El acabado GR Sport 200H tiene una suspensión mucho más dura y muy estable en curva. El modelo mostrado que es el advance es muy blanda, añadiéndole el sobrepeso de ser el enchufable. He probado ambas versiones y se nota muchísimo la diferencia a favor el GR Sport
@@gvs9015 menos mal otro con Toyota que me puede dar la razón. Yo tengo el 200H y que cabreo tengo con esos neumáticos SON UNA MIE... No agarran nada ni en salida ni en curvas. Una vez casi pierdo el coche en una rotonda porque derrepente dejó de agarrar. Con un Cmax he ido mucho más rápido y el agarre ha sido perfecto
@@epaulmartinezs5645 en seco la verdad no van mal, es bastante seguro, en mojado hay que ir con pies de plomo , ya me dio una vez un susto y ya paso de que me lo vuelva a dar En seco de momento bien, sin ser nada del otro mundo pero bien Imagino las ponen para homologar buenos consumos
@@epaulmartinezs5645 Yo tengo el modelo de C-HR anterior y los neumáticos que monta son unos Michelin Primacy 3, con llantas de 18 pulgadas como las de este vídeo. La suspensión se nota dura y en las curvas yo no noto balanceo alguno. No sé si esos Michelin son mejores que los Falken. En todos los coches que he tenido siempre llevaban Michelin. Y siempre recambié por el mismo modelo cuando les tocó. Jamás he tenido queja del agarre.
Aquí el problema son los neumáticos de MIE... que monta. Yo me compré un Corolla 200h en diciembre que monta los mismos neumáticos y el agarre es pésimo pésimo. El mojado no puedes pisarle más de un 30% el acelerador que pátina. En rotondas incluso me ha llegado a patinar también. Estoy deseando que se acaben para comprar unos Michelin Pilot Sport 4
Désolé mais : NUL et MAUVAIS ! sur une voie à 90 km/h un évitement fini dans le décor !!! TOYOTA est mauvais en comportement routier, la philosophie de clonage techo et tricheries en tout genre depuis 20 ans se révèle progressivement !!!
ce n'est absolument pas vrai. premièrement ce ci est une version conforte et il en existe une version sport avec un réglage de suspension beaucoup plus sportif. Deuxièmement les Toyota de manière générale ont d'excellentes tenue de route. même celle ci a un meilleur résultat dans le test de slalom que beaucoup d'autres dans sa catégorie ( regardez bien la vidéo). Samns parlé de Lexus qui est une marque de luxe de Toyota, ceux sont d'excellentes voitures en termes de tenue de route et de sécurité. Possédant un véhicule allemand, j'ai été bluffé par la stabilité d'une Lexus la quelle j'ai eu l'occasion de conduire sur les autoroutes allemandes. Et il va sans dire que j'ai toujours possédé des véhicules européens, néanmoins certaines voitures japonaises en sont bien supérieures.
@@MyGoogi la tenue de route sur ligne droite sur autoroute en version luxe Lexus, OK mais en évitement d'urgence, une model Y de base, model 3 de base passe à 83 km/h donc là on a pas d'option suspension sport... Et on passe en toute sécurité !!! J'en ai deux et j'ai roulé en allemand et français et rien de mieux que mes model 3 !! Pour le prix efficience performance et sécurité. Je ne recommande pas TOYOTA en termes de sécurité active.
Bonjour j’en ai une en version non rechargeable gr200 elle est plus légère. Il faut la tester, les rechargeables sont lourde et c’est une version confort😀
@@paulogomes8762 dans le slalome cette Toyota est meilleure que beaucoup d'autres voitures notamment les allemandes et les françaises. il y a aussi des voitures européennes qui sont catastrophiques dans ce test. il suffit de voir les vidéos. moi je recommande vivement les Toyota en ce qui concerne la tenue de route la fiabilité et la sécurité (expérience personnelle). Ceux sont d'excellentes voitures. Les Toyota ne sont pas seulement les suv comme celui là. Il y a des modèles sportifs et aussi luxe aussi bien au niveau de tenue de route et sécurité que les européennes voir nettement meilleures. Je suis aussi un patriote et je soutiens l'industrie européenne mais les mensonges non. dire que toutes les Toyota sans exception sont dangereuses et mauvaises c'est de la propagande mensongère.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
El acabado GR Sport 200H tiene una suspensión mucho más dura y muy estable en curva. El modelo mostrado que es el advance es muy blanda, añadiéndole el sobrepeso de ser el enchufable. He probado ambas versiones y se nota muchísimo la diferencia a favor el GR Sport
exactly. you are totally right.
No solo eso, las falken en agarre son pesimas , yo estoy esperando q se gasten un poco mas y cambiarlas
@@gvs9015 menos mal otro con Toyota que me puede dar la razón. Yo tengo el 200H y que cabreo tengo con esos neumáticos SON UNA MIE...
No agarran nada ni en salida ni en curvas.
Una vez casi pierdo el coche en una rotonda porque derrepente dejó de agarrar. Con un Cmax he ido mucho más rápido y el agarre ha sido perfecto
@@epaulmartinezs5645 en seco la verdad no van mal, es bastante seguro, en mojado hay que ir con pies de plomo , ya me dio una vez un susto y ya paso de que me lo vuelva a dar
En seco de momento bien, sin ser nada del otro mundo pero bien
Imagino las ponen para homologar buenos consumos
@@epaulmartinezs5645 Yo tengo el modelo de C-HR anterior y los neumáticos que monta son unos Michelin Primacy 3, con llantas de 18 pulgadas como las de este vídeo. La suspensión se nota dura y en las curvas yo no noto balanceo alguno. No sé si esos Michelin son mejores que los Falken. En todos los coches que he tenido siempre llevaban Michelin. Y siempre recambié por el mismo modelo cuando les tocó. Jamás he tenido queja del agarre.
Lo de que la batería sobresalga por debajo me parece una chapuza monumental
Siendo Toyota, creo que podría hacerlo mejor. Parece que se hubieran acordado en el último momento de la versión enchufable
Aquí el problema son los neumáticos de MIE... que monta.
Yo me compré un Corolla 200h en diciembre que monta los mismos neumáticos y el agarre es pésimo pésimo. El mojado no puedes pisarle más de un 30% el acelerador que pátina. En rotondas incluso me ha llegado a patinar también.
Estoy deseando que se acaben para comprar unos Michelin Pilot Sport 4
Volvo EX30 Please!
Pneumatici Falken non premium
Bueno,... pero como fiabilidad no hay quincalla europea que le supere, a excepción de Mercedes en sus modelos con motor Mercedes
Yo tuve un mercedes de verdad y me dio bastantes fallos, me dejo tirado en dos ocasiones
Y con toyota voy por el tercero y jamas un fallo
Como lo arruinaron a este auto. Pensar de bella que era la primera generación
“Es que ahí tiene un ceda el paso usted”
Es que ahí tenías una doble continua que si hubieras respetado, al igual no te pasaban por arriba. Karma!!!
DEP Honda
pero que le han echo al chr.que feo por dios.antes molaba
Désolé mais : NUL et MAUVAIS !
sur une voie à 90 km/h un évitement fini dans le décor !!!
TOYOTA est mauvais en comportement routier, la philosophie de clonage techo et tricheries en tout genre depuis 20 ans se révèle progressivement !!!
ce n'est absolument pas vrai.
premièrement ce ci est une version conforte et il en existe une version sport avec un réglage de suspension beaucoup plus sportif.
Deuxièmement les Toyota de manière générale ont d'excellentes tenue de route. même celle ci a un meilleur résultat dans le test de slalom que beaucoup d'autres dans sa catégorie ( regardez bien la vidéo).
Samns parlé de Lexus qui est une marque de luxe de Toyota, ceux sont d'excellentes voitures en termes de tenue de route et de sécurité.
Possédant un véhicule allemand, j'ai été bluffé par la stabilité d'une Lexus la quelle j'ai eu l'occasion de conduire sur les autoroutes allemandes.
Et il va sans dire que j'ai toujours possédé des véhicules européens, néanmoins certaines voitures japonaises en sont bien supérieures.
@@MyGoogi la tenue de route sur ligne droite sur autoroute en version luxe Lexus, OK mais en évitement d'urgence, une model Y de base, model 3 de base passe à 83 km/h donc là on a pas d'option suspension sport... Et on passe en toute sécurité !!!
J'en ai deux et j'ai roulé en allemand et français et rien de mieux que mes model 3 !! Pour le prix efficience performance et sécurité. Je ne recommande pas TOYOTA en termes de sécurité active.
Bonjour j’en ai une en version non rechargeable gr200 elle est plus légère. Il faut la tester, les rechargeables sont lourde et c’est une version confort😀
@@paulogomes8762
dans le slalome cette Toyota est meilleure que beaucoup d'autres voitures notamment les allemandes et les françaises.
il y a aussi des voitures européennes qui sont catastrophiques dans ce test. il suffit de voir les vidéos.
moi je recommande vivement les Toyota en ce qui concerne la tenue de route la fiabilité et la sécurité (expérience personnelle).
Ceux sont d'excellentes voitures. Les Toyota ne sont pas seulement les suv comme celui là. Il y a des modèles sportifs et aussi luxe aussi bien au niveau de tenue de route et sécurité que les européennes voir nettement meilleures.
Je suis aussi un patriote et je soutiens l'industrie européenne mais les mensonges non. dire que toutes les Toyota sans exception sont dangereuses et mauvaises c'est de la propagande mensongère.
Chr GR sticks to the road like glue
😂😂😂😂😂. A la Mierddddddddd. Todas las Hibr y Enchuffffffff😂😂😂😂😂. Merdddddddd para Mujeres. No para Hombres😂😂😂😂😂😂