Poursuivis par l’armée, 6 tentatives pour relancer le moteur, grain à 36 nds, contre vent et courant
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- #163, poursuivis par l’armée, 6 tentatives pour relancer le moteur, grain à 36 nœuds, contre vent et courants
✍️16 juin 2022, 5 heures du matin, il fait encore nuit. Black Lion prend le chenal de sortie de Luperon. Amarrée à la bouée tribord, une barque que nous pensions être celle d’un pêcheur vient de larguer la balise. Elle nous poursuit ! C’est l’Armada ! À l’intérieur, deux plantons en uniforme. Ils devaient dormir quand nous sommes passés à côté ! Nous y croyons à peine ! Ils veulent nous empêcher de partir en prétextant la réglementation du Despacio ! Ils sont vraiment sérieux ? Hier, nous avons dû aller chercher leur chef qui nous affirmait ne pas avoir d’embarcation pour venir à notre bord, et là, une sentinelle est mise en place pour nous interdire de quitter le pays de nuit ! Ils ne croient quand même pas qu’ils vont nous retenir ? C’est insensé ! Tout ça, semblerait-il parce qu’ils ne peuvent assurer des sauvetages de nuit ! Donc si nous suivons leur logique, ici, même si nous avons une bonne météo de nuit, nous devons attendre pour mieux nous faire ramasser de jour !
Si le folklore de ce départ nous a exacerbé, je vais avoir du mal à décrire l’état de mon capitaine, deux heures après, lorsque notre moteur bâbord s’est éteint dans une baisse de régime ! J’ai bien cru qu’il allait péter un câble ! Lui qui s’est fait violence en se disant que nous allions avancer au moteur dans peu de vent pour éviter le près soutenu, le voilà désillusionné ! Vanne d’arrêt, filtre diesel, colliers de serrage, filtre décanteur, le problème peut provenir d’un tas de facteurs. Il va falloir six tentatives de pompage, serrage et shunt pour avoir un semblant d’identification de la panne. Certainement une prise d’air au niveau d’une durit ou un préfiltre encrassé ! Pour pimenter le tout, un petit panache, odeur de gasoil, houle écœurante et coup de vent à 36 nœuds et on comprend sans difficulté, l’ironie de la phrase favorite de mon capitaine : « c’est mon plaisir…c’est ma récompense… » !
Nous le savions, cette traversée n’allait pas nous épargner, alors tant qu’à y être, ajoutons un courant de malade, des DCP et des éclairs au loin qui nous annoncent les hostilités de la nuit… C’est juste démoralisant !
Pour nous rejoindre sur Patreon, c’est ici :
http28s://www.patreon.com/catamaranblacklion?fan_landing=true
Clip de fin par Samuel : / roduit.samuel , les Férus du Lac
Et retrouvez tous nos liens, (Notre livre, Notre boutique, FB, Instagram, RUclips, ainsi que tous nos partenaires), ici :
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#163, poursuivis par l’armée, 6 tentatives pour relancer le moteur, grain à 36 nœuds, contre vent et courants
✍️16 juin 2022, 5 heures du matin, il fait encore nuit. Black Lion prend le chenal de sortie de Luperon. Amarrée à la bouée tribord, une barque que nous pensions être celle d’un pêcheur vient de larguer la balise. Elle nous poursuit ! C’est l’Armada ! À l’intérieur, deux plantons en uniforme. Ils devaient dormir quand nous sommes passés à côté ! Nous y croyons à peine ! Ils veulent nous empêcher de partir en prétextant la réglementation du Despacio ! Ils sont vraiment sérieux ? Hier, nous avons dû aller chercher leur chef qui nous affirmait ne pas avoir d’embarcation pour venir à notre bord, et là, une sentinelle est mise en place pour nous interdire de quitter le pays de nuit ! Ils ne croient quand même pas qu’ils vont nous retenir ? C’est insensé ! Tout ça, semblerait-il parce qu’ils ne peuvent assurer des sauvetages de nuit ! Donc si nous suivons leur logique, ici, même si nous avons une bonne météo de nuit, nous devons attendre pour mieux nous faire ramasser de jour !
Si le folklore de ce départ nous a exacerbé, je vais avoir du mal à décrire l’état de mon capitaine, deux heures après, lorsque notre moteur bâbord s’est éteint dans une baisse de régime ! J’ai bien cru qu’il allait péter un câble ! Lui qui s’est fait violence en se disant que nous allions avancer au moteur dans peu de vent pour éviter le près soutenu, le voilà désillusionné ! Vanne d’arrêt, filtre diesel, colliers de serrage, filtre décanteur, le problème peut provenir d’un tas de facteurs. Il va falloir six tentatives de pompage, serrage et shunt pour avoir un semblant d’identification de la panne. Certainement une prise d’air au niveau d’une durit ou un préfiltre encrassé ! Pour pimenter le tout, un petit panache, odeur de gasoil, houle écœurante et coup de vent à 36 nœuds et on comprend sans difficulté, l’ironie de la phrase favorite de mon capitaine : « c’est mon plaisir…c’est ma récompense… » !
Nous le savions, cette traversée n’allait pas nous épargner, alors tant qu’à y être, ajoutons un courant de malade, des DCP et des éclairs au loin qui nous annoncent les hostilités de la nuit… C’est juste démoralisant !
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😉
Excellent vos voyages !!
Je viens de vous découvrir !!
Top!!
De jolis moments de visionnage !!
Bande d'enfoirés, vous avez une vies pas mal du tout !!!😅
Olivier de BRETAGNE.
Bonne continuation ⛵
💖😉heureux de te compter parmi nous dans cette aventure
que d'émotions les amis ! heureusement que le capitaine gère bien sa météo , ❤
Il assure mon Tchoupi 🥰💖
Un très grand BRAVO pour ce montage qui rend très bien les galères en croisière.
😉que du bonheur🤩😅
Merci pour cette belle aventure 👌👏
Un vrai plaisir 🥰😉
Quelle journée, merci à Cyril et Magali de montrer tout le chemin qui me reste à faire pour devenir un bon capitaine. Une femme courageuse qui fait confiance en son capitaine et ce dernier qui prend des décisions réfléchis dans des situations pas toujours très bonnes.
J.espère que tchoupi ce remet bien et vous souhaite des retrouvailles familiales au plus vite.
Merci banana😉on le sait ce n’est pas toujours facile mais finalement on doit aimer ça😂😅
C'est vrai, un moteur diesel se porte mieux quand il tourne régulièrement. Et surtout respecter une chauffe lente et progressive avant de mettre la puissance. Quand aux filtres à gasoil, mieux vaut les changer trop souvent que pas assez. Bons vents !
😉oui c’est certain
Salut... Perso je mets du Mecarun dans mon GO pour éviter les bactéries du à la condensation.... Mecarun !!! A chaque lessive Mme Denis 😉😉
C’est noté👍😉
Toujours aussi captivantes vos pérégrinations .Cyril a retrouvé toute sa pêche les problèmes de santé semblent loins mais la LEM ( loi de l 'emmerdement maximum ) a refait son apparition . Le ptit Rhum a refait surface c 'est une bonne thérapie .Merci de continuer à nous faire réver.
La vidéo date d’avant ses problèmes de santé. Nous sommes en Guadeloupe mais Tchoupi va de mieux en mieux 😉
Ah merci j'ai enfin ma dose de Black lion qui m'a tant manqué.
Merci pour votre bonne humeur et la déconnade incessante de T'choupi
Merci banana 💕passes un excellent week-end
Ahhh la bonne odeur du gasoil le soir au fond des cales, avec en plus, une bonne petite mer et, cerise sur le gâteau, une bonne chaleur étouffante. La recette du bonheur. 😊
😅😂un p’tit thé Tchoupi là dessus et tout va bien
Merci les Blackis pour le détail de vos décisions sur le vif, toujours aussi intéressant 👍⛵👍
😉toujours un plaisir 💖
Coucou 4 semaines de montagne sans réseaux , retour et je découvre que le capitaine a eu des soucis de santé, j’espère que tout va mieux aujourd’hui et que cela n’a pas été trop dur pour lui ! Bon rétablissement à toi Capitaine , que la force soit avec toi ! Bises à vous deux
Coucou banana🥰Tchoupi va de mieux en mieux 😉 pas d’inquiétude, gros bisous 😘
Bonjour, et bien cette vidéo montre combien les choses peuvent être moins simple et rapidement, Bravo à vous, et cette musique de fin est top et je vous en remercie.
Bravo et bon vent (même de face avec marée et courant contraire, diesel sale ou encore sargasse....) rien ne vous arrêtera...
😉⛵️Tchoupi est persévérant
Navigation difficile, mais quand ça ne veux pas ça ne veut pas. Merci pour cette vidéo encore. Hâte de voir la prochaine......on devient addict avec vos vidéos !!!!!
💕bonjour banana 😉 c’est ça aussi l’es plaisir du bateau 😅😅
Murphy a été votre moussaillon pendant cette traversée, mais super capitaine Choupi à su le contrer grâce à son expérience. Encore une belle vidéo. 👍
😉pas le choix de trouver la solution quand on est en mer
Tu as un super club à St Martin ;)))) le 365 😊
👍
Quand ça veut pas, ça veut pas! Mais si c'était si facile, si tout coulait de source ça ne serait pas votre aventure.
Celle que l'ont vie a travers vous a chaques vidéos. Vous êtes un couple génial!
Ps: ça date la derniere recette à bord 😋
Coucou banana💕oui c’est vrai que les recettes de Jacouille se font rares mais Tchoupi rattrape le retard dés montage et on va reprendre😉
Bonjour Magalie et Cyril.
Tchoupi, lorsque tu mets une poire d'amorçage, même sur un bidon, la pompe du moteur est très puissante et aspire le gasoil et écrase la poire !
Ce qui se traduit par un blocage de l'arrivée du gasoil au bout de quelques dizaines de minutes. J'ai mis un mois à comprendre se qui se passait car lorsque le moteur cale, la poire se regonfle et tu ne peux pas constater le problème ... Sauf quand le moteur tourne.
Ta pompe moteur fera le remplissage des tuyaux automatiquement.
Le seul endroit où l'on peut mettre une poire, c'est entre la pompe du moteur et la pompe d'injection ou le filtre moteur.
Mais je te le déconseille fortement. Si ta pompe moteur tombe en panne, il faut mettre ton bidon au dessus du moteur et par gravitation ça fonctionne. (une autre banane te l'a marqué dans les commentaires)
Lorsque tu consommes 3 litres/heure avec ton moteur, n'oublie pas que, ce n'est pas à plein régime et, que le retour de gasoil se fait dans ton réservoir ! si tu ne mets pas l'aspiration ET le retour dans ton bidon, et bien tu vide ton bidon en moins de deux car ça pompe environ 25 litres/heure (voir plus) et tu rempli ton réservoir avec ton bidon ...
Lorsque ton moteur démarre et cale quelques minutes plus tard, c'est le plus souvent ton préfiltre qui est bouché ! Si ta durite est poreuse, ce n'est pas ça qui va faire caler ton moteur car vu le débit de la pompe du moteur, ça arrivera quand même à alimenter ton moteur. au pire, ça peut réduire le régime au ralenti. Mais en tournant à 1500t/mn ça passe.
Vaux mieux changer la durite dans tous les cas, car si le moteur cale sur une manœuvre de port ...
Si ton réservoir est pourri par des algues, si tu es en mer et que tu ne peux pas te lancer dans le nettoyage de celui-ci, en changeant ton préfiltre, tu aura quelques heures (voir dizaines d'heures) avant que ça recommence.
Tout ça m'est arrivé il y a 10 mois juste avant mon départ de Port St Louis !
Pour nettoyer le gasoil sur les mains et les cales, rien de tel que le liquide vaisselle. pour nettoyer le réservoir, c'est une autre histoire. J'ai utilisé.......... du gasoil !
Je sais que je me répète mais j'ajoute quelques précisions.
Bon rétablissement, bizzz à tous les trois.(BL compris)
Amicalement, lionel L. (Yoyo) Cata Moatétoane
Un grand merci pour ce partage très instructif 😍🤩
mais quelle épopée !
🥰👍
Superbe vidéo, bravo au capitaine Choupi qui à su gérer ces galères . Bon vent et vivement la prochaine vidéo 😘👍
Merci banana😉 bon week-end
Une sacrée journée.... bonne nuit.. Merci pour cette découverte musicale excellent
C’est un plaisir de partager😉
Une vidéo d’un autre genre qui montre les aspects moins fun de votre mode de vie. C’est bien de le montrer et de décrire votre processus de décisions et d’actions. Merci pour ce partage :-)
Oui c’est important de tout montrer😉le voyage c’est aussi ces moments là
Ouah, là ça donne déjà moins envie! Quel courage! Bravo à tous les 3.
Bon ça fait un p'tit moment qu'on n'a plus votre wattsap, heureusement il y a vos vidéos.
Tenez nous au courant de vos prochains projets de parcours.Gros gros bisous à vous deux et tenez bon le cap!
Coucou les amis💕 je viens de vous envoyer un WhatsApp, c’est Camille qui nous a redonné votre numéro
Mais qu’est-ce qu’il râle Tchoupi ce coup là 😂😂😂 bon c’est vrai, il y a de quoi…
🤣🤣un vrai râleur
Coucou les amis, merci pour la. Vidéo problème d arriver de gazoil? Je ne comprends plus rien c'est avant ou après l'évacuation de choupi ? Et puis dit lui qu'il s'enerve trop sur un problème relaxe mec , plus tu speed plus les problèmes arrivent, bon à part ça on attend de vos nouvelles actuels bisous à vous
Coucou bananas😉cette nav c’était avant les problèmes de santé de Tchoupi 😉 c’est certain qu’il est préférable de rester zen mais certaines fois ça énerve surtout quand on a une nav compliquée😉
Toujours aussi agréable. Merci toutes ces belles images.
Que du plaisir ❤️🥰
quelle traversée ! GO + mauvaise mer = dégueulis. Rien que le souvenir me barbabouille devant mon écran sur mon canapé ! 🤣🤣. 🥰🥰
😅😂
Faut faire gaf avec les poires d'amarrages si le moteur est équipé d'une pompe basse pression, tu risques de niquer la membrane et le gasoil rentre dans le circuit d'huile moteur, le niveau monte, j'ai eu ça sur un yanmar 3YM30.
Merci pour l’info 😉
Bonjour à tous. Juste une petite remarque sur cette histoire de préfiltre décanteur. Si c'est juste un décanteur sans filtre, sa place est effectivement juste à la sortie du réservoir. Si c'est un préfiltre décanteur, bien vérifier que le filtre ne soit pas plus fin que le filtre GO du moteur. Il faut qu'il y ai une progression dans le filtrage sinon c'est le préfiltre décanteur qui se colmate d'un seul coup. On trouve régulièrement cette erreur de montage que ce soit dans les bateaux ou dan les voitures, 4X4, préparées pour des expéditions. Avec se montage et une visite régulière du préfiltre, on évite la panne sèche ;-)
Bonjour banana, merci pour la précision 😉bises de nous deux, belle semaine
Merci pour ce partage,on vous aime 🥰
On vous aime aussi nos lovers💕
Cc les Blacky, comme toujours capitaine Tchoupy du bon travail de montage et que du plaisir, la loi de Murphy 🤭. Bon courage et bonne remise sur pied au capitaine. On vous embrasse fort et très sympa le chanteur de la fin 😍🍌🍌🍌🍌
Coucou banana💕Tchoupi va de mieux en mieux, on espère bientôt la reprise de la navigation 😉gros bisous
Le kit de secours indispensable pour les moteurs diésel avec alimentation en aspiration c'est le petit réservoir mobile avec filtre en sortie à suspendre au dessus du moteur et qui alimente par gravité, aprés purge de l'alim à la pompe d'injection celà peut bien secouer dans tous les sens et aucun desamorçage possible.....
Merci pour l’info😉
Bravo pour vous deux je vous tire chapeau, d'après ma connaissance mes amis je pense qu'il faut bien faire la maintenance des filtres à Gasoil et surtout la tuyauterie de gasoil et le nettoyage des balances de gasoil avant d'être en plein mer
Exactement 😉
Superbe vidéo. Bravo pour la musique de fin. Sympa cette chanson. Tu peux tourner dans u 🎥 un film avec tes péripéties. Bisouilles les marinous 😘👍👍👏
Coucou banana😉oui on va essayer de faire un clip😉
Whouach, c'était annoncé que cet épisode serait musclé 💪💪
bourré d'imprévus 🙄🤬
et de rebondissements 🤯🥳
on a été servi 😜😁
On vit la nav' comme si on y était avec son lot de galères, d'appréhensions, et d'espoirs, un régal 🤙⛵⛵🤙
😉😅manquait plus que les odeurs et la nausée😂😂
Belle aventure et c'est génial ( pas sûr le moment), du vrai ! On est gâté
😉😅
Superbe navigation 😂,j'aime beaucoup la musique de fin,et en temps que mécanicien motoriste je te confirme que plus un moteur tourne,plus il est fiable,si il est entretenu correctement bien entendu.
😉 on va se forcer alors à les allumer un peu plus souvent
Quelle vidéo !!!! Suspens et angoisses garanties . Bisous les Black'y
Toujours de l’aventure sur Blacky😉💕
Video intéressante, il ne faut pas oublier que lorsque l’on shunt le réservoir pour mettre l’arrivé de gasoil dans un jerrycan, il faut pas oublier de le faire également avec la durite de retour gasoil, sinon la pompe gasoil videra le jerrycan dans le réservoir en moins d’une heure.
Coucou banana😉oui effectivement
Bon à la finale la vie n'est pas un long fleuve tranquille.Nav bien compliqué.Merci pour la vidéo qui n'a pas du être simple.
😉😅 c’est ça aussi la vie en voyage
Moi j ai cherché longtemps pourquoi mon moteur s arrêtait
Il faut déjà bien comprendre le système ;sur le moteur tu as une pompe activée par les cames du moteur,cette pompe aspire le GO du réservoir via le pré filtre.Il faut que cette ligne soit nickel,une micro prise d air et tu as un matelas d air qui s accumule cette fois sur le filtre moteur et stop !Depannage rapide ,tu dévisses la vis de purge sur le dessus du filtre moteur,tu pompes un peu et le GO remplace l air
Tu n aimes pas te servir du moteur mais il est indispensable de le faire tourner souvent et pas au point mort
Bon rétablissement mes petits
Les prises d'air cela désamorce le circuit mais c'est sans conséquences par contre de l'eau qui passe et stagne dans la pompe d'injection et les injecteurs qui ont des ajustages mécaniques au micron cela peut être fatal...donc d'accord avec vous un demarrage régulier et en charge est une bonne maintenance ...ceux qui ont besoin de l'alternateur pour la recharge batterie sont protegés...par contre quand c'est les panneaux solaires qui font le boulot on oublie le moteur dans cette surveillance permanente que tout moteur diesel nécessite......
Oui je crois que Tchoupi va maintenant les allumer un peu plus souvent 😉
J(espère pour vous que tout se passera bien sans autres problèmes, je vous souhaite beaucoup de chance pour le reste , soyez prudent, bon vent les amis et gardez le moral, amitiés
Toujours prudence et moral😉 gros bisous banana, passes un excellent week-end
Bonjour et bravo!
Pour le gasoil, vous pouvez essuyer les coulures puis tout badigeonner avec un pinceau trempé dans du pastis. Ça détruit efficacement les odeurs
Bon vent!
Ah cool au moins ça sentira le Pastis🤩😉😅bon week-end banana
bonjour !! quand on rajoute un réservoir ne pas oublier le retour de pompe a injection , j'adore vos vidéos merci !! a bientôt !!!
Bonjour banana, merci beaucoup 💕passes un excellent week-end
je commence la lecture de votre livre, j'adore
Bonne lecture 😍
CC les amis, après 3 semaines de vacances, quel plaisir de retrouver vos aventures. Gros bisous à tous les deux.
Coucou les amis❤️nous vous souhaitons une bonne reprise💕nous devrions bientôt descendre😉
Super, on sera heureux de vous retrouver et de partager à nouveau un bon moment en votre compagnie. On vous embrasse et on vous attend avec impatience.
Bises à vous deux
@@wilkylsher5071 bisous 😘
Le T shirt Nassau est très sympa perso je ne l'aurai pas mis pour bricoler. Pour ceux qui pensent que naviguer c'est être en vacances. C'est tout faux. Je continu le visionnage. A oui j'ai acheté votre livre " Hisser les voiles jusqu'au bout de ses rêves" c'est vraiment passionnant. Quand j'aurai fini je vous ferez un commentaire et je vais m'abonner sur votre patréon. Aller je regarde la suite
Coucou super banana😍merci beaucoup, quel bonheur de partager avec vous tous🥰
En tous cas, très sympa le tee-shirt Nasau Bahamas !!!
Oui il est sympa😉
Préfiltre bouché par des algues du fond de réservoir ! Surtout pas de poire ! J'ai eu ces deux problèmes sur mes deux moteurs en partant de Port St Louis ! ! ! Ça a retardé de 6 mois mon départ. Pour l'odeur de gasoil sur les mains, liquide vaisselle ! Quelques gouttes suffisent. Pour l'AIS, j'ai eu aussi ce problème de perte d'AIS, c'était mon émetteur/récepteur qui est dans un coffre qui chauffait. Depuis que je navigue coffre ouvert je n'ai plus eu ce problème. Bizzz. Lionel (Yoyo) cata Moatétoane.
😉des techniques à retenir, merci banana
Merci pour cette belle chanson mais je ne trouve pas le groupe musical ni le chanteur pourriez-vous me donner plus d'informations et encore bravo pour votre courage Merci à vous lire très bientôt
J’ai mis son lien dans la description 😉💕
Super le capitaine. Courage et savoir faire. Ténacité et plus…
😉⛵️ merci banana, passes un excellent week-end
attache lunette babord a un probleme aussi on dirait 1:42
😉👍
Bonsoir les lion’s team… voilà un mois que je ne vous ai pas vu… boulot boulot… bon je vois que la plaisance n’est pas tjs ce que l’on
pense … moi je rentre de trois semaines de n’avoir en charter et j’ai le plaisir de voir Jo arriver au Brésil et vous de naviguer vers St Martin…
Le problème du gasoil est récurent… il faut souvent changer ses filtre et pré filtres, cela va de soi… mais aussi aspirer les points bas des réservoirs, surtout à la veille d’une nav qui va être agitée… je me suis fait un système avec un chandelier rétreint et une pompe à fuel qui me permet de vider les saletés qui se stockent aux points bas… tous les ans, je vire ainsi environ 20 litres de fuel hyper pollués… et ce malgré l’ajout régulier de produits biocides de conservation…
Bonjour banana😉 oui c’est une bonne idée, 👍 bon retour. Nous t’embrassons bien fort
Salut les pirates,😊 je viens de vivre le même problème il y à deux semaines devant une écluse et devant un pont sur une rivière au pays bas plein de grosses péniches, (la merde) en faite il y avais des bactérie dans le diesel nous avons nettoyé la cuve et remis du nouveau diesel et rajouter un additif contre la formation de ces petites bêtes. Pour le moment tout fonctionne bien, bon vent les bananes, pt scapfandrier
Quelle galère quand ça arrive🤪
Be cool my Friend por la vida
😍☺️
Cyril, il faut voir le bon côté des choses, ce n'est qu'une jerrycan d'eau qui s'est renversée, ce n'était pas votre bouteille de rhum 😉😉😉
Oui ça c’est le bon côté😅
Quelle déception, suis allé hier soir à la marina du Gosier quai d'honneur mais point de Black Lion point de choupi point de Jacquouille
Bonjour, nous sommes bien au ponton 6. Avec les perfusions de Tchoupi nous ne pouvons pas bouger et Blacky est bien à quai. Tu peux nous contacter en mp sur fb ou insta si tu veux 😉
Je pense que vous devriez mettre la quantité nécessaire d'antibacterien à chaque ajout de gazole. Bon vent à vous 2. Prenez bien soin de vous.
Possible😉 passes un bon week-end banana
bonjour de mon exil en Casamance
Bonjour banana 😉💕
c'est pas grave Cyril ☺
😅c’est pas grave😉
Soyons précis Capitaine Tchoupi dans l'orchestre des moteurs diesel l'instrument de l'harmonie de ce flux mécanique sont les Banjos >>>>>raccords banjos .......pour la mandoline ce serait plutot du coté de la symphonie de cuisine de madame Ouille tout comme la ficelle qui ne saurait être un bout pour le bosco..... LOL...merci ...pour ce bonus musical de qualité de Samuel et son groupe post it que je complète Hello la toile, hello musiciens, hello le marin qui se cache au fond de toi !
Il y a peu de temps, nous avons eu contact avec des amis marins qui voyage dans le monde depuis maintenant 13 ans, à bord de leur catamaran Catamaranblacklion. Dans un désir de faire voyager notre chanson "En Mer", nous avons laissé carte blanche à Tchoupi et Jacouille qui nous ont fait le plaisir de partager sur leurs réseaux, cette chanson écrite En Mer et qui retrace une traversée de l'Atlantique.
Whoaouhhh la galère moteur. Moi j'ai trouvé un produit qui réduit l'usure du moteur de 40% et qui diminue ta consommation de 20%. Ça peut résoudre pas mal de problèmes moteur et financier en même temps.
@@lebonheurdesophie888 Le probléme majeur en circum navigation pour les moteurs c'est la qualité du gas oil à travers le monde et tous les additifs ont leurs limites, méme si ceux contre les bactéries sont plus que recommandés et le remplacement des filtres une maintenance vitale....l'eau l'ennemi numero 1 des pompes d'injections , et par voie de conséquences des pistons par les injecteurs
@@paul-louisczapek2321 tout à fait d'accord. Mais en attendant ton porte monnaies sera content vu les augmentations qui arrivent. 20% d'économie c'est toujours bon à prendre.
@@lebonheurdesophie888 Dites en plus sur votre produit "économisant" et surtout sur quel type et de génération de moteur l'utilisez vous.......
@@paul-louisczapek2321 c'est un mélange de 7 composants utilisé par la nasa !!! LE SUPER ALIMENT DE VOTRE MOTEUR
On rajoute un dose de ce produit dans le plein et on peut réaliser jusqu'à 20% d'économie de carburants.
Mais on protège aussi le moteur.
On y trouve :
-Catalyseur qui permet une combustion plus longue
-Qui réduit les émissions des gaz d'échappement
-Lubrifiants qui prolongent la vie du moteur
-Détergent qui nettoie et entretien les injecteurs
-Inhibiteur de rouille et de corrosion qui elimine et prévient la rouille dans le systeme d'alimentation en carburant
-Démulsificateur qui évite l'eau dans le moteur
-Stabilisateur de carburant qui l'empêche de se dégrader
-Retardateur de polymérisation qui réduit les solides qui se créent dans le réservoir et prolongent la durée de vie du moteur.
Résultats 40% moins d'usure du moteur et 33% d'émission en moins de gaz polluant . Plus confortable pendant la navigation.
Ah la Rep Dom et son Despaco 😤c’est l’autorité et si tu respectes pas les mecs se vexent ! Pffff sont chiants! On a fait un retour aussi sur st Martin et on a dit comme vous PLUS JAMAIS. C’est trop dur …
Et ben quelle journée !!!
Super musique !
Bon rétablissement ❤️🩹 et merci ☺️
😅😉oui c’est pas de la tarte🤪 qu’elle histoire
Vous êtes des champions ,Choupi question comme cela ???? As-tu un pré filtre de rechange au cas ou il me semble qu’il est exposer à l’humidité de l,air salin .Je n’y connaît rien en maritime mais je pose quand même la question .Je vous suis du quebec et c,est passionnant .,
Coucou super banana😉non nous en avons acheté en arrivant à Saint Martin
Épisode bien mouvementé ! En avant Blacky toutes voile dehors !❤🌬⛵🍌🍌🍌🍌🍌
😅⛵️mouvementée c’est le bon mot😂
Ton plaisir et ta récompense ? Quel humour Choupi : Bon, le jour où vous en aurez marre, venez nous rejoindre à terre à bord d'un camping-car. Mais je ne pense pas que ce jour arrivera demain. Black Lion a encore de beaux jours devant lui avec son capitaine et sa capitainette !
Oups oui pour la terre nous ne sommes pas encore prêts😅 mais qui sait, le monde n’est pas si grand en voyage😉nous aurons bien le plaisir de vous rencontrer
Même à la voile, l'entretien des moteurs peut-être vital, dommage puisqu'il s'agit d'un simple problème d'alimentation, possibilité de bactéries dans le réservoir, puis le décanteur, le filtre moteur, une fois dans la pompe d'injection c'est rapé 😳
Mais vous êtes résilients, Mc Gyver s'en sort très bien ! 👍
C'est dans des moments tels que ceux-là qu'on se sent VIVANT ! 👍👍👍🙂
😅😂on se sent bien vivants aussi dans un mouillage idyllique sans avoir de réparations à faire🤩😅
@@catamaranblacklion excellent ! 😀😁
Quelle belle galère pour vous mais tenez bon 😉
Pour info les dcp sont bien dérivants, c'est Jacouille qui avait raison 😅
😉 on va dire 50/50, certaines sont bien accrochées au fond
@@catamaranblacklion oui au temps pour moi il y a des dérivantes et des lestées 😁
C'est la plaisance c'est l'pied !
😅😉notre plaisir…. Notre récompense
C'était sportif comme démarrage.
Plutôt oui😅
Il faut vraiment ce méfier de ce genre de donuts nuageux signe de cyclone ! comme en Corse en début de semaine !
La prudence, toujours la prudence 😉
pour l'odeur de gazoil, se laver les mains à la moutarde, valable pour n'importe quel odeur persistante, manque de bol ..pas de moutarde en ce moment ... ok je sort 😂 bravo pour la vidéo
😅😂😂
@@catamaranblacklion et c'est pas une blague la moutarde lol
Souper 😉
😉💕
hey ya tu moyen davoir la tune de la fin sur spotify ou youtube pour pouvoir la télécharger
Coucou tu à le lien dans la description 😉
Vous ravivez nos pires souvenirs! Les venturi sur les pointes; les coast guard qui barrent la passe de Biscayne où on a passé 15j sans visa (c'était juste pour nous dire au revoir!); les filtres plein de boue panaméenne et le moteur qui cale au pire moment; les cinq nd de courant de face dans les canaux, plus le vent dans le pif et nous voici à reculer avec impossibilité de mouiller; la pétole et le bateau qui dérive inexorablement sur des caillasses, moteur en panne; ... que des aventures à se réveiller encore la nuit en sueur, dix ans plus tard! Même pas grave, même pas peur.
Où peut-on vous envoyer un petit courrier?
😉😅c’est notre plaisir n’est ce pas nos bananas 😂😂des fois on se demande ce que nous faisons là😅😅
Nous sommes à la Marina du bas du fort en Guadeloupe jusqu’au 5, après nous espérons que la santé de Tchoupi nous permettra de continuer😉
@@catamaranblacklion ok je tente le coup, je poste un objet indispensable en bateau.
@@aventuriercatholique777 tu peux nous écrire en privé sur fb ou par mail si tu veux😉
@@catamaranblacklion Je n'ai pas facebook. Où trouve-t-on votre mail? J'ai en effet pas mal de questions sur l'ambiance sanitaire. Je n'ai pas navigué depuis 2020 où j'ai ramené mon wharram du Rio Dulce à Brest en plein début de délire mondial. Obligé de rentrer clando au Belize, au Mexique, à Cuba, en Floride pour ne pas se faire lourder manu militari. Il n'y a qu'aux Bermudes où on se fait repérer au radar à 15mn de l'entrée à st George; donc obligation de formalités et de quarantaine à cette époque.
Et maintenant?
Et question très indiscrète: avez-vous subi la picpic covid? Si oui, cherchez pas le pourquoi des pb de "bactérie". Les picpic commencent à tomber de partout dans un déni consternant. Un oncle dcd cerveau explosé (83); une cousine dcd cancer du sein foudroyant (48); une autre cousine atteinte du même mal (43); un neveu atteint de myocardite (20); la sœur de mon père pb pulmonaires graves, des taches noires ressemblant à un cancer, jamais fumé ni bu (73). Et je ne parle pas de notre voisinage auvergnat. Des morts subites en veux-tu en voilà dans mon village, c'est dingue. Ce truc est une énorme catastrophe mondiale, pour ne pas dire l'arnaque du siècle. Si vous n'y êtes pas encore passés (à la picpic), surtout fuyez.
A part ça l'enveloppe est prête, elle part lundi à la marina du bas du fort.
@@aventuriercatholique777 voici notre adresse mail: catamaranblacklion@outlook.fr
⛵ ⛵ ⛵ Phil...
⛵️😉
tu as une superbe jacouille .
Hihi oui c’est moi Jacouille 😅😉💕
Faut mettre des filtres cycloniques, ils filtrent vraiment tout et plus de soucis.
Nous ne connaissons pas mais on va regarder😉
@@catamaranblacklion se sont des filtres prévu pour le désert, ils cré un mini cyclone pour séparer les particules qui pourraient obstruer la pompe à gasoil
Hello. merci pour vos vidéos et bon courage pour un prompt rétablissement. Il y a qq épisodes en arrière vous parliez d’un bouquin de météo (avec le halo du soleil ds un nuage). Vous pourriez redonner la référence du livre svp. Merci d’avance. Une banane null en météo
Bonsoir super banana🤩 le livre s’appelle « météo et stratégie croisière et course au large, de Jean Yves Bernot😉
Prise d'air dommage
😉
Attention , si ton alimentation en mazout ce fait par une pompe aspirante sur le moteur, ta conduite d'alimentation doit avoir 1mm de moins que le manchon de sortie du réservoir, et des filtre, et préfiltre . mettre des colliers ne sert a rien, le caoutchouc est, élastique mais pas compressible. le collier peut provoquer des mini entrées d'air, donc ta pompe aspire de l'air, et tu devras toujours purger . Ou alors ton niveau de carburant set trop bas, et suivant les mouvements du bateau , tu aspire de l'air. De toute manière les symptômes que tu nous expliques, , c'est typiquement une prise d'air. Personnellement je n'utiliserait pas le tuyau le tuyau plastique durci, et il ne serre plus sur les filtres et ils se décrochent.
😉merci, on retient ces précieuses infos😉
gros problème avec c'est moteur
Surtout les SailDrive 😉
Vérifiez les deux joint entre le séparateur de gasoil ou le après filtre
Ça sera fait👍😉
@@catamaranblacklion Dieu merci
Tchoupi, tu dois absolument arrêter de pisser sur les totems chaque fois que tu en vois un, car les dieux sont rancuniers! 🤣😂
😅😂je vais lui dire à Tchoupi
Bonjour pouvez-vous me donner la marque de votre machine à coudre svp?
Coucou, c’est une Toyota Jeans
Bonjour les amis j'envisage de changer de bateau j'ai à l'heure actuelle un Bénéteau 411 je voudrais un catamaran au départ je voulais prendre un balai 42 et j'ai des collègues qui m'ont dit que c'était un catamaran pour rester dans une île mais pas pour naviguer j'aimerais si c'est possible que vous me conseillez un compromis entre l'habitacle assez confortable et la navigation merci d'avance et bonne navigation
Un Bali 42 pas un balai
Bonsoir banana, c’est difficile pour nous de conseiller. Le premier cata que nous avons eu était un bateau de construction amateur dont personne ne misait pour un tour du monde et Black Lion personne n’en voulait car pas connu😉 donc te dire quel cata choisir est compliqué pour nous, mais nous sommes certains que tu trouveras celui qui te correspond
Il n y a pas de mauvais cata. Tout dépend ce que l on veut en faire. Exemple le bali 42,très critiqué, j ai un ami qui navigue avec son épouse. Cap horn ,bonne espérance, et tout va bien pour eux..faut pas écouter tout le monde, surtout ceux qui sont à terre..bon vent les amis
@@fredericgoulfier8242 😉
Coucou...Tu parles d'une vidéo, j'ai attrapé le mal de mer, je pue le gasoil et je viens de vomir...Vivement la semaine prochaine 😂😂😂 En plus, j'ai les flics de Lupéron au cul...! Et surtout je serai à Concarneau
😅😂on espère que tu t’es bien remis😉gros bisous
25 nœuds devant...et derrière ?
La bise
🙃😀
🙂🙃😊
😉👍
un bateau ca s’entretient vous ne saviez pas
😉😅🤣 heureusement que si au bout de 15 ans en grand voyage
Bonjour black lion
J’aime bien regarder vos vidéos qui sont toujours intéressantes et instructives.
Mais celle-ci je la trouve vraiment gavée de publicité.
Bien à vous.
Ricardo
ajoute l'extension adblock plus à ton navigateur et la plus de pubs ^^. Perso j'en ai aucune !
@@prosacr16 Je vais essayer je te remercie
@@prosacr16 Je supprime cette application malgré qu’elle soit payante j’ai toujours les publicités sur RUclips.
Merci
@@prosacr16 après persévérance j’ai réussi à faire fonctionner l’application je te remercie pour tout
Hello banana, désolé, nous en programmons uniquement 2, s’il y en a plus, nous y sommes pour rien🥹
La bonne odeur de gasoil qui monte au nez du capitaine...🤣
😅🤪que du bonheur
Oh la Nav’ de merde entre le départ, les problèmes de carburation, la mer hachée et la météo changeante, vous n’avez pas été gâtés !!!!
😅🦁c’est certain que nous avons eut mieux😂
Fait gaffe t'es trop vieux pour courrir devant l'armée ariariba bande de copains
😅😉
ｐｒｏｍｏｓｍ
Bonjour à vous. Sans vous vouloir vous offenser, je préférais vos vidéos sur 30 minutes....
😉nous y pensons😉
Tu te plains de trop taper dans la vague. Es tu sur de la répartition des masses sur BL? Cela pourrait être intéressant de te ré questionner sur le sujet. Avec mon œil exercé je te trouve déjà un peu essoufflé… bises Si on pouvait sachant l’avenir t.éviter ce futur accident médical…
😉oui nous sommes très soucieux d’équilibrer les poids. Sur cette nav cela n’a rien avoir avec la répartition, c’est vraiment que nous avions la houle de face😉