Peccato per il post vendita, l'assistenza e i meccanici delle officine incompetenti. Parlo per esperienza alla casa madre dopo aver posseduto una Multi 620, un Monster 821 e una Scrambler 1100 Sport, per fortuna senza problemi, a parte un trafilaggio da uno stelo Ohlins da non attribuire a Ducati come pecca. Ducati gran belle moto da guardare e guidare, ma prega di non avere mai un problema non conforme ai soliti perché ti giochi delle estati intere tra officine e carroattrezzi. Le ho bannate dal mio garage.
EH .... purtroppo credo possa capitare. A me non paga nessuno io avrò avuto almeno una decina di Ducati e con nessuna ho mai avuto problemi importanti ... (al limite veramente delle cavolate che manco mi ricordo). Onestamente conosco parecchie persone con Ducati e non ne conosco una che abbia avuto problemi importanti. P.S. da anni hanno comunque fatto passi importanti, in particolare da quando è arrivata audi e da quando sono una delle uniche case che si sta espandendo a dismisura e i loro guadagni aumentano sempre più. Guarda come sono ingegnerizzate le ultime moto e le altre ti sembreranno indietro di decenni.
@@mandax_yt ciao grazie 😊 beh siamo alti uguali. Sella bassa abbastanza d'obbligo. Poi cmq è molto leggera quindi si ce la fai .. certo sempre all'occhio perché toccherai in punta e si rischia sempre.
Quei 2 scarichi originali sono facilissimi da modificare, basta togliere i rivettgi al fondello, eliminare il db killer e il gioco è fatto. Spesa 0 e sound da paura lasciando l'originalità della moto. Io l'ho fatto sulla mia KTM 790 ADV e è da paura.
Bellissimo video! Per quanto non sia il mio genere la vorrei tanto provare, dev'essere un divertimento assurdo... un rapporto peso/potenza sgravatissimo 🤣🤣🤣
Più che altro che se si vogliono fare chiacchiere siamo tutti buoni..... Ma questi oggetti a farli andare veramente per come si meritano di andare, bisogna avere il manico (serve il TFT e l'adaptive Cruise control per quello? 😂😂😂)
@@angelodaniele641 Assolutamente d'accordo. E' il classico mezzo che ti fa sentire di poter fare qualsiasi cosa e ti porta ad andare oltre il limite. Non so quanto il telaio e la ciclistica sostengano la potenza... Meglio darle del lei, soprattutto all'inizio
L ho provata e la moto é molto godibile. Il motore mi è piaciuto molto. Chissà se e quando faranno un supermono racing con questo motore…sarebbe ideale per questa mia stagione di motociclismo in pista :) faccio solo pista da 20 anni con i 600 jap supersport con qualche breve divagazione con i mille (eccessivi per me). Ora alla sogli dei 40 vorrei qualcosa di più giocoso, agile e divertente per piste piccole e medie. Ho provato i duke (790 e 990) 2024 e mi sono piaciuti molto. Forse il 990 troppo motore per l’uso che ne farei e prezzo un po’ eccessivo rispetto al duke 890…. Tu cosa mi consigli? Mi piacciono le tue recensioni. 🙏
Si sfruttare i 1000 è pressoché impossibile secondo me allo stato attuale. Hyper questa per piste come castelletto o varano la vedrei bene.mt 09 sp cosa ne pensi? Io non sono un grande amante del 3 Yamaha anche se ne riconosco i pregi però so che a ragion veduta piace molto... Grazie per il complimento lo apprezzo.
Mah ... Mi sa che non hai capito che moto è! Se vuoi i dashboard con le lucine e colori meglio salti verso la parte finale del video.. se vuoi fare una moto da 159kg a secco, monocilindrica hanno fatto benissmo così. KTM cosa ha scusa? TFT 7 pollici?
Per quanto è quasi l'opposto del mio genere, e oserei dire anche marca, mi incuriosisce e una strumentazione più complessa è l'ultima cosa che vorrei su questo genere di moto.
@@PieroZanetticredo purtroppo che dovremo riparametrarci su questi nuovi prezzi. A meno che la Cina non spinga e porti prodotti di alta qualità a prezzi più bassi. Ktm e Ducati stanno facendo “cartello”
Peccato per il post vendita, l'assistenza e i meccanici delle officine incompetenti. Parlo per esperienza alla casa madre dopo aver posseduto una Multi 620, un Monster 821 e una Scrambler 1100 Sport, per fortuna senza problemi, a parte un trafilaggio da uno stelo Ohlins da non attribuire a Ducati come pecca. Ducati gran belle moto da guardare e guidare, ma prega di non avere mai un problema non conforme ai soliti perché ti giochi delle estati intere tra officine e carroattrezzi. Le ho bannate dal mio garage.
EH .... purtroppo credo possa capitare. A me non paga nessuno io avrò avuto almeno una decina di Ducati e con nessuna ho mai avuto problemi importanti ... (al limite veramente delle cavolate che manco mi ricordo). Onestamente conosco parecchie persone con Ducati e non ne conosco una che abbia avuto problemi importanti. P.S. da anni hanno comunque fatto passi importanti, in particolare da quando è arrivata audi e da quando sono una delle uniche case che si sta espandendo a dismisura e i loro guadagni aumentano sempre più. Guarda come sono ingegnerizzate le ultime moto e le altre ti sembreranno indietro di decenni.
its a great bike.. love my one 👍🏻😂
Yep First Motard? From where do you text?
@@angelodaniele641 UK.. loads of 698 videos on my channel 👍🏻
Ciao bel video👌posso farti una domanda sono alto 185 credi possa andar bene?
@@aquatube2743 si... Almeno tu ci toccheresti. 😊😊😊 Grazie mille.
Ciao. Complimenti per il video. Secondo te per me che sono alto 1.70 riuscirei a tenerla in equilibrio? Grazie
@@mandax_yt ciao grazie 😊 beh siamo alti uguali. Sella bassa abbastanza d'obbligo. Poi cmq è molto leggera quindi si ce la fai .. certo sempre all'occhio perché toccherai in punta e si rischia sempre.
@@angelodaniele641 Ok grazie per la risposta
Quei 2 scarichi originali sono facilissimi da modificare, basta togliere i rivettgi al fondello, eliminare il db killer e il gioco è fatto. Spesa 0 e sound da paura lasciando l'originalità della moto. Io l'ho fatto sulla mia KTM 790 ADV e è da paura.
Vuoi non spendere 1617 euro per gli scarichi o 2364 per il gruppo completo? 😂😂😂😂😂...
@@angelodaniele641 🤣🤣🤣 fosse per me io li toglierei
@@flaviomytube anche io avessi una moto da 1 2 ore di uso... starci su tanto tempo anche no :)
Bellissimo video! Per quanto non sia il mio genere la vorrei tanto provare, dev'essere un divertimento assurdo... un rapporto peso/potenza sgravatissimo 🤣🤣🤣
Più che altro che se si vogliono fare chiacchiere siamo tutti buoni..... Ma questi oggetti a farli andare veramente per come si meritano di andare, bisogna avere il manico (serve il TFT e l'adaptive Cruise control per quello? 😂😂😂)
@@angelodaniele641 Assolutamente d'accordo. E' il classico mezzo che ti fa sentire di poter fare qualsiasi cosa e ti porta ad andare oltre il limite. Non so quanto il telaio e la ciclistica sostengano la potenza... Meglio darle del lei, soprattutto all'inizio
@@_CinemArt_ tanto... Quello tanto. A detta non mia ma di piloti è un'altra cosa rispetto a KTM... Che fino a ieri era la padrona.
L ho provata e la moto é molto godibile. Il motore mi è piaciuto molto. Chissà se e quando faranno un supermono racing con questo motore…sarebbe ideale per questa mia stagione di motociclismo in pista :) faccio solo pista da 20 anni con i 600 jap supersport con qualche breve divagazione con i mille (eccessivi per me). Ora alla sogli dei 40 vorrei qualcosa di più giocoso, agile e divertente per piste piccole e medie. Ho provato i duke (790 e 990) 2024 e mi sono piaciuti molto. Forse il 990 troppo motore per l’uso che ne farei e prezzo un po’ eccessivo rispetto al duke 890…. Tu cosa mi consigli? Mi piacciono le tue recensioni. 🙏
Si sfruttare i 1000 è pressoché impossibile secondo me allo stato attuale. Hyper questa per piste come castelletto o varano la vedrei bene.mt 09 sp cosa ne pensi? Io non sono un grande amante del 3 Yamaha anche se ne riconosco i pregi però so che a ragion veduta piace molto... Grazie per il complimento lo apprezzo.
Il motard più fiacco che c'è sul mercato...
@@tizianoferrari632 😂🤣🤣🤣🤣
test ride velocità massima 65
13k e ti danno un dashboard del genere? Mi sa che si drogano in ducati e i loro clienti ancora di più
Mah ... Mi sa che non hai capito che moto è! Se vuoi i dashboard con le lucine e colori meglio salti verso la parte finale del video.. se vuoi fare una moto da 159kg a secco, monocilindrica hanno fatto benissmo così. KTM cosa ha scusa? TFT 7 pollici?
Per quanto è quasi l'opposto del mio genere, e oserei dire anche marca, mi incuriosisce e una strumentazione più complessa è l'ultima cosa che vorrei su questo genere di moto.
@@ilmeccanicopignolo4467 la strumentazione era un esempio, la moto in generale la ritengo totalmente overpriced - un po' come la ktm 990 a 15k
@@PieroZanetticredo purtroppo che dovremo riparametrarci su questi nuovi prezzi. A meno che la Cina non spinga e porti prodotti di alta qualità a prezzi più bassi. Ktm e Ducati stanno facendo “cartello”