Ho voluto appositamente fare un salto indietro di dieci anni per vedere cosa è cambiato in questo periodo e, devo dire, si sono fatti grossi passi, solo il futuro però saprà dirci se nella direzione giusta. Nuovi treni van via via sostituendo i vecchi e poi soprattutto grazie per il salto temporale di quasi trent’anni con l’inserto che mi ha mostrato ciò che non avrei potuto vedere: non ero nemmeno nato! Per quanto riguarda il servizio ferroviario verso l’aeroporto non capisco: per l’ennesima volta, come si fa a per dare che il servizio ferroviario si autofinanzi? Non lo si è ancora compreso che necessita obbligatoriamente di un aiuto pubblico che ritorna con l’utilizzo dell’infrastruttura quando il servizio è ben strutturato? Deve essere un concetto troppo complesso per certe menti... Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Articolo 1: fare esattamente il contrario delle logica e delle necessità .... Articolo 2: mai una deroga all' art. 1 Articolo 3: nella improbabile ipotesi di una decisione giusta, valgono gli articoli 1 e 2.
Buongiorno! Bellissimo video!! Senta, ma per caso non ci sarebbe una possibilitá di caricare il video in alta qualitá HD? Si lo so che ci metterebbe tantissimo tempo, ma ne vale veramente la pena, sopratutto per quelle riprese dal '94 al '96, peccato che si vede tutto un po' malino.. Un saluto!
...un video per youtube da 50 minuti in HD è già oltre i 10 giga; mia mancanza assoluta di tempo a parte, sono 2-3 giorni di caricamento (con la mia connessione) e quando infine clicco su 'pubblica' esce ... a me esce 'tempo di pubblicazione scaduto' . Pubblico quindi in qualità tipo vecchi vhs. Anche solo per scoraggiare i ladruncoli del web: ho da poco fatto chiudere - e non è così automatico - due canali YT che avevano copiato, tali e quali, tutti i miei videini ... e sono ben più di 600. Ciao!
Capisco benissimo. E dispiace molto... Ma e' un video unico? Oppure le parti degli anni 90 esistono magari pre-montaggio e quindi sono piu' corte e magari si potrebbero caricare separatamente? Grazie mille! Sono un grande appassionato delle FNM. Cari saluti
...tutta la mia robaccia è montata a singoli e lunghetti documentari; pure su vecchi nastri, quella anni '90: da maneggiare con cura. Nella lunga lista dei videini ancora da pubblicare ho anche una ricognizione, sempre anni '90, nelle stazioni delle Nord ... e mica tutte ancora esistono. A presto!
Che treni storici!!! Peccato che non se ne vedono molti circolanti. La maggior parte è nel degrado nello scalo di Saronno. Col tempo sono state tolte molte carrozze Casaralta che a livello di spazio sono di gran lunga migliori dei nuovi TAF circolanti e dei convogli "Malpensa Express" che viaggiano su altre linee. Comunque è sempre bello ritornare indietro nel tempo
...Eran i bei tempi delle tre, grandi 'F'. Le cito non necessariamente nell' ordine, ecco... 'F' come Ferrovia: una Passione. 'F' come Ferrari: una Fede e,come tale, non si discuteva. 'F' come ... ohibò... non me lo ricordo più !!! A presto; ciao!
Che treni storici!!! Peccato che non se ne vedono molti circolanti. La maggior parte è nel degrado nello scalo di Saronno. Col tempo sono state tolte molte carrozze Casaralta che a livello di spazio sono di gran lunga migliori dei nuovi TAF circolanti e dei convogli "Malpensa Express" che viaggiano su altre linee. Comunque è sempre bello ritornare indietro nel tempo
Anche questo viaggio è meraviglioso grazie da leopoldo
Grazie.
Ho voluto appositamente fare un salto indietro di dieci anni per vedere cosa è cambiato in questo periodo e, devo dire, si sono fatti grossi passi, solo il futuro però saprà dirci se nella direzione giusta. Nuovi treni van via via sostituendo i vecchi e poi soprattutto grazie per il salto temporale di quasi trent’anni con l’inserto che mi ha mostrato ciò che non avrei potuto vedere: non ero nemmeno nato! Per quanto riguarda il servizio ferroviario verso l’aeroporto non capisco: per l’ennesima volta, come si fa a per dare che il servizio ferroviario si autofinanzi? Non lo si è ancora compreso che necessita obbligatoriamente di un aiuto pubblico che ritorna con l’utilizzo dell’infrastruttura quando il servizio è ben strutturato? Deve essere un concetto troppo complesso per certe menti... Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Articolo 1: fare esattamente il contrario delle logica e delle necessità ....
Articolo 2: mai una deroga all' art. 1
Articolo 3: nella improbabile ipotesi di una decisione giusta, valgono gli articoli 1 e 2.
Video e riprese da documentario, molto belle e curate nei dettagli. Nei preferiti!
Grazie! Un gran bel mondo, le Ferrovie ...
Ciao!
I tuoi video mi piacciono un sacco, ma soprattutto approvo la scelta delle colonne sonore!!! Bravissimo!
Ohibò, che bel commento!
Grazie.
Ciao!
Bellissimo!!!!!!!!!!!!!
...il passato ed il presente ferroviario.
Ciao!
Buongiorno! Bellissimo video!! Senta, ma per caso non ci sarebbe una possibilitá di caricare il video in alta qualitá HD? Si lo so che ci metterebbe tantissimo tempo, ma ne vale veramente la pena, sopratutto per quelle riprese dal '94 al '96, peccato che si vede tutto un po' malino.. Un saluto!
...un video per youtube da 50 minuti in HD è già oltre i 10 giga; mia mancanza assoluta di tempo a parte, sono 2-3 giorni di caricamento (con la mia connessione) e quando infine clicco su 'pubblica' esce ... a me esce 'tempo di pubblicazione scaduto' . Pubblico quindi in qualità tipo vecchi vhs. Anche solo per scoraggiare i ladruncoli del web: ho da poco fatto chiudere - e non è così automatico - due canali YT che avevano copiato, tali e quali, tutti i miei videini ... e sono ben più di 600. Ciao!
Capisco benissimo. E dispiace molto... Ma e' un video unico? Oppure le parti degli anni 90 esistono magari pre-montaggio e quindi sono piu' corte e magari si potrebbero caricare separatamente? Grazie mille! Sono un grande appassionato delle FNM. Cari saluti
...tutta la mia robaccia è montata a singoli e lunghetti documentari; pure su vecchi nastri, quella anni '90: da maneggiare con cura.
Nella lunga lista dei videini ancora da pubblicare ho anche una ricognizione, sempre anni '90, nelle stazioni delle Nord ... e mica tutte ancora esistono. A presto!
aloisius1950 bene, non vedo l'ora di vedere altri video anni 90 sulle Nord!
Malpensa.espress.vapore.sul.nord,.signor.alloisius..grazie
Con.tutto.il.mio.affetto.che.io.caponera.marco.marcello.per.,lei,che.mi.sta.facendo.vedere.dalla,vaporiera.a,carbone,per,arrivare.all,treno,più.veloce.che.,ce.ed.il.treno.italo.io
.capinera,marco.marcello.gli.dico,grazie,di,❤
Grazie. Una confidenza: ho due bimbi (più vicini ai 50 che ai 40 ...) e si chiamano Marco e Marcello. Ciao!
Che treni storici!!!
Peccato che non se ne vedono molti circolanti. La maggior parte è nel degrado nello scalo di Saronno.
Col tempo sono state tolte molte carrozze Casaralta che a livello di spazio sono di gran lunga migliori dei nuovi TAF circolanti e dei convogli "Malpensa Express" che viaggiano su altre linee. Comunque è sempre bello ritornare indietro nel tempo
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Eh sì, bel mondo le ferrovie. Non mi aspettavo però un Aloisiuus aviatore.... Ciao.
Ehhhh ... ci fu pure un tempo in cui noleggiavo un Piper .... per rincorrere treni a vapore dall' alto. Oggi? Sarebbe un suicidio economico.
Ciao!
...Eran i bei tempi delle tre, grandi 'F'.
Le cito non necessariamente nell' ordine, ecco...
'F' come Ferrovia: una Passione.
'F' come Ferrari: una Fede e,come tale, non si discuteva.
'F' come ... ohibò... non me lo ricordo più !!!
A presto; ciao!
finestrini sigillati .....ÀAAAARRGGHH!!! il ferrovipatico aloisius chiuso in gabbia ....
Ora pure chiuso in casa ... finiti gli anni d' oro.
Супер! Хорошее видео! Привет из Украины (Ukraine)! Вот ещё: ruclips.net/video/yenMMJWGcEs/видео.html
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Che treni storici!!!
Peccato che non se ne vedono molti circolanti. La maggior parte è nel degrado nello scalo di Saronno.
Col tempo sono state tolte molte carrozze Casaralta che a livello di spazio sono di gran lunga migliori dei nuovi TAF circolanti e dei convogli "Malpensa Express" che viaggiano su altre linee. Comunque è sempre bello ritornare indietro nel tempo
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