olyan 2 évig volt nyitva az a terasz a Keletinél az M4 fölött, aztán lezárták. hasonlóan az utascentrum üvegplafonjához, az mondjuk kb. 5 hónapig bírta.
Itt is megkérdezem, hátha valaki tudja? Ez a buszkorridor milyen további változásokat hoz a Keleti-Újpalota vonalon? Minden busz ott fog közlekedni? Tehát a 7E járatot majd pl. feltartja a sima 7-es, mert nem tudja megkerülni? Illetve hol lesznek a megállók? Az eredeti buszmegállók eddig a villamosmegállóhoz voltak közel, ezek azonban a kormányzati negyedtől gyalog viszonylag távol lesznek. Lesz új megálló? Vagy a meglévőt helyezik át és akkor a villamostól lesz messzebb? Továbbá, a belváros irányába utána megint ki kell sorolnia a buszoknak a Bosnyák után vagy esetleg végre a Reiner Frigyes parkig egységesen belül fog vezetni a buszsáv? Ha nem, akkor gyakorlatilag épült 500méter buszkorridor kvázi feleslegesen? Ha bekerül végig, akkor megint adódik a kérdés: A sima buszjáratok felfogják tartani az expressz járatokat a buszkorridorban és a buszsávban? Vagy esetleg végig cikázni fognak a külső és a belső sávokban, ezzel szivatva az autósokat, bicikliseket?
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Remek videó lett, köszi! 🙏
olyan 2 évig volt nyitva az a terasz a Keletinél az M4 fölött, aztán lezárták. hasonlóan az utascentrum üvegplafonjához, az mondjuk kb. 5 hónapig bírta.
😎
Itt is megkérdezem, hátha valaki tudja? Ez a buszkorridor milyen további változásokat hoz a Keleti-Újpalota vonalon?
Minden busz ott fog közlekedni? Tehát a 7E járatot majd pl. feltartja a sima 7-es, mert nem tudja megkerülni? Illetve hol lesznek a megállók? Az eredeti buszmegállók eddig a villamosmegállóhoz voltak közel, ezek azonban a kormányzati negyedtől gyalog viszonylag távol lesznek. Lesz új megálló? Vagy a meglévőt helyezik át és akkor a villamostól lesz messzebb?
Továbbá, a belváros irányába utána megint ki kell sorolnia a buszoknak a Bosnyák után vagy esetleg végre a Reiner Frigyes parkig egységesen belül fog vezetni a buszsáv? Ha nem, akkor gyakorlatilag épült 500méter buszkorridor kvázi feleslegesen?
Ha bekerül végig, akkor megint adódik a kérdés: A sima buszjáratok felfogják tartani az expressz járatokat a buszkorridorban és a buszsávban? Vagy esetleg végig cikázni fognak a külső és a belső sávokban, ezzel szivatva az autósokat, bicikliseket?
Miért zavarnának le a Pécsi icröl???