Honda CRF 300L - Erfahrungen nach 56000km mit dem 1 Zylinder von Honda
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Die Honda CRF300L gilt unter den Weltenbummlern als eines der beliebtesten Motorräder.
Einen davon hab ich heute zum Interview in meinem Video.
Der Luke ist mit seiner CRF300L insgesamt schon 47tsd Kilometer gefahren und wird uns berichten, wie zuverlässig die Honda war, bzw. welche Probleme mit der Honda dabei entstanden sind.
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Hab die Afrikareise verfolgt und war einfach nur fasziniert wie man sich sowas alleine traut - Respekt. Schaut euch die Videos an - einfach nur geil
Find ich auch! Er hat halt dicke 🥚 🍳 der Luke!😅💪👍
Der Videodreh war eine Gaude und jetzt das fertige zu sehn, echt Top 👍
Danke Luke 👍💪! War wirklich lässig 👌! Ich denk das war nicht das letzte Video im Doppelpack 😉😜
Hochwechsel, oder? Und Željava bei 1:24 oder?
Beides richtig👍😉 ein Kenner👌
Herrliches Video! Mit 27 PS nach Afrika! Traumhaft. Sehr sympathisches Video...Auch als Interviewer bist perfekt unterwegs! Glg aus der Südsteiermark
Vielen Dank! Hat auch Mega Spaß gemacht! Werd sowas denk ich in Zukunft öfters mal machen😉👍🤝
@@CHP26Ja! Unbedingt! Macht echt Laune deine Vids anzuschauen! Vielleicht trifft man sich ja mal auf einer coolen Motorrad Route...glg Christian
👍💪! Wäre sicher lässig…..
...wwoooooooowww einfach nur hammer❤👏🏻👏🏻
I hab mi in die Tuareg verliebt heute❤❤❤
Lg aus der 🇨🇭
Vielen Dank! Zum Glück hab ich aktuell die 300l und die Tuareg in der Garage 😅
Toller Bericht von Euch
und wirklich Respekt vor der Afrika Reise 👍😃🇦🇹
Vielen Vielen Dank! Die Geste ist echt Mega👍💪
Danke für Eure hörenswerten Erfahrungsbericht✌🏻👍🙌🏻… könnte man als Ktm 790adv Besitzer zum Grübeln anfangen sich was zur Ergänzung hinzuzufügen 🤪✌🏻
😅 ich hab auch die Tuareg 660 und die 300l in der Garage! Sowas leichtes im Gelände hat schon seinen Reiz 😅💪
Ah, ein männlicher Itchy Boots ;-) Muss mal seinen Kanal anschauen. Meine 300 L hat jetzt gut 10.000 km drauf, aber erst 2.000 von mir. Einige tausend km kommen dieses Jahr noch drauf, demnächst TET F Sektion 13, später Friaul. Jetzt erst mal über die leidigen Schlauchreifen (Bridgestone AX41) fluchen, mein heutiger Wechsel gelang nicht, Frust. Gestern lief's problemlos (Heidenau K69). Tage gibt's. Dicker Tank bei Luke hat was. Ob ich das brauche, wird sich bei den TET-Reisen zeigen. Aber in Europa sollte das gehen, im Gelände braucht sie um die 3 l/100 km bei 7,8 l Tankinhalt. Kupplung spielen im 1. Gang beim Anfahren, ja, genau, kenne ich. Suboptimal ab Werk. Danke fürs Video, Günter/Nürnberg
Ja schau mal rein beim Luke👍 das is teilweise wie ein Krimi wenn er da im tiefsten Afrika unterwegs ist! Super Typ! Ich denke wir werden noch das eine oder andere zusammen machen👍👌💪! Lg
@@CHP26 Gute Idee. Afrika beginnt ja schon am Ortsausgang (äh, fast) 🤣Gruß, Günter/Nürnberg
😜
Yes Luke!
💪💪
Abo is raus! Freu mich auf die Afrika Videos. Ihr seid beide sympathisch vor der Camera
Vielen Dank👍 das freut uns sehr! Vielen Dank fürs Abo👍🤝💪
Hi, tolles Interview, tolles Moped, sehr sympathisch 👍🏼🏍️
Vielen Dank 🙏👍
Klasse! Ich habe zwar 300 Rally, aber das macht unendlich Spaß, damit zu fahren!)))
Habe auch ECU Flash gemacht ( einfach anderes Motorrad), Fahrwerk komplett und andere Änderungen. Sehr schönes Motorrad))
Viel Spaß und weiter so!
Grüß aus Nordschwarzwald!))
Vielen Dank! Bei wem hast du die ECU machen lassen? Lg
@@CHP26 Ich habe fur Piasini entschieden. Sehr gute Tuning Firma.
Hat ein Kumpel von mir auch👍 der ist auch sehr damit zufrieden. Lg
@@CHP26wie viel Leistung kam bei dem ecu Upgrade raus ?
29ps
Weniger ist mehr!!
Ich vermisse nur Kickstarter !
1 Punkt bin ich voll bei dir! Beim 2 meinst optional zum E-Starter….oder😅
Schon krasse Erfahrung, gefällt mir
Ja der Luke is scho a wilder 🐕👍💪
Tolles Video, ich hätte euch gerne noch länger zugehört 😊👍🏼 darf ich fragen welchen Kennzeichenhalter du auf deiner hast? Der sieht sehr gut aus.
Hy! Vielen Dank! Wir könnten noch so einige über Reisen,Technik, usw. erzählen😅! Nachdem das Video momentan richtig gut funktioniert…..sollten wir das auch eventuell machen😉💪! Zum Kennzeichenhalter : der ist von „Zieger“… die gibt auf Amazon! Die sind richtig massiv ausgeführt! Lg
Big Balls allzeit gute Fahrt
👌💪👍
Sehr lässiges Video! Und unglaubliche Impressionen von Afrika... natürlich jetzt auch Lukes Kanal abonniert 😊
Vielen Dank! Das freut mich sehr…. der Luke hat’s auch echt verdient 👍💪🤝
Hallo und danke für das sehr informative Video. Habe auch eine CRF300L. Darf ich fragen wo Du die ECU hast flashen lassen. Viele Dank und viele Grüße
Hy! Vielen Dank! Schau mal in meiner Playlist auf meinem Kanal rein, da gibt es 2 Videos zum Thema „Leistungssteigerung“, da sind alle Details und Link drinnen! Lg
Danke!
Vielen Vielen Dank! Wenn das für dich passt würd ich damit den den Luke auf ein Getränk einladen😉👍🤝
Honda halt💪
Und der Fahrer:)💪
😉👌👍
Sage ich doch immer weniger ist mehr jenseits vom Eisenhauf Cross 😅
👍
Haben Sie Ihren Kraftstoffverbrauch nach dem ECU-Blitz verglichen? 👌🤘👍
Der Verbrauch hat sich nicht wirklich messbar verändert! Vielleicht das sie nun um 0,1Liter mehr benötigt, aber das kann man nur sehr schwer beurteilen da ja das Fahrprofil nie gleich ist! Lg
Itchy hat die Kupplung gemeuchelt. Wegen ihrem Fahrstil? Oder braucht man viel Kupplung im Gelände bei der Maschine?
Normalerweise brauchst bei der 300l ned viel Kupplung da der erste Gang sehr sehr kurz übersetzt ist! Lg
Für mich stellt sich die Frage, warum nicht die Rally mit ihrem größeren Tank?
Geht natürlich auch! Die L find ich etwas handlicher wie die Rally! Und um 1000euro günstiger! Da geht sich der große Tank und ein Fahrwerk bei der L Fast aus😅👌
👌👌👍
💪👍
Federung und Dämpfung is jetz net exakt des gleiche 🙄
Sorry wenn in einem über 20minuten Dialog ned jeder Wortlaut zu 100% richtig ist! Aber danke für die Richtigstellung! Lg
Nichtmal drüber nachgedacht die Dämpfung zu ändern vor den Reisen?Ich denke zuviel nach...😁...einmal Honda immer Honda
😅oft ist weniger mehr! Einfach machen…. der Luke is da sicher ein super Beispiel 😅👍
Nach zweieinhalb Jahren kann ich bestätigen, ein zuverlässiges Moped (verliert gelegentlich mal ein Tröpfchen Kühlflüssigkeit)!
👍👌
Wenn Du Lust hast, checke mal das Thermostat, welches im Block mit einem O-Ring abgedichtet wird. Der war bei mir bei 70tkm in der 250er Rally schief gesessen und hat gesuppt. Nach Ausbau und zurücksetzen konnte der wieder verwendet werden und sie ist bis jetzt (121tkm) dicht. Bis jetzt keine weiteren Defekte außer Lenkkopflager bei rund 20tkm beim Vorbesitzer.
Hab ich das richtig gesehen : 121tsd Kilometer auf einer 250er CRF?
@@CHP26 ja, vorgestern 122tkm.
🤣🤣🤣🤣! 122tsd KM is der Wahnsinn 💪💪! Das wäre ja auch eine „Interview“ wert😜