Привет Стас, в Suzuki GV можно сделать ровный пол в багажнике. Когда откидываешь спинку кресел под жопкой кресел есть хвостик (материал, что-то типо ремней безопасности), если его дернуть то кресла сворачиваются еще раз. Это просто подсказка)
Проехал на ср-в 2007 года 270000 км, по всей России, брал новой, 2л , автомат, за все время поменял рулевую рейку на 150 тыс. Надежная и хорошая машина. В легкое бездорожье можно на хорошей резине. За 800 отличный вариант. По трассе 6.2 был минимум на круизе.
Был такой sgv в 2008 году 2.0 140лс автомат(наитупейший). Пригоняли из Эмиратов вот поэтому он тогда новый вышел около 800 со всеми налогами и таможкой. Продали 110тыс.км, машина крепкая только на 105тыс отстегнуло ступичные подшипники, достаточно дорогие, но всё же 105 тыс без поломок. Из минусов могу отметить заднюю крышку багажника которая открывается в сторону, так же расход в 15-17 литров, ну и динамики было странно ждать от этого авто, ибо 140 лосей и 2,2 тонны. Так же поржал про большие кнопки и большие пальцы. И когда сказал что слез с нивы и залез в витару подметил в точку. Продавали машину, приехал мужик из горводоканала, попросил разложить сиденья. Сказал за*бись буду трубы возить, беру! И продали за 850 ибо в России их цена была около 1млн. Стас, если прочитал маякни😉
Стасян!! CR-V 08г была 4 года. 2,4 \ 166 коней разница с 2,0 просто огромная она едет и еще как!! И если что я её из таких грязей вытаскивал .. и в горку хорошую поперек колеи выставлял после дождя ... Мегатачло !!! А у равчика есть ещё лонг, не взяли из-за подвески - телега ....
Стасик как же ты прав, я езжу на срв 3 2009 года уже 3 года за это время поменял только подшипник компрессора кондиционера подшипник стоил 900руб поменял сам все.
мне вот интересно было бы послушать про SX4 первого поколения(ну и любого впринципе) на полном приводе, который 2ухлитровый, насколько вообще такой нужен?
Вот стасик адекватный обзор делает, а сейчас что, руками дёргает бешено, жестикулирует, пафос кругом. Ну ладно пафос но эарош уже жестикулировать млять ну переигрываешь друг) а в старых роликах норм поц
По РАВ4 не согласен вообще, рассказ не правильный, 3 поколение по размеру по ширине как црв, по длине длиннобазная 2.4 как црв а 2.0 короче на 10 см. В 2.0 3 поколения дорест 152 силы, после второго рестайла новая морда вариатор и новый 2.0 на 158 сил. И двигатель там совсем другой, при таком буюджете надо про 3 рассказывать а не про то что во 2 было.
Ну привод не особо постоянный как я и написал, 10 процентов на зад идет но так в принципе почти передний, а вот насчет едет никто не говорит что она едет как бугатти но едет на уровне той же црв, не отличается ну или слегка отличается, но там 10 секунд или 10,5 пофиг, а вот про то что он рассказал там 2 поколение там реально намного медленнее и хуже.
являюсь подписчиком, смотрю все видео, узнаю много интересного, к сожалению о данном обзоре такого сказать не могу, просто поверхностный обзор, новый формат ещё не отработан. ждём новых обзоров, удачи! не забывайте про американские авто, они как ни кто другие подходят для россии, я имею в виду не только исконно американские марки, но и европейцев, японцев и т.д. продающихся в США, настройки то другие, как раз для российских с позволения сказать дорог.
надо конечно было все 5 японцев сравнивать, там поинтересней разделение по нишам покупателей бы было. и все равно рав 4 в 20 кузове лучше всех, хотя сам на кашкае езжу. хороший обзор. спасибо.
была хонда црв 2.4 пробег 410 тыс. км , проблем вообще нет, автомат рабочий. Правда по салону проблемы седенья и карты дверей в хлам под замену. расход не менее 15 литров .
Оххх ребята, запутали Вы меня. Так Сузуки или РАВ4? И долгая дорога есть, и семью возить предстоит ( и Тещю тоже :) ), и Рыбак- явно мнедорожная обсановка будет... Спасибо, посмотрел на одном дыхании ! :)
Витара из всех машин самая ох...ая тачка, особенно с двиг.2.4, есть понижающая передача и раздаточная коробка и вследствии независимой подвески и несущего кузова очень неплохо идёт по трассе! У меня была такая 4года за 120тыс пробега подвеска родная. Гонял на ней на рыбалку и охоту прет хорошо.
если в вашем crv мотор к 24, следите за уровнем масла и качеством масла. Если залить говно или низкий уровень масла, то можно легко запароть выпускной распредвал, это очень важный нюанс.
У него написано в ВК : Что-то дел настолько много, что даже монтировать получается только в такси. Сегодня выйдет сравнительный тест кроссоверов и ближе к ночи итоги розыгрыша iPhone. Вчера просто не успел. Так что не переживайте, все сегодня будет)
вы с чего взяли!!?? ХОНДА пока ездин НОРМАЛЬНЫЙ АВТО!! НО вот как посыпится..Запчасти % на 30 дороже той же тайоты...если уже не больше.. Ели левые железяки брать...то можно еще как то выкрутится...Про оригинал молчу..
Насчет руля у хонды: у самого была cr-v 3 2008 года, покупал у друга, машина дилерская, пробег был 93.000, когда купил в 2013 году. Руль стерся уже при мне на пробеге 110.000 (не скажу, что до дыр, но довольно сильно и заметно)
Стас,Классный видос! Продолжай в том же духе! С выбором определился,беру CR-V 2011 года в максималке. Больше нет достойных вариантов за лям. Про Лексусы и Ку5 молчу,там налог не по моей зар.плате))
@@yakudza07 Да,успел купить летом 20-го года. 2011 год,Черная, 2,4 литра, комплектация Executive (люк, кожа), один хозяин до меня, пробег 120 тысяч. За 1 лям 50 тысяч). Езжу полтора года,не нарадуюсь 👍🔥 Сейчас такая стоит 1,5 ляма. Вовремя выхватил короче))
@@ALEKS3225 у executive шумка ещё отличается от остальных версий, в том числе из за штатной акустики, которая к слову так же абсолютно другая, с другим ГУ и штатным буфером под сиденьем пассажира.
Блина, нет совершенства в мире авто:) Вроде вот оно, ан нет - не то. Сделай пожалуйста в том же формате про корейцев: Тусан, Спортейдж например. Я допустим присматриваю машину с такими показателями: надежность - отсутствие явных детских болячек и недоработок, цена запчастей ниже чем на Хонду, расход в городе с кондеем до 10 л включительно, преодоление легкого бездорожья - не выезд за город на грунтовку, а выезд на грунтовку после хорошего дождика и чтоб после этого не надо было менять все аморты и барабанная дробь - складывающиеся задние сиденья в ровный пол. Ладно, ровный пол это конечно мой бзык, но было бы круто найти что-то под эти все критерии. И вопрос на засыпку специалистам - вот есть такой автомобиль?
ну зачем взяли этот рав, лучше бы поискали и подождали, но сделали выпуск с самым популярным кузовом, который в 2007-2008 годах был, он как раз в бюджет до 800 укладывается, а делать выпуск про тачки до 800 и брать тачку за 500 ваще не понятно и не интересно.
Плюс спинка регулируется. Багажник нормально можно пригрузить. Нету бортика. Если мало-есть прицеп))) ...и да машинка семейная. Детей в школу, сам на работу. И на долгие поездки комфортно. Салон большой, трое взрослых спокойно садиться сзади. И дверь не провисает)
Не согласен с автором,црв в плане бездорожья очень хорош,для кроссовера-был на рыбалке,выехал из уклона 35’с сырой травой и грязью(без сброса давления в шинах и со скоростью D).И ещё в плане надежности и удобств Хонда очень хороша.
У меня у знакомого была Хонда Аккорд, запчасти там просто космос по цене. Не думаю что CRV намного отличается. И хоть там двигатель и коробка нормально отходили, но рейка, кондиционер и прочее подкачали, не говоря о многорычажной подвеске.
Видимо субару не заходит 800к) Хотя я тоже опечален отсутствием такого. Как раз таки СГ9 2006 года мог бы зайти оч даж не плохо. Хотя это и универсал повышенной проходимости а не кроссовер но всеж
У црв до 3 поколения перегреть муфту практически нереально в силу конструктива. Так что автору надо подтянуть матчасть. Хода требует особых навыков на бездорожье, тогда все хорошо.
@@getgr Есть такой заповедник "Красноярские столбы" и по выходным там с парковкой очень сложно. Я на серванте заехал на хорошо так припорошенную в добрый десяток см. снега обочину, которая была ещё и под неплохим уклоном ко мне и высотой снежного бруствера с пару десяток см. Так что после такого про колею во дворе вы наверное пошутили?😄
Стас, ты едешь в РАВ4 ВТОРОГО поколения рестайловом! ACA21 кузов (круглые туманки)! А рассказываешь про ТРЕТЬЕ поколение РАВ4! Вариатор появился только в ТРЕТЬЕМ поколении! И муфта на полном приводе в ТРЕТЬЕМ поколении! На втором поколении постоянный полный привод с тремя дифами!
да, про Сиэрви, про салон, с детьми самое оно！ пересаживаемся с водительского на пасажирское. с детьми сзади удобно. благодаря отсутствию тоннеля, куча вещей помещается. но стираются подлокотники на дверях😁быстро. ну и круиз контроль прелесть
А Стасик-то к 2021 году отожрался, хотя и сейчас считаю его дрищём, но смотреть это видео просто больно, особенно когда он капот поднимает, аж ручки трясутся. =) Чмоки Стас, не болей! =)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
02:42 SUZUKI GRAND VITARA
10:57 HONDA CR-V
20:17 TOYOTA RAV4 (XA20)
Привет Стас, в Suzuki GV можно сделать ровный пол в багажнике. Когда откидываешь спинку кресел под жопкой кресел есть хвостик (материал, что-то типо ремней безопасности), если его дернуть то кресла сворачиваются еще раз. Это просто подсказка)
Проехал на ср-в 2007 года 270000 км, по всей России, брал новой, 2л , автомат, за все время поменял рулевую рейку на 150 тыс. Надежная и хорошая машина. В легкое бездорожье можно на хорошей резине. За 800 отличный вариант. По трассе 6.2 был минимум на круизе.
У Витары задние сиденья отстегиваются и складываются вверх, получается ровный пол. Кнопка Повер для движения по холмистой местности.
К обзору неподготовлен.
внешне витара мне больше всех нравится
Пойду масла подолью в свой Тигуан....
Это точно))
И сцепу в дсг не забудь поменять:)
*Ля, Волгу не промазал, пойду шкворни набью...*
В Витаре сидения раскладываются ещё одним движением и получается ровный пол
Да и спинка дивана наклоняется.Но увы аффтар не в курсе.
у cr-v 1 и 2 поколения крутая фишка в багажнике ! это раскладной стол! офигенная и незаменимая вещб на пекник) недавно опробовал, супер!
Молодец Стас, прикольный видос , порадовал. Ты мне зашибенную СРВишку подбирал. Спасибо!!!!
mr. nerv э
Был такой sgv в 2008 году 2.0 140лс автомат(наитупейший). Пригоняли из Эмиратов вот поэтому он тогда новый вышел около 800 со всеми налогами и таможкой. Продали 110тыс.км, машина крепкая только на 105тыс отстегнуло ступичные подшипники, достаточно дорогие, но всё же 105 тыс без поломок. Из минусов могу отметить заднюю крышку багажника которая открывается в сторону, так же расход в 15-17 литров, ну и динамики было странно ждать от этого авто, ибо 140 лосей и 2,2 тонны. Так же поржал про большие кнопки и большие пальцы. И когда сказал что слез с нивы и залез в витару подметил в точку. Продавали машину, приехал мужик из горводоканала, попросил разложить сиденья. Сказал за*бись буду трубы возить, беру! И продали за 850 ибо в России их цена была около 1млн. Стас, если прочитал маякни😉
Стас, побольше сравнительных обзоров. поднимите в топ!)
Витару можно считать внедорожником , она из другого дивизиона вообще.
Уверен? Почему же тогда витара везде на пузе сидит, внедорожник блин
Икс трейл да вот это хоть какойто внедорожник
@@twintum Хтрейл на вариаторе, на котором нельзя ни прицеп волочить ни в грязи шлифовать. Витара на автомате, она прет!
@@Мангуст289 до ближайшего склона) а икстрейл на механике просто сафарик какойто
@@twintum Хстрейлы на механики не выпускаю ужу лет как 10. Забудь. Они сейчас все идут на вариаторе.
очень классное видео...побольше делай тестов сравнительных,очень полезно,в одном видео сразу несколько авто...
Стас, крутой обзор!
Сделай пожалуйста обзор стареньких рамников в этом же бюджете. Буду ждать)
Rav4 (lll) 2006+ годов совсем другая машинка. Не понятно зачем Стас сравнил этот старый экземпляр с новыми конкурентами.
и даже при всем этом, даже старая тойота-не многим уступает конкурентам:))Взял бы реста лонгового, года 2010 и засунул в это сравнение.
@@amti0100 а как обывателю найти у себя в регионе рестайлинг лонг живой?
Рав тот же не надо ля ля
Ибо за Тойоту, каким-то хуем, просят много больше чем он стоит... за уже 15 летнее ведро(да он едет и т.д. но бля... 15 лет!)
По потребительским качествам Тойота лучше на голову.
Ребят подскажите какой авто будет надёжней и мало затратный в обслуживании .субаро форест , тоета рав 4 сузука витара , хонда СРВ все 4го поколения.
Стасян!! CR-V 08г была 4 года. 2,4 \ 166 коней разница с 2,0 просто огромная она едет и еще как!! И если что я её из таких грязей вытаскивал .. и в горку хорошую поперек колеи выставлял после дождя ... Мегатачло !!! А у равчика есть ещё лонг, не взяли из-за подвески - телега ....
Поддерживаю 👍
Стасик как же ты прав, я езжу на срв 3 2009 года уже 3 года за это время поменял только подшипник компрессора кондиционера подшипник стоил 900руб поменял сам все.
Спасибо!!!! Классный обзор...Хонду хочуууу)))
весь день присматриваюсь к crv,решено)я её хочу))теперь год мечтать буду,на след. точно возьму,таки дойду потом до полноценного джиппа
crv взял?
Стас привет, по моему вчера должны быть итоги твоего кокурса？ Где же победитель？
Стас, нужен люк в крыше, для плотной парковки.
at power под прицеп или любой другой груз, не?
мне вот интересно было бы послушать про SX4 первого поколения(ну и любого впринципе) на полном приводе, который 2ухлитровый, насколько вообще такой нужен?
Стас, хороший ролик, но. иди покушай пожайлуста ...)))
Вот стасик адекватный обзор делает, а сейчас что, руками дёргает бешено, жестикулирует, пафос кругом. Ну ладно пафос но эарош уже жестикулировать млять ну переигрываешь друг) а в старых роликах норм поц
сутулый
@@atarainvestor он на мифедроне наверное
Иди нахер, спи иди покури!
давно ждал такой обзор..спс
По РАВ4 не согласен вообще, рассказ не правильный, 3 поколение по размеру по ширине как црв, по длине длиннобазная 2.4 как црв а 2.0 короче на 10 см. В 2.0 3 поколения дорест 152 силы, после второго рестайла новая морда вариатор и новый 2.0 на 158 сил. И двигатель там совсем другой, при таком буюджете надо про 3 рассказывать а не про то что во 2 было.
George Kartvelishvili так вот именно, взял не 3 поколение как надо было, а второе! Тогда и цр-в надо было брать 2 поколение
да и вообще чушь несет. Лошадей 150 там. Привод постоянный. Короче уровень школоты и видно что даже почитать толком в интернете не смог
Привод не особо постоянный, электро муфта, на зад всегда процентов 10 вроде идет момента, до 40кмч блокировка 50/50 есть принудительная.
А вот и сектанты тойотки)) у них и привод постоянный и едет это корыто как бугатти.. не смешите народ.
Ну привод не особо постоянный как я и написал, 10 процентов на зад идет но так в принципе почти передний, а вот насчет едет никто не говорит что она едет как бугатти но едет на уровне той же црв, не отличается ну или слегка отличается, но там 10 секунд или 10,5 пофиг, а вот про то что он рассказал там 2 поколение там реально намного медленнее и хуже.
нужен точно такой же обзор про седаны старенькие японские,за 300тыс.
мой выбор SUZUKI
Самый лучший обзорщик.
Слушать легко и не надоедает!!
Молодец!!
Отличный обзор, помог с выбором машины, взяли хондочку 😊👍🚘
являюсь подписчиком, смотрю все видео, узнаю много интересного, к сожалению о данном обзоре такого сказать не могу, просто поверхностный обзор, новый формат ещё не отработан. ждём новых обзоров, удачи!
не забывайте про американские авто, они как ни кто другие подходят для россии, я имею в виду не только исконно американские марки, но и европейцев, японцев и т.д. продающихся в США, настройки то другие, как раз для российских с позволения сказать дорог.
800 тысяч за 9 летнюю машину (тойоту)? Это жесть натуральная. Россия, что ты делаешь?! Перестань!
пишу из 2021 г. доллар по 75, советую бери тойоту за 800, не пожалеешь.
Да да в 2024 её можно толкнуть за 2 ляма)
надо конечно было все 5 японцев сравнивать, там поинтересней разделение по нишам покупателей бы было. и все равно рав 4 в 20 кузове лучше всех, хотя сам на кашкае езжу. хороший обзор. спасибо.
была хонда црв 2.4 пробег 410 тыс. км , проблем вообще нет, автомат рабочий. Правда по салону проблемы седенья и карты дверей в хлам под замену. расход не менее 15 литров .
Салон ткань?
Стас, что про Кугу скажешь с 2.5 АТ? Знаю, что она дороже, но все же.
Denis Gavrus тогда уж надо устроить сравнительный тест форд куга, джип либерти, шевроле каптива)
Про Кугу Академик рассказывал. Правда там 1.6, но сути не меняет.
Стас рассказывал в видео "худшие двигатели" что форд лесом идёт пусть со своими движками
Почему не сказал что задние колёса домиком становятся у хонды ???
Проставками решается
Душевно, спасибо!
Нужна вторая серия. Субару, Аут, Нью сантафе, кашкай и т.д.
Пару раз было поджимали просто жесть,через пассажирскую дверь заходил как домой, очень удобно.Машиной очень довольный💪💪💪
Стас, если можно, то хотелось-бы в твоих видео ещё услышать твоё мнение о безопасности обозреваемых машин (краш-тесты, твои какие-то выводы и т.д.)
Оххх ребята, запутали Вы меня. Так Сузуки или РАВ4? И долгая дорога есть, и семью возить предстоит ( и Тещю тоже :) ), и Рыбак- явно мнедорожная обсановка будет... Спасибо, посмотрел на одном дыхании ! :)
А зачем иконки клеят на панель, типа улучшают безопасность?
Ага.
Alex58ss пассивная безопасность
Вместо ESP.
Стас, красавчик- как всегда. С удовольствием всегда просматриваю Ваши видео! Однозначно- ТОП!!!!!
Витара из всех машин самая ох...ая тачка, особенно с двиг.2.4, есть понижающая передача и раздаточная коробка и вследствии независимой подвески и несущего кузова очень неплохо идёт по трассе! У меня была такая 4года за 120тыс пробега подвеска родная. Гонял на ней на рыбалку и охоту прет хорошо.
если в вашем crv мотор к 24, следите за уровнем масла и качеством масла. Если залить говно или низкий уровень масла, то можно легко запароть выпускной распредвал, это очень важный нюанс.
Отличное видео! Спасибо автору! Хонда из этих трех машин лучшая. Рав4 с 2010 года (после рестайлинга) в лидеры вышел.
Супер обзор!!! А сделай плиз тоже самое только на новые японские кроссоверы, а так же хотелось бы увидеть про корейцев, тоже новых.
А что по iPhone ???
Printlan Ru по ходу тебе😂😂😂😂😂
У него написано в ВК : Что-то дел настолько много, что даже монтировать получается только в такси. Сегодня выйдет сравнительный тест кроссоверов и ближе к ночи итоги розыгрыша iPhone. Вчера просто не успел. Так что не переживайте, все сегодня будет)
Стас, почему как автоподборщик ты не знаешь про проблемы 2.4 на сузуки?
А какие там проблемы? Расскажи пожалуйстя
Я-б Хонду взял.
железяки дороговасты как сломается...а так пойдет...до ремонта..
Дорогие железяки - миф. Что конкретно стоит несопоставимо дорого по сравнению с конкурентами?
вы с чего взяли!!?? ХОНДА пока ездин НОРМАЛЬНЫЙ АВТО!! НО вот как посыпится..Запчасти % на 30 дороже той же тайоты...если уже не больше.. Ели левые железяки брать...то можно еще как то выкрутится...Про оригинал молчу..
Приведите 5 примеров оригинальных запчастей на Хонду и Тойоту 2008 года выпуска, различающихся по цене на 30%.
Ты еще цены на капусту в 91 году спроси....я на ЦРВ в старом кузове подшибник менял 7 косарей обошлось...с работой ..
Привет! Расскажи про хонду cr-v 2013 г 2,4
Насчет руля у хонды: у самого была cr-v 3 2008 года, покупал у друга, машина дилерская, пробег был 93.000, когда купил в 2013 году. Руль стерся уже при мне на пробеге 110.000 (не скажу, что до дыр, но довольно сильно и заметно)
Dear Deer хм, брали 8 года с пробегом 120, спустя ещё 30тыс. не затёрся ни капли
Egor Mgln я к тому, что руль не 100%-показатель пробега
Петров Николай Алексеевич я не говорю, что затрется. Просто руль не 100%-показатель пробега, а очень индивидуальная вещь
@@sonoffederation4745 у кого то карты на 100+ потресканые, некоторых на 200+ идеал.
Стас,Классный видос! Продолжай в том же духе! С выбором определился,беру CR-V 2011 года в максималке. Больше нет достойных вариантов за лям. Про Лексусы и Ку5 молчу,там налог не по моей зар.плате))
надеюсь, успел купить год назад)
@@yakudza07 Да,успел купить летом 20-го года. 2011 год,Черная, 2,4 литра, комплектация Executive (люк, кожа), один хозяин до меня, пробег 120 тысяч. За 1 лям 50 тысяч). Езжу полтора года,не нарадуюсь 👍🔥 Сейчас такая стоит 1,5 ляма. Вовремя выхватил короче))
@@ALEKS3225 у executive шумка ещё отличается от остальных версий, в том числе из за штатной акустики, которая к слову так же абсолютно другая, с другим ГУ и штатным буфером под сиденьем пассажира.
Позвольте, какие мосты в гранд витаре 2 поколения ??7
Не мосты а редуктора с раздаткой.
Блина, нет совершенства в мире авто:) Вроде вот оно, ан нет - не то. Сделай пожалуйста в том же формате про корейцев: Тусан, Спортейдж например. Я допустим присматриваю машину с такими показателями: надежность - отсутствие явных детских болячек и недоработок, цена запчастей ниже чем на Хонду, расход в городе с кондеем до 10 л включительно, преодоление легкого бездорожья - не выезд за город на грунтовку, а выезд на грунтовку после хорошего дождика и чтоб после этого не надо было менять все аморты и барабанная дробь - складывающиеся задние сиденья в ровный пол. Ладно, ровный пол это конечно мой бзык, но было бы круто найти что-то под эти все критерии. И вопрос на засыпку специалистам - вот есть такой автомобиль?
Таких нет. Как говорится выбери из 6 критериев 3))
Надежность, цена запчастей ниже чем на Хонду/WV, преодоление легкого бездорожья. Ну и расход тогда как можно ниже
нужен ещё один топ в котором точно будут - Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander XL и Subaru Forester
Роман Быков Антара с каптивой
Зачем такое сравнение, если можно про каждую почитать или посмотреть отдельно
пояснил как батя, классные обзоры, короткие и по делу
ну зачем взяли этот рав, лучше бы поискали и подождали, но сделали выпуск с самым популярным кузовом, который в 2007-2008 годах был, он как раз в бюджет до 800 укладывается, а делать выпуск про тачки до 800 и брать тачку за 500 ваще не понятно и не интересно.
Стас, спасибо за отличное видео.
Где айфон? Зажали?
Стас, за ролик СПАСИБО ! лайк .
хонда огонь
А что скажешь про рамную витару 2004г.в. V-2,5л. ?
В сузуки задний ряд еще складывается, это ты не полностью сложил ряд.
Плюс спинка регулируется. Багажник нормально можно пригрузить. Нету бортика. Если мало-есть прицеп))) ...и да машинка семейная. Детей в школу, сам на работу. И на долгие поездки комфортно. Салон большой, трое взрослых спокойно садиться сзади. И дверь не провисает)
@@viktoriyafl3300 6 лет езжу нормальный авто.
Кайфово то, что одним видом охватываешь сразу три машины. Переходи на такой формат. Очень продуктивно выходит.
Стас, а как же Форестер?
*А как STI?*
Отличные обзоры как автомобилей, так и профилей клиента))
Удачи!
Не согласен с автором,црв в плане бездорожья очень хорош,для кроссовера-был на рыбалке,выехал из уклона 35’с сырой травой и грязью(без сброса давления в шинах и со скоростью D).И ещё в плане надежности и удобств Хонда очень хороша.
У меня у знакомого была Хонда Аккорд, запчасти там просто космос по цене. Не думаю что CRV намного отличается. И хоть там двигатель и коробка нормально отходили, но рейка, кондиционер и прочее подкачали, не говоря о многорычажной подвеске.
На Витаре A/T Power для буксировки :)
отличный видос. сделай плиз подобный на шевроле каптива и кашкай. интересно твое мнение по данным машинам
Судя по реакции, такой видос интересен только тебе))) без обид)
Давай обзорчик на аутлендер хл. V6 3.0
А как CRV всравнении с фольцевским Тигуаном, он выглядит как-то поинтересней.
Так, где Субарь?
Видимо субару не заходит 800к) Хотя я тоже опечален отсутствием такого. Как раз таки СГ9 2006 года мог бы зайти оч даж не плохо. Хотя это и универсал повышенной проходимости а не кроссовер но всеж
универсал повышенной проходимости - это аутбек. А форик это кроссовер)
у меня в тех. паспорте написано Универсал.
forester sh9 как раз 2009-10года за 800 можно взять. и это точно не универсал а полноценный кроссовер
На фоне на 25:37 же
Так, Хонда CR-V неубиваемый и при этом проблема найти живой? Это как вообще?
жаль, что редуктор только у витары))))))))))))))) зато мосты... диодные наверное имелись ввиду
Хорошая получилась рубрика ТОП-3, давай еще видео)
У црв до 3 поколения перегреть муфту практически нереально в силу конструктива. Так что автору надо подтянуть матчасть. Хода требует особых навыков на бездорожье, тогда все хорошо.
Хонда на бездорожье просто не едет :) К сожалению. Ни на диагоналке, ни даже в колее в городском дворе.
@@getgr Есть такой заповедник "Красноярские столбы" и по выходным там с парковкой очень сложно. Я на серванте заехал на хорошо так припорошенную в добрый десяток см. снега обочину, которая была ещё и под неплохим уклоном ко мне и высотой снежного бруствера с пару десяток см. Так что после такого про колею во дворе вы наверное пошутили?😄
@@isf4801 да ради бога. Всё познаётся в сравнении. Но это и не внедорожник.
Срв огонь, моей 10 лет и 240 пробега (190 из них мои) тачка проверена временем, надежность на высоте, только до рестайлинг имеет ряд проблем
Хонда отличный вариант!
Стас, расскажи пожалуйста про Хонду СР-V 4-го поколения....
по срв по подробнее бы и про витару ))
Стас, а почему Аутлендера не было в тесте?
а X-Trail не машина что ле?
Хлам
Ниссан гавно
Выпердыш Ниссан
Почем нынче сервант можно найти на 2.4 моторе?
Владею такой же хондой с 2.4 двигателем, расход по городу меньше 14,5 не ждите
У меня рав 4-3 лонг 11 года 2.4 л , 14 точно жрет , салон больше явно , но ценник задран и по сей день
Стас, ты едешь в РАВ4 ВТОРОГО поколения рестайловом! ACA21 кузов (круглые туманки)! А рассказываешь про ТРЕТЬЕ поколение РАВ4! Вариатор появился только в ТРЕТЬЕМ поколении! И муфта на полном приводе в ТРЕТЬЕМ поколении! На втором поколении постоянный полный привод с тремя дифами!
Классный обзор...топим за Сузу!
Здравствуйте Стас, вы не могли бы сделать обзор на Lexus RX 350 3 поколения
витара вообще не из этого теста, у нее блокировки и постоянный полный
И что? Я на ней 10 лет отьездил и снова не купил бы-трактор есть трактор
У этого рафа тоже постоянный полный привод , если че
да, про Сиэрви, про салон, с детьми самое оно！ пересаживаемся с водительского на пасажирское. с детьми сзади удобно. благодаря отсутствию тоннеля, куча вещей помещается. но стираются подлокотники на дверях😁быстро. ну и круиз контроль прелесть
Куда приходить за айфоном ????
вася куролесов в Ашан
Стас что скажете по поводу хонда кроссроад?
А как же субару форестер?
он лучший из всех кроссоверов до 800, только обязательно надо брать турбо! :)
VA va да особенно турбо хороша в сибири при минус 40 😁
Субару форестор начиная с 2008 года почему не рассматривал?
он лучший из всех вариантов, особенно турбо версия!
Стас, ты про Рав забыл у него версия лонг
почему в обзоре не было Х-Trail ?
Suzuki Grand Vitara 2.4
А Стасик-то к 2021 году отожрался, хотя и сейчас считаю его дрищём, но смотреть это видео просто больно, особенно когда он капот поднимает, аж ручки трясутся. =) Чмоки Стас, не болей! =)
))) и ещё в натуральный колор окрашен)