Разбор и чистка топливного насоса VAG.
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2024
- Демонтаж и чистка топливного насоса. Увеличеное время впрыска топлива. Двигатель 1.6 BSE.
Все, что нужно для чистки бензонасоса: отвертка и старая зубная щетка.
#топливный_насос #время_впрыска #vag #jetta5
Группа ВК: coding_...
Подписаться на канал: / codingvag
Если необходима помощь в РБ (Минске), стучите сюда:
+375(29) 506-40-26 (viber, telegram)
wyachik
Спасибо, скоро чистить тоже буду. Фильтр новый, но что-то все плохо с насосом наверное.
Плохо тянет?
когда мало топлива в баке машина не сразу заводиться особенно зимой
тоже буду чистить насос
фольксваген фокс 1.2 мотор
Спасибо большое за видео 👍
Всем привет! Спасибо за видео, посмотрел практически все.
Двигатель BSF, пробег думаю тыщ 300.
У меня после простоя суточного машина перестала заводиться с первого раза, в течении дня проблем нет.
Топливный фильтр на 4ба менял 17000км назад. Бензонасос конечно не свежий, тысяч 200 прошел.
ДЖОТ не врет, клапан адсорбера работает, сам адсорбер разбирал, продувается нормально.
Свечи, ВВ провода поменяны, модуль зажигания заменил.
А так же пропаял проводку в косе, которая в районе стартера. Были сгнившие провода(протёрты гофрой пластиковой), замкнули форсунки.
Ошибок по давлению топлива нет. Из ошибок только на контактную группу клема S и ненавистные замки по пассажирской стороне)))
Пропуски зажигания по 1 и 4 цилиндру на прогреве есть 5-7 до обнуления показаний...., пока не выйдет на заданные 800 оборотов.
По 32 группе мультипликат -3,91%, а адаптив 5,47%. Видимо подсос присутствует где-то......Лямбду ставил китайскую,15т прошла на данный момент.
Время впрыска кстати тоже 3,09 у меня.
Была похожая проблема у кого и как решили напишите, если не трудно.
Заранее спасибо.
Если после простоя не заводится, то скорее всего текут форсунки.
какой моторчик поставить взамен старому? артикулом нет не понятно что туда подходит
Спасибо за видос. Можно было чуть помедленнее....
Бензонасос на видео не родной. Это насос JP Group. Родной устроен по другому.
Видел у многих такие же на драйве оригиналы. Думаю от сборки зависит, забыл глянуть на номерок, но внешне надежен как оригинал)
88 457 275
Засветился датчик уровня топлива. Оригинал)
У меня такой же стоит как на видео
Удалось определить по какой причине длительность впрыска 3,09 вместо 2,06? Возможно что с завода на стоке идут разные прошивки длительности?
вероятно дело в прошивке. А честно забил както. Расход обычный.
У тебя же Гольф вроде. Подскажи какой Гольф у тебя? Фильтр под колесом стоит или нет? Смотрю вроде как по официальным источникам и насосы идут как разборные с сеточкой и обратным клапаном, так и не разборные без клапана. У кого-то есть топливные фильтры под колесом у кого то нет. Можешь разъяснить что и как по этому вопросу?
от двигателя зависит, на BSE стоит за порогом сзади справа топливный фильтр, в баке сеточка.
Может кто-то знает, подойдёт ли топливный моторчик от гольф 4 в джетту 5 ?
Спасибо
Как правильно проверить давление бензонасоса на BSE ?
на рампе топливной есть пипсик для измереня давления
@@CodingVAG может помните, какое давление должно быть на рампе? Везде в интернете пишут, что 4. У меня 3 бара, посмотрел доступные насосы в сборе - там тоже 3 бара пишут. Уже замучался с расходом 10л по трассе и 12 по городу (расход правильно показывает, проверял). Диагностика показала бедную смесь, продул впуск воздухом - был подсос на впускном, устранил - ничего не поменялось.
Привет! Подскажи пожалуйста, на джетте 6,поменяли топливный фильтр, после этого машина перестала запускается! Запусклась только с помощью бистрого пуска (балончиком)! После того как поменяли топливный фильтр началась эта проблема! Приезжал електрик, ошибок не было! До этого машина всегда запускплась без всяких проблем! Спасибо!
топливный фильтр вероятно не родной, настроен не на то давление
Там должно быть на топливном фильтре 6.6 бара, или 6.4 бара
Моргает чек проверил форсунки двигателя тройт диагностика не нашёл ошибку 1.8 Т жетта 2003года о чем причина в газу бензина нет разница
если чек моргает, заисывается ошибка в блок. ПРочитайте нормальным дилерским сканером.
Где ремонт насоса???? Это просто чистка модуля
Подскажи, пожалуйста, было ли у тебя на jette 5 запах бензина из маслозаливной горловины? Я сегодня у себя обнаружил, запереживал
Не, не встречал
Срочно меняйте ТНВД. В нем манжета не держит и бензин с него идёт прямо в поддон
тнвд или форсунки текут
как проявлялись проблемы с насосом во время эксплуатации ? тупила на разгоне ? и как смотрел время впрыска ?
Время впрыска в Васе можно смотреть.
Бедная смесь была
@@CodingVAG а в итоге бедная смесь из-за чего? Из-за прошивки?
@@CodingVAG здравствуйте!А можно посмотреть давление через Launch X431?
@@CodingVAG время впрыска на чем смотреть и какие должны быть показатели нормальной работы?
У меня не такой топливный насос почему то я хз вообще почему
другая сборка авто вероятно, поэтому и насос чуть отличается. Есть со сменными фильтрами, у тебя видно такой. У меня просто сеточки чистится.
@@CodingVAG Это похоже до вас кто-то менял бензонасос
@@CodingVAG у меня со сменным фильтром
Как знать, видел у многих такие..тип оригиналы
Если буду снимать ещё когда гляну номерок. Хотя может где на видео и засветился гляну
Ну ка бро. Приличные морозА это сколько у вас?)
Ахах) для Беларуси это мега. -30 было пару дней..а так держалось около 20 пару недель
🤣 Живу в Сибири и эксплуатирую в морозы далеко за -30. Правда поставил автономный подогрев ДВС Бинар-5с. Могу сказать одно, салон прогреть целая проблема. До -30 bse запускается в принципе со стартёра
Кстати КПП у меня DSG DQ-200, вот с ней в морозы больше проблем чем с ДВС. И после -35 могут срабатывать оба вентилятора охлаждения из-за глюка нижнего датчика температуры
@@user-xc6vk4sj4d после -30 у меня всегда два вентилятора срабатывает. Заказал новый дтож. Салон очень долго прогревается. Но когда прогрет, там ташкент
@@user-xc6vk4sj4d бедные машинки там у вас...страдают)
Привет из Казахстана! Спасибо за видео! Вчера наткнулся на ваш канал, очень много полезностей. Почти все видео просмотрел.
Хотел узнать, может вы или кто-то сталкивался с такой проблемой: Шкода октавиа тур 1,6 bfq 2007 МКПП - когда на 1 и 2 передачах едешь с оборотами 2000-2500 и отпускаешь газ, машина резко тормозит и идет не приятный кивок (как будто резко нажал на тормоза). Я понимаю найдутся те, кто скажет: это торможение двигателем, но кивок сильный и это неприятно. Обычное торможение происходит плавно. Прочистил дроссельную заслонку и систему ВКГ не помогло. Буду благодарен если кто-то смог решить данную проблему и поделится своими доводами.
А остальные передачи норм или менее заметно?
@@CodingVAG менее заметны
А дроссель после чистки адаптировали?
@@CodingVAG да, адаптировали
@@ABZAL228 а вообще ещё какие есть странности в работе авто? Скинь аккум попробуй на пол часика, обнулить все самообучения. У меня что-то похожее было, я чистил тоже самое все..потом программно делал сброс всех адаптаций и адаптацию дроселя заново. Давно было, не помню после чего прошло)
Как можно с вами связаться?
+375295064026
У тебя не такой насос как у меня ,не помогло видео
Добрый день! интересные у тебя видосы, заинтересовало данное видео. можешь подсказать номер насоса?. мотор такой же и у меня, интересует или разные ставят. и на паузе вижу номер самого моторчика если есть данные или ещё номера с данного моторчика. спасибо.
прив, номер не сохранилось, по вину пробуй подбирать, разные насосы ставились, в коментах люди пишут