PILOTO EXPLICA comunicaciones entre control y avión ACCIDENTADO 🛬 (#25)
HTML-код
- Опубликовано: 26 окт 2024
- Con mucho profesionalismo el capitán Cesar Leyton nos explica las comunicaciones entre el control aéreo y el avión accidentado del equipo Chapecoense de Brasil, de una manera seria y clara podrás entender la verdad de estas comunicaciones, bienvenidos.
✈✈✈ SUSCRÍBETE A ESTE CANAL👇👇👇👇👇
/ @capileyton
Links
Mi pagina Web capileyton.com/
Mi Facebook / capileyton
Instagram / capileyton
PARA CONTACTO ✈ El siguiente correo es solo comercial, si quieres que yo promociones tu empresa, aerolínea, escuela o cualquier tipo de producto relacionado con la aviación puedes escribirme.
cesaralvarezleyton@gmail.com
¿Por que se van los aviones de Venezuela?
www.youtube.co....
Visita a los restos del avión de LaMia (Chapecoense)
www.youtube.co....
Avianca contrata pilotos extranjeros.
www.youtube.co....
Viajar en avión de pie, propuesta de Viva Colombia
www.youtube.co....
Piloto explica comunicaciones entre control y avión accidentado.
www.youtube.co....
Análisis del informe del accidente aéreo del avión de LaMia, (Chapecoense)
www.youtube.co....
no soy piloto de avión no entiendo de aviones soy un simple ciudadano, pero la explicación de este vídeo es lo mejor que vi en RUclips desde Argentina te envío mis felicitaciones
Yo digo lo mismo que buena explicación lo mejor que he vistos por RUclips gracias mi amor Dios te bendiga esa explicación sera de mucha ayuda besos
Esos son los buenos docentes los que explica cómo si tuviéramos 5 años.
Ai no entiendes de aviones callate. Me hablas que es lo mejor? Se que lo cuenta bien se que hay problemas en capitan y torre y lo digo porque soy de aviacion. Pero aparte de esto yo quiero mucho argentina pero no hay la suoer preparacion de algunos controladores aereos y mira que yo los quiero y tengo muchos amigos pero si yo desde cabina hablo con un controlador aterizo es por un controlador que le tengoq ue dar las gracias pero si el controlador no me entiende ahi morimos todos Aparte de esto el ingles es inpresindible Sea en Buenos Aires o donde sea. Disculpen mi escritura en español
Un piloto así como no se iba a quedar sin ⛽ habló como alguien que viene por 🛣️ sin preocupación
El piloto es el culpable de este accidente, muy lerdo en la operación, puede ser falta de experiencia , no mala suerte
Amigo soy ingeniero de Aviación, muchos años atendiendo ILS y VOR7DME. Lo felicito, es usted un profesor digno de ser escuchado.....
Ingeniero que? Ingeriero de propulsion aeroespacial o que Porque no hablas claro?
No existe Ingeniero de aviacion esto empezando por ahi Indentificate que clase de Ingeniero eres Que titulacion tienes
@@usuariousuario5489 Literal lo dice en el comentario y si existe Ingeniero de aviacion
felicito su profesionalismo en estos tutoriales, sin emitir juicios o comentarios mal intencionados, gran ejemplo de ética, como que sin trabajo? no lo puedo creer !!
Gracias Karolina, espero que alguna aerolinea se fije en mi talento, un abrazo
Karolina Ocampo es CALL SIGN no CALL SING ay te encargo el ingles capitan
fantástica tu explicación sobre las causas del trágico accidente de Lamia pero como boliviano me siento avergonzado de la poca profesionalidad tanto de la tripulación como de los despachantes de vuelos de Assana en Viru Viru , lo felicito por su programa considereme su fans
TIENES RAZON
Hoye esta feo y cuenta como se estrella
Tanto tiempo después del accidente, hoy 7 de diciembre del 2021, sigo sintiendo dolor por la desgracia causada por la negligencia de la empresa y de los pilotos.
hace 6 años vi tu video una y otra vez, hoy 2023 vuelvo a escucharte y es inevitable no llorar
Que tragedia 😢 me acuerdo 😢😢
ZDDmedia.tenor.com/3K5PzTVTQtMAAAAM/pablo-escobar-pablo.gifññgññ
Gracias por su amor , respeto y profesionalidad , ante terrible tragedia
la verdad entre por morbo para saber cómo es la comunicación en una situación cómo está y terminé dejando la lágrima de saber que eran las últimas palabras de el capitán y la controladora saber que estaba hablando con alguien que probablemente iba a morir. qué fuerte. Qué gran canal.
Has narrado estos Terribles Momentos con Exactitud, Respeto y Profesionalismo. Felicidades Capi y nuestros pensamientos en Memoria de los Fallecidos !!!
Ya hace 4 años de esa tragedia, en lo personal me sentía extraño ya que ese fue el mejor año de mi vida a nível personal, y cuándo sucedió esa tragedia me sentí muy triste mucho contraste con lo que estaba viviendo en aquel año, quizás simplemente sentí demasiada empatía, valoremos lo que tenemos señores, agradezcamos y seamos mejores, en honor a los que ya no están y para los que siguen aquí.
El 2016 fue un gran año para muchos
jaja para que veas como es la vida, ese año apra mi fue terrible, ese año murio mi padre y a los dias sucedio esa tragedia tan terrible
El primero de enero del 2016 tuve un terrible accidente de tránsito del que me quedaron unas secuelas de dolores insoportables algunas veces y el 16 de abril del mismo año ocurrió el terremoto en Ecuador otra tragedia terrible, definitivamente para algunos de nosotros ese año fue terriblemente marcado.
Lloré con este vídeo y eso que ya han pasado varios años de está tragedia, que Dios los tenga en la gloria. QEPD
De cada una de las grabaciones que han salido ( copiloto avianca y controladora) he escuchado varias explicaciones de las noticias y pilotos en la radio, las suyas han sido las mejores muy muy claras. Gracias!
Mil gracia Nati por tu apoyo incondicional.
Me impacta el esfuerzo que necesito el mantener el temple evitando quebrarse ante el evidente dolor y pena que siente este hombre . Gracias capitan
Ese momento que escuche Jesus mi corazón se arrugó como un trapo viejo! Que descansen en Paz!
Alguien. Escribió. Capi es Ud digno deser escuchado . Creo que esa frase lo dijo todo. Joven. Capi fuistes creado para este momento.de la vida.miles hemos aprendido. Con tu explicación.sobre una cituacion como tal. Solo te dire lo siguiente. Jehova te bendiga y te guarde y te aga el el mejor piloto de toda la tierra. Te amo hermano. En Cristo Jesús
La biblia dice que cualquiera que mencioné el nombre de Jesús será salvó ese piloto está en el cielo
Hola capy, recuerdo que en ese momento todos o casi todos culpaban a la controladora desde la ignorancia y decían que era la responsable y vos fuiste de los pocos que la ayudó y la defendió explicando la comunicación entre el piloto y ella
Ay no, hasta se me salieron las lagrimas cuándo dice el capitán que tiene falla total 😭
yo soy un civil normal y común, y tu explicación es muy profesional y sobre todo humana lo felicito
Es lo que dice usted estoy de acuerdo
Hola Capi Leyton, soy brasileño, estudio español e tus videos son muy interesantes para mí aprendizaje de esto idioma. Muchas gracias por tus explicaciones de las funciones de aparatos del avión. ¡Que Dios te bendiga!
Eres piloto y no sabes lo que esta explicando el piloto porque no es capitan Para ser capitan tiene que tener 4 barras
Me hizo llorar , qepd todos ellos , que explicación por Dios, excelente, aplausos y me dejaste un nudo en la garganta ...después de 4 años es la 1era vez que veo y oigo algontan duro en la aviación...saludos desde Buenos Aires !
14 de enero aún los recordamos Saludos desde méxico 🇲🇽, Gran profesionalismo y gran explicación …
Capi Leyton, Felicitaciones por tan clara explicación sobre esta triste tragedia. Desde Argentina un fuerte abrazo!
Definitivamente creo que fuiste uno de los primeros, en traernos la primicia, en explicar muy bien lo que ocurrió, y creo que mejor que en algunos noticieros, muchas gracias.
Apreció este Canal por la humildad y sencillez con los que se hacen los videos, y por la pasión a la aviación en los malos y buenos momentos, deseó que sigas creciendo en RUclips mucho más. Que Dios te bendiga. 👍😆
Wow!!! que lindas palabras, gracias Manuel.
Los medios son basura ,morbo y mas .
wooo. He "llegado aqui" por casualidad y, al margen del dramático suceso, me ha encantado el video.
La verdad me duele de ver cómo el piloto llevaba la calma y a la vez asustado por qué no sabía cómo reaccionar Dios mío esto me dolió mucho y lo siento mucho por el capitán 😢
A mí me duele por quienes murieron por la incompetencia del capitán...
El capitán los llevó a todos a la muerte por no pagar la multa..todo el tiempo intentó ocultar los errores desde cargar menos combustible..y no querer reabastecer en otro aeropuerto porque sabía que lo multaban ..y prefirió morir que aceptar .ni siquiera alertó con en maday... fué el responsable de las muertes
Aun me duele escuchar estos audios es imposible no llorar y pensar por el horror q pasaron los pasajeros y los tripulantes
Es impresionante y conmovedor escuchar los últimos momentos de vida de algunas personas capi Leyton Le mando saludos desde México 🇲🇽
Aún es inevitable sentir nostalgia por esta tragedia, todavía se eriza la piel de pensar en esos momentos tan angustiantes.
Muchas gracias por la aclaración y el profesionalismo quienes ignoramos el tema creemos en todo lo que se dice de primerazo
Capi, tengo que aceptar que gracias a vos, me empezó a fascinar el mundo de la aviación, aunque sea solo viendo videos pero lo haces tan interesante y ahora comprendo totalmente; aunque no lo hayas querido decir por respeto a quienes fallecieron, todos comprendimos que fue negligencia del piloto supongo que al haber aterrizado lo hubieran multado o incluso despedido de la aereolínea y hubiera arruinado su carrera... lastimosamente le importó más eso que salvar vidas, sin embargo espero que descanse en paz con semejante responsabilidad.
Hola.que pasacon las personas que se sienten haogo dentro avion????
Rubén como te atreves a decir que fue negligencia del piloto ya te quisiera ver con el problema sobre de ti fue un accidente todo falla no es que el piloto hubiera querido matarse t matar a toda la gente pero es muy facil decir cosas y muy difícil ponerse el los zapatos de los demas y te preguntó que hubieras hecho tu con las agrabantes sin combustible y fallas electricas 2 causas garrafales.
@@Sargento-Hank, los mato y pudo matar a muchos más, quien sabe que tenia en la cabeza. culpa de los que autorizan un vuelo sin suficiente combustible y culpa del piloto, igual los que estaban a su lado debían obligarlo a declararla la emergencia con tiempo.
Un maestro sr explicando y exponiendo cada detalle con certeza ..
Pero además se nota que usted vive este rubro por dentro y es parte de su vida .
Su cara de emoción al final nos dejó a todos sin palabras
Gracias
Hola, acabo de ver el vídeo y la verdad se mira el gran profesionalismo y con la explicación precisa y clara que usted se ha esforzado en mantenernos al tanto sobre los últimos minutos de éste lamentable accidente acontecido allá en Colombia. Q.e.p.d. las personas fallecidas. un gran saludo desde Oaxaca, México.
Capi Leyton ahora que entiendo bien claro y con el drama que sucedió con mis ojos humedecidos lo reconozco a usted como un profesional de honor
Que buena explicación... la mejor que he oído....
Capi Leyton.... Tiene usted mi mas profundo respeto y gran admiración. Personas como usted valen oro en la tierra. Gracias x esa explicación tan profesional y respetuosa a nuestros hermanos q están en la memoria de dios.
Le mando un fuerte abrazo y saludos desde Ciudad de México(aeropuerto internacional Benito Juarez). Q dios lo bendiga mucho.
Y x último no se si pueda hacer un vídeo en donde nos diga cuáles son los requerimientos para poder ser un piloto de avión como usted y cuanto tiempo se necesita para poder operar una aeronave. Gracias.
Realmente es impresionante tu explicación como no estas trabajando en alguna aerolínea!!!
Amigo soy aviador y es escalofriante ,pero constructivo para el futuro . Gracias por tus aportes a la aviación y el entendimiento del común.
Captain Leyton you explained everything perfectly. Thankyou for sharing this with us. I wish the story had a different outcome in the end. God rest the souls of everyone on that flight and condolences to the families of loved ones on this flight.
El piloto nunca declaró emergencia.
El relato del piloto de avianca donde dice que declararon emergencia era erróneo.
Otro piloto se dio cuenta y le dice a la controladora: ¿declaro ya que emergencia?
Todos se dieron cuenta de que no quería declarar emergencia debido a las consecuencias que tendría para el. El resultado ha sido fatal.
No creo que el avión de avianca mienta, más bien el audio que entrega la prensa esta editado, pues tampoco se escucha las reiterados llamados de la controladora y el llanto, según la otra versión.
Julio Ordóñez
El piloto de avianca relato los hechos de memoria, no en base a unas grabaciones.
Lo que yo digo es que dijo claramente que declaro emergencia y eso no ocurrió nunca.
Capi Leyton lo confirma en sus videos.
D10S V4L4K
Estas equivocado. No esta la parte de mayday porque nunca dijo mayday.
D10S V4L4K
¿Que empresa a editado que?
Las grabaciones son PUBLICAS.
Informaos in poco
D10S V4L4K
Si, se lo invento,.
El capi también lo dice, tampoco le crees a el?
Que gran narracion. Con que delicadeza y humanismo trato usted Capi el tema. Un abrazo sincero
Excelente explicación para los que no conocemos del campo aeronautico pero que nos gusta el tema! Saludos desde México!
No se ni como llego este vídeo ya que estaba mirando otras cosas , me llamo la atención y lo he visto,. Lo felicito por sus explicaciones, ni idea tengo de aviones , pero es interesante todo lo que ocurre mientras uno está como pasajero y ni se entera ,. Sus explicaciones me resultaron de excelencia un gran profesionalismo ,. LO FELICITO ,. De más está decir que el Jesús me dejo un nudo en la garganta y con la piel de gallina ,. Gracias por sus explicaciones ha despertado un gran interés en mi persona ,.
Capileyton! Estuve la oportunidad de escuchar tu historia en relación a tu carrera de aviación que ejemplo a seguir, mis respetos y admiración. Soy amante de la aviación amo con mi corazón 💓 a todos los chicos de acero me parece lo más grande que un hombre ha logrado en la tierra después de la medicina. Gracias por su excelente trabajo conozco más sobre mis chicos que amo, vivo cerca de un aeropuerto internacional y me deleito viéndolos pasar, y con usted conozco sus funciones. Le exhortó que continúe sin tomar en consideración las opiniones adversas, hoy día ni de Dios se quiere hablar bien. Gracias por su contribución a todos los que seguimos sus videos.❤ TQM
me encanto su explicación! Clara, precisa y profesional, hizo que se me saliera el corazón del pecho!
Que buena clase, con fundamento y mucho conocimiento aplicado! Felicitaciones! excelente pedagogía!
El final muy triste. se nota su pasión! Excelente video
Capi Leyton lo admiro es un excelente profesional y muchas gracias por darnos una explicación de lo que sucedió entre el piloto y la Torre
Fuoo, me sacaste lágrimas, jamas Echuche las comunicaciones, y con las explicaciones, se me erizaron los bellos, dios, q dolor 😢, compartidisimo
Ufff que explicación tan específica... Sufrí cada palabra de la explicación al lenguaje de nosotros los mortales!!! Ud se nota que es un gran profesional...
Cuando termino el video llore mucho sentí un profundo dolor en mi alma y espíritu . No paro de llorar yo no conocía a nadie en este avión . Pero el dolor que siento es cono si los conociera a todo . Me da rabia y tristeza . Se que ellos trascendieron y están en un sitio mucho mejor y que allá también son campeones 🥲🥲🥲🥲
MAS CLARO QUE ESTA EXPLICACIÓN NO PUEDE SER, MI SALUDO Y RESPETO PARA USTED.
Gracias ozzi65
Agradecemos este VIDEO GRAN TRABAJO COLEGA! Esta noticia fue muy dolorosa para todos los futboleros del Mundo. Saludos desde Chile
Buenas noches sr.piloto este fue un suceso fatal,que le dolió a todo el mundo,yo no podía dormir por esos días,a pesar de no ser piloto,trataba de buscar una explicación sobre este caso tan funesto,de hecho a mi siempre me han encantado los aviones,desafortunadamente nunca he tenido la oprtunida de montarme en uno aunque sea de pasajero aunque de haber tenido dinero,hubiera estudiado está hermosa profesión. Atte Hernán Díaz. Éxitos en su carrera y le pido al Todopoderoso,que siempre lo proteja y lo bendiga.
Excelente video
Triste está narración no había tenido la oportunidad de haberlo escuchado y tener una información tan concreta como la has dado mi capitán aterrador el final no creí sentir una tristeza o un vacío al escuchar este video.
A los que fallecieron en el avión LMI2933 DE CHAPECOENSE DIOS LOS TENGA EN SU SANTA GLORIA 🙏
Una historia de nunca olvidar
Gracias
Felicidades...muy buena y excelente explicación..se tomo a pecho el hecho y expresó su impotencia y se ven las ganas de retroceder el tiempo y poder salvar este vuelo...saludos desde PTY
Extraordinaria explicación para quienes somos neófitos en temas de aviación. Gracias Capi Leyton 🙏
Lo estoy viendo por 3era o 4arta vez y la verdad que lo felicitó capi una explicación muy buena!!! Gracias por la información!!!
Felicitaciones Capi Leyton por cumplir y mostrarnos tu PASIÓN...Los sueños, con PASIÓN, se cumplen!
GRACIAS por tu canal (recién hoy lo descubrí), y me pareció muy interesante y didáctico.
SIGUE ADELANTE...
FUERZA CAPI! ✈️👨✈️
Dios te bendiga y te brinde MUCHISIMA SALUD...con gran cariño te saluda un Venezolano Barquisimetano. Emigrante radicado en Cali Colombia con su familia. Gracias por tan clara EXPLICACION
Capi Leyton, excelente su explicación. Mejor, imposible. No entendía lo que hablaban en la torre de control.
Gracias Sofía.
Capi Leyton Gracias Capitán. Súper claro. En qué minuto cree usted que se apagaron los motores? A 21.000 pies?
me isisted llorar hermano con tu explicacion DIOS vendiga tu vida siempre donde qra que te encuentres te envio un saludo fuerte desde Managua Nicaragua
Gracias por esa explicación, ojalá haya más profesionales como usted, que sean comprometidos con la sociedad. Al menos para los que no conocemos nada de términos de aviación.
Lo felicito, pues soy de Bolivia y acá nuestros medios de comunicación no fueron capaces de darnos una explicación tan explícita y didáctica como la que usted acaba de hacer.
Felicitaciones, por esa magistral y triste narración, eres todo un profesional en navegación aérea y como docente. Un gran abrazo desde Miranda. Venezuela.
Edgar, los medios no dieron una explicación pues dejaba bastante mal parada a la aerolínea y a la aviación comercial en general. Un desastre desde todo punto de vista. La corrupción mata y esto es el mejor ejemplo de ello.
Gracias por todas sus explicaciones. Ya varios años despues lloro la tragedia. Me enteré estando en Cartagena pero vivo cerca el VOR Rionegro, en La Ceja al sur este, donde los. Aviones pasan por mi cabecera donde todos los dias los veo llegar en su ruta. QEPD las personas q murieron. 😢
Me impresiona demasiado escuchar una persona sabiendo que ya va a morir. Gracias por la aclaración tan bien hecha. Muy dura narración.
Capi Leyton, muchas gracias por su interpretación y explicación con lujo de detalle, no para generar morbo, sino para dar una visión objetiva de mas cosas. Paz y bien.
Capi. Como el colegio hehehe
Me encanta el Capi Leyton! Facil y mejor explicado, nadie! Lo felicito Capi! Bendiciones y abrazos desde PR🇵🇷
Gracias Capi x compartir sus conocimientos de una manera tan clara, profesional y con tanto respeto a las víctimas y sus familias. Me ha sacado lágrimas varios años después de ocurrido el hecho. Gran video, como siempre.
Muy profesional su explicación.. y el relato conmovedor. Dios les tenga en su presencia a los ocupantes del avión y mi solidaridad con todos sus familiares a pesar del tiempo.
gracias Capitán usted es un profesional serio respetuoso y muy claro.
que profesional, super CAPI gracias por tu tiempo y la explicación, se entendió excelente.
Con gusto lennys
lloré capi en una situación asi es cierto como dices Mayday mayday .mayday soy piloto del fokker 100 air panama saludos josué castillero!
Saludos josue!!!
fsx y p3d grency y yo suelo viajar con AP... fokker 100 la mejor aeronave que tienen! amo el sonido y la potencia de sus motores jeje... Te invito a ver mis vídeos de aficionado en mi canal de vuestros aviones... Saludos!
¡¡¡Impresionante explicación, nos hizo vivir los últimos minutos de la experiencia vivida por los pilotos!!! Muchas gracias y saludos desde Argentina.
Soy aficionado al MFSF y le agradezco mucho esa explicación tan clara y precisa. También muy apenado por esta tragedia. Muchas gracias por su explicación y estaremos siguéndolo en su canal
Dios lo bendiga CAPITAN LEYTON que gran corazón y que profesionalismo el de usted.
Desde México lo saludo y bendigo a DIOS por su vida.
Capitán, excelente explicación en tan lamentable y triste contexto.Fuerza a las familias de las víctimas y al personal radiocontrolador luego de esa tragedia...
Like si después del "Jesús" del capi y ver su cara, también te dieron ganas de llorar :(
👍😔😔😔
💪👈
😭😭😭😭😭
Mucha tristeza,capi a pesar de que pasen los años😔
La expresión del Capi refleja un dolor y ahogo por esos momentos. Ahora imaginemos a quien solo era la que escuchaba el desespero. Debió ser fatal.
Muy Agradecido Capi Leyton, tu explicacion ha sido totalmente clara y precisa! Dios Bendiga tu Vida Siempre..
Que profesionalismo el de usted, se gano mi respeto y admiracion...
EXCELENTE UD MI CAPITAN LEYTON .HABLAS CLARO SIN TEMORES .BRAVO BRAVISIMO
Que profesional que es por Dios, lo felicito. Saludos desde San Juan Argentina
Excelente explicacion,sin saber nada de aviones entendi todo!
Esta noticia fue super triste, fue inevitable llorar con todo esto. Gracias Capileyton por la explicación.
Gracias Capitán Leyton.
Extraordinario relato.
Soy estudiante de Licenciatura en Física y su explicación me ha parecido admirable.
Saludos desde Chile.
Juan 3:16
Porque de tal manera amó Dios al mundo, que ha dado a su Hijo unigénito, para que todo aquel que en él cree, no se pierda, mas tenga vida eterna.
No tiene nada que ver tus observaciones psicòticas en el problema ...
Excelente explicación muchas gracias, es muy triste saber que se pierden tantas vidas, por no preveer lo previsible. Que los tenga en su Gloria!
Muy profesional Capitan.
muy buen trabajo Capi leyton desde el momento que comenzó a explicar la situación se la estaba entendiendo a la perfección como piloto qué soy tan bien y Mi respeto para usted Usted sabe que estoy suscrito a tu canal desde aproximadamente 2 años Capi leyton para los errores que cometió el capitán me pongo a pensar ambos en cabina estarían tomados estarían drogados porque es la única manera como yo no diría que tengo una emergencia total Saludos como siempre de San Francisco California
La controladora aérea hizo un buen trabajo a pesar de todo.
También le faltó mucho, es para que hubiera reconocido la emergencia, ya que para el piloto, todo hiba de maravillas
@@israelcazares2842La controladora reconoció la emergencia, le despejó todo y le dio rápidamente prioridad apesar que nunca se declaró en emergencia
Excelente exposición, del Accidente Aéreo.
Objetivo, didáctico , sencillo , conciso y preciso.
Un Verdadero Profesional, en su área y espertis.
Gracias por su Generosidad, Mi Capitán del Aire.
Saludos de este Máster; un Servidor a Ud.
Un Abrazo desde Santiago de Chile.
Es bueno saber que hay personas profesionales que comparten su conocimiento, el conocimiento es un derecho para todos, es el propósito de la vida, compartir el conocimiento, de nada vale morir si no enseñaste nada a nadie.. Gracias por sus vídeos Capitán!.
Excelente y didáctica explicación. Saludos desde España.
En el minuto 17:53, se escuche la voz de la copiloto que le dice "Nos matamos"
Ningun controlador podía haber hecho algo para salvarlos, lamentablemente no tenían combustible para llegar
Tolalmente de auerdo
Esa fue sissy Arias. Una tripulante novata en cabina
Si se escucha "nos matamos" que horror
Creo que dice los matamos
Hola a tod@s . El clima esta siendo manipulado por las antenas HAARP y los CHEMTRAILS .Con esta tecnología y con el proyecto BLUB BLEAM = proyecto RAYO AZUL . Pueden las Élites crear hologramas y sonidos para con ello hacer temer a la población global y traer la confusión al observar imágenes de la Virgen o Dioses o ovnis y mas cosas raras .Aparte de poder crear sequías con las otras tecnología " secretas " y seísmos inundaciones maremotos etc . No pretendo que me crean ....Solo pretendo que se informe por si mism@s .Un gran abrazo Familia Universal ....Som@s un@ única consciencia despertando
En verdad una pena con lo que pasó , aún duele para esas familias, que Dios les dé paz para todos.
Un profesional como usted debería estar trabajando que bien enseña con cariño desde Argentina
Lo felicito Capi Leyton UN VERDADERO Y AUTENTICO PROFESIONAL DE LA AVIACION. DIOS QUIERA QUE PERSONAS COMO UD SEAN QUIENES NOS GUIEN EN ENSEÑANZA!!!!
Muy claro e imparcial, muchas gracias por la explicación.
No será que el decía Lima my indian era maiden Lima maiden no entiendo... No se me explican... Gracias
@@jhalexanderm Lima Mike India (LMI) las iniciales de identificación del avión de LaMia
Excelente Captain Leyton, se que por tu profesionalismo no lo dices , pero también lloro cada vez que analizo este absurdo y completamente evitable accidente.
Lo has definido pefectamente,ese absurdo y completamente evitable accidente.
Felicito y aprecio el profesionalismo, la seriedad y la completa explicacion brindada por el Capitan Leyton.
Por vídeos como estos te das cuenta cuando alguien es un buen profesional y cuando además es una buena persona. (Hasta donde se puede ver). Gran Canal, me hubiera gustado ser piloto.
Era mi sueño también.
Esta muy bien explicado tu video, tome un curso de aeronautica y es fabuloso como hay tantas cosas y cuidados que debes tener al fabricar productos para un avion y sus normas. Trabaje para una empresa que produce productos para avion y me sorprende el riguroso proceso que se lleva y los controles de calidad.
Felicidades por la narración capitán, desgraciadamente fueron una serie de errores que llevaron a esta tragedia pudiéndose evitar.
Mi tío fue ingeniero de vuelo por muchos años! En cubana de aviación ! De ahí nacio mi pasión por los aviones! Saludos desde Bolivia Capi!
Agradezco tu clara explicación, me encantaría ser piloto es mi sueño desde hace muchos años . podrías hacer un vídeo sobre el mh370 de Malasia airlines ? se agradecería saber que pudo ocurrir
Claro, ese video lo hare, saludos.
Cap. Leyton. Veo tus mensajes todos los dias. Por mi trabajo, viajo continuamente. Soy Corresponsal Viajero y viajo por el mundo con me decimo noveno pasaporte. Tuve, hace mucho tiempo, un accidente aero en un C 47 Militar. Solo el sobrecargo se accidento al abandonar el avion, hace muchos años. Me gusta mucho la aviacion.