Opel Corsa D 1.3 CDTI SÃO FIÁVEIS ???
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- Опубликовано: 29 сен 2024
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Tanto quanto sei, o Corsa D 1.3 CDTI não é muito fiável. Mas o Corsa C 1.3 CDTI é extremamente fiável. Faz kms sem fim, têm uma fiabilidade e durabilidade praticamente sem limites.
Este com estes km já não é muito mau.
As manutenções a que deveriam ter sido feito como deve ser.
@@auttomotorcorcasSim, mas não só. Os Corsas D com esse motor têm o problema das árvores de cames serem ocas e depois com o acomular dos kms, o carro começa a dar sinais como se a distribuição estivesse fora do porto. Têm de levar cames novas.
Depois ainda há duas peças nos Corsas D que dão problemas simplesmente devido ao local onde estão montadas. Uma é a centralina que fica por baixo do curcovan e apanha imensa humidade se os escorredores de água entupirem. O motor começa a falhar devido ao verdete e corrosão nos terminais, etc. Normalmente não têm reparação possível e têm mesmo de levar outra.
A outra é o filtro de partículas. Está montado na parte de baixo do carro e por isso os gases perdem muita temperatura até lá. Penso que nas versões seguintes o filtro de partículas já fica logo na parte da frente do carro para evitar esse problema.
O meu vai com 337 mil e só levou distribuição só mesmo para prevenir. Bimassa e embraiagem ainda de origem.
O anti congelante indicado é o Dexcool da Opel. Eu tenho esse e protege até -37 ou 38°.
Sem limites akakakakakak
Volta 190 d w201 estás perdoado
-37 graus deves viver na Finlândia
O único corsa diesel que faz KLM sem limites são os com motor Isuzu !! Os 1500 e os 1700 😁👍👍
Esse motor num Punto e fiável num corsa não sei, as caixas dos puntos aguentam mais porrada
Sim são bastante fiáveis, muita das vezes é a falta de manutenção a tempo e horas 👌
A aqui no Brasil somos proibidos de ter carro de pequeno porte a diesel,todos os países vizinhos tem menos nós.
Não sabia isso.
Abraço de Portugal 🇵🇹😉
Olá...por acaso tive um 1.3cdti e que teve alguns probleminhas iguais a esse...mas na minha opinião não deixa de ser fiável por causa disso até gostei muito dele...mas como tudo não dura sempre, já foi de vela...quanto as manutenções negligentes é triste ver casos quando nos aparecem em mãos de colegas ,que ainda não entendi bem se por falta de responsabilidade,ou brio ou até mesmo formação ...faltarem ao respeito com o cliente, pelo pouco que mostraste deu para entender em que mãos isso passou...bem o que interessa é que fizeste um Trabalho TOP nesse carrinho e se tudo correr bem ade fazer mais 150000km...na minha modesta opinião o dono não deve fugir do óleo original da GM isso se quisser que o carro ande sem problemas...
E digam o que disserem do aftermarket eu só uso material original ,para não dar problemas...pois os criadores dos automóveis já fizeram o trabalho de casa e tem anos a partir a cabeça e noites sem dormir para nos venderem algo minimamente fiável nós é que com a nossa chique espertisse lixamos tudo...
ABRAÇO FORTE E BOM TRABALHO
Muito obrigado pelo seu comentário 👍👍👍
Por acaso uso óleo GM no meu 1.3, mas o óleo da GM é fabricado pela mobil. Desde que cumpra a norma pode usar outra marca. Quanto aos componentes do motor, basta saber qual é o fabricante, porque a opel não fabrica os componentes, aliás nem fez esse motor. Esse motor é da FPT (Fiat Power Train). No caso da distribuição, a original é da INA. Também a título de curiosidade, posso dizer que esses blocos são fabricados em Aveiro na empresa onde trabalho e faço ensaios de controlo de qualidade.
Excelente trabalho. Depois a demonstração 5*
Continuação de bons trabalhos.
Até ao próximo vídeo 😊
Obrigado 😉
Se for o mesmo motor do. Punto o meu já passa dos 300 mil
Muitas das vezes é mesmo falta de manutenção👌
O anticongelante nesse modelo nao é rosa? Existe paraflu rosa e azul, nesse o indicado é o azul em vez do rosa?
O que quiseres
Desde que seja g12
Até pode ser multicor akakkakakakka
@@OCANALDOMARKITO mas existe g12 azul? O carro tem g12 como se vê no video. A minha pergunta é se esse g12 é errado, qual sera o certo? G11?
Sim pode ser rosa que tem um aqui em casa e sempre foi rosa desde novo.