Однозначно лайкмужику за полезные советы. Не первый раз слышу что клапана чуть ли не в обязательном порядке надо регулировать. Спасибо за полезную информацию.
Молодец!!! Все абсолютно актуальное и необходимое. Вот только или я пропустил или автор забыл про свечку. Ее менять обязательно на нормальную , типа оригинальный NGK. Из коробки идет ужасная. Искра отвратительная, керамика тоже, зазор как повезет. Моя заводская рассыпалась через 70 часов. В руках остался кусок изолятора. А ведь он мог отколоться и в голове... Жаль этого видео не было 1,5 года назад. Без него все ощвученное прошел на своих шишках. Клапана оказались без зазора, в итоге через 50 часов замена головки , прокладки и клапанов. 2 раза был в СЦ по гарантии. На пофиг делают не только кмтайцы, но и наши мастера. В итоге сам все настроил , работает теперь как часики. Нагрущку стараюсь не давать более 60% гоминальной мощности. Иногда на 3-5 минут даю 80%. Удачи и скорейшего мира.
Да, на счёт свечи действительно забыл сказать, спасибо. Всё правильно, надо смотреть сразу после покупки. Спасибо Вам большое за просмотр и пожелания Мира!
Благодарю вас за видео, оно полнзное, приобретение генератор в прошлом году осенью, Обкатку делал пять часов Мото часы не стоят. Заложенные двадцать часов не проработал ещё. Масло буду менять в сентябре. Генератор Zongshen BQH 6200, модель. Выдаёт он 5,5 кВт. Работает хорошо. Если надо кому обращайтесь, это не реклама.
Купил, вроде бы не совсем бытовой. Хендай, да ещё и с двойной обмоткой, чтоб можно было и три фазы и одну (попеременно) да и мощща вроде бы соответвует - десятитысячник. Но: ИБП (релейный) стал сильно ругаться, когда его от гены питаю - секунда работает, пару секунд отдыхает. Реле напруги тоже показывает от 219 до 249. Импульсные потребители (компы) сказали: нам пофиг, бойлер тоже. Думал - ну гена выдает две фазы, занулил вторую на хороший контур - всё равно. Каково же было мое удивление, что герцовка всего 45. Благодаря вашему видео - пара минут и у меня стабильное электроснабжение! Спасибо огромное!
Дружище! Эти 2,5 оборота это стартовая позиция для первого запуска двигателя после сборки на заводе. Чтобы двигатель хоть как то запустился. А уже потом после прогрева, плавно вращаем этот винт и находим максимальные обороты, после чего чуток закручиваем его примерно на 1/4 оборота или ещё меньше. Для снижения расхода и улучшения экологии - чуток обедняем смесь.
@@deltaangar Всё правильно, именно "стартовая" настройка, потом подстраиваем точно. С завода же идёт аж 4 полных оборота и это сделано для того, чтобы новый двигатель уверенно можно было запустить. Потом аналогично крутим винт для необходимых и уверенных оборотов. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий 🤝😊
@@Monah879_61На карбюраторах ВАЗа стояли на винтах "регулировки" пластмассовые заглушки "на время обкатки",...-- богатая сместь и ограничение оборотов двигателя ! После 2500км надо было регулировать карбюр на другие параметры !
У меня так на 2106 после того, как забыл свет на сутки выключить, акб в ноль, прикурили и я поехал, и гена нагрелся больше ста градусов, в итоге потом обмотка на корпус
Здравствуйте. Огромное спасибо за информативное видео. Прямо вовремя. Сегодня купил бензогенератор, в кожухе, китайский Кедр, а вот не знаю какое масло заливать. Т.е. именно какое нужно, что бы генератор послужил долгое время. Покупка не дешёвая, а из за собственного промаха не хочется терять генератор. Подскажите пожалуйста. И так же, применимы ли все эти советы к закрытым генераторам? Таких видео подробных на тихих генераторах очень мало. Хотелось бы увидеть воочию. Спасибо!
Не нужна обкатка с малой нагрузкой. Достаточно обкатки без нагрузки. Собственно обкатка это работа на холостых без нагрузки, для снижения износа при притирке деталей. А после притирки начнётся естественный процесс износа, который прямо пропорционален нагрузке. Поэтому малая нагрузка после обкатки не может увеличить общий ресурс двигателя, она его лишь уменьшит.
Да всё правильно Вы говорите, я даже не возражаю. Но и на холостых первые часы тоже ничего не будет, потому что есть нагрузка в виде притирания гильзы и колец, т.е. есть определённое сопротивление работе двигателя. Стружка берётся не из воздуха. Некоторые вообще новый генератор подключают без всяких обкаток (аптеки, магазины, банки, кафешки и т.п.) и не парятся совсем с обкаткой.
@@Monah879_61 Да, в большинстве случаев не до обкатки покупателям, а многие и не подозревают о её необходимости.... Я и масло меняю через 1 час, через 5, и через 10 часов, а дальше по инструкции.... И по запускам - 30 мин. работы, 15 мин. отдыха - первые 5 часов обкатки... Сколько людей, столько и методов 😏👍
проработал "гена" пятьдесят часов, и начал чихать, то в выхлопную, то в карбюратор... полез мерять клапана и ... О ЧУДО!!! выпускной 0,15 еле пролазит, впускной 0,25 "свистит" после регулировки чихать перестал. вопрос к ЗНАЮЩИМ, зазоры могут в процессе работы уплывать??? по началу же ОН работал, не стрелял
Мото часов, или машино часов? Разница большая. Работал трактористом- моточасы переводили в машино часы (формулу не помню -очень давно это было) для списания топлива.
Прекрасное видео! Благодарю. Подскажите, сварог 160 PFS. Подключаю к генератору Huter 8000LX. Номинал 6500, максимум 7000. Инвертор искал специально с модулем PFS, но есть там этот плавный пуст, который не отключить, и он берет большие нагрузки. Подскажите, терпимая нагрузка от инвертора на генератор с такими характеристиками, ивертор 5 квт
@@vg.kretoff3125 Если Вы имеете ввиду подключение сварочного инвертора и его работа от генератора, то много подсказать не могу, т.к. имею небольшой личный опыт. Знаю, что для сварных работ есть генераторы, которые позволяют это делать безопасно для себя. На канале есть видео сварочных попыток на дизельном генераторе 5 кВт и то это на пределе для него. Так там дизель... m.ruclips.net/video/DvmGImUpjd8/видео.html&pp=gAQBiAQB
@@alsseo Посмотрите эти ролики на моем канале m.ruclips.net/video/xQUrzG9aPbI/видео.html&pp=gAQBiAQB m.ruclips.net/video/Tb7RiLeZxXo/видео.html&pp=gAQBiAQB
Подскажите пожалуйста,новый генератор,новый карбюратор газ-бензин,новое масло,балонный газ, завёл в жару для первого испытания,подключил насос 1квт на 10 минут,перекачал 150л. воды, очень сильно нагрелся генератор,как утюг,после выключения начал остывать и тихо так клац клац как остывает горячий металл...что это и из-за чего? Работал тихо стабильно,такое ощущение что на холостых оборотах...
Здравствуйте! Если не "дорого" то будет не совсем "сердито". Если у Вас дома нагрузка в районе 1,5 кВт, то можно генератор купить на 3 кВт. Если больше, то на 5 - 6 кВт. Лучше всего дизельный генератор на 6,5 - 7 кВт.
@Monah879_61 сейчас вот сидим без света вторые сутки, ну не только мы, многие после вчерашнего ветра, это просто жесть. Примерно в доме, насос отопления, холодильник, 4 лампочки, это можно сказать постоянно. И дополнительно чайник, утюг, фен, стиралка.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, сварочный инвертор можно подключить к генератору, на регулеровке аппарата ток +- 80-90А, на выходе вилки где-то 2,2-2,5 кв, заранее благодарю за ответ
@@mr.k5683 Добрый день! Генератор такой мощности особо не потянет сварочный инвертор тем более на токах 80 - 90 ампер. Если очень нужно, то электрод 2 мм и ток 60 ампер, варить без отрыва. Если варить точками или с отрывом, то можно угробить инвертор.
@@Monah879_61 спасибо за ответ, инвертору я думаю нечего не будет а вот насчёт генератора возможно нужно где-то 3,5 КВ, да и по поводу прихваток вы абсолютно правы меньше будет пульсации
У брата дизельный генератор на 5 кВт, пробовал варить 3 мм без отрыва, варит но как по мне на пределе. Можете ролик посмотреть и сделать выводы. Так это дизель а не бензин. m.ruclips.net/video/DvmGImUpjd8/видео.html&pp=gAQBiAQB
Где-то около этого. Но каждый конкретный двигатель генератора расходует бензин по разному в зависимости от регулировок зажигания, клапанов, величины компрессии, зазора свечи...качества бензина. Да, если воздушный фильтр загрязняется, то автоматически растёт расход бензина.
Добрый вечер. Скажите пожалуйста, зависит ли потребление топлива генератором от нагрузки? Например, генератор 5,5 КВт, производитель ( керхер) заявляет расход 3,8 литров в час. Это при полной нагрузке, я правильно понимаю? Или это постоянный расход при его работе? Спасибо.
Возможно и такое...с ними много "чудес" возможно. Но основное это уменьшение сечения проводов в обмотках генератора ну и соответственно невозможность двигателя и "обрезанного" альтернатора тянуть нагрузку, которую мы ему грузим. А проще - это генератор на 2,8 кВт нормально тянет 1,5 кВт, ну и более-менее 1,8 кВт.
Здравствуйте!Интерестная ситуация.Первый раз менял масло(у меня edon pt 3300)через 7часов слил 0.6л.залил соответственно 0.6л.Второй раз менял через 20 часов,слилось около 300мл.на прогретом двигателе.Генератор стоит на одном месте,подтеков под ним нет,при работе дымка из глушителя не было.Со стороны альтернатора и стартера следов масла тоже нет(грешир на сальники).Непонятно, где остальное масло?У Вас не будет никаких предположений?Заранее благодарю Вас!
Спасибо что нашли время ответить.Вы предположили что масло сгорело,это значит что сели кольца на абсолютно новом движке или таким образом притирается,обкатывается поршневая.Я с интересом смотрю ваши видео,подписан,мне нравится Ваш формат мышления основанный на опыте,а "опыт сын ошибок трудных",безценен.Спасибо.
На новых двигателях попадаются клапана не круглые , а овальные, те, что даже при правильных зазорах прилегают не плотно. Второе - зазоры в кольцах могут быть больше нормы, плюс изначально кольца могут тоже неплотно прилегать. Вот поэтому я и в нескольких роликах рассказал, как правильно обкатывать новый двигатель, первое масло сливаем через 5 - 6 часов, второе - через 10 - 16 часов, ну а третье можно и через 20 - 40 часов. Стружка может быть как мелкой, так и крупной , так вот если крупная, то может пописать зеркало цилиндра и тогда масло будет жрать. Ну и качество самого масла...если цилиндр перегревается под нагрузкой, то масло может кипеть и испаряться...много разных причин может быть.
Скажите пожалуйста. Какая длина статора на Вашем Коваксе.. Я смотрел Ваши обзоры, купил себе такой же Ковакс, но что-то по-моему подделка какая-то, с длиной статора 75мм. Пожалуйста ответьте на мой вопрос.
@@Monah879_61 там где жерстяные вставки, которые саму обмотку статора прикрывают, ровно 75 мм эти жерстянки оцинкованные по ширине у меня. По-моему это где-то 1.5 кВт мощности проэктной.
Доброго дня. Covax наче з мідною обмоткою, важчий за K&S Basic. Проте всі вони майже однакові в експлуатації. Якби треба було ще купити, то купив би Covax.
Здравствуйте. Бензин тоже с генератором стоял пять лет? Если с карбюратора не слили бензин тогда, то надо разобрать карбюратор и почистить жиклёры. Тогда заведётся.
Доброго вечора. Навмисно...я не знаю. Але 16 А (3,5 кВт) то занадто, це перевантаження на генератор. Єдиний плюс, це реакція на коротке замикання. Треба самому контролювати навантаження. Для цього генератора автомат повинен бути на 10 А - 2,2 кВт.
@@Genri_Frid Здравствуйте. Таких карбюраторов не встречал, поэтому подсказать не могу. Если генератор работает нормально, то и винты крутить не нужно .
Зачёт. Но колхозники,лучше не лезьте своими отвёртками совковыми в технику и не надо свой красный герметик везде внедрять. Ставьте счётчик моточасов и будет счастье.
@@Monah879_61 дядька, спасибо за видос который можно посмотреть полностью, понять правильно ты делал и делаешь. Ты ощути боль с лодочными моторами, с мото... что эти организмы делают, какими инструментами. Какие масла льют... Какие фильтры вырезают с диванного паролона и выкидывают оригинал от Хонды... Просто треш. Я бы отменил сервисные гарантии, чтоб см продавец нем ответственность что и кому продал.
У меня бензогенератор 3.300 эдон Заводится и сразу глохнет Поменял бенз,поменял карб,почистил краник топлива отключал датчик масла,смотрел клапана и все безрезультатно,глохнет через 2 секунды Может кто в курсе что может быть!? Заранее спасибо
Трудно подсказать, надо быть рядом с генератором во время работы. А так похоже на "затонувший" в масле поплавок датчика уровня масла. Поэтому и отсечка идёт сразу после заводки двигателя.
Доброго дня,как выбрать газовый редуктор для 2.5квт.? Есть от 500 до 1500 гривен.почитал про разные,по моему это кто на что гаразд в рекламе,все оно одно. Что вы скажете?
Лак горит при 105 °С, набор температуры имеет инертность, поэтому думаю максимум 85° лучше всего. Если будет держать не более 90°С, то Ок. Я говорил о температуре обмотки статора. Температура цилиндра и головки двигателя оптимальная 130 - 140 градусов.
Однозначно лайкмужику за полезные советы. Не первый раз слышу что клапана чуть ли не в обязательном порядке надо регулировать. Спасибо за полезную информацию.
И Вам большое спасибо за просмотр, комментарий и лайк!
Молодец!!! Все абсолютно актуальное и необходимое. Вот только или я пропустил или автор забыл про свечку. Ее менять обязательно на нормальную , типа оригинальный NGK. Из коробки идет ужасная. Искра отвратительная, керамика тоже, зазор как повезет. Моя заводская рассыпалась через 70 часов. В руках остался кусок изолятора. А ведь он мог отколоться и в голове...
Жаль этого видео не было 1,5 года назад. Без него все ощвученное прошел на своих шишках.
Клапана оказались без зазора, в итоге через 50 часов замена головки , прокладки и клапанов.
2 раза был в СЦ по гарантии. На пофиг делают не только кмтайцы, но и наши мастера.
В итоге сам все настроил , работает теперь как часики.
Нагрущку стараюсь не давать более 60% гоминальной мощности. Иногда на 3-5 минут даю 80%.
Удачи и скорейшего мира.
Да, на счёт свечи действительно забыл сказать, спасибо. Всё правильно, надо смотреть сразу после покупки. Спасибо Вам большое за просмотр и пожелания Мира!
Благодарю за полезные советы👌👍
Рад, что Вам понравилась моя информация. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
Благодарю вас за видео, оно полнзное, приобретение генератор в прошлом году осенью, Обкатку делал пять часов Мото часы не стоят. Заложенные двадцать часов не проработал ещё. Масло буду менять в сентябре. Генератор Zongshen BQH 6200, модель. Выдаёт он 5,5 кВт. Работает хорошо. Если надо кому обращайтесь, это не реклама.
@@Байкал-я1ч И Вам большое спасибо за просмотр и вменяемый комментарий 🤝☺️
БУДЬТЕ ДОБРЫ ЦЕНУ.СПАСИБО.
😊😊😊😊
Чем меряли мощность ?!
Полезные советы спасибо все доходчиво
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий с оценкой моего труда!
Большое спасибо за разъяснения. Вы спасли меня от проблем с генератором🙂
Рад, что Вам понравилась моя информация. Спасибо большое за просмотр и комментарий 🤝😊
Я 4 года назад купил генератор, досих пор работает без проблем.. ничего ни крутил..
Примите наши поздравления! Думаю, все были бы рады не ковыряться в генераторах. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
Тоже самое.
Купил, вроде бы не совсем бытовой. Хендай, да ещё и с двойной обмоткой, чтоб можно было и три фазы и одну (попеременно) да и мощща вроде бы соответвует - десятитысячник. Но: ИБП (релейный) стал сильно ругаться, когда его от гены питаю - секунда работает, пару секунд отдыхает. Реле напруги тоже показывает от 219 до 249. Импульсные потребители (компы) сказали: нам пофиг, бойлер тоже. Думал - ну гена выдает две фазы, занулил вторую на хороший контур - всё равно. Каково же было мое удивление, что герцовка всего 45. Благодаря вашему видео - пара минут и у меня стабильное электроснабжение! Спасибо огромное!
Как часто вы его использовали в эти 4 года?
Сколько часов день/в неделю/ в месяц/ в год?
Про зазоры в клапанах полезная мысль. Я собираюсь покупать генератор, надо будет проверить зазоры.
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий 🤝☺️
Большое спасибо за советы, подписался!
Возникнут вопросы - обращайтесь, чем смогу тем и помогу.
@@Monah879_61 Спасибо за внимание!
Самый потрясающий видос..
Дай Бог тебе здоровья..
Спасибо Вам большое за просмотр и комментарий с оценкой моего труда 🤝😊
Спасибо, всё чётко и понятно 👍 🤝
@@АлександрЗубрилов-ю4р Пожалуйста. И Вам большое спасибо за просмотр и оценку моего труда 🤝😊
По делу ,понятно,обо всём! спасибо,отличная подача материала,только хочется видеть детали,например замер микрометром диаметра обмотки статора ..и т д.
Спасибо большое за оценку моего труда, просмотр и вменяемый комментарий! Микрометра к сожалению нет у меня пока, ну а штангелем это не то...
Огромная благодарность. 😊
И Вам большое спасибо за просмотр и комментарий с оценкой моего труда 🤝😊
Дружище! Эти 2,5 оборота это стартовая позиция для первого запуска двигателя после сборки на заводе. Чтобы двигатель хоть как то запустился. А уже потом после прогрева, плавно вращаем этот винт и находим максимальные обороты, после чего чуток закручиваем его примерно на 1/4 оборота или ещё меньше. Для снижения расхода и улучшения экологии - чуток обедняем смесь.
@@deltaangar Всё правильно, именно "стартовая" настройка, потом подстраиваем точно. С завода же идёт аж 4 полных оборота и это сделано для того, чтобы новый двигатель уверенно можно было запустить. Потом аналогично крутим винт для необходимых и уверенных оборотов. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий 🤝😊
@@Monah879_61На карбюраторах ВАЗа стояли на винтах "регулировки" пластмассовые заглушки "на время обкатки",...-- богатая сместь и ограничение оборотов двигателя ! После 2500км надо было регулировать карбюр на другие параметры
!
Подписываюсь под каждое слово ,👍👍👍
Приятно читать такие комментарии. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
Для пропитки фильтра существуют аэрозольные баллончики со специальным маслом, моторное для этого не подходит. И выжимать тоже не понадобится.
@@deltaangar Спасибо большое за информацию 🤝😊 А всё таки пропитывать фильтр всё таки рекомендуется, есть даже специальные аэрозоли.
спасибо за видео
Пожалуйста. И Вам большое спасибо за просмотр и вменяемый комментарий 🤝😊
Дуже дякую Вам, цікаво і корисно
@@НиколайКовальчук-н7у Будь ласка 😊 І Вам дякую за перегляд та коментар 🤝😊
У меня так на 2106 после того, как забыл свет на сутки выключить, акб в ноль, прикурили и я поехал, и гена нагрелся больше ста градусов, в итоге потом обмотка на корпус
Во время. Как раз зима близко и собрался купить генератор. Думаю найти спеца для его настройки.
@@1961goga Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий 🤝😊
стоит регулировать карбюратор, если генератор работает на магистральном газу , на метане ?
С газом дела не имел, поэтому подсказать не могу. Может зрители что-то подскажут.
Здравствуйте. Огромное спасибо за информативное видео. Прямо вовремя. Сегодня купил бензогенератор, в кожухе, китайский Кедр, а вот не знаю какое масло заливать. Т.е. именно какое нужно, что бы генератор послужил долгое время. Покупка не дешёвая, а из за собственного промаха не хочется терять генератор. Подскажите пожалуйста. И так же, применимы ли все эти советы к закрытым генераторам? Таких видео подробных на тихих генераторах очень мало. Хотелось бы увидеть воочию. Спасибо!
Здравствуйте. Для генераторов в кожухе это всё подходит также. Главное в ролике сказано. Желаю, чтобы у Вас всё получилось!
Не нужна обкатка с малой нагрузкой. Достаточно обкатки без нагрузки. Собственно обкатка это работа на холостых без нагрузки, для снижения износа при притирке деталей. А после притирки начнётся естественный процесс износа, который прямо пропорционален нагрузке. Поэтому малая нагрузка после обкатки не может увеличить общий ресурс двигателя, она его лишь уменьшит.
Спасибо Вам большое за просмотр и полезную информацию 🤝😊
Обкатывать нужно с самого начала 25% нагрузки от номинала. На холостом без нагрузки для коленвала не хорошо. Не настаиваю, у Вас свой метод.
Да всё правильно Вы говорите, я даже не возражаю. Но и на холостых первые часы тоже ничего не будет, потому что есть нагрузка в виде притирания гильзы и колец, т.е. есть определённое сопротивление работе двигателя. Стружка берётся не из воздуха. Некоторые вообще новый генератор подключают без всяких обкаток (аптеки, магазины, банки, кафешки и т.п.) и не парятся совсем с обкаткой.
@@Monah879_61 Да, в большинстве случаев не до обкатки покупателям, а многие и не подозревают о её необходимости.... Я и масло меняю через 1 час, через 5, и через 10 часов, а дальше по инструкции.... И по запускам - 30 мин. работы, 15 мин. отдыха - первые 5 часов обкатки... Сколько людей, столько и методов 😏👍
Толково всё делаете, пониманием процесса обкатки двигателя. Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий с полезной информацией 🤝😊🖐️
Хотел задать опрос, а если подключить вентилятор на 12в , только вот куда ставить и что охлаждать?
Там есть поток воздуха, который охлаждает обмотки альтернатора.
проработал "гена" пятьдесят часов, и начал чихать, то в выхлопную, то в карбюратор... полез мерять клапана и ... О ЧУДО!!! выпускной 0,15 еле пролазит, впускной 0,25 "свистит"
после регулировки чихать перестал.
вопрос к ЗНАЮЩИМ, зазоры могут в процессе работы уплывать??? по началу же ОН работал, не стрелял
Зазоры конечно могут уменьшаться со временем, т.к. сёдла клапанов и сами клапана "прибиваются".
Мото часов, или машино часов? Разница большая. Работал трактористом- моточасы переводили в машино часы (формулу не помню -очень давно это было) для списания топлива.
Мото часов, если нет счётчика моточасов, тогда просто реальные часы.
Да если всё это то что вы сказали не будет настроено он и работать чётко не будет его по-любому надо будет настраивать😂😂😂😂
Да можно это всё и не настраивать, как сказал персонаж одного мультика, когда загрузил печку тестом : " И так сойдёт !!! "
Спасибо.Подписался.
Пожалуйста. Спасибо Вам большое за просмотр, комментарий и подписку🤝😊
Прекрасное видео! Благодарю.
Подскажите, сварог 160 PFS.
Подключаю к генератору Huter 8000LX.
Номинал 6500, максимум 7000.
Инвертор искал специально с модулем PFS, но есть там этот плавный пуст, который не отключить, и он берет большие нагрузки.
Подскажите, терпимая нагрузка от инвертора на генератор с такими характеристиками, ивертор 5 квт
@@vg.kretoff3125 Если Вы имеете ввиду подключение сварочного инвертора и его работа от генератора, то много подсказать не могу, т.к. имею небольшой личный опыт. Знаю, что для сварных работ есть генераторы, которые позволяют это делать безопасно для себя. На канале есть видео сварочных попыток на дизельном генераторе 5 кВт и то это на пределе для него. Так там дизель...
m.ruclips.net/video/DvmGImUpjd8/видео.html&pp=gAQBiAQB
@@Monah879_61 благодарю за обратную связь! Удачи вам во всём!!!
Пожалуйста! Взаимно!!!
Хоть кто то что то внятное говорит, а не мямлит хрень какую то. Однозначно лайк.
Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий!
Подскажите пожалуйста, ктдает масло через воздушный фильтр. Раньше такого не было. В чëм причина?
Клапана пережаты или прогорели. Сделайте нормальные зазоры с небольшим допуском в сторону увеличения. Должно помочь.
Как сделать защиту от перегрева обмотки?
@@alsseo Посмотрите эти ролики на моем канале
m.ruclips.net/video/xQUrzG9aPbI/видео.html&pp=gAQBiAQB
m.ruclips.net/video/Tb7RiLeZxXo/видео.html&pp=gAQBiAQB
СПАСИБО.ВСЕ ПРОСТО И ДОХОДЧИВО. ОТ МЕНЯ ЛАЙК И ПОДПИСКА.
@@Юрий-й7л8ю Спасибо Вам большое за просмотр и оценку моего труда 🤝😊 За лайк и подписку отдельное спасибо!
Подскажите пожалуйста,новый генератор,новый карбюратор газ-бензин,новое масло,балонный газ, завёл в жару для первого испытания,подключил насос 1квт на 10 минут,перекачал 150л. воды, очень сильно нагрелся генератор,как утюг,после выключения начал остывать и тихо так клац клац как остывает горячий металл...что это и из-за чего? Работал тихо стабильно,такое ощущение что на холостых оборотах...
Уже ответил на такой же точно вопрос, посмотрите пожалуйста.
На фильтре для мопедов слишком толстые штуцера, лучше брать фильтр для газонокосилок.
Согласен на все 💯. Спасибо за полезную информацию 🤝😊
Здравствуйте! Какой генератор посоветуете? Что бы недорого и сердито. Для дома, ну я думаю 5-6,5 квт. Спасибо!
Здравствуйте! Если не "дорого" то будет не совсем "сердито". Если у Вас дома нагрузка в районе 1,5 кВт, то можно генератор купить на 3 кВт. Если больше, то на 5 - 6 кВт. Лучше всего дизельный генератор на 6,5 - 7 кВт.
@Monah879_61 согласен, дизельный лучше, но его цена, мама не горюй
@Monah879_61 сейчас вот сидим без света вторые сутки, ну не только мы, многие после вчерашнего ветра, это просто жесть. Примерно в доме, насос отопления, холодильник, 4 лампочки, это можно сказать постоянно. И дополнительно чайник, утюг, фен, стиралка.
Не завидую. Зависит от жены, бери на всякий случай с запасом- 5-5,5 кВт😊.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, сварочный инвертор можно подключить к генератору, на регулеровке аппарата ток +- 80-90А, на выходе вилки где-то 2,2-2,5 кв, заранее благодарю за ответ
@@mr.k5683 Добрый день! Генератор такой мощности особо не потянет сварочный инвертор тем более на токах 80 - 90 ампер. Если очень нужно, то электрод 2 мм и ток 60 ампер, варить без отрыва. Если варить точками или с отрывом, то можно угробить инвертор.
@@Monah879_61 спасибо за ответ, инвертору я думаю нечего не будет а вот насчёт генератора возможно нужно где-то 3,5 КВ, да и по поводу прихваток вы абсолютно правы меньше будет пульсации
У брата дизельный генератор на 5 кВт, пробовал варить 3 мм без отрыва, варит но как по мне на пределе. Можете ролик посмотреть и сделать выводы. Так это дизель а не бензин.
m.ruclips.net/video/DvmGImUpjd8/видео.html&pp=gAQBiAQB
Спасибо за ответ.
Тоесть, полная нагрузка 5 квт 3,8 литра? Соответственно, 50% нагрузка, приблизительно 2 литра?
Где-то около этого. Но каждый конкретный двигатель генератора расходует бензин по разному в зависимости от регулировок зажигания, клапанов, величины компрессии, зазора свечи...качества бензина. Да, если воздушный фильтр загрязняется, то автоматически растёт расход бензина.
Добрый вечер.
Скажите пожалуйста, зависит ли потребление топлива генератором от нагрузки? Например, генератор 5,5 КВт, производитель ( керхер) заявляет расход 3,8 литров в час. Это при полной нагрузке, я правильно понимаю? Или это постоянный расход при его работе?
Спасибо.
Добрый вечер.
Вы всё правильно понимаете, под нагрузкой он будет брать 3,8 л/ч, а на холостых оборотах он берёт где-то около 1 л/ч.
Скорей всего китайцы для экономии при испытании используют дешёвый не качественный бензин по этому настройки под наш бензин сильно не совпадают.
Возможно и такое...с ними много "чудес" возможно. Но основное это уменьшение сечения проводов в обмотках генератора ну и соответственно невозможность двигателя и "обрезанного" альтернатора тянуть нагрузку, которую мы ему грузим. А проще - это генератор на 2,8 кВт нормально тянет 1,5 кВт, ну и более-менее 1,8 кВт.
Здравствуйте!Интерестная ситуация.Первый раз менял масло(у меня edon pt 3300)через 7часов слил 0.6л.залил соответственно 0.6л.Второй раз менял через 20 часов,слилось около 300мл.на прогретом двигателе.Генератор стоит на одном месте,подтеков под ним нет,при работе дымка из глушителя не было.Со стороны альтернатора и стартера следов масла тоже нет(грешир на сальники).Непонятно, где остальное масло?У Вас не будет никаких предположений?Заранее благодарю Вас!
Здравствуйте. Ну если не вышло наружу, то сгорело . Третьего пути как-то не припомню. 0,2 мг масла за минуту работы можно и не заметить особо дымка.
Спасибо что нашли время ответить.Вы предположили что масло сгорело,это значит что сели кольца на абсолютно новом движке или таким образом притирается,обкатывается поршневая.Я с интересом смотрю ваши видео,подписан,мне нравится Ваш формат мышления основанный на опыте,а "опыт сын ошибок трудных",безценен.Спасибо.
А,как Вы думаете,чисто теоретически,может за 20часов при обкатке"сгореть" 300мл. масла?Это возможно?
На новых двигателях попадаются клапана не круглые , а овальные, те, что даже при правильных зазорах прилегают не плотно. Второе - зазоры в кольцах могут быть больше нормы, плюс изначально кольца могут тоже неплотно прилегать. Вот поэтому я и в нескольких роликах рассказал, как правильно обкатывать новый двигатель, первое масло сливаем через 5 - 6 часов, второе - через 10 - 16 часов, ну а третье можно и через 20 - 40 часов. Стружка может быть как мелкой, так и крупной , так вот если крупная, то может пописать зеркало цилиндра и тогда масло будет жрать. Ну и качество самого масла...если цилиндр перегревается под нагрузкой, то масло может кипеть и испаряться...много разных причин может быть.
Спасибо,mr.W.Carpenter!
Полезная информация, у вас 2 тактных генераторов не было?
Двухтактных не было. Там немного проще - нет клапанов. Играемся только с карбюратором в основном и точной пропорцией масла в бензине.
Доброй ночи 🙌
Скажите,на инверторном lifan 2800i зазоры клапаноп тоже 0.15 впускной,0.20 выпускной?
Или инверторные чем то отличаются?
Спасибо
Здравствуйте. Не подскажу, чтобы не вводить Вас в заблуждение. Не имел с ними дела.
а еще есть такой прикол, что сальники не ставят китайцы на клапана.
У меня не стоят.. Хотя это копейки.
Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий с полезной информацией 🤝😊
Скажите пожалуйста. Какая длина статора на Вашем Коваксе.. Я смотрел Ваши обзоры, купил себе такой же Ковакс, но что-то по-моему подделка какая-то, с длиной статора 75мм. Пожалуйста ответьте на мой вопрос.
Сегодня я не дома, буду только завтра. Вы измеряли длину статора по корпусу альтернатора?
@@Monah879_61 там где жерстяные вставки, которые саму обмотку статора прикрывают, ровно 75 мм эти жерстянки оцинкованные по ширине у меня. По-моему это где-то 1.5 кВт мощности проэктной.
@@Monah879_61 по ширине оцинкованных жерстянок, которые статор прикрывают
Хорошо, на днях (может завтра) буду дома и измеряю это дело.
@@Monah879_61 Здравствуйте, скажите Вы не меряли длину статора ещё?
Доброго дня. Хочу придбати генератор для будинку. Потрібно до 3кв, що порадите? В магазині радять такий як у Вас ?
Доброго дня. Covax наче з мідною обмоткою, важчий за K&S Basic. Проте всі вони майже однакові в експлуатації. Якби треба було ще купити, то купив би Covax.
Здравствуйте, у меня генератор простоял пять лет и теперь не заводится. Искра есть, масло поменял. Может из за бензина старого?
Здравствуйте. Бензин тоже с генератором стоял пять лет? Если с карбюратора не слили бензин тогда, то надо разобрать карбюратор и почистить жиклёры. Тогда заведётся.
@@Monah879_61 да бензин тоже 5 лет. Спасибо, буду разбирать карбюратор.
Желаю удачи в этом
Добрий вечір , а що можуть навмисно встановити 16А на генератор де max 2,8квт ? Дякую якщо відповісте
Доброго вечора. Навмисно...я не знаю. Але 16 А (3,5 кВт) то занадто, це перевантаження на генератор. Єдиний плюс, це реакція на коротке замикання. Треба самому контролювати навантаження. Для цього генератора автомат повинен бути на 10 А - 2,2 кВт.
Скоріше за все, через те що їх роблять 10А потім 16А і нема на 13А(
Здравствуйте, а если на карбюраторе не могу найти винт качества, вообще не вижу ни одного винта.
@@Genri_Frid Здравствуйте. Таких карбюраторов не встречал, поэтому подсказать не могу. Если генератор работает нормально, то и винты крутить не нужно .
@@Monah879_61 какой у вас расход бензина
Зачёт. Но колхозники,лучше не лезьте своими отвёртками совковыми в технику и не надо свой красный герметик везде внедрять.
Ставьте счётчик моточасов и будет счастье.
Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий!
@@Monah879_61 дядька, спасибо за видос который можно посмотреть полностью, понять правильно ты делал и делаешь.
Ты ощути боль с лодочными моторами, с мото... что эти организмы делают, какими инструментами.
Какие масла льют... Какие фильтры вырезают с диванного паролона и выкидывают оригинал от Хонды... Просто треш.
Я бы отменил сервисные гарантии, чтоб см продавец нем ответственность что и кому продал.
Лайк за комментарий о сервисных "чертях"👍🤝😊
А еще синяя изолента😂
Потужність автомата йде з розрахунку 5 ампер на 1кіловат.
При потужності 1 кВт споживається струм 4,54 ампера при 220 в. При 5 амперах потужність буде вища 1,1 кВт. Закон Ома не об'їдеш.
У меня бензогенератор 3.300 эдон
Заводится и сразу глохнет
Поменял бенз,поменял карб,почистил краник топлива отключал датчик масла,смотрел клапана и все безрезультатно,глохнет через 2 секунды
Может кто в курсе что может быть!?
Заранее спасибо
Трудно подсказать, надо быть рядом с генератором во время работы. А так похоже на "затонувший" в масле поплавок датчика уровня масла. Поэтому и отсечка идёт сразу после заводки двигателя.
На счет фильтра и масла, сопротивление увеличится придётся больше воздуха добавлать?
Из опыта как-то не заметил изменений в работе двигателя вообще. Если есть в цилиндре компрессия, то всё нормально всасывается.
Это же не скутер, чтобы фильтр замачивать в масле
Не замачивай
Доброго дня,как выбрать газовый редуктор для 2.5квт.? Есть от 500 до 1500 гривен.почитал про разные,по моему это кто на что гаразд в рекламе,все оно одно. Что вы скажете?
Доброго дня. С редукторами не имел дел. В районе 800 гривен слышал ,что нормальные.
0.15 не десятых миллиметра, а сотых.
@@deltaangar Всё правильно, сотых а не десятых. Спасибо за внимательный просмотр моего видео.
кроме ютуба есть еще где видео это посмотреть ?
Нет, это видео загружено только на Ютуб. Приятного просмотра.
Чтоб гена работал не 7 часов а больше что надо охлаждать???
В основном обмотки альтернатора ну и если есть возможность, то цилиндр и головку движка.
Понял, спасибо. А какая оптимальная температура должна быть? В авто 89-90, а тут?
Лак горит при 105 °С, набор температуры имеет инертность, поэтому думаю максимум 85° лучше всего. Если будет держать не более 90°С, то Ок. Я говорил о температуре обмотки статора. Температура цилиндра и головки двигателя оптимальная 130 - 140 градусов.
кароче всё китай ,всё одинакавое кроме покраски и,этикеток и цены
Зрите прямо в корень, всё в основном из Китая.
Спасибо большое за нужные советы 👍👍👍
Пожалуйста. И Вам большое спасибо за просмотр и вменяемый комментарий 🤝☺️