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開通した区間すごい絶景ですね。うらやましいです。
勝山市の人々にとって、標高900m余りの場所までクルマで気軽に来れるようになったということで、しばらくの間賑わいそうですね。
福井国体で県外から来てもらおうと通れるようにしたがバスなんか通れないです。
あぁ、そう言えば国体に間に合うように開通したという触れ込みでしたね。あまり、県外からのアクセスに役に立つような道路ではないですね。
福井県側はゲートがないんですね。
石川県側には常設ゲートがありますからねぇ。福井県側もこれだけ通行量が増えると、雨量規制や冬季閉鎖もあるので、ゲートが必要になりそうですね。
@@tanbaroad Tanba road 石川県側は狭隘路の1車線ほどしかなく、待機所もないし、断崖絶壁でガードレールがありません。このような路面状況なので、交通量は少ないです。
全線開通までは、魔神タージさんのおっしゃるとおり閑散とした酷道だったと思います。そう思って押っ取り刀で出かけてみると、えらいことになっていました。(あくまで私の体験した日の話ですが)詳しくは後ほどアップする「その4」をご覧下さい。
開通した区間すごい絶景ですね。うらやましいです。
勝山市の人々にとって、標高900m余りの場所までクルマで気軽に来れるようになったということで、しばらくの間賑わいそうですね。
福井国体で県外から来てもらおうと通れるようにしたがバスなんか通れないです。
あぁ、そう言えば国体に間に合うように開通したという触れ込みでしたね。
あまり、県外からのアクセスに役に立つような道路ではないですね。
福井県側はゲートがないんですね。
石川県側には常設ゲートがありますからねぇ。
福井県側もこれだけ通行量が増えると、雨量規制や冬季閉鎖もあるので、ゲートが必要になりそうですね。
@@tanbaroad Tanba road 石川県側は狭隘路の1車線ほどしかなく、待機所もないし、断崖絶壁でガードレールがありません。このような路面状況なので、交通量は少ないです。
全線開通までは、魔神タージさんのおっしゃるとおり閑散とした酷道だったと思います。
そう思って押っ取り刀で出かけてみると、えらいことになっていました。(あくまで私の体験した日の話ですが)
詳しくは後ほどアップする「その4」をご覧下さい。