Одлична рецензија Иване - свака част. Јесте да је тај мотор са 3 цилиндра, и да јој фали 30 - ак коња, али све остало мање више је на месту. Да имам кинту одмах бих је узео или већи - већу Бигстер. Чекам тест Голфа 8, Астре Л, новог П. 308 и 3008. Све најбоље! 😊
Mi, koji gledamo iskljucivo 4x4 vozila bi da vidimo da takav terenac i takav pogon vidimo po nekom snijegu ili blatu, brdu i sl, a ne da ga vozaš po gradu. Po gradu i peglica ide
Za 12.000 EUR je Fiat davao pre tri godine tipa 1.4 i to sa popustom za taksiste je bila ta cena. Kakav 500L kakav sport za te pare. U redu Ne sviđa mi se Dacia ali budite realni
Gledao sam tačno 3 minuta i 14 sekundi, dok autor nije rekao da je rumunska kotobanja sa motorom iz zastave 101, ali sa cilindrom manje povoljna sa cenom od 26.000 evra. Dečko pod hitno da se vrati u realnost gde 50% radnika u Srbiji imaju manje od 650 € platu sa cenama koje su u rangu sa evropskim. Nije život samo u Bgd na H2O.
Nalupao si se za medalju. Ovo je najvisi paket opreme i cena priblizna maksimumu. Cena Dustera krece od 18.000. Sta je tacno jeftinije od toga? Usput, ne secam se da je 101 imao turbo hibrid sa 130ks... a kakve veze ima to kakve su plate u Srbiji sa cenama kola? Hoce neko mozda iz sazaljenja samo Srbiji da ponudi 40% popusta zbog malih plata? H2O ne pominji ako ti je ovo skupo, jer tamo jedan set tockova kosta kao ovaj Duster. Covek nije ovde da uporedjuje nov auto sa 20 godina polovnim, vec sa ostalim novim. ...i koja je to po tebi super alternativa? Da li imas predstavu koliko kosta prosecan nemac hibrid 4x4 ovih gabarita u max opremi? Cenovnici na sajtovima su besplatni, slobodno baci pogled pa se vrati da se izvinis.
Pre 3 nedelje smo porodicno otisli u salon da pogledamo ovaj automobil i mozda pazarimo..Unutra osecaj kao da ste u borbenom vozilu,sve crno a stakla premala..Plastike unutra i kompletan enterijer je sramota koliko je los kvalitet,smrdi na kineze unutra..Prosto licno mene bi bilo sramota da vozim ovako robustan automobil a ispod haube 1.0 ili 1.2 ..Ili sam ja vise ocekivao od ovog autoomobila..Odlucili smo se za novu corollu 1.5 koja je daleko vise porodican automobil i nekako normalan,ova Dacija je spolja vrh dizajn ali sam osecaj unutrasnjosti je bzvz i po meni ne vredi te pare..Svako dobro Ivane
Kada spojiš euro norme i potrebu da auto ostane koliko toliko pristupačan onda idu takvi kompromisi malenog motora koji troši kao nekada 2.0 karburatorski... taj materijal za sedišta je katastrofalna greška [beše nekada skaj za radnička vozila i taxi] ... auto je dopadljiv ali me ti izbori motora odbijaju. Šta bi sa onim nisanovim 1.3 sa 4 cilindara?
zamislite da dovezete auto u Samoborsku 308 Zagreb kod Kajfes električara i dogovorite popravak auta ,dođete drugi dan po auto naplate vam 157 eura i kažu mi smo pogledali auto ,utvrdili problem i vrate vam auto da ga nisu ni popravili
Ovaj video je 20 min predug. Kao i svi u zadnje vrijeme. Zato te i pratim sve manje u zadnje vrijeme. Jednostavno nemozes bit zanimljiv 37 minuta. Nema se sta toliko reci o bilo kojem autu. Ovo shvati kao dobronamjeran savjet.
Reci nam kakve su mu kočnice,osim ako misliš da su kočnice nebitna stvar.Da li ima diskove pozadi ili i dalje kao i svaka druga Dačija ima pozadi doboše koje više niko živi ne koristi...?Jel zna neko?
Imao Renault Scenik, obićni, scenik 4x4, qaškai i rekao sam nikad više, za te pare se može kupit Suzuki Vitara sa odličnim motorom 1,4 turbo benzin i pogon 4x4. Istina Duster ljepše izgleda ali pouzdanost i 4 cilindra su na strani Vitare
Deluje mi kao da je Dacia htela da se dokaže sa nekim bomba come back-om u svom asortimanu ali nije stigla da dovrši posao kako valja do kraja. Nije loše a nije ni Porsche😅
Ima bmw 1, tri cilindra 1.5 za 50k. Na kraju krajeva bolje i 3 cilindra, nego struja. Kada moze 3 cilindra u "premijum" marku, moze i u niskobudzetnu daciu.
upravu si sto posto ne kazem nov je auto ali drug za 25000 e kupis mercedes e class w213 2.0 dizel sa jako malo km na satu na autoscout,ili audi a6 i mozda i najvecu zver Lexus is300h a ne ovu rumunsku plasticnu izdrkotinu
@@tmv-777 Najbolja verzija motora u dusteru bio je onaj 1.6 sce od 115 konja. Stara skola, 400.000, 500.000 zagarantovano. Dolaskom 1.0 i 1.2, to se smanjuje na 200.000 max.
@@Branko1987 Katastrofa motor, u poredjenju na stari dobri 2.1 cdi. Nekada se na tim cdi motorima, nije ni mjenjao lanac, onda su dosli malo losiji, pa se moralo raditi na nekih 250.000, 300.000 i na kraju 2.0, kome odlazi i prije roka. O V motorima da i ne pominjem, nikad nije ni imao mercedes dobar V dizel. Mozda jos audi da ima pouzdan dizel motor, od nekadasnje svete trojke.
Poceli su za 26milja prodavat aute napravljenje sa otpadom na smetslistu. Svaka cast ljudima koji kupuju takve aute. Glupani jedni svaka vam casz sto podrzabate nova "eko" vremena. Ljudi moji sisaju nas kao ovce.
Ovo sada što prave su obične bicikle. Čuj auto od preko 20.000 eura a nema ni 1800 kubika bar. Bezobrazluk da nema dalje. Tolike pare daš za auto koji je slab i neće prebaciti ni 170.000
@@JeZZGro Limuzina da. Čak mislim da se i dalje u Turskoj proizvodi. Kad je uveliko bila aktuelna Astra K, normalno da je Astra J, još limuzina, koštala toliko
Ti dečko ili si se prodao pa reklamiraš ovakve poluproizvode ili ti treba predah od recenzija da sagledaš situaciju sa strane .Ovo nije povoljni automobil sa tim smećem od motora koji ne ide a troši kao Lada a pogotovo sa tako lošim i jeftinim materijalima u unutrašnjosti . Na žalost biti će ljudi koji će pasti na vanjski dizajn automobila a tek nakon vožnje će shvatiti koliko su se zeznuli .
Da ih tamo kod Dacije nije sramota. Oni prave SUV terence, ali jedino što izlazi iz terenaca je izgled. SUV za grad. Zašto? Zbog motora. Ovo je motor za v cliot, a ne za v suv. Da je cijena ovog auta 18 tisuća eura, rekao bih da je dobro, ali 25 tisuća eura za ovu malo veću kosilicu na četiri kotača, ne hvala. Sram ih bilo.
Druže, kinezi su 3 puta kvalitetniji za taj novac od Dačije..i to hibridi sa 170 ks i potrošnjom od 7 litara po gradu...Ta Dačija lupa po rupama kroz Vojislava Ilića 100 puta gore od moje Zafire A posle 600.000 km...
Stvarno je suludo da u 2024. godini u verziji sa 4x4 se ne moze uzeti automatski mjenjac..pa tko jos vozi novi auto s manualcem? Pogotovo ovakve aute koji nisu sportski nego za svaki dan, suludo...
U ovom cjenovnom rangu, ugradjuju u vecini slucajeva cvt mjenjac, koje je ocajan, a da ugrade neki robotizovani sa duplim kvacilom, to nikako, jer pri otkazivanju istog, cijena popravke je par hiljada evra, sto nikako ne ide u prilog jednom vlasniku niskobudzetne dacie.
@TestDriveUnlimitedSolarCro-b6k kog briga za popravak, kupujes novi auto..imas 5-7 godina garancije, nek rikava sve sta oce u tom periodu..i tako su auti postali takvi poluproizvodi da ih nitko ne vozi duze od toga... a ja u svojo kiji imam dct i uopce ne razmisljam dal ce se pokvarit, a evo ova dacia mi je bila u razmatranju kao sljedeci auto, ali bez automatika mi ne pada na pamet, nisam u 90ima..
@TestDriveUnlimitedSolarCro-b6k mislim razumijem sto hoces rec, ali mogli su to ostaviti na izbor..nek stave razliku u cijeni 2000 eura i tko oce nek uzme manualca a tko oce automatik..mislim da im je to grozan poslovni potez, izgubili su puno ljudi na tome..
@@performance_club Video prije dacie je upravo vozilo sa 3 cilindra od 50k. Sve ce se cesce i cesce vidjati takva vozila po ulicama, dok skroz ne ukinu sus motore. Prije svega par godina, bilo je nezamislivo neki amg, rs vidjeti ispod 8 cilindara, a danas amg 2.0 4 cilindra, kroz par godina i te sportske verzije ce prebaciti na 3 cilindra i na kraju i njih sve prebaciti na struju. Nije problem neka dacia, neki renault, opel sa 3 cilindra, problem je audi, bmw, mercedes i slicnia "premijum" vozila da imaju ispod haube 1500 kubika, a kosta kao dva renaulta ili opela, ili ferarari, lamborghini, sa v6 motorom i 3000 kubika, da kostaju duplo viise, nego isti sa v12 motorima. Zamjeramo nesto u vozilima najjeftinijeg ranga, a nije problem sto se to isto nalazi u vozilima, koji su par puta skuplji od njih. Da se razumijemo, nisam ni ja pretjerani ljubitelj downsize-inga, ali kada jedan mercedes, bmw, ferrari, lamborghini ima downsize, valjda moze i jedna dacia, koja vazi za najjeftiniju marku.
za 26 000€ se moze kupiti Kinez sa 1,6l turbo benzinac hibrid sa 180KS koji u interijeru ima osecaj kao da ste u S-klasi MB-a , grejanje i hladjenje prednjih sedista , grejanje prednjih sedista vise mesta , mislim da ako neko vec zeli da odvoji toliko para za auto da mu je bolja kupovina Kinez jer je ovaj daster skuplji u odrzavanju ( servisi , rezervni delovi itd.) !
30% POPUSTA na CARVERTICAL: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Kao pravi bačje izlazim iz Dacie
Одлична рецензија Иване - свака част. Јесте да је тај мотор са 3 цилиндра, и да јој фали 30 - ак коња, али све остало мање више је на месту. Да имам кинту одмах бих је узео или већи - већу Бигстер. Чекам тест Голфа 8, Астре Л, новог П. 308 и 3008. Све најбоље! 😊
Mi, koji gledamo iskljucivo 4x4 vozila bi da vidimo da takav terenac i takav pogon vidimo po nekom snijegu ili blatu, brdu i sl, a ne da ga vozaš po gradu.
Po gradu i peglica ide
motor stavis ispod ruke i lagano trcis
Prevelika potrošnja. Em slab motor, hibrid i opet 10 litara prosecna?
5,5l
Ceo video vozis 4x4 auto po gradu???
Dobar video!! Svaka čast!
Zvuk motora je gori od najgoreg dizela. Hondina kosilica ima bolji zvuk.
jbg druze, ne ocekuj za 20k eur zvuk benzinca sestocilindrasa u nizu
@milanrsfc ma mislio sam na zvuk kad je Ivan podigao haubu,znači klepeće kao prazan mlin. Nekakav četverocilindraš bi bio savršen.
Druze Hondina kosačica tj motor iz nje je mnogo rafinisanija od Dacie
@@milandjordjevic4102 znam,zato sam i napisao ovo gore 😂
Lep auto ali... Da je 2.0D i automatik od 160-190ks. Trosio bi isto isao duplo bolje
26000 e pristupacno.... Ja kupio pre tri godine novog 500l sport ful oprema na akciji za 12500e unutra keve mi nevenke izmislo za ovaj..
Za 12.000 EUR je Fiat davao pre tri godine tipa 1.4 i to sa popustom za taksiste je bila ta cena. Kakav 500L kakav sport za te pare. U redu Ne sviđa mi se Dacia ali budite realni
Lepo sve rečeno!
Gledao sam tačno 3 minuta i 14 sekundi, dok autor nije rekao da je rumunska kotobanja sa motorom iz zastave 101, ali sa cilindrom manje povoljna sa cenom od 26.000 evra. Dečko pod hitno da se vrati u realnost gde 50% radnika u Srbiji imaju manje od 650 € platu sa cenama koje su u rangu sa evropskim. Nije život samo u Bgd na H2O.
Nalupao si se za medalju. Ovo je najvisi paket opreme i cena priblizna maksimumu. Cena Dustera krece od 18.000. Sta je tacno jeftinije od toga?
Usput, ne secam se da je 101 imao turbo hibrid sa 130ks... a kakve veze ima to kakve su plate u Srbiji sa cenama kola? Hoce neko mozda iz sazaljenja samo Srbiji da ponudi 40% popusta zbog malih plata? H2O ne pominji ako ti je ovo skupo, jer tamo jedan set tockova kosta kao ovaj Duster.
Covek nije ovde da uporedjuje nov auto sa 20 godina polovnim, vec sa ostalim novim. ...i koja je to po tebi super alternativa? Da li imas predstavu koliko kosta prosecan nemac hibrid 4x4 ovih gabarita u max opremi? Cenovnici na sajtovima su besplatni, slobodno baci pogled pa se vrati da se izvinis.
Sta je lose momak rekao? Normalno da je povoljno za nov automobil. Onaj ko radi za 650€ sigurno ne gleda nova auta, ako ima zdrav razum.
Usao sam samo da ostavim LIKE Daciu ne volim ni na cesti sresti......
plastika i izgled interijera koda si sjeo za Yugo 45 ili neki Kamaz kamion!! i oni za to smeće žele 23000-26000+ eura
Nece se prodavati kao jeftin i pristupacan jer vise to nije :D
Pre 3 nedelje smo porodicno otisli u salon da pogledamo ovaj automobil i mozda pazarimo..Unutra osecaj kao da ste u borbenom vozilu,sve crno a stakla premala..Plastike unutra i kompletan enterijer je sramota koliko je los kvalitet,smrdi na kineze unutra..Prosto licno mene bi bilo sramota da vozim ovako robustan automobil a ispod haube 1.0 ili 1.2 ..Ili sam ja vise ocekivao od ovog autoomobila..Odlucili smo se za novu corollu 1.5 koja je daleko vise porodican automobil i nekako normalan,ova Dacija je spolja vrh dizajn ali sam osecaj unutrasnjosti je bzvz i po meni ne vredi te pare..Svako dobro Ivane
Pametna kupnja,cestitam🎌
pametno, Toyota je zakon!
Čestitam na izboru.
Cestitam. Odlican izbor ste napravili. Sa toyotom ste mirni i za 5, 10, 15 godina.
E to ja volim unutra. Maleni prozori, sve crno. Ko u bunkeru. Imao sam TT i to sam volio. Moram je pogledati. Hvala.
Izgleda u toj opremi zaista privlačno novi Duster.
Kada spojiš euro norme i potrebu da auto ostane koliko toliko pristupačan onda idu takvi kompromisi malenog motora koji troši kao nekada 2.0 karburatorski... taj materijal za sedišta je katastrofalna greška [beše nekada skaj za radnička vozila i taxi] ... auto je dopadljiv ali me ti izbori motora odbijaju. Šta bi sa onim nisanovim 1.3 sa 4 cilindara?
Kada bigster dode to ce tek bit extra 1.8 motor
zamislite da dovezete auto u Samoborsku 308 Zagreb kod Kajfes električara i dogovorite popravak auta ,dođete drugi dan po auto naplate vam 157 eura i kažu mi smo pogledali auto ,utvrdili problem i vrate vam auto da ga nisu ni popravili
Ovaj video je 20 min predug. Kao i svi u zadnje vrijeme. Zato te i pratim sve manje u zadnje vrijeme. Jednostavno nemozes bit zanimljiv 37 minuta. Nema se sta toliko reci o bilo kojem autu. Ovo shvati kao dobronamjeran savjet.
Reci nam kakve su mu kočnice,osim ako misliš da su kočnice nebitna stvar.Da li ima diskove pozadi ili i dalje kao i svaka druga Dačija ima pozadi doboše koje više niko živi ne koristi...?Jel zna neko?
Samo jaci motor i uz povoljan kredit sutra bih je uzeo !
Steta za taj motorcic, ovako fino izgleda ali su ga sahranili sa ovim smecem od motora.
Imao Renault Scenik, obićni, scenik 4x4, qaškai i rekao sam nikad više, za te pare se može kupit Suzuki Vitara sa odličnim motorom 1,4 turbo benzin i pogon 4x4. Istina Duster ljepše izgleda ali pouzdanost i 4 cilindra su na strani Vitare
Avion od auta ... Majke mi. 💪🚜🚀
Car of the year
Haha kako da ne. Krntija. Poludeli sa cenamam, da je bar 30% manja cena pa i ajde.
Cuje se kao Freza
Leglo plastike, dati 25, 26k, mislim da je stvarno suludo.
Kada su ocekivanja kao kad kupiš juga onda su utisci ekstra....i dalje ovaj auto ne vredi ove pare
Deluje mi kao da je Dacia htela da se dokaže sa nekim bomba come back-om u svom asortimanu ali nije stigla da dovrši posao kako valja do kraja. Nije loše a nije ni Porsche😅
Ćao, "youclip" postoji samo u extreme modelu. U esential modelu ne postoji i umjesto medije je kaseta za umetnuti telefon. Nešto kao u Sanderu/Joggeru
Šteta što nije 1.3 tce 4 cilindra
Slazem se, jedan od rijetkih malolitranzih turbaka da valja, pored onog 0.9 tce, koji se pokazao fenomenalno.
Motor 1.2 litra i 3 cilindra,sve je receno.Nemam komentar.Ko da 26000 eura za "ovo"hitno kod psihijatra za dijagnozu!
Ima bmw 1, tri cilindra 1.5 za 50k. Na kraju krajeva bolje i 3 cilindra, nego struja. Kada moze 3 cilindra u "premijum" marku, moze i u niskobudzetnu daciu.
upravu si sto posto ne kazem nov je auto ali drug za 25000 e kupis mercedes e class w213 2.0 dizel sa jako malo km na satu na autoscout,ili audi a6 i mozda i najvecu zver Lexus is300h a ne ovu rumunsku plasticnu izdrkotinu
Hybrid verzija je 1.6, ima 4 cilindra /16 ventila, i 140ks, ali ne dolazi sa 4x4...
@@tmv-777 Najbolja verzija motora u dusteru bio je onaj 1.6 sce od 115 konja. Stara skola, 400.000, 500.000 zagarantovano. Dolaskom 1.0 i 1.2, to se smanjuje na 200.000 max.
@@Branko1987 Katastrofa motor, u poredjenju na stari dobri 2.1 cdi. Nekada se na tim cdi motorima, nije ni mjenjao lanac, onda su dosli malo losiji, pa se moralo raditi na nekih 250.000, 300.000 i na kraju 2.0, kome odlazi i prije roka. O V motorima da i ne pominjem, nikad nije ni imao mercedes dobar V dizel. Mozda jos audi da ima pouzdan dizel motor, od nekadasnje svete trojke.
Poceli su za 26milja prodavat aute napravljenje sa otpadom na smetslistu. Svaka cast ljudima koji kupuju takve aute. Glupani jedni svaka vam casz sto podrzabate nova "eko" vremena. Ljudi moji sisaju nas kao ovce.
"kvalitet za novac" Dacia
trebalo da ostavat dizel
Ovo sada što prave su obične bicikle. Čuj auto od preko 20.000 eura a nema ni 1800 kubika bar. Bezobrazluk da nema dalje. Tolike pare daš za auto koji je slab i neće prebaciti ni 170.000
Litra ili litara ubi ga ovo već godinama...
Moj kum kupio novu Daciu Sandero koju je platio 7 000 eura. To je bilo 2014 godine. Kakvih crnih 25 000 eura 😭
Pretera ga malo više.. prvi Logan je koštao toliko, 2004te
Ja je platio 10tis eura sa full opremom sad je neka sredina opreme 20tis eura 😂
@@SuperMa3xOpel Astra J limuzina 2019 bila nova oko 10.000e... O cemu pricas
@@JeZZGro Limuzina da. Čak mislim da se i dalje u Turskoj proizvodi. Kad je uveliko bila aktuelna Astra K, normalno da je Astra J, još limuzina, koštala toliko
@@JeZZGro Koštala je nešto malo preko 13k sa 1.4T motorom.
Osjetim miris plastike kroz televizor
STVARNO MALA CENA . A DOBIJA SE NAJBOLJI PRENOS SNAGE NA SVE TOČKOVE . I TO * TORSEN DIFERENCIJAL* BLOKADA DIFERENCIJALA.
Ti dečko ili si se prodao pa reklamiraš ovakve poluproizvode ili ti treba predah od recenzija da sagledaš situaciju sa strane .Ovo nije povoljni automobil sa tim smećem od motora koji ne ide a troši kao Lada a pogotovo sa tako lošim i jeftinim materijalima u unutrašnjosti . Na žalost biti će ljudi koji će pasti na vanjski dizajn automobila a tek nakon vožnje će shvatiti koliko su se zeznuli .
Da ih tamo kod Dacije nije sramota. Oni prave SUV terence, ali jedino što izlazi iz terenaca je izgled. SUV za grad. Zašto? Zbog motora. Ovo je motor za v cliot, a ne za v suv. Da je cijena ovog auta 18 tisuća eura, rekao bih da je dobro, ali 25 tisuća eura za ovu malo veću kosilicu na četiri kotača, ne hvala. Sram ih bilo.
Ovom Dusteru i jeste početna cena 18.000 evra u Srbiji.
Dačija - plači ja
Druže, kinezi su 3 puta kvalitetniji za taj novac od Dačije..i to hibridi sa 170 ks i potrošnjom od 7 litara po gradu...Ta Dačija lupa po rupama kroz Vojislava Ilića 100 puta gore od moje Zafire A posle 600.000 km...
Stvarno je suludo da u 2024. godini u verziji sa 4x4 se ne moze uzeti automatski mjenjac..pa tko jos vozi novi auto s manualcem? Pogotovo ovakve aute koji nisu sportski nego za svaki dan, suludo...
U ovom cjenovnom rangu, ugradjuju u vecini slucajeva cvt mjenjac, koje je ocajan, a da ugrade neki robotizovani sa duplim kvacilom, to nikako, jer pri otkazivanju istog, cijena popravke je par hiljada evra, sto nikako ne ide u prilog jednom vlasniku niskobudzetne dacie.
@TestDriveUnlimitedSolarCro-b6k kog briga za popravak, kupujes novi auto..imas 5-7 godina garancije, nek rikava sve sta oce u tom periodu..i tako su auti postali takvi poluproizvodi da ih nitko ne vozi duze od toga... a ja u svojo kiji imam dct i uopce ne razmisljam dal ce se pokvarit, a evo ova dacia mi je bila u razmatranju kao sljedeci auto, ali bez automatika mi ne pada na pamet, nisam u 90ima..
@TestDriveUnlimitedSolarCro-b6k mislim razumijem sto hoces rec, ali mogli su to ostaviti na izbor..nek stave razliku u cijeni 2000 eura i tko oce nek uzme manualca a tko oce automatik..mislim da im je to grozan poslovni potez, izgubili su puno ljudi na tome..
Pa bolje moj Simplex trimer od 100 eura radi nego ova Dacia, steta a lijep je auto samo sto vise nije toliko jeftin
To je i dalje najjeftiniji suv, ostali su daleko iznad 30.000, a pitanje da li se dobija ista vise u odnosu na cijenu.
25000e za 3 cyl gutac goriva a nekretnina na cesti
Sve ima gore od goreg, npr 3 cilindra za 50k.
@TestDriveUnlimitedSolarCro-b6k rijetko da sam vidio nesto takvo. A doduse i ne zanima me
@@performance_club Video prije dacie je upravo vozilo sa 3 cilindra od 50k. Sve ce se cesce i cesce vidjati takva vozila po ulicama, dok skroz ne ukinu sus motore. Prije svega par godina, bilo je nezamislivo neki amg, rs vidjeti ispod 8 cilindara, a danas amg 2.0 4 cilindra, kroz par godina i te sportske verzije ce prebaciti na 3 cilindra i na kraju i njih sve prebaciti na struju. Nije problem neka dacia, neki renault, opel sa 3 cilindra, problem je audi, bmw, mercedes i slicnia "premijum" vozila da imaju ispod haube 1500 kubika, a kosta kao dva renaulta ili opela, ili ferarari, lamborghini, sa v6 motorom i 3000 kubika, da kostaju duplo viise, nego isti sa v12 motorima. Zamjeramo nesto u vozilima najjeftinijeg ranga, a nije problem sto se to isto nalazi u vozilima, koji su par puta skuplji od njih. Da se razumijemo, nisam ni ja pretjerani ljubitelj downsize-inga, ali kada jedan mercedes, bmw, ferrari, lamborghini ima downsize, valjda moze i jedna dacia, koja vazi za najjeftiniju marku.
@TestDriveUnlimitedSolarCro-b6k mozda na balkanu toliko u Njemackoj 135i je 50k
Nedovršeno auto
za 26 000€ se moze kupiti Kinez sa 1,6l turbo benzinac hibrid sa 180KS koji u interijeru ima osecaj kao da ste u S-klasi MB-a , grejanje i hladjenje prednjih sedista , grejanje prednjih sedista vise mesta , mislim da ako neko vec zeli da odvoji toliko para za auto da mu je bolja kupovina Kinez jer je ovaj daster skuplji u odrzavanju ( servisi , rezervni delovi itd.) !
realno tesko sranje od auta, pun plastike, slab motor... da je 16-17 hiljada, pa da vredi