КАК ЗАМЕНИТЬ КАРБЮРАТОР на ИНЖЕКТОР?
HTML-код
- Опубликовано: 30 май 2021
- Подробное описание установки инжектора, вместо карбюратора, на примере ВАЗ 2101 1.2L 1972 г.в.
КРОНШТЕЙНЫ под компрессор SC-14 на ИНЖЕКТОРНЫЙ КЛАССИЧЕСКИЙ мотор: • Video
ПРЕДЫДУЩИЕ СЕРИИ про КОПЕЙКУ: • КОМПРЕССОР на КАРБЮРАТ...
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА: карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П. 
Авто/Мото
Однозначно уважение автору канала. Тех, кто смотрит данный канал, мало, но им действительно интересно
ХХХ ХХХ эх то то
Парень 19 лет. Купил семёрку на карбе и один дядя Вася порекомендовал поставить инжектор, типо там ничего сложного нет
Но теперь я убедился 😄
Парень вырос и намылил шею дяде Васе!
@@bobboboff5326 не только на мылил но и от@издил лицо
Единственный кто показал все мелочи 👍
Я старался
@@perin969 тоже надо будет мой дравалет перевести на инжектор 😁
@@user-rr4fg6pg9n Переводи, ролик в помощь
я на такой схеме уже год езжу. оставил штатный карбюратор только в качестве заслонки. воздуха. ниже его перед впускным трактом ввел в патрубок форсунку от логана. сверху "карбюратора" шланг от пылесоса, перед ним короб электрический из леруа за 100 р. в нем последовательно 2 компютерных веньилятора по 100 р кажжый. перед коробом канистра пластиковая из под антифриза без одной из стенок, внеутри вата. это идеальный "фильтр". в разрыв питания фоосунки поставил регулятор напряжения 12 вольт за 200 р. крутилку вывел в салон. регулятор напряжения на вентиляторрах тоже в салон вывел. воздух в "фильтр" (канистру), потом толкается вентиляторами в "карбюратор" (в котором только заслонка), потом в патрубок в котором перемешивается с дисперсией из форсунки. потом во впускной тракт
Топово🔥
Как всегда круто, готовая инструкция для моей старенькой нивки, спасибо большое... Ну и конечно же жду продолжения...
Пожалуйста!
За мотивы Мр.Кредо отдельный респект!
Метнулся в комменты о том же отписать =)
Вот это сенсация!!! Креда-хуеда!
@@SVETOK1 а ты что слушаешь, моргенчлена?
Самый подробный видос , все по делу без лишней ваты!
Посмотрел ваше видео, музыкальное сопровождение прям в юность вернулся ))
А вообще видос информативный, интересный 👍
Спасибо!
Ассалаумағалейкум у меня нет жиги но смотрел с удолствим молодец брат привет из Казахстана
Привет!
Спасибо,хоть кто-то объяснил с чем можно столкнуться)
Пожалуйста, но ты даже ролик не посмотрел...
Вдоль дороги полно столбов. Их достаточно.
Хотел свою 5ку перевести на инжектор, посмотрел видео - и передумал
!😊. БД? Б.
Проще поставить шеснарь с донора со всей навеской
До первых гайцов @@user-kj1cd4ej8l
надо иметь дух и настоенность на цель
@@user-kj1cd4ej8l проще машину сменить, все эти переделки для сервисников таких как гараж54, когда делать нех и все лежит без дела. А как все это покупать и ставить, то проще машину готовую взять.
Повезло "Рублю". Не закончил жизнь в чермете, а возраждается! Быстрее, выше, сильнее! Лайкос как всегда!
Благодарю!
Корыте место на свалке а не инжектор
О как раз недавно задумывался о том как самому инжектор свапнуть, и вот как раз, чиитаешь мысли мои)
Спасибо огромное:
как же приятно смотреть и слушать Грамотную речь технически подкованного человека!!!
Всё по полочкам с чувством, с толком, с расстановкой !!!
прям как учили: Тема, Цель, План, Ход работы, Выводы ))))
Успехов
Спасибо!
@@perin969 20 литров на сотню? Такого быть не может. Компрессор половину смеси в выхлоп продувал во время перекрытия клапанов? А фазы на распредвале менять не пробовал?
Красавчик )))
Что вы несете??
"как же приятно смотреть и слушать Грамотную речь " . А числительное "шестиста" и остальные, Вас не смущает?
Я понял,ты не простой технарь,ты где-то или работал или работаешь по электрике и инжекторам.Глубокие познания в этой сфере.Спасибо за пошаговую инструкцию.👍
Спасибо! Мне нравится этим заниматься, это моё хобби.
Уверен на 100%, что ничего подобного делать не буду. Да и машины похожей нет. Просто интересно смотреть. Все доступно и понятно) однозначно лайк!!!)
Самая подробная инструкция по переходу на инж на ютуб. Респектище.
Спасибо!
@@perin969 да я просто сам много колупался и щас занимаюсь 2107. поэтому понимаю какой объем работ огромный ты выполняешь. я ремонтю и тюнингую по мелочам. до тюн.мотора пока не дошел еще. Ты есть на драйве? хочу подписаться. моя - www.drive2.ru/r/lada/2107/511399626704683124/
@@user-mf4oj9fx7e www.drive2.ru/users/perin969
@@perin969 ага.спс.
Отдельное спасибо за фоновую музыку, отличный вкус))
Я думаю карбюратор вместо инжектора поставить на газель, а тут наоборот ))))
С качеством наших датчиков в особенности ДМРВ, не стоит оно того. Была у меня газель с 402 мотором, ела 16 литров на сотку. Потом была евро 2, с 405м, ела те же 16.
Это не троллинг есичо, просто мысли вслух на личном опыте :)
Личный опыт есть, поэтому инжектор.
Блин почему мне раньше не рекомендовал ютуб ваши видео, подача информации очень понятная грамотная. Спасибо!
Пожалуйста!
Красавчик быстро,доходчиво,понятно пять балов
Давай лавэ, моя самая любимая песня, конец 90х в кабаках музыканты по 10 раз мне ее пели)))). А по теме как раз в эти годы я активно занимался автомобилями, а основном жигулями от забора, но до инжектора так и не добрался. Теперь через столько лет очень интересно. Прям хочется еще повозиться, сделать что то руками. Эх, вот времена были)))
Ни каких сложностей я не увидел, кроме работы с прошивкой и блоком ЭБУ. Видос вошёл как тёща под лед😂😂😂 благодарю автора, жму руку.
Большое спасибо за видео! Бесценный труд))))))))))
Пожалуйста!
Комментарий в поддержку канала!
Спасибо!
Очень помог, с утра купил все что нужно к вечеру уже завелась, осталось в эбу только лишнее отключить
Пожалуйста
Спасибо дружище теперь я сам подключу все.вовремя твое видео попалось хотел авто электрика нанимать.
Пожалуйста.
Топливный насос КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя крепить внутри салона или багажника. Чуть что - в закрытом пространстве будут насыщенные бензиновые пары и БУМ
Очень приятно смотреть и слушать, мотивирует лезть под капот)
Мотивирует не лезть под капот ))
Спасибо автору. Много чего подскозал. Семёрку перевожу на инжектор
Пожалуйста
Чёт я передумал 7ку переводить на инжектор, за видос лайкос
Наш🤝 Парень 😁!за музыку 👍👌👍!!!!
да. очень наглядно показал.молодчина. спасибо. мороки мне наверно легче на 7 ку инжекторную накопить. но смотрел с удовольствием. однозначно лайк.
Случайно попал в рекомендации - просмотрен с удовольствием. Эти бы навыки, да на годное железо!
Удачи и здоровья)))
Благодарю!
В это время где-то в Туркменистане на СТО за небольшие деньги переделывают инжекторные семерки на карбюратор так как это более простая и надежная конструкция!
Золотые слова !!!
Я ждал, что ты к этому придёшь) Ну всё, копенгаген попрёт теперь)
Да он и так неплохо ехал, расход топлива только многоват был...
@@perin969 из какого вы города?
@@Vadim1996v05 Златоуст
@@perin969 О, если не ошибаюсь, с вашего города кажется автор канала Безнадежность и Жигули, он тоже доработкой классики занимается, если б вы может сделали совместное видео, было б интересно.
@@vorontsovsemyon6897 Мы с ним знакомы
Супер, ждём следующий ролик!
Я если честно думал что это все намного проще!!молодец автор дружит и с головой и с руками
Молорик !тоже 3 года назат клонировал умз421 для Газеля !!
Жду следующего видео! 🤘🏽🤘🏽🤘🏽
Приятно смотреть с таким описанием работы!👌🏽
однозначно лайк за труд
Лучшее видео по переходу карб/инж. Только необходимая информация. Огромное вам спасибо!
Пожалуйста!
Приветствую!!! Самое лучшая видеоинструкция как надо правильно и без заморочек перейти на инжектор, респект 👍
Благодарю!
@@perin969 езжу на шестёрке, и тоже хочу на инжектор переделать, надоел уже этот карбюратор в доску))) если что, обращусь за помощью
Хорошо рассказываешь 👍 всё по делу и ни какой воды👌 красавчик)
Благодарю!
БОЛЬШАЯ ВАМ БЛАГОДАРНОСТЬ!я очень ценю ваш труд,а то что еще вы его выкладываете на обозрение,еще больше уважаю.
За мистера крэдо лайк😂
Самая подробная видеоинструкция! Благодарю автора за труд!!!
Спасибо!
Мой знакомый сделал наоборот. Выдрал из 12шки всё эти грёбаные постоянно ломающиеся датчики, и поставил карбюратор. И доволен .
Очень интересное видео. Впрочем, как и все Ваши ролики. Спасибо Вам огромное за Ваш труд и за столь полезную информацию, которой Вы делитесь!
Пожалуйста!
Лайк не смотря
Зря, это не помогает каналу, только после.
@@GrrrRu так я поставил лайк в начале просмотра и с удовольствием посмотрел до конца. Меньше надо негативных выводов делать. Тут такие классные фишки показывают. Радоваться надо!
@@madzhitoff ой, всё
Всё что просто идеально! Нафик он нужен инжектор.
Молодец парень, блин лучше видео я не видел
Интересно бы было посмотреть как 1.2 инжектор едет ) В сравнении с карбом!
Будет тест
@@perin969 очень ждём с друзьями, как раз в гараже глядели твоё видео ещё и подглядывали под капот троечки😜
Так же как и на карбе, а может и хуже. Так как Для полноценной работы инжектора нужны еще 3 датчика (скорости, распредвала, лямбда), без них не будет правильного регулирования смеси и угла опережения зажигания. Так же датчик температуры воздуха должен стоять между ДЗ и фильтром. Потому что атм температура и температура воздуха в впуске будет иметь разные показатели и из за этого смесь так же будет подаваться не правильно.
Отличный проект
Красавчик, спасибо за труд, без воды, все по сути!
Спасибо!
Достойно, никакой каши и пафоса!!! Красавчег!!!👍👍👍👍👍👍 Лайк и подписка!!!
Благодарю!
Спасибо за труды. Всегда интересно
Познавательное видео, все на уровне. Желаю успехов в этом деле. За музыкальное сопровождение отдельный респект!!!)
Спасибо!
Просто топ,лучшее видео на Ютубе по данной теме,все чётко,ясно и понятно. Большое спасибо за видео
Пожалуйста!
Подробный рассказ,приятно смотреть 👍🏻
Лайк за фактор 2)
Музон топовый))))
Что за песня в начале видео ?
@@user-wf1lf9rr3f
Mr Кредо Чудная Долина
))музон а-ля начало 00-х
@@a.d7566 в самом начале фактор 2, потом уже кредо
Молодчина, голова и руки работают слажено и дружно, ждём установку турбы!
Компрессора
Январь 7.2 лучший бюджетный блок для самостоятельной настройки
Руки золотые,речь поставлена,уважаю!
Спасибо!
Спасибо за инфу! Хоть кто-то по-человечески все рассказал)
Пожалуйста!
Бля. Весь интернет перелопатил чтобы найти как подключить проводку. А тут вот всё есть, на канале на который я подписан давным давно
Ну красава пройден путь возможного не возможного здесь есть которым рассказы о переходе на инжектор это миф или сказка 👍📈
Молодец. Все подробно отлично показывает объясняет..
Спасибо!
Лайк за Розочку на КПП
Мне очень понравился ваша работа
Редко оставляю коментарии , но когда посмотрел что было проделано с копейкой захотелось оставить коментарий и написать что вы огромный молодец да и самому захотелось сгонять на разборку купить комплект инжектора поставить на своего семена )
И хотелось бы узнать долго двигатель аообще может жить с такими теперь характеристиками? Потому что, я тоже спорил с людьми и они мне говорили пару тройку нормальных заездов с твоим компресором и двигателю жопа придёт и иди капиталься
Нужна грамотная калибровка прошивки ЭБУ и тогда мотор будет жить долго и счастливо. Ресурс останется практически на прежнем уровне.
Наверно, это самое удачное и подробное видео по данной тематике)
Супер. Моё уважение за инженерный подход! Успехов и здоровья;)
Благодарю!
Все по слесарке было понятно,когда дошло дело до проводки, я запутался вообще. Плохо разбираюсь в электрике, видео интересное, но себе не буду делать. Сложно и не оправданно.
Спасибо за подробное видео! Снято очень хорошо!
Пожалуйста!
Хорошо рассказал, за такое и лайк в удовольствие поставить! Спасибо! + Фактор порадовал, давно не слышал уже)))
Настоящий мастер, успехов вам!
Спасибо!
Прям бомба всë очень четко подробно и складно показываешь прям супер.
Благодарю!
Браво мастеру!!!
Под капотом вид прям появился😻
Хороший ролик, всё подробно по фишкам и проводам, молодец
Спасибо!
Все чётко, по делу, без воды. По креплению Волговского электробензонасоса, написал в личку вк.
Спасибо!
Слушаю цены и офигеваю...
согласен, канал стоящий
Приятно снова видеть работу мастера !!!
Отлично 👌. Все четко и понятно! Молодец! Жду продолжение)
Будет продолжение.
Спасибо тебе огромное за советы. У меня тоже вот-вот появится ваз 2101 1973 года в идеальном состоянии из-под деда) Хотелось-бы тоже улучшить двигатель своего ТС. Подписался.
Пожалуйста!
Все кратко и по делу, респект автору!
Спасибо!
Спасибо за честный подробный мануал
Пожалуйста!
Блин друже!
Я очень ломаюсь переходить на инжектор, однако твое видео меня вдохновило!!!!!
СПАСИБО!
Пожалуйста!
Чёткий ролик. Спокойно, грамотно. Интересно.
Спасибо!
Тооочно, появилась такая же фигня, щас вспомнил что прошлым летом у меня датчик уже этот подходил, а щас явные прохлёбы и провалы при газе, надо тоже будет сначала взять попробовать нормальный, если он то купить, спасибо, опять выручил!!!
Пожалуйста!
Все по делу, воды нет. Лайк однозначно.
Спасибо!
Отличный видос, посмотрел с удовольствием и подписался. Хоть и машин с нашими моторами у меня нет).
Интересно. Буду следить за проектом. Удачи и терпения
Спасибо!
Это уже не копейка, а 👑ЦЕНТ👑
Молодец мужик все ясно четко и грамотно объясняет подробно
Благодарю!
Отличный проект, спасибо за контент
Пожалуйста!
молодец. золотые руки!
Спасибо.