Kawasaki Versys 1000SE - Test 2024 ( ist sie ein richtiger Reisetourer ? )
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- Kawasaki Versys 1000 ist ein Bike das mit seiner Vielseitigkeit und Langstrecken Tauglichkeit schon seit einigen Jahren erfolgreich am Markt seine Fans gefunden hat.
Ich durfte die Kawasaki Versus 1000SE mit ihrer übrigen Ausstattung eine Woche lang testen.
Ob die Versus 1000, ein richtige Reisemobil ist und ob sie auch sportlich bewegt werden kann, seht ihr im Video :-)
Viel Spaß dabei
lg CHP#26
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Авто/Мото
Sehr guter Bericht zur Versys, dem ich nach 4 Jahren und 17000km auf der Maschine voll zustimmen kann. Zu 90 % fahre ich mit Sozia und Wochenendgepäck, dafür ist die Versys perfekt geeignet. Mein erstes Motorrad welches ich auch nach gut 4 Jahren noch nicht tauschen möchte!
Vielen Dank für deine Bestätigung meiner Eindrücke! Solche Kommentare sind sehr von Bedeutung!👍👍👍💪💪
Sehr zutreffender Bericht .Ich fahre die Versys mitlerweile seit 2020, habe jetzt 40000km auf dem Tacho .Ich bin nach wie vor begeistert ,ein absolut unterschätztes Motorrad .Selbst in den Alpen mit Sozia und Gepäck die Pässe rauf und runter ,einfach traumhaft. Es ist immer wieder klasse wie spielerisch leicht sich das motorrad selbst bei Passfahrten händeln lässt.
Vielen Dank für dein Feedback und die Bestätigung meiner Eindrücke! Die kann ich mir sehr sehr gut auf einer Alpen Runde usw. vorstellen! 👍💪
Ich fahre seit gut 2,5 Jahren die Versys 1000s und bin immer noch schwer begeistert von der Maschine. Auf meinen mehrwöchigen Touren durch Skandinavien und Island hatte ich keinerlei Probleme, sei es mit dem Motorrad selbst noch mit dem Händling (auch auf den Schotterpisten in Schweden) wenn die Maschine vollgepackt ist. Für meine Zwecke ist die Versysdas optimale Reisemotorrad.
Vielen Dank für dein Feedback und deine Erfahrungen! Lg
Tolles Video, Abo gesetzt. Ich hatte die Versys auch aufm Schirm, hab mich letztendlich für die Yamaha Tracer 9 GT+ entschieden, teste die doch mal.
Vielen Dank fürs Abo💪👌! Die Tracer steht schon am Zettel😉! Mal schaun wann ich eine bekomme😅
Gute, entspannte und informative Reportage! Chapeau!
Vielen Dank! Lg
Sehr schöner Bericht und ein Motorrad was ich schon länger in betracht ziehe da wir sehr viel zu zweit unterwegs sind. Aber der Verbrauch und die somit verbundene Reichweite bis eine Tankwarnung erscheint hätte mich schon noch interessiert.
Grüße aus Nürnberg
Hy! Verbaut war um die 5,1 Liter! Was bei der Fahrweise ein sehr guter Wert ist meiner Meinung. Lg
@@CHP26 Vielen Dank
Bitte gerne! Lg
Zu zweit ist die großes Versys genial, du merkst den Sozius nicht. Viel Zuladung ist bei der Maschine wirklich Problemlos. Da macht das Fahren noch richtig Spaß und fühlt sich Agil an eben auch mit viel Gepäck. Bisher das beste Motorrad zum Vollbeladen fahren das ich hatte.
Vielen Dank für deine Erfahrung zum Thema Zuladung👍💪
Sehr interessantes Video. Kurze Meldung von mir. Ich habe mir die Kawasaki Versys 1000SE in grün, im Jahr 2021 nagelneu gekauft. Nach nunmehr 42000 km (Dabei ist eine Tour zum Nordkapp im vorigen Jahr, und eine Tour heuer nach Griechenland: wurde bereits absolviert:)) möchte ich ergänzend zu deinem Video sagen, das die Versys einen sehr hohen Schwerpunkt hat. Leider musste ich das schmerzhaft erfahren. Wenn man zu langsam fährt, egal ob Parklücke oder enge Kurve, dann kommt einfach das Gewicht und keine Chance das Motorrad dann noch zu halten. Sie fällt um. Man bedenke das Eigengewicht, Fahrer und Sozia, und Gepäck! Ansonsten würde ich sie nicht mehr hergeben wollen. Sie ist und bleibt mein tolles Reisemotorrad. LG aus der Steiermark, Herbert.
Hallo Herbert! Lässige Touren was du da schon gemacht hast! Den hohen Schwerpunkt konnte ich bei meiner Probefahrt ( ohne Sozius, ohne Gepäck, ohne Koffer) nicht stärker wahrnehmen als mit anderen vergleichbaren Bikes! Aber is klar wenn da dann noch 120kg, oder mehr an zuladung draufkommen, das sich das bike ganz anders verhält! Weiterhin gute Fahrt und schöne Momente! Lg
Die gefällt mir echt gut! Optisch eine gute Mischung aus Sport und Touring und die Leistungsdaten klingen auch sehr gut! Erinnert mich an meine alten Zeiten, mit meiner 1000er Fazer. Danke für den guten Überblick und die Impressionen aus dem Burgenland!
Vielen Dank für's Feedback! Die Komponenten sind sehr harmonisch aufeinander abgestimmt! Ich zeig halt immer wieder gerne meine wunderschöne Heimat her😘! Da kann man auch schön und ohne viel Verkehr entspannt Motorrad fahren! Wennst Mal in der Gegend bist..... melde dich! Lg
Schöner Bericht über ein sehr stark unterschätztes Motorrad.
Ich stimme deinem Fahrbericht in allen Punkten zu, habe selber eine SE Version gekauft.
Was die Versys SE auch super kann ist das Thema fahren mit Sozia. Der Sitzkomfort, die Haltegriffe, der entspannte Kniewinkel selbst bei einer 178 großen Sozia sind erste Sahne. Dazu kommt ein elektronisches Fahrwerk das jede Menge zusätzliches Gewicht förmlich wegzaubert, da sowohl die Federvorspannungsreserven sowie auch die Dämpfung genügend Reserven dafür bereit stellen.
Für mich, und mein Fahr und Anforderungsprofil eine sehr gelungenes Motorrad.
Hy Neo! Vielen Dank für dein Feedback und deine Erfahrungen! Lg
Dem schließe ich mich nach 3 Jahren und 18.000 KM mit der SE zu 100% an
Vielen Dank für deine Erfahrungen! Lg
Wirklich gut gemachtes Video. Nach 3 Jahren und 18.000 KM auf der SE stimme ich weitgehend Deinen Aussagen und dem Fazit zu. Ergänzend:
1. Die Versys ist ein Reifenfresser. Der T31 und
danach 2 Sätze Angel GT II haben bei etwas (nicht überzogener) sportlicher Fahrweise nur rund 6.000 KM gehalten.
2. Den Windschutz beschreibst Du korrekt. Jedoch ist der Schutzeffekt im Sommer eher unangenehm. Auch wenn man die Scheibe ganz runter macht schwitze ich mir einen Wolf (1,86 groß).
3. Der Quickshifter ist ok und tut was er soll. Wenn man das mit einer Honda 650/1000 vergleicht liegen dazwischen jedoch Welten.
Hy! Vielen Dank für deine positives Feedback und den Ergänzungen! Das mit dem Windschild kann ich mir gut vorstellen bei 🔥 Tagen ist es natürlich kein Vorteil mit einer massiven Scheibe vorne drauf😅💪
Habe auch eine Versys mit 22 tkm. Kann alles bestätigen was Du sagst. Hinzu kommen unangenehme Vibrationen um die 6.000. Drüber und drunter alles gut.
Danke für dein Feedback! Viel Spaß weiterhin mit deinem Bike👍
toller Test der meine Erfahrungen spiegelt. Ich fahre selbst das 22er Modell in der Tourerversion. Für mich als Alleinreisender genügt der Platz in Koffern und Topcase.
Der Windschutz isr top, kein Insekt kommt mehr ans Visier😂. Bin voll und ganz zufrieden mit diesen Bike.
Danke für deine Erfahrungen! Hat mir auch wirklich spaß gemacht mit der Versys! Lg
Bin von dem nutzen des Motorrads echt überzeugt aber mit der Optik komme ich nicht klar. Insbesondere dieses riesige Heck. Aber wie immer super Video. Viele Grüße aus Hessen!
Bin ich ganz bei dir! Die Proportionen sind da etwas ….. naja😉
Da geb ich dir Recht! Aber fahren tut das Ding richtig geil! Aber natürlich muss einem ein Bike auch optisch ansprechend🤷♂️😘
Mit Koffern sieht sie hintenrum wesentlich besser aus. Auch wenn die Koffer eher geringen Nutzwert haben.
Wie meinst das mit dem Nutzwert? Sind sie zu klein? Lg
@@CHP26 ja ich glaube jeweils 28 Liter und etwas unglücklich geschnitten. Dafür ist dann das Topcase allerdings gut zu gebrauchen.
Mir hat dieses Modell der Versys schon immer gut gefallen. Hätte sie mir fast schon gekauft, nur fahr ich im Urlaub auch gerne mal abseits der Straße. Sehr gut das du auch bei Motorrädern mit Windschild den (finde ich wichtigen) Windschutz erwähnst, darüber darfst du in den Videos gerne mehr erzählen. Ob es recht laut ist usw. Ansonsten wieder ein Top Test, weiter so👍👍👍🏍
Vielen Dank für's Feedback! Den ultimativen Primus in Sachen Windschutz hab soeben getestet😅! Kommt bald das Video dazu, lg
Super danke, bin gespannt👍👍👍
Immer dienstags um 16uhr kommen die neuen Videos 👍💪
Schön anzuschauen. Wenn ich richtig zugehört habe, war Deine Reifenangabe hinten 170. Sie hat aber einen 180 Reifen auf der Hinterachse. Der Tankinhalt beträgt auch nicht 20 Liter, sondern 21 Liter. Klingt von mir etwas kleinlich, ist jedoch für potenzielle Käufer vielleicht wichtig.
Hy! Danke für die Ergänzung bzw. Richtigstellung der Daten! Lg
Hey, hast du gut gemacht. Abo ist gesetzt.
Vielen Dank dafür!👍👌
Habe zur Zeit eine Honda Hornet 750 und werde sie auch für die nächste Saison 2025 für eine Kawa versys 1000 eintauschen … denke das für mich passend is Größere Touren zu fahren …Lg aus Kapfenberg
Dann lohnt sich sicher ein Besuch beim www.gesslpower.at😉
Hallo,
vielen Dank für die Info über den Verbrauch habe mir eigentlich früher keine Gedanken darüber gemacht aber heute ist der Verbrauch für mich wichtig geworden ist ein Motorrad wir fahren eine Varadero sie ist jetzt 20 Jahre mit 125 tkm auf der Uhr und ich glaube das die versys ihr sehr nahe steht wird unsere nächste.
Grüße Thomas
😱😱 125tsd Kilometer auf einem Bike sieht man auch nicht jeden Tag! 👍💪
Ich bin sehr zufrieden mit ihr habe das Modell 2022 als S Tourer
👍 was hast den schon an Kilometer abgespult damit?
@@CHP26 Knapp 6000 km letztes jahr nicht viel da Nagel im Reifen und 6 wochen ausser gefecht weil umgeknikt knöchel dick
👍! Wichtig is das du mit dem Bike zufrieden bist, egal wieviel man fährt!💪
Top Motorrad, kommt bestimmt bald eine Überarbeitung
Da bin ich dann auch sehr gespannt darauf! ,👍
meine alte MV Agusta 800 Brutale "hölle " meine neue Versys 1000 " Himmel" :) i Liebe Es
😂😂💪! Das glaub ich dir! Viel Spaß im Himmel😅
Habe mir die Versys SE vollausgestattet diesen Februar geholt. Ist nur die 2019er Version, also fehlt ein Update der elektronischen Dämpfung(Showa Skyhook), aber insgesamt gefällt mir das Motorrad richtig gut. Bin selber eher jemand, der viel Strecke macht, da passt das Bike. Letztes Jahr noch eine Tenere 700 gehabt, die ich unfreiwillig weggeben musste. Da war ich bereits nach Frankreich gereist und dieses Jahr wird das wiederholt.
Bezüglich der Federung, das gute an der elektronischen Dämpfung ist, dass die Dämpfung anhand der Fahrmodi sich anpasst und man die Vorspannung nicht per Handrad ändern muss. Du hattest erwähnt, dass die Federung nicht so angenehm ist wie andere Bikes mit mehr Federung, hattest du auch den Modus mal gewechselt z.b. in den Rainmodus? Da wird die Federung gleich viel weicher und damit kann man auch gut in den neuen Bundesländern dann fahren, ohne nachher ein neues Rückrat zu benötigen. Bei Sport ist die gleich härter, mir gefällt das nicht so, aber bisher war ich selten mal am drücken, und die Straßenqualität in Deutschland lässt das nicht lange zu :)(Hatte nur immer den Roadmodus bei dem Video gesehen)
Die anpassung der Federung während der fahrt ist mit das beste, weil man damit sich direkt an die Straßen anpassen kann. Hatte vorher auch eher gedacht, dass ist nur ein nettes gimmick was mich eh nicht interressieren wird.
Ich selber würde damit auch höchstens Feldwege fahren. Wie die T7 würde ich die nicht fahren wollen und vielleicht auch können. Zum einen fehlen in den Größen die Reifen und dann ist die Federung auch nicht dafür dann ausgelegt. Finde es ein wenig fragwürdig, wieso Kawasaki das Bike als Adventurebike verkauft, aber die wollen wohl nur aufzeigen, dass dieses Modell weniger auf Sport abgestimmt ist als die Ninja 1000SX. Kawa sollte mal ein richtiges Adventurebike bringen.
War bisher nur einmal im Tschechischem Erzgebrige, aber das hat richtig Spaß gemacht.
Danke für dein Feedback und deinen Erfahrungen damit! Zu den fahr Modis, die hab ich alle mal durch probiert! Der Unterschied ist merkbar aber deutlich weniger bei meiner africa Twin , dennoch tolles Bike was sich sehr schön fahren lässt! Lg
Deinem Fazit kann ich voll zustimmen. Fahre die Maschine nun seit 10tkm und die Maschine ist eine optimale Reisemaschine. Einziger nerviger Mangel sind sie vorderen Bremsscheiben. Die fangen früh an zu rubbeln. Ein häufiges Problem und letztlich hilft nur der Austausch auf Scheiben aus dem Zubehör. Kostet rund 800€, spart aber Nerven.
Danke Heiko für deine Erfahrungen! Schön daß sich meine Eindrücke mit jemanden teilen, der das Bike schon 10tsd Km gefahren ist! Viele schöne Touren noch mit der kawa💪
Kann das mit dem Rubbeln nicht nachvollziehen, da auf meinem Bike bereits Scheiben von Braking drauf hatte beim Kauf. Aber unter 550€ ist da realistischer für zwei Bremsscheiben und zwei paar Bremsbeläge als 800€.
Ansonsten aber noch viel Spaß :)
Danke für die Info👍
@@pinkie87 habe die Rechnung mal rausgekramt. Scheiben, Beläge, Bremsflüssigkeit und natürlich Arbeitslohn und 19% MwSt geht eindeutig Richtung 800 €. Ist aber prinzipiell auch Wurscht, Fakt ist die Originalen sind einfach nix. Zumindest meiner Erfahrung nach. Natürlich gibt's auch Besitzer die offensichtlich keine Probleme hatte. Ich fahre seit 40 Jahren Moped, da war bislang auch nie etwas.
Danke für die Info und die genaue Auflistung! LG
In rot echt nice! In welchen Farben außer grün und rot gibt’s die noch?
Coole Mukke! Überlege mir auch, ob ich mir die Kawa Anita Versys holen soll! 👍👍
Ja in rot schaut sie echt lässig aus! Es gibt sie noch in schwarz mit ganz dezenten grünen Applikation drinnen! Als sportlicher Tournee auf alle Fälle eine Überlegung wert! Lg
Habe das 2019er Modell in Weiß. Mir wäre Rot auch lieber gewesen, aber in Weiß/Schwarz steht die auch gut da.
Hauptsache sie macht dir Spaß 👍💪
Meine schaukelt sich bei ca.180kmh auf .
War beim überholen auf der Autobahn sehr überrascht und verunsichert. Musste vom Gas runter ,konnte aber nicht rechts rüber, weil kein Platz war und der hinter mir dachte ich will ihn ausbremsen.
War ohne Koffer unterwegs und hatte ein wenig Schiss bekommen.
Sie ist mit 215 kmh Höchstgeschwindigkeit ja angegeben,aber das würde ich mich nicht mit diesem Motorrad trauen.
Habt ihr auch die Erfahrung gemacht und Tipps für mich?
Gruß Christian
Da wir in AT nur 130kmh fahren dürfen😅 muss dir da ein Kollege aus DE aushelfen😅! Lg
Mit welchem Tourer könnte man die Versys überhaupt vergleichen? Noch schwierig, wenn man meistens mit Sozia fährt
Auf Anhieb würd mir die Honda NT einfallen! Aber vom Motor halt ganz ein anderer Charakter! Lg
Schöner Test, klasse Bike.....wenn ich noch Motorradtouren fahren würde,könnte Die meine werden!
Vielen Dank💪👍! Geht's gesundheitlich nicht mehr? Lg
Toller Bericht 😁 glaube jedoch, wenn ich mich nicht irre...hast Du das Moped als 'Reiseenduro" genannt, wenn ja, BITTE, das ist keine Reiseenduro....17 Zoll, usw...viel zu leichtfertig, wird allgemein das Wort Reiseenduro benutzt... Reise Motorrad definitiv, Enduro, sicherlich NICHT....
Hy! Hab sie nicht als Reisenduro bezeichnet sondern ob sie mit ihren 17zoll räder noch "mithalten" kann mit den Reisenduros😅! Das ist a klassischer Reise Tourer👍
Das nennt man doch heute neudeutsch Crossover, was auch immer es bedeutet. Hoher Lenker, 17 Zoll Fahrwerk ist für zügige engere Kurven jedenfalls ganz nett.
Kawasaki Bezeichnung sie sogar als Enduro oder adventure Bike! Für mich a ganz klassischer Tourer mit sportlichen Ansatz! Lg
Lieber Motorradtester,
wenn Du schon solch einen Test erstellst, an dem sich andere eventuell orientieren,
dann solltest Du auch alles richtig angeben.
1. die Versys hat keinen 170er sondern einen 180er Hinterreifen
2. für kleine Personen geeignet, aber nur mit der niedrigen Sitzbank ( ja es gibt eine normale und eine niedrige Sitzbank )
3. der Benzintank hat keine 20 Liter sondern 21 Liter Fassungsvermögen
4. Warum ist der Lenker zu schmal, bei anderen ist dieser nicht breiter
5. Der Kniewinkel ist eher optimal, auch bei einer Größe von 188 cm
6. Wenn Du schon einen Speedtest machst, solltest Du auch von Road auf Sport umstellen, erst dann erzeugt sie die volle Leistung
7.was soll der Blödsinn mit dem Angststreifen
Hallo Udo! Ok sie hat einen 180 statt 170reifen und einen 21 statt 20Liter Tank! ✔️ „kleine Personen“ sind relativ! kniewinkel ist subjektiv und spitzer wie z.b bei einer Africa Twin, das selbe mit dem Lenker! „Speedtest“ gibt es keinen….. in all meinen Videos sofern vorhanden wir der „Durchzug“ im Road Modus gemacht, damit es für mich vergleichbar ist bzw. auch mit Bikes die keinen „Fahrmodus“ haben! Und ich bin kein „Motorradtester“, sondern einfach nur jemand der gerne unterschiedliche Bikes probiert und fährt und über diese meine persönliche Eindrücke in einem Video beschreibt! Lg
@@CHP26 auch wenn das ein Privattest ist, sollte man auch auf verschiedene Dinge hinweisen, dass wären niedrige Sitzbank oder auch einen Sport oder Rain Modus. Beim Lenker hätte man auch die Breite angeben können.
Aber ich frage mich, wie kommt man darauf zu sagen, es ist ein 170er Reifen montiert und der Tank hat 20 Liter, oder hast dir das so angenommen,dass es so sein muss.
Ich bin mal 190 mal 188, aber mein Kniewinkel ist nicht spitz, aber wenn man es vergleicht, sollte man auch das vergleichbare Modell genau angeben
Ok! Lg