Видео, почти то, что мне надо. У меня моторчик от электробритвы на 1,2 В, но родной по номеру найти не могу. Есть похожие, но в информации пишут работают от 1,2 - 6 В, я не понимаю как это может быть. Ты же объяснил, что для разного вольтажа нужна обмотка, провод, разного диаметра, а тут один моторчик и на разное вольтаж? Потянет ли батарейка такой моторчик? И второе, ты легко снял коллектор, а можно ли поменять сам вал, переставить на другой ротор? И ещё, у меня на моторчике щётки, просто две пластинки, и расположены таким образом, что ротор должен вращаться от начала крепления щётки к её концу, что бы не задрать щётку, и получается ротор вращается против часовой стрелки, для электробритвы это всё равно, но, вообще то, моторчики, по моему мнению, должны вращаться по часовой стрелки?
Эти моторы имеют большой диапазон рабочего тока. От 1.2 вольта. К примеру батарейка 1.5 вольт это значит от нее работать будет мотор хорошо. И так же он будет работать и от 6 вольт. Но это ток предельный. Будут высокие обороты. И нагрев мотора. А так же повышеный износ щёток. Как располагаются щётки не особо важно. Все эти моторы хорошо работают и вправо и влево без каких либо проблем. Если щетки пластинки то их не желательно перегружать лишним током. Будут греться щётки. И нагревать пластиковую крышку а она будет подклинивать ротор. Самые хорошие моторы с феритовыми щетками. Но они от 6 вольт начинаются.
Да можно. Вопрос в том насколько плотно он насажен. Обычноточень плотно. И если поцарапаете вал или расплющите то можно мотор и не собрать обратно. А так же берёте штангель циркуль и замеряете валы если есть разница хотябы в 1.10тую то возможен геморой
@@roadkingkustoms Я моторчик 1,2 - 6 В заказал, у него вал на 2 мм. короче моего родного, поэтому я и хотел, если не подойдёт, заменить вал, но теперь сомневаюсь в этой затее. Теперь возникли ещё такие вопросы: по размеру, оборотам много похожих моторчиков, но по описаниям они только или 2,4 В, или 3 В и, если есть "всевольтовые" моторчики, то можно эти применять и, если нет, то в чём разница?
На этих моторах никак. Повышение мощьности неизбежно увеличивает обороты. Есть сложные системы с датчиком хола и платой управления. Но это работает с мотором от стиральной машинки. Так как у этого мотора есть датчик хола. На других такой финт ушами не получится.
А вот и не уйма! с удлинённым валом редкость. И с обмоткой такой вообще найти не могу. у меня их штук 15 и все не такие сопротивление обмоток гораздо меньше и толщина обмоток у них другая.
Железные нервы! Красавчик!
Нормалёк от Меня Лайк и с Новым 2020г Годом Вас 🌲😃👍...
Все одно про ремонт джипа, свап двигателя и т.п., только мини.
👍
А ну да точно. Свапнул мотор))
Видео, почти то, что мне надо. У меня моторчик от электробритвы на 1,2 В, но родной по номеру найти не могу. Есть похожие, но в информации пишут работают от 1,2 - 6 В, я не понимаю как это может быть. Ты же объяснил, что для разного вольтажа нужна обмотка, провод, разного диаметра, а тут один моторчик и на разное вольтаж? Потянет ли батарейка такой моторчик? И второе, ты легко снял коллектор, а можно ли поменять сам вал, переставить на другой ротор? И ещё, у меня на моторчике щётки, просто две пластинки, и расположены таким образом, что ротор должен вращаться от начала крепления щётки к её концу, что бы не задрать щётку, и получается ротор вращается против часовой стрелки, для электробритвы это всё равно, но, вообще то, моторчики, по моему мнению, должны вращаться по часовой стрелки?
Эти моторы имеют большой диапазон рабочего тока. От 1.2 вольта. К примеру батарейка 1.5 вольт это значит от нее работать будет мотор хорошо. И так же он будет работать и от 6 вольт. Но это ток предельный. Будут высокие обороты. И нагрев мотора. А так же повышеный износ щёток. Как располагаются щётки не особо важно. Все эти моторы хорошо работают и вправо и влево без каких либо проблем. Если щетки пластинки то их не желательно перегружать лишним током. Будут греться щётки. И нагревать пластиковую крышку а она будет подклинивать ротор. Самые хорошие моторы с феритовыми щетками. Но они от 6 вольт начинаются.
@@roadkingkustoms На счёт моторчика и щёток я разобрался, ок, заказываю. Теперь по поводу перепрессовки самого вала, возможно ли в домашних условиях?
Да можно. Вопрос в том насколько плотно он насажен. Обычноточень плотно. И если поцарапаете вал или расплющите то можно мотор и не собрать обратно. А так же берёте штангель циркуль и замеряете валы если есть разница хотябы в 1.10тую то возможен геморой
@@roadkingkustoms Я моторчик 1,2 - 6 В заказал, у него вал на 2 мм. короче моего родного, поэтому я и хотел, если не подойдёт, заменить вал, но теперь сомневаюсь в этой затее. Теперь возникли ещё такие вопросы: по размеру, оборотам много похожих моторчиков, но по описаниям они только или 2,4 В, или 3 В и, если есть "всевольтовые" моторчики, то можно эти применять и, если нет, то в чём разница?
КАК ПЕРЕМОТАТЬ МОТОРЧИК ЧТО БЫ УВЕЛИЧИЛАСЬ МОЩНОСТЬ (ТЯГА), НО СКОРОСТЬ ОСТАЛАСЬ ПРИМЕРНО ТА ЖЕ.
На этих моторах никак. Повышение мощьности неизбежно увеличивает обороты. Есть сложные системы с датчиком хола и платой управления. Но это работает с мотором от стиральной машинки. Так как у этого мотора есть датчик хола. На других такой финт ушами не получится.
Таких моторчиков уйма
А вот и не уйма! с удлинённым валом редкость. И с обмоткой такой вообще найти не могу. у меня их штук 15 и все не такие сопротивление обмоток гораздо меньше и толщина обмоток у них другая.
На все руки тратата.
Ты все детали назвал не верными названиями
Да? А как надо? Статор. Ротор. Обмотка. Как называть надо? Опишите буду знать.