Ese señor es un verdadero maestro. Su gallarda gracia al hablar y hacer explicaciones hace de el una persona sumamente agradable. ¡¡ Que orgullo de sus hijos nietos y esposa!!
4:59 Eso es muy fácil de medir con software de fluidos como Flow Design de Autodesk o con VRFlow, software que desarrollamos desde Altran para Aeronáutica, Espacio y Defensa.
Máximo, tengo que confesar que me voy reservando videos para verlos después con muchas más ganas y tengo que decir que eres un auténtico maestro, los vídeos son súper interesantes y se aprende un montón. Este video es imprescindible.
Hola profesor.! Son diseños extraordinarias, para mí originalidad absoluta. Gracias equipo..! Aquí firme siempre como buen garagista. Abrazo desde Argentina.
Es la mejor y más amena información, tanto sobre automóviles como sobre motos que uno pueda recordar. Sería interesante que se refiriera a esas prácticas de mecánica de emergencia, un tanto chapuceras, que se empleaban para solucionar fallas.
HOLA LOS VEO SIEMPRE DESDE ARGENTINA , VEO MUCHOS PROGRAMAS DE AUTOS DE TODAS PARTES PERO CREO QUE ESTE ES EL MEJOR , POR EL CONOCIMIENTO Y POR LA IMPARCIALIDAD Y TAMBIEN UN POCO DE BUEN HUMOR , FELICITACIONES MAXIMO.
Gracias por la información. Tuve dos R-5 y saqué el carnet en otro, y jamás sospeché de esa asimetría en la distancia entre ejes. La verdad es que los viejos motores Renault de gasolina eran muy fáciles de entender y muy robustos, y las averías eran siempre eléctricas, desde el alternador hasta el distribuidor del encendido. Lo poco que sé de mecánica de motores es gracias a mis dos queridos R-5, que en paz descansen.
Hola, Max! En Argentina se hacía el Justicialista Sport que tenía carrocería de plástico también. Yo sugiero que algún día hables de algunos autos argentinos en un video, porque entre ese que digo, el Torino (que en una etapa fue Renault) y algunas particularidades como un rediseño y evolución diferente a la estadounidense del Ford Falcon (entre más), podría ser de interés, no solo para argentinos. Reconozco que me interesa (como argentino y acaso por serlo) particularmete tu visión de estos coches (o de lo que puedas averiguar y concuir sobre ellos). Claramente, el mejor canal del motor en RUclips con diferencia. Más que por de qué se habla, por cómo. Un abrazo grande!
Hola Maximo me encantan tus vídeos. Me ha hecho gracia el comentario de los sacos de cemento que dices que pesan 50 kilos, eso era hace más de 20 años. Ahora son de 25 kilos. Lo recuerdo muy bien ya que yo era capaz de coger 2 sacos de 50 Kgr (era joven y fuerte) ahora voy justito con uno de 25 kilos. La verdad es que terminabas reventado al final del día moviendo tanto peso. Recuerdo también a la gente más mayor en la obra cuando te veían que cogías 2 sacos (100 kilos) que decían chico chico que te vas ha hacer daño. Que razón tenían. Gracias por tus vídeos y un saludo.
Hola Max. Recuerdo bien un viaje a Espana de vacaciónes en los 70. Llegué al aeropuerto de Alicante y me alquilé un coche, Vaya sorpresa quando me prestentaron un Renault 7. No lo habia visto nunca en la vida. Ese coche no existía en mi tierra. Total, el cochetito era bastante cómodo. Tenia bastante espacio para nosotros y nuestra equipaque y de potencia, no tenia nada. Un coche divertido? No, pero funcionaba perfectamente bien. Para mi me dió muchisima gracia porque hemos visitado á Espana para conocer cosa distintas y diferentes. El R7 cumplió. Muchas gracis por un video muy interesant Max.
Me encantan tus videos, se aprende muchísimo con ellos. Ya que has mencionado al Renault Siete/7, coche que a pesar de ser Renault y 100% español es un gran desconocido para muchos españoles (y mucho más fuera de España), te pediría que si eres tan amable nos hablaras de este modelo, sus características, opiniones, etc. Muchas gracias por transmitirnos tanto conocimiento. Un abrazo.
@ por cierto, un gran desconocido es el coche eléctrico. Muchos piensan que es un invento nuevo, pero se puede echar un vistazo a los del 1800, pasando por la "explosión" durante la primera mitad del siglo pasado e incluso hablar del DAR. estaría muy bien. lo cierto es que sea cual sea el tema que tratéis será estupendo. saludos
Hola Máximo, me gustó muchísimo el video titulado "Carlos Sáenz y yo". Resulta que lo vi en la tele por RUclips, pero no en la compu, así que no lo pude agendar ni meter un like. "El trabajo de un hombre puede hacerlo invencible si tiene la ilusión de un niño". Carlos Sáenz. Abrazos.
Me he enganchado este mes a tu canal Máximo y ya no puedo dejar de verlo, grandes vídeos con tu sabiduría muy interesantes, amenos, didácticos, nostálgicos… buah, lo tienen todo. Me sumo a la petición del video de los diferentes combustibles y si interesan y tal, ya que estoy valorando sériamente comprar un gnc y no me atrevo. Mil gracias!!!
Maestro Máximo es un placer ver estos videos, a mi que me fascinan los aviones, los carros no se quedan a tras, tengo apenas unos días viendo el canal y me suscribí con el segundo video. Permítame felicitarlo desde Venezuela. P.D.: saludos a Rodrigo que también la felicitaciones son para e,l aun que no se ve, pero es parte del equipo como en los pits. Saludos a los colaboradores de garaje hermético. Bravo Zulú
El Morgan lo tuve en miniatura de majorete y q cambiaba de color naranja a marrón oscuro con su rueda trasera con funda y su capota blanca....me encantaba ese cochecito y nunca pensé q tendría un chasis de madera...😅gracias por el dato
Hola. Excelente canal. El mío es un comentario sobre el vidrio trasero del Ford Anglia y el Citröen Ami 6. La razón que yo supe para hacer esto es que el vidrio trasero en esa posición no se empaña y no pierde visibilidad en días lluviosos. Yo aprendí a manejar en un Anglia y lo pude comprobar. Saludos.
Como siempre, un gran vídeo. Te propongo hacer un video sobre la obsolescencia programada en coches, y coches que se hicieron para hacer eternos. Un abrazo Max!!
¡Ostras, primera vez que adivino el coche del día! Y por cierto, cada día veo pruebas que muestran que estoy en plena senectud, ¡cómo iba a encontrar este vídeo, si no había salido! Genial, como siempre.
gran vídeo, al ver documentales sobre fabricación de autos, sabia un poco de historia y lo importante del diseño, con este vídeo me e sorprendido con algunos coches raros o pocos comunes
Eres una maravilla. Solo que por segundos la voz la haces muy bajita pero todo absolutamente todo lo demas es una maravilla ver sus videos. Ojala un día pueda conocerle equipo son geniales!!!
Fantástico el vídeo, entretenido y didáctico. Lo haces muy bien y sí que eres como un colega que te cuenta lo que sabe, del mundo del coche en este caso. Animo con estos vídeos y esos monográficos de las marcas son muy buenos. Ahí tienes tema.
Tengo el placer de ver muchos Trabant cada día, es más tengo un taller detrás de donde vivo. Es cierto que al principio de su producción estuvieran hechos de cartón o a saber qué... Pero en las últimas generaciones son de acero. Es un coche estupendo ❤️ es tan barato de reparar que tú mismo puedes hacerlo.
El dimaxion te lo recomendé en los comentarios de uno de tus videos de coches raros. Me alegro de que lo hayas incluido. Enhorabuena por el canal, es el único al que estoy suscrito. Un abrazo
Eso fue genial un argentino viviendo dentro de su auto lol. PD Soy Argentino y lo que dije es sarcasmo estoy muy contento de ver que aceptan y publican todos los videos de apertura.
Excelente el canal y todas las curiosidades y sugerencias. Desde la ciudad de La Plata, Republica Argentina, un gran saludo. Ojala podamos tener los autos que tienen en Europa y tan al alcance de cualquier ciudadano medio. Pero lamentablemente aquí en la Argentina nuestros gobernantes hacen las cosas muy mal ¡¡ Admiramos a todos los europeos en general y lo ordenado que viven. Fuerte abrazo ¡¡
My LOVE tachado de chapuzas xD no tenía ni idea que con el coche que aprendí a conducir tiene basculante. Bueno tb comencé con 7,9 años con 11 ya sabía hacer trompos. R-5 TL^^
Interesante video! Hay que tener conocimiento para explicar con una pizarra lo del Renault. Por cierto, otra de las frases que Máximo repite todo el tiempo es "muy sencillo".
Este vídeo merece un contrapunto de dos ruedas: radiadores a lo "mini" (honda VTR, benelli tnt o incluso el recurso de la tornado), suspensiones alternativas (tesi, britten v1000, gilera CX, niken...), intentos de aplicar tracción a la rueda delantera, engendros como la tul-aris... Tienes material interesante para vídeo, Máx.
@ ¡gracias! ¡Pues más ideas entonces! Vamos a ver... Motores alternativos: turbo o compresor (en las honda cx500, la suzuki xn85 o en la reciente kawasaki h2), wankel (norton, suzuki re5). Soluciones de parte ciclo diferentes: aparte de las citadas arriba, el chasis omega de la yamaha gts o los telelever/paralever de bmw que intentan mantener geometrías y el "dive" en frenadas y aceleraciones. El horrendo carenado envolvente (para el conductor) de la C1, que merece mención aparte. Algún concept o engendro demostrador de salón o expo, aunque no llegasen a producción (norton némesis, motodroid de yamaha, aprilia maná...). En fin, que tienes mil para elegir. Un abrazo y ánimo con el canal.
Enhorabuena por el canal,aprendo muchas cosas contigo maxim,eres genial,una cosa que se me ha quedado grabada cuando daba prácticas en la autoescuela es lo que me dijo mi profesora-..Raúl,conduce dentro de tus posibilidades, y controla tu el coche, que el coche no te controle a ti Un abrazo
Ese señor es un verdadero maestro.
Su gallarda gracia al hablar y hacer explicaciones hace de el una persona sumamente agradable.
¡¡ Que orgullo de sus hijos nietos y esposa!!
Carro do dia um UMM! Nunca pensei! Mas um grande jipe até foi ao Dakar!! Abraço desde Portugal! Continuem assim! Não perco um vídeo!! 🇵🇹🇵🇹
Obrigado. Você sabe que tenho um carinho especial por Portugal. Um abraço.
Nao conheciamo UMM , e um carro muito ,legal otimo para a fazenda
4:59 Eso es muy fácil de medir con software de fluidos como Flow Design de Autodesk o con VRFlow, software que desarrollamos desde Altran para Aeronáutica, Espacio y Defensa.
Un saludo desde Montevideo Uruguay. Le segimos desde siempre y nos resulta muy instructivos y divertidos sus videos.
Ola Max e toda a equipa de Garaje Hermético, obrigado por eleger esse tt espetacular para carro do dia.
Grande abraço a todos.
Amo Portugal. Estou casado há 25 anos com uma portuguesa! E meus filhos são espanhóis ... e portugueses. Um abraço.
@ Muito bem. Obrigado.
@ pero no era italiana?? 🤔🤔🤔
@@adribumer3245 esa es su ex
@@josevaro8032 joder pos me he hecho un lío 🤣🤣
Un saludo desde Portugal, gracias por recuerdar el UMM.
Máximo, tengo que confesar que me voy reservando videos para verlos después con muchas más ganas y tengo que decir que eres un auténtico maestro, los vídeos son súper interesantes y se aprende un montón. Este video es imprescindible.
Hola profesor.! Son diseños extraordinarias, para mí originalidad absoluta. Gracias equipo..! Aquí firme siempre como buen garagista. Abrazo desde Argentina.
Es la mejor y más amena información, tanto sobre automóviles como sobre motos que uno pueda recordar. Sería interesante que se refiriera a esas prácticas de mecánica de emergencia, un tanto chapuceras, que se empleaban para solucionar fallas.
Tengo 62 años a menos de dos meses para 63, eres el mejor para los aficionados que tenemos cierta edad. Sigue así. Feliz martes
Feliz cumpleaños, 3 meses tarde, pero no importa
HOLA LOS VEO SIEMPRE DESDE ARGENTINA , VEO MUCHOS PROGRAMAS DE AUTOS DE TODAS PARTES PERO CREO QUE ESTE ES EL MEJOR , POR EL CONOCIMIENTO Y POR LA IMPARCIALIDAD Y TAMBIEN UN POCO DE BUEN HUMOR , FELICITACIONES MAXIMO.
Nunca había oido eso de las medidas del Renault 4-5-6-7 .¡ Me has sorprendido!
NUNCA TE ACOSTARAS SIN APRENDER ALGO NUEVO . GRACIAS, MAXIMO
Gracias por la información. Tuve dos R-5 y saqué el carnet en otro, y jamás sospeché de esa asimetría en la distancia entre ejes. La verdad es que los viejos motores Renault de gasolina eran muy fáciles de entender y muy robustos, y las averías eran siempre eléctricas, desde el alternador hasta el distribuidor del encendido. Lo poco que sé de mecánica de motores es gracias a mis dos queridos R-5, que en paz descansen.
Vi pocos programas, pero los que vi me gustaron mucho, desde Mar del Plata, Argentina te digo gracias!!!
Por fin una explicación clara del radiador del Mini. Gracias.
Fantásticos videos auténticos recopilatorios de cultura automovilística. Muy chulos!
De los videos mas originales y divertidos que habeis hecho!....Seguid asi!!!
Lo que aprendemos con tus vídeos, nos creemos todo unos expertos y a tu lado somos unos incultos automovilísticos.
Saludos desde Mallorca.
Que lindos son los autos que no son comunes, que son diferentes a los demás. Gracias muy lindo su programa de coches.
Me encanta tu manera de hacer este tipo de videos, siempre entendible y sin errollos
Mil gracias!!!!!!!!
El R12 era ka caña , mi primer coche con 18 años , y era 4x4 , sport, viajero, era todo. Que buenos y grandes recuerdos .
Cada dia mejor las publlicaciones!!!!!. Felicitaciones
Hola, Max! En Argentina se hacía el Justicialista Sport que tenía carrocería de plástico también. Yo sugiero que algún día hables de algunos autos argentinos en un video, porque entre ese que digo, el Torino (que en una etapa fue Renault) y algunas particularidades como un rediseño y evolución diferente a la estadounidense del Ford Falcon (entre más), podría ser de interés, no solo para argentinos. Reconozco que me interesa (como argentino y acaso por serlo) particularmete tu visión de estos coches (o de lo que puedas averiguar y concuir sobre ellos).
Claramente, el mejor canal del motor en RUclips con diferencia. Más que por de qué se habla, por cómo.
Un abrazo grande!
SALUDOS CORDIALES DESDE GUAYAQUIL ECUADOR GARAJE HERMETICO MUY BUEN VIDEO DE RAREZA DE AUTOS MUY BIEN ESPLICADO LOS DETALLES ADELANTE EXITOS
Es verdad, mi Renault 16, de 1971, tenia un lado mas largo que el otro, y se notaba BASTANTE, saludos y gracias.
Excelente video. De todos los tuyos que he visto hasta la fecha, el mejor!! Un abrazo desde Argentina
Max! Un vídeo de los salpicaderos más raros, que hay cosas curiosísimas. Genial el vídeo, se notaba el frío. Un saludo.
¡Una buena idea!
Raro no... Pero el del Authi Cooper es precioso
El interior del Citroen SM es impresionante, cuesta creer que tenga tantos años.
Hola Maximo me encantan tus vídeos. Me ha hecho gracia el comentario de los sacos de cemento que dices que pesan 50 kilos, eso era hace más de 20 años. Ahora son de 25 kilos. Lo recuerdo muy bien ya que yo era capaz de coger 2 sacos de 50 Kgr (era joven y fuerte) ahora voy justito con uno de 25 kilos. La verdad es que terminabas reventado al final del día moviendo tanto peso. Recuerdo también a la gente más mayor en la obra cuando te veían que cogías 2 sacos (100 kilos) que decían chico chico que te vas ha hacer daño. Que razón tenían. Gracias por tus vídeos y un saludo.
Hola Max. Recuerdo bien un viaje a Espana de vacaciónes en los 70. Llegué al aeropuerto de Alicante y me alquilé un coche, Vaya sorpresa quando me prestentaron un Renault 7. No lo habia visto nunca en la vida. Ese coche no existía en mi tierra. Total, el cochetito era bastante cómodo. Tenia bastante espacio para nosotros y nuestra equipaque y de potencia, no tenia nada. Un coche divertido? No, pero funcionaba perfectamente bien. Para mi me dió muchisima gracia porque hemos visitado á Espana para conocer cosa distintas y diferentes. El R7 cumplió. Muchas gracis por un video muy interesant Max.
E-N-G-A-N-C-H-A-D-Í-S-I-M-O a sus vídeos, maestro. Un saludo
A-G-R-A-D-E-C-I-D-I-S-I-M-O un abrazo
Como no, cuando se habla de adelantos o innovaciones siempre sale Citroen.
Larga vida para el doble chevrón 🙌🏻 ❤️
¡Larga vida!
@ 18:33 Cual es ese video de competición que no lo he visto hasta lo busque
OS felicito muy bueno . Un saludo desde Argentina .
Me encantan tus videos, se aprende muchísimo con ellos. Ya que has mencionado al Renault Siete/7, coche que a pesar de ser Renault y 100% español es un gran desconocido para muchos españoles (y mucho más fuera de España), te pediría que si eres tan amable nos hablaras de este modelo, sus características, opiniones, etc. Muchas gracias por transmitirnos tanto conocimiento. Un abrazo.
Que entretenido excelente programa saludos cordiales de Paysandú Uruguay.
Ni idea de cómo llegué a este canal pero lo que he visto me a encantado, se nota que sabe de lo que habla.
Buenísima toda la información... Gracias.
Saludos desde Bogotá (Colombia)
Magnífico video Max y no es peloteo. Una gozada seguir descubriendo curiosidades, gracias por vuestro trabajo.
AMO ESTE CANAL!!! Desde Colombia!
una vez más me dejáis con la boca abierta. que me gusta este canal!
¡Mil gracias Salva!
@ por cierto, un gran desconocido es el coche eléctrico. Muchos piensan que es un invento nuevo, pero se puede echar un vistazo a los del 1800, pasando por la "explosión" durante la primera mitad del siglo pasado e incluso hablar del DAR. estaría muy bien. lo cierto es que sea cual sea el tema que tratéis será estupendo. saludos
Me encantáis, muchas gracias por hacer vídeos con tanto cariño!
Gracias maestro. Siempre aprendemos con sus videos.
Me gustó el video de apertura. Somos varios los argentinos suscriptos a este canal. Muy bueno el video.
Saludos desde Patagonia Argentina.
No se os olvide hacer una sección de cine y coches y música y coches, molaría mazo
El general lee, el auto fantástico... Apoyo esta noción
Que idea mas buena, merecería totalmente la pena
@@luisronquillo3668 Sor Citroen....;)
Porfavorr need for speeedd
Y fast and fouriuss
Explicado con pasión. Gracias.
Saludos don Max, es un agrado escucharlo, y aprender de un maestro, saudos desde Chile!!!!
Hola Máximo, me gustó muchísimo el video titulado "Carlos Sáenz y yo".
Resulta que lo vi en la tele por RUclips, pero no en la compu, así que no lo pude agendar ni meter un like.
"El trabajo de un hombre puede hacerlo invencible si tiene la ilusión de un niño".
Carlos Sáenz.
Abrazos.
Me encantan tus vídeos. El hombre que más sabe de coches!! Un saludo Max
Me he enganchado este mes a tu canal Máximo y ya no puedo dejar de verlo, grandes vídeos con tu sabiduría muy interesantes, amenos, didácticos, nostálgicos… buah, lo tienen todo.
Me sumo a la petición del video de los diferentes combustibles y si interesan y tal, ya que estoy valorando sériamente comprar un gnc y no me atrevo. Mil gracias!!!
Gracias por el video. Saludos desde Ituzaingó Buenos Aires.
Maestro Máximo es un placer ver estos videos, a mi que me fascinan los aviones, los carros no se quedan a tras, tengo apenas unos días viendo el canal y me suscribí con el segundo video.
Permítame felicitarlo desde Venezuela.
P.D.: saludos a Rodrigo que también la felicitaciones son para e,l aun que no se ve, pero es parte del equipo como en los pits.
Saludos a los colaboradores de garaje hermético.
Bravo Zulú
¡ CÓMO ME GUSTAN TUS VIDEOS DE COCHES RAROS Y CLÁSICOS, MÁXIMO!.
ME FASCINAN
Maestro es usted genial excelente su forma de conducir su espacio me parece muy muy bueno todo
Lo mejor de este canal son los garajistas
El Morgan lo tuve en miniatura de majorete y q cambiaba de color naranja a marrón oscuro con su rueda trasera con funda y su capota blanca....me encantaba ese cochecito y nunca pensé q tendría un chasis de madera...😅gracias por el dato
Hola. Excelente canal. El mío es un comentario sobre el vidrio trasero del Ford Anglia y el Citröen Ami 6. La razón que yo supe para hacer esto es que el vidrio trasero en esa posición no se empaña y no pierde visibilidad en días lluviosos. Yo aprendí a manejar en un Anglia y lo pude comprobar. Saludos.
Saludos desde Colombia. Está canal me fascina.
Como siempre, un gran vídeo.
Te propongo hacer un video sobre la obsolescencia programada en coches, y coches que se hicieron para hacer eternos. Un abrazo Max!!
¡Eso es un reto! Voy a investigar
¡Ostras, primera vez que adivino el coche del día! Y por cierto, cada día veo pruebas que muestran que estoy en plena senectud, ¡cómo iba a encontrar este vídeo, si no había salido! Genial, como siempre.
Siempre. Siempre se aprende con tus vídeos. Gracias Máximo. Gracias EQUIPO
Gracias a ti
Viendo un video de Garaje Hermético mientras meriendo y hago una pausa de estudiar. Pequeños placeres de la vida...
¡¡¡Mil gracias!!!
Srs de garage
Si uno solo, ha aprendido el significado de cenital.
Habrán salvado un conejito blanco.
Saludos
Suerte cultura y gracias
Muy bien explicado la suspensión del r5 un saludo máximo
Gracias
Didáctico y ameno como siempre. Gracias Máximo
¡¡¡Gracias Ruben!!!
Solo para felicitarte por tu trabajo muchas gracias Máximo!
Muy buen trabajo. Felicidades
Muy bueno lo suyo,....del lado de acá del charco tubimos el rastrojero a diesel como lo más inquebrable del dia. Abrazos
Me encantan estos vídeos de rarezas, gracias por publicarlos. Saludos desde Uruguay
gran vídeo, al ver documentales sobre fabricación de autos, sabia un poco de historia y lo importante del diseño, con este vídeo me e sorprendido con algunos coches raros o pocos comunes
me encanta el videooooo, más cositas asin jajajja y para cuándo un vídeo entero de anécdotas jajaj
Pues... antes de lo que crees
Eres una maravilla. Solo que por segundos la voz la haces muy bajita pero todo absolutamente todo lo demas es una maravilla ver sus videos. Ojala un día pueda conocerle equipo son geniales!!!
Hola, Máximo y Rodrigo.
Son los putos amos.
Me gustan mucho sus videos, son muy entretenidores y divertidos.
Abrazo grande desde la tierra del café.
Mil gracias
Muchas gracias y enhorabuena por tu canal! Soy fan de tu periodismo desde la infancia
Pues... ¡MIL GRACIAS!
Hermoso vídeo, muchas gracias.
Fantástico el vídeo, entretenido y didáctico. Lo haces muy bien y sí que eres como un colega que te cuenta lo que sabe, del mundo del coche en este caso. Animo con estos vídeos y esos monográficos de las marcas son muy buenos. Ahí tienes tema.
Siempre me ha encantado el UMM. No veía uno desde los noventa y justo estas navidades en Avilés me he topado con uno. Molaban mucho.
Tengo el placer de ver muchos Trabant cada día, es más tengo un taller detrás de donde vivo. Es cierto que al principio de su producción estuvieran hechos de cartón o a saber qué... Pero en las últimas generaciones son de acero. Es un coche estupendo ❤️ es tan barato de reparar que tú mismo puedes hacerlo.
HOLA!!!
MUY BUENO EL VIDEO!!!!
Que bueno, un presentador Argentino, jaja.
Abrazos desde Paranà, Argentina
Tenemos muchos seguidores en Argentina
El dimaxion te lo recomendé en los comentarios de uno de tus videos de coches raros. Me alegro de que lo hayas incluido. Enhorabuena por el canal, es el único al que estoy suscrito. Un abrazo
Disfruto de cada vídeo heres lo max
MAXIMO HACME UNU ESPECIAL DEL FORD CAPRI...UN VERDADERO COUPE..EL PROGRAMA ESTA IMPECABLE, SALUDOS DE URUGUAY
Eso fue genial un argentino viviendo dentro de su auto lol. PD Soy Argentino y lo que dije es sarcasmo estoy muy contento de ver que aceptan y publican todos los videos de apertura.
A por los 300.000, animo, ahora a ver el vídeo
que buenos videos que haces Maximo felicitaciones
Excelente el canal y todas las curiosidades y sugerencias. Desde la ciudad de La Plata, Republica Argentina, un gran saludo. Ojala podamos tener los autos que tienen en Europa y tan al alcance de cualquier ciudadano medio. Pero lamentablemente aquí en la Argentina nuestros gobernantes hacen las cosas muy mal ¡¡ Admiramos a todos los europeos en general y lo ordenado que viven. Fuerte abrazo ¡¡
My LOVE tachado de chapuzas xD no tenía ni idea que con el coche que aprendí a conducir tiene basculante. Bueno tb comencé con 7,9 años con 11 ya sabía hacer trompos. R-5 TL^^
Interesante video! Hay que tener conocimiento para explicar con una pizarra lo del Renault. Por cierto, otra de las frases que Máximo repite todo el tiempo es "muy sencillo".
Jajajajajaja.. tomo nota de la crítica
Este vídeo merece un contrapunto de dos ruedas: radiadores a lo "mini" (honda VTR, benelli tnt o incluso el recurso de la tornado), suspensiones alternativas (tesi, britten v1000, gilera CX, niken...), intentos de aplicar tracción a la rueda delantera, engendros como la tul-aris...
Tienes material interesante para vídeo, Máx.
¡Tomo nota y te lo dedicaré!
@ ¡gracias! ¡Pues más ideas entonces! Vamos a ver...
Motores alternativos: turbo o compresor (en las honda cx500, la suzuki xn85 o en la reciente kawasaki h2), wankel (norton, suzuki re5).
Soluciones de parte ciclo diferentes: aparte de las citadas arriba, el chasis omega de la yamaha gts o los telelever/paralever de bmw que intentan mantener geometrías y el "dive" en frenadas y aceleraciones.
El horrendo carenado envolvente (para el conductor) de la C1, que merece mención aparte.
Algún concept o engendro demostrador de salón o expo, aunque no llegasen a producción (norton némesis, motodroid de yamaha, aprilia maná...).
En fin, que tienes mil para elegir. Un abrazo y ánimo con el canal.
Este canal de autos es el mejor sigan asi 👌
Saludos desde republica dominicana
Que curioso lo del cambio de posición del radiador del Mini.
Buen vídeo.👍
Me encantan estos videos de rarezas. Yo no los oigo conduciendo, los veo planchado con el pequeño revoloteando por el Salón
Excelente maximo, como todos los videos
Enhorabuena por el canal,aprendo muchas cosas contigo maxim,eres genial,una cosa que se me ha quedado grabada cuando daba prácticas en la autoescuela es lo que me dijo mi profesora-..Raúl,conduce dentro de tus posibilidades, y controla tu el coche, que el coche no te controle a ti
Un abrazo
Mil gracias, muy interesante el video !
Siempre sospeche lo de la distacia entre ejes en los Renault. Ahora por fin lo confirme!!😉
Muy curiosos el video como siempre!me ha gustado!
Gracias
Como siempre un 10 !!!!
El mejor programa de coches
Necesitamos mas sobre este tema! debe haber rarezas mas raras!! muy bueno.
Saludos desde Argentina.
Saludos desde Costa Rica, Centroamérica
MUY MUY INTERESANTE, GRACIAS
Excelentisimo video gracias por compartir tanto conocimiento