【衝撃報道多数】今年発表ランクルFJがモノコックのなんちゃってクロカン!?
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- ランドクルーザーFJの最新情報収集のため海外の自動車メディアを漁っていたら
衝撃の報道を多数発見しました…
ジムニー5ドアのOEM!?
モノコックのなんちゃってシティSUV!?
EVは開発終了!?
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Nardi ウッドステアリング ダークウッドxブラック
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APIO ワイルドボアSR ホイール
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カーメイト ダミードアヒンジ
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Dice ダミーボンネットヒンジ
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Dice ダミーボンネットフック
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#ランドクルーザー #toyota #トヨタ
どーせ買えないんでしょ。。トヨタの販売方式じゃ
ランクルFJがラダーフレームのコンパクトサイズ本格クロカンで、フルフラットにできて車中泊も楽しめたら最高！期待しています。
This reminds me of the Honda Crossroad but it looks a lot more capable off-road. I love how adventurous Toyota has become. President Toyoda said " No boring cars" in 2017, I think he's doing a good job at that!
TOYOTAはもうあまりEVに固執してこない気がする
前に大発表はしたけど、EV情勢は大きく変動してるし、バイオエタノール燃料や水素など選択肢をいくつも作ってる
そもそもEVはTOYOTAの「内燃機関を無くしたくない」という理念と相反する。そうなるとTOYOTAの落とし処としてはハイブリッド一択になる
米国で日本の中古軽トラが爆発的に売れている
なので、左ハンドルの小さくて安いピックアップが新車で出れば、米国での需要はあると思う。
IMV-0の日本発売ってどうなってるんですかね？
旧プラドのシャシ使って、上物をちょいちょいと今風のミニ250みたいなデザインにすれば、皆釣られて買うわね😂
小型車向けラダーフレームをランクルFJ(仮)にのみ採用というのは難しいだろうから、ハイラックスチャンプがベースになるのは自然。
同様にFRベースの4WDモデル向けモノコックも同じプラットフォームを採用するモデルが複数無いと採算面で不利。
開発陣がどの辺の価格帯を「買いやすいランクル」に設定するのかどうかだな。
日本市場以外で。
ラダーフレームクロカンはジムニーからいきなりランクルまで飛ぶからねぇ
30年前ならラガー、ロッキーがあったが…
どこも作ってねぇサイズだから
ダイハツ 新型ラガー ？
価格はシエラプラス60万スタートって感じかな
ラダーフレームは死守して欲しいな。
モノコックならタフトとかと変わらん。ジムニーで良いとなる
大富豪ならGX
小金持ちなら300
庶民なら70
中途半端な車。