хороший ролик, спасибо. только я буду сначала сверлить, а потом отделять кронштейн. еще заметил, во многих роликах, народ не умеет обращаться с молотком. в данной задаче откручивания-закручивания пластиковой гайки, нужно после удара оставлять, прижимать молоток к отвертке или деревяшке, создавая вибрацию.
Добрый! На видео внутренности модуля крепятся к белому стакану лапками в форме квадратных пятаков (по всей видимости у вас также). Их возможно и сверлить и срезать. А я у себя обнаружил это крепление в трёх точках, в виде тонких прямоугольников 10х3мм, в отличии от пятаков 15х15. Подскажите, как быть в данной ситуации? Как в итоге можно закрепить насос в стакане? Спасибо.
У меня гольф + 1,4 2007г вся эта приблуда такая же,тока я полотно за точил с одной стороны,как стоместку под прямым углом,и удорял маленькой деревяжкой без фанатизма,заранее просверлил отверстие 2-3мм сверлом
Видео толковое, по неисправности, возможно проблема не в засоре фильтра, а в недостаточном давлении самого топливного насоса. Но машину уже продали давно, скорее всего
Привет автор ролика ! Что бы реже менять сеточки, сними, вычисти и промой качественно бензобак (ки). Минимум 100 000 км не будешь заморачиваться !!! На заправках заправляйся в канистру, а оттуда через сетки и фильтры заливай в бензобак своего автомобиля !!!
Octavia A7 , 1,4 TSI Траванулся бензином, и после прочистки в сервисе пошла вибрация на салон, видать установили кривыми руками насос. Вообще хрен его знает , чистили или нет что то . Лучше вообще делать все самому, что бы быть уверенным. Насос конечно так я не пропатчу :) За процедуру спасибо
автор,спасибо за подробный видос! всё чётко,и понятно. теперь,вот не знаю,что делать,или со старым колхозить,или новый по дешёвке купить(оригинальный представилась возможность). думал,что замена сетки производится без колхоза,типа- старую вытащил,новую засунул. а тут ,такая возня.. братья ВАГовцы придумали геммор... ещё раз Спасибо! с меня подписка на ,твой блог)))
не за что! на канале есть видос про насос Бош, который я по итогу поставил, он, если верно помню, разборный и стоит дешевле = можно в оригинал не упираться
@@MaxTyminsky друг,да я и не упираюсь в оригинал,просто он мне выйдет в 6 тыр. а Бош выйдет за 8400. почитал на форумах про насосы китайские ACHR,как бы хвалят,но я боюсь рисковать. твои видосы,уже посмотрел,не зря же подписался))) и у меня атмосферник 1.4 твои насосы мне не подойдут,у них другие давление и производительность.
А не получится, снизу стакана выбрать отверстие напротив бензонасоса, чтобы хватило места окинуть старую сетку и воткнуть новую, а потом заткнуть заглушкой? Сетку подать через верх, снизу только защелкнуть в посадочное место. Или там ещё какие-то манипуляции нужны? Сам я никогда не разбирал, но скоро предстоит
MyBooom колба целиковая+ на дне обратный клапан стоит, который предотвращает слив топлива обратно в бак = я бы дырок в колбе дополнительных не делал и разбирал через верх
Хотел сегодня поменять фильтр и столкнулся с тем что крепления действительно приклеены к стенке. Не стал ломать и просто обратно поставил все на место. Надо отклеить от стенки потом ставить на саморезы?
Я правильно понял??, что три самореза/винта нужно вкрутить до того, как срезал пластиковые кронштейны, для того, чтоб потом в дальнейшем, после срезки креплений (кронштейнов), не центровать и не подгонять насос в колбе и не мучаться с фиксацией его при просверливании отверстий, а в готовые отверстия просто закрутить винты?
@@MaxTyminsky А как и чем резьбу нарезать??, объясните пожалуйста подробней, ну и про винты уточните, а то их размеры по видео непонятны. Реально ли вообще без съема карбоклинером залить хорошенько, а далее промыть бензином, целесообразно ли вообще это?
На рахите такойже насос. Не знаю насчет совпадения показаний уровня топлива, в остальном точно такой же. Бонусом цена за оригинал 6000 рублей. И да, он разборный. Сам патрнон насоса одинаковый. Такой же патрон стоит на джете. Про поло не знаю.
@@MaxTyminsky вся топливная грязь, ржавчина,нефтяной грибок, собирается на стенках топливного бака ввиде налёта, а не ввиде осадка под стаканом топливнрго фильтра.
є питання. шкода октавія а5 2007 рік 2.0 дизель як тільки в баку 1/4 палива залишається постоїть ніч незаводиться воздушиться система а коли в баку 3/4 палива то на холостих обороти держуться а двигун дьоргає. що може бути
Приветствую! А не в курсе как обучить заново бортовик? Выходит ошибка сопротивление датчика уровня слишком высокое. Сам датчик исправный компинсирующие сопротивление меняется когда кочаеш машину колеблется от 132 до 136 на 1/3 бака
Александ Шумбрат не совсем понял вопрос, какой бортовик? Скинуть ошибку и проверять далее, разъемы , проводку, приборку, если есть уверенность в том, что сам датчик выдает корректные показания
Топливный насос это еще цветочки! Вот у меня накрылся компрессор кондиционера на Гольфе, так новый стоит около 20 тыр. Нашел контору, которая их ремонтирует за 14 тыр. Плюс нужен новый радиатор кондея, плюс работа снять/поставить и так по мелочи.. в итоге "Сюрприз" от ВАГа обошелся около 35 тыр... и это еще по-божески, не самый крайний случай!
@@MaxTyminsky нашел сетку от газели евро 3 как на видео, но вроде как слышал что она подходит только на поло а у меня Джетта 6 1,4 тси Саха 122 и не знаю подойдёт ли она
А если снять фиксаторы трубок такие как на насосе. под капотом возле расшерительного бачка. то давление уже в салоне не будет и брызгоа тоже. Как думаете?
Вопрос - если собираюсь ехать на дальнее расстояние, достаточно будет поменять сеточку или есть вероятность внезапного умирания самого насоса и лучше поменять его весь на всякий случай?
На прошлой машине (Фабия кстати), машина прямо на дороге внезапно начала резко дергаться, трястись и тд. Без всяких предпосылок. Доехал кое-как до двора. На след утро решил ехать в сервис, и машина своим ходом доехала, аккуратно доехала, причем уже не дергалась. Но я ехал медленно. В сервисе приговорили менять бензонасос. Поменяли. А я на ней как раз неделю назад вернулся из Крыма... что если там в дороге такое внезапно случилось? Так вот я и подумал... может на всякий случай менять? Или хотя бы купить и взять с собой
DmitryOrlov LIVE сетку можно убить одной заправкой, но это не повод возить с собой ворох запчастей) будет день, будет пища. Не загоняйтесь раньше времени
Спасибо за видео так то все понятно,у меня чек не загорается а Вася выдаёт низкое давление в топливной рампе,грешу на насос,потому что:авто не запускается при температуре ниже 25 градусов,вебаста новый Аккум,крутит жидкость разогрета,масло нулёвка только залил пробег 87 тыс,не происходит характерного жужжание насоса при включении зажигания,но были случаи,что при включении зажигание при-26,30 градусов слышал звук срабатывания и машина работала без проблем,а так же при температуре -20 запуск норм.мое мнение что как раз эта сеточка точнее фильтр в гав....е и эта субстанция замерзает и не даёт топливу хода.как думаешь??
Здравствуйте. Проявляются такие же симптомы, при разгоне подергивает. Думаю тоже заменить сеточку. Скажите пожалуйста на всех школах насос не разбойных? У меня октавиа а5 FL 1.6 bse 2013. Какой у вас авто и какой двигатель?
босс вопрос привет, по VIN машины уточните модель насоса в каталоге, зная номер потом «пробьете» в гугле на счет разборности. Либо можно просто поднять заднее сиденье и уточнить номер там. Авто Фаба рс
@@MaxTyminsky здравствуйте, снял насос стакан треснут было запаял, ножки тоже отклееные были просверлил сверлом на 2мм вкрутил саморезы .👍сетку от газели
Подскажи пжл какая у тебя фабия, у меняя 1.6 А 105 л.с 2013 г пробег больше 110т интересует сам бензонасос такой или нет у меня вообще не завадится но схватывает
Хм салага! 180 тысяч, и вот я смотрю этот видосик. мотор у меня САХА, бензин с оригинального Лукойла, и в основном 92. По крайней мере последние 80 тысяч пробега.
Здравствуйте!кто-нибудь подскажете,у меня шкода актавия А7 2014.1.6.пробег 78тыс на бензине барахлить резко газуеш а на газе отлично работает.форсунка почистил,новый свечи поставил ,бензин носос отлично работает.
Ребята ето все детский лепит ...😂😂😂 кто нибудь разбирал в Шкоде Суперб 2 2.0 дизель 2010года ,а вот я хотел разобрать но только поднял крышку ,понял ненадо етого делать 😢 Во первых там бензобак состоит из двух баков которые связанные между собой небольшым каналом ,и в каждом своя колба з бензонасосом ,которые между собой связаны шланга и ищо чем-то, короче незнаю шо делать ,а полез туда бо моторчик начал жужать сильно😢, но машына едит норм .
Спасибо автору видео за познавательный ролик. Вы мне помогли решить проблему.
sashalozinskii не за что
Единственный подробный видос!
Ну и здорово!
Спасибо за столь детальный разбор. Все четко и по делу.
Не за что и спасибо
@@MaxTyminsky номер оригинал ваг сетки
@@AHTu6uoTuK найдешь - кидай сюда
хороший ролик, спасибо. только я буду сначала сверлить, а потом отделять кронштейн. еще заметил, во многих роликах, народ не умеет обращаться с молотком. в данной задаче откручивания-закручивания пластиковой гайки, нужно после удара оставлять, прижимать молоток к отвертке или деревяшке, создавая вибрацию.
Добрый! На видео внутренности модуля крепятся к белому стакану лапками в форме квадратных пятаков (по всей видимости у вас также). Их возможно и сверлить и срезать. А я у себя обнаружил это крепление в трёх точках, в виде тонких прямоугольников 10х3мм, в отличии от пятаков 15х15. Подскажите, как быть в данной ситуации? Как в итоге можно закрепить насос в стакане? Спасибо.
у меня такая шляпа началась на восьмом году ( 155000 км) спасибо за видео завтра попытаюсь повторить..
Спасибо за подробный обзор. Самому скоро придеться снимать крышку бензонасоса, чтобы слить старый бензин.
Отличный отчет. Номера сеток лучше указать под видео, как делают большинство блогеров.
Евгений Веселков сделаем!
@@MaxTyminsky 3 года прошло и нихера
Видео полезное. Думаю разобрать сетку, убрать поролон, находящийся внутри сетки и заколхозить поверх него металлическую сетку от чайного ситечка
М 888 можно без ваты подобрать
Спасибо братишка,все чотко получилось❤
Отлично
Надо пробовать делать, за видео спасибо, на акценте отца менял сетку без проблем, а здесь повозиться придется
Не без этого
Я откручиваю такие гайки раскрытими плоскогубцами у которых обточены края и зажимным ключом.
У меня гольф + 1,4 2007г вся эта приблуда такая же,тока я полотно за точил с одной стороны,как стоместку под прямым углом,и удорял маленькой деревяжкой без фанатизма,заранее просверлил отверстие 2-3мм сверлом
Тоже можно
Спасибо за подсказку!
Видео толковое, по неисправности, возможно проблема не в засоре фильтра, а в недостаточном давлении самого топливного насоса. Но машину уже продали давно, скорее всего
Тут именно в сетке дело было
У меня шкода а5 2.0 FSI BVI такой же насос, уплотнительную резинку нужно сначала установить в бак, а потом насос, так удобнее
Видео хорошее и все понятно, но музыка все портит.Удачи вам и ждем новых видео.
Учтем
Салам брат бальшой уважуха конкретно обеснил
Щоб не було тиску в магістралі треба витягти запобіжник паливного насоса і завести, якщо не заведеться то пару раз крутнути стартером.
У меня в жару так дергатся начал,когда холодно нормально
Помогла замена сетки?
Спасибо. Все понятно и доступно.
Zilot не за что
Привет автор ролика ! Что бы реже менять сеточки, сними, вычисти и промой качественно бензобак (ки). Минимум 100 000 км не будешь заморачиваться !!! На заправках заправляйся в канистру, а оттуда через сетки и фильтры заливай в бензобак своего автомобиля !!!
Антип Наприенко это лучшая рекомендация, Кэп! Особенно вторая её часть.
Есть разборные такие насосы, на защелках, тоже стоят на шкодах
Автор держи лайк 💯👍👍👍
Держу
Спасибо за видео.
Octavia A7 , 1,4 TSI
Траванулся бензином, и после прочистки в сервисе пошла вибрация на салон, видать установили кривыми руками насос.
Вообще хрен его знает , чистили или нет что то . Лучше вообще делать все самому, что бы быть уверенным.
Насос конечно так я не пропатчу :)
За процедуру спасибо
Sql 2000 да не за что, про «сам» +1
автор,спасибо за подробный видос! всё чётко,и понятно. теперь,вот не знаю,что делать,или со старым колхозить,или новый по дешёвке купить(оригинальный представилась возможность). думал,что замена сетки производится без колхоза,типа- старую вытащил,новую засунул. а тут ,такая возня.. братья ВАГовцы придумали геммор... ещё раз Спасибо! с меня подписка на ,твой блог)))
не за что! на канале есть видос про насос Бош, который я по итогу поставил, он, если верно помню, разборный и стоит дешевле = можно в оригинал не упираться
@@MaxTyminsky друг,да я и не упираюсь в оригинал,просто он мне выйдет в 6 тыр. а Бош выйдет за 8400. почитал на форумах про насосы китайские ACHR,как бы хвалят,но я боюсь рисковать. твои видосы,уже посмотрел,не зря же подписался))) и у меня атмосферник 1.4 твои насосы мне не подойдут,у них другие давление и производительность.
@@sod.69 ну по вину смотреть надо под конкретную машину
@@MaxTyminsky моожно узнать моодель насоса , двигатель дизель?
чтобы снять давление в баке нужно было открыть бак
Это давление не в баке, а в магистрали. Чтобы не брызнуло, надо снять фишку с насоса и завести авто. Выработается бензин и давление упадет.
А не получится, снизу стакана выбрать отверстие напротив бензонасоса, чтобы хватило места окинуть старую сетку и воткнуть новую, а потом заткнуть заглушкой? Сетку подать через верх, снизу только защелкнуть в посадочное место. Или там ещё какие-то манипуляции нужны? Сам я никогда не разбирал, но скоро предстоит
MyBooom колба целиковая+ на дне обратный клапан стоит, который предотвращает слив топлива обратно в бак = я бы дырок в колбе дополнительных не делал и разбирал через верх
@@MaxTyminsky понял, спасибо
Хотел сегодня поменять фильтр и столкнулся с тем что крепления действительно приклеены к стенке. Не стал ломать и просто обратно поставил все на место. Надо отклеить от стенки потом ставить на саморезы?
Вы видео смотрели? Там все есть
от же немчура наделали модулей, у меня эти лапки сверху модуля, а так точь в точь модуль пассат б6 1,9
Все для вашего удобства))
@@MaxTyminsky Да, уж, удобства просто финтибобельные
Я правильно понял??, что три самореза/винта нужно вкрутить до того, как срезал пластиковые кронштейны, для того, чтоб потом в дальнейшем, после срезки креплений (кронштейнов), не центровать и не подгонять насос в колбе и не мучаться с фиксацией его при просверливании отверстий, а в готовые отверстия просто закрутить винты?
Да, просверлить и «нарезать» резьбу в пластике, иначе потом это будет сделать затруднительно - там все сикось-накось
@@MaxTyminsky
А как и чем резьбу нарезать??, объясните пожалуйста подробней, ну и про винты уточните, а то их размеры по видео непонятны. Реально ли вообще без съема карбоклинером залить хорошенько, а далее промыть бензином, целесообразно ли вообще это?
@@user-ig9hg5oh4l звоните, проще голосом объяснить
@@MaxTyminsky
Позвонить можно по номеру, который к каналу привязан?
@@user-ig9hg5oh4l да
А как сняли черную крышку верхнюю? Поддели отвёрткой?
какую крышку? в видео же все есть
На рахите такойже насос. Не знаю насчет совпадения показаний уровня топлива, в остальном точно такой же. Бонусом цена за оригинал 6000 рублей. И да, он разборный. Сам патрнон насоса одинаковый. Такой же патрон стоит на джете. Про поло не знаю.
22Valeriy оно подходит на фабию или о чем это все?
@@MaxTyminsky Один в один.
@@22Valeriy по виду вроде похож...
@@MaxTyminsky 6RU 919 051 A - Это то, что по каталогу бьется. 6RU 919 051 D - а это официальная замена. 1T0 919 133 D колечко уплотнительное.
Не пробовал промывать топливный бак, перед установкой нового фильтра, чтобы не делать сервис каждые 3000 км. Трусы поменял, а сам и не помылся!
ну это вроде не новость, что дно бака отчетливо видно, когда вынимаешь стакан... с таким же успехом можно порекомендовать бак на АЗС помыть.
@@MaxTyminsky вся топливная грязь, ржавчина,нефтяной грибок, собирается на стенках топливного бака ввиде налёта, а не ввиде осадка под стаканом топливнрго фильтра.
@@user-mu8nt2gf6t если она есть... так то бы новый фильтр не решил проблему.
Что небыло давления в магистрале подачи топлива на двигатель надо вынуть предохранитель и запустить двигатель в холостую.
András Pataki можно
Если запустить без предохранителя, то сколько она должна поработать. И где находиться га фобии регулятор давления топлива?
Роман Лысенко пока не заглохнет
Если снять предохранитель, машину не заведешь. Чтобы не брызнуло, надо снять фишку с насоса и завести авто. Выработается бензин и давление упадет.
Насос до замены сетки гудел? А после перестал? Просто есть легкий гул. который хорошо слышно если голову у колеса заднего держать.
Нет
У меня другой насос. Там нет прокладки. Пластиковая сетка на дне стакана типа как на лейке. Срань на ней была от резинового уплотнительного кольца.
Какая машина?
@@user-pg5eb4bw2j fabia 1. 4
Саморезы ставить нержавейки?
Пытался, сломал колбу выкинул.3.500 р.решил проблему.
Аккуратно надо
Спасибо за показ. А сетка какая покупалась, чтобы подошла
Именно ту и купил
є питання. шкода октавія а5 2007 рік 2.0 дизель як тільки в баку 1/4 палива залишається постоїть ніч незаводиться воздушиться система а коли в баку 3/4 палива то на холостих обороти держуться а двигун дьоргає. що може бути
Выработка колодцев насос форсунок
Приветствую! А не в курсе как обучить заново бортовик? Выходит ошибка сопротивление датчика уровня слишком высокое. Сам датчик исправный компинсирующие сопротивление меняется когда кочаеш машину колеблется от 132 до 136 на 1/3 бака
Александ Шумбрат не совсем понял вопрос, какой бортовик? Скинуть ошибку и проверять далее, разъемы , проводку, приборку, если есть уверенность в том, что сам датчик выдает корректные показания
Топливный насос это еще цветочки! Вот у меня накрылся компрессор кондиционера на Гольфе, так новый стоит около 20 тыр. Нашел контору, которая их ремонтирует за 14 тыр. Плюс нужен новый радиатор кондея, плюс работа снять/поставить и так по мелочи.. в итоге "Сюрприз" от ВАГа обошелся около 35 тыр... и это еще по-божески, не самый крайний случай!
DmitryOrlov LIVE бывает
Повезло. Был бы дорогой авто цена узлов была бы значительно выше.
А после того как поменял сеточку в динамики машина изменилась в лучшую сторону?
она вообще не ехала, с забитой бывают провалы и дерганья на высоких оборотах, либо вообще глохнет и привет
@@MaxTyminsky а на каком пробеге менял первый раз сетку?
Bajen Keidjan не помню уже
@@MaxTyminsky нашел сетку от газели евро 3 как на видео, но вроде как слышал что она подходит только на поло а у меня Джетта 6 1,4 тси Саха 122 и не знаю подойдёт ли она
Bajen Keidjan разбирать и смотреть надо, имея разные сетки про запас
А если снять фиксаторы трубок такие как на насосе. под капотом возле расшерительного бачка. то давление уже в салоне не будет и брызгоа тоже. Как думаете?
Viktor Orlov тряпку сверху киньте на штуцеры и все будет ок
Чтобы не брызнуло, надо снять фишку с насоса и завести авто. Выработается бензин и давление упадет.
Как снять сам датчик топлива, нигде нет информации
Евгений Иванов www.drive2.ru/l/511843279646490898/
Вопрос - если собираюсь ехать на дальнее расстояние, достаточно будет поменять сеточку или есть вероятность внезапного умирания самого насоса и лучше поменять его весь на всякий случай?
DmitryOrlov LIVE для замены нужны показания, с чего вдруг надумали просто так то менять?
На прошлой машине (Фабия кстати), машина прямо на дороге внезапно начала резко дергаться, трястись и тд. Без всяких предпосылок. Доехал кое-как до двора. На след утро решил ехать в сервис, и машина своим ходом доехала, аккуратно доехала, причем уже не дергалась. Но я ехал медленно. В сервисе приговорили менять бензонасос. Поменяли. А я на ней как раз неделю назад вернулся из Крыма... что если там в дороге такое внезапно случилось? Так вот я и подумал... может на всякий случай менять? Или хотя бы купить и взять с собой
DmitryOrlov LIVE сетку можно убить одной заправкой, но это не повод возить с собой ворох запчастей) будет день, будет пища. Не загоняйтесь раньше времени
Вечер добрый вы говорите что бывают разборные бензонасосы как узнать?
Шкода суперб 2.0 2012 год бензин
Anatoliy Scoda по VIN посмотреть номер насоса, а дальше в гугл смотреть картинки
Johansson Motors посмотрел нашёл 1ко919051DE все перечитал но нет ни где инфы разборный он или не разборный?может что нибудь подскажите или ссылку ?
Спасибо за видео так то все понятно,у меня чек не загорается а Вася выдаёт низкое давление в топливной рампе,грешу на насос,потому что:авто не запускается при температуре ниже 25 градусов,вебаста новый Аккум,крутит жидкость разогрета,масло нулёвка только залил пробег 87 тыс,не происходит характерного жужжание насоса при включении зажигания,но были случаи,что при включении зажигание при-26,30 градусов слышал звук срабатывания и машина работала без проблем,а так же при температуре -20 запуск норм.мое мнение что как раз эта сеточка точнее фильтр в гав....е и эта субстанция замерзает и не даёт топливу хода.как думаешь??
или ссылку www.drive2.ru/l/7236218/
Можеш померить диаметор трубок которые выходят с насоса но или каталожный номер быстросемов
www.drive2.ru/l/9908501/
www.drive2.ru/l/480597633086259638/
Саморезы сам поставил а как сорвал 3 приталенные пластмаски
Видео смотрел?
Спасибо ,подробно показал.
А ЕСЛИ НАДО,САМ НАСОС ПОМЕНЯТЬ,ОН СНИМАЕТСЯ ТОЖЕ ,НАДО КОРПУС НАСОСА СНИМАТЬ?
@@user-xx7le8fc8u колбу разбирать надо
@@MaxTyminsky это понятно что разбирать,моторчик в корпусе ,Корпус от колбы надо всеровно отдерать?
@@user-xx7le8fc8u если стакан такой как на видео, - да. Были еще типа разборные
Здравствуйте. Проявляются такие же симптомы, при разгоне подергивает. Думаю тоже заменить сеточку. Скажите пожалуйста на всех школах насос не разбойных? У меня октавиа а5 FL 1.6 bse 2013. Какой у вас авто и какой двигатель?
босс вопрос привет, по VIN машины уточните модель насоса в каталоге, зная номер потом «пробьете» в гугле на счет разборности. Либо можно просто поднять заднее сиденье и уточнить номер там. Авто Фаба рс
Нашли сетку?
Может вообще не заводится, вернее с трудом и сразу глохнуть , у меня так было, потом постоит минут 20 и все нормально как обычно заводится и едет
подскажите пожалуйста, давление в топливной рампе 3.7, при ускорении стрелка проседает до 3.5, это нормально или насос менять?
dopushki новый, если верно помню, качает 4 очка примерно... зачем собрались менять?
@@MaxTyminsky мотор плохо тянет, ищу где копать...
dopushki инфо о канале, там есть телефон
Здравствуйте, машина начинает тупить дергается когда бенза осталось мало,хотя лампочка ещё не горит, может быть из-за фильтра?машина шкода
Вполне
@@MaxTyminsky здравствуйте, снял насос стакан треснут было запаял, ножки тоже отклееные были просверлил сверлом на 2мм вкрутил саморезы .👍сетку от газели
@@user-ow9ip5ri6e кто то залез уже))
@@MaxTyminsky не знаю сетка свой оригинальный стоял
@@user-ow9ip5ri6e там само ничего не отклеивается, да и трещина на стакане - намекает как бы…
Спасибо брат! 👍
Никак не могу снять разъем с топливного насоса. Поднимаю красный язычок-пытаюсь высунуть -бесполезно-намертво сидит. Как его снять?
Для чего снимаете? Красный фиксатор наверх и нажать на боковую защелку.
Пластмассовая часть кривая или надо согнуть?
Часть чего
Просто шкода хочет наверное обезопасить свои tsi форсунки такой сеткой, чтоб чаще сетки менять, а не форсунки
Поэтому сделали насос не разборным
У меня cfna таже неразборная беда
Походу тоже лопнул корпус, пропаял уже
Давление спускать надо перед снятием
Спасибо, кэп
От чего сетка? Прослушал или не говорили? Если можно вин код сетки..Спасибо.
Roman Sokolovskiy ~2:00
Johansson Motors да..да..спасибо
Подскажи пжл какая у тебя фабия, у меняя 1.6 А 105 л.с 2013 г пробег больше 110т интересует сам бензонасос такой или нет у меня вообще не завадится но схватывает
Скутельник Руслан Fabia RS , номерок можно на корпусе насоса глянуть
Благодарю
Подскажи какая резьба на кольце которое деревяшкой откручивал а то что долблю долблю и никак ни с места
все разобрался у меня оказался разборный
Скутельник Руслан возможно, лупишь не в ту сторону
А можно ссылочку на топливную сетку для данного бензонасоса?
4:31 номер сетки
Полезное видео, но очень тихо и очень нудно.
Ну извини, хотел с шутками Петросяна позвать, но он был занят
@@MaxTyminsky
При чем тут шутки и петносян? Представьте, что вам нужно заменить насос и вы нашли это видео. Как вам смотреть такое 20 мин?
@@AlekseyNaumov_734 превозмогая себя
@@MaxTyminsky Так вот и я тоже
@@AlekseyNaumov_734 бедняжка...
дружище, а у меня к модулю подходят три магистрали, третья это что такое не знаешь?
Сергей Юрьевич webasto скорее всего
спосибо болшое но в запорожье только взборе
Ольга Щербина не так чтобы бюджетно получается
Неподскажешь как в А5,2,0дизель также?
Подающий насос из бака тоже есть, надо пробить его номер и далее смотреть «по картинкам»
@@MaxTyminsky разобрал,у меня все разборное,сетка и насосик металлический,все ок,но проьезжаю метров 500 и тухнет,110 больше ниедит.
@@user-rj4zz6hy5i давление то выдает насосик? А то может привет ему уже
@@MaxTyminsky заводится и нахолодную валит,а потом,тупит,по давлению ещё несмотрел.Фильтр менял,грамм 200воды.
@@user-rj4zz6hy5i надо посмотреть
Четко ) за сколько сможешь помочь и мне одному самое сделать ?)
корней винник в описании канала есть телефон, звони
от ваза поставил сетку избавившись от этого валенка в сетке
Proton 13 можно приколхозить, да
Какая у вас шкода?
@@user-pg5eb4bw2j йети
@@Proton_13 он же не разборный, как сетку поменял? Тем более от ваза совсем другая форма
Мне одному непонятно, откуда в этом месте полно всякого кала и пыли?
Бак не плотно прилегает к автомобилю, это на всех машинах так
Если вдруг утечка, что-бы проветривалось всё
Может тоже пригодится, это на Универсале Гольф 5: ruclips.net/video/FjAFhYeqo2s/видео.html
А сам бензонасос не менял ? Говорят от ваз 2110 подходит.
b_i_g_m_a_n Иванов возможно, я не менял
На каком пробеге у вас забился фильтр?
У меня начала дергать машина на высоких оборотах
Пробег 115 тыс
Николай Романов неплохой результат
Хм салага! 180 тысяч, и вот я смотрю этот видосик. мотор у меня САХА, бензин с оригинального Лукойла, и в основном 92. По крайней мере последние 80 тысяч пробега.
На 20 начала дергать ))) BP 98 лил всегда. Теперь туда не езжу.
Мария Федорова +1 про Бипи
Николай Обатнин ))
Салага,потому,что первые 40-50 тыс я,по незнанию заправлялся на бп.
Благо,потом перешел на лукойл
Блин как же интересно шо в итоге
Omarmaly Omarmaly в итоге заводим и едем дальше
Это какая модель шкоды?
фабия 2
У меня дизель
300000 тысяч проехал тока разобрал сетка мрачная
А какой двигатель?
Конкретно этот 1,4ТСИ, но модуль ставится не только на него
@@MaxTyminsky у меня 2.0 FSI не могу найти в интрнете, какой фильтр ставить
@@user-xg7ny6rk4x номер модуля смотреть и гуглить, либо разбирать и смотреть по месту
@@MaxTyminsky модуль 1k0919051DB
@@user-xg7ny6rk4x www.drive2.ru/l/589586173433789034/
От какой шкоды сетка то ?
Aleksandr Vladimirovich две минуты надо видео посмотреть
@@MaxTyminsky а нельзя было просто написать от какой ? )
@@aleksandrvladimirovich6371 неоригинальный фильтр, который может подходить к чему угодно, кроме шкоды еще
Здравствуйте!кто-нибудь подскажете,у меня шкода актавия А7 2014.1.6.пробег 78тыс на бензине барахлить резко газуеш а на газе отлично работает.форсунка почистил,новый свечи поставил ,бензин носос отлично работает.
Какой расход газа?
У меня не вышло, снять из колбы, пластик въелся в колбу. Вывалился кусок, короче гавно это все. Пойду куплю насос. Ваг сволочи.
Он не въелся, он там спаян ультразвуком = аккуратно снимать надо…
Можете подсказать откуда заказать эту сетку для шкоды Октавии А5 в снг
Взять номер и погуглить
Нашли для а5? Я то же думаю, что у меня из за неё проблемы.
Ни понятно ничего чего вы туда полезли.
как нудно рассказываешь, пипец
И тебе спасибо
Дурня хренячить доской, ключ сьемник варится из 20-й полосы и болта за 20 минут
Evgenij Lalangamena да неее, настоящие мастера за 14 минут варят
жованый крот 35 минут воды, 2 минуты по делу
Спасибо за ценный комментарий
тут время воды только заставка)))))))
Ребята ето все детский лепит ...😂😂😂 кто нибудь разбирал в Шкоде Суперб 2 2.0 дизель 2010года ,а вот я хотел разобрать но только поднял крышку ,понял ненадо етого делать 😢
Во первых там бензобак состоит из двух баков которые связанные между собой небольшым каналом ,и в каждом своя колба з бензонасосом ,которые между собой связаны шланга и ищо чем-то, короче незнаю шо делать ,а полез туда бо моторчик начал жужать сильно😢, но машына едит норм .
Букварь бы сюда еще… вопрос то в чем? Да, есть машины с двумя насосами в баке, довольно часто это авто 4х4.
Раз в 15 ткм замена!
Чего замена
У меня дизель
Роман Зелинский поздравляю!