Видео супер! Сам по нему учисля 3 года назад, спасибо! Теперь пилю дрова только Уралом, очень выгодно получается). Основная проблема в карбе Урала, да и Тайги, это прокладки: топливная и насосная мембраны дубеют и теряют эластичность. Именно по этому после простоев хрен заведешь аппарат. И при регулировках тупят. Ищите прокладки из французского материала, они красно-оранжевого цвета. Практически вечные в эксплуатации. Я сделал небольшую партию таких мембран, скоро сделаю обзор. Есть немного на продажу, смотрите на Авито.
А есть ещё на просторах ютуба подобные каналы по "доработке" моторов? Тема очень актуальна на сегодняшний день! Это показатель современного уровня образования в России.
Привет! Пила Урал с металолома. Изначально подклинивала. Маховик магнитами цеплялся за картер. Перебрал. Крутится свободно. Искра мощьная, синяя. Сальники новые. Карбюратор с МБ Кутаиси с рабочего. Все на герметике. Картер тоже. Нет даже вспышки. Пробывал в свечу чуток плескать, все равно даже не всхватывает. Бензин год в канистре стоял с маслом штилевским. Китайская пила заводится, работает на ура. Тайга 214 ЗиД тоже заводится. Помоги!
Это сдохла катушка зажигания у тебя. Искра есть а силы для поджига нет. Урал заведётся с 50% соляры в смеси. Как вариант если заливает карбюратор то просто сними его и заведи. Реветь будет правдо страшно.
Доброго времени суток,подскажите пожалуйста,перебрал бензопилу Урал 2т,поставил новый поршень,цилиндр,карбюратор,свечу,зажигание эм-1 выставил по меткам ,не пойму в чем причина заводится и глохнет помогите разобраться пожалуйста, с уважением Сергей.
Задам такой нестандартный вопрос , что будет есть вместо рота зажигания и вентилятора поставить маленький ротор зажигания бензопила будет развивать большие обороты ?
Почистить бы все железки. Забоины подпилить. И подкрасить хотя бы из баллончика. Конечно краска потом опять облезет, но для видео лучше будет смотреться. У меня сейчас такой двигатель по запчастям в закрытом ведре с небольшим количеством ацетона откисает. Всю краску подняло парами за сутки. Когда руки дойдут, просто почищу щеткой и покрашу по всем правилам.
Брат а ты молодец что снимаешь видео так подробно рассказываешь про бензопилу урал 2 электрон. УВАЖАЮ сними видео пожалуйста как прочистить канал смазки цепи
у меня вопрос дистанционная шайба-пластина,у меня другого сечения,примерно как кольцо на поршне тобишь квадратное из алюминия-это нормально.или не родная?
в общем получается должно быть именно.как у вас?!странно как-то встаёт главное,как родная со стороны прижимной шайбы.треугольником которая,тоесть шайба.затем треугольником прижимает,а вы поставили именно в картер.просто приобрёл урал.а с ним полный кавардак.не разу не имел с ней дело.а разобраться хочется и если не сложно ещё один вопрос коленвал был гнутый,преобрёл новый с поршнем без колец,без подшипников.возможно ли оставить родной цилиндр,или поставить родной поршень?пила-то нехоженая,цилиндр с поршнем в хорошем состоянии,спасибо!
на рынке сказали.что кольцо под подшипником и дистанционная шайба в картере-одна и таже на видео отчётливо видно,что они абсолютно разные-хрень какая-та!
Мне товарищ подарил коленвал с поршнем в комплекте, так на поршне набита цифра 2. Я когда свой Урал разбирал, хотел этот комплект поставить, но поршень туго заходит и даже подклинивает, оставил на потом.Значит бывают ремонтные 1 и 2 размеры.
у меня такой вопрос,на дружбе-4 плохо заводится,регулировки карбюратора не привели ни к чему. сальник не держит со стороны сцепления,то есть там всегда срач...и грязь капает.... Может это причина подсоса воздуха? Склоняюсь к тому что надо ставить закрытый подшипник со стороны сальника,и открыть манжет с внутренней стороны ...?
здраствуйте том раилу вмены е бензопела урал 2т пршева заменина правельно заводця робе но бувае вхлоп на вхлопну пламям и пыла глохне потскажить чого будласка
Привет. У меня тоже урал ., перестала заводиться после перегрева , возможно не долил масло , туговато стало крутить стартер , искра есть , карб . проверял ,чистил , топливо идёт . Вообще не схватывает , редко огонь один раз из глушителя и карба и тишина , . Зажигание по меткам , может сбилось и провернуло чего то ? Как быть ??
Привет Столкнулся с такой ситуацией. При установке поршня по вашему методу Стопора поршневых колец у меня смотрят в сторону глушителя! Туда и стрелка. А у вас они смотрят на карбюратор. Наверно разные производители поршневой! Где то нашел что стрелка должна стоять в сторону выхлопа. че дела то?
Много поршней новодельных,и каких я только не встречал.Стрелку ставят обычно на выхлоп ,но тогда стопора практически попадают на срез выхлопного окна.Когда стопора смотрят в сторону карба ,тогда они немного дальше от окна.Я ставил по разному поршень и работает одинаково.
Встречал поршни с такой / и такой \ заделкой стопоров. Стрелки теоретически могут набить в любую сторону. Так что правильнее будет устанавливать замками в .... уже забыл какую сторону. Помню, когда разбирал, конец кольца попадал в окно, и это очень неправильно. А, вспомнил, замками к карбюратору.
Тоже поставил замками к карбюратору. Это само убийство ставить к выхлопу. когда снимал старую поршневую то обратил внимание на сильный износ нижнего кольца! когда старый поршень поставил огранечителями колец к выхлопу понятно стало почему он убит!
спасибо огромное за видео! лайк и подписался) но у меня беда... заклинил поршень в цилиндре, что даже снять не возможно. подскажите где можно купить новые запчасти: поршневая группа для урал-2 электрон и прокладки с сепаратором. Заранее спасибо
Привет!! Такой вопрос, а если картер собрать без прокладке на герметике? Иж Юпитер 5 у меня ходил на автогерметике, а вот незнаю, как долго пила проработает? А то я по ошибки вместо автогерметика, использовал простой герметик. Подскажи пожалуста, а то я всю пилу уже собрал и все покладки тоже слегка герметиком обмазал. Даже на выхлопную.
ребята помогите, хочу использовать двигатель бп Урал для самодельного мотосерфа, нужно от 8лс. читал что мотопланеристы дорабатывают до 8лс. мне нужно уверенно знать из проверенного источника что мотор действительно выйдет на 8лс и инструкцию что нужно сделать. поделитесь пожалуйста проверенной отработанной информацией.
Пока нет опыта такой переделки поэтому вряд ли что то конкретное могу посоветовать.Одно только понятно-если такой движок накрутить до 8 л.с. то ресурс самого двигателя резко уменьшится.
Можно увеличить степень сжатия сточив головку и мощность увеличиться в раза 1.5 тоесть будет 7-8 л. с ещё степень сжатия нужно увеличить до 10:1 и заливать 95 тогда будет мощная очень. Потом сепаратор в вгш поставить коленвал отполировать и у шатуна всё края скруглить как сказано в книге Григорьева мотоцикл без секретов
Зря острые углы слизал на продувочных каналах. Они и сделаны специально острыми, что-бы в этом месте создавались завихрения потока для лучшего распыления смеси.
За чем тратиться на Штилёвский карб,который в разы дороже Ураловского и рабоет он вполне корректно,ни чего лучше и не надо.Я как-то в конце далёких 90ых на Тайгу кинул его и она пошла куда с добром,как с родным не ходила,мало видать ей его было,что я только с ним не делал.В жару хрен заведёшь после первого бака и орёт в жару и сылы нет в ней.Да и внешне он меньше по дыркам и жиклёрам чем Ураловский,вообщем Ураловский для Тайги самое оно,правда жрёт чуток по больше,но не кретично,за-то ни каких проблем,в любую погоду.Ну а так,вообще 660тый Штиль акурат по здоровью сродни Уралу,но мы отказались от него лет десять тому,по пробовав одного,ибо в Сибири нет уже такого леса,на дрова,чтоб таскать такие пилы,440ой вполне справляется с нашими потребностями и вес меньше и главное цена. Но Урал один как реликвия стоит у меня в гараже в совершенно рабочем состоянии,даже отличном,хотя с трёх пил собран цвета,голова,обвесы,редуктор.И как по мне,так валить им гораздо удобнее,чем всеми современными пилами жопа выше головы,но я давно своё от работал и теперь лишь смотрю как молодёжь работает у меня в делянах.
какроче тема такая карбиратор плотно сидит лишний воздух не пускает в двигатель.1причина новую свечу выводит из строя 2причина заливает свечи регулировать пробовал не рягирует на это
Не в курсе,это на последних пилах ставили уже шатуны с прорезями в НГШ?У меня ещё без них.Вот думаю,заморочиться,сделать прорези что ли.Я себе сделал смазочные каналы из продувочных,как на мотоциклах.Пусть будут)
обороты набирает быстро если дрочить газульку а так токой звук производит как дутто захлебоваеся чтоль или не хватка топлева в общем не сразу рягирует на газульку
Свечу закидывает, это много топлива. Если карб кмп 100а , там не регулируется жиклер больших оборотов, а винт холостых толку не даст. Поищи кмп 100ар , там можно полегулировать.
Расскажи как у тебя работает пила -заводится или нет,есть холостой или нет,набирает обороты или нет,и плотно сидит карбюратор?Если заливает свечи значит топлива много ,нужно искать причину.Может винт качества и количества перепутаны местами или один из них на конце обломан.Объясни подробней что с пилой чтобы я не угадывал.
Знающие люди, подскажите пожалуйста. Восстанавливаю пилу и со стороны большого сальника выпало кольцо, кто знает куда и как его поставить поставить надо
Самый лучший канал о советских бензопилах!
Видео супер! Сам по нему учисля 3 года назад, спасибо! Теперь пилю дрова только Уралом, очень выгодно получается). Основная проблема в карбе Урала, да и Тайги, это прокладки: топливная и насосная мембраны дубеют и теряют эластичность. Именно по этому после простоев хрен заведешь аппарат. И при регулировках тупят. Ищите прокладки из французского материала, они красно-оранжевого цвета. Практически вечные в эксплуатации. Я сделал небольшую партию таких мембран, скоро сделаю обзор. Есть немного на продажу, смотрите на Авито.
@Женя с Ростовалови ruclips.net/video/ejvudT2qFhM/видео.html
А есть ещё на просторах ютуба подобные каналы по "доработке" моторов?
Тема очень актуальна на сегодняшний день! Это показатель современного уровня образования в России.
Привет! Пила Урал с металолома. Изначально подклинивала. Маховик магнитами цеплялся за картер. Перебрал. Крутится свободно. Искра мощьная, синяя. Сальники новые. Карбюратор с МБ Кутаиси с рабочего. Все на герметике. Картер тоже. Нет даже вспышки. Пробывал в свечу чуток плескать, все равно даже не всхватывает. Бензин год в канистре стоял с маслом штилевским. Китайская пила заводится, работает на ура. Тайга 214 ЗиД тоже заводится. Помоги!
Это сдохла катушка зажигания у тебя. Искра есть а силы для поджига нет. Урал заведётся с 50% соляры в смеси. Как вариант если заливает карбюратор то просто сними его и заведи. Реветь будет правдо страшно.
А на дружбовский коленвал нужно ставить шайбу перед посадкой подшипника?
Доброго времени суток,подскажите пожалуйста,перебрал бензопилу Урал 2т,поставил новый поршень,цилиндр,карбюратор,свечу,зажигание эм-1 выставил по меткам ,не пойму в чем причина заводится и глохнет помогите разобраться пожалуйста, с уважением Сергей.
Поменяй свечу
Спасибо попробую
@@ФеликсДзержинский-в1х Надо на карбюраторе выставить холостой ход)
здравствуйте подскажите можно шайбу рефленую поставить с переди картера чтоб небыло люфта
Задам такой нестандартный вопрос , что будет есть вместо рота зажигания и вентилятора поставить маленький ротор зажигания бензопила будет развивать большие обороты ?
Бензопила будет сильно греться!!!
А если я поставил сепаратор к вгш без ограничительных шайб что будет?
А отчего у вас сепаратор Подскажите
@@artem-qb3cc бензопила урал
Класс! Ждем когда соберешь и запустишь.
Почистить бы все железки. Забоины подпилить. И подкрасить хотя бы из баллончика. Конечно краска потом опять облезет, но для видео лучше будет смотреться. У меня сейчас такой двигатель по запчастям в закрытом ведре с небольшим количеством ацетона откисает. Всю краску подняло парами за сутки. Когда руки дойдут, просто почищу щеткой и покрашу по всем правилам.
Пока на это времени не было но думаю снять краску и отполировать алюминий.
TomRaily я в сторону анодирования посматриваю. Исключительно ради прикола хочу сделать. :)
здравствуйте Скажите какой подшибник лучше поставить на каленвал 5 204 6204 или 6204с3 Интересно ваше мнение
Ставьте 204 С-3,гнезда целые будут, а то от неизвестной центровки колен вала,они бывает проворачиваются в картере
Здравствуйте! Вы картера грели с сальниками?Какая толщина прокладки между картерами?
Грел с сальниками.0,5-0,6 мм паронит
С завода там бумажная макс. 0,2мм где-то
Очень интересное видео но подскажи почему на горячую не заведешь кольца новые поставил на холостых немного поработает и глохнет и греется быстро.
перегрев скорее всего от недостатка масла .или бедной смеси ,от этого же и глохнет
Брат а ты молодец что снимаешь видео так подробно рассказываешь про бензопилу урал 2 электрон. УВАЖАЮ сними видео пожалуйста как прочистить канал смазки цепи
Доброе время суток, в чём преимущество карбюратора мс 660?
у меня вопрос дистанционная шайба-пластина,у меня другого сечения,примерно как кольцо на поршне тобишь квадратное из алюминия-это нормально.или не родная?
Скорее всего самопал
в общем получается должно быть именно.как у вас?!странно как-то встаёт главное,как родная со стороны прижимной шайбы.треугольником которая,тоесть шайба.затем треугольником прижимает,а вы поставили именно в картер.просто приобрёл урал.а с ним полный кавардак.не разу не имел с ней дело.а разобраться хочется и если не сложно ещё один вопрос коленвал был гнутый,преобрёл новый с поршнем без колец,без подшипников.возможно ли оставить родной цилиндр,или поставить родной поршень?пила-то нехоженая,цилиндр с поршнем в хорошем состоянии,спасибо!
лучше ставь старый поршень с кольцами
на рынке сказали.что кольцо под подшипником и дистанционная шайба в картере-одна и таже на видео отчётливо видно,что они абсолютно разные-хрень какая-та!
Подскажите пожалуйста, есть ли ремонтные поршни и цилиндры для жтой пилы?
Не существует!
Мне товарищ подарил коленвал с поршнем в комплекте, так на поршне набита цифра 2. Я когда свой Урал разбирал, хотел этот комплект поставить, но поршень туго заходит и даже подклинивает, оставил на потом.Значит бывают ремонтные 1 и 2 размеры.
А почему не показал про проточку впрокладке и отверстие в цилиндре?
у меня такой вопрос,на дружбе-4 плохо заводится,регулировки карбюратора не привели ни к чему. сальник не держит со стороны сцепления,то есть там всегда срач...и грязь капает.... Может это причина подсоса воздуха? Склоняюсь к тому что надо ставить закрытый подшипник со стороны сальника,и открыть манжет с внутренней стороны ...?
Проблема однозначно в сальнике!Только замена сальника!Закрытый подшипник проблему не решит.
ivansusanin помимо замены сальника отрегулируйте зажигания
Про смазку сцепления ты забыл?
С этим карбом должен хорошо работать, т.к штилевские карбюраторы отличные.
Ребят, обломилась шпилька где зажигание ставится как выкрутить?
Скажи пожалуйста подшипники у дружбы и Урала одинаковы
Очень интересное видео но какой смысл ставить такой дорогой карбюратор
Может и нет смысла ,но мне интнресно как будет меняться работа двигателя
TomRaily ну могу предположить что изменения будут не значительны . также как ставят карбюратор с явы на иж и наоборот но особой разницы нет.
Посмотрим)))
TomRaily буду ждать видео
я пробував немає оборотів не стаєповітря треба ставити нагнітатель
здраствуйте том раилу вмены е бензопела урал 2т пршева заменина правельно заводця робе но бувае вхлоп на вхлопну пламям и пыла глохне потскажить чого будласка
так ли важна шайба под подшипником со стороны конуса?
Без неё коленвал будет тереть о картер.
Можно без неё, но придётся ставить такойже толщины шайбу между наружней обоймой подшипника и упорным стопорным кольцом в посадке картера
Привет. У меня тоже урал ., перестала заводиться после перегрева , возможно не долил масло , туговато стало крутить стартер , искра есть , карб . проверял ,чистил , топливо идёт . Вообще не схватывает , редко огонь один раз из глушителя и карба и тишина , . Зажигание по меткам , может сбилось и провернуло чего то ? Как быть ??
Верхнее отверстие в цилиндре какую роль играет со страны карба
А куда ставить кольцо как поршневой только цельное?
почему у пилы нет сверлений к подшипнику как у мотоциклов?
Как подшипник без сепаратора поставить?
Мажешь шейку шатуна солидолом,натыкиваешь туда ролики и собираешь
@@TomRaily спасибо уже собрал
балансировка каленвала для чего делаеться?И есть гарантии что он будет работать лучьше
Для того чтоб на больших оборотах не было вибрации и не гасило скорость.
Да конечно будет работать , на дружбе отбалансировал коленвал работать стала гораздо мягче
Кстати я юбку поршня сделал округлой убрал убрал острый угол. Есть мнение что острым углом срезается масленая пленка.
Под скажите с чего стоит сипоратор на пальце
Родной сипоратор от Урала.
TomRaily а у меня почему-то стали иголки
Не стали,а они там и стояли .Изначально комплектация была с иголками ,позднее стали применять сепаратор.
подскажи можно ставить закрытые подшипники
Обязательно с внутренней стороны снять с подшипника крышку.
И с внешней тоже,чтобы смазка поступала к сальникам.
Вы чего торопился шпонка как правильно делать . Ничего не показывает
Привет Столкнулся с такой ситуацией. При установке поршня по вашему методу Стопора поршневых колец у меня смотрят в сторону глушителя! Туда и стрелка. А у вас они смотрят на карбюратор. Наверно разные производители поршневой! Где то нашел что стрелка должна стоять в сторону выхлопа. че дела то?
Много поршней новодельных,и каких я только не встречал.Стрелку ставят обычно на выхлоп ,но тогда стопора практически попадают на срез выхлопного окна.Когда стопора смотрят в сторону карба ,тогда они немного дальше от окна.Я ставил по разному поршень и работает одинаково.
Встречал поршни с такой / и такой \ заделкой стопоров. Стрелки теоретически могут набить в любую сторону. Так что правильнее будет устанавливать замками в .... уже забыл какую сторону. Помню, когда разбирал, конец кольца попадал в окно, и это очень неправильно. А, вспомнил, замками к карбюратору.
Тоже поставил замками к карбюратору. Это само убийство ставить к выхлопу. когда снимал старую поршневую то обратил внимание на сильный износ нижнего кольца! когда старый поршень поставил огранечителями колец к выхлопу понятно стало почему он убит!
Ставить так,чтобы стопоры(стыки) не попадали на окна,а куда стрелка-не важно.
Храповик у меня износиля, я от водопроводного смесителя взял колечко
Можно ли заправлять 92 бензином и ничего не переделывать и зажигания не выставлять
Можно!
Что если не поставить дистанционное кольцо, между сальником и подшипником на коленвале?
Коленвал будет смещаться в сторону картера и со временем начнёт об него тереть.
Ты имеешь в виду волнистую шайбу?Коленвал будет гулять вдоль картера,ничего хорошего.
Там картер с обеих сторон)
подскажите зазор колец
Своими руками 0,3 мм должен быть
так она работает очень хорошо двигатель хороший ток карбиратору чот не здаровиться и свечи перестают давать искру через некоторое время работы
а можно в бенз отработку лить?
Категорически НЕТ!!!
а какое масло подешевле можно? хочу дружбу б у купить
М8
у моего бати Урал 10 лет на отработке с жигулей. прёт , с
@@Своимируками-ш3е жесть. Еще живой Урал то?)
спасибо огромное за видео! лайк и подписался) но у меня беда... заклинил поршень в цилиндре, что даже снять не возможно. подскажите где можно купить новые запчасти: поршневая группа для урал-2 электрон и прокладки с сепаратором. Заранее спасибо
Нужно искать регионально либо на рынке.
Я в автомагазине брал прокладки, запчасти в мото магазинах спрашивайте)
А Штилевский карбюратор на оригинале разве не обратной стороной ставится...?
8:35 а коленвал не согнет?
Нет он же не не из пласстилина
До какой температуры нагревать подшипник?
Греть нужно картер а не подшипник.Начнёт слюна шипеть и хватит
Здравствуйте. Бензопила урал не берет обороты. не подскажете что делать?
Смотри сальники и регулируй карб
между жикером и мембраной. зазор сколько должен быть
"между жикером и мембраной. зазор сколько должен быть" - это где?? Может между мембраной и рычажком клапана ?
герметику не надо между картерами кагда вал саеденил?
Нет,только паронитовая прокладка.
при балансровки абароты прыбавица ли ?
Если было раньше 6000 оборотов то может и увеличатся незначительно.Балансировку делал для больших оборотов выше 9000 ,там балансировка не помешает
TomRaily а кагда пакажите зборку калбюратора штилья 660 на урале
Смонтирую видео и сразу выложу.Либо сегодня либо завтра.
TomRaily ой дарагой маладец я толка учус разбират и сабират
в том то и дело карбиратор не раз уже регулировал топлевный регулировачный винт вопще не рягирует
Прокладка
Подшипники если я не ошибаюсь надо смазать.
Привет!! Такой вопрос, а если картер собрать без прокладке на герметике? Иж Юпитер 5 у меня ходил на автогерметике, а вот незнаю, как долго пила проработает? А то я по ошибки вместо автогерметика, использовал простой герметик. Подскажи пожалуста, а то я всю пилу уже собрал и все покладки тоже слегка герметиком обмазал. Даже на выхлопную.
Не знаю(Простой герметик для этих целей никогда не использовал.
Юпитер,Планета и другие ЯВЫ и должны собираться БЕЗ прокладки,на герметике.Здесь задумано с прокладкой.Что,тяжко вЫрезать руками?
Я вырубали новые из паронита и тонким, прозрачным слоем герметика( не силикон) промазывал и высушивал
а где можно достать сальники на эту бензопилу в моём городе не продаются скинте проверенный сайт .спасибо.
Нашел? В Киеве вроде были
Крассава, лайк !
ребята помогите, хочу использовать двигатель бп Урал для самодельного мотосерфа, нужно от 8лс.
читал что мотопланеристы дорабатывают до 8лс.
мне нужно уверенно знать из проверенного источника что мотор действительно выйдет на 8лс и инструкцию что нужно сделать.
поделитесь пожалуйста проверенной отработанной информацией.
Пока нет опыта такой переделки поэтому вряд ли что то конкретное могу посоветовать.Одно только понятно-если такой движок накрутить до 8 л.с. то ресурс самого двигателя резко уменьшится.
Можно увеличить степень сжатия сточив головку и мощность увеличиться в раза 1.5 тоесть будет 7-8 л. с ещё степень сжатия нужно увеличить до 10:1 и заливать 95 тогда будет мощная очень. Потом сепаратор в вгш поставить коленвал отполировать и у шатуна всё края скруглить как сказано в книге Григорьева мотоцикл без секретов
Зря острые углы слизал на продувочных каналах. Они и сделаны специально острыми, что-бы в этом месте создавались завихрения потока для лучшего распыления смеси.
покажи как прокладки изготовляеш?
Руками!И ножницами ещё можешь)),ножом)
Я лю штиль масло скажи пажалсто сколко нада лит
40 грамм масла на 1литр бензина
За чем тратиться на Штилёвский карб,который в разы дороже Ураловского и рабоет он вполне корректно,ни чего лучше и не надо.Я как-то в конце далёких 90ых на Тайгу кинул его и она пошла куда с добром,как с родным не ходила,мало видать ей его было,что я только с ним не делал.В жару хрен заведёшь после первого бака и орёт в жару и сылы нет в ней.Да и внешне он меньше по дыркам и жиклёрам чем Ураловский,вообщем Ураловский для Тайги самое оно,правда жрёт чуток по больше,но не кретично,за-то ни каких проблем,в любую погоду.Ну а так,вообще 660тый Штиль акурат по здоровью сродни Уралу,но мы отказались от него лет десять тому,по пробовав одного,ибо в Сибири нет уже такого леса,на дрова,чтоб таскать такие пилы,440ой вполне справляется с нашими потребностями и вес меньше и главное цена. Но Урал один как реликвия стоит у меня в гараже в совершенно рабочем состоянии,даже отличном,хотя с трёх пил собран цвета,голова,обвесы,редуктор.И как по мне,так валить им гораздо удобнее,чем всеми современными пилами жопа выше головы,но я давно своё от работал и теперь лишь смотрю как молодёжь работает у меня в делянах.
а про катушку магнито я слшал что кате лодчные магнито тоже подходит на урал
почему залевает свечу на бензопиле дружба 4
Проблема в карбюраторе -регулируй.
какроче тема такая карбиратор плотно сидит лишний воздух не пускает в двигатель.1причина новую свечу выводит из строя 2причина заливает свечи регулировать пробовал не рягирует на это
1 и 2 причина в карбюраторе.Свечи просто собери поставь на газовую плиту и выпали ,тогда они заработают.
Не в курсе,это на последних пилах ставили уже шатуны с прорезями в НГШ?У меня ещё без них.Вот думаю,заморочиться,сделать прорези что ли.Я себе сделал смазочные каналы из продувочных,как на мотоциклах.Пусть будут)
Здравствуйте,спасибо за видео ,у меня вместо сепаратора сами иголки ,скажите как их собрать .
А как снят махавик
Урал 2 Як у картера гнізда під подшипники розбиті ци буде клинити конінвал
Коліно клинити не буде ,але поступово розіб'є гнізда ще більше.
обороты набирает быстро если дрочить газульку а так токой звук производит как дутто захлебоваеся чтоль или не хватка топлева в общем не сразу рягирует на газульку
Не можно смазать,а НАДО смазать поршневую!
Почему чихает Урал электрон2 ? Заводится отлично, работает на малых отлично, даёшь газу, чихает и глохнет.
чихает это зажигание барахлит.
Не обязательно. Посмотри прокладку под цилиндром. Чтоб канал не перекрывала
размер поршневых колец от урала
55 мм
Кольца для бензопил Урал (55 мм.* 2. 0 мм.)
от мопеда подойдут
такого размера нет ни на какой технике уже искал
Вот и я подумал, надо на печь ставить, нахрен мне эти фены.
Почему на пиле урал в двигателе, что то звенит ???
Пасматри может палец и кришка цилиндра шатает или сциплени пасматри
У меня есть эта модель пилы.
а кто то пробовал налить немного масла в картер мотора для лучшей смазки коленвала?
Ты уверен что это аллюминий?я думал это магний.или это на тайге?
Это магний
Магневый сплав присутствует на тайге
а миня интирисует уралвские поршневая калоная как у штиля
карбиратор кмп 100а
Свечу закидывает, это много топлива. Если карб кмп 100а , там не регулируется жиклер больших оборотов, а винт холостых толку не даст. Поищи кмп 100ар , там можно полегулировать.
@@СаняБелый-й4ъ а кмп 100 у норм?
@@АртемЮжаков-д8в 100у ураловский карб, хороший карбюратор, мне нравится
Як на рахунок облегшення маховика ?
Поки що про це не думав,але можна зрізати крильчатку і поставити пластикову від скутера.
Если 30 лит это мало
Не смог без молотка собрать. Жаль.
карбиратор родной
Ты говоришь о Дружбе?
да да
Расскажи как у тебя работает пила -заводится или нет,есть холостой или нет,набирает обороты или нет,и плотно сидит карбюратор?Если заливает свечи значит топлива много ,нужно искать причину.Может винт качества и количества перепутаны местами или один из них на конце обломан.Объясни подробней что с пилой чтобы я не угадывал.
У меня тоже ест урал
а почему вы не ставили кольца на поршень
лубой 2 т подаеот даже ултра hp sthil
да
Стучать по коленвалу,я бы не стал
А у вас ваебер ест
Пиши свой я наберу
БЕНЗОШЛАНГ ВНУТРІШНІЙ ДІАМЕТР НА ПИЛУ УРАЛ 2Т
Здається 5мм,точно не заміряв
Первый!
А КАК ЖЕ САЛЬНИКИ,НЕ ПОПЛАВИЛИСЬ?!
Нет!
Коленвал китайский
Коленвал советский!!!
Знающие люди, подскажите пожалуйста. Восстанавливаю пилу и со стороны большого сальника выпало кольцо, кто знает куда и как его поставить поставить надо
у меня при стягивании картера подклинивает... как можно это решить?
Ударить через проставку по коленвалу с одной или другой стотроны ,возможно не сидит на месте.
@@TomRaily спасибо, попробую