CROSS NÀO HAY HƠN? Cùng có chữ Cross ở cách đặt tên, nhưng chiếc xe của Mitsubishi rất khác với chiếc xe của Toyota, cụ thể: 1 - Mitsubishi Xpander Cross (698 - 703tr): Trang bị an toàn chỉ đủ dùng, ít túi khí, nhưng gầm đầm chắc đầu bảng, cách âm tốt, nội thất chất. 2 - Toyota Veloz Cross Top (688 - 696tr): Trang bị an toàn thì ngập tràn, nhiều túi khí, nhưng cách âm chỉ ở mức khá, và nội thất ko chất bằng. Các bác sẽ chọn Cross (1) hay Cross (2)? Và có bao nhiêu bác mong chờ một chương trình so găng này? Chúng ta thử cùng chia sẻ ý kiến nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
@@TipcarTV 1. SỰ THIẾU HỤT • Dù có nhiều trang bị an toàn so với xe cùng phân khúc, nhưng Toyota Veloz Cross lại thiếu tính năng khá quan trọng là kiểm soát hành trình, một tính năng hữu ích, giảm căng thẳng khi chạy đường dài. Điều này sẽ khiến người dùng chạy đường xa vô cùng mệt mỏi khi liên tục phải giữ chân ga. • Không chỉ Veloz, những sản phẩm của Toyota trong thời gian gần đây đều vướng phải nhược điểm chung là không có ga hành trình như Wigo, Rush, Raize và Avanza Premio. 2. CÁCH ÂM KÉM Trước khi mua xe, đã có rất nhiều ý kiến trái chiều về khả năng cách âm của Toyota Veloz Cross 2022. Mẫu xe này có thân vỏ khá mỏng, ngay từ khi đóng cánh cửa xe người dùng đã cảm nhận khá rõ điều này. • Sau một thời gian sử dụng, nhược điểm này của Toyota Veloz Cross 2022 còn bộc lộ rõ hơn. Khi đi đường trường, mẫu xe này bỏ lọt rất nhiều tạp âm từ môi trường xung quanh, đặc biệt khoang động cơ. Hộp số CVT vốn đã ồn ào, giờ đây cộng thêm tiếng máy "gào" khi đạp ga đã khiến người dùng phàn nàn về Toyota Veloz Cross 2022. • Nguyên nhân này được không ít người dùng giải thích là do động cơ 1.5L của Toyota Veloz Cross 2022 khá yếu, kết hợp với hộp số CVT chuyên chạy đường nội đô dẫn đến tình trạng máy "gào" cho thấy sự quá sức khi tải nặng 3. BIA KÈM LẠC
Nói chung. Như bác trên nói về Veloz cross. Cái crui control tuy có thể độ được nhưng em chẳng cần viện dân nhiều. Con xe VL 7 chỗ mà chỉ nặng hơn con vios thùng tôn có 50 kg thì con VL nó phải gọi là thùng giấy. Nhưng cũng phải nói ngược lại ông Xpander, tuỳ chọn bản cao nhất vẫn không có 6 túi khí và hệ thống adaptip crui. Nhiều người sẵn lòng chi thêm 30-50 triệu
Kênh này các bạn dùng từ ngữ rất phù hợp và khiêm tốn , làm nhiều người muốn nghe , chuyên môn kỹ thuật , cảm nhận khá tốt . Với những câu từ : Nhận xét. Nhận định. Cảm nhận . Đánh giá. / Một số kênh đưa ra tiêu đề : Hướng dẫn sử dụng
Sáng mở mắt ra thấy bao nhiêu Kênh gửi thông báo lên video mới, cơn bão Xpander Cross dồn tổng lực kaka… Nhưng mà xem rồi mới thấy anh Việt Anh không những review hay mà còn rất tinh tế, tinh tế trong việc để ý chọn trang phục, mặc ở showroom giống y mặc ờ trường đua Đại Nam, xem cảm giác video liền lạc từ đầu đến cuối ạ. Chúc Tipcar phát triển!
Cả trăm kênh đánh giá xe. Chỉ có kênh này mình thấy uy tín và công tâm đúng nghĩa đánh giá (có ưu - nhược). Các kênh khác là kiểu quảng cáo xe thì đúng hơn.
Cám ơn chú Việt Anh. Chú chia sẻ rất chi tiết và khách quan cùng một thái độ rất nghiêm túc trong chuyên môn đó là sự chuyên nghiệp , không như một số kênh được cho là nổi tiếng ... mình coi rồi thấy chán vì thái độ tỏ ra rất gì và ...này nọ . Chúc chú và ê kíp của kênh luôn sáng tạo , phát triển thành một kênh nổi bật hơn nữa , được nhiều người biết đến hơn nữa và thành công hơn nữa...
Ơn trời, Mit đã đem Mô tơ chỉnh đèn lên Xpander, điều này em đã mong 5 năm nay từ lúc nó ra mắt. Cám ơn bác Việt Anh, hãng nào ra xe mới cũng trông chờ Video từ bác!
Thế này lại đứng top 1 phân khúc nữa rồi, P/P(giá trị trên giá tiền) quá tuyệt. Mua xong đỡ phải tốn thêm nhiều tiền độ, đỡ phải bị hạch sách từ đăng kiểm :)
@@nguyenhungtran quan điểm của em thế này bác ạ: với một người bình thường, thì cái quan trọng số 1 là sự chân tình, em chỉ để ý đến tiểu tiết chính tả khi họ là ông nọ bà kia đứng đầu ngành ở vị trí nào đó. Ví dụ cái ông giám đốc trung tâm đăng kiểm không biết chữ thì chê, cái ông giám đốc nhà hát họ kia đạt danh hiệu nghệ sỹ ưu tú nhân dân nọ kia, mà viết không nên hồn thì chê. Còn chúng ta, những người bình thường thì nhìn thoáng sẽ sống vui hơn, bác nhỉ?
Xpander Cross đời mới quá đẹp...Không có chạy dịch vụ chứ không chắc cũng vay ngân hàng rước em nó về ❤️❤️❤️. Cám ơn tipcar đã review rất chi tiết và gần gũi
Em kết con này tính lấy mà cứ lăn tăn vụ 2 túi khí. Biết rằng mình chạy cẩn thận thì không cần, mà thiếu thì thấy cứ tiếc và lo. Giá như hãng trang bị thì quá tuyệt cho người sử dụng gia đình
Nhìn chiếc Xpander Cross mới này mà mình mơ là Mitsubishi bê phần ngoại thất lên Pajero Sport thì ôi thôi rồi. Đẹp mê ly, phần bên người lái không khác gì Pajero luôn. Pajero mà ra mắt mẫu mới với ngoại thất như thế thì không còn gì chê, vừa đẹp mà chạy ngon.
ai đã từng sử dụng xe của Mit thì biết độ bền và máy lạnh của em nó tốt như thế nào, trước đây bán không tốt do mẫu mã đẹp rồi thì nhất phân khúc là chuyện đương nhiên, với cách bán hàng của Mit rất chuyên nghiệp không ngáo giá ảo tưởng như đồng hương nên rất được lòng khách Việt
Cái cần không them vào.Vào cua chủ động thì không thấy thực tế mà cũng chăn cần> cái cần là control Adaptic ( là gói an toàn hổ trợ người lái) thì quá ok. Như honda HRV bản G giá bèo còn có honda sensing
Bản này định hướng sang phục vụ gia đình nhiều, ưng nhất hàng 2-3 người lớn ngồi thế là quá ok rồi. Snay làm bản cải tiến động cơ khỏe lên 1 chút nữa là ok ạ
Nhưng vẫn còn phanh tang trống thì kém xa sự an toàn của 4 phanh đĩa rồi.4 phanh đia quãng đường phanh ngắn hơn phanh tang trống 1-2 mét thì an toàn hơn
Xin chào Tipcar! Từ khi mình nghiên cứu mua 1 chiếc MPV phục vụ gia đình thì mình đã xem rất nhiều kênh review xe và Tipcar là lựa chọn uy tín hàng đầu của mình. Trong phân khúc, mình ấn tượng nhất với chiếc Hyundai Stargazer phiên bản cao cấp. Mình rất hi vọng thời gian tới Tipcar sẽ có video: 1. So sánh Xpander Cross 2023 và Honda BR-V 2023 2. So sánh các giá trị cốt lõi phục vụ gia đình của chiếc Hyundai Stargazer phiên bản cao cấp và các xe khác trong cùng phân khúc và tầm giá. Mình rất đón chờ những video tiếp theo của Tipcar!
Mình vẫn còn đắn đo là cách âm có cải thiện hơn bản trước ko ? Đỡ bồng bềnh hơn chưa? Và tiếc là phanh sau vẫn tang trống, chưa có ghế điện bên tài . À chỉ cần thêm 2 túi khí rèm nữa thì tuyệt vời, giá có lên 730,740 thì cũng OK, nên có bản full option về an toàn sẽ ok hơn
So với thời điểm bản cũ ra mắt tôi thấy nó cũng xứng đáng đồng tiền bỏ ra. Bản tôi đi 2021 đến bây giờ tôi vẫn thấy nó đáng từng xu và không hối hận khi chọn xpander cross. Những trang bị mới thì tất nhiên nó sẽ vượt trội hơn rồi! Lần bảo dưỡng sắp tới phải xin cái mũ đội thôi 😆
Xin hỏi tipca trên tất cả vành xe ô tô mới đều lắp các lá thép cân bằng bánh xe hay chỉ bánh nào chưa cân bằng mới có ( có phải ngay từ đầu sx bánh xe đã bị lỗi nên người ta mới lắp thêm lá thép )
Nếu nói tới sự bền bỉ và tin cậy trong khoảng chục năm qua, thì Mitsubishi là một trong những hãng dính ít phốt nhất. Máy Mitsu có thể không quá mạnh so với các đối thủ, nhưng được cái là rất bền, và khung gầm rất chắc. Anh em sử dụng Xpander kinh doanh dịch vụ sẽ hiểu rõ nhất điều này. Vào SG gọi 10 cái xe Grab thì chắc phải có ít nhât 4 cái Xpander.
Cảm ơn Tipcar và anh Việt Anh,xem các video của Tipcar mình biết thêm về xe rất nhiều.Cho mình hỏi đi gia đình thì mua xpander cross hay triton,căn bản mình thấy triton nó khoẻ,leo đèo tốt
Hi vọng hom nào bác Việt Anh và đội ngũ tipcar sắp xếp được thời gian làm 1 chuyến trải nghiệm thực tế Tây Bắc với những cung đường cua tay áo gắt, full tải với em này
ưu điểm xpander cross - không gian 7 chỗ rộng rãi - tiết kiệm nhiên liệu - giá rẻ hơn innova kha khá - tăng tốc khá tốt - giá hợp lý - có thanh giá nóc chở được nhiều đồ - có hệ thống ayc như xe đua - opsion đầy đủ - công nghệ khá nhiều - an toàn đầy đủ - có phanh tay điện tử, auto hold, điều hoà auto, đèn auto, gạt mưa auto, cruise controll, camera 360, đồng hồ kỹ thuật số,………… như xe tiền tỉ - chở được nhiều hàng khi gập hàng ghế thứ 2 về phía trước để gia tăng chiều cao va gập hàng ghế thứ 2 xuống nhược điểm - trọng lượng khá nặng gần 1 tấn 3 - động cơ 1.5 công xuất 105 mã vs 141 nm + hộp số 4 cấp chạy full tải vượt xe hơi đuối - hệ thống treo vẫn chưa được cứng lắm nên khi chở nặng vẫn bị xệ đuôi khá nhiều - thời gian tăng tốc từ 0-100 km hơn 15 giây
@@anzure1986 thông tin này của bác là thất thiệt đó, vì thực tế là không có xe nào trang bị hộp số CVT sử dụng bảo dưỡng định kỳ bình thường mà phải thay sau khoảng 100.000km cả. Trước đây, chỉ có rất ít xe bị thay dây đai vì điều kiện bảo dưỡng không đảm bảo, khiến hộp số này bị oan thôi.
Xpander 2023, mong chờ con này nâng cấp phanh sau thành phanh đĩa, nhưng den nay vẫn ko thay đổi, vẫn là phang tang chống. Nếu đi trên cao tốc, chạy 80km/m, xe chở đủ tải, gặp tình huống cần thắng gấp, lúc này mới thấy sự khác biệt giữa đĩa và tang chống, phanh đĩa tất nhiên là sẽ an toàn hơn rất nhìu.
Thực ra nếu bịt mắt bạn vào và cho ngồi xe phanh sau tang trống và xe phanh sau phanh đĩa đảm bảo bác k nhận ra. 1. Cả 2 phanh đều là phanh thủy lực, bền bỉ và lâu dài thì phanh tang trống ok hơn, không ngại cát sỏi, môi trường. 2. Về lực phanh và tính an toàn thì theo mình phanh sau k quan trọng bằng phanh trước khi phanh gấp. Khi phanh lực dồn về phía trc chứ k phải là bánh sau. Cả 2 đều ABS 3. Phanh đĩa bánh sau cho thẩm mỹ đẹp hơn, đồng bộ về mặt thị giác, và là tùy chọn khi lựa chọn AT hay MT (Vios) 4. Mình đã thử trên Honda City và Attrage, trước đó là vài xe 4 phanh đĩa. Thấy giờ các hãng làm phanh ok lắm.
Ở VN có cruise control thì không có hiệu quả vì thắng liên tục , chỉ có những dòng xe sử dụng Lim thì mới hiệu quả. Dể kiểm soát tốc độ hơn và hãn chế vi phạm tốc độ
Dòng mitsu có ex vs pajero sp, trông nó cứ hẹp ngang kiểu j ý. Con ex này thì dòng mpv bình dân ko nói. Chứ con ps là dòng suv cỡ trung mà trông kiểu dáng nó thua mấy dòng suv hãng khác như frn hay eve quá!
Làm chuyến chạy QL18 đoạn Nội Bài - Bắc Ninh (~25km), nếu chở vài người nữa thì tuyệt. Đảm bảo xấu có. Đẹp có 😂. Còn test cua thì e chưa biết đường nào ok. 😂
CROSS NÀO HAY HƠN?
Cùng có chữ Cross ở cách đặt tên, nhưng chiếc xe của Mitsubishi rất khác với chiếc xe của Toyota, cụ thể:
1 - Mitsubishi Xpander Cross (698 - 703tr): Trang bị an toàn chỉ đủ dùng, ít túi khí, nhưng gầm đầm chắc đầu bảng, cách âm tốt, nội thất chất.
2 - Toyota Veloz Cross Top (688 - 696tr): Trang bị an toàn thì ngập tràn, nhiều túi khí, nhưng cách âm chỉ ở mức khá, và nội thất ko chất bằng.
Các bác sẽ chọn Cross (1) hay Cross (2)? Và có bao nhiêu bác mong chờ một chương trình so găng này? Chúng ta thử cùng chia sẻ ý kiến nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Mua Veloz đi rồi có ngày hối hận
@@HongQuanNgo99 bác giải thích kỹ hơn đi, chứ buông 1 câu thế này người khác hoang mang hoặc lại nghĩ oan cho chính bác đấy.
@@TipcarTV
1. SỰ THIẾU HỤT
• Dù có nhiều trang bị an toàn so với xe cùng phân khúc, nhưng Toyota Veloz Cross lại thiếu tính năng khá quan trọng là kiểm soát hành trình, một tính năng hữu ích, giảm căng thẳng khi chạy đường dài. Điều này sẽ khiến người dùng chạy đường xa vô cùng mệt mỏi khi liên tục phải giữ chân ga.
• Không chỉ Veloz, những sản phẩm của Toyota trong thời gian gần đây đều vướng phải nhược điểm chung là không có ga hành trình như Wigo, Rush, Raize và Avanza Premio.
2. CÁCH ÂM KÉM
Trước khi mua xe, đã có rất nhiều ý kiến trái chiều về khả năng cách âm của Toyota Veloz Cross 2022. Mẫu xe này có thân vỏ khá mỏng, ngay từ khi đóng cánh cửa xe người dùng đã cảm nhận khá rõ điều này.
• Sau một thời gian sử dụng, nhược điểm này của Toyota Veloz Cross 2022 còn bộc lộ rõ hơn. Khi đi đường trường, mẫu xe này bỏ lọt rất nhiều tạp âm từ môi trường xung quanh, đặc biệt khoang động cơ. Hộp số CVT vốn đã ồn ào, giờ đây cộng thêm tiếng máy "gào" khi đạp ga đã khiến người dùng phàn nàn về Toyota Veloz Cross 2022.
• Nguyên nhân này được không ít người dùng giải thích là do động cơ 1.5L của Toyota Veloz Cross 2022 khá yếu, kết hợp với hộp số CVT chuyên chạy đường nội đô dẫn đến tình trạng máy "gào" cho thấy sự quá sức khi tải nặng
3. BIA KÈM LẠC
Nói chung. Như bác trên nói về Veloz cross. Cái crui control tuy có thể độ được nhưng em chẳng cần viện dân nhiều. Con xe VL 7 chỗ mà chỉ nặng hơn con vios thùng tôn có 50 kg thì con VL nó phải gọi là thùng giấy. Nhưng cũng phải nói ngược lại ông Xpander, tuỳ chọn bản cao nhất vẫn không có 6 túi khí và hệ thống adaptip crui. Nhiều người sẵn lòng chi thêm 30-50 triệu
@@vanquyennguyen895 nói suông thì thêm 30 50 nhưng khi cộng vào giá nó sẽ thành 750tr, lăn bánh 850tr, lúc đó ăn chửi nhiều hơn
Kênh này các bạn dùng từ ngữ rất phù hợp và khiêm tốn , làm nhiều người muốn nghe , chuyên môn kỹ thuật , cảm nhận khá tốt .
Với những câu từ :
Nhận xét.
Nhận định.
Cảm nhận .
Đánh giá.
/ Một số kênh đưa ra tiêu đề : Hướng dẫn sử dụng
Cảm ơn bác đã nhận xét động viên Tipcar! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để team em làm tốt hơn nữa nhé. Chúc bác một ngày tốt lành!
Giờ mới biết là quá muộn đấy
Các hãng xe cạnh tranh sòng phẳng thế này thì khách hàng có lợi nhất, xe giá bình dân mà trang bị nhiều công nghệ.
Sáng mở mắt ra thấy bao nhiêu Kênh gửi thông báo lên video mới, cơn bão Xpander Cross dồn tổng lực kaka…
Nhưng mà xem rồi mới thấy anh Việt Anh không những review hay mà còn rất tinh tế, tinh tế trong việc để ý chọn trang phục, mặc ở showroom giống y mặc ờ trường đua Đại Nam, xem cảm giác video liền lạc từ đầu đến cuối ạ.
Chúc Tipcar phát triển!
Úi, bạn lại để ý đến mức đó sao? Cảm ơn bạn! Chúc bạn luôn có nhiều niềm vui trong cuộc sống nhé!
Cả trăm kênh đánh giá xe. Chỉ có kênh này mình thấy uy tín và công tâm đúng nghĩa đánh giá (có ưu - nhược). Các kênh khác là kiểu quảng cáo xe thì đúng hơn.
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
Mình luôn theo dõi các video của Tipcar , đánh giá cực kỳ chi tiết và rõ ràng, có thể khiến người xem nhận biết rõ ưu nhược điểm của từng dòng xe.
Xpander Cross 2023 tổng tấn công tất cả các nền tảng mạng xã hội Việt Nam sáng ngày hôm nay 😅 (Vẫn thích xem Tipcar nhất, ủng hộ Tipcar)
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Có gì chưa hài lòng mong bác góp ý thêm.
Có thể bản cross này bán không chạy bằng bản premium nhưng vận hành đảm bảo không chê vào đâu được so cùng phân khúc 👌
Anh Việt Anh giải thích rất dễ hiểu như thể có nghiệp vụ sư phạm. Video hay, chiếc xe chất, cảm ơn anh!
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ nhé!
Tipcar xứng đáng là kênh review xe số 1 Việt Nam. Kênh có tâm và có tầm. 🎉
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar! Chúc bác một ngày vui!
Chính xác
Cám ơn chú Việt Anh. Chú chia sẻ rất chi tiết và khách quan cùng một thái độ rất nghiêm túc trong chuyên môn đó là sự chuyên nghiệp , không như một số kênh được cho là nổi tiếng ... mình coi rồi thấy chán vì thái độ tỏ ra rất gì và ...này nọ .
Chúc chú và ê kíp của kênh luôn sáng tạo , phát triển thành một kênh nổi bật hơn nữa , được nhiều người biết đến hơn nữa và thành công hơn nữa...
Cảm ơn bác rất nhiều vì đã luôn đồng hành cùng Tipcar! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
Ơn trời, Mit đã đem Mô tơ chỉnh đèn lên Xpander, điều này em đã mong 5 năm nay từ lúc nó ra mắt.
Cám ơn bác Việt Anh, hãng nào ra xe mới cũng trông chờ Video từ bác!
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý nhé.
quá tuyệt vời bác ơi! bác vào trường đua đại Nam test xe là quá đỉnh. chúc team tipcartv tuần mới nhiều năng lượng và thành công!
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé! Chúc bác tuần mới nhiều năng lượng!
Tipcar rv xe không cần màu mè hoa mĩ. Chân thật, ngắn gọn và dễ hiểu. Chúc kênh ngày càng phát triển và luôn giữ vững phong độ
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Có gì chưa hài lòng mong bác góp ý thêm ạ.
Chuan luôn.👍👍
Thế này lại đứng top 1 phân khúc nữa rồi, P/P(giá trị trên giá tiền) quá tuyệt. Mua xong đỡ phải tốn thêm nhiều tiền độ, đỡ phải bị hạch sách từ đăng kiểm :)
Mở mắt ra mới 15 phút đã có 1comen chước rùi hi xem vì lam mê thui . Chúc bác việt Anh ngày mới thật nhiều sk
Comment của bác không phải số 1, nhưng lại rất chất, vậy là em vui rồi. Cảm ơn bác và chúc bác một ngày vui!
Nhỏ không được đi học hay sao vô công rồi nghề,rảnh rỗi vậy,chính tả thì sao tè le
@@nguyenhungtran rảnh quá hay sao mà đi ns người khác tế.tài giỏi chớ khoe khoang giàu sang đừng kênh kiệu, học bao nhiêu vẫn thiếu hiểu bn chẳng thừa
@@nguyenhungtran quan điểm của em thế này bác ạ: với một người bình thường, thì cái quan trọng số 1 là sự chân tình, em chỉ để ý đến tiểu tiết chính tả khi họ là ông nọ bà kia đứng đầu ngành ở vị trí nào đó. Ví dụ cái ông giám đốc trung tâm đăng kiểm không biết chữ thì chê, cái ông giám đốc nhà hát họ kia đạt danh hiệu nghệ sỹ ưu tú nhân dân nọ kia, mà viết không nên hồn thì chê. Còn chúng ta, những người bình thường thì nhìn thoáng sẽ sống vui hơn, bác nhỉ?
Học lại chính tả đi nhé bạn. Ngày xưa bố mẹ cho ăn học ko chịu học. Bây giờ có điều kiện và thời gian thì học lại đi nhé
Mình đã đặt cọc chiếc này và đúng màu này. Đang đợi em nó về từng ngày. Cảm ơn tipcar đã reivew
Nhận xe chưa a
Xpander Cross đời mới quá đẹp...Không có chạy dịch vụ chứ không chắc cũng vay ngân hàng rước em nó về ❤️❤️❤️. Cám ơn tipcar đã review rất chi tiết và gần gũi
Chí mạng
@@thaitony9672 dư dả là cũng rước em nó về bác ơi, chứ vay ngân hàng rồi không dịch vụ bù lại là chết luôn 😁😁😁
mua đi 2 năm sau bán lại cho tôi nhé
Mong chờ anh ra video Xpander Cross trên địa hình giao thông thực để làm rõ tính năng vận hành của xe.
Em sẽ cân nhắc kế hoạch. Cảm ơn bác đã ủng hộ, và mong bác theo dõi các video tiếp theo.
@@TipcarTV yess
Sau khi xem video này thì ngày nào cũng phải mua vé số. Nhìn vô lăng và đầu xe thích quá rồi mà chưa có tiền mua 😭😭😭
MC chuyên Môn xe tốt . Nói đơn giản dễ hiểu ko màu mè . Good
Không bất ngờ khi lượt sub tăng rất nhanh. Theo dõi kênh từ lúc 20k tới giờ. Chúc ekip luôn mạnh khoẻ và thành công😊
Cảm ơn bác đã góp phần ủng hộ kênh nhé! Mong bác thường xuyên ghé thăm và có gì chưa hài lòng thì góp ý thêm. Cảm ơn bác!
Em kết con này tính lấy mà cứ lăn tăn vụ 2 túi khí. Biết rằng mình chạy cẩn thận thì không cần, mà thiếu thì thấy cứ tiếc và lo. Giá như hãng trang bị thì quá tuyệt cho người sử dụng gia đình
Mới nhìn đã mê, nghe Tip VA nói xong cưng em muốn xỉu luôn,,,
Thích là nhích thôi bác :D
Nhìn chiếc Xpander Cross mới này mà mình mơ là Mitsubishi bê phần ngoại thất lên Pajero Sport thì ôi thôi rồi. Đẹp mê ly, phần bên người lái không khác gì Pajero luôn. Pajero mà ra mắt mẫu mới với ngoại thất như thế thì không còn gì chê, vừa đẹp mà chạy ngon.
Vượt xe khác tức lắm!!!
@@dulichquynhon8066 là sao bạn???
bản này nhìn thiết kế tổng thể và chi tiết trông đã cứng cáp và hầm hố hơn bản trước rất nhiều
Thích nhất Câu của anh: Công nghệ ko thể thay thế người lái. An toàn hay không là do mình
Chuẩn đó bác
Tipcar luôn luôn có những cái kết chất lượng cao cho video của mình .
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé! Chúc bác ngày mới vui vẻ!
Cho 10đ vì góc trụ A rất thoáng, xóa sạch điểm mù, không làm khó tài xế, giúp an toàn khi vận hành.
ai đã từng sử dụng xe của Mit thì biết độ bền và máy lạnh của em nó tốt như thế nào, trước đây bán không tốt do mẫu mã đẹp rồi thì nhất phân khúc là chuyện đương nhiên, với cách bán hàng của Mit rất chuyên nghiệp không ngáo giá ảo tưởng như đồng hương nên rất được lòng khách Việt
Quá đúng bạn ạ, nhưng lốc lạnh của Mitsu thì cũng rất đắt nha. Tiền nào của nấy thôi.
Rất thích anh này review xe nha..nghe rất hay và chuyên nghiệp và muốn mua xe xpender ngay...chúc anh sức khỏe và ra nhiều clip review xe mới hơn nữa...tks 👍🙂
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Xe đẹp và kiểu dáng mạnh mẽ, chắc chắn. Cảm ơn đội ngũ Tipcar: Rất nhanh nhạy, luôn review ưu, nhược công tâm.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé! Chúc bác tuần mới nhiều năng lượng!
Tipcar Tv thật tuyệt ! kênh đánh giá về xe rất khách quan, trung thực cực kỳ tin cậy, cảm ơn Việt Anh .
Nhờ có tipcar mà mình mới hiểu nhiều về xe.cảm ơn tipca 👍
Đẹp, hiện đại nhưng tiếc 1 đều là ít túi khí quá.
quá tuyệt vời, Xpander làm như thế này các đối thủ khóc thét
Có thêm phanh khẩn cấp nữa thì vô đối.ở Vn hay băng qua đường không nhìn , có thêm phanh khẩn cấp hộ trợ tài xế thôi thì không đối thủ.
Xem Tipcar review xong thực sự mê luôn em này, cảm giác rất tuyệt và đáng đồng tiền bát gạo, thank Tipcar.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Chúc bác sớm toại nguyện!
Cám ơn tipcar tv,.một kênh đánh giá về xe thật là công tâm và trung thực, ngắn gọn mà rể hiểu..
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Mitsu được cái là dù có bán đắt hàng cũng ko kèm lạc như các hãng khác, đó là điểm cộng lớn nhất
Cũng chiếc xe này em xem nhiều kênh thấy Tipcar ngắn gọn nhưng lại đầy đủ nhất, cảm ơn kênh!
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Chúc bác tuần mới nhiều năng lượng!
Đẹp hài hòa nhưng vẫn thực dụng,chất lượng tốt,già thành tốt,thương hiệu uy tín ❤❤,rất có tính cạnh tranh cao
Review xe vẫn thích coi tipcar nhất
Cái cần không them vào.Vào cua chủ động thì không thấy thực tế mà cũng chăn cần> cái cần là control Adaptic ( là gói an toàn hổ trợ người lái) thì quá ok. Như honda HRV bản G giá bèo còn có honda sensing
Lên SG gặp gỡ cafe Việt Anh ơi, tui chia sẻ kênh của bạn cho nhiều bạn bè rùi đó, khao chầu cafe đi, kaka
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé! Chúc bác luôn mạnh khỏe và mọi điều tốt lành!
vẫn chưa có Adaptive cruitcontrol nhỉ! năm nay mình hóng thêm con XFC ntn nữa là đủ đề chốt 1 con cho gđ!
E cũng đã cọc xfc, đang đợi coi thế nào
Bản này định hướng sang phục vụ gia đình nhiều, ưng nhất hàng 2-3 người lớn ngồi thế là quá ok rồi. Snay làm bản cải tiến động cơ khỏe lên 1 chút nữa là ok ạ
Nhưng vẫn còn phanh tang trống thì kém xa sự an toàn của 4 phanh đĩa rồi.4 phanh đia quãng đường phanh ngắn hơn phanh tang trống 1-2 mét thì an toàn hơn
Phải có tính năng hỗ trợ làng đường, cảnh báo va chạm trước sau.ap suất lốp, nói chung là co những tính năng như xe stargazer nữa là OK
Nâng cấp Trên 1 tỉ anh mua sao
Nghe bác Review rất cuốn. Chúc bác nhiều sức khỏe ❤
Cảm ơn bác! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Xin chào Tipcar!
Từ khi mình nghiên cứu mua 1 chiếc MPV phục vụ gia đình thì mình đã xem rất nhiều kênh review xe và Tipcar là lựa chọn uy tín hàng đầu của mình. Trong phân khúc, mình ấn tượng nhất với chiếc Hyundai Stargazer phiên bản cao cấp. Mình rất hi vọng thời gian tới Tipcar sẽ có video:
1. So sánh Xpander Cross 2023 và Honda BR-V 2023
2. So sánh các giá trị cốt lõi phục vụ gia đình của chiếc Hyundai Stargazer phiên bản cao cấp và các xe khác trong cùng phân khúc và tầm giá.
Mình rất đón chờ những video tiếp theo của Tipcar!
Cảm ơn bác đã gợi ý những đề tài thú vị. Em sẽ nghiên cứu và cân nhắc kế hoạch trong thời gian tới.
Mình vẫn còn đắn đo là cách âm có cải thiện hơn bản trước ko ? Đỡ bồng bềnh hơn chưa? Và tiếc là phanh sau vẫn tang trống, chưa có ghế điện bên tài . À chỉ cần thêm 2 túi khí rèm nữa thì tuyệt vời, giá có lên 730,740 thì cũng OK, nên có bản full option về an toàn sẽ ok hơn
Xpander Cross 2023 có vẻ ổn. Tks bác tipcar đã review cho ae tham khảo. Chúc bác sức khỏe, chúc tipcar ngày càng phát triển
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar nhé!
Cross 2023 này nhìn xứng đáng đồng tiền hơn so với cross bản cũ
So với thời điểm bản cũ ra mắt tôi thấy nó cũng xứng đáng đồng tiền bỏ ra. Bản tôi đi 2021 đến bây giờ tôi vẫn thấy nó đáng từng xu và không hối hận khi chọn xpander cross. Những trang bị mới thì tất nhiên nó sẽ vượt trội hơn rồi! Lần bảo dưỡng sắp tới phải xin cái mũ đội thôi 😆
@@nguyentuanhoang6098 con này năm sau lên 4 đĩa, hỗ trợ người lái nữa là quá oke luôn
Mong chú sản xuất video Xpander Cross roadtrip. Mãi ủng hộ chú!
Cảm ơn bạn đã theo dõi và ủng hộ! Tipcar sẽ cân nhắc kế hoạch này.
Cách âm nguyên bản của Xpander thua XL7, Ertiga hybrid. Dám khẳng định luôn vì đã test thử cả 3 con trên cùng 1 cung đường
bác này review rất thực tế. và rất khéo léo
So với nhiều kênh, kênh của tipca nhiều góc quay hình ảnh đẹp chi tiết
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
Xin hỏi tipca trên tất cả vành xe ô tô mới đều lắp các lá thép cân bằng bánh xe hay chỉ bánh nào chưa cân bằng mới có ( có phải ngay từ đầu sx bánh xe đã bị lỗi nên người ta mới lắp thêm lá thép )
Cám ơn anh VA! Mình rất thích bản mới này của XP Cross! Nếu đổi xe chắc đổi lên con này đi là vừa đẹp!
Chúc bác sớm toại nguyện nhé!
Đang hay thì hết chủ kênh ơi quá tuyệt vời
xe đẹp quá,nhất là màu mới .t mê chiếc nay quá ui.cố để dành rước e nó về😆
Chúc bác sớm toại nguyện nhé!
Anh này có trình độ chuyên môn tốt, tư vấn rất chuyên nghiệp, tôi hài lòng tư vấn của anh. Chúc anh thành công hơn
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Hàng này bán chạy hơn hãng Ranroven của Anh. Giá bình dân chấm vừa phải cầu nhiều hơn...☯️👍👏
Màu mới này đẹp quá! Nhưng có vẻ như trang bị chưa thật xứng đáng với cái giá chênh dăm chục so với Xpander bản cao cấp nhất.
Thật là tiếc vì clip quá ngắn bác Việt Anh à!
Em chỉ ngại các bác bận rộn ko thích xem video dài, nên cố gắng cô đọng. Nếu nội dung nào thiếu hoặc chưa thoả mãn thì bác góp ý nhé. Cảm ơn bác!
Rất thích và theo dõi kênh a đã lâu em ở bình dương biết a về đại nam là chạy lên bắt tay a rồi tiếc quá
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Chúc các bác Bình Dương luôn mạnh khỏe nhé!
Nếu nói tới sự bền bỉ và tin cậy trong khoảng chục năm qua, thì Mitsubishi là một trong những hãng dính ít phốt nhất. Máy Mitsu có thể không quá mạnh so với các đối thủ, nhưng được cái là rất bền, và khung gầm rất chắc. Anh em sử dụng Xpander kinh doanh dịch vụ sẽ hiểu rõ nhất điều này. Vào SG gọi 10 cái xe Grab thì chắc phải có ít nhât 4 cái Xpander.
Mỗi tội phụ tùng đắt. Nó mà rẻ cỡ như của Toy vs Huyndai thì bá cháy
@@khuongk7hoa cho ngta làm ăn nữa chứ bác! 😂
@@khuongk7hoagiá mua đầu vào đã rẻ rồi muốn phụ tùng rẻ nữa ai chơi😂
Con xe này mà có phanh đĩa abs phía sau nữa thì quá tuyệt vời luôn
Khoái anh Việt Anh vô cùng, ước gì có dịp cùng uống cafe và trò chuyện với anh!
Úi em lúc nào cũng sẵn sàng bác ơi. Bác ủng hộ kênh là em vui lắm rồi. Cảm ơn bác!
Xem ri viu của bác thích quá😊
Tipcar TV làm clip so sánh Honda B-RV và Mitsubishi Xpander dùm nha, mình đang phân vân giữa 2 mẫu xe này, cảm ơn Tipcar nhiều.
Em cũng đang chờ bạn Honda chính thức ra mắt đây bác.
Kết quả vô lăng xe bê từ pajero sport. Nội thất cũng chất, kiểu này lại vua doanh số rồi
Cảm ơn Tipcar và anh Việt Anh,xem các video của Tipcar mình biết thêm về xe rất nhiều.Cho mình hỏi đi gia đình thì mua xpander cross hay triton,căn bản mình thấy triton nó khoẻ,leo đèo tốt
Mình chưa có xe, tuy đã học lái hạng c từ năm 2018 rất muốn mua xe xpander coss số tự động khi đủ tiền
Hi vọng hom nào bác Việt Anh và đội ngũ tipcar sắp xếp được thời gian làm 1 chuyến trải nghiệm thực tế Tây Bắc với những cung đường cua tay áo gắt, full tải với em này
Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch. Cảm ơn bác, và mong bác theo dõi tiếp :)
@@TipcarTV phản hồi xuất sắc,.kkk
Hay quá bác ơi ❤❤❤
ưu điểm xpander cross
- không gian 7 chỗ rộng rãi
- tiết kiệm nhiên liệu
- giá rẻ hơn innova kha khá
- tăng tốc khá tốt
- giá hợp lý
- có thanh giá nóc chở được nhiều đồ
- có hệ thống ayc như xe đua
- opsion đầy đủ
- công nghệ khá nhiều
- an toàn đầy đủ
- có phanh tay điện tử, auto hold, điều hoà auto, đèn auto, gạt mưa auto, cruise controll, camera 360, đồng hồ kỹ thuật số,………… như xe tiền tỉ
- chở được nhiều hàng khi gập hàng ghế thứ 2 về phía trước để gia tăng chiều cao va gập hàng ghế thứ 2 xuống
nhược điểm
- trọng lượng khá nặng gần 1 tấn 3
- động cơ 1.5 công xuất 105 mã vs 141 nm + hộp số 4 cấp chạy full tải vượt xe hơi đuối
- hệ thống treo vẫn chưa được cứng lắm nên khi chở nặng vẫn bị xệ đuôi khá nhiều
- thời gian tăng tốc từ 0-100 km hơn 15 giây
Thích nhất con màu cam 2 tông màu. Nhưng mà sao màn hình ở thị trường phillipnes lại khác so với các thị trường khác nhỉ, trông đẹp mắt hơn.
Đã lên tầm này rồi mà có 2 túi khí mình thấy hơi sốc nhẹ, nếu 6túi khí thì không còn gì để nói
XP ngày càng hoàn thiện 👍
Bị cắt hộp số so với bản indo.
@@anhtutran7514 Mình lại thích hộp số truyền thống này vì độ bền của nó
Loại CVT sẽ phải thay thế sau mỗi 100.000 km với chi phí khoảng 100tr.
@@anzure1986 hihi ai bảo 100.000 thay hộp số , bảo dưỡng kt thay thế dây curoa .
@@anzure1986 còn nếu truyền thống cũng được nhưng mà nên làm 5 cấp , để êm và tk xăng hơn. 4 cấp này và động cơ này quá cũ kỹ rồi.
@@anzure1986 thông tin này của bác là thất thiệt đó, vì thực tế là không có xe nào trang bị hộp số CVT sử dụng bảo dưỡng định kỳ bình thường mà phải thay sau khoảng 100.000km cả. Trước đây, chỉ có rất ít xe bị thay dây đai vì điều kiện bảo dưỡng không đảm bảo, khiến hộp số này bị oan thôi.
Xpander 2023, mong chờ con này nâng cấp phanh sau thành phanh đĩa, nhưng den nay vẫn ko thay đổi, vẫn là phang tang chống. Nếu đi trên cao tốc, chạy 80km/m, xe chở đủ tải, gặp tình huống cần thắng gấp, lúc này mới thấy sự khác biệt giữa đĩa và tang chống, phanh đĩa tất nhiên là sẽ an toàn hơn rất nhìu.
Thực ra nếu bịt mắt bạn vào và cho ngồi xe phanh sau tang trống và xe phanh sau phanh đĩa đảm bảo bác k nhận ra.
1. Cả 2 phanh đều là phanh thủy lực, bền bỉ và lâu dài thì phanh tang trống ok hơn, không ngại cát sỏi, môi trường.
2. Về lực phanh và tính an toàn thì theo mình phanh sau k quan trọng bằng phanh trước khi phanh gấp. Khi phanh lực dồn về phía trc chứ k phải là bánh sau. Cả 2 đều ABS
3. Phanh đĩa bánh sau cho thẩm mỹ đẹp hơn, đồng bộ về mặt thị giác, và là tùy chọn khi lựa chọn AT hay MT (Vios)
4. Mình đã thử trên Honda City và Attrage, trước đó là vài xe 4 phanh đĩa. Thấy giờ các hãng làm phanh ok lắm.
@@DonqNquyenĐúng rồi bịt mắt khi đi xe phanh tang trống ko nhận ra đâu, vì nhận ra là đóng hòm luôn rồi. Tang trống đòi so với đĩa.
@@bisunshinebi phản biện đưa ví dụ đi bạn, chứ hòm thì nhường bạn trước
@@DonqNquyen làm gì mà dãy nãy lên thế😂😂😂, thời nào xe còn xài tang trống😁
@@bisunshinebi Ngáo nó vừa, review từ năm ngoái vào phản biện như thần...đằng
Tuyệt vời tipcar
Giá như bộ mâm làm điệu điệu một xíu nữa thì hấp dẫn hơn nhiều😊
Xe này mà có gói an toàn chủ động nữa thì tuyệt vời
Đúng là được cái lọ mất cái chai.
mong tipcar chạy thử xe này và Veloz Cross đường đèo núi. thanks
Ở VN có cruise control thì không có hiệu quả vì thắng liên tục , chỉ có những dòng xe sử dụng Lim thì mới hiệu quả. Dể kiểm soát tốc độ hơn và hãn chế vi phạm tốc độ
Dòng mitsu có ex vs pajero sp, trông nó cứ hẹp ngang kiểu j ý. Con ex này thì dòng mpv bình dân ko nói. Chứ con ps là dòng suv cỡ trung mà trông kiểu dáng nó thua mấy dòng suv hãng khác như frn hay eve quá!
Thế này thì lại bá đạo phân khúc rồi
expander cross chỉ có 2 túi khí, liệu có đảm bảo an toàn cho người lái và những người ngồi trong xe hay ko vậy tipcar
Tùy trường hợp và chạm bác ạ. Nếu va chạm từ bên hông thì chịu luôn.
A cho e hỏi : xpander cross 2023 khi mua xe mới sẽ có những dụng cụ, đồ dùng và phụ kiện gì theo xe ạ
Mình cũng mới đặt cọc em nó và mong đợi em nó quá
Em cà rốt này mà nâng cấp công suất động cơ lên 30 mã lực nữa thì sẽ tuyệt vời hơn
Kênh xe hay nhất mà tôi biết
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar! Team em vẫn rất muốn lắng nghe góp ý nếu có gì bác chưa hài lòng.
E mua bản 2020 giờ thấy thiệt thòi ghê
Tại phút 3:03, cái nút bấm kích hoạt camera ở vị trí này có vẻ không tiện lắm. Ý kiến cá nhân của mình, các anh em thấy thế nào?
Vị trí đó nếu dùng quen thì cũng rất tiện bác ạ, nhưng sẽ tiện hơn nếu nó nằm loanh quanh gần màn hình hoặc khu vực điều khiển trung tâm.
Bản này quá đẹp trông sang xịn mịn hơn hẳn.
Nếu được thì anh làm bảng so sánh 3 chiếc : Cross - veloz - XL 7 nhé ! Cảm ơn Tipcar!
Vâng, em sẽ cân nhắc kế hoạch. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh!
Mình cũng hóng video này :D
Thích camera toàn cảnh.
Lại phải bán chạy nữa rồi . Khó có đối thủ nào cạnh tranh nổi với Xpander . Mong anh Việt Anh sớm ra video trải nghiệm thực tế và so sánh với mẫu cũ
Vâng, em sẽ cân nhắc kế hoạch. Chúc bác một ngày vui nhé! Nếu bác có thể gợi ý 1 cung đường nào đó đủ phê để trải nghiệm em nó thì em xin luôn :D
Làm chuyến chạy QL18 đoạn Nội Bài - Bắc Ninh (~25km), nếu chở vài người nữa thì tuyệt. Đảm bảo xấu có. Đẹp có 😂. Còn test cua thì e chưa biết đường nào ok. 😂
Chào bác . Bác cho e hỏi chút , bản premium có trang bị hỗ trợ vào cua chủ động ko bác. Cảm ơn bác
Có đấy bác.