POV - 1996 Maserati Ghibli II GT - Garda Lake (Italy)

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  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Come with us during a rainy Saturday drive around Garda Lake in a 65 000km 1996 Maserati Ghibli II GT powered by a V6 2.0L twin turbo engine that produces 306hp on the rear wheels.
    1 of 166 Ghibli II GT.

Комментарии • 21

  • @georgiosdedes
    @georgiosdedes Год назад +6

    I owned one for 10 years and drobe about 50.000 km in it. Wonderful car despite the spiralling maintenance costs

    • @youngtimerdriver
      @youngtimerdriver  Год назад +3

      It's a great car, that few people really know. I had to replace the bearings on the LSD and rebuild the steering box but appart from that everything works well. That car was well maintained before me.

  • @MrLtybul
    @MrLtybul Год назад +5

    First time i have seen a rain in any recording from Italy. Btw, i'm frequent visitor of North Italy, greeting from Poland and an owner of GT :)

    • @youngtimerdriver
      @youngtimerdriver  Год назад

      It has been raining the whole month! Greetings! Poland has beautiful roads.

  • @NAmania
    @NAmania Год назад +7

    I must be doing something right for RUclips to throw this video into my recommended feed...

  • @federicomalignani4957
    @federicomalignani4957 Год назад +3

    Bellissima,ne ho una anch'io,una prima serie del 1993,verde tundra metallizzato,e con gli interni come i tuoi. La trovo una macchina sensazionale: compatta,leggera,comodissima,con due posti dietro utilizzabili,un bel bagagliaio,tiene bene la strada,frena bene,e ha un motore fantastico. Il bello è che ci puoi andare a spasso come con una utilitaria,perchè è docile e tranquilla,perfino dolce ma se schiacci è progressiva in modo impressionante. Possiedo anche una Biturbo S, che ha 210 cavalli contro i 306 della Ghibli,ma,pur divertentissima,è più rabbiosa e ostica di questa. E poi,non lo ammetteranno mai,ma il nuovo supermotore Maserati Nettuno,quello della MC20 e della nuovissima Granturismo,secondo me è ispirato dal motore di queste Ghibli: V6 con angolo di 90°,due turbo e due intercoolers,quattro alberi a camme in testa,cinghia dentata (anche se la Ghibli aveva il curioso sistema di catene tra le coppie di alberi a camme),quattro valvole per cilindro,iniezione elettronica.... E'chiaro che non può essere solo una coincidenza,anche se il Nettuno è tutta un'altra cosa e ha camere di scoppio totalmente diverse. Chi le critica a priori dicendo che sono dei bidoni,non ne ha mai provata una. E chi mi parla di consumi non ha capito che se hai una macchina con tanti cavalli consuma per forza. Certamente hanno i loro difetti,ma se tenute bene sono affidabili e vanno benissimo.Chi le utilizza come auto da drifting o cose simili invece non ha capito che queste sono delle gran turismo Maserati,vanno seguite,mantenute e rispettate. E,se tenute bene,anche le più criticabili Biturbo a carburatori va benissimo e non ti lasciano a piedi.

    • @youngtimerdriver
      @youngtimerdriver  Год назад +1

      Thanks for your feedback, and I totally agree with you. I also own a 550 Maranello but I would say the Ghibli, even it's older, is a better car, a better Grand Tourer and a more confortable car. I love his car. I will sell the 550 before I sell the Ghibli!

    • @federicomalignani4957
      @federicomalignani4957 Год назад

      @@youngtimerdriver I also own a pair of Ferraris,a 1978 Dino 308 GT4 and a 400 i GT (manual),they are magnificent cars,very different from the two Maseratis. The Ghiblis are rare and enthusiasts are beginning to discover how nice to drive they are and how fast they are. And they are still a bargain,if you think that with the same money you buy an Alfa Romeo 2000 Spider Veloce,with less than half horse power,a 4 cylinder engine and not rare at all.

    • @youngtimerdriver
      @youngtimerdriver  Год назад

      @@federicomalignani4957 I love the GT4! The typical high pitched noise coming from the gearbox, the driving position, the spaceship dashboard, and of course the non conformity of the Bertone design on a perfect balanced chassis. The 400i and 412i is a car I love to look at, but I believe is a higher maintenance car, and for me the worst period of Ferrari for interiors (too much plastic). But still a head turner (specially in that clip from daft punk 'electrorama')

  • @leo-.-258
    @leo-.-258 7 месяцев назад +1

    Descubrí tu canal hace poco. Me encanta, muchas gracias y seguí subiendo mas contenido

  • @c6h616
    @c6h616 Год назад

    My dream car Maserati ❤

  • @ooopdngl9
    @ooopdngl9 10 месяцев назад +2

    i suggest to start filming the car from outside first it takes only 10 seconds from you but it will make the video that much better good luck with your channel

  • @motorfab7014
    @motorfab7014 Год назад +2

    Gran bella macchina ...però attendiamo nuovo giro con strada asciutta e motore che canta

  • @italianduded1161
    @italianduded1161 Год назад

    Love it!!!

  • @liveperformance1971
    @liveperformance1971 Год назад +1

    Video da fessi,che hai dimostrato? Un semplice giretto a 60 km h 😀

    • @youngtimerdriver
      @youngtimerdriver  Год назад +9

      Commento sciocco, che dimostra quanto tu sia stupido. Hai molti altri video da guardare se questo non ti piace. Ad alcune persone piace anche guidare in modo semplice. Vai a comprare un cervello

    • @robertomarega6499
      @robertomarega6499 9 месяцев назад

      Che brutta cosa l’invidia

    • @liveperformance1971
      @liveperformance1971 9 месяцев назад

      @@robertomarega6499 se ti funzionava minimamente il cervello,ti accorgevi che la tengo migliore di questa,e ho avuto 4 Maserati in 30anni