JUN Hyper Lemon 350Z-R with Atesa E-TS transplanted

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  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 7

  • @V-OPT_GARAGE
    @V-OPT_GARAGE  Год назад +3

    web option記事
    「アテーサ4WD仕様のZ33サーキットスペック、見参」美しすぎるツインターボの心臓部も必見だ!
    motor-fan.jp/weboption/article/55473/

  • @telkor-tzm50r
    @telkor-tzm50r Год назад +5

    やっぱりハイパワーを活かせるのは4WDですよね。
    空力に頼らない車作だから尚更です。
    特に筑波は低速からの立ち上がり箇所が多いから、アテーサE-TSは有効だろうなぁ〜

  • @tiku8589
    @tiku8589 Год назад +4

    Zは何をやるにしろ まずABS誤作動を
    どうにかしないとね

  • @PATRICKBATEMAN_vice_president
    @PATRICKBATEMAN_vice_president Год назад +4

    純!?

  • @t4k3z0u
    @t4k3z0u Год назад +2

    重そうな動きをしてますね