Привет Стас, в Suzuki GV можно сделать ровный пол в багажнике. Когда откидываешь спинку кресел под жопкой кресел есть хвостик (материал, что-то типо ремней безопасности), если его дернуть то кресла сворачиваются еще раз. Это просто подсказка)
Проехал на ср-в 2007 года 270000 км, по всей России, брал новой, 2л , автомат, за все время поменял рулевую рейку на 150 тыс. Надежная и хорошая машина. В легкое бездорожье можно на хорошей резине. За 800 отличный вариант. По трассе 6.2 был минимум на круизе.
Был такой sgv в 2008 году 2.0 140лс автомат(наитупейший). Пригоняли из Эмиратов вот поэтому он тогда новый вышел около 800 со всеми налогами и таможкой. Продали 110тыс.км, машина крепкая только на 105тыс отстегнуло ступичные подшипники, достаточно дорогие, но всё же 105 тыс без поломок. Из минусов могу отметить заднюю крышку багажника которая открывается в сторону, так же расход в 15-17 литров, ну и динамики было странно ждать от этого авто, ибо 140 лосей и 2,2 тонны. Так же поржал про большие кнопки и большие пальцы. И когда сказал что слез с нивы и залез в витару подметил в точку. Продавали машину, приехал мужик из горводоканала, попросил разложить сиденья. Сказал за*бись буду трубы возить, беру! И продали за 850 ибо в России их цена была около 1млн. Стас, если прочитал маякни😉
Стасик как же ты прав, я езжу на срв 3 2009 года уже 3 года за это время поменял только подшипник компрессора кондиционера подшипник стоил 900руб поменял сам все.
Стасян!! CR-V 08г была 4 года. 2,4 \ 166 коней разница с 2,0 просто огромная она едет и еще как!! И если что я её из таких грязей вытаскивал .. и в горку хорошую поперек колеи выставлял после дождя ... Мегатачло !!! А у равчика есть ещё лонг, не взяли из-за подвески - телега ....
Витара из всех машин самая ох...ая тачка, особенно с двиг.2.4, есть понижающая передача и раздаточная коробка и вследствии независимой подвески и несущего кузова очень неплохо идёт по трассе! У меня была такая 4года за 120тыс пробега подвеска родная. Гонял на ней на рыбалку и охоту прет хорошо.
надо конечно было все 5 японцев сравнивать, там поинтересней разделение по нишам покупателей бы было. и все равно рав 4 в 20 кузове лучше всех, хотя сам на кашкае езжу. хороший обзор. спасибо.
Самый надежный рав4 в 20 кузове, мягкий с постоянным полным приводом... А вот рав 4 в 30 кузове неудачная модель- тоже надежен до безобразия, но жесткий😢 и привод уже подключаемый... Кстати двигатель один и тот же.. Только у 20 кузова 150лс, а на 30 кузове до 11года -152... А потом 148лс
Вот стасик адекватный обзор делает, а сейчас что, руками дёргает бешено, жестикулирует, пафос кругом. Ну ладно пафос но эарош уже жестикулировать млять ну переигрываешь друг) а в старых роликах норм поц
была хонда црв 2.4 пробег 410 тыс. км , проблем вообще нет, автомат рабочий. Правда по салону проблемы седенья и карты дверей в хлам под замену. расход не менее 15 литров .
являюсь подписчиком, смотрю все видео, узнаю много интересного, к сожалению о данном обзоре такого сказать не могу, просто поверхностный обзор, новый формат ещё не отработан. ждём новых обзоров, удачи! не забывайте про американские авто, они как ни кто другие подходят для россии, я имею в виду не только исконно американские марки, но и европейцев, японцев и т.д. продающихся в США, настройки то другие, как раз для российских с позволения сказать дорог.
По РАВ4 не согласен вообще, рассказ не правильный, 3 поколение по размеру по ширине как црв, по длине длиннобазная 2.4 как црв а 2.0 короче на 10 см. В 2.0 3 поколения дорест 152 силы, после второго рестайла новая морда вариатор и новый 2.0 на 158 сил. И двигатель там совсем другой, при таком буюджете надо про 3 рассказывать а не про то что во 2 было.
Ну привод не особо постоянный как я и написал, 10 процентов на зад идет но так в принципе почти передний, а вот насчет едет никто не говорит что она едет как бугатти но едет на уровне той же црв, не отличается ну или слегка отличается, но там 10 секунд или 10,5 пофиг, а вот про то что он рассказал там 2 поколение там реально намного медленнее и хуже.
Блина, нет совершенства в мире авто:) Вроде вот оно, ан нет - не то. Сделай пожалуйста в том же формате про корейцев: Тусан, Спортейдж например. Я допустим присматриваю машину с такими показателями: надежность - отсутствие явных детских болячек и недоработок, цена запчастей ниже чем на Хонду, расход в городе с кондеем до 10 л включительно, преодоление легкого бездорожья - не выезд за город на грунтовку, а выезд на грунтовку после хорошего дождика и чтоб после этого не надо было менять все аморты и барабанная дробь - складывающиеся задние сиденья в ровный пол. Ладно, ровный пол это конечно мой бзык, но было бы круто найти что-то под эти все критерии. И вопрос на засыпку специалистам - вот есть такой автомобиль?
Насчет руля у хонды: у самого была cr-v 3 2008 года, покупал у друга, машина дилерская, пробег был 93.000, когда купил в 2013 году. Руль стерся уже при мне на пробеге 110.000 (не скажу, что до дыр, но довольно сильно и заметно)
Странно ,что владелец витары не показал как сиденья складываются вноль к передним и получается почти идеальный ровный пол. царапается в ней абсолютно всё ,насчет динамики правда ,но,ребята ,когда она разгоняется до 160 и больше ,это просто самолет ! Дорогу держит идеально и рев мотора превращается в приятный гул, а расход падает до 5,6 литра ! и это не стеб,а чистая правда....Спинки кидаются назад также ,как в хонде .
ну зачем взяли этот рав, лучше бы поискали и подождали, но сделали выпуск с самым популярным кузовом, который в 2007-2008 годах был, он как раз в бюджет до 800 укладывается, а делать выпуск про тачки до 800 и брать тачку за 500 ваще не понятно и не интересно.
Оххх ребята, запутали Вы меня. Так Сузуки или РАВ4? И долгая дорога есть, и семью возить предстоит ( и Тещю тоже :) ), и Рыбак- явно мнедорожная обсановка будет... Спасибо, посмотрел на одном дыхании ! :)
Стас,Классный видос! Продолжай в том же духе! С выбором определился,беру CR-V 2011 года в максималке. Больше нет достойных вариантов за лям. Про Лексусы и Ку5 молчу,там налог не по моей зар.плате))
@@yakudza07 Да,успел купить летом 20-го года. 2011 год,Черная, 2,4 литра, комплектация Executive (люк, кожа), один хозяин до меня, пробег 120 тысяч. За 1 лям 50 тысяч). Езжу полтора года,не нарадуюсь 👍🔥 Сейчас такая стоит 1,5 ляма. Вовремя выхватил короче))
@@ALEKS3225 у executive шумка ещё отличается от остальных версий, в том числе из за штатной акустики, которая к слову так же абсолютно другая, с другим ГУ и штатным буфером под сиденьем пассажира.
Не согласен с автором,црв в плане бездорожья очень хорош,для кроссовера-был на рыбалке,выехал из уклона 35’с сырой травой и грязью(без сброса давления в шинах и со скоростью D).И ещё в плане надежности и удобств Хонда очень хороша.
да, про Сиэрви, про салон, с детьми самое оно！ пересаживаемся с водительского на пасажирское. с детьми сзади удобно. благодаря отсутствию тоннеля, куча вещей помещается. но стираются подлокотники на дверях😁быстро. ну и круиз контроль прелесть
Стас, ты едешь в РАВ4 ВТОРОГО поколения рестайловом! ACA21 кузов (круглые туманки)! А рассказываешь про ТРЕТЬЕ поколение РАВ4! Вариатор появился только в ТРЕТЬЕМ поколении! И муфта на полном приводе в ТРЕТЬЕМ поколении! На втором поколении постоянный полный привод с тремя дифами!
вы с чего взяли!!?? ХОНДА пока ездин НОРМАЛЬНЫЙ АВТО!! НО вот как посыпится..Запчасти % на 30 дороже той же тайоты...если уже не больше.. Ели левые железяки брать...то можно еще как то выкрутится...Про оригинал молчу..
если в вашем crv мотор к 24, следите за уровнем масла и качеством масла. Если залить говно или низкий уровень масла, то можно легко запароть выпускной распредвал, это очень важный нюанс.
У црв до 3 поколения перегреть муфту практически нереально в силу конструктива. Так что автору надо подтянуть матчасть. Хода требует особых навыков на бездорожье, тогда все хорошо.
@@getgr Есть такой заповедник "Красноярские столбы" и по выходным там с парковкой очень сложно. Я на серванте заехал на хорошо так припорошенную в добрый десяток см. снега обочину, которая была ещё и под неплохим уклоном ко мне и высотой снежного бруствера с пару десяток см. Так что после такого про колею во дворе вы наверное пошутили?😄
Царевна классная! Но она шумная и жёсткая! А так машинка очень надёжная! За 3 года поменял амортики задние (правый потёк) и пыльники на передних стойках! И всё! Ну и расходники - масла ,колодки и диски! Был дизелёк 2.0 ручка, с фаршем типа "нави" с Франции! Камера, навигация и круизка с измерением дистанции до впереди идущего транспорта! Если надо Хонда сама тормозила! Иногда в городе пищала что препятствие рядом! На трассе хорошо ехала, а в городе тупняк!
В основном все правильно. Не согласен с тем, что в Гранд Витаре огромный багажник - он там реально маленький. А в остальном Асафьев прав - каждый автомобиль для своих целей. Сузуки - проходимая, Хонда - большая, Тойота - просто Тойота=)
Сузуки Витара,крепкая и надёжная машина,хорошая грузоподъёмность, багажник загрузил 500 кг, включая 4 пассажиров,машина практически несела,ездил 5 летн ни одной поломки,только менял масло,сборка американская,можно смело покупать
У меня у знакомого была Хонда Аккорд, запчасти там просто космос по цене. Не думаю что CRV намного отличается. И хоть там двигатель и коробка нормально отходили, но рейка, кондиционер и прочее подкачали, не говоря о многорычажной подвеске.
Плюс спинка регулируется. Багажник нормально можно пригрузить. Нету бортика. Если мало-есть прицеп))) ...и да машинка семейная. Детей в школу, сам на работу. И на долгие поездки комфортно. Салон большой, трое взрослых спокойно садиться сзади. И дверь не провисает)
А Стасик-то к 2021 году отожрался, хотя и сейчас считаю его дрищём, но смотреть это видео просто больно, особенно когда он капот поднимает, аж ручки трясутся. =) Чмоки Стас, не болей! =)
У него написано в ВК : Что-то дел настолько много, что даже монтировать получается только в такси. Сегодня выйдет сравнительный тест кроссоверов и ближе к ночи итоги розыгрыша iPhone. Вчера просто не успел. Так что не переживайте, все сегодня будет)
Стас запили в этом же бюджете обзор про Аудюху Q5, просто ради интереса, машина вроде тоже интересная, то что дороже в обслуге будет это понятно, но так хоть народ будет знать.
Стас супер, вот ты бы ещё сравнил к японцам этим kia sportage hyundai ix35 по мне так из той же серии но так как корейцы то можно взять заметно по свежее ( у меня лично сейчас такой выбор)
Люди не пишите коменты и не смотрите этот канал,дело в том что этот человек не отвечает за свои слова_ПО этому возле видео три точечки ... жмем и скрываем его с комментами о "честности" данного парня))
02:42 SUZUKI GRAND VITARA
10:57 HONDA CR-V
20:17 TOYOTA RAV4 (XA20)
Привет Стас, в Suzuki GV можно сделать ровный пол в багажнике. Когда откидываешь спинку кресел под жопкой кресел есть хвостик (материал, что-то типо ремней безопасности), если его дернуть то кресла сворачиваются еще раз. Это просто подсказка)
Проехал на ср-в 2007 года 270000 км, по всей России, брал новой, 2л , автомат, за все время поменял рулевую рейку на 150 тыс. Надежная и хорошая машина. В легкое бездорожье можно на хорошей резине. За 800 отличный вариант. По трассе 6.2 был минимум на круизе.
внешне витара мне больше всех нравится
У Витары задние сиденья отстегиваются и складываются вверх, получается ровный пол. Кнопка Повер для движения по холмистой местности.
К обзору неподготовлен.
Молодец Стас, прикольный видос , порадовал. Ты мне зашибенную СРВишку подбирал. Спасибо!!!!
mr. nerv э
очень классное видео...побольше делай тестов сравнительных,очень полезно,в одном видео сразу несколько авто...
у cr-v 1 и 2 поколения крутая фишка в багажнике ! это раскладной стол! офигенная и незаменимая вещб на пекник) недавно опробовал, супер!
Стас, побольше сравнительных обзоров. поднимите в топ!)
Был такой sgv в 2008 году 2.0 140лс автомат(наитупейший). Пригоняли из Эмиратов вот поэтому он тогда новый вышел около 800 со всеми налогами и таможкой. Продали 110тыс.км, машина крепкая только на 105тыс отстегнуло ступичные подшипники, достаточно дорогие, но всё же 105 тыс без поломок. Из минусов могу отметить заднюю крышку багажника которая открывается в сторону, так же расход в 15-17 литров, ну и динамики было странно ждать от этого авто, ибо 140 лосей и 2,2 тонны. Так же поржал про большие кнопки и большие пальцы. И когда сказал что слез с нивы и залез в витару подметил в точку. Продавали машину, приехал мужик из горводоканала, попросил разложить сиденья. Сказал за*бись буду трубы возить, беру! И продали за 850 ибо в России их цена была около 1млн. Стас, если прочитал маякни😉
Самый лучший обзорщик.
Слушать легко и не надоедает!!
Молодец!!
Стас, крутой обзор!
Сделай пожалуйста обзор стареньких рамников в этом же бюджете. Буду ждать)
Спасибо!!!! Классный обзор...Хонду хочуууу)))
Кайфово то, что одним видом охватываешь сразу три машины. Переходи на такой формат. Очень продуктивно выходит.
Витару можно считать внедорожником , она из другого дивизиона вообще.
Уверен? Почему же тогда витара везде на пузе сидит, внедорожник блин
Икс трейл да вот это хоть какойто внедорожник
@@twintum Хтрейл на вариаторе, на котором нельзя ни прицеп волочить ни в грязи шлифовать. Витара на автомате, она прет!
@@Мангуст289 до ближайшего склона) а икстрейл на механике просто сафарик какойто
@@twintum Хстрейлы на механики не выпускаю ужу лет как 10. Забудь. Они сейчас все идут на вариаторе.
Стасик как же ты прав, я езжу на срв 3 2009 года уже 3 года за это время поменял только подшипник компрессора кондиционера подшипник стоил 900руб поменял сам все.
Пойду масла подолью в свой Тигуан....
Это точно))
И сцепу в дсг не забудь поменять:)
*Ля, Волгу не промазал, пойду шкворни набью...*
давно ждал такой обзор..спс
Отличный обзор, помог с выбором машины, взяли хондочку 😊👍🚘
весь день присматриваюсь к crv,решено)я её хочу))теперь год мечтать буду,на след. точно возьму,таки дойду потом до полноценного джиппа
crv взял?
Стасян!! CR-V 08г была 4 года. 2,4 \ 166 коней разница с 2,0 просто огромная она едет и еще как!! И если что я её из таких грязей вытаскивал .. и в горку хорошую поперек колеи выставлял после дождя ... Мегатачло !!! А у равчика есть ещё лонг, не взяли из-за подвески - телега ....
Поддерживаю 👍
Душевно, спасибо!
Отличное видео! Спасибо автору! Хонда из этих трех машин лучшая. Рав4 с 2010 года (после рестайлинга) в лидеры вышел.
Витара из всех машин самая ох...ая тачка, особенно с двиг.2.4, есть понижающая передача и раздаточная коробка и вследствии независимой подвески и несущего кузова очень неплохо идёт по трассе! У меня была такая 4года за 120тыс пробега подвеска родная. Гонял на ней на рыбалку и охоту прет хорошо.
надо конечно было все 5 японцев сравнивать, там поинтересней разделение по нишам покупателей бы было. и все равно рав 4 в 20 кузове лучше всех, хотя сам на кашкае езжу. хороший обзор. спасибо.
Отличные обзоры как автомобилей, так и профилей клиента))
Удачи!
мой выбор SUZUKI
Пару раз было поджимали просто жесть,через пассажирскую дверь заходил как домой, очень удобно.Машиной очень довольный💪💪💪
В Витаре сидения раскладываются ещё одним движением и получается ровный пол
Да и спинка дивана наклоняется.Но увы аффтар не в курсе.
пояснил как батя, классные обзоры, короткие и по делу
нужен точно такой же обзор про седаны старенькие японские,за 300тыс.
Стас, красавчик- как всегда. С удовольствием всегда просматриваю Ваши видео! Однозначно- ТОП!!!!!
Нужна вторая серия. Субару, Аут, Нью сантафе, кашкай и т.д.
Супер обзор!!! А сделай плиз тоже самое только на новые японские кроссоверы, а так же хотелось бы увидеть про корейцев, тоже новых.
Стас, если можно, то хотелось-бы в твоих видео ещё услышать твоё мнение о безопасности обозреваемых машин (краш-тесты, твои какие-то выводы и т.д.)
Самый надежный рав4 в 20 кузове, мягкий с постоянным полным приводом... А вот рав 4 в 30 кузове неудачная модель- тоже надежен до безобразия, но жесткий😢 и привод уже подключаемый... Кстати двигатель один и тот же.. Только у 20 кузова 150лс, а на 30 кузове до 11года -152... А потом 148лс
Стас, хороший ролик, но. иди покушай пожайлуста ...)))
Вот стасик адекватный обзор делает, а сейчас что, руками дёргает бешено, жестикулирует, пафос кругом. Ну ладно пафос но эарош уже жестикулировать млять ну переигрываешь друг) а в старых роликах норм поц
сутулый
@@atarainvestor он на мифедроне наверное
Иди нахер, спи иди покури!
витара мой первый автомобиль. Эх, люблю я эту машинку прям
Rav4 (lll) 2006+ годов совсем другая машинка. Не понятно зачем Стас сравнил этот старый экземпляр с новыми конкурентами.
и даже при всем этом, даже старая тойота-не многим уступает конкурентам:))Взял бы реста лонгового, года 2010 и засунул в это сравнение.
@@amti0100 а как обывателю найти у себя в регионе рестайлинг лонг живой?
Рав тот же не надо ля ля
Ибо за Тойоту, каким-то хуем, просят много больше чем он стоит... за уже 15 летнее ведро(да он едет и т.д. но бля... 15 лет!)
По потребительским качествам Тойота лучше на голову.
Стас, спасибо за отличное видео.
была хонда црв 2.4 пробег 410 тыс. км , проблем вообще нет, автомат рабочий. Правда по салону проблемы седенья и карты дверей в хлам под замену. расход не менее 15 литров .
Салон ткань?
Хорошая получилась рубрика ТОП-3, давай еще видео)
Стас привет, по моему вчера должны быть итоги твоего кокурса？ Где же победитель？
Стас, за ролик СПАСИБО ! лайк .
800 тысяч за 9 летнюю машину (тойоту)? Это жесть натуральная. Россия, что ты делаешь?! Перестань!
пишу из 2021 г. доллар по 75, советую бери тойоту за 800, не пожалеешь.
Да да в 2024 её можно толкнуть за 2 ляма)
являюсь подписчиком, смотрю все видео, узнаю много интересного, к сожалению о данном обзоре такого сказать не могу, просто поверхностный обзор, новый формат ещё не отработан. ждём новых обзоров, удачи!
не забывайте про американские авто, они как ни кто другие подходят для россии, я имею в виду не только исконно американские марки, но и европейцев, японцев и т.д. продающихся в США, настройки то другие, как раз для российских с позволения сказать дорог.
хонда огонь
Спасибо за работу!!!!!!!!!
По РАВ4 не согласен вообще, рассказ не правильный, 3 поколение по размеру по ширине как црв, по длине длиннобазная 2.4 как црв а 2.0 короче на 10 см. В 2.0 3 поколения дорест 152 силы, после второго рестайла новая морда вариатор и новый 2.0 на 158 сил. И двигатель там совсем другой, при таком буюджете надо про 3 рассказывать а не про то что во 2 было.
George Kartvelishvili так вот именно, взял не 3 поколение как надо было, а второе! Тогда и цр-в надо было брать 2 поколение
да и вообще чушь несет. Лошадей 150 там. Привод постоянный. Короче уровень школоты и видно что даже почитать толком в интернете не смог
Привод не особо постоянный, электро муфта, на зад всегда процентов 10 вроде идет момента, до 40кмч блокировка 50/50 есть принудительная.
А вот и сектанты тойотки)) у них и привод постоянный и едет это корыто как бугатти.. не смешите народ.
Ну привод не особо постоянный как я и написал, 10 процентов на зад идет но так в принципе почти передний, а вот насчет едет никто не говорит что она едет как бугатти но едет на уровне той же црв, не отличается ну или слегка отличается, но там 10 секунд или 10,5 пофиг, а вот про то что он рассказал там 2 поколение там реально намного медленнее и хуже.
Блина, нет совершенства в мире авто:) Вроде вот оно, ан нет - не то. Сделай пожалуйста в том же формате про корейцев: Тусан, Спортейдж например. Я допустим присматриваю машину с такими показателями: надежность - отсутствие явных детских болячек и недоработок, цена запчастей ниже чем на Хонду, расход в городе с кондеем до 10 л включительно, преодоление легкого бездорожья - не выезд за город на грунтовку, а выезд на грунтовку после хорошего дождика и чтоб после этого не надо было менять все аморты и барабанная дробь - складывающиеся задние сиденья в ровный пол. Ладно, ровный пол это конечно мой бзык, но было бы круто найти что-то под эти все критерии. И вопрос на засыпку специалистам - вот есть такой автомобиль?
Таких нет. Как говорится выбери из 6 критериев 3))
Надежность, цена запчастей ниже чем на Хонду/WV, преодоление легкого бездорожья. Ну и расход тогда как можно ниже
Насчет руля у хонды: у самого была cr-v 3 2008 года, покупал у друга, машина дилерская, пробег был 93.000, когда купил в 2013 году. Руль стерся уже при мне на пробеге 110.000 (не скажу, что до дыр, но довольно сильно и заметно)
Dear Deer хм, брали 8 года с пробегом 120, спустя ещё 30тыс. не затёрся ни капли
Egor Mgln я к тому, что руль не 100%-показатель пробега
Петров Николай Алексеевич я не говорю, что затрется. Просто руль не 100%-показатель пробега, а очень индивидуальная вещь
@@sonoffederation4745 у кого то карты на 100+ потресканые, некоторых на 200+ идеал.
Срв огонь, моей 10 лет и 240 пробега (190 из них мои) тачка проверена временем, надежность на высоте, только до рестайлинг имеет ряд проблем
Странно ,что владелец витары не показал как сиденья складываются вноль к передним и получается почти идеальный ровный пол. царапается в ней абсолютно всё ,насчет динамики правда ,но,ребята ,когда она разгоняется до 160 и больше ,это просто самолет ! Дорогу держит идеально и рев мотора превращается в приятный гул, а расход падает до 5,6 литра ! и это не стеб,а чистая правда....Спинки кидаются назад также ,как в хонде .
Какое хорошее видео, Стас ведет себя нормально
ну зачем взяли этот рав, лучше бы поискали и подождали, но сделали выпуск с самым популярным кузовом, который в 2007-2008 годах был, он как раз в бюджет до 800 укладывается, а делать выпуск про тачки до 800 и брать тачку за 500 ваще не понятно и не интересно.
Классный формат. Запили такой же, но на камри, теану и мандео
нужен ещё один топ в котором точно будут - Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander XL и Subaru Forester
Роман Быков Антара с каптивой
Зачем такое сравнение, если можно про каждую почитать или посмотреть отдельно
Оххх ребята, запутали Вы меня. Так Сузуки или РАВ4? И долгая дорога есть, и семью возить предстоит ( и Тещю тоже :) ), и Рыбак- явно мнедорожная обсановка будет... Спасибо, посмотрел на одном дыхании ! :)
Классный обзор...топим за Сузу!
Стас,Классный видос! Продолжай в том же духе! С выбором определился,беру CR-V 2011 года в максималке. Больше нет достойных вариантов за лям. Про Лексусы и Ку5 молчу,там налог не по моей зар.плате))
надеюсь, успел купить год назад)
@@yakudza07 Да,успел купить летом 20-го года. 2011 год,Черная, 2,4 литра, комплектация Executive (люк, кожа), один хозяин до меня, пробег 120 тысяч. За 1 лям 50 тысяч). Езжу полтора года,не нарадуюсь 👍🔥 Сейчас такая стоит 1,5 ляма. Вовремя выхватил короче))
@@ALEKS3225 у executive шумка ещё отличается от остальных версий, в том числе из за штатной акустики, которая к слову так же абсолютно другая, с другим ГУ и штатным буфером под сиденьем пассажира.
Не согласен с автором,црв в плане бездорожья очень хорош,для кроссовера-был на рыбалке,выехал из уклона 35’с сырой травой и грязью(без сброса давления в шинах и со скоростью D).И ещё в плане надежности и удобств Хонда очень хороша.
Klassnoe video,polezno,informativno
На Витаре A/T Power для буксировки :)
да, про Сиэрви, про салон, с детьми самое оно！ пересаживаемся с водительского на пасажирское. с детьми сзади удобно. благодаря отсутствию тоннеля, куча вещей помещается. но стираются подлокотники на дверях😁быстро. ну и круиз контроль прелесть
Стас, что про Кугу скажешь с 2.5 АТ? Знаю, что она дороже, но все же.
Denis Gavrus тогда уж надо устроить сравнительный тест форд куга, джип либерти, шевроле каптива)
Про Кугу Академик рассказывал. Правда там 1.6, но сути не меняет.
Стас рассказывал в видео "худшие двигатели" что форд лесом идёт пусть со своими движками
Стас, ты едешь в РАВ4 ВТОРОГО поколения рестайловом! ACA21 кузов (круглые туманки)! А рассказываешь про ТРЕТЬЕ поколение РАВ4! Вариатор появился только в ТРЕТЬЕМ поколении! И муфта на полном приводе в ТРЕТЬЕМ поколении! На втором поколении постоянный полный привод с тремя дифами!
Я-б Хонду взял.
железяки дороговасты как сломается...а так пойдет...до ремонта..
Дорогие железяки - миф. Что конкретно стоит несопоставимо дорого по сравнению с конкурентами?
вы с чего взяли!!?? ХОНДА пока ездин НОРМАЛЬНЫЙ АВТО!! НО вот как посыпится..Запчасти % на 30 дороже той же тайоты...если уже не больше.. Ели левые железяки брать...то можно еще как то выкрутится...Про оригинал молчу..
Приведите 5 примеров оригинальных запчастей на Хонду и Тойоту 2008 года выпуска, различающихся по цене на 30%.
Ты еще цены на капусту в 91 году спроси....я на ЦРВ в старом кузове подшибник менял 7 косарей обошлось...с работой ..
если в вашем crv мотор к 24, следите за уровнем масла и качеством масла. Если залить говно или низкий уровень масла, то можно легко запароть выпускной распредвал, это очень важный нюанс.
Хонда отличный вариант!
Актуально, лайк
У црв до 3 поколения перегреть муфту практически нереально в силу конструктива. Так что автору надо подтянуть матчасть. Хода требует особых навыков на бездорожье, тогда все хорошо.
Хонда на бездорожье просто не едет :) К сожалению. Ни на диагоналке, ни даже в колее в городском дворе.
@@getgr Есть такой заповедник "Красноярские столбы" и по выходным там с парковкой очень сложно. Я на серванте заехал на хорошо так припорошенную в добрый десяток см. снега обочину, которая была ещё и под неплохим уклоном ко мне и высотой снежного бруствера с пару десяток см. Так что после такого про колею во дворе вы наверное пошутили?😄
@@isf4801 да ради бога. Всё познаётся в сравнении. Но это и не внедорожник.
Царевна классная! Но она шумная и жёсткая! А так машинка очень надёжная! За 3 года поменял амортики задние (правый потёк) и пыльники на передних стойках! И всё! Ну и расходники - масла ,колодки и диски! Был дизелёк 2.0 ручка, с фаршем типа "нави" с Франции! Камера, навигация и круизка с измерением дистанции до впереди идущего транспорта! Если надо Хонда сама тормозила! Иногда в городе пищала что препятствие рядом! На трассе хорошо ехала, а в городе тупняк!
Почему не сказал что задние колёса домиком становятся у хонды ???
Проставками решается
В основном все правильно. Не согласен с тем, что в Гранд Витаре огромный багажник - он там реально маленький. А в остальном Асафьев прав - каждый автомобиль для своих целей. Сузуки - проходимая, Хонда - большая, Тойота - просто Тойота=)
витара вообще не из этого теста, у нее блокировки и постоянный полный
И что? Я на ней 10 лет отьездил и снова не купил бы-трактор есть трактор
У этого рафа тоже постоянный полный привод , если че
молодец давно таких обзоров не было
at power под прицеп или любой другой груз, не?
Сузуки Витара,крепкая и надёжная машина,хорошая грузоподъёмность, багажник загрузил 500 кг, включая 4 пассажиров,машина практически несела,ездил 5 летн ни одной поломки,только менял масло,сборка американская,можно смело покупать
А зачем иконки клеят на панель, типа улучшают безопасность?
Ага.
Alex58ss пассивная безопасность
Вместо ESP.
У меня у знакомого была Хонда Аккорд, запчасти там просто космос по цене. Не думаю что CRV намного отличается. И хоть там двигатель и коробка нормально отходили, но рейка, кондиционер и прочее подкачали, не говоря о многорычажной подвеске.
Suzuki Grand Vitara 2.4
Ребят подскажите какой авто будет надёжней и мало затратный в обслуживании .субаро форест , тоета рав 4 сузука витара , хонда СРВ все 4го поколения.
В сузуки задний ряд еще складывается, это ты не полностью сложил ряд.
Плюс спинка регулируется. Багажник нормально можно пригрузить. Нету бортика. Если мало-есть прицеп))) ...и да машинка семейная. Детей в школу, сам на работу. И на долгие поездки комфортно. Салон большой, трое взрослых спокойно садиться сзади. И дверь не провисает)
@@viktoriyafl3300 6 лет езжу нормальный авто.
Как всегда хороший обзор, Стас 👏
жаль, что редуктор только у витары))))))))))))))) зато мосты... диодные наверное имелись ввиду
отличный видос. сделай плиз подобный на шевроле каптива и кашкай. интересно твое мнение по данным машинам
Судя по реакции, такой видос интересен только тебе))) без обид)
Владею такой же хондой с 2.4 двигателем, расход по городу меньше 14,5 не ждите
У меня рав 4-3 лонг 11 года 2.4 л , 14 точно жрет , салон больше явно , но ценник задран и по сей день
А Стасик-то к 2021 году отожрался, хотя и сейчас считаю его дрищём, но смотреть это видео просто больно, особенно когда он капот поднимает, аж ручки трясутся. =) Чмоки Стас, не болей! =)
))) и ещё в натуральный колор окрашен)
А что по iPhone ???
Printlan Ru по ходу тебе😂😂😂😂😂
У него написано в ВК : Что-то дел настолько много, что даже монтировать получается только в такси. Сегодня выйдет сравнительный тест кроссоверов и ближе к ночи итоги розыгрыша iPhone. Вчера просто не успел. Так что не переживайте, все сегодня будет)
Стас запили в этом же бюджете обзор про Аудюху Q5, просто ради интереса, машина вроде тоже интересная, то что дороже в обслуге будет это понятно, но так хоть народ будет знать.
У Хонды буквы в номере норм!)))
Стас супер, вот ты бы ещё сравнил к японцам этим kia sportage hyundai ix35 по мне так из той же серии но так как корейцы то можно взять заметно по свежее ( у меня лично сейчас такой выбор)
Давай обзорчик на аутлендер хл. V6 3.0
Спасибо за видео! Понравился формат!
Стас, а как же Форестер?
*А как STI?*
Сильно неплохой обзор))))
не хватате аутлендера, не плохой им конкурент
Хорошо рассказано про витару - про нее видос и искал... Но сиэрви выглядит конкурентнее, но инфы про нее сказано меньше... Рафик не сюда вообще.
Где айфон? Зажали?
Люди не пишите коменты и не смотрите этот канал,дело в том что этот человек не отвечает за свои слова_ПО этому возле видео три точечки ... жмем и скрываем его с комментами о "честности" данного парня))