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web option記事「アテーサ4WD仕様のZ33サーキットスペック、見参」美しすぎるツインターボの心臓部も必見だ!motor-fan.jp/weboption/article/55473/
やっぱりハイパワーを活かせるのは4WDですよね。空力に頼らない車作だから尚更です。特に筑波は低速からの立ち上がり箇所が多いから、アテーサE-TSは有効だろうなぁ〜
Zは何をやるにしろ まずABS誤作動をどうにかしないとね
純!?
衛門も見てます
やぁ
重そうな動きをしてますね
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「アテーサ4WD仕様のZ33サーキットスペック、見参」美しすぎるツインターボの心臓部も必見だ!
motor-fan.jp/weboption/article/55473/
やっぱりハイパワーを活かせるのは4WDですよね。
空力に頼らない車作だから尚更です。
特に筑波は低速からの立ち上がり箇所が多いから、アテーサE-TSは有効だろうなぁ〜
Zは何をやるにしろ まずABS誤作動を
どうにかしないとね
純!?
衛門も見てます
やぁ
重そうな動きをしてますね