Momok Menakutkan Mobil ber-Transmisi CVT. OBENG #62
HTML-код
- Опубликовано: 29 дек 2021
- Transmisi CVT adalah jawaban bagi pengguna mobil yang menginginkan Praktis, Nyaman dan Hemat BBM. Namun, tanpa disadari, transmisi CVT juga memiliki beberapa kelemahan. Kita bahas tuntas di Video ini dengan narasumber om Danu dari bengkel GSM. Ini adalah Video "OBENG" (Obrolan Bengkel) Episode ke 62 (re upload)
Info Kontak dan Lokasi Bengkel GSM :
Garuda Sakti Motor (Nissan Datsun Spesialis ) Gading Serpong
Belakang ruko Frank furt/Village, Ruko Bavaria Extension Jalan Fatmawati, Jl. Boulevard Raya Gading Serpong Jl. Bohemia Raya No.63, Kelapa Dua, Tangerang, Banten 15810
0878-8787-3055
maps.app.goo.gl/eTAPTqjFNFhBf...
Video ini disupport oleh
Filter Udara Kenshi.
Buat teman-teman yang membutuhkan Filter Udara Nissan dengan kualitas setara Genuine, bisa menggunakan Filter Udara Kenshi.
link pembelian : tokopedia.link/NjwPCLZlElb 
Авто/Мото
Ganti drive dan driven puley beserta sabuk bajanya seharga 9jt rupiah dan bisa dipake sejauh minimal 180rb km, artinya kan cuma 50 perak per km...? Worth it bgt lah untuk kenyamanan yg didapat.
Pengalaman saya pake mobil manual innova, tiap 50-60 rb km juga harus ganti plat kopling dan dekrup yg habisnya sekitar 2,5-3jt.
Hehehe...judulnya cukup provokatif... jadi harus tonton sampai habis dan sebenarnya penuh informasi yang penting. Jadi ga ada yang perlu ditakutin mau at konvensional, cvt, atau dct asal dirawat dengan baik, pasti akan bekerja dengan baik. Kalau ga dirawat mau manual, at biasa, cvt, atau dct sama saja nguras kantong.
Thanks @prolevo channel atas informasinya.
Terima kasih Om Danu, setelah nonton video ini jd faham perbedaan AT dan CVT, dulu hanya tau klo CVT lbh halus perpindahannya.
plus minus hal biasa dlm perotomotifan.. dulu manual ke metik byk yg komen miriing dgn metik,skrg ramai metik konvensional vs cvt,kedepan mobil bensin vs listrik..gas melon pun sempat dicacimaki tp skrg byk dicari🤣🤣
Selalu ngikutin OBENG dari Proleevo Channel. mantap bang!
selalu asik obrolan di Proleevo channel..
Trima kasih om danu yg baik hati..
Up bang biar konsumen makin pintar...
Bagus bengkelnya, jarang yg mau terbuka info nya seperti ini...
Intinya kalau orang cukup kaya ambil cvt lebih nyaman, tapi kalau kurang duit, mobil kredit, DP rendah kayak aku, realistis ambil manual.
Alhamdulillah sdh beli xpander 2019 yg msih pake tranmisi at konvensional..
Memang perlu ada sedikit 'edukasi' tentang cara menggunakan CVT, terutama yang sebelumnya pake AT apalagi MT. CVT itu ngegasnya harus diurut...pelan2 dan jangan dibejek sekaligus. CVT diciptakan buat karakter pengendaraan yang lebih santai. Kalau mau geber2an agresif ya pakai AT atau MT skalian.
Masak At boleh geber2 an mas?
at emang enak bgt akselerasi, beda sama cvt, cuma menang irit bensin sih pake mobil cvt.
Waah harus dipertimbangkan lagi nih klo mau ambil mobil second cvt, pengaruh bnget sama harga jual kembalinya
Sangat informatif 👍...saya pengguna CVT Honda Mobilio sudah 5 tahun ini...
Berarti pemakai anda sehari 👍😁
Update om faiz om danu GSM, sekarang di nissan resmi kalau ganti oli CVT udah tersedia ganti filter olinya juga 👍🏼
lebih suka at konvensional dan penggerak belakang. suka wisata ke gunung soalnya.
Om Danu, klo ada bekas pully set yang sudah aus, boleh ga saya minta tuk eksperimen dilapis dengan bahan yang lumayan nempel homogin, yang hanya bisa finishing permukaan dengan proses slyp .
klo steelbelt, agak susah saya membayangkan.
Pengen ke bengkel ini pengen cek kaki2, cuma jauh dr bekasi.
GSM non beres yg paling oke yg prnh gw datangi.. om Danu emang dabest..
mobil matic cvt.. beli baru silahkan.. beli seken jgn kilometer tinggi, dan klo bs tw pemakeannya, apakah sering bejek sadis ato ga..
Bang Faiz.. drpd cuma cari kelemahan dan kekurangan CVT coba dong bikin konten bagaimana perawatan CVT yg baik dn benar agar awet..
Om coba obeng mobil honda dong khususny msalah kaki2
Kalo pake matic konvensional pede banget sih mau gas gasan gak mikir..
Kalo pKe cvt,, mau ngegas mikir 3x dulu.. 😂😂😂
Mobil cvt sih asal oli transmisi sama filter oli transmisi(kalau ada) rutin diganti, sama pemakaian nggak di cickdown pasti awet. Dan harusnya setiap 150.000km ganti belt cvt harusnya masih realiable buat dikendarain. Aslinya cvt bagus kok cuman kadang user kurang paham cara merawatnya
Apa Diler jual Part yg digantinya? contoh puley dan beltnya?
Sekarang banyyak yang jual partnya.. udah mulai common. Masih misteri apalah beres mau kerjain overhaul atau ganti glondongan.
@@niekiaser5497kalau di kota2 besar udah ada, kota2 kecil lama2 juga pasti menyusul ada,
Koncinya hanya satu. Jika pabrik jual partnya ada tanpa glondong smua tddk mhal
Kaum manual tersenyum melihat ini 🤭
Salam tiga pedal
Kalo sudah memilih mobil sebagai alat transportasi yang paling nyaman,ya harus siap dengan segala konsekwensinya... Termasuk biaya kerusakan yang mahal...
Terima kasih atas Edukasinya🙏
Harga cvt honda brio katanya 25 juta , padahal katanya itu mobil LCGC alias berbiaya murah,tapi kenapa perbaikannya bisa mahal ya.
Sy Pake R3 2015 tranmisi matic konvensional umur mobil udh 7 thn Alhamdulillah aman sentosa.
Padahal udh Sy pake ke Solo 4x Jogja Bandung Bogor, Tangerang udh berkali2 terakhir ke Padang.jalur ke Padang juga extrim tanjakan curam cuaca super panas tp masi aman2 saja. Tidak pernah bermasalah maticnya 😁
Rencana mobil mau dipake jalan jauh lagi ke NTT, nggak khawatir pake Matic convensional 😁
Tapi sy akui CVT lebih enak dr Konvensional.
CVT tarikan halus perpindahan giginya lembut.
Tp klo rewel & jajannya mahal pikir 2 Kalilah pake mobil CVT 😁
Kalau jalan turunan lepas gas mobil nyendat2 apa ada masalah sama CVT nya, mobil Mitsubishi Mirage
Makasih Bang infonya 👍
Om bisa gak sih kalo andai CVT nya sudah rusak parah dan harus servis sampai lebih dari 35 juta, kita ganti CVT nya dengan AT konvensional??? Mohon pencerahannya
Ehh L11 gue masuk YT obeng 😆😆😂
Duh ad yg punya 😂
Model CVT msih wajar buat spd motor krn beban msih tercover dg sabuk karet, klopun rusak sabukny sj... Iylach pulleyny metal. Nach klo mobil mainny jln datar, jln pnuh prsaan dan jlnkn dg sayang² ...wkwkw
om s
X-Trail t 31 baru turun meutick nya tetap gk bisa nanjak.
Mekanis nya lebih simple, cuman ATPM gak jual printilan... Itu yang bikin mahal sehingga nggak populis dikalangan masyarakat. Strateginya harusnya part2 bisa diganti printilan
Kapan kapan bahas Nissan Livina 2019 sebagai pengguna suka bingung mo merawatnya versi bengkel non resmi
Bengkel resmi = jaminan Service dan record terjamin, bengkel biasa jug bagus yg spesialis nissan cuma kadang parts gak dijamin ori. Masing2 plus minus
wah berarti Toyota avanza veloz honda yang punya cvt hah dapat titik lemah dan biyaya yang lumayan
Cvt untuk mobil kecil aman,tp untuk mobil besar krna dia belt wlpun besi cenderung akan sedikit molor,apalagi klo buat nanjak2
Gmn dg Alphard, Serena
INFORMATIF
Belt CVT di mobil apakah terendam atau terlumasi oleh oli cvt?
Om Nissan Teana 2006 JS nyentak di awal saja D atau R, kira2 apanya?
Tranmisi matic konvensional aja deh, kcuali beli mobil yang transmisi nya cvt dari baru, jadi rawat nya paham a-z nya. Untuk mobkas hunter kaya saya sih mikir lagi 2x buat beli mobil trnsmisi cvt :(
Tepat
Bener, tp ya kesian juga klo semua mikir gini...tar klo ada yg mau jual, sapa yg mau beli? Masa diloakin..wkwkwk
Skrg hampir semua mobil low - medium segment udah ber CVT 😅
Rutin ganti cairan cvt tiap 20rb KM dan gak usah diremap2 segala (kecuali finansial gak masalah, rusak, tinggal ganti) 🤣
Itu misal puley nya aus..bisa di tambah daging dan di bubut lagi .gitu bisa tidak om..jadi biar low cost,lalu belt nya di ganti yang agak lebaran gitu punya mobil apa gitu..biar larinya bisa jengat kaya mobilnya toreto
gak bisa om
Mohon info lokasi daerah mana Bang? Ane mau cek deket waktu ini.. 🙏
BAHAS KOPLING GANDA
benerin cvt mitsubishi mirage bisa ? sama dengan nissan juke pake jatco cvt7
Bang prolevo, apakah cvt honda juga ada filternya?
Waaaww murahhh bangeeettt
Apakah yg jadi momok cvt nya livina aaj atau semua mobil dengan transmisi cvt?
Nissan XTrail T31 CVT Gigi transmisinya tdk bisa pindah apa penyebabnya ? Kalau Jalan pelan terasa normal saja tapi kalau di gas rpm tinggi mbl tdk pindah Gigi paling max 40KM/H
Segera ke bengkel, dah kena cvt nya kayaknya
Malah jadi momok menakutkan dan nakut nakutin ya? Mirip motor injeksi keluar th 2000 awal dulu. Semua orang bilang jangan ambil motor injeksi susah servisnya, kalo rusak gabisa di apa apain. Tapi sekarang semua motor udah injeksi. 🙄
cepet atau lambat kebanyakan mobil matic kayaknya akan cvt
Honda : dari brio sampe crv pake cvt
Nissan : udah banyak yg cvt
Mitsubishi : expander baru pake CVT
Toyota daihatsu : avxen mulai pake CVT
Kalo DCT ga tau deh soalnya mobil mobil premium yg pake DCT
Kalo mengenai nissan matic nya yg kalah, isu itu keluar pas nissan mulai pakai cvt di line up nya tapi pasar disini belom bisa. Berapa banyak yg jadi korban cvt di isi oli ATF dan ga lama bunyi bletak. Bahkan di tahun 2021 ini, di kota satelit jakarta, mobil kebetulan lagi dibawa bokap ya sekalian saya minta bokap buat bawa mobil saya buat ganti oli matic dan hampir di cekokin oli ATF
Padahal unit xtrail t32 2.5 matic cvt
Langsung nelpon bokap buat cancel, dan bengkel sempet kekeh kalo oli matic itu sama aja merek apapun, mau ATV, CVTF itu sama 🤦
Ga mesti gitu, lihat Livina sebelumnya udah cvt sekarang ganti 4at dan bertahan hingga kini.
Ada kelebihan ya ada harga, Matic AT, CVT, DCT tergantung cara pakai & perawatan juga. Saya pakai DCT Ford Fiesta 6 thn & 160 rb km baru masalah...itupun krn bbrp kali terjang banjir. Habis banyak... masih worth it...puas pakainya...karakter aselerasi, durabiliti. Dan pakai juga CVT T32 dah 115 rb km..masih ok aja ... tol trans Jawa cruising control 140 km/hr... bbm 1 liter 12 km (irit), yg penting rajin ganti oli CVT per 25 rb km & kuras per 50 rb km. Gak usah ikuti Bengkel Resmi yg gantinya per 100 rb km...begitunya rusak minta ganti 1 set (puluhan juta)😄.
Untuk Nissan dari review luar negeri (US) reputasinya cukup jelek untuk CVT. Not reliable and should be avoided for buying it used.
@@indrajayalaksana1372 bener bgt, tergantung perawatan saya kebetulan pake 2 mobil jazz vtec 2006 cvt & baleno hatchback 2018 at konvensional, jazz nya saya pakai sendiri dari awal dan terawat aman gk ada masalah transmisinya kok, baleno yg jadi daily driver saya saat pakai at konvensional meskipun termasuk halus perpindahan gigi di transmisi at konvensional nya tp kalau d suruh milih saya masih senengan bawa matik cvt sih karena nyaman haha
iya bener dulu saat motor matic pelan2 masuk indo (yamaha nuvo,mio,kymco dll) muncul berita banyak yg ketakutan kalo rusak kudu ganti segelondongan lah sparepart dah servisnya mahal lah dll.. ujung2 nya sekarang motor matic mendominasi jalanan indo.. 😅✌
mazda demio tipe transmisi maticnya CVT juga ya
Tidak perlu takut klo ada uangnya. Inget, hemat itu pilihan. Bnyk org kaya tapi pgn hemat, akhirnya beli mobil transmisi manual.
Ya betul, mahal murah itu relatif
Klo ada uangnya mah tergantung orangnya
Niat irit bensin jd gak irit kalau rusak
Kalo beli mobil cvt sih kalau engga yg baru, minimal tahun muda dgn km yg rendah ya. Untuk meminimalkan resiko.
iyes. sy bli br 15rb km. skrg jg br 35rb km sdh 5 th lbh
Berarti benar kata om Danu per 60rb km flushing oli CVT, kata orang bengkel spesialis NissDat di tambun juga bilang jangan lebih 60rb km gnti oli CVT, karna klo ngikutin yg pedoman dr dealer rata2 rontok CVTnya
iyes dealer anjurin 100 km... anjir... gw br 35 rb km uda minta flushing biar aman
Dulu motor matic juga banyak yg gak suka, wkwkwk
Intinya kalo populasi cvt semakin banyak, part2 akan semakin mudah, dan bengkel semakin banyak. Apalagi lmpv udah migrasi ke cvt macam Avanza, Xpander dkk
Mobil cvt udah dari tahun 2000an awal lho. Bareng lah ama motor cvt.
@@proleevo iya
cvt motor kan dari karet dan baja, kalo rusak ya engga apa2 paling selip, tp kalo cvt mobil kalo sdh aus bisa pecah berserakan bisa menghancurkan blok mesin, ngeri deh biaya ganti blok mesin mobil ;(
@@hendrawijaya9980 tepatnya blok transmisi.
Semua akan cvt pada waktunya hi hi....
Serba dilematis sih.. Mobil golongan kompak pengennya matic dan tetap irit, yg artinya rpm kudu dijaga tetap rendah. Kalo pake gearbox tipe geared dengan rpm rendah tp nafas tetap terjaga kudu bnykin gear misal 5 speed/6 speed. Banyak gear housingnya tambah gede. Housing gearbox tambah gede problemnya ruang mesin terbatas. Akhirnya mau nggak mau pabrikan ngambil opsi gearbox cvt supaya rpm bisa rendah, lebih irit bbm, tp dimensi tetap kompak.
Setuju bingit om.
Dulu Honda bisa 5AT
@@asharipp 5at masih belum seirit cvt.. pas nya 6at atau 7at. 6at mobil kompak kayak mazda2. Tetapi ya gitu costnya muahaaal. Pabrikan mending pake cvt trs cost nya buat fitur yg lainnya.
@@pn6643 mazda kan kelasnya premium tengah2 lah 5at kaya yang dipake jazz, freed, brio walaupun engga lebih irit daripada CVT at least lebih badak untuk jangka panjang
Masih lebih percaya gear to gear lah, transmisi mobil koq pake belt, secara mekanikal problemnya udah kebaca.
Opini pribadi
Mobil cvt lebih murah dibanding yang lainnya
Cuman rata2 orang lebih murah mengeluarkan uang secara nyicil dibandingkan sekaligus
Om ane bli scond jazz. Lgi apes dpt cvt yg mau rsak. Kena 30jt. Kbarny klu transmisi mmng ssh d cek kshtnny. Tpi klu mnual rsany mdh d cek
Kalo beli bekas cvt jgn lebih dr 50 RB kmnya apalagi 100rb keatas dikasi sampah lu tinggal rusaknya doang itu 😂 pemakai sblmnya kasar jarang ganti oli maticnya apalagi daerah asalnya pegunungan
@@semalambobodimana7112 ssh klah patokan km bang. Bsa jd udh d ptr
@@semalambobodimana7112 nah iya... sy beli matik cvt jarak tempuh br 15 km, sampe skrg sy pake 5 th br 35rb km, jd msh bs pake sekitar 15 th lg br 100rb km br dijual
@@adrika.yisunshin4258kalo ada yg jual mobil km nya diputer jadi rendah , sebelum dibayar bawa dulu ke bengkel resmi atau bawa montir dari bengkel resmi buat di cek pake scaner udah berapa jarak tempuh itu mobil yg aslinya , kalo si penjual maenin odometernya tinggal lapor aja k pihak berwajib karena maenin odometer mobil itu ada hukum yang mengaturnya dan ga bisa sembarangan, itu kata ko lung lung yang di youtube doktor mobil
Yang beli baru mah gak takut, yang takut tuh yang beli second 🤣 biaya perbaikan bisa separuh harga unit.
Kesimpulannya barang yg ada didunia ini tiada yg abadi.
Sekarang avanza,xenia pun pakai cvt, semoga semakin banyak mobil cvt biar biaya sparepart nya semakin terjangkau
Semoga makin banyak bengkel spesialis matic
Aamiin ya Allah khususnya livina l11
@@merdekaataumati9276 waini mas livina sekali turun bisa belasan juta melayang :((
@@aufamz5121 korban kah?
@@merdekaataumati9276 bukan korban sih mas saya pake jazz GK5 CVT udah turun di km 140 ribu . Habis 12 jt mas . Untung pas lg bujang kalo skrg udh nikah keluar sgtu mumet . Makanya saya skrg pke mobil AT torcon biasa
Irit bensin buat tabungan ganti cvt 🤭🤭
tidak berbahaya
tapi menyeramkann
buat isi dompet dn atm yg pas2an, 😅😭
Om Danu yth, kalo misal beda merk oli CVT kecampur gakpapa ya? Misal ku pake Nissan Genuine NS3 tp ganti oli tanpa kuras pake Idemitsu gitu masalah gak kira2? Trims sebelumnya.
Tidak terlalu berefek, asal bnr2 NS3.
Tp, idemitsu apakah NS3?
@@danutatapradita kurang paham sih detailnya soal brand hanya ilustrasi aja. Siip thanks infonya Om. Pakai oli aftermarket gak masalah asal kompatibel ya.
@@fadliawan yup
Sesuaikan dengan spesifikasi yg dibutuhkan
Aku punya panther matic th 2002.
Transmisi matic nya bermasalah harus over houl. Dari pada ke depan nya pusing lagi comfort jd transmisi manual estimasi biaya 15 jt an. Sekarang jd panther manual turbo 2002 😁
Rusak karena apa.om? Telat ganti oli atau d lama atau n d n d n d
@@bintanglairtis90 ngejedug, sama over gigi otomatis nya susah, tarikan lemot. Udh servis hbs 6 jt an sama aja. Akhirnya saya ganti manual 😁
Beli mobil matic CVT? Kenapa enggak... Beli aja klo suka Matic enak kok asalkan beli dari baru, klo dh gk enak jual aja 😁😅, klo beli bekas emmmmmm pertimbangan nya lebih ke matic konvensional deh ✌️😅
Matic CVT Lemah & biaya perbaikan kalo Rusak Mahal😭
Matic AT Buaandeel spare part Mudah didapat😀
Saran saya kalo Beli mobil Matic pilihlah yang Matic AT 👊💪💪
Ga juga tergantung yg ngerawan dan ngendarain kwkwkw .saya cvt nih melawan kwkwkwkw
CVT ga cocok buat orang jorok yg asal make, ga peduli oli cvt, menganggap semua oli matic itu sama
Ya bagusan 4at drpd cvt soal bandelnya. Krn cvt komponen ringkih
@@bintanglairtis90 at biasa lebih badak bro
@@asharipp tergantung pemakaian dan perawatan bro hihi
Maksud dr flushing cvt itu hanya ganti oli yg dibak penampungan atau atau dikuras semua oli cvt??
Di kuras semuanya ..dan menghabiskan 2 atau 3 galon yg isi 4 liter ..
Mau tanya dong kalo nissan serena ada filter oli cvt yang kacil itu gaa ?
Serena C26 dan C27 ada.
C24 hanya strainer, long life
Sdh ogah pakai cvt, kalo bisa jauh2 CVT
Kalau matic mending AT konvensional ya om😂
Baru nih 😊
Kalau serena c26 lokasi filter cvtnya dimana ya om? Apa di balik oil coolernya? Terima kasih
Mau pilih datsun cross cvt jadi mikir😂
Kalo penyakitnya gredeg² pada saat tarikan awal atw injak gas itu knp ya bang?nissan xtrail t31 mhn pnjlsnnya 🙏🙏🙏
Pulynya udah ga rata bang
Mitsu Xpander 2021, apakah produsen transimisi CVT nya sama dengan Nissan?
Mitsu dan Nissan biasanya pake Jatco karna mereka punya saham di situ.
@@madbudyou wahh kl jatco, ya siap2 aja gampang trouble. Secara jatco di luar negeri sana udah dihujat krn durabilitynya ga sekuat aisin.
@@thomprime3716 hehe mending manual ya om
Harusnya ada pengawasan dari badan otoritas otomotif dunia atau melarang ada nya ketidak nyamanan konsumen atau perlindungan, atau ada teknisi yg jujur bisa mengatasi kerusakan dgn biaya murah ,atau konsumen nggk usah beli yg CVT ,manual aja atau yg konvensional, yang kasihan kalau konsumen yg uang nya pas Pasan sdh nabunge payah 2 eh hancur dlm sekejab ,yg gampang tinggal jual mobil ya bnyk bagi yg kaya,
nggak dibeli mobil jadi rongsokan, dibeli lagi banyak keperluan yang lebih penting? M/T pilihan tepat, gak ribet, gak was" gak bikin bangkrut
Mobil transmisi cvt , mobil ampas. Kasihan banget yg beli second nya😢
itulah nissan sparepartnya segelondongan gak dijual part eceran
Honda juga ga dijual eceran kok cvtnyaa
Semua cvt mobil ya harus beli gelondongan kalo resmi. Nah kalo bengkel spesialis bisa pake printilan
Jadi yang bener ganti oli transmisi intervalnya berapa km/bulan? Dan kuras olinya per brp km/bulan?
Kalo ane 3x olmes 1x oltrans
Livina cvt ngga kuat nanjak, jd inget naik livina L11 cvt ke dieng isi full 7 penumpang. Sempat mobil ngga kuat nanjak. Abis stop bbrp menit akhirnya bisa nanjak lg.
Overheat?
@@mr.febrian9248 cvt nya panas om. Kelemahan mobil cvt kalau panas tenaga dikurangi.
@@mr.febrian9248 masuk safemode, transmisi kepanasan jd stop dulu, gt kata bbrp youtuber,
Konvensional aja atau manual
Menakutkan bagi yg Gak punya Uang tpi klo Uangnya banyak Gak masalah.....
Takut jangn pakai mobil..hahhaa
Punya uang juga tetap menakutkan pak, seperti dijelaskan di video, ke bengkel resmi gabisa beli per part-nya cuman bisa semua part cvt. Yang rusak cuman belt sama pulley, ke bengkel resmi suruh ganti semuanya, tadinya cuman 9 juta jadi harus keluar 40 juta
Buat yg awam mobil jgn pake matic yg tau makenya doang GK tau ngerawatnya apalagi duitnya pas Pasan 😂
Ad kok part cvt aku baru ganti aman" aj .
Fix, MT aja yg penting enteng kopling nya, gpp olah kaki dikit🤣
lebh kerasa lebh gentle aja kalo MT om, wlwpun kalo kena macet agak pegel 😁
Mau beli second datsun cross cvt jadi mikir 3x ini ... Mana part cvt datsun nissan terbatas lagi .
Masih lebih awet AT, klo CVT lembek, ga bisa nanjak, cepat rusak.
@@danielwanahardja1710 batok kepala kau lembek..dan payah nanjak..krna gak py duitnya kau makanya gak berani ambil cvt...sekali sekali bawa bro yg cvt bgmna..biar bacot lo bisa ngomong
@@hendrapranata3722Enaknya kalo jadi orang kaya Raya sejagat kayak Lu , mobil rusak,jual,beli lagi yang Baru😂🎉
@@ryanoghen1034 hy kemampuan minim,dan gaya mau elit,tapi kantong pas pasan🤣🤣,
Kalau beli second mending manual, kalau mau cvt beli yang baru aja
Jazz ge8 nyimak 😂😂
juke 2018 cvtnya gerung indikasinya apakah sleep padahal baru 55rb km, jd saat akserasi ditanjakan kerasa banget ngeden alias gak ada genjotan...rpm 3000 tp speed lama banget mau sampe 100km/jam aja butuh beberapa detik...mohon advicenya, terimakasih
GANTI MOBIL
Ganti oli metik om
@@Arwela matur suwun Om sarannya 🙏🙏😊
@@eduardwidyanto5593 aamiin🤲
Manual Takan pernah hilang, aku pencinta manual.
Aku cinta kamu
Manual asik dipakai balapan....
Tanjakan extrem juga aman om
Kalau saya lbh baik pakai mobil penggerak roda belakang.karna saya ekonomi pas pasan.
Manual RWD
Saya korban cvt juke rx 2012, cvt rontok ganti segelondongan 38jt 😊
Cvt nissan emang super duper ringkih gampang rusak
Oo ternyata dah turun toh kirain diatas 50juta
38juta sudah all in om? Atau belum termasuk pajak dan ongkos pasang?
@@anditoyusuf3485 mesin ny aja om 38jt itu pun dpt potongan karena ada rekanan kerja di nissan, kalau harga normal mesin cvt 43jt belum jasa, oli dll
@@mr.febrian9248 iya kurang lebih om, tergantung dealer, hampir setengah harga mobil😩😩
Ya ga nyesel...krn smua mobil kluarga akan cvt pada waktunya..
info doonk sy lg inden calya G matik ...itu AT/CVT yg d pakai ? mohon infonya
4at biasa om
AT KONVENSIONAL... itu amann
tenang boss, itu at conventional. awet.
AT om, Manual yg di nyamankan. Perawatan olie teratur dan disiplin auto awet sampek om nya punya cucu😂
Semoga pabrikan mobil mulai segera meninggalkan CVT dan kembali lagi ke AT
Ya ngga mungkin
Rata-rata produsen mobil pake CVT buat ngejar kenyamanan sama konsumsi BBM
@@raflyhidayat62 untung MT belum di punahkan yaaa
@@vitocorlone utk MT ngga dipunahkan karena harganya murah
Apalagi kendaraan berat kek truk masih pake transmisi itu
Kalo bisa ganti ke DCT atau dual clutch 😁
@@ilhamy8873 DCT sekali servis dompet menjerit bro 😂 paling ramah kantong ya at 😂
Nah skrg hampir semua mobil baru pake cvt matic nya, gimana dong 😂
Pilih manual om
Intinya jangan beli cvt second, ga akan puas...mending beli baru, 100rb km jual, beli lg baru...biar makin laris atpm, makin banyak tenaga kerja yg terserap...wkwkwk
Emang paling enak manual atau automatic biasa
Non CVT Lebih tepatnya bukan paling enak... Tapi paling murah perawatan.
Klo bicara paling enak...ya cvt paling enak alis smooth bgt saat ngacir.
@@ariekazep7489 paling enak dual clutch bro
@@asharipp memang utk akselerasi DCT diantara jenis matic paling enak. Udah ngerasain di ford fiesta. Tapi ada problem yg pd TCM modul yg ringkih. Ga tau klo DCT merk lain.
@@ariekazep7489 dct ford fiesta soalnya tipe dry kalau mau lebih aman yang tipe wet (rendam)