Renault Clio 1.8 16v - Emozioni che partono da lontano!
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Per raccontare un’auto, parlare delle sensazioni e delle emozioni che scaturisce, a volte, bisogna raccontarne anche il perché si sia arrivati proprio a lei...Una Clio 1.8 16v.
La storia da raccontare parte dalla mente “sognante” di due ragazzini al Tecnico Industriale, più precisamente al terzo anno delle scuole superiori.
Rosario (il sottoscritto) e Alberto (il proprietario) hanno scelto entrambi l’indirizzo meccanico, spinti, da una grande passione, I MOTORI e in particolare, L’Automobilismo sportivo.
Tutti e due sognano, dopo il raggiungimento della tanto sognata patente di averne una nella versione più pepata, la Clio Williams, ma andrebbe bene, anche una 1.8 16v.
Iniziando le ricerche, i prezzi sono assolutamente abbordabili, è deciso!
Poi dai sogni tra i banchi di scuola alla realtà, il passo non è esattamente così semplice.
A dieci anni da quella promessa, però, arriva una chiamata da Alberto: “Saro sono nelle tue zone ci vediamo per un caffè?”
"Si! Ovvio, che domande sono?!"
Il resto è tutto in questo video.
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#Clio1.816V #NatiPerGuidare #BornToDrive
![5 MOTORI VOLKSWAGEN [DA CUI DEVI SCAPPARE]](http://i.ytimg.com/vi/MhFo55C1FOA/mqdefault.jpg)
Che macchina!! Bei tempi quelli della clio, r5 gt turbo, uno turbo, 205 gti, golf gti... Belle sportellate ogni sabato sera,.. Quando con 100 mila lire facevi un week end da paura!! Benzina, pizza, discoteche, ecc ecc
La migliore trazione anteriore degli anni 90...in assoluto la TOP 👍❤❤❤
Che spettacolo... la mia era bianca prima serie nessuna diavoleria elettronica assetto e scarico, uno spettacolo.. purtroppo venduta, altri tempi.. a parte i rimpianti chi non ha potuto guidarla non riesce nemmeno a immaginare le emozioni che ti può trasmettere una macchina così.. poteva essere docile e tranquilla o trasformarsi in un bolide che sapeva farti capire dove stava il tuo limite di guida... conservala più che puoi e tienila bene perché macchine "pulite" e vere sportive così non ne faranno mai più...
Semplicemente bellissima... Macchine così non ne fanno più...
È vero! Impossibile produrre ai giorni d’oggi un’auto con questo carattere 🏁
Che spettacolo! Adoro gli aspirati vecchia scuola, che sotto sono docili e sopra regalano il massimo. Sarebbe bello farla incontrare con una italiana, rossa ed aspirata, con tutti i difetti dell’aspirato è l’unico pregio che ad oggi solo poche auto sanno dare: quello della guida con il coltello tra i denti! Complimenti Alberto, e grazie born to drive per le storie che raccontate.
Grazie a te! 🏁
Ahhhh finalmente, dopo giorni d'attesa dopo l'annuncio, il video è uscito! ❤️ Esemplare con colore azzeccato e davvero ben tenuto 😉 complimenti al proprietario! Bravi ragazzi 😎
Grazieee❤️🏁
Da fiero possessore di Clio Williams del 94' una 1.8 16v del 95' e una esagerata Clio RS del 2010 posso solo dire che la Clio è sempre stata la mia vettura preferita. La Williams è un lascito dalla collezione di un caro amico di mio padre. La 1.8 16v è un acquisto dettato dalla nostalgia di avere di nuovo in garage la mia prima auto di quando feci la patente ormai 22 anni fa'. La RS è l'auto che ha conquistato il cuore della mia compagna. ❤️
È un’auto che resta nel cuore ❤️🏁
Che sound 😍😍
🚀🚀🏁
Bellissimo video per una bellissima macchina!! Complimenti Alberto,Born To Drive sempre al 🔝❤️
Grazie ❤️🏁
Che musica complimenti Alberto spero di vederla di presenza e complimenti anche a Rosario come sempre impeccabile :-)
Grazie ❤️🏁
Bella la tua storia,quanti ricordi mi hai fatto riaffiorare....
Grazie, racconta anche tu 💪🏻🏁
Bellissima!!
...un appassionato di auto che parla di spinta dopo i 3500 giri... ma ha mai saputo che esiste la coppia in ogni motore è non è una delusione ma una caratteristica di tutti i motori 16v e poi per un sistema di fasatura variabile .. lo scarico maggiorato ci sta ma va fatta una mappatura adeguata senno perde ai bassi regimi.. born to drive quando vuoi ci sentiamo per spiegarti i motivi della mancanza di coppia ai bassi giri
😍😍😍😍
🚀🏁
Ciao mi aggiungo ai commenti ed ai complimenti per la macchina e per voi. Personalmente la adoro, ho avuto una “cuoio” del 92 blu sport 449 ed una “aria” del 95 blu galassia 432 identica alla vostra anche di targa AG…..Oggi la sto ricercando ma la vedo dura con i prezzi lievitati. Personalmente la terrei completamente originale, cerchi, scarico, ecc…. Notavo anche il tergi posteriore e fendi gialli della prima serie. Bravi e complimenti in ogni caso.
Ciao! Grazie 💪🏻🏁
❤
❤️
Ciao da ragazzo ho avuto una 1800 16V bianca e poi una Williams,quest’ultima non aveva il difetto della spinta blanda ai bassi regimi
Ciao Rosario, per farla più viva sotto fagli subito la modifica alla farfalla, basta una semplice vite e dado e fai aprire prima la 2 farfalla. Poi da nuova non era così morta, il problema di questi motori sono i km...più ne hanno e più vanno in alto e più muoiono sotto. Le versioni non cat del 91 sotto andavano il doppio, e anche in alto tiravano di piu.
Ciao..in cosa consiste questa modifica? io penserò di risolvere il problema della poca potenza ai regimi medi e bassi, accorciando la coppia conica, Tanto andare 200 all'ora con macchine cosi oggi è da pazzi.
Lo sterzo del peugeot 205 e reattivo come quello del clio o troppo leggero come quello della peugeot 106?
Ignoranza pura.. che auto..... stupenda.... unica....
Sei fin troppo generoso, questi motori sotto i 4000 giri sono abbastanza spenti, del resto quasi tutti i 16V hanno questa prerogativa.La linea di scarico meno la si tocca, meglio è.
Si assolutamente d’accordo, vedremo quando rimonterà la linea originale come si comporterà 😁
@@BornToDrive andrà un pochino meglio, ma è proprio una sua caratteristica, dopo corretta con il 2.0
La pelle dei sedili attira il calore dei raggi solari e possono essere davvero caldissimi se l'auto viene lasciata sotto il sole per un periodo prolungato.
Che scarico monta?
Ciao Steve, la macchina monta uno scarico completo artigianale
L'ho avuta dal 1996 al 2002
Bella ma preferisco quella originale !