Das muss man sich mal überlegen, damals bekam man das Topmodell vom Passat mit nem 8 Zylinder für gute 40000€, wenn man heute einen neuen Passat mit etwas Ausstattung haben will legt man das Selbe hin und hat "nur" nen 4 Zylinder
Vergleich mal die aktive und passive Sicherheit sowie die Assistenz- und Infotainmentsysteme … mehr als 4 Zylinder geben heutige CO2-Vorgaben kaum her, 275 PS schafft heute auch eine aufgeladene 2l-Maschine.
Der Passat W8 hat um €42.475 damals so viel gekostet wie heute ein Auto um über €66.907, für einen Passat ist das sehr happig. Heutzutage kostet ein Passat mit 265 PS starkem 2.0L 4-Zylinder aber ab 60-Tausend Euro, für einen nicht-exklusiven Passat noch etwas happiger.
@@waldemarthecat7611 Wenn ein 3.5L V6 in einer Limousine der Größe eines Passats auf dem amerikanischen Testzyklus 9 Liter Benzin verbraucht, dann wird die auf dem WLTP-Zyklus doch weniger als 8,4 Liter brauchen. Das ist nämlich, womit der 265 PS Passat angegeben ist, und die Limousine (Toyota Camry V6) hat 305 PS, nicht 265. Sauger und auch aufgeladene große Motoren (siehe Mazda CX-60 3.3L Diesel mit 5,2 Liter WLTP, die er auch einfach erreicht) sind effizient, nur leider haben wir einen Downsizing-Wahn mit den meisten Herstellern. Dabei könnten wir es doch so viel schöner haben.
Ja genau aber fas ist häufig so bei autotest zu laute musik oder gequatsche bon der offstimme warscheinlich mixt da der Praktikant die die töne zusammen
Volvo is by far the most good looking one. I've had the pleasure to drive all three of them and the Volvo S60R was my absolute favorite. Great handling and that Engine is a piece of art!
Jein, dass sind alles Saugmotoren, die Heutigen 4 Zylinder sind alles Turbomotoren, deswegen nicht vergleichbar! Außerdem, bock mal den Passat W8 auf Turbo um und dir wird die Haut von den Knochen fliegen ;)
da schließe ich mich an Habe selber ein passat W8 und kann nicht klagen was das fahren angeht inbegriffen auch Komfort jetzt nach Jahren sind die Werkstatt kosten aber auch nicht mehr so überschaubar aber was sollst :)
I have an A6 Quatro. I also have a volvo. I'm getting rid of the A6 and getting an S60-R. I like the handling and general drive train on the A6, but I feel a LOT more solid in the Volvo. It's a car that will take me a half a million miles. Not so sure about that with the Audi.
The quality feel of these Volvos is just fenomenal! If you've ever just shut the door on one of these you know what I'm talking about. They're also very comfortable, not to mention flexible. The Audi is more of an all out rocket saloon (don't get me wrong, I respect that) but the S60 is more of a sensible and practical sedan that you can outrun things with whenever you feel like it. And to the key point, making everything else almost unimportant: Women like Volvos.
Volvo S60R Is the Best!! 2.5 300 ps And 400 nm!! Confort and technologi, the sound motor is amazing and chassi design is much bether for me!! Remember-me audi s1 os audi quattro!! The other ( audi s4 ) have a big motor 8 cilinders for little mor Power ?? VW Passat... no coments!!
my my :) I have owned an Audi A4, Passat B52.5 and a Volvo S60 2.6 T5. (I still own the Passat and the s60) Everything you have mentioned is incorrect in regards to the interior of the passat, it is very bad compared to the S60 so I have no idea what you are talking about there. The Audi A4 I only had for a few months so I can't comment much on it but I could have sworn it was very similar to the passat, if not, slightly more refined / better handling around corners. Experience talking.
Bei mir war es auch so,, seit 2006 bin ich auf dem Volvo umgestiegen, bis heute immer noch Volvo. Es Ist einfach ein Qualitatives Auto, Compfort, Design, Sitzen, Sicherheit, Volvo baut sehr gute Autos.
@tg72211 The speaker said, that they turned the traction control off (they have to push the button five times). They also said, that the Volvo costs as much as the Audi S4. The Audi is the sportiest, but its expensive (Fuel Consumption, Insurance, Price). The VW has a good price, lower insurance, a well made cockpit but the fuel consumption isnt that good.
@Jonas92 Du weist, das der Audi ein Sauger V8 hat und der Volvo ein 5 Zylinder Turbo? Der Sauger brauch halt Drehzahl bis er kommt. Der Volvo ist halt Zwangsbeatmet. Also ganz so Langsam ist er rein Theoretisch.
Ein etwas komsicher Vergleich. Ist doch klar, dass der Passat am schlechtesten abschneidet, weil er eben "nur" 275PS hat. Ich persönlich finde den Volvo am besten. Nicht nur, dass er eine Klasse höher rangiert, als die beiden Konkurrenten, er sieht auch mit Abstand am besten aus. Eleganz trifft Sportlichkeit. Die anderen Beiden sehen mir zu kolbig aus.
@TGV1337 Doesnt matter. This light alway flashes, if you havent turned the engine on. If it flashes while the engine is running, then you got a problem ;)
Volvo got the best seats / comfort no doubt about it. And thay did not turned of the tracktion control totaly by pressing it "off" it don't get compleatly off by pressing that!!!!!!!!! Just reduced, you have to press it off on off on off to get it 100% off !
Was haben die denn gegen den Innenraum vom S4?? meiner meineung nach hat der den besten Innenraum und ist mit sicherheit hochwertiger als der des Passat!!! Trotzdem mag ich alle 3
This review is bought, they are saying the Audi S4 is the most sportive one, but it`s destroyed by the Volvo S60 R. Also the Volvo has the best design by far. It`s still beautiful today, can`t say that about the other two...
@karlo123qwertz Meiner auch. Aber man hört nicht viel Gutes vom W8. Die Gebrauchtwagenpreise sind OK. Der Spritverbrauch ist mir bei max. 3.000 km im Jahr egal. Nur der Motor soll Probleme machen. Mit einer Motorgarantie für 20.000 km ohne Zeitlimit würde ich einen kaufen.
der passat ist mit sicherheit die beste wahl hier,evtl nicht im verbrauch, aber im komfort.seidenweicher v8, reichlich power,aber eben nur eine limousine, kein aufgeladener sportflitzer wie die beiden anderen
@karlo123qwertz Übrigens kostet der Passat W8 beim ADAC jährlich mit 15o,-€ Teilkasko nur 360,--€. Da kann man nicht meckern. Ein Mercedes C 320 kostet das HALBJÄHRLICH. 6.000 km im Jahr, Garage, Einzelfahrer, SF 28,
I think they were biased against the Volvo. The interior is much better laid out, and they never even turned the traction control off. The Passat is not a sports sedan. It's just a normal car with a big engine. The Volvo should have been second, if not first for its better price, better comfort factor, better fuel economy, more luxurious interior (I think), and better looks (I think).
The price of the V8 Passat W8 is NOT a real one! Why fool people with Passat prices and especially Vw ? There are no real prices! Real prices are much higher ! Vw never said that the Passat W8 costs 42,475 euros! The price of 42,475 is for a Passat of 2.3 V5 NOT for a W8 Passat! Vw has never specified that the Passat W8 costs 42,475 !!! In 2001 Vw specified the actual price of the Vw Passat W8, the actual start price of a Passat W8 was 67,690 euros! If you know nothing about Vw and the prices it really has, then you're silent!
Volvo BESTE, is n sehr komischer vergleich wenn man´s mal so nimmt, das Geile sind einfach die Volvo 5 Zylinder der hätte allein Soundtechnisch die beiden 8 Zylinder hinter sich gelassen... Verarbeitungstechnisch schon gleich 2 mal... Aber wir sind ja in Deutschland und da ist die Objektive sicht im vergleich mit VAG immer der kürzere für den Ausländischen Hersteller zu ziehen, TYPISCH halt, und sicherlich auch VAG Geschmiert mit Geldern
Der V70 ist in der Tat ein gutes Auto, zwar mit biederem Design aber dem 215PS Motor mit Allrad würde ich denn auchnoch nehmen. Allerdings ist Volvo nicht gleich besser als Audi oder Opel. Und Skoda lässt sich schonmal garnicht vergleichen MfG
@tg72211 I think the Audi is for people, who wants to have a sporty car. The VW is for people, that want to have a powerful AND comfortable car. The Volvo is for people, who want to be more individual. And they also love the seats, i dont, lol :)
+Aron Depuoz Was an dieser tristen, schwarzen Plastikwüste mit richtig miserablen pseudo Holzintarsien toll sein soll, erschließt sich mir auch nicht ganz...
ach ja 🤣🤣 dann lass man dein Augeleiden behandeln bei den Gebrauchtpreisen...die Autos sind im guten Zustand fast nicht mehr zu bekommen und wenn dann nur für richtig dick Kohle
das sah noch nie anders aus auch nicht vor vor 2 Jahren. Ich rede nicht von abgeranzte 4tsd.€ Buden. Gute Autos kosten was und werden im Falle von solchen Exoten immer nur eins: Teurer.
@Alboner123 Thats probably the dumbest thing ive ever read on youtube so far, both of these V8`s are naturally aspirated, the Volvos engine is turbocharged. Remember the Audi RS2 back in the early 90 `s ? Well, that had a 5 cylinder, turbocharged engine as well, with 315 bhp, 15 more than the Volvo over 10 years earlier.
firebladeflow du hast geschrieben dass der Sound ignoriert wird und ich habe gedacht dass es nicht angesprochen wurde . Ich wusste nicht dass du den Sound hören möchtest....
even audi has that check engine mark on, wtf? and something else the best car there is the volvo ! how can you say vw and audi are better? only a german could say that !
You didn't hear about volvo's 4.4 V8 ... less power but more torque ! Yes, they use this engine on the S80 and XC90 , 2 big cars wich can't beat that S4 wich is a car optimised for sport, those volvos are optimised for comfort ! Anyway, I'd choose a volvo engine instead of a german engine, a volvo engine lasts longer
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Das muss man sich mal überlegen, damals bekam man das Topmodell vom Passat mit nem 8 Zylinder für gute 40000€, wenn man heute einen neuen Passat mit etwas Ausstattung haben will legt man das Selbe hin und hat "nur" nen 4 Zylinder
Nennt sich Inflation…
Vergleich mal die aktive und passive Sicherheit sowie die Assistenz- und Infotainmentsysteme … mehr als 4 Zylinder geben heutige CO2-Vorgaben kaum her, 275 PS schafft heute auch eine aufgeladene 2l-Maschine.
Der Passat W8 hat um €42.475 damals so viel gekostet wie heute ein Auto um über €66.907, für einen Passat ist das sehr happig. Heutzutage kostet ein Passat mit 265 PS starkem 2.0L 4-Zylinder aber ab 60-Tausend Euro, für einen nicht-exklusiven Passat noch etwas happiger.
@@waldemarthecat7611 Wenn ein 3.5L V6 in einer Limousine der Größe eines Passats auf dem amerikanischen Testzyklus 9 Liter Benzin verbraucht, dann wird die auf dem WLTP-Zyklus doch weniger als 8,4 Liter brauchen. Das ist nämlich, womit der 265 PS Passat angegeben ist, und die Limousine (Toyota Camry V6) hat 305 PS, nicht 265. Sauger und auch aufgeladene große Motoren (siehe Mazda CX-60 3.3L Diesel mit 5,2 Liter WLTP, die er auch einfach erreicht) sind effizient, nur leider haben wir einen Downsizing-Wahn mit den meisten Herstellern. Dabei könnten wir es doch so viel schöner haben.
Oder Ben golf für 100000
wie kann man nur den motorsound so mit musik und quatschen übertönen.
hahhaha
Ja genau aber fas ist häufig so bei autotest zu laute musik oder gequatsche bon der offstimme warscheinlich mixt da der Praktikant die die töne zusammen
Altes Kommentar, aber seh ich genau so. Ich will den Sound hören und dann babbelt der Sprecher und ich höre nur so dummes Gedudel
Damals als nicht um nen endsieger ging sondern man noch wirklich bewertet hat für welche personen welches modell am besten geignett wären :)
Der Soundvergleich ist ein Witz, da hört man ja gar nichts!
Ein 10 Jahre alter Kommentar... 👍
@@stephandreieraquaristik2790 nh aber vermuttlich hat er diesen acc nicht
Wow this video so old but at the same time has the best audio channel separation I ever listen in RUclips and I love all of them
Beim Volvo Bei Contra : Verbrauch .
Verbrauch ?? Hallo ? Er verbraucht am wenigsten -.-
Volvo is by far the most good looking one. I've had the pleasure to drive all three of them and the Volvo S60R was my absolute favorite. Great handling and that Engine is a piece of art!
Damals, als ein V8 noch (nur) knapp 300ps hatte. Das hat heute ein Vierzylinder 😭
Jein, dass sind alles Saugmotoren, die Heutigen 4 Zylinder sind alles Turbomotoren, deswegen nicht vergleichbar! Außerdem, bock mal den Passat W8 auf Turbo um und dir wird die Haut von den Knochen fliegen ;)
@@Max-oi9ge für so einen Umbau zahlt man das doppelte wie so ein Auto heute kostet 😅
@@MotoMario1 stimmt, aber gibt Videos vom W8 mit Kompressor aufladung... :D
@@Max-oi9ge diesen W Mist von VW würde ich meinen wie der Teufel das,Weihwasser 😂
Komfort, Qualitat und Preis. Das ist was ich brauch. Weil, der gewinner für mich ist Passat!
find ich auch
+Ralf Recknagel ich mag den passat auch. Der hat den perfekten Mix aus komfortablen Reisen und Sportlichkeit.
da schließe ich mich an
Habe selber ein passat W8 und kann nicht klagen was das fahren angeht inbegriffen auch Komfort
jetzt nach Jahren sind die Werkstatt kosten aber auch nicht mehr so überschaubar aber was sollst :)
Stefan Mennecke
Warte ab wenn der Volvo vorbei zieht
@@stefanmennecke9698 Immernoch gut? :D Weil überleg mir einen als Zweitauto zu holen... Bzw. Schönwetterauto
Als Alltagswagen meinen R36
@klramon
beim volvo sind immer richtig gute sitze drin nich nur bei der topversion
Der W8 ist ein absolutes Traumauto!
@n8bar814 Das ist wohl wahr😅😂
W8 Traumauto
Ich hab 2
Mein Beileid
5:32 einfach nur geil😂😂😂
Ich hab auch nochmal zurückspulen müssen 😂 dachte ich hab mich verhört
Dieser Kommentator ist legendär 👍
I have an A6 Quatro. I also have a volvo. I'm getting rid of the A6 and getting an S60-R. I like the handling and general drive train on the A6, but I feel a LOT more solid in the Volvo. It's a car that will take me a half a million miles. Not so sure about that with the Audi.
My brothers A6 2007 has done 260k miles and it’s still doing good
The quality feel of these Volvos is just fenomenal! If you've ever just shut the door on one of these you know what I'm talking about. They're also very comfortable, not to mention flexible. The Audi is more of an all out rocket saloon (don't get me wrong, I respect that) but the S60 is more of a sensible and practical sedan that you can outrun things with whenever you feel like it. And to the key point, making everything else almost unimportant: Women like Volvos.
Volvo S60R Is the Best!! 2.5 300 ps And 400 nm!! Confort and technologi, the sound motor is amazing and chassi design is much bether for me!! Remember-me audi s1 os audi quattro!! The other ( audi s4 ) have a big motor 8 cilinders for little mor Power ?? VW Passat... no coments!!
my my :)
I have owned an Audi A4, Passat B52.5 and a Volvo S60 2.6 T5. (I still own the Passat and the s60) Everything you have mentioned is incorrect in regards to the interior of the passat, it is very bad compared to the S60 so I have no idea what you are talking about there. The Audi A4 I only had for a few months so I can't comment much on it but I could have sworn it was very similar to the passat, if not, slightly more refined / better handling around corners.
Experience talking.
Those were the times when VW killed them all. Especially with this masterpiece, the W8. Its also the most beautiful of these cars in this video.
Volvo S60 R is a 2,5 T R5 engine not V6 ;)
None Says this ist a V6
@@mclovin__8875 ist ein Reihen 5 Zylinder
Ich hatte schon einige Autos (Opel, Ford, Skoda und Audi), aber seit ich meinen V70 habe, will ich nichts anderes mehr!
geht mir genau so, ist aber mein 1. auto
Bei mir war es auch so,, seit 2006 bin ich auf dem Volvo umgestiegen, bis heute immer noch Volvo. Es Ist einfach ein Qualitatives Auto, Compfort, Design, Sitzen, Sicherheit, Volvo baut sehr gute Autos.
Sprichst mir aus der Seele!
Sieger der Herzen Volvo S60 R
Der S4 ist sehr zeitlos! Wenn man dann aber diese Handys dort sieht :-D
Haha Ja:D
@Petr K lol
Warum schalten die zum Beschleunigen immer das ESP aus???
Zum Slalom fahren würd ich es ja verstehen...
S60 R💪
@Alboner123 But the volvo has a MASSIVE turbo, the VW, and the Audi are both normal aspirated, makes a lot of difference
The Volvo is actually a 5-cylinder engine. So it's an i5 not a V6. Which means they compared an i5 to a V8 and the Volvo still destroyed them, haha!
They said its a 5 cylinder
And why? Volvo rulez. Thats why. 🇸🇪👍
i would like to see an english version
@tg72211 The speaker said, that they turned the traction control off (they have to push the button five times). They also said, that the Volvo costs as much as the Audi S4. The Audi is the sportiest, but its expensive (Fuel Consumption, Insurance, Price). The VW has a good price, lower insurance, a well made cockpit but the fuel consumption isnt that good.
Wenn man vergleicht, was man damals für 50.000 bekommen hat und was man heute für 50.000 bekommt. Inflation sei Dank...
The w8 is the only car of these that actually challenges time
@Jonas92 Du weist, das der Audi ein Sauger V8 hat und der Volvo ein 5 Zylinder Turbo? Der Sauger brauch halt Drehzahl bis er kommt. Der Volvo ist halt Zwangsbeatmet. Also ganz so Langsam ist er rein Theoretisch.
Ein etwas komsicher Vergleich. Ist doch klar, dass der Passat am schlechtesten abschneidet, weil er eben "nur" 275PS hat.
Ich persönlich finde den Volvo am besten. Nicht nur, dass er eine Klasse höher rangiert, als die beiden Konkurrenten, er sieht auch mit Abstand am besten aus. Eleganz trifft Sportlichkeit. Die anderen Beiden sehen mir zu kolbig aus.
Da war die Welt noch in Ordnung!!
@TGV1337 Doesnt matter. This light alway flashes, if you havent turned the engine on. If it flashes while the engine is running, then you got a problem ;)
Well the s60 has turbo and you can tune it and get alot more hp. Thats pretty hard with na.
schön das die tester von ams durch die blume zugeben, dass der s4 nichts in diesem test verloren hat!
Volvo got the best seats / comfort no doubt about it. And thay did not turned of the tracktion control totaly by pressing it "off" it don't get compleatly off by pressing that!!!!!!!!! Just reduced, you have to press it off on off on off to get it 100% off !
Was haben die denn gegen den Innenraum vom S4?? meiner meineung nach hat der den besten Innenraum und ist mit sicherheit hochwertiger als der des Passat!!! Trotzdem mag ich alle 3
Volvo ist der Beste👍👍👍
Passat isn't a compact executive car. You should compare s60 and s4.
Volvo einfach TOP bis auf Fahrwerk.. Und die Sitze sind einfach Traum. Verbrauch in der Stadt 13,5L.. Überland sogar unter 8L..
This review is bought, they are saying the Audi S4 is the most sportive one, but it`s destroyed by the Volvo S60 R. Also the Volvo has the best design by far. It`s still beautiful today, can`t say that about the other two...
@karlo123qwertz
Meiner auch. Aber man hört nicht viel Gutes vom W8. Die Gebrauchtwagenpreise sind OK. Der Spritverbrauch ist mir bei max. 3.000 km im Jahr egal. Nur der Motor soll Probleme machen.
Mit einer Motorgarantie für 20.000 km ohne Zeitlimit würde ich einen kaufen.
me to,hopefuly ill buy one after few years because now i am studying.
Passat W8 krass dachte das wäre nur ein Umbau heftiges teil
Finde den Volvo ganz nett abet würde mir immer den W8 kaufen egal was die Ergebnisse und Leute sagen
der passat ist mit sicherheit die beste wahl hier,evtl nicht im verbrauch, aber im komfort.seidenweicher v8, reichlich power,aber eben nur eine limousine, kein aufgeladener sportflitzer wie die beiden anderen
Der passat ist der Freund fürs Leben
Cool Ist Volvo S60 R 💪🏻
VOLVO,for life...
Bülent ÖZDEMİR yes
Immer noch ein geiles Auto. Hammer die Schweden
Yeah on heritage, reputation, and reliability, all that matters, but think about the tuners that will keep them on the road???
Ohja beste
@karlo123qwertz
Übrigens kostet der Passat W8 beim ADAC jährlich mit 15o,-€ Teilkasko nur
360,--€. Da kann man nicht meckern. Ein Mercedes C 320 kostet das HALBJÄHRLICH.
6.000 km im Jahr, Garage, Einzelfahrer, SF 28,
Der Deutschland machine produziert immer noch besser 🎉
From those 3 - only Volvo.
alle 3 tolle autos aber mein favorit Passat W8
@DerDude8 Genau wie beim e39 540i leider,
da lohnt sich eher ein 530i.
I think they were biased against the Volvo. The interior is much better laid out, and they never even turned the traction control off. The Passat is not a sports sedan. It's just a normal car with a big engine. The Volvo should have been second, if not first for its better price, better comfort factor, better fuel economy, more luxurious interior (I think), and better looks (I think).
I'll take the S60R
Der Volvo ist der Einzige, bei dem mir nicht die Kotze hochkommt. Optisch...
s60 R
Für 40 nen vw 8 Zylinder 😭😍😍😍
Und heutzutage ist der W8 fast unmöglich in gutem Zustand zu finden
Schade, dass audi solch miese zuverlässigkeit und teilequalität bietet
Passat VV8 Number One !
Der B5 S4 ist immer noch geiler als die 3 Wagen im Test. Egal ob Motor oder Innenraum!
C4 S4 - 2,2 l % Zyl. Turbo Power ! Das ist der geilste...
Ragnarök88 das stimmt der 2.7l v6 biturbo ist ein Traum
Was fressen die Deutschen. Ca. 20 Liter. Ich fahre meinen Volvo mit 10 Liter und fahre sehr sportlich.
Die kommen nie im Leben dran
@@AJ-lt7lh Ich fahre mit meinem S4 B5 derzeit mit ca. 330ps 12 Liter sportlich. Im Vergleich zu den V8 um einiges sparsamer und geht besser!
The price of the V8 Passat W8 is NOT a real one! Why fool people with Passat prices and especially Vw ? There are no real prices! Real prices are much higher ! Vw never said that the Passat W8 costs 42,475 euros! The price of 42,475 is for a Passat of 2.3 V5 NOT for a W8 Passat! Vw has never specified that the Passat W8 costs 42,475 !!! In 2001 Vw specified the actual price of the Vw Passat W8, the actual start price of a Passat W8 was 67,690 euros! If you know nothing about Vw and the prices it really has, then you're silent!
Volvo BESTE, is n sehr komischer vergleich wenn man´s mal so nimmt, das Geile sind einfach die Volvo 5 Zylinder der hätte allein Soundtechnisch die beiden 8 Zylinder hinter sich gelassen... Verarbeitungstechnisch schon gleich 2 mal... Aber wir sind ja in Deutschland und da ist die Objektive sicht im vergleich mit VAG immer der kürzere für den Ausländischen Hersteller zu ziehen, TYPISCH halt, und sicherlich auch VAG Geschmiert mit Geldern
i have W8, its fast and powerfu, but its too heay. you can tell from the turn in the video
@surethang27 But we can drive 250 km/h and more...
English subtitles would be nice
I love volvo S60R is king
That fuckin Volvo is fast as shit almost as fast as my S70 turbo
Ich glaube dieser Passat wird noch mal ein Klassiker, da er der letzte Passat mit V8 ist, wenn ich richtig informiert bin.
Der einzige*
Das Cockpit von vw und Audi ist zwar fast identisch aber gut......
S60 R ist mein Traumauto
Du hast Geschmack! Volvo ist halt das beste
@feiafakkaa der passat ist kein v8 sondern ein doppelter vr4, murks motor...
Der V70 ist in der Tat ein gutes Auto, zwar mit biederem Design aber dem 215PS Motor mit Allrad würde ich denn auchnoch nehmen. Allerdings ist Volvo nicht gleich besser als Audi oder Opel. Und Skoda lässt sich schonmal garnicht vergleichen
MfG
42K für den w8 dafür kann man zwanzig Jahre später einen Polo kaufen.... Wer hätte das gedacht
no W8 vs V8 vs I 5 Zylinder
@tg72211 I think the Audi is for people, who wants to have a sporty car. The VW is for people, that want to have a powerful AND comfortable car. The Volvo is for people, who want to be more individual. And they also love the seats, i dont, lol :)
5 jahre alt?!
trotzdem interessant, gerade für Gebrauchtwagenkäufer^^
Sieger=Volvo !
Schöner wohnen gewinnt der Passat???
+Aron Depuoz Was an dieser tristen, schwarzen Plastikwüste mit richtig miserablen pseudo Holzintarsien toll sein soll, erschließt sich mir auch nicht ganz...
alfisti93 der Passat ist innen schöner als der volvo
Passat all the way..only VW..greetings from Croatien :))
Volvo forever
Da sieht man wer damals die Sendung bezahlt hat: die deutschen 😅. Ein W8 ist genau wie der s4 fast garnichts mehr wert.
ach ja 🤣🤣 dann lass man dein Augeleiden behandeln bei den Gebrauchtpreisen...die Autos sind im guten Zustand fast nicht mehr zu bekommen und wenn dann nur für richtig dick Kohle
@@1980yazo das sah vor knapp zwei Jahren aber anders aus, wer jetzt die Preise bezahlt ist halt selber schuld 😂
das sah noch nie anders aus auch nicht vor vor 2 Jahren. Ich rede nicht von abgeranzte 4tsd.€ Buden.
Gute Autos kosten was und werden im Falle von solchen Exoten immer nur eins: Teurer.
PS starke Motoren testen und dann den Verbrauch ankreiden... macht kein Sinn.
Ich hätte den Volvo genommen
@Sh0rtyt0 bin deiner meinung power ne 1 comfort ne 2 und sound ne1-
2021♥️
@Alboner123
Thats probably the dumbest thing ive ever read on youtube so far, both of these V8`s are naturally aspirated, the Volvos engine is turbocharged.
Remember the Audi RS2 back in the early 90 `s ? Well, that had a 5 cylinder, turbocharged engine as well, with 315 bhp, 15 more than the Volvo over 10 years earlier.
Der vw hat zwar den selben Innenraum wie der Audi aber egal
w8,v8 and r5 ;)
Volvo!!!
Das beste am vw, der Sound komplett ignoriert 🤦♂️
Guck mal bitte bei 2:38 👍
@@iGuy-dq7nn das ist doch n witz, man hört exakt NICHTS!
firebladeflow du hast geschrieben dass der Sound ignoriert wird und ich habe gedacht dass es nicht angesprochen wurde . Ich wusste nicht dass du den Sound hören möchtest....
@@iGuy-dq7nn 😂😂😂😂😂☝🏻🤓🤓🤓
@surethang27
wait when you see other countries with luxury taxes...
even audi has that check engine mark on, wtf? and something else the best car there is the volvo ! how can you say vw and audi are better? only a german could say that !
The check engine light stays on when you put the key in startup position. The same way the volvo keeps oil light on.
Cristi Ursu No Volvo can compare with an S4, sorry. The 4.2 in it is pure German engineering.
You didn't hear about volvo's 4.4 V8 ... less power but more torque ! Yes, they use this engine on the S80 and XC90 , 2 big cars wich can't beat that S4 wich is a car optimised for sport, those volvos are optimised for comfort ! Anyway, I'd choose a volvo engine instead of a german engine, a volvo engine lasts longer
Die neuste Generation der Wagen haben so viel mehr Charakter - allein schon im Design :-)
Volvo S60 R apart from the competition
Passat W8 win???Nice joke :-D