필터컵 철제로 구입했는데 알루미륨으로 샀어야 하는군요 아무생각없이 구입 했네요!
카발로님껏도 도색되있는거보니 철제로보입니다 ㅋㅋ
저도 어떤 분이 추천해주시지 않았다면 저렴이 철제로 샀을 듯합니다...^^ 하지만 언제나 선구자 분들이 계시기에, 후임자들이 실수를 줄일 수 있죠 ㄷㄷ
흉기 캔타입 토크값은 보통 어케되나요?
2018년 그랜저. 엔진오일이
10만키로 이전에 샌다면
문제가 있는거 아닌가요
뉴프라이드 07년 디젤 차량을 얼마전 헤드 가스켓 교환하면서 엔진오일을 교환하였는데 오일필터와 에어필터는 교체하지 않았습니다 공업사쪽에서 괜찮다고 해서 넘어갔는데 지금 생각하니 찜찜하네요 지금이라도 이미 교환한 엔진오일은 그냥두고
오일필터와 에어필터만 교환할 수 있나요?
네 그렇게 하셔도 상관없습니다 ㅎㅎ 다만 오일필터 교체 시 오일이 한 200ml 빠지니...그건 좀 감안하셔야하구요(오일 첨가제 한 통 넣기 딱 좋긴 한 양이죠) 에어클리너야 사실 언제든 교체하셔도 상돤없지요 그런데 헤드개스킷도 같이 교체하는 데 부품값으로 쳐도 만원 하는 걸 교체 안하다니...;;; 진짜 신기하네요
@@caballo8583 시원한 답변 감사합니다 비록 오래된 차지만 오래오래 타고 싶거든요
저렴해서 철제 오일필터캡을 샀는데, 카발로님 말대로 필터가 깎여 나가 헛돌더라고요.
전에 정비사가 오버토크로 조인 원인이 가장 크겠죠.
인터넷 검색해보니 이런 경우가 많아 필터캡 내부에 사포 같은 것을 넣거나, 필터캡과 오일필터에 피스를 박더라고요.
결국 저도 피스 박아 풀렀습니다.
오일필터 한개 푸는데 30분 넘게 걸렸네요.
사포 넣는 거 아주 좋네요 종이나 천 같은 걸 넣는 것보단 마찰계수가 높으니(당연 사포니까 ㅎㅎ) 고정도 잘 될 테구요...저희가 뭐 정비소 하는 사람도 아니고 본인 차량 가족 차량 해당하는 알루미늄컵 하나 구입하는 게 사실 어려운 것도 아니라...꼭 하나 사시는 걸 추천드립니다 ㅎㅎ
이번 영상도 잘봤습니다~ 잠굴땐 손으로 잠가도 잠기는데 풀땐 손으로 절대안되는 오일필터....
카발로님 동영상 분류해서 재생목록 만들어주시면 안될까요?
심심할때마다 보는데 시간이 지날수록 올리신 영상이 늘어나서 찾기가 힘들어지네요...
헉...알겠습니다 ㅠㅠ 제가 영상을 좀 분류하겠습니다 ^^;
@@caballo8583 압도적 감사! 디젤차 위주의 영상인것이 아쉽지만 요령이나 공구사용등 많은 참고가 되고있습니다.
스마토 오일 필터 렌치라고 있는데...삼발이 형식 사용범위60 ~ 120mm 2/1 , 8/3 라체복수 사용가능 인데 모든 차종 호환 특수공구 이거 사용해본 사람 없나요? 첨 해보는 Diy 하려고 초보자 사용법 어떤가요!
삼발이 형태의 그것도 좋습니다 ㅎㅎ 공간만 나오면 거의 무조건 풀리지요
오일필터가 하부에 있는데 제대로 체결이 안된건지 조여도 누유되네요 새 오일필터로 바꾸던가 다시 풀어 체결하려는데, 드레인볼트 안풀고 오일필터만 빼내면 오일이 많이 나오나요? 새오일을 사야해서 얼마나 사야하나 결정장애 상태입니다 ^^
흐음...오일필터 위치가 좀 중요합니다 만약 위쪽에 달려있다 그러면 누유는 거의 없구요...사실 아래쪽에 있어도 그쪽으로 많이 새지 않습니다 그냥 오일필터 안에 머금고 있던 것만 나온다고 보는 게 맞지 않나 싶네요
@@caballo8583 차종은 2013년식 스파크입니다 3.8리터 용량이고..오일필터가 위가 아닌 일반차량처럼 엔진 하부에 위치해있습니다. 정보 고맙습니다
스파크는 저도 만져본 적이 없긴 합니다만...오일필터 푼다고 거기로 오일 드레인 팍팍 되는 차는 본 적이 없습니다 오일펌프로 밀어주는 곳이라서요 크게 걱정 안하셔도 될 듯합니다
안녕하세요 혹시 드레인볼트가 너무 꽉 잠겨있어서 안풀리는 경우는 어떤 방법을 써야 풀릴까요?
롱복스대나 길이조절 라쳇렌치 1/2인치급으로...하시면 무조건 풀릴 겁니다 ㅎㅎ 짧은 걸로는 잘 안됩니다
목재 카램프 유용하겠내요~
알리에서 검색해봐도 안나오던데요
저도 하나 만들어야겠어요.
리프트를 가지고 다닐수 없으니까요. ㅎㅎ
ㅎㅎ 합판은 좀 위험한 것 같고, 원목에 가까운 나무로 만들면 아주 좋습니다. 카램프 하나 더 만들어보려고 하는데, 그건 꼭 영상으로 만들어보겠습니다 ^^
안녕하세요 영상 잘 봤습니다 사용한 에어필터 오일필터는 어떻게 처리해야 하나요?
지정폐기물로 버려야하는데...개인이 버리려면 상당히 머리 아픕니다 폐기물 업체로 직접 갔다줘야한다든지 해야해서...보통은 애당초 다니는 회사에서 그런 걸 쉽게 처리할 수 있는 그런 분들이 자가정비 도전하시는 걸 추천드리긴 합니다만, 일단 가장 좋은 건 정비소 통해서 반납하시는 겁니다 물론 정비소는 쓰레기 버리는 곳이 아니죠...예를 들어 부동액을 교체하든 하체부품을 교체하든 할 때 커피라도 한 잔 사시면서 부탁드리는 걸 추천드립니다 맨입으로는 '이거 미친놈 아냐?'하는 거 보실 수도 ㄷㄷ 전에 어떤 분은 그러시더군요 본인이 회사 다닐 때 폐 에어필터랑 오일필터 그냥 일반쓰레기 봉투 100리터에 가득 담아서 버리셨다고 ^^; 그걸 보니 과연 뭐가 맞는 것인가...생각에 잠기게 되었습니다
@@caballo8583 답변 감사합니다~^^
오일필터렌치가 오일필터에 낄경우 어떻게 빼나요?..
필터컵을 말씀하시는 듯한데, 오일필터를 느슨하게 풀고서 바로 연결대만 필터컵에 끼운 상태에서 왔다갔다 와리가리(?)를 좀 쳐주면 쉽게 빠집니다 이후에 오일필터를 손으로 돌려서 푸시면 되고요
@@caballo8583 재질이 알류미늄이 아닌 철로 되어 있는 오일필터렌치는 꽉끼면 와리가리 쳐도 안빠지더라규요 ㅠ
목제카램프대신에 조그만한 둔덕에 차 올러서 해도 될뜻하네요
-과속방지턱정도의-
시골이시면 그런 방법도 아마 가능하지 않을까 싶네요 ㅎㅎ 도시에서는...그런 곳이 도로 주변 외엔 없는 듯합니다 ㄷㄷㄷ
토스카는 언더커버 벳겨야 하나요?
그건 봐야만 알 것 같습니다 ㅎㅎ 토스카는 한번도 만져본 적이 없어서요
폐오일 처리는 어떻게 하나요?
저는 정비소 통해서 하고 있습니다 뭐라고 하나 정비 받으면서 부탁드리죠 ㅎㅎ
6:33 오일필터 위치가 정말 정비하기 귀찮은 곳에 있네요;;
저거 작업하려고 손이 가야하는 곳이 많아지는군요
첫 자가교체 시 너무 힘들더군요. 지금은 쉽게 한다지만...ㅎㅎ
그렇지 않아도 어제밤에 오일 자가교체하려고 필터렌치 알아보고 있었네요 저는 다른 회사차량 두대라 필터 렌치를 규격이 다른걸로 다 구해야하는데..검색해보니 삼발이처럼 생긴..다리가있어 필터크기에 맞게 커지고 작아지는거 있던데..집게형, 컵형보다 활용성이 좋아보이네요 어떨까요? 집게형,삼발이형은 하나만 있으면되고..컵형은 규격별로 있어야하고..ㅎ
ㅎㅎ 말씀하신 다리 형태의 그것은, 풀 때만 아마 조여지고, 잠글 때는 못 쓰는 것 같습니다. 저도 사실 한번도 안 써봤지만...그렇게 작동한다고 알고 있습니다. 차가 두 대면, 과감하게 알루미늄 필터컵 2개 사시는 것도...좋을 수 있습니다. 필터렌치는 사용에 대한 뭐랄까...제대로 사용하는 방법을 터득한 사람에겐 아주 좋지만, 그 외에는 '이거 왜 안 돼 ㅠㅠ'할 수 있는 있다는 단점이 있습니다 ㄷㄷ 말씀하신 삼발이도...어쩌면 생각지 못한 '이거 왜 안 돼 ㅠㅠ'할 수도 있을 것 같다는 생각이 듭니다 ㄷㄷ 해외 유튜브에서도 그렇고 쓰는 걸 거의 못 봤는데, 생각지 못한 뭔가가 있을 확률이 높은 것 같습니다. 돈 좀더 주고 확실한 길을 선택 하시려면 필터컵, 돈 덜 주지만 어쩌면 결국 필터컵까지 사야만 할 수도 있는 길이 있다면...어느 길을 선택하시겠습니까 ㅎㅎㅎ
세타엔진은 오일레벨 이슈가 있어서 고알피엠 사용자라면 F 추천합니다.
세타사태 이전 엔진은 F에 맞추고 200~300ml추가 주입해주시구요
미국은 리콜로 게이지를 바꿔줫어요 ㅎㅎㅎ
베타에서 세타로 넘어와서 감마엔진은 정보수집을 안해서 모르겠네요 ㅎㅎㅎ
오일캔에 오일넣는거 처음 해봤을때는 신세계였는데요
주전자 불이 순간 깜박임으로 바뀌는 메직!
게이지를 바꾼다니...생각지 못한 방법이네요. 그랜저HG도 엔진오일이 조금씩 줄어드는 게 보여서, 항상 교환 시 F선까지 넣어준답니다
블루핸즈 입고하셔서 엔진 소음 진단 받으면 게이지 바꿔 줍니다 pass나오면 엔진오일무상으로 바꾸면서 폐엔진오일 받아서 현대로 검사보내구여
fail나오면 엔진 통째로 바꿔준답니다.
오일필터를 먼저 빼는게 좋을까요 아니면 엔진오일을 먼저 드레인하는게좋을까요? ㅠㅠ
어떤 걸 먼저 하셔도 상관 없다고 봅니다
Nf 인데요 엔진오일 교체시 폐오일2리터만 빠지네요 4리터인데 반만빠진거같아요 1시간을기다려도 더이상 안나오고요 그런데 2리터 신유만 넣어야정삭인데 2리터 넣으니 오일게이지에 찍히지도않습니다 5리터 다넣으니까 F선 살짝위에 표시되네요 그동안 엔진쪽 경고등이나 오일쪽 경고등도 안떻거든요 신기합니다
드레인 후 엔진오일 주입 5.5리터가 평균이라면, 2리터가 빠지든 3리터가 빠지든 5.5 주입하는 게 맞죠 ㄷㄷ 오일이 부족했을 뿐이고, 어디 막혀서 2, 3리터 안 빠질 일은 없으니까요 ㅎㅎ 전에 어디서 본 건데, 오일 2리터 정도만 넣어도 차 잘 가더군요...소음 없이...엔진오일 한 4리터 들어가는 모닝도 1리터 넘게 부족한 상태로 한참 다니는 걸 봤는데, 이상 없었습니다 ㄷㄷㄷ
아그렇군요 평소 엔진오일 체크해야겠습니다 답변감사드립니다
그게 중요한 거 같습니다 ㅎㅎ 저도 전에 오일이 한 4리터 빠지길래 어디갔나 4리터만 주입해야하나 어리둥절했던 기억이 있습니다 ^^;
플라스틱으로된에어크리너통이압력에의해깨지는데무엇이문제인가요?
저는 활대링크 교체할때 나사산에 구리스를 살짝 발라서 고착되는것을 방지 하고 있습니다.
크리스픽스 영상을 보면 나사산 아닌, 관통볼트 평평한 쪽은 실리콘 그리스를 바르더군요...나사산은 항상 나사고정제...그 부지런함에 놀랍니다 ㄷㄷ
근데 엔진오일 교체한 폐유는 어디다가 처리해요?
혹시 올란도 오일필터 복수알 싸이즈하고 그 명칭좀 알수 있을까요??
죄송합니다 실물을 본 적이 없어서, 잘 모르겠습니다 ㅎㅎ
오일필터가 위방향있는차가 있고 아래로 있는차가있나요?
네 차량마다 좀 다릅니다 ㅎㅎ 직접 보시거나 정비지침서를 보셔야합니다
오일필터는 엔진오일 갈면서 갈면 되나요?
네 엔진오일 2번 갈 때마다 교환한다...는 분들도 계시긴 한데 보통 엔진오일 교체할 때마다 오일필터, 에어필터도 같이 하는 게 더 일반적입니다
카발로님 토크렌치 쓰는 영상볼때마다는끼는건데 왜 쉐보레는 정비지침서를 오픈안하는건지 ㅠ 화가납니다
그래서 전 쉐보레는...속된 말로 인간 취급 안합니다 ㄷㄷ
어... 오일필터 교체할때 오일 안넣고 그냥 교체했는데 이게 문제가 되나요...?
사실 별 상관은 없습니다 ㅎㅎ 그냥 이왕 하는 거 이게 좀 더 좋다...하는 것이죠
오일팬 직접갈만할라나요? 제차 가스켓타입이짜는거던데 큰일이네요 ㅋ
저도 짜는 형태입니다...ㅋㅋ 그래서 큰 문제 아니면 안하려구요...
@@caballo8583 ㅎㅎㅎㅎ 그렇군요
따봉
감사합니다 ^^
카바로님 카니발로 보신분 손?
ㅋㅋ 오늘도 잘 보고갑니다
카니발 1998년식...을 아주 오랫동안 타고 다녔던지라...카니발로라고 부르셔도 전 좋을 것 같습니다 ^^
와 두번째 차량 설계 극혐이네요. 저런 위치에 오일필터 해놓으면 어쩌라는건지
ㅎㅎㅎ 그런 것도 모르고 차 처음 샀을 땐 밑에 안 기어들어가도 되네! 엔지니어님들 감사감사 했던 기억이 납니다 ㄷㄷ
@@caballo8583 그건 또 장점이되긴 하는군요 ㅎㅎ
하지만 얼마 못 가서 차라리 기어 들어가도 아래에 달린 게 낫구나 하는 걸 깨달았죠...아래나 중간 애매한 곳에 다느니 그냥 하부에 넣으십시오 엔지니어님들...ㅋㅋㅋ
셀프정비를 할만한 곳이 많이 좀 생겼으면 좋겠습니다
그러게요 ㅎㅎ 나중에 만약 제가 창업을 하게 된다면...정비소가 아닌 셀프정비소가 될 것 같습니다 ^^:
그랜저hg2.4 자가 오일교환 예정입니다. 오일필터 손으로 돌려서 뽑아낼수 있나요?
손으로 끼워놨다면...가능합니다 ㅋㅋ 정비소에서 꽉 조여놨다면 오일필터컵이 필요하구요...오일필터 렌치로도 가능하긴 한데, 저는 필터컵 사용하시는 걸 추천드려요
D엔진 오일필터 교체하기 뭣같아서.. 저도 자가교체하는데 너무 꽉 조인건 저렇게 쉽게 안풀리고 공간이 안나와서 풀기 어렵습니다. 전 철제컵렌치로 해서 헛돌아버리더군요. 매번 오일교체때마다 필터교체하는게 큰 난관입니다. 승용차는 바닥 앞쪽에 있어서 팔만 뻗어서 쉽게 교체하는데... 알루미늄 컵렌치 또 사야하나..
오일필터가 꽉 조여서 철제캡렌치가 헛돌경우... 굳이 새로 사지 않고... 철판피스로 2-3군데만 뚫어서 풀면 쉽게 잘 풀립니다. 다음에도 그 구멍을 이용해서 오일필터에 철판피스로 박으면 되니.. 저도 굳이 새로 사진 않았습니다. 혹시나.. 도움이 되실까해서..
본인차량 전용으로...알루미늄 필터컵 하나쯤 사 놓으셔도 좋습니다. 저도 공구 몇천 원짜리 하나라도 덜 사는 게 무조건 정답이라고 생각했는데, 요즘 들어서 생각이 많이 바뀌더군요. 조금이라도 덜 고민하게 하고, 몸을 편하게 할 수 있다면...만 원 이하 공구는 무조건 사시는 게 좋다고 보고, 다른 공구로 어떻게 대체가 된다면 좀 고민해보고....전동라쳇이랑 전동임팩도 정비 자주 하실 거면 무조건 사는 걸 추천드립니다. 나중에 손목 아파서 병원 가는 것보단...낫다는 생각이 들더군요 ㅠㅠ 전동드릴 안 챙겨가서 수공구 십자드라이버로 열심히 돌리니 나중에 손목이 좀 아프더군요 ;;;
브레이크액 교체도 알려주세요~^^
음...계속 타오던 차량이면 교체하지말고 타셔용. 브레이크나 파워스티어링 오일은 사실 문제가 느껴질 정도가 아니면 교환안하셔도 됩니다. 혹여 걱정이 앞서서 교환하실 거면 꼭 센터를 가십시오. 공기빼기 작업이 생각보다 어렵습니다. 이게 공기가 남은 건진 안남은 건지 확인이 매우 어려운데, 나올 때 정말 좁쌀만한 크기 한 두방울 나옵니다만 이걸 캐치하기 쉽지 않씁니다. 그래서 작업망치고 센터 방문하는 경우가 허다하니 사소한 일에 목숨 걸 필요없지요.
참고로 브레이크액 교환하려면 보통 바퀴 네개를 전부 뽑고 진행합니다. 리프트에 띄우지 않으면 브리더밸브 접근이 용이하지 않기 때문입니다.
제가 나중에 꼭 해서 올리겠습니다 ㅠㅠ 캘리퍼 오버홀부터 좀 하고서 브레이크액 교체를 하고 싶은데...오버홀하기 전에 이것저것 할 일이 너무 많네요...
아야~ ㅋㅋ
D엔진 오일필터 안쪽에 24미리 인가 너트 고정이 되어 있는 지 확인하고 조립 합니다
하긴...그 부분이 풀리거나 그럴 수도 있겠네요
오일은 어디에 버리시나요.??
저는 아는 정비소에 갖다줍니다. 정비소 문 닫았을 때는 그냥 정비소 앞에 놓고 가라고 하시는데, 어쨌거나...정비소에서 폐유를 안 받아준다면 그건 '우리 정비소에서 오일 교체 안하네'하는 못된 마음 떄문인 것이지, 폐유 처리비용이 들어서 그런 건 아닌 듯합니다
@@caballo8583 답 글 감사합니다.